Presentacin de PowerPoint

El sistema de arranque es el encargado de proporcionar los primeros giros al motor de combustin para que encienda, ya que este no puede encender por si solo.

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TIPOS DE ARRANQUEExisten varias formas de hacer girar el motor para que arranque:

Arranque manual.Arranque por motor de aire comprimido.Arranque por motor de combustin auxiliar.Arranque por motor elctrico.

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ARRANQUE MANUAL

- Accionando una palanca con los pies (motocicletas y similares).- Tirando de una cuerda arrollada en una polea en el cigeal.- Girando un eje acodado acoplado al cigeal.

- Empujando el vehculo hasta el arranque.

El arranque manual se usa para los pequeos motores donde con un aceptable esfuerzo corporal se hace girar el motor para el arranque

3ARRANQUE POR MOTOR DE AIRE COMPRIMIDO

El arranque por aire comprimido est determinado por la inyeccin de este gas a elevada presin dentro del cilindro, moviendo el pistn y por ende a toda la masa mecnica. Durante las primeras revoluciones, el motor funciona como si fuese a aire comprimido, hasta que la energa almacenada por el volante sea suficiente como para vencer las resistencias de los perodos de carga y compresin necesarias en el alcance de temperatura de aire,

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ARRANQUE POR MOTOR DE COMBUSTION AUXILIAR

El arranque por motor de combustin auxiliar se usa en algunas mquinas de la construccin que usanmotores diesel. Estas mquinas pueden prescindir de las bateras de acumuladores y as ser mas adaptables a condiciones climticas de fros severos.

Usan un pequeo motor de gasolina que se arranca por el mtodo manual o con motor elctrico, este a su vez acciona el motor principal a travs de un acoplamiento de engranajes desplazables. Estos pequeos motores pueden hacer girar por largo tiempo al motor principal para permitir la lubricacin antes de la puesta en marcha.

5ARRANQUE POR MOTOR ELECTRICO

Para el arranque de los motores de automvil se usa un motor elctrico de corriente continua que se alimenta desde la batera de acumuladores a travs de un rel. Este rel a su vez se acciona desde el interruptor de encendido del automvil

6Cuando se acciona el interruptor de arranque se alimenta con electricidad proveniente de la batera a la bobina del rel, y este a su vez cierra dos grandes contactos en su interior alimentando el motor de arranque directamente desde la batera.

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El motor de arranque es un motor de corriente directa tiposhunt especialmente diseado para tener una gran fuerza de torque con un tamao reducido, capaz de hacer girar el motor de combustin interna. El nivel de corriente durante el arranque es elevado (hasta 1000A para grandes motores de combustin), de manera tal que tambin la batera funciona en un rgimen muy severo durante este proceso.

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9La transmisin de la rotacin desde el motor de arranque al motor de combustin se realiza a travs de engranajes.

Un pequeo engrane deslizante est acoplado al eje del motor de arranque, este engrane es desplazado sobre estras por el rel a travs de una horquilla pivotante, de manera que se acopla a un engrane mayor que rodea el volante del cigeal del motor hacindolo girar.

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Una vez que el motor de combustin se ha puesto en marcha y el conductor suelta la llave de encendido, se corta la alimentacin elctrica a la bobina del rel y el muelle de recuperacin retira el ncleo cortando la alimentacin con electricidad y desacoplando ambos engranes.

11PROBLEMAS FRECUENTES CON EL MOTOR ELECTRICO

- A menudo se desgastan las escobillas en por el continuo salto de chispas entre las delgas del colector y estas.

- Los contactos del rel que mueve al bendix para enganchar el sistema de arranque tambin se desgastan con regularidad.

- Otros elementos que fallan son los cojinetes del motor de arranque, el colector del inducido y el mecanismo de rueda libre.

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