Sants

Sagrera

Trinitat

La tuneladora excava el terreno sin modificar sus características y evacúa los restos extraídos

A

Las dovelas son instaladas mecánicamente

D

Otros vehículos transportan las dovelas (paredes del túnel), de hormigón armado

C

Las vagonetas cargadas retiran las tierras evacuadas

B

Se repite el proceso en el que los pistonespresionan a la rueda mientras que ésta giray excava el terreno

E

UNA OBRA COMPLEJA

Mallo

rca

València

Merid

iana

Aragó

Diagonal

Mallorca

Provença

Provença

Rocafort

Urgell

Aragó

Navas de Tolosa

0N

M250

Balmes

Tarragona

Consell de CentValència

Rosselló

Marina

Pau Claris

Córsega

Nàpols

VIVIENDASMallorca, 554 MODERNISTAS

Borrell

Casanova

Enric Granados

Sardenya

Padilla

Independència

Diagonal

Provença

Paseo de Gràcia

Girona

L1

Roma

L2

L4

L3

FGC

RENFE

L3

L5

AVE

RENFE

TORREDEL FANGGÓTICA

SAGRADAFAMÍLIAMODERNISTA

FÁBRICAMIRURGIAART-DÉCO

MÚTUAMETAL.LÚRGICAPOSTRACIONALISTA

CASAFERRER-VIDALHISTORICISTA

CASAS ARMENTERAI PARELLADAMODERNISTA

Paseo de Sant Joan

LA PEDRERACASA MILÀMODERNISTA

CASA PUIGI CADAFALCHNOUCENTISTA

CASA ANTONISAGARRAMODERNISTA

HOSPITAL CLÍNIC

CÁRCELMODELO

Pozo de extracción de la tuneladora

Merid

iana

Rambla de Guipúscoa

Parc de Sant Martí

Clo

t

Ron

da d

e S

ant M

artí

Felip IIEspronceda

Estaciónde la Sagrera

Estaciónde Sants

Parc de L’Escorxador

Parc de laEspanyaIndustrial

El túnel transcurre por debajo de esta masía del siglo XIV y se tomó la decisión de salvarla. Los trabajos duraron seis meses

LA TORRE DEL FANG

Su recorrido tiene una extensión total de 5.095 metros. Transcurre por las calles de Provença, Diagonal y Mallorca

El perfil del túnel

Trabajos de protección

Se han llevado a cabo, entre otras, dos grandes obras paralelas al túnel para proteger y garantizar la seguridad de la Sagrada Família y de la Torre del Fang.

Pozo de arranque de la tuneladora

La tuneladora EPB Barcino (Escudo de Presión de Tierras) con la más alta tecnología ha excavado el túnel del AVE en el subsuelo de Barcelona durante 12.360 horas con un rendimiento de 10,2 metros por día

Es circular y consta de dos vías y dos pasillos laterales de evacuación

SECCIÓNDEL TÚNEL

10,4 metros

11,5 metros

PASILLO

LATERAL

1,2 metros

ANCHO

DE VÍA

1,4 metros

CATENARIA

Marina

Plaza de la Sagrada Família

Sardenya

Mallorca

FACHADA DE

LA PASIÓN

FACHADA DE

LA GLORIA

ESTACIÓN

DEL METRO

Plaza de Gaudí

L2

TÚNEL

DEL AVE

TÚNEL

DEL AVE

PANTALLA

DE PILOTES

DADO DEHORMIGÓN

41metros

TIERRAREFORZADA

PANTALLADE PILOTES

TÚNELDEL AVE

8metros

La pantallade pilotes está unida a un dadode hormigón que la cohesiona

Se construyó una gran pantalla rígida de pilotes para separar el túnel y los cimientos del templo

SAGRADA FAMÍLIA

SECCIÓN DE LA PANTALLA

PROFUNDIDADDE UN PILOTE

Los pilotes están hincados a gran profundidad y muy próximos entre sí formando una barrera sólida, pero permeable

2,0me

tros0,5

1,5me

tros

metros

SIN RESQUICIOS

COMPARACIÓN

Por el recorrido del túnel se construyeron pantallas y se hincaron pilotesA

PANTALLADE PILOTES

PANTALLA

FUTUROTÚNEL

Se cohesiona la base de la masía con vigas y acero tensadoB

VIGAS VIGAS

Se construyen dos grandes placas entre pantallas y pilotesC

PLACA PLACA

Se construye la placa de cubierta del túnel y se perfora el mismoD

APERTURADEL TÚNEL

PLACA DE CUBIERTA

16 MESES HAN DURADOLAS OBRAS DEL TÚNEL

Proceso de trabajo

RUEDADE CORTE

PISTÓN DEEMPUJE

PAREDCONSTRUIDA(DOVELA)

EVACUACIÓN DE TIERRAS

Entença

Bruc

Biscaia

RECORRIDO DEL TÚNEL

TÚNEL ENTRE PANTALLAS

EDIFICIOS DESTACADOS

ACCESOS AL TÚNEL

POZOS

GRÁFICO: JORDI CATALÀ