Preparado: A. Morey Ttulo: SISTEMA DE CONTROL MKS Area: ATPA Projecto ACCIONAMIENTO ELCTRICO PARA Fecha: 02.05.2009 MOLINO VERTICAL N7 Doc. 3BPEPB8015S0007_Sistema de control MKS.doc Cliente CEMENTOS PACASMAYO S.A. Numero de Doc. Leng. Rev. Hoja 1

ABB S.A. 3BPEPB8011S0007 EN A No. de Hojas 1

Planta: Pacasmayo

Cliente:

Orden No.: PB8011

Documento: SISTEMA DE CONTROL MKS

BEA AFAP 51

Proyecto: Accionamiento Elctrico para Molino Vertical N7

Cementos Pacasmayo S.A.

Orden No: PB8011

Proyecto: Accionamiento Elctrico de Media Tensin para Ventilador de Tiro Inducido (ID Fan)

Preparado: BEA MKS

Originador: ABB S.A.

rea: ATPA

Nmero de Doc. 3BPEPB8011S0007

REV.

A

Funktionsbeschreibung / Functional Description MKS Anlasser Steuerung / MKS Starter Control System

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Funktionsbeschreibung / Functional Description

Version: -E80.02 17.12.07

MKS Anlasser Steuerung / MKS Starter Control System

MKS Artikel-Nummer / MKS part number Type 230V: 805030 / Type 120V: 805031

Kurzanleitung / Quick reference guide:

LED- Signals K12 K13 K16 K26 K28

Level Monitor UH MIN MAX

Ready to Start OFF ON OFF ON ON all ON

Busy ON OFF ON ON ON all ON

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1. Allgemeines

Die Standard-Steuerung des Anlassers hat folgende Betriebsmittel:

- Servomotor (-M13) fr Spindelantrieb - Elektrolytumwlzpumpe (-M15) -optional - Frostschutzheizung (-E16; 4,5 kW) - Getriebeendschalter (-S13; 6-poliger Endschalter) - Kurzschlussschtz (-K17) - Blockierberwachung (-R5) -optional - Starter Control System (-E80)

Das Steuergert ist verfgbar fr:

- Steuerspannung: 120V, 50 / 60 Hz Bestellnummer: 805031 oder -

- Steuerspannung: 230V, 50 / 60 Hz Bestellnummer: 805030

2. Signalart Anschluss am (-E80)

- IN Betriebsspannung L1 - N - IN Hauptmotor EIN L1 - K12 - IN Rmin S13.43-S13.44 - IN Rmax S13.11-S13.14 - IN Temperatur nicht zu hoch L1 - B12 - IN Keine Strung S1 - Q13 - IN Level sensor MIN-MAX-COM-X2 - OUT Startbereit 11 - 14 - OUT Keine Strung 51 - 54 - OUT Level zu niedrig 61 - 64 - OUT Temperatur nicht zu hoch 43 - 44 - OUT Signal Lampe Strung ST - N - OUT Blockierberwachung L1 - R5 - OUT zu Rmin Schtz K14-31-32 - OUT zu Rmax Schtz K15-21-22 - OUT Umwlzpumpe Schtz K22 - N - OUT Kurzschlussschtz K17 - N

1. General

The regular starter control equipment is consisting of:

- Servomotor (-M13) for spindle drive - Electrolyte circulating pump (-M15) -option - Antifreeze heater (-E16; 4.5 kW) - Gear limit switch (-S13; 6-pole limit switch) - Short-circuit contactor (-K17) - Blocking monitor (-R5) -option - Starter Control System (-E80)

The control system is available for:

- Control voltage 120V, 50 / 60Hz Order number: 805031 or -

- Control voltage 230V, 50 / 60Hz Order number: 805030

2. Signal Type (-E80) terminals

- IN control voltage L1 - N - IN main motor ON L1 - K12 - IN Rmin S13.43-S13.44 - IN Rmax S13.11-S13.14 - IN temp not high L1 - B12 - IN no trip S1 - Q13 - IN level probe MIN-MAX-COM-X2 - OUT ready to start 11 - 14 - OUT no trip 51 - 54 - OUT low level 61 - 64 - OUT temperature not high 43 - 44 - OUT trip lamp ST - N - OUT blocking monitor L1 - R5 - OUT to Rmin contactor K14-31-32 - OUT to Rmax contactor K15-21-22 - OUT circulation pump contactor K22 - N - OUT short circuit contactor K17 - N

