SISMOS
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UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTEFACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
GRUPO:5( ALEMAN, BRIONES, LLANOS, QUIROZ, SOTO)TEMA: TIPOS DE FALLASCURSO: INGENIERIA SISMO RESISTENTEDOCENTE: ING. ALVA SARMIENTO, ANITA
MISION
• Formamos profesionales cabales, competentes innovadores mediante procesos de aprendizaje que promueven el trabajo en equipo y la capacidad para resolver problemas, contribuyendo a satisfacer las necesidades de la población en base a proyectos de infraestructura civil.
VISION
• Ser la carrera reconocida a nivel local, nacional e internacional por su calidad educativa, cuyos profesionales se desempeñen como consultores y ejecutores de obras de infraestructura civil, con sentido ético y moral, contribuyendo a un mundo sostenible y mejorando la calidad de vida de la población
VALORES
• INTEGRIDAD COMPROMISO• INNOVACION ORIENTACION ARESULTADOS• TRABAJO EN EQUIPO
TIPOS DE FALLA
QUE ES UNA FALLA?En Geología, es una línea de fractura a lo largo de la cual una sección de la corteza terrestre se ha desplazado con respecto a otra.
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LAS FALLASa) Bloquesb) Plano de fallac) Salto de fallad) Desplazamiento neto
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LAS FALLAS
1. Bloques: Cada una de las partes divididas y separadas por la línea de falla.
Block Techo: Es aquel que se encuentra sobre la línea de falla.
Block Piso: Es aquel que se encuentra debajo de la línea de falla.
2. Plano de falla: El plano de falla es la superficie de ruptura y desplazamiento, es decir, la superficie sobre la que se ha producido el movimiento, sea horizontal, vertical u oblicua.
ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LAS FALLAS
3. Salto de falla: El salto de falla es el espacio o distancia vertical existente entre dos estratos que originalmente formaban una unidad, medida entre los bordes del bloque elevado y el hundido.
4. Desplazamiento neto es la distancia, sobre el plano de falla, de separación de ambos bloques.
TIPOS DE FALLAS
A.- Falla normal: Este tipo de fallas se generan por tensión horizontal. Las fuerzas inducidas en la roca son perpendiculares al acimut de la falla (línea de ruptura superficial), y el movimiento es predominantemente vertical respecto al plano de falla, el cual típicamente tiene un ángulo de 60 grados respecto a la horizontal.
B.- Falla inversa: Este tipo de fallas se genera por compresión horizontal. El movimiento es preferentemente horizontal y el plano de falla tiene típicamente un ángulo de 30 grados respecto a la horizontal. El bloque de techo se encuentra sobre el bloque de piso. Cuando las fallas inversas presentan un buzamiento (inclinación) inferior a 45º, éstas también toman el nombre de cabalgamiento.
Figura 2: Esquema de una falla inversa
C.- Falla de desgarre o de desplazamiento de rumbo: Estas fallas se desarrollan a lo largo de planos verticales y el movimiento de los bloques es horizontal, son típicas de límites transformantes de placas tectónicas. Se distinguen dos tipos de fallas de desgarre: laterales derechas y laterales izquierdas. Laterales derechas o dextrales, son aquellas en donde el movimiento relativo de los bloques es hacia la derecha; mientras que en las laterales izquierdas o sinestrales, el movimiento es opuesto a las anteriores. También se las conoce como fallas transversales.
Figura 3: Esquema de una falla de desgarre
D.- Falla rotacionalCuando ha habido una componente de rotación en el desplazamiento relativo entre los dos bloques separados por la falla. A su vez se pueden dividir en:
Falla rotacional cilíndrica: La superficie de falla es aproximadamente cilíndrica como consecuencia del giro de uno de los bloques de falla en torno a un eje de rotación paralelo a la superficie de falla
Figura 4: Esquema de una falla rotacional cilíndrica
Falla rotacional en tijera: En este tipo de falla el giro de los bloques tiene lugar respecto a un eje que es perpendicular a la superficie de falla.
Figura 5: Esquema de una falla rotacional en tijera
Falla cónica, cuando el eje de rotación es oblicuo al plano de falla. El plano de falla suele ser curvo.
E.- Falla Oblicua o Mixta: Cuando el desplazamiento es oblicuo tanto al rumbo como a la dirección del buzamiento. Corresponden a fallas con movimiento intermedia entre fallas con desplazamiento vertical y horizontal.
Figura 6: Esquema de una falla oblicua o mixta