Publicado 2012 EDICIONS METRO-BOOK soldevila soldevila soldevila arquitectos www.soldevilasss.com 08916 Badalona, Barcelona Spain, avda. castanyers nm. 11 tel/fax: +34 93 3952854 soldevila@soldevilasss.com

SOLDEVILA SOLDEVILA SOLDEVILA ARQUITECTOS

EXPOSICIN OBRAS Y PROYECTOS

ndice INFRAESTRUCTURAS metro cocheras aparcamientos naves industriales

EQUIPAMENTOS PBLICOS centros culturales centros educativos centros deportivos

OTRAS TIPOLOGIAS vivienda ciudad

CONCURSOS

INFRAESTRUCTURAS

metro INFRAESTRUCTURAS

ESTACIN METRO BAC DE RODA BARCELONA

LA ESTACIN DE BAC DE RODA PERTENECE A LA LNEA 2 DEL METRO DE BARCELONA. LAS COMUNICACIONES CON LA CALLE SE PRODUCEN A TRAVS DE UNAS ESCALERAS MECNICAS Y FIJAS DESDE PASEO CENTRAL DE LA CALLE GUIPZCOA. DE LAS PLANTAS DE VESTBULO Y CRUZANDO LAS BARRERAS TARIFARIAS ACCEDE A LOS ANDENES A TRAVS DE UNAS ESCALERAS Y ASCENSORES LATERALES EL CRITERIO FUNDAMENTAL HA SIDO DISPONER DE ESPACIOS ATRACTIVOS DE CIRCULACION QUE PRESTEN EL MXIMO CONFORT AL USUARIO. EN SU CONSTRUCCIN SE HAN UTILIZADO MATERIALES CLAROS, METLICOS DE ALTA DURABILIDAD, DE ELEVADA RESISTENCIA ANTIVANDLICA Y DE FCIL LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO.LOS DOS VESTBULOS SON ESPACIOS GENEROSOS PERO DE REDUCIDA ALTURA, QUE SE RESUELVEN CON UN FALSO TECHO DE REJILLA ELECTROSOLDADA GALVANIZADA, QUE OPERAN COMO PROTECTOR Y DIFUSOR DE LAS LUMINARIAS Y DEL RESTO DE INSTALACIONES. LAS PAREDES SE APLACAN CON GRES BLANCO, PAVIMENTO DE TERRAZO GRIS CLARO. LOS PARAMENTOS MS CERCANOS A LAS ZONAS DE CIRCULACIN SE APLACAN CON CHAPAS LAGRIMADAS DE ACERO GALVANIZADO. EN UNO DE LOS DOS VESTBULOS UNA GRAN PERFORACIN SEMICIRCULAR PROTEGIDA CON CRISTAL PERMITE VER Y OIR LOS TRENES. LA ESTACIN, VIA Y ANDENES SE DEFINE A PARTIR DE UNA GRAN VUELTA QUE ENGLOBA A LOS DOS. ESTA SUPERFICIE ALAVEADA DE DOBLE CURVATURA PERMITE CONFORMAR UN ESPACIO RECEPTIVO EN EL TRAMO CENTRAL DE LA ESTACIN Y RESOLVER UNA CONEXIN SATISFACTORIA CON LOS TESTEROS. LA VUELTA ES METLICA, AL IGUAL QUE LOS REVESTIMIENTOS DE LOS MUROS VERTICALES DE LOS QUE ARRANCAN LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA. EL PARAMENTO VERTICAL DE LOS ANDENES PRESENTA UNA CIERTA COMPLEJIDAD GEOMTRICA AL RESOLVER EL ENCUENTRO CON UN ELEMENTO DE DOBLE CURVATURA Y LA PARED DE LA ESTACIN. ESTE ELEMENTO SE RESUELVE CON UN BANCO CONTINUO, A PARTIR DE UN SIMPLE VOLUMEN CON UN RESPALDO DE TUBO DE ACERO INOXIDABLE QUE SE DISPONE EN TODA LA LONGITUD, EVITANDO GRAFITIS Y DANDO SENSACIN DE MAYOR PROFUNDIDAD TRANSVERSAL ENTRE ANDENES. EL PROCESO DE MODELADO DE LOS CERRAMIENTOS LATERALES PERMITE UBICAR LOS CONDUCTOS DE VENTILACIN, QUE DISCURREN EN LA PROYECCIN VERTICAL DE LOS BANCOS.