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3. Verriegelungen

No trip wird aus folgenden Bedingungen gebildet:

- Die Elektrolyt-Temperatur ist unter 85C (-B12) - Die Elektrolytmenge im Behlter ist ausreichend. - Die Not-Handkurbel (-S1) ist nicht bettigt. - Der Sicherheitsendschalter (-S13) Kontakt: 51-52

ist geschlossen. - Der Motorschutzschalter (-Q13) ist eingeschaltet. - Die Blockierberwachung (-R5.1) hat nicht

ausgelst -optional

Wird mindestens eine dieser Bedingungen nicht erfllt, so wird unverzglich eine Strung gemeldet und fhrt zur Abschaltung des Anlassers.

Das Kurzschlussschtz fllt ab.

4. Steuerungsablauf

4.1. Startbereit (Rmax)

Sofern sich der Anlasser nach dem Anlegen der Betriebsspannungen nicht in Startbereitschaft befindet (obere Elektroden in Rmax Position) werden die Elektroden nach oben verfahren.

Die Startbereitschaft wird angezeigt durch:

Eingangssignale: -E80/K12 LED aus Hauptmotor ein -E80/K13 LED an Rmax -E80/K16 LED aus Rmin -E80/K26 LED an Temp. nicht zu hoch -E80/K28 LED an Keine Strung -E80/MIN-MAX-COM LEDs an Levelberw

Ausgangssignale: -H1 Signallampe ist aus -E80/K13:11/14 Kontakt geschlossen -E80/K26:43/44 Kontakt geschlossen -E80/B13:61/64 Kontakt geschlossen -E80/K28:51/54 Kontakt geschlossen -E80:K17 Klemme ist Spannungslos

3. Interlock

No trip-condition is described as:

- The electrolyte temp is below 185F(-B12) - The electrolyte level is sufficient.(-B13.2) - Emergency hand crank(-S1) is not actuated - The safety limit switch (-S13) contact: 51-52 is

closed - Motor protection switch (-Q13) is switched on - Blocking monitor is not tripped (-R5.1) -option

If one condition at least of the mentioned above is not applicable the trip alert signal is set and the liquid starter stops immediately.

The short circuit contactor will drop off.

4. Control sequence

4.1. Ready to Start (Rmax)

As the starter is not in ready to start condition (top electrodes in Rmax position) after applying voltages to the control panel the electrodes will be driven to the top.

The Ready to start position is indicated by:

Input signals: -E80/K12 LED off main motor on -E80/K13 LED on Rmax -E80/K16 LED off Rmin -E80/K26 LED on temp not high -E80/K28 LED on no Trip -E80/MIN-MAX-COM LEDs on level monitor

Output signals: -H1 signal lamp is off -E80/K13:11/14 NO-contact closed -E80/K26:43/44 NO-contact closed -E80/B13:61/64 NO-contact closed -E80/K28:51/54 NO-contact closed -E80:K17 terminal is power-free

Der Hauptmotor darf ohne Startbereitschaft nicht

gestartet werden !!

The main motor must not be started without the

Ready to start - signal !!

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4.2. Startbefehl fr den Anlasser

Startbefehl vom Kunden -E80: L1-K12 (Einschaltkontakt vom Hauptmotor-Schalter ggf. ber Hilfsrelais -K11) -E80/K12 LED leuchtet Hauptmotor Ein.

4.3. Startvorgang

Mit dem Startbefehl bewegen sich die oberen Elektroden von der Rmax Position nach unten. -E80/K13:11/14 Kontakt ffnet und die Startfreigabe geht weg -E80/K13 LED Rmax geht aus Nach der Anlasszeit (ta) wird die Rmin Position erreicht. Bei Rmin zieht das Kurzschlusschtz K17 an. Damit ist der Startvorgang beendet.

4.4. Anlasser In Betrieb (Rmin)

Der Anlasser verbleibt in Betrieb nach Ende des Anlassvorgangs.

- Die Elektroden sind in der Rmin Position und der Rotorkreis vom Motor kurzgeschlossen. - Das Kurzschlussschtz ist angezogen.

