MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRANSPORTE

I

IICampos Modificables

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) Campos con Formulas

III Campos Con Información Vinculada

IV

VDIMENSIONES

VI

VII

IMPUESTOS EN DESTINOVIII

IX GRAVAMEN 0

X 1 IVA 0

XI OTROS IMPUESTOS

XII OTROS

XIII SUMATORIA IMPUESTOS 0

XIV

CONCEPTO COSTOS EXPORTACIÓN MARÍTIMO AÉREO TERRESTRE

Costo Total Costo Total Costo Total

PA

IS E

XP

OR

TA

DO

R

A 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00

Costos Directos1 2 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.002 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.003 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.004 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.005 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.006 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.007 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.008 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.009 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

10 22.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.0011 2.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.0012 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

Costos Indirectos13 0.000 - - 0.000 - - 0.000 - - 14 0.000 - - 0.000 - - 0.000 - -

COSTO DE LA DFI PAÍS EXPORTADOR 0.00 - 0.00 - 0.00 -

B 0.00 - - 0.00 - - 0.00 - -

C N/A N/A 0.00 - -

D 0.00 - - N/A N/A

E 0.00 - - N/A N/A

TR

ÁN

SIT

O I

NT

ER

NA

CIO

NA

L 1 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00

F 0.00 - 0.00 N/A N/A

G 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.001 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

H 0.00 - 0.00 N/A N/A

I 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.001 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

Costos indirectos2 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

COSTO DE LA DFI EN TRANSITO INTERNACIONAL 0.00 - 0.00 - 0.00 -

J 0.00 - 0.00 N/A N/A

K 0.00 - 0.00 N/A N/A

PA

IS I

MP

OR

TA

DO

R

1 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.002 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.003 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

I 0.00 - - 0.00 - 0.00 0.00 - 0.001 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.002 0.00 - 0.00 0.00 - 0.00 0.00 - 0.003 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.004 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

Costos indirectos5 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00 0.000 - 0.00

COSTO DE LA DFI PAÍS IMPORTADOR 0.00 - 0.00 - 0.00 -

J 0.00 - - 0.00 - - 0.00 - -

Fuente: Proexport - Colombia

DERECHOS RESERVADOS DE AUTOR

PROEXPORT COLOMBIA© 2000 - 2001

INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO

PRODUCTO: Nombre Técnico o Comercial

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR)

UNIDAD COMERCIAL DE VENTA

VALOR EX-WORKS POR UNIDAD COMERCIAL

EMPAQUE MENU INICIO SIMULADOR DE COSTOS

INFORMACIÓN BÁSICA DEL EMBARQUE

ORIGEN: / PAÍS - PUNTO DE CARGUE - PUERTO DE EMBARQUE LISTA DE CHEQUEO

DESTINO / PAÍS - PUERTO DE DESEMBARQUE - ENTREGAPuertos en Países de Destino

PESO TOTAL KG/TON

UNIDAD DE CARGA

UNIDADES COMERCIALES POR UNIDAD DE CARGA

VOLUMEN TOTAL EMBARQUE CM3 - M3

OTRA INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA

TERMINO DE VENTA (INCOTERM)

FORMA DE PAGO Y TIEMPO

TIPO DE CAMBIO UTILIZADO Info Aranceles

Costo Unitario

TIEMPO (DÍAS)

Costo Unitario

TIEMPO (DÍAS)

Costo Unitario

TIEMPO (DÍAS)

VALOR EXW

EMPAQUEEMBALAJEUNITARIZACIÓNMANIPULEO LOCAL EXPORTADORDOCUMENTACIÓNTRANSPORTE (HASTA PUNTO DE EMBARQUE)ALMACENAMIENTO INTERMEDIOMANIPUELO PREEMBARQUEMANIPULEO EMBARQUESEGUROBANCARIOAGENTES