ESTACIN METRO CANYELLES BARCELONA

ESTACIN, SITUADA EN VIA FAVNCIA DEBAJO DEL PARQUE SERRA MART DE NOU BARRIS, BARCELONA, UN PUNTO ESTRATGICO Y DENSAMENTE POBLADO. LA ESTACIN DE CANYELLES LNEA 3 TIENE LOS ANDENES CENTRALES, A DIFERENCIA DE LA ESTACIN DE BAC DE RODA, LO QUE IMPLICABA UN CABEZA/COLA DE LNEA CON REPERCUSIN EN SERVICIOS AUXILIARES, ETC.. SOBRE EL ANDEN CENTRAL SE DISPONE UNA PASARELA DE SERVICIOS Y DE MANTENIMIENTO DE ALTURA VARIABLE, A PARTIR DE DONDE SALEN UNOS ARCOS, SIEMPRE CON LA MISMA CURVATURA, PERO CON DIFERENTES ANGULOS DE ARRANQUE, FORMANDO UNA ESTRUCTURA TRIDIMENSIONAL, SOPORTE DE UN CIELO RASO REVESTIDO CON CHAPA METLICA. STA CUBIERTA FORMA UNA SUPERFCIE DE SECCIN VARIABLE, QUE DESDE EL PUNTO MAS BAJO, EJE DE ANDN, ACOMPAA A LOS PASAJEROS HACIA LOS VESTBULOS DE SALIDA SITUADOS UN LOS EXTREMOS. LA POTENCIA DE LA GEOMETRIA DE LA CUBIERTA DIVIDE Y DILUYE LA FUGA, MINIMIZANDO EL EFECTO DE PROFUNDIDAD Y DE LONGITUD. LAS CURVAS SINUSOIDALES CONTRASTAN CON LOS PLANOS DE LAS PAREDES LATERALES, FONOABSORBENTES Y RETRO ILUMINADAS, Y EL ANDN. AL TRATAMIENTO SOBRIO DEL EQUIPAMIENTO EN GENERAL SE LE SUMA UNA ILUMINACIN FRA DIFUSA Y UNOS MATERIALES Y MOBILIARIO ANTIVANDLICOS DE FCIL MANTENIMIENTO Y LARGA DURACIN, DE ACUERDO CON EL RESTO DEL CONJUNTO, SIENDO LA GENTE Y LOS METROS LOS AUTNTICOS PROTAGONISTAS. UN ASCENSOR PANORMICO EXTERIOR DE DOS PARADAS, CONVERTIDO EN HITO (RELOJ) ILUMINADO Y IRRECONOCIBLE, FACILITA EL ACCESO DESDE LA CALLE O DESDE EL PARQUE. .

ESTACINES DEL METRO DE BARCELONA, LLEFI, LA SALUT BADALONA, BARCELONA

2 ESTACIONES DE LA L9 DEL METRO DE BARCELONA, LA SALUT Y LLEFI, COLOCADAS EN LUGARES ESTRATGICOS DE LA CIUDAD DE BADALONA. LAS ESTACIONES DE LA SALUT Y LLEFI PERTENECEN A LA LNEA DE METRO REALIZADA EN BASE A TUNELADORA, DONDE EL METRO CIRCULA A PROFUNDIDADES DE HASTA 60MTS BAJO TIERRA. LA ESTACIN DE LA SALUT BAJA HASTA UNA PROFUNDIDAD DE 34MTS, LA DE LLEFI A 54M. LAS ESTACIONES TRATAN DOS ASPECTOS ESENCIALES EN ESTE TIPO DE INSTALACIONES: EL PRIMERO ES REDUCIR EL EFECTO DE LA CLAUSTROFOBIA Y EL SEGUNDO CONTRARRESTAR EL EFECTO DEL VRTIGO EN LOS POZOS DE BAJADA A LOS ANDENES CON CADAS LIBRES DE HASTA 30M. LA ESTRATEGIA ADOPTADA PARA MINIMIZAR ESTAS SENSACIONES ES LA FRAGMENTACIN HORIZONTAL DEL ESPACIO. LA CLAUSTROFOBIA SE RESUELVE RETRO ILUMINANDO LAS PAREDES MS CONFLICTIVAS PARA QUE EL ESPACIO PAREZCA TRANSPIRABLE. LA SENSACIN DE VRTIGO DEL POZO SE ATENA MEDIANTE UNA SECUENCIA DE PASARELAS ILUMINADAS COMO SI FUERAN LOS BALCONES DE UN TEATRO, FRAGMENTANDO LA VISTA HACIA EL ABISMO. EL PAVIMENTO DE LAS PASARELAS ES DE CHAPA PERFORADA DE ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE PARA PROPORCIONAR DIFERENTES CALIDADES DE LUZ. TODAS LAS ESTACIONES TIENEN UN ACABADO ANTI VANDLICO METLICO, FORMADO POR PANELES DE CHAPA PERFORADA O EMBUTIDA, QUE ADEMS PROPORCIONA UNA IMAGEN UNITARIA A LOS ESPACIOS INTERIORES. .

