Sistemas de Tratamiento y Filtrado de Líquido Refrigerante

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Sistemas de tratamiento y filtrado de líquido refrigerante Los requisitos fundamentales para implementar un eficaz sistema centralizado de filtración de líquido refrigerante son la experiencia en la aplicación, una variedad de tecnologías a partir de las cuales sea posible construir y recursos de ingeniería y gestión de proyectos. Mayfran ofrece todo esto, demostrado gracias a la cantidad de instalaciones exitosas que hemos implementado a través de los años. La capacidad para combinar sistemas de filtración con soluciones para el tratamiento de virutas ofrece una ventaja adicional. Sistemas de filtración centralizada Mayfran diseña y construye plantas de filtración personalizadas y completas para el tratamiento de virutas y de refrigerantes. Con años de experiencia en el diseño e implementación de sistemas de filtración centralizada para aplicaciones exigentes, recursos de ingeniería y de gestión de proyectos exigentes y una gama de tecnologías de filtración entre las cuales usted podrá escoger, Mayfran es una opción segura para desarrollar la solución de filtración de líquido refrigerante que usted necesita. Sistemas de bombeo elevado Viavent El sistema de bombeo elevado Viavent es un sistema de circuito cerrado para la recirculación automática de virutas y líquidos refrigerantes desde las máquinas herramienta hasta un sistema de filtración centralizada. En combinación con el eficaz diseño de las estaciones de bombeo de Mayfran, los sistemas Viavent se han instalado con éxito en algunas de las plantas de fabricación más avanzadas del mundo.

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Sistemas de tratamiento y filtrado de lquido refrigeranteLos requisitos fundamentales para implementar un eficaz sistema centralizado de filtracin de lquido refrigerante son la experiencia en la aplicacin, una variedad de tecnologas a partir de las cuales sea posible construir y recursos de ingeniera y gestin de proyectos. Mayfran ofrece todo esto, demostrado gracias a la cantidad de instalaciones exitosas que hemos implementado a travs de los aos. La capacidad para combinar sistemas de filtracin con soluciones para el tratamiento de virutas ofrece una ventaja adicional.Sistemas de filtracin centralizadaMayfran disea y construye plantas de filtracin personalizadas y completas para el tratamiento de virutas y de refrigerantes. Con aos de experiencia en el diseo e implementacin de sistemas de filtracin centralizada para aplicaciones exigentes, recursos de ingeniera y de gestin de proyectos exigentes y una gama de tecnologas de filtracin entre las cuales usted podr escoger, Mayfran es una opcin segura para desarrollar la solucin de filtracin de lquido refrigerante que usted necesita.Sistemas de bombeo elevado ViaventEl sistema de bombeo elevado Viavent es un sistema de circuito cerrado para la recirculacin automtica de virutas y lquidos refrigerantes desde las mquinas herramienta hasta un sistema de filtracin centralizada. En combinacin con el eficaz diseo de las estaciones de bombeo de Mayfran, los sistemas Viavent se han instalado con xito en algunas de las plantas de fabricacin ms avanzadas del mundo.

Liquido refrigerante MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRAVendemos lquidos refrigerantes en diferentes envases : tambor de 208 litros, balde de 25 litros o 20 litros, bidn de 4 litros o botella de 1 litro.

Hay muchos tipos de lquidos refrigerantes por lo tanto es importante saber cual es el liquido refrigerante indicado para su auto, camin, tractor, cargadora, mnibus, colectivo o cualquier otro tipo de automvil o mquina de trabajo.

Hay principalmente tres tipos de lquidos refrigerantes que se venden o comercializan::

Los lquidos refrigerantes inorgnicos o tambin llamados de tecnologa de cido inorgnico.Los lquidos refrigerantes orgnicos o adems llamados de tecnologa de cido orgnico.Los lquidos refrigerantes orgnicos e inorgnicos en otras palabaras hbridos.Los lquidos refrigerantes inorgnicos que se venden son comnmente de color verde, el color tradicional del refrigerante. Se usa casi por todos los fabricantes de vehculos, desde alrededor de 1920 hasta la decada de 1990. Como el resto de los lquidos refrigerantes existentes en el mercado su color proviene de un colorante. Este liquido refrigerante utiliza como inhibidor de corrosion fosfato y silicato con el objetivo de proteger el sistema de refrigeracin y todas las partes metlicas del motor. Estos inhibidores de corrosion se desgastan rapidamente, por lo que se debe reemplazar cada dos aos.