ADMINISTRATIVOS - Costo IndirectoCAPITAL-INVENTARIO

VALOR : FCA.No Incluye Embarque

VALOR :DAF

VALOR : FAS No Incluye Embarque

VALOR : FOB TRANSPORTE INTERNACIONAL

VALOR CFR

VALOR CPTSEGURO INTERNACIONAL

VALOR CIF

VALOR CIPMANIPUELO DE DESEMBARQUE

CAPITAL-INVENTARIO

VALOR DES No Incluye Desembarque

VALOR DEQTRANSPORTE LUGAR CONVENIDO COMPRADORALMACENAMIENTOSEGURO

VALOR DDU. DOCUMENTACION ADUANEROS (IMPUESTOS)AGENTESBANCARIO

CAPITAL-INVENTARIO

VALOR DDP TOTAL

Última Actualización: Mayo 2004 LISTA DE CHEQUEO

LISTA DE CHEQUEO

ORDEN DESCRIPCIÓN FECHA

00 INICIE ABRIENDO UNA CARPETA (D/O) PARA EL EMBARQUE

01 INFORMACION SOBRE EL EMBARQUE

01.01 ELABORO INSTRUCCIONES SOBRE MANEJO DEL EMBARQUE?

01.02

02 EMPAQUE

02.01 EL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO?

02.02

02.03 EL EMPAQUE SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES?

02.04

02.05

02.06

03 EMBALAJE

03.01 EL EMBALAJE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO?

03.02

03.03 EL EMBALAJE SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES?

03.04

03.05

03.06

04 DOCUMENTACION

04.01

Herramienta de seguimiento; que permitire la identificación de las diferentes actividades involucradas en el desarrollo del proceso exportador. En ella, encontrará los parámetros básicos para la verificación y control de los diferentes aspectos de la Distribución Física Internacional.

RE

GR

ES

AR

- H

OJ

A D

E C

AL

CU

LO

LAS CONDICIONES DE EMBARQUE SE AJUSTAN A LOS TERMINOS DE VENTA?

EL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL MERCADO DE DESTINO?

CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DE CADA MODO DE TRANSPORTE A UTILIZAR?

EL MARCADO DEL EMPAQUE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL PRODUCTO, MERCADO Y DEL MODO DE TRANSPORTE?

EL MARCADO DEL EMPAQUE CUMPLE CON LAS NORMAS INTERNACIONALES?

EL EMBALAJE CUMPLE CON LAS EXIGENCIAS DEL MERCADO DE DESTINO?

LOS MATERIALES DEL EMBALAJE CUMPLEN CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA FITOSANITARIA INTERNACIONAL PARA EMBALAJES DE MADERA NIMF No. 15?

EL MARCADO DEL EMBALAJE CUMPLE CON LAS NORMAS DEL PRODUCTO, MERCADO Y MODO DE TRANSPORTE?

EL MARCADO DEL EMBALAJE CUMPLE CON LAS NORMAS INTERNACIONALES?

LA FACTURA COMERCIAL SE AJUSTA A LAS NORMAS INTERNACIONALES Y EXIGENCIAS DEL COMPRADOR?

04.02

04.03 ELABORO SUFICIENTES COPIAS DE LA FACTURA COMERCIAL?

04.04

04.05 LA LISTA DE EMPAQUE COINCIDE CON EL PEDIDO?

04.06

04.07

04.08 EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO DE ORIGEN?

04.09

04.10

04.11

04.12

04.13 EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO SANITARIO?

04.14

04.15

04.16 CERTIFICADO PRE-EMBARQUE?

04.17 CERTIFICADO DE CUOTAS?

04.18 GUIA ESPECIAL DE EXPORTACIÓN?

05 UNITARIZACION

05.01

05.02

05.03

05.04

05.05

05.06

06 MANIPULACION DE LA CARGA EN EL LOCAL DEL EXPORTADOR

06.01

06.02 TIENE EL EQUIPO ADECUADO PARA EL MANEJO DE LA CARGA

LA FACTURA COMERCIAL REQUIERE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?