ESTACINES DEL METRO DE BARCELONA, LLEFI, LA SALUT BADALONA, BARCELONA

LA RELACIN CON EL ENTORNO SE ESTABLECE A NIVEL DE VESTBULO DE ACCESO. EL VESTBULO DE LA ESTACIN DE LA SALUT RECIBE LUZ NATURAL MEDIANTE UN GRAN LUCERNARIO, HERENCIA DE LA VA DE ENTRADA DE MATERIALES DURANTE LA CONSTRUCCIN. LOS ACCESOS A LA ESTACIN SE REALIZAN A TRAVS DE PASILLOS QUE DAN A UN GRAN ATRIO ILUMINADO ARTIFICIALMENTE Y LUEGO AL ESPACIO ILUMINADO POR EL LUCERNARIO. UNO DE LOS PASILLOS, DE GRAN LONGITUD, UTILIZA LA INCLINACIN DE LAS PAREDES COMO MECANISMO PARA REDUCIR LA MONOTONA DEL RECORRIDO. TODOS ELLOS ESTN RECUBIERTOS DE CHAPA GALVANIZADA EMBUTIDA. LA ESTACIN DE LLEFI SE ENCUENTRA A MS DE CINCUENTA METROS DE PROFUNDIDAD RESPECTO A LA COTA DE LA CALLE, CON UN ACCESO EN EL CRUCE DE LA RONDA DE SAN ANTONI Y LA AVENIDA AMRICA DE LA CIUDAD DE BADALONA. EL VESTBULO PRINCIPAL QUEDA CON ACCESO A NIVEL DE LA CALLE INCORPORADO EN UN ZCALO DE EQUIPAMIENTOS PBLICOS QUE INCLUYEN ESPACIOS COMERCIALES Y/O DEPENDENCIAS MUNICIPALES. EL ACCESO ES DIFERENTE A LOS CONVENCIONALES SIENDO CARACTERIZADO POR UNA PRGOLA A LA ESCALA DE LA CIUDAD QUE PRETENDE SER UN ELEMENTO VERTEBRADOR Y DE REFERENCIA EN EL BARRIO. EL IMPACTO, EL LENGUAJE Y LA IMAGEN EXTERIOR TIENE RELACIN CON LAS PROPORCIONES DE LA OBRA ENTERRADA. STA GRAN PRGOLA, DE ACERO GALVANIZADO Y CON UN FONDO VEGETAL, SE DESARROLLA A LO LARGO DE TODA LA FACHADA CON UNA GEOMETRA QUE SE ADAPTA Y SE ACENTA EN EL ACCESO PRINCIPAL A LA ESTACIN. EL AGUJERO DEL POZO DE GEOMETRA CIRCULAR SE ENFATIZA CON UN CIELO-RASO MS ALTO, ACOTADO MEDIANTE UNOS PARAMENTOS VIDRIADOS DONDE SE DISPONEN LAS VALIDADORAS Y LOS ASCENSORES DE ACCESO AL ANDN.

cocheras INFRAESTRUCTURAS

COCHERAS DE AUTOBUSES PONENT BARCELONA

EL ACTUAL CENTRO OPERATIVO DE PONIENTE ES UN EQUIPAMIENTO CON CARCTER PROVISIONAL COMPLEMENTARIO EN LAS INSTALACIONES DE TMB SITUADO EN LA GRAN VA DE LES CORTS CATALANES (L'HOSPITALET DE LLOBREGAT)ACTUALMENTE ES EL RESULTADO DE UNA SERIE DE ACTUACIONES INICIADAS EN 2003 DESTINADAS A LA REHABILITACIN, ACONDICIONAMIENTO Y PUESTA EN MARCHA DE UNA ANTIGUA COCHERA TOTALMENTE OBSOLETA Y EN DESUSO.LOS LIMITADOS RECURSOS FUERON DESTINADOS A LA REHABILITACIN Y ACONDICIONAMIENTO DEL ANTIGUO CENTRO, ACTUALIZANDO Y CAMBIANDO RADICALMENTE LA IMAGEN, AL TIEMPO QUE ACONDICIONANDO LAS NUEVAS DEPENDENCIAS, RACIONALIZANDO EL FUNCIONAMIENTO CON EL FIN DE HACERLA MUY EFICIENTE Y PRODUCTIVAUNAS ESTRUCTURAS DE ACERO GALVANIZADO AUTO PORTANTE, SOPORTAN UNA FACHADA VOLADA DE CHAPA MICRO PERFORADA QUE ENVUELVE EL CENTRO Y LE CONFIERE UNA NUEVA IMAGEN RENOVADA, A LA VEZ QUE PERMITEN UN PASO PERIMETRAL, ENTRE FACHADAS, DE SERVICIOS Y MANTENIMIENTO QUE ESCONDE UN EDIFICIO SIN NINGN INTERSEN EL EDIFICIO REDONDO AISLADO, LA PIEL ES DE POLICARBONATO DESDE EL SUELO, CONVIRTIENDO ESTE ESPACIO EN UNA GALERA COLCHN TRMICO, DE GRAN CALIDAD ESPACIAL, ILUMINADA, TRANSFORMANDO EL EDIFICIO EN UNA GRAN LMPARA Y REFERENTE DE NOCHE, VISIBLE DESDE TODA LA COCHERA.SE DISEAN, REFORMAN Y AMPLAN LOS EQUIPAMIENTOS ASOCIADOS (REPOSTAJE / LAVADO / ETC), CON UN LENGUAJE ARQUITECTNICO SIMILAR, QUE DA UNICIDAD A UN COMPLEJO ORIGINARIAMENTE MUY DISPERSOLA SEGUNDA FASE, LOCALIZADA EN EL EDIFICIO ANEXO DE TALLER, DE CARCTER PROVISIONAL, DONDE SE EMPLEAN LAS INSTALACIONES MS MODERNAS, PERMITE DAR SERVICIO COMPLETO A UNA FLOTA DE 120 VEHCULOS, COMPLETANDO UN CENTRO OPERATIVO, SIENDO TAMBIN UN BANCO DE PRUEBAS TCNICAS Y DE FUNCIONAMIENTO PARA FUTUROS TALLERES.

