Potencia: 100 a 6.000 HP/ 75 a 4.500 kW

Caudal: 1.000 a 88.000 SCFM / 1.700 a 150.000 nm³/hr

Diferencial de Presión: 2 a 35 PSI/ 0.1 a 2.4 bar

Aire, Gases, Presión, Vacío

API 617/672

Su solución Integral para su Sistema de Sopladores

SERIE GL TURBO SOPLADOR CON ENGRANAJES

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SERIE GL TURBO SOPLADOR CON ENGRANAJES

La Serie GL Turbo Soplador de una Etapa de Lone Star ha sido diseñada y fabricada en Estados Unidos desde el 2006. Moderna, fiable y eficiente.

PRINCIPALES CARACTERISTICAS

0

25

50

75

100

125

150

175

200

225

25035

30

25

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15

10

5

0 1,000 2,000 5,000 6,000 12,000 24,000 48,000 60,000 75,000 90,000

Caudal SCFM

GL-1 GL-2 GL-3 GL-5 GL-8 GL-10 GL-15 GL-20 GL-30 GL-50 GL-70

Caudal nm³/h

3,000 5,000 10,000 20,000 40,000 80,000 100,000 125,000 150,000

Pres

ión

kPa

Pres

ión

psig

• Eficiencia Energética – Mejor eficiencia a través del rango completo de caudal

• Amplio rango de caudal (turndown) – Capaz de reducir caudal desde el 100% al 35% del caudal de diseño.

• Control – Aspas de regulación variable tanto al ingreso como a la descarga, variación de velocidad.

• Cojinetes con almohadillas basculantes y con lubricación forzada resultan en una vida útil de más de 30 años.

• Calidad – API 617/672, ASME PTC13/PTC10/ISO 5389

• Aire o gas de proceso libre de lubricante

3

Perfección AerodinámicaNuestro diseño de impulsor con alabes de barrido hacia atrás coloca el punto de mayor eficiencia en un área estable de la curva. Teniendo una curva con mayor diferencial al punto de oleada (surge), permite operar de manera segura a lo largo de todo el rango de caudal. Impulsores con alabes radiales o inclinados hacia adelante son mas eficientes cerca del punto de oleada (surge) y por lo tanto son mas susceptibles a disparar o causar daño al soplador.

Cojinetes INFINITOSLa Serie GL emplea cojinetes con almohadillas basculantes y con lubricación forzada que ha probado ser una plataforma robusta para 30 años+ de operacion. Combinado con el lubricante SO-INFINITY se logran obtener 90.000 horas constante de servicio entre cambios de lubricante.

SERIE GL Turbo Soplador Con Engranajes

PRES

SURE

FLOW PEAK EFFICIENCY POINT

BACKWARDSWEPT BLADES

RADIALBLADES

UNSTABLESTABLE

SURGE UNSTABLESTABLE

SURGE

4

SERIE GL Turbo Soplador Con Engranajes

Filtro de lubricante

Motor

Enfriador de lubricante

Bomba de lubricación auxiliar

Válvula a la descarga

Cabina Acustica opcional Válvula de alivio & Silenciador Válvula

Anti-retorno

Filtro/Silenciador de entrada

Soplador

Tablero de Control sLOC™

Sistema Integrado GL

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Carcasa Hierro dúctil fundido Clase 30

Actuadores para Aspas Actuador giratorio de larga vida útil y poco mantenimiento

Aspas de Regulacion Variable en el ingreso Regulan el caudal y lo guían para mejorar el flujo

Difusor de Aspas de Regulacion Variable secures stable pressure and allows wide turn down without efficiency loss

Impulsor De alabes con inclinación hacia atrás para mayor estabilidad y diferencial con la oleada (surge); en acero inoxidable o de aleacion de aluminio anodizado

Eje y engranajes Diseño de ejes para baja y alta velocidad para cumplir con estándares API

Cojinetes Infinitos Cojinetes con almohadillas basculantes y con lubricación forzada en los ejes de alta y baja velocidad asegura un servicio fiable durante su vida útil

Actuadores para Aspas Actuador giratorio de larga vida útil y poco mantenimiento

Aplicaciones

Tratamiento de Agua Petroquímica Generación de Energía Alimentos y bebidas Industrial

Bomba de lubricación Bomba mecánica de lubricación con sistema de recirculación que enfría la unidad

Caja Reductora IntegradaCumple con estandar API

Sellos para aire o gases Compresión libre de aceite y área de sellos con purga o venteo

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Lone Star Blower

RED GLOBAL LONE STAR Tenemos oficinas de atención al cliente alrededor del mundo

Fabricamos la línea de Turbo Sopladores mas avanzada en el mundo

Por favor visite nuestra pagina Web a www.lonestarblower.com o llámenos hoy sobre su próxima aplicación

GL LS DT Soplador Turbo con Soplador Turbo Soplador Turbo Caja de Engranajes Mutietapas sin Engranajes

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