En la venta de liquido refrigerante orgnico, el mismo no utiliza como inhibidor de corrosion el fosfato y el silicato. Encambio se utilizan aditivos diferentes para combatir la corrosin y la herrumbre. Por otro lado se tie al liquido refrigerante y anticongelante con diferentes colores. DEX COOL es un refrigerante que se tie de color naranja. Volkswagen, Toyota y Audi usan sus metodos propios para teir de rosa al producto. Mientras que Honda lo tie de color verde oscuro.Los lquidos refrigerantes y anticongelantes orgnicos tienen una mayor vida til que los lquidos refrigerantes inorgnicos. Los orgnicos deben ser reemplazados generalmente cada 5 aos lo una determinada cantidad de kilometros.

El liquido refrigerante hbrido utiliza ciertos aditivos que utiliza los de tecnologa orgnica, sin embargo los hbridos tambin usan cierta cantidad de silicato para proteger las superficies de aluminio. Chrysler, Ford y otros vehculos europeos utilizan este liquido refrigerante. Chrysler los tie de naranja sin el uso del DEX COOL y el de Ford es de color amarillo. GO 5 es el nombre comercial utilizado por ambos. Este liquido refrigerante debe ser reemplazado cada 5 aos o una cierta cantidad de kilometros. Tenemos a la venta liquido refrigerante, cualquiera sea su tipo: inorgnico, orgnico o hbrido.

El liquido refrigerante y anticongelante es un producto que esta formulado mediante el glicol e inhibidores de corrosin.Es escencial asegurarse que usted tiene en su motor la concentracin correcta de liquido refrigerante ya que es critica para la salud del mismo.La capacidad del liquido refrigerante de los sistemas de refrigeracin modernos cada vez es mas pequeo y a su vez son mayores las temperaturas y las presiones que se pueden generar, sumado a que el uso de materiales cada vez mas livianos tales como el aluminio aumentan el riesgo a que se genere corrosion. En general para la fuerza generada por el motor se utiliza solo un 28% de la energa trmica generada por la quema del combustible en el motor.Un 7% de dicha energa es desperdiciada por la friccin en el motor y otros componentes del vehculo tales como neumaticos, el tren delantero, etc.Un 35% desaparece por los gases de escape producidos.Y el 30% restante debe ser eliminado por el refrigerante o el block del motor se fundira conjuntamente con los pistones,cigeal,etc.Los motores son fabricados mediante varios metales en donde es esencial evitar la corrosion y la formacin de incrustaciones en el sistema de refrigeracin a temperaturas de funcionamiento normales. Alrededor del 60% de los desperfectos del motor se pueden atribuir a problemas en el sistema de refrigeracin.

El liquido refrigerante es multifiuncional y vital para el correcto funcionamiento del motor. Un liquido refrigerante moderno debe tener las siguientes caractersticas:. Prevencin de la formacin de corrosin.. Excelente transferencia de calor.. Proteccin frente al congelamiento.. Compatibilidad con plsticos y otros componentes del motor. . Estabilidad en las altas temperaturas.. Compatibilidad a las aguas duras.. Baja formacin de espuma.

Nosotros distribuimos en Argentina al por mayor y menor este producto siendo la venta de los liquido refrigerante en tambor de 208 litros , balde de 20 litros o 25 litros, bidones de 4 litros y botellas de 1 litro..

Desde 1930 se encuentra a la venta el liquido refrigerante ya que es necesaria la proteccin contra el calor y la transferencia de calor, siendo solucionado por las mezclas de agua con etilen glicol. Este producto qumico esta disponible en grandes en la industria Petroqumica y adems tiene la ventaja de elevar el punto de ebullicin. Recientemente el glicol propileno es introdujo como una alternativa menos peligrosa al liquido refrigerante , aunque es mucho mas caro y por ende algunos fabricantes se resistieron a utilizar para la venta de liquido refrigerante dicho componente..Los mayores avances logrados en el liquido refrigerante y anticongelante fueron en la prevencin de la corrosin, el control de la generacin de sarro y la compatibilidad con agua dura. El diseo del motor a cambiado para mejorar la eficiencia del combustible y menores emisiones, as como la reduccin de peso y costos. Estas demandas han hecho que las condiciones de funcionamiento del motor sean mas severos, por lo que se exige mucho mas al sistema de refrigeracin.

Recuerde que distribuimos y vendemos lquidos refrigerantes en tambores y baldes ( envases grandes ) y bidones y botellas.