COMPROBO QUE EL DOCUMENTO DE EXPORTACION COINCIDE CON LOS DATOS DE LA FACTURA COMERCIAL?

EN LA LISTA DE EMPAQUE VERIFICO EL NUMERO, PESO Y DIMENSIONES DE LAS UNIDADES?

LA LISTA DE EMPAQUE REQUIERE VALIDACION O VISTO BLUENO DE AUTORIDADES?

SEGÚN EL PAIS IMPORTADOR, UTILIZO EL FORMATO ADECUADO DE CERTIFICADO DE ORIGEN?

EL CERTIFICADO DE ORIGEN REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?

EL EMBARQUE REQUIERE DE CERTIFICADO FITOSANITARIO. YA LO OBTUVO?

EL FITOSANITARIO REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?

EL CERTIFICADO SANITARIO REQUIERE DE VALIDACION O VISTO BUENO DE ALGUNA AUTORIDAD?

EL EMBARQUE REQUIERE DE ALGUN OTRO DOCUMENTO? CERTIFICADO DE CALIDAD

RE

GR

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CU

LO

CUENTA CON LOS ELEMENTOS NECESARIOS PARA INICIAR LA PALETIZACION?

EL PALLET CUMPLE CON LAS NORMAS I.S.O. Y DEL PAIS DE DESTINO?

HIZO LA RESERVA DEL CONTENEDOR CON LA ANTICIPACION REQUERIDA?

REALIZO LA INSPECCION FISICA ACERCA DEL ESTADO DEL CONTENEDOR?

SOLICITO EL CONTENEDOR ADECUADO Y VERIFICO SUS MEDIDAS INTERNAS?

CUENTA CON PRECINTOS ADECUADOS PARA LA SEGURIDAD DEL CONTENEDOR?

CUENTA CON INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA EL MANEJO DE LA CARGA?

07 TRANSPORTE INTERNO

07.01 ELABORO LA CARTA DE INSTRUCCIONES AL TRANSPORTADOR?

07.02 LA EMPRESA TRANSPORTADORA ES CONFIABLE?

07.03

07.04

07.05

07.06

07.07 CONOCE LOS PROCEDIMIENTOS DE RECLAMACIÓN?

08 SEGURO INTERNO

08.01 REQUIERE QUE SU CARGA ESTE ASEGURADA?

08.02

08.03

09 ALMACENAMIENTO

09.01

09.02 ENVIO LAS INSTRUCCIONES A LA ALMACENADORA?

10 MANIPULACION EN EL LUGAR DE EMBARQUE

10.01

10.02

10.03 SU CARGA SE ADECUA A LA INFRAESTRUCTURA DE MANEJO?

11 ADUANEROS

11.01

11.02

12 BANCARIOS

12.01

12.02

RE

GR

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AL

CU

LO

POR EL VOLUMEN DE CARGA REQUIERE PROGRAMACION DE EQUIPOS, HORARIOS?

LOS DOCUMENTOS DE TRANSPORTE CUMPLEN CON LAS NORMAS Y COSTUMBRES COMERCIALES

COORDINO LAS FECHAS DE ENTREGA Y LUGARES DE TRANSITO?

PROGRAMO CON SUFICIENTE ANTELACIÓN EL ENVIO DE LA CARGA AL PUNTO DE EMBARQUE PARA CUMPLIR CON EL PROCEDIMIENTO SOBRE TRANSMISIÓN DE INFORMACIÓN POST-EMBARQUE.A LA ADUANA AMERICANA?

AVISO OPORTUNAMENTE A LA COMPAÑÍA DE SEGUROS SOBRE EL DESPACHO DE LA CARGA?

EN LA LISTA DE EMPAQUE VERIFICO EL NUMERO, PESO Y DIMENSIONES DE LAS UNIDADES?

TIENE INSTRUCCIONES SOBRE ALMACENAMIENTO DE LA CARGA?

CONOCE LAS CONDICIONES DE MANIPULACION EN EL LUGAR DE EMBARQUE?