COCHERAS DE AUTOBUSES ZONA FRANCA BARCELONA

EL ACTUAL CENTRO OPERATIVO ZF-1 PROPIEDAD DE T.M.B ES EL RESULTADO DE UNA SERIE DE ACTUACIONES INICIADAS EL 2002 DESTINADAS A LA REHABILITACIN, AMPLIACIN , ACONDICIONAMIENTO I MODERNIZACIN DE UNA ANTIGUA COCHERA EXISTENTE SITUADA EN LA CALLE A DE ZONA FRANCA, BARCELONA . SE PEDA UN CAMBIO DE IMAGEN GENERAL, DE ACUERDO CON LOS TIEMPOS PRESENTES, CONVIRTINDOLA EN UN REFERENTE, EDIFICIO EMBLEMTICO, Y OPTIMIZANDO EL USO Y EL FUNCIONAMIENTO. LOS POCOS RECURSOS DISPONIBLES, FUERON DESTINADOS BSICAMENTE A LA REHABILITACIN Y ACONDICIONAMIENTO DEL ANTIGUO CENTRO, ACTUALIZNDOLO I CAMBIANDO RADICALMENTE LA IMAGEN, MIENTRAS QUE ACONDICIONA LES NUEVAS DEPENDENCIAS RACIONALIZANDO EL FUNCIONAMIENTO I HBITOS DE TRABAJO, PARA HACERLO MUCHO MS EFICIENTE Y PRODUCTIVO, CON EL INCONVENIENTE QUE SUPONE UN CENTRO EN FUNCIONAMIENTO PERMANENTE. LA CUBIERTA DE LA NAVE SE PROYECTA TOTALMENTE NUEVA CON UNAS JCENAS PARTIDAS DE 20 MTS. APROVECHANDO PILARES EXISTENTES. CUBIERTA DECK CON DOS LUCERNARIOS LONGITUDINALES QUE TRANSFORMAN I CALIFICAN EL ESPACIO INTERIOR. UNAS ESTRUCTURES DE ACERO GALVANIZADO AUTO PORTANTES, SOPORTAN UNA FACHADA VOLADA DE CHAPA MICRO PERFORADA, A LA VEZ QUE PERMITEN UN PASO PERIMETRAL, ENTRE FACHADAS, DE SERVICIOS I MANTENIMIENTO QUE OCULTA LOS EQUIPOS , MECANISMOS I MOTORES DE PUERTAS. ESTA NUEVA PIEL CON LA CUBIERTA TOTALMENTE NUEVA CONFIERE AL CENTRO UNA IMAGEN RENOVADA. LA ESTRUCTURA DE ESTA NUEVA PIEL SE DESMARCA DEL PERMETRO DEL EDIFICIO EXISTENTE, CONDICIONANDO UNA ANTIGUA ZONA DE DEPSITOS CON UN ATRIO (PLAZA) DE DESCANSO DE CONDUCTORES DE GRAN CALIDAD AMBIENTAL. ESTA PRIMERA ACTUACIN PERMITE MODERNIZAR LA TOTALIDAD DE LAS INSTALACIONES RACIONALIZANDO I OPTIMIZANDO RECORRIDOS, FACILITANDO EL MANTENIMIENTO Y FUTURAS INSTALACIONES. SE MEJORAN Y AMPLAN LOS EQUIPAMIENTOS ASOCIADOS, CON UN LENGUAJE PARECIDO, QUE PROPORCIONA UNIDAD AL COMPLEJO.

PROJECTE / PROYECTO / PROJECT FITXA TCNICA / FICHA TCNICA / SPECIFICATIONS

SECCI 1-1 '/ SECCIN 1-1 '/ SECTION 1-1 '

PLANTA BAIXA/ PLANTA BAJA/ GROUND FLOOR

EDIFICI PRINCIPAL / EDIFICIO PRINCIPAL / MAIN BUILDING

S 1-1'

TALLER ANEXO AUTOBUSES ZONA FRANCA BARCELONA

EL EDIFICIO ANEXO FORMA PARTE DEL CENTRO OPERATIVO DE AUTOBUSES DE TMB EN ZONA FRANCA, SE TRATA DE UNA ACTUACIN EXENTA DE LA ANTIGUA COCHERA PARA DE CUBRIR LAS NUEVAS NECESIDADES COMO TALLER DE VEHCULOS DE GAS SE PLANTEA PUES, COMO UN EDIFICIO PRECURSOR EN EL USO DEL GAS EN LOS AUTOBUSES, Y POSICIONA ESTE CENTRO EN EL NICO Y REFERENTE EN LA UTILIZACIN DE ESTA FUENTE DE ENERGA. PLANTEADO INICIALMENTE CON HORMIGN PREFABRICADO, SE LE ACABA DANDO UNA IMAGEN DE LIGEREZA, HACIENDO UN EDIFICIO ACRISTALADO Y RETROILUMINADO, CONVIRTIENDOLO EN UN HITO VISIBLE DESDE TODA LA COCHERA. CERRAMIENTOS LIGEROS DE VIDRIO BUTIRAL TRANSLCIDO 6 +6, CON TRAVESAOS HORIZONTALES CADA METRO, DONDE SE PRODUCE LA ILUMINACIN DE LA FACHADA Y PASARELAS REGISTRABLES PERIMETRALES CADA DOS TRAVESAOS. EL FUNCIONAMIENTO INTERIOR COMO TALLER DE AUTOBUSES DE GAS HACE QUE SEA UN EDIFICIO PASANTE, CON TRES LNEAS DOBLES DE TRABAJO. UN PUENTE GRA DE GRANDES DIMENSIONES PERMITE LA MANIPULACIN DE LOS EQUIPOS DE TECHO DE LOS AUTOBUSES. EN DEFINITIVA SE PRETENDE SER UN EDIFICIO EMBLEMTICO, TAMBIN REFERENTE NOCTURNO DEL CENTRO OPERATIVO Y CON VISIN DESDE LA ENTRADA Y EL EXTERIOR DE LAS COCHERAS.