Die In Betrieb Stellung wird angezeigt durch:

Eingangssignale: -E80/K12 LED an Hauptmotor ein -E80/K13 LED aus Rmax -E80/K16 LED an Rmin -E80/K26 LED an Temp. nicht zu hoch -E80/K28 LED an Keine Strung -E80/MIN-MAX-COM LEDs an Levelberw

Ausgangssignale: -H1 Signallampe ist aus -E80/K13:11/14 Kontakt offen -E80/K26:43/44 Kontakt geschlossen -E80/B13:61/64 Kontakt geschlossen -E80/K28:51/54 Kontakt geschlossen -E80:K17 mit Steuerspannung fr das Kurzschlussschtz.

Das Kurzschlussschtz meldet geschlossene Kontakte.

4.2. Start command for the starter

Start command from customer -E80: L1-K12 (NO contact from main motor switch via auxiliary relay -K11) -E80/K12 LED lighted main motor on.

4.3. Start up sequence

Receiving the start-up command the top electrodes moves from Rmax downward. -E80/K13:11/14 NO-contact opens and ready to start signal is removed -E80/K13 LED Rmax darkens After starting time (ta) the Rmin position is reached. At Rmin the short circuit contactor K17 is closed. Herewith the start up is finished.

4.4. Starter Busy mode (Rmin)

After start up sequence the starter stay in running mode.

- The electrodes are in Rmin position and the rotor-circuit from the main-motor is shorted. - The short circuit contactor is closed.

The starter Busy mode is indicated by:

Input signals: -E80/K12 LED on main motor on -E80/K13 LED off Rmax -E80/K16 LED on Rmin -E80/K26 LED on temp not high -E80/K28 LED on no Trip -E80/MIN-MAX-COM LEDs on level monitor

Output signals: -H1 signal lamp is off -E80/K13:11/14 NO-contact open -E80/K26:43/44 NO-contact closed -E80/B13:61/64 NO-contact closed -E80/K28:51/54 NO-contact closed -E80:K17 terminal with control power for the short circuit contactor.

The short circuit contactor signalise closed contacts.

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4.5. Anlasser wieder Startbereit (Rmax)

Sobald der Hauptmotor abgeschaltet wird entfllt das Hauptmotor ein Signal (-E80:K12 LED aus) am Steuergert (-E80)

- Das Kurzschlussschtz ffnet - Die Elektroden fahren nach oben zu Rmax.

Nach Erreichen der Startbereitschaft Rmax. (-E80:K13 LED an) wird das Startbereit Signal (-E80:11-14) ausgegeben.

Anlasser ist wieder in Startbereitschaft.

5. Optionale Signale am Steuergert (-E80)

- Anschlussklemme (-E80:R5)

Anschluss fr die Blockier- und Anlaufberwa-chung (-R5.1). Dieser ist EIN so lange wie das Hauptmotor an Signal (-E80/K12) anliegt.

- Anschlussklemme (-E80:K22)

Anschluss fr die Umwlzpumpe. Dieser ist EIN so lange wie das Hauptmotor an Signal (-E80/K12) anliegt.

Nach dem Ausschalten des Hauptmotors luft die Umwlzpumpe so lange nach bis die Elektrolyt- Temperatur T < 65C ist.

ENDE *****

4.5. Starter back to Ready to start (Rmax)

As the main motor is shut down the signal main motor on on the starter control system (-E80:K12 LED off) go out.

- Short circuit contactor opens - Top electrodes move upward to Rmax

Reaching the ready to start position Rmax. (-E80:K13 LED on) the ready to start-signal (-E80:11-14) is indicated.

Starter is Ready to start again.

5. Additional signals of the starter control system (-E80) -option

- Terminal (-E80:R5)

Terminal for the blocking monitor and starting time monitor (-R5.1). It remains ON as long the main motor on-signal (-E80/K12) is present.

- Terminal (-E80:K22)

Terminal for the circulating pump. It remains ON as long the main motor on-signal (-E80/K12) is present.

After shutting down the main motor the circulating pump continues pumping until the electrolyte temperature is below 65C / 145F.

END ******

3BPEPB8015S0007_Sistema de control MKS.pdf811869_Sistema de Control MKS.pdf