TIENE INSTRUCCIONES EL AGENTE SOBRE CONDICIONES DE MANIPULEO?

SOLICITO EL PERSONAL DE LA ADUANA PARA LA INSPECCION O DIO INSTRUCCIONES A SU AGENTE?

SE REQUIEREN INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LA INSPECCION DE ADUANA?

LOS DOCUMENTOS, CONDICIONES Y EXIGENCIAS DE LA CARTA DE CREDITO ESTAN DE ACUERDO CON LO

RECIBIO LA CONFIRMACION DE LA CARTA DE CREDITO POR SU BANCO?

12.03

12.04

12.05

12.06

12.07

13 AGENTES

13.01

13.02

13.03

13.04

13.05

13.06

14 TRANSPORTE INTERNACIONAL

14.01

14.02

14.03

14.04

14.05

14.06

14.07

14.08

14.09

14.10

14.11

14.12

14.13

15 SEGURO INTERNACIONAL

LOS DOCUMENTOS QUE CERTIFICAN LA EXPORTACION SON ACORDES CON LO ESTIPULADO EN LA CARTA DE

ENTREGO LOS DOCUMENTOS DENTRO DE LA VIGENCIA DEL CREDITO?

VERIFICO QUE LOS GASTOS Y COMISIONES ESTEN DE ACUERDO CON LO PACTADO?

CUMPLE CON LAS DISPOSICIONES LEGALES PARA EL REINTEGRO DE DIVISAS?

EL BANCO TIENE EXPERIENCIA EN EL MANEJO DOCUMENTARIO DE TRANSACCIONES EN COMERCIO

RE

GR

ES

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A D

E C

AL

CU

LO

EL AGENTE DE ADUANA ESTA LEGALMENTE HABILITADO Y ES IDONEO PARA PRESTAR UN BUEN SERVICIO?

SUMINISTRO INSTRUCCIONES PRECISA A SU AGENTE SOBRE EL MANEJO DE LA EXPORTACION Y EL DINERO

LA COMISION COBRADA POR SU AGENTE FUE LA PACTADA PREVIAMENTE?

LOS GASTOS COBRADOS POR EL AGENTE DE ADUANA TIENEN SOPORTES EN FACTURAS?

ENVIOS INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO DE CARGA AL OPERADOR PORTUARIO?

SI EL EMBARQUE REQUIERE SUPERVISION (SURVEYOR), YA SOLICITO EL SERVICIO Y ENTREGO LAS

HIZO LA RESERVA DE CUPO EN EL MEDIO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL?

ENVIO CARTA DE INSTRUCCIONES AL AGENTE DE CARGA O TRANSPORTADOR?

EL DOCUMENTO DE TRANSPORTE FUER ELABORADO SEGÚN LAS INSTRUCCIONES DE EMBARQUE Y SE

RECIBIO LAS COPIAS SOLICITADAS DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE?

ENVIO EL ORIGINAL DEL DOCUMENTO DE TRANSPORTE A SU COMPRADOR?

INFORMO A SU CLIENTE SOBRE EL MODO Y MEDIOS DE TRANSPORTE QUE UTILIZARA?

HIZO EL SEGUIMIENTO DEL DESPACHO HASTA SU LLEGADA AL DESTINO?

VERIFICO SI HAY RESTRICCIONES DE TRANSPORTE EN EL PAIS DE DESTINO?

TIENE UN SISTEMA PARA REVISAR LAS CUENTAS DE FLETES Y EFECTUAR LOS RECLAMOS

SI UTILIZA LOS SERVICIOS DE UN OTM, VERIFICO SI ESTA LEGALMENTE AUTORIZADO Y ES IDONEO?

ENVIO LAS INSTRUCCIONES DE MANEJO Y DOCUMENTACION NECESARIA A SU OSTM?

VERIFICO QUE SERVICIOS ESTAN INCLUIDOS EN LA COTIZACION DEL OTM?