APARCAMIENTO CAN CABANYES BADALONA, BARCELONA

LA IDEA DEL APARCAMIENTO, SITUADO ENTRE DOS CALLES CON UN GRAN DESNIVEL, CONSISTE EN UNA SUAVE RAMPA DESCENDENTE EN ESPIRAL QUE LIBERA Y ENMARCA UN ESPACIO CENTRAL CON VEGETACIN. EL ACCESO PRINCIPAL SE PRODUCE POR LA PARTE SUPERIOR A PARTIR DE DONDE LAS RAMPAS VAN SALVANDO DE FORMA NATURAL EL DESNIVEL ENTRE LAS DOS CALLES ADYACENTES. OTRO ACCESO PRINCIPAL ES DESDE EL LATERAL DE LA AUTOPISTA HASTA LA PARTE MS BAJA DEL APARCAMIENTO. ESTE LTIMO RECORRIDO JUNTO CON SUS PLAZAS CORRESPONDIENTES EST DESTINADO AL DEPARTAMENTO DE GRA MUNICIPAL. LA PLAZA SITUADA EN LA CUBIERTA DEL PARKING SE DESARROLLA EN RAMPA ALREDEDOR DEL PATIO CENTRAL. SE TRATA DE UN ESPACIO URBANO PBLICO Y POLIVALENTE CALIFICADO A TRAVS DE UNAS SUPERFICIES DE MADERA TRATADA Y DE UNA GRAN PRGOLA EN EL TRAMO ADYACENTE A LA CALLE SALVADOR ESPRIU Y UN GRAN BALCN SOBRE CAN CABANYES Y SOBRE EL AUTOPISTA. EL APARCAMIENTO ES CUADRADO CON UN GRAN ESPACIO LIBRE EN EL CENTRO. NO HAY RAMPAS CONVENCIONALES Y SON LAS CUATRO PLATAFORMAS QUE ENMARCAN EL ESPACIO CENTRAL LAS QUE TIENEN PENDIENTE VARIABLE. LAS PLATAFORMAS SON DE 15 METROS DE LUZ CON PILARES CADA 7.80 METROS Y CON UNA PENDIENTE DE 3.20% LAS QUE SON PERPENDICULARES A LA CALLE SALVADOR ESPRIU, EL RESTO SON SUPERFICIES ALAVEADAS QUE TIENEN UNA DIRECTRIZ HORIZONTAL, JUNTO A LA AUTOPISTA ; LA OTRA DIRECTRIZ ES INCLINADA DE TAL FORMA QUE EL PATIO INTERIOR TIENE CONTINUIDAD EN TODOS SUS LADOS. EL REVESTIMIENTO Y TRATAMIENTO DE LAS FACHADAS PERMITE UNA VENTILACIN E ILUMINACIN NATURALES. SE TRATA PUES DE UN ESPACIO AMPLIO Y POLIVALENTE (PENSADO TAMBIN PARA OTROS POSIBLES USOS), DE PENDIENTES MUY SUAVES, BIEN ILUMINADO Y BIEN VENTILADO, TODO L EN TORNO A UN ESPACIO VERDE Y REMATADO CON UNA GRAN PLAZA PBLICA PARCIALMENTE CUBIERTA, HACE QUE SEA UN APARCAMIENTO MUY AGRADABLE Y REPRESENTATIVO DE BADALONA.

