Silla de Oficina 1
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SILLA DE OFICINA
ELABORADO POR:
MANUEL FERNANDO LOPERA SANTIAGO GONZALES
LUIS MIGUEL ISAZA CARLOS MAURICIO VANEGAS
SANTIAGO QUIJANO
PROFESOR:
JORGE HERNÁN MAYA
UNIVERSIDAD EAFIT MEDELLÍN DISEÑO CONCEPTUAL
2012
1
Objetivo del taller
Al finalizar el taller el estudiante deberá estar en capacidad de modelar el funcionamiento de un producto utilizando las representaciones de caja negra y estructura funcional.
Objeto de análisis:
La silla de oficina tradicional. Debe escogerse una silla que se pueda desbaratar y que sus partes se puedan fotografiar para apoyar el análisis. NO SE ADMITEN FOTOGRAFIAS TOMADAS DE INTERNET.
Debe incluirse en el análisis todos sus controles (al menos 5, correspondiendo a cada flecha sobre la fotografía: ruedas locas, giro del asiento, regulador altura del asiento, regulador ángulo del espaldar y/o altura del espaldar y/o regulador de profundidad del asiento).
Metodología de Trabajo 1. Se conformarán equipos de trabajo de máximo 5 estudiantes, idealmente deben trabajar en los
mismos equipos que desarrollaron el taller 1.
2. Se debe partir de la identificación de flujos de entrada y salida (1 página). Se debe mostrar con fotos por dónde entran y salen dichos flujos en la silla (en otra página).
3. Luego deben desarrollarse las cadenas funcionales, una por una, utilizando 1 página por cadena. Debe mostrarse con fotos de la silla (ya desbaratada) el soporte físico exacto donde se está dando la subfunción. Por ejemplo, si la subfunción es “comprimir el aire” debe mostrarse la foto del pistón de la silla en donde ocurre dicha compresión. Ojo: mostrar los detalles con un buen grado de acercamiento de las fotos.
4. Finalmente debe presentarse la estructura funcional completa (o caja transparente) que muestra cómo los flujos de entrada se convierten en flujos de salida al interior del sistema técnico (silla de oficina).
5. Los resultados del taller deberán entregarse por EI hasta las 23:59 del martes 1o de mayo 2012.
diseño conceptual 2012-1
Estructuras Funcionales 2
Taller
INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo, se tomará una silla de oficina ordinaria (cuyas
especificaciones se darán más adelante) a fin de conocer su funcionamiento
interno descomponiéndola en sus piezas esenciales, analizando de ésta manera
los diferentes flujos que ocurren durante su uso, y como estos interactúan entre sí.
A continuación, se presentan las especificaciones de la silla de oficina:
Vista lateral izquierda
Vista frontal
Vista inferior (Con vista a la
estructura de la estrella)
Silla de oficina Bologna sin brazos
color azul intenso
Distribuidor: Sillas y Partes S.A. Bogotá – Colombia
Mecanismo contacto permanente y/o
platina fija y graduable, espaldar 440
mm x 405 mm (reclinable), asiento
450 mm x 435 mm.
Peso máximo. 180 Kg
La silla de oficina, es un artefacto que se usa diariamente por millones de
personas en todo el mundo. Se caracteriza por tener un asiento y un espaldar
suave y ergonómico, a fin de garantizar la comodidad de sus usuarios, quienes en
la mayoría de casos pasan horas usándolas a lo largo del día. Por lo general,
constan de unas ruedas en la parte inferior con un rango de giro de 360 grados
por ruedas, permitiendo de ésta manera una movilidad rápida y eficiente por parte
de quién la usa, sin tener pararse de ellas.
De igual manera, sus diversos comandos hacen de éste dispositivo un producto
que puede ser usado por diferentes personas con distintas características. Entre
sus partes ajustables, encontramos el pistón de unión que permite graduar la
altura del asiento. Así mismo, el espaldar puede ser graduado tanto en altura,
como en ángulo de inclinación, y distancia perpendicular respecto al eje de la silla.
Sus diferentes partes y características, se presentarán en la siguiente tabla:
NOMBRE DESCRIPCIÓN
Espaldar Ajustable de 440 mm x 405
mm con espuma tipo gel
Mecanismo Espaldar
Permite graduar el espaldar de la silla horizontal y
verticalmente. Permite graduar el ángulo de inclinación del espaldar
Asiento
Fijo de 450 mm x 435 mm , ensamblado de plástico, espuma y estructura de
madecor
Plato Plato basculante con
boquilla de salida neumática a compresión
Pistón de unión
Cono de 5 cm diámetro Altura de 24 cm.
Graduación máxima de 20 cm.
Altura total 44 cm.
Telescopio De tres cuerpos, y sistema
de agarre y lubricación
Estrella
Poliuretano de 600 mm de diámetro negra, con
estructura tipo cercha y estabilizador de pistón
incorporado
Ruedas
Rodachina con encaje a presión, 6 cm de diámetro y elaborada con plástico de alta duración y unión de
acero
Perillas
Poliuretano con sistema de enroscado en acero, unión de fabricación en molde a
alta presión y arandela incorporada
FLUJOS DE ENTRADA
Materia
El usuario 1.
Energía:
Fuerza del peso hacia el asiento 2.
Fuerza hacia el espaldar 3.
Fuerza humana al: o Subir o bajar el asiento 4. o Reclinar el espaldar 5. o Subir o bajar el espaldar 6. o Energía de traslación 7. o Energía de rotación 8.
Información
Posición de la silla respecto al suelo 9.
Posición del asiento respecto al pistón 10.
Posición del espaldar 11.
Posición del eje de giro del pistón 12.
Posición de las perillas 13.
1 2
3
4
5 6
7
8 9
10
0
11
0
12
0
13
0
FLUJOS DE SALIDA
Materia:
El usuario 1
Energía:
Reacciones: o Fuerza normal del asiento 2. o Fuerza normal del espaldar 3. o Fuerza del aire dentro del pistón 4. o Reacciones en las perillas 5. o Reacciones en las ruedas 6. o Fuerza de fricción en el eje pistón 7.
Energía acumulada en el pistón 8.
Tensión en los componentes internos 9.
Información:
Posición final de la silla respecto al suelo 10.
Posición final del asiento respecto al pistón 11.
Posición final del espaldar 12.
Posición final del eje de giro del pistón 13.
Posición final de las perillas 14.
Sonido del aire comprimido 15
Sonido de los componentes internos (chillido) 16
Posición del usuario 17.
1 2
3
4
7
8
5
9
11
12
0
13
0
10
0
6
14
0
15
0 16
0
17
0
CAJA NEGRA
6
Usuario
Fuerza del peso hacia el asiento
Fuerza hacia el espaldar
FH al subir o bajar el asiento
FH al reclinar el espaldar
FH al subir o bajar el espaldar
Energía de traslación
Energía de rotación
Posición de la silla respecto al
suelo
Posición del asiento respecto al
pistón
Posición del espaldar
Posición del eje de giro del
pistón
Posición de las perillas
Usuario
R Fuerza normal del
asiasiento
R Fuerza normal del
espaldar
R Fuerza del aire
dentro del pistón
Reacciones en las
perillas
Reacciones en las
ruedas
Fuerza de fricción en el
eje pistón
Energía acumulada en
el pistón
Tensión en los
componentes internos
Posición final de la
silla respecto al suelo
Posición final del asiento
respecto al pistón
Posición final del
espaldar
Posición final del eje
de giro del pistón
Posición final de las
perillas
Sonido del aire
comprimido
Sonido de los
componentes internos
(chillido) Posición del usuario