COMPROBO SI EL OTM TIENE REPRESENTANTE EN EL PAIS DE DESTINO?

15.01

15.02 AVISO A LA COMPAÑÍA DE SEGUROS LA FECHA DE EMBARQUE?

15.03

16 ADMINISTRATIVOS

16.01

16.02

16.03

17 CAPITAL DE INVENTARIO

17.01

17.02

17.03

FUENTE: Software de Distribución Física Internacional "SDFI 2000" - Desarrollado por Proexport-Colombia

VERIFICO LOS RIESGOS DE TRANSPORTE A ASEGURAR Y EL VALOR DE LA PRIMA DE SEGURO APLICABLE?

EN CASO DE SINIESTRO CONOCE LAS FORMALIDAD DE RECLAMACION?

COORDINO LA LOGISTICA DEL DESPACHO CON OTRAS AREAS DE LA EMPRESA?

EL AREA FINANCIERA YA ENTREGO LOS RECURSOS PARA EL EMBARQUE?

PRORRATEO LOS COSTOS ADMINISTRATIVOS DE LAS OTRAS AREAS QUE INTERVIENEN EN EL DESPACHO?

CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN EL PAIS EXPORTADOR

CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN TRANSITO INTERNACIONAL

CALCULO EL COSTO DEL CAPITAL E INVENTARIO EN EL PAIS IMPORTADOR

LISTA DE CHEQUEO

OBSERVACIONES

1

Herramienta de seguimiento; que permitire la identificación de las diferentes actividades involucradas en el desarrollo del proceso exportador. En ella, encontrará los parámetros básicos para la verificación y control de los diferentes aspectos de la

(0=NO) (1=O.K.) (2=NO REQUEREDIO)

INFORMACIÓN BÁSICA DEL PRODUCTO

I PRODUCTO: Nombre Técnico o Comercial

II POSICIÓN ARANCELARIA

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR) : Código de Identificación de la mercancía en país de origen

III UNIDAD COMERCIAL DE VENTA

Determina la cantidad de unidades de producto de venta. Ejemplo: Pares de Zapatos, Unidad, Metro, Kilogramo, litro, etc.

IV VALOR EX-WORKS POR UNIDAD COMERCIAL

V EMPAQUE

Fuente: Proexport - Colombia

DERECHOS RESERVADOS DE AUTOR PROEXPORT COLOMBIA© 2000 - 2001

Reg

resa

r H

oja

de

Cál

culo

Para su identificación a  nivel internacional. Ejemplo: Nombre Comercial: Uchuva Nombre Técnico: Cape Gooseberry

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) : Código de Identificación o llamado también “Correlativo” de la mercancía el país de destino. Recuerde que en el Sistema Armonizado los 6 primeros digitos se concoe como subpartida y son iguales en todos los países del mundo.

Valor de la mercancía en el establecimiento – fabrica, taller, almacén, etc., del vendedor (Exportador), puesta a disposición del comprador (Importador), sin despacharla para la exportación, ni efectuar la carga por el vehículo proporcionado por el comprador. Se conoce que muchos exportadores incluyen dentro de este valor el costo del empaque y del embalaje.

Precisar el tipo de empaque y sus dimensiones, esto puede afectar los costos de acuerdo con el modo de transporte.  Ejemplo:  Cajas de Cartón Corrugado, huacal, Barril, etc.  

Última Actualización: Mayo 2004

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS EXPORTADOR) : Código de Identificación de la mercancía en país de origen

Determina la cantidad de unidades de producto de venta. Ejemplo: Pares de Zapatos, Unidad, Metro, Kilogramo, litro, etc.

Para su identificación a  nivel internacional. Ejemplo: Nombre Comercial: Uchuva Nombre

POSICIÓN ARANCELARIA (PAÍS IMPORTADOR) : Código de Identificación o llamado también “Correlativo” de la mercancía el país de destino. Recuerde que en el Sistema Armonizado los 6 primeros digitos se concoe como subpartida y son iguales en todos los países del mundo.