naves industriales INFRAESTRUCTURAS

CAVAS EN GRATALLOPS EL PRIORAT, TARRAGONA EDIFICIO PER A UNAS CAVAS EN GRATALLOPS, EL PRIORAT, MAS-IGNEUS. - TRAS UN AMPLIO ESTUDIO PARA DETERMINAR EL TIPO DE CONSTRUCCIN Y LA IMAGEN DEL EDIFICIO, EL SISTEMA ELEGIDO FUE CON CHAPA METAL-LICA CON AISLAMIENTO TANTO EN LAS PAREDES COMO EN EL TECHO. .- DOS PERSONAS HICIERON LOS LA CIMENTACIN DE LOS PILARES Y LA SOLERA DE HORMIGN DE TODO EL EDIFICIO. .- LAS DOS PERSONAS ATORNILLARON LOS PILARES EN EL SUELO Y COLOCARON LOS ARCOS DE SECCION VARIABLE. .- A CONTINUACIN ENTRARON LOS PANELES DE FACHADA POR LAS GUAS QUE HABA EN CADA PILAR AL TIEMPO QUE HICIERON LA CUBIERTA. .- CREEMOS QUE LA IMAGEN DEL EDIFICIO RESPONDE A LA ARQUITECTURA RURAL ACTUAL. .- LAS BOTAS DE VINO SON DE ACERO INOXIDABLE YA QUE LAS DE MADERA NO FUNCIONAN. LAS BALSAS DE AGUA SON DE ACERO GALVANIZADO Y NO DE OBRA QUE SE AGRIETAN Y SON MAS DIFICILES DE CONSTRUIR. .- LAS PLACAS SOLARES Y LOS MOLINOS DE VIENTO SON ELEMENTOS QUE SE HAN INCORPORADO AL PAISAJE RECIENTEMENTE. .- LOS PLASTICOS NEGROS, LAS CAJAS DE PLASTICOS DE COLORES, LOS TRACTORES DE COLORES Y LOS CAMIONES TIR FORMAN PARTE DEL PAISAJE ACTUAL .- LA CONCLUSIN ES QUE LA ARQUITECTURA RURAL ACTUAL EN NUESTRO PAIS DEBE ASUMIR TODAS ESTAS TRANSFORMACIONES. LO QUE SE NECESITA ES UNA BUENA CALIDAD DE DISEO. .- EL EDIFICIO A PARTE DE TODO EL INTERIOR HECHO CON CHAPA METLICA TIENE UNOS CAMBIOS DE SECCIN QUE RESPONDEN A LAS CONDICIONES DEL ENTORNO. .- EL EDIFICIO ES UNA NAVE DE UNOS OCHO METROS DE ANCHO POR UNOS CINCUENTA Y CINCO METROS DE LONGITUD. .- ES UNA LINEA RECTA EN EL PAISAJE MUY ESQUEMTICA y CONTUNDENTE. .- LA CUBIERTA ES CURVA. POR UNO DE LOS LADOS ES TOTALMENTE HORIZONTAL Y POR EL OTRO SE ABRE HACIA LA HERMITA QUE ESTA EN LA MONTAA.

CAVAS EN ALTA ALELLA TIANA/ALELLA, BARCELONA

.-LA FINCA SE HALLA SITUADA EN UN VALLE COMPRENDIDO ENTRE LOS MUNICIPIOS DE TIANA Y ALELLA Y A UNOS QUINCE KILMETROS DEL CENTRO DE BARCELONA. .-LAS ACTUACIONES REALIZADAS EN ESTAS CAVAS SON GENERALMENTE BASTANTE PEQUEAS Y SE HAN IDO ELABORANDO A LO LARGO DE VARIOS AOS. A.-LA PRIMERA ACTUACIN CONSISTE EN LA REMODELACIN DE UNA CASA ANTIGUA QUE ESTABA DESTINADA A USOS AGRCOLAS Y A UNA PEQUEA VIVIENDA, Y SE HA CONVERTIDO EN VIVIENDA PARA LOS PROPIETARIOS. .-HA SIDO NECESARIO DISEAR UNA VIVIENDA ABSOLUTAMENTE ACTUAL, PARTIENDO DE UNA CASA CON TECHOS MUY ALTOS, VENTANAS MUY PEQUEAS Y ESPACIOS INTERIORES TOTALMENTE DESPROPORCIONADOS. B.-LA OTRA ACTUACIN HA CONSISTIDO EN LA CONSTRUCCIN DE DOS PEQUEAS NAVES INDUSTRIALES PARA PRENSA, ALMACN ETC. CON UN PRESUPUESTO MUY LIMITADO. .-EL PROBLEMA HA SIDO DISEAR Y EMPLAZAR ESTAS NAVES INDUSTRIALES EN UN ENTORNO PAISAJSTICAMENTE MUY INTERESANTE. C.-LA CASA TRANSPIRABLE.ES UNA VIVIENDA PARA EL CONSERJE, DESPACHO DE CONTROL ETC. .-ES UNA CONSTRUCCIN MUY ECONMICA Y ESTA TOTALMENTE INTEGRADA EN EL ENTORNO. D.-GRAN NAVE ADOSADA A LA MONTAA. CON ALMACN Y CAVAS EN LA PARTE INFERIOR Y OFICINAS Y LABORATORIOS EN LA PARTE SUPERIOR. .-LOS GRANDES MUROS DE CONTENCIN Y LA CONEXIN CON LA MONTAA HAN SIDO OBJETO DE UN TRATAMIENTO ESPECIAL. E.-NAVE INDUSTRIAL AISLADA.ES UN ESPACIO POLIVALENTE ACTUALMENTE UTILIZADA COMO ALMACN. .-LA CALIDAD DEL ESPACIO INTERIOR PUEDE PERMITIR OTROS USOS MAS INTERESANTES INCLUSIVE VIVIENDAS. F.-ZONA DE RECEPCIN Y DEGUSTACION.SE CONSTRUYE A PARTIR DE UNA ANTIGUA CISTERNA, CUBRINDOLA Y CON UN PISO Y TERRAZA SUPERIOR. .-EL EMPLAZAMIENTO ESTA EN UNA POSICIN EXCELENTE COMO CONSECUENCIA DEL ANTIGUO EMPLAZAMIENTO DE LA CISTERNA. G.- UMBRCULO ( EN EL FUTURO IMPERMEABLE).ES UN ESPACIO POLIVALENTE DE RECEPCIN DE MATERIAL Y PUEDE UTILIZARSE PARA RECIBIR A GRAN CANTIDAD DE PERSONAS. .-EL DISEO ES FUNDAMENTAL YA QUE TIENE QUE COMPLEMENTARSE CON LAS OTRAS CONSTRUCCIONES DE LA FINCA, ADEMS DE TENER UNA CIERTA SINGULARIDAD..

