Sistemas de Manufactura.Toyotismo
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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL
MATERIA
SISTEMAS DE MANUFACTURA
UNIDAD 1
EVOLUCIÓN DE LA
MANUFACTURA Y SU IMPACTO
EN EL DISEÑO O SELECCIÓN
DEL SISTEMA
TEMA:
1.3 TOYOTISMO
PRESENTA:
HERNÁNDEZ VICENCIO JESÚS
CARRERA:
ING INDUSTRIAL.
CATEDRATICO:
M.C. RAUL LEONEL SAMPAYO GUZMÁN
Precursores
Tiempo antes de que iniciara el Toyotismo, en 1908, Henry Ford introdujo un modelo de organización laboral altamente especializado y reglamentado a través de cadenas de montaje basado en las ideas de Taylor. Dando inicio al modelo conocido como Fordismo.
Posteriormente, el ingeniero japonés Eiji Toyoda visitó una industria automotriz en Detroit, dirigida por el sistema fordista, donde el flujo normal era producir primero y vender después. Fue entonces que, al evaluar la estructura de esta empresa, Toyoda se dio cuenta de que Japón no sería capaz de utilizar esa forma de producción.
Buscando soluciones a este paradigma, Eiji Toyoda y su especialista en producción Taichi Ohno, iniciaron un proceso de cambios en la producción.
Entre las nuevas técnicas implantadas, se encuentra la posibilidad de modificar máquinas rápidamente durante la producción, ampliando así la variedad de productos en oferta dando origen a lo que sería conocido como Toyotismo.
Se destaca de su antecesor básicamente en su idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a través de la gestión y organización (just in time) y el trabajo combinado que supera a la mecanización e individualización del trabajador, elemento característico del proceso de la cadena Fordista.
Antecedentes En esencia este el Toyotismo surge como una respuesta para la
optimización del uso de las innovaciones tecnológicas generadas con el desarrollo del capitalismo, como una forma innovadora de organización y disciplina del trabajo, frente a los modelos de producción clásicos norteamericanos como el Taylorista - Fordista, que fueron para las décadas de los 50 y 60 muy productivos.
El modelo Fordista tenía cierta debilidad reconocida en su lenta respuesta ante las nuevas necesidades o requerimientos impuestos por la demanda, debido a la rigidez de la cadena de producción.
Una de las respuestas ante estos cambios surge en Japón. País que ha sido la cuna, el campo de experimentación, del modelo Toyotista o sistema corporativo japonés
¿Qué es el Toyotismo? El Toyotismo corresponde a una relación en el entorno
de la producción industrial que fue pilar importante en el sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y que después de la crisis del petróleo de 1973,comenzó a desplazar al Fordismo como modelo referencial en la producción en cadena.
Es un sistema integral de producción y gestión surgido en la empresa automotriz japonesa del mismo nombre. Tiene su origen en la industria textil y en particular en la creación de un telar automático, cuyo objetivo es mejorar la vida de los operarios liberándolos de las tareas repetitivas.
El Toyotismo surgió en Japón, hacia fines de la Segunda Guerra Mundial y sus mentores sonTaiichi Ohno y Eiji Toyoda, de la empresa automotriz Toyota.
El nuevo modelo de competencia del siglo XX imponía aumentar la tipología de la oferta en cada segmento de mercado, mejorar la calidad e introducir continuamente nuevos productos en el mercado, de modo que se indujera el desarrollo de una adecuada demanda de sustitución que garantizara la posibilidad de mantener elevados los niveles productivos.
A finales de los años 60, la compañía japonesa Toyota estaba plenamente dentro del modelo de producción flexible.
La ideología y los principios organizativos de este sistema comenzaron a mantener prácticas de negocio como un modelo de administración, siendo que en la década de 80 el Toyotismo pasó a ser la ideología universal de la producción sistémica del capital.
Características de la organización del trabajo Toyotista
Suministra las cantidades de productos requeridos en el momento adecuado y en el lugar adecuado.
Primero se vende el producto y luego se produce para luego ensamblar.
Es la demanda la que fija directamente la cantidad y la característica del producto.
Desaparece el Stocks, lo que permite reducir la inversión en capital y racionaliza el trabajo en forma radical.
Herramientas y técnicas utilizadas por el modelo Filosofía Kaizen (Mejora Continua)
Producción flexible
Trabajo multiespecializado
Sistema Just in time (justo a tiempo)
Sistema de obligaciones recíprocas
JIDOKA (automatización)
POKA-JOKE (A prueba de fallas)
MUDA (Disminución de desperdicios)
KAN- BAN (Sistema de Tarjetas)
Cinco S (Shitsuke, Seiri, Seiton, Seiso, Seitketsu)
Toyotismo
Aportaciones
Una economía que tenga un crecimiento aceptable y un control amplio de mercados externos.
Es el eje industrial del neoliberalismo Reestructuración económica, social y política.
Nuevas relaciones industriales en las grandes empresas de Japón y el resto del mundo
Línea de Montaje en la producción (Producción flexible).
Dirección por tensión
Trabajo Multiespecializado
Contribución al desarrollo de los países a nivel global.
Nuevas herramientas para el aumento de la productivad y de la calidad.
Una forma de organización del trabajo para lograr producir a bajos costos, volúmenes limitados de productos diferenciados.
Ventajas Disminución máxima del nivel de inventario.
Se ofrecen productos variados debido a que esta basado en la producción flexible.
La calidad se impone en todos los procesos productivos.
Reducción de costos y aumento de la productividad
Trabajadores multifuncionales con la oportunidad de participar en la mejorara de los procesos.
Ahorro de tiempo en la producción.
Se produce solo lo necesario, entregándose en el lugar adecuado a la hora necesaria.
Permite aumentar la competitividad de la empresa en que se aplique.
Desventajas
Intensificación y explotación en el trabajo.
La dependencia de los trabajadores.
Mano de obra casi siempre menos controlada, difícil y a menudo rebelde.
El empeoramiento de las condiciones de trabajo.
Ritmos intensificados.
Horarios prolongados.
Sindicato destruido o subalterno.
Influencia
Para los tiempos de post guerra el modelo Toyotista contribuye al desarrollo de la administración no solo en países de Asia sino en el contexto global, por la proliferación de sindicatos y sistema de salario Densan, cooperativos altos y estándar.
El modelo Toyotista ha sido extrapolado a escala mundial, como por ejemplo, la filosofía de mejoramiento continuo de la calidad, la producción flexible, el método de inventarios justo a tiempo, las organizaciones en red, etc. que han impactado los distintos modelos administrativos
Ejemplo de aplicación en la actualidad
En la actualidad el Toyotismo a perdurado debido a las aportaciones que brinda a la empresa donde se aplica. Las industrias que han adoptado este sistema son generalmente industrias automotrices, puesto que uno de los orígenes de este modelo fue la industria automotriz, sin embargo, ciertas franquicias de comida rápida han adoptado algunas herramientas de este modelo, como es el caso de MC Donald’s que cuenta con un sistema JIT.
Bibliografía
http://www.escuelapedia.com/el-toyotismo/ | Escuelapedia - Recursos educativos
http://www.nodo50.org/observatorio/toyotismo.htm
http://www.administradores.com.br/artigos/carreira/eiji-toyoda-o-precursor-do-toyotismo/75449/
http://grupoproduccionidi1121.blogspot.mx/2013/10/taiichi-ohno-creador-de-jit-y-lean.html