Valor de la mercancía en el establecimiento – fabrica, taller, almacén, etc., del vendedor (Exportador), puesta a disposición del comprador (Importador), sin despacharla para la exportación, ni efectuar la carga por el vehículo proporcionado por el comprador. Se conoce que muchos exportadores incluyen dentro de este valor el costo del empaque y del embalaje.

Precisar el tipo de empaque y sus dimensiones, esto puede afectar los costos de acuerdo con el modo de transporte.  Ejemplo:  Cajas de Cartón

INFORMACIÓN BÁSICA DEL EMBARQUE

VI ORIGEN

País – Punto de Cargue – Puerto de Embarque.VII DESTINO

País – Puerto de Desembarque – Punto de Entrega.

VIII PESO TOTAL

De la carga, de importancia para el cálculo de fletes nacionales e internacionales.

IX UNIDAD DE CARGAOptimización del transporte. Ejemplo: Pallet, Contenedor, Remolque, etc.

X UNIDADES COMERCIALES POR UNIDAD DE CARGA

Cantidad de unidades comerciales contenidas en un contenedor, caja, o pallet considerado como el total del embarque

XI VOLUMEN TOTALDimensiones totales de los productos embalados en Pallets o cajas.

Reg

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de

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País – Punto de Cargue – Puerto de Embarque.

País – Puerto de Desembarque – Punto de Entrega.

De la carga, de importancia para el cálculo de fletes nacionales e internacionales.

Optimización del transporte. Ejemplo: Pallet, Contenedor, Remolque, etc.

Cantidad de unidades comerciales contenidas en un contenedor, caja, o pallet considerado como el total del embarque

Dimensiones totales de los productos embalados en Pallets o cajas.

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lcu

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OTRA INFORMACIÓN DE IMPORTANCIA

XII TERMINO DE VENTA

XIII FORMA DE PAGO Y TIEMPO

XIV TIPO DE CAMBIO

INCOTERM: Definido entre el vendedor (Exportador) y Comprador (Importador), establece los derechos y obligaciones recíprocos entre el exportador (Vendedor) y el importador (Comprador), relativos al transporte, los riesgos y los documentos.

Establece el instrumento (Cartas de Crédito, Giro Directo, Pago contra documentos etc.) a utilizar en la transacción internacional, así como su plazo de pago.

Permite proyectar los ingresos en Dólares de acuerdo al tiempo en que se prevé el pago de la exportación. Incluir Tasa Representativa del Mercado de la fecha en que se hace el estudio.

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INCOTERM: Definido entre el vendedor (Exportador) y Comprador (Importador), establece los derechos y obligaciones recíprocos entre el exportador (Vendedor) y el importador (Comprador), relativos al transporte, los riesgos y los documentos.

Establece el instrumento (Cartas de Crédito, Giro Directo, Pago contra documentos etc.) a utilizar en la transacción internacional, así como

Permite proyectar los ingresos en Dólares de acuerdo al tiempo en que se prevé el pago de la exportación. Incluir Tasa Representativa del

Arancel

Arancel aduanero

Arancel ad valorem

Arancel específico

Arancel Mixto Es la combinación del Ad valorem y el Específico. (Ej: 10% del valor CIF + 10 centavos de dólar por Kg)Arancel General

Derecho o impuesto que se aplica a los productos que ingresan desde el exterior a un determinado país, ya sea con propósitos de protección o para la recaudación de renta. Los aranceles elevan el precio de los bienes importados, lo cual hace que éstos sean menos competitivos en el mercado del país importador, a menos que en él no se produzca ese tipo de artículo.