EQUIPAMIENTOS PBLICOS

centros culturales EQUIPAMIENTOS PBLICOS

BIBLIOTECA LES ROQUETES NOU BARRIS, BARCELONA

SE TRATA DE UNA BIBLIOTECA DE BARRIO CON LA ZONA PBLICA A NIVEL DE LA CALLE DE ACCESO EL PROGRAMA SE ORGANIZA ENTRE EL EDIFICIO EXISTENTE Y UN NUEVO EDIFICIO ANEXO, ADYACENTE AL ANTIGUO Y CONECTADO A ESTE MEDIANTE UN ESPACIO DE TRANSICIN CONCEBIDO COMO UNA SALA POLIVALENTE. EL PLANTEAMIENTO ESTRUCTURAL, CONDICIONADO POR LA DELICADA SITUACIN DEL EMPLAZAMIENTO (ENCIMA DE LA CUBIERTA DE LAS VAS DE CIRCUNVALACIN), SE RESUELVE CON UNA ESTRUCTURA DE ACERO A MODO DE PUENTE, SOBRE TRES BANCADAS CORRIDAS APOYADAS SOBRE OBRA DE FBRICA EXISTENTE, CON LUCES DE 15 MTS APROX. ESTE PRINCIPIO ESTRUCTURAL PERMITE UNOS ESPACIOS DIFANOS CON ILUMINACIN NATURAL QUE CONFIEREN AL CONJUNTO UNA GRAN CALIDAD AMBIENTAL. EN EL EDIFICIO EXISTENTE, UNOS LUCERNARIOS LONGITUDINALES CORRIDOS, ORIENTADOS A NORTE, PROPORCIONAN UNA LUZ HOMOGNEA CONSTANTE Y SON A LA VEZ EL SOPORTE DE UNA INSTALACIN FOTOVOLTAICA. LA IMAGEN GENERAL DEL EXTERIOR PRETENDE SER MUY AGRESIVA Y MONOLTICA, CON GEOMETRAS CONTUNDENTES Y CLARAS, EN CONTRASTE CON UN AMBIENTE CLIDO Y DE GRAN CONFORT ACSTICO Y VISUAL EN EL INTERIOR. ESTE EFECTO SE CONSIGUE CON EL TRATAMIENTO DE LOS MATERIALES EMPLEADOS, POTENCIANDO SUS CARACTERSTICAS Y EXPRESIN PROPIA: ACERO CORTEN EN EL EXTERIOR I MADERAS CLARAS (ABEDUL) EN EL INTERIOR. EL EDIFICIO ANEXO ES UN CUERPO RECTANGULAR DE ACERO CORTEN QUE QUEDA SUSPENDIDO Y SEPARADO RESPECTO AL EQUIPAMIENTO EXISTENTE. ESTE NUEVO ESPACIO SE ABRE HACIA EL ESTE CON UN GRAN VENTANAL A DOBLE ALTURA Y UN CIELO RASO INCLINADO QUE ACENTA EL EFECTO DE PERSPECTIVA Y FOCALIZA LA VISIN HACIA EL PANORAMA DE LA CIUDAD, MIENTRAS SE CIERRA COMPLETAMENTE AL RUIDO DE LAS CALLES LATERALES. LA FACHADA PRINCIPAL, DE CHAPA DE CORTEN PERFORADA, PERMITE JUGAR CON UNOS GRADIENTES DE LUZ MUY VARIABLES SEGN LAS HORAS DEL DA Y DE LA NOCHE, CONVIRTINDOSE EN UN FILTRO TOTALMENTE TRANSPARENTE O EN UNA PANTALLA ABSOLUTAMENTE OPACA.

BIBLIOTECA FONT DE LA MINA SANT ADRI DEL BESS, BARCELONA

LA BIBLIOTECA DE LA MINA ES UN EQUIPAMIENTO PBLICO SURGIDO EN EL CORAZN DE UNO DE LOS BARRIOS HISTRICAMENTE MS CONFLICTIVOS DE BARCELONA. EN LA LTIMA DCADA EL BARRIO HA SIDO OBJETO DE UNA PROFUNDA TRANSFORMACIN. LA DECISIN DE REALIZAR AQU UNA GRAN BIBLIOTECA PBLICA SE INSCRIBE EN LAS POLTICAS TRANSFORMACIN SOCIAL A PARTIR DE EQUIPAMIENTOS PBLICOS ABIERTOS A LA CIUDAD Y CAPACES DE DESENCADENAR PROCESOS DE TRANSFORMACIN URBANA. SE PLANTEA UN EDIFICIO EMBLEMTICO Y REPRESENTATIVO CAPAZ DE GENERAR UNA IMAGEN RECONOCIBLE EN EL BARRIO Y CONVERTIRSE AS EN UN LUGAR DE ENCUENTRO Y EN UNA NUEVA CENTRALIDAD PARA UNA ZONA QUE SIEMPRE HABA CARECIDO DE ESPACIOS PBLICOS. LA VOLUNTAD DE SER UN EDIFICIO RECEPTIVO Y ACOGEDOR SE TRADUCE EN UNA ENTRADA URBANA CLARA Y AMPLIA, CON UN GRAN VOLADIZO QUE SE EXTIENDE SOBRE LA CALLE CON EL FIN DE ATRAER A LAS PERSONAS DEL BARRIO. UN PRIMER PROYECTO, INTERRUMPIDO, HABA SIDO DISEADO EN LOS AOS '90 POR ENRIC MIRALLES Y CARME PINS. LA PRESENTE PROPUESTA RECUPERA UN FRAGMENTO DE ESTA INTERVENCIN, LA SALA POLIVALENTE, ENGLOBNDOLO EN EL NUEVO EDIFICIO QUE ACTA COMO CONTENEDOR. LA SALA SE POTENCIA MEDIANTE ILUMINACIN CENITAL, ABRIENDO ALGUNAS DE LAS PAREDES OPACAS PERIMETRALES Y FACILITANDO SU ACCESO PARA CONVERTIRLA EN EL HALL DE ENTRADA A LA BIBLIOTECA Y EN UN ESPACIO PARA EXPOSICIONES TEMPORALES Y ACONTECIMIENTOS SINGULARES. LA ENTRADA DE LUZ A TRAVS DE LAS FACHADAS Y DE LAS CLARABOYAS DE CUBIERTA PROPORCIONA UN ESPACIO INTERIOR DIFANO Y DE GRAN CALIDAD AMBIENTAL. UNA SEGUNDA SALA, PARALELA AL HALL, CONSTITUYE LA PARTE PRINCIPAL DE LA BIBLIOTECA. ESTA ZONA TAMBIN GOZA DE ILUMINACIN CENITAL, TAMIZADA CON ALTILLOS Y FRANJAS DE VEGETACIN.

centros educativos EQUIPAMIENTS PBLICOS

EDIFICIO PARA LA INVESTIGACIN UPC CAMPUS CASTELLDEFELS, BARCELONA

SITUADO EN EL CAMPUS DE LA UPC DE CASTELLDEFELS. AL LADO DE LA FACULTAD DE TELECOMUNICACIONES. SENSIBLEMENTE ORIENTADO A NORTE-SUR. EL ACCESO SE PRODUCE POR UNO DE LOS EXTREMOS DEL EDIFICIO Y DESDE EL PASEO CENTRAL PEATONAL. EL EDIFICIO ES MUY CONTENIDO PARA ALOJAR DESPACHOS Y LABORATORIOS DE DIFERENTES TIPOLOGIAS PARA LA INVESTIGACIN UNIVERSITARIA. UN PARALEPPEDO DE PLANTA BAJA MAS 3 PISOS. LA VIRTUD DEL CUAL ES RELACIONARSE CON LA CALLE PRINCIPAL Y SECUNDARIA A PARTIR DEL DESPLIEGUE DE LA ESCALERA PRINCIPAL A LO LARGO DE LA FACHADA PONIENTE. A MEDIDA QUE LA ESCALERA VA SUBIENDO STA, CALIFICA UNOS ESPACIOS DE VESTBULO DE PLANTA, CON LA PERCEPCIN EN TODO MOMENTO DE UN ESPACIO CONTINUADO. AL FINAL DE ESTA PROGRESIN SE ENCUENTRA UNA TERRAZA REPRESENTATIVA Y ABIERTA AL MAR. SOBRE EL LTIMO VESTBULO SE PRODUCE UN ELEMENTO SINGULAR Y CUALITATIVAMENTE ATRACTIVO Y LINTERNA DEL EDIFICIO. ESTE MODULO ES EL MOCKUP DE LO QUE TENIA QUE SER LA ESTRUCTURA UNOS PREFABRICADOS DE GRANDES DIMENSIONES MITAD HIERRO MITAD HORMIGN, ENSAMBLADOS EN SECO FORRADO DE POLICARBONATO. SE TRATA DE UNA CONSTRUCCIN EN SECO EN BASE A PANELES SANDWICH, PARTICIONES EN SECO Y ELEMENTOS DE PROTECCIN METLICOS LA IMAGEN EXTERIOR DEL EDIFICIO QUEDA DEFINIDA A PARTIR DE LAS LNEAS HORIZONTALES DE LOS PASOS DE INSTALACIONES Y DE LAS PROTECCIONES SOLARES DE LAS FACHADAS A LEVANTE Y PONENTE.

ESCUELA JUNGFRAU BADALONA, BARCELONA

EL CENTRO DE EDUCACIN INFANTIL Y PRIMARIA JUNGFRAU EST SITUADO EN LA CALLE VILLA VALLE LLABRERA DE BADALONA. ES UN EDIFICIO QUE EN PLANTA TIENE FORMA DE H Y SE ORGANIZA EN TORNO A UN ESPACIO CENTRAL. EN LAS ALAS SE SITAN LAS AULAS, DESPACHOS, BIBLIOTECA Y SERVICIOS, Y EL ESPACIO CENTRAL ACOGE LA SALA POLIVALENTE, EL GIMNASIO Y EL COMEDOR. LAS CIRCULACIONES Y ACCESOS A LAS AULAS SE REALIZAN CON RAMPAS SUAVES QUE RODEAN EL ESPACIO CENTRAL Y SE INTEGRAN. IDEA: UN RECORRIDO CON RAMPA DE PLANTA RECTANGULAR DA ACCESO A TODAS LAS DEPENDENCIAS. SE CREA UN GRAN ESPACIO CENTRAL QUE SE AMPLA, POR