El arancel aduanero está definido en los Tratados de Libre comercio vigentes, y se refiere al arancel que deben pagar los bienes en la aduana de la parte importadora. Los TLC definen este término en el capítulo sobre acceso a los mercados de la siguiente manera arancel aduanero incluye cualquier impuesto o arancel a la importación y cualquier cargo de cualquier tipo aplicado con relación a la importación de bienes, incluida cualquier forma de sobretasa o cargo adicional a las importaciones, excepto. a. cualquier cargo equivalente a un impuesto interno establecido de conformidad con el Artículo III:2 del GATT 1994, o cualquier disposición equivalente de un acuerdo sucesor del cual ambas Partes sean parte, respecto a bienes similares, competidores directos o sustitutos de la Parte, o respecto a bienes a partir de los cuales se haya manufacturado o producido total o parcialmente el bien importado.b. cualquier derecho anti-dumping o compensatorio que se aplique de acuerdo con la legislación interna de la Parte y no sea aplicada de manera incompatible con las disposiciones del Capítulo M (Derechos anti-dumping y compensatorios).c. cualquier derecho u otro cargo relacionado con la importación, proporcional al costo de los servicios prestados; yd. cualquier prima ofrecida o recaudada sobre bienes importados, derivada de todo sistema de licitación, respecto a la administración de restricciones cuantitativas a la importación, de aranceles cuota o niveles de preferencia arancelaria.

Arancel que se aplica en función al valor o como porcentaje del valor de los bienes autorizados en la aduana. (Ej: 10% del valor CIF)

Derecho o impuesto de aduana que se calcula a razón de una suma monetaria determinada por la cantidad del bien que ingresa a un país, es decir, tantos dólares por libra, etc., sin tomar en cuenta el valor del artículo importado. (Ej: 10 centavos de dólar por Kg)

Se dice del arancel que se aplica a las importaciones provenientes desde países que no gozan de tratamiento preferencial, es decir, que no son socios comerciales de la economía que establece dicho impuesto aduanero.

Es la combinación del Ad valorem y el Específico. (Ej: 10% del valor CIF + 10 centavos de dólar por Kg)

Derecho o impuesto que se aplica a los productos que ingresan desde el exterior a un determinado país, ya sea con propósitos de protección o para la recaudación de renta. Los aranceles elevan el precio de los bienes importados, lo cual hace que éstos sean menos competitivos en el mercado del país

El arancel aduanero está definido en los Tratados de Libre comercio vigentes, y se refiere al arancel que deben pagar los bienes en la aduana de la parte importadora. Los TLC definen este término en el capítulo sobre acceso a los mercados de la siguiente manera arancel aduanero incluye cualquier impuesto o arancel a la importación y cualquier cargo de cualquier tipo aplicado con relación a la importación de bienes, incluida cualquier forma de sobretasa o cargo adicional a las importaciones, excepto. a. cualquier cargo equivalente a un impuesto interno establecido de conformidad con el Artículo III:2 del GATT 1994, o cualquier disposición equivalente de un acuerdo sucesor del cual ambas Partes sean parte, respecto a bienes similares, competidores directos o sustitutos de la Parte, o respecto a bienes a partir de los cuales se haya manufacturado o producido total o parcialmente el bien importado.b. cualquier derecho anti-dumping o compensatorio que se aplique de acuerdo con la legislación interna de la Parte y no sea aplicada de manera incompatible con las disposiciones del Capítulo M (Derechos anti-dumping y compensatorios).c. cualquier derecho u otro cargo relacionado con la importación, proporcional al costo de los servicios prestados; yd. cualquier prima ofrecida o recaudada sobre bienes importados, derivada de todo sistema de licitación, respecto a la administración de restricciones cuantitativas a la importación, de aranceles cuota o niveles de preferencia arancelaria.

Arancel que se aplica en función al valor o como porcentaje del valor de los bienes autorizados en la aduana. (Ej: 10% del valor CIF)

Derecho o impuesto de aduana que se calcula a razón de una suma monetaria determinada por la cantidad del bien que ingresa a un país, es decir, tantos dólares por libra, etc., sin tomar en cuenta el valor del artículo importado. (Ej: 10 centavos de dólar por Kg)

Se dice del arancel que se aplica a las importaciones provenientes desde países que no gozan de tratamiento preferencial, es decir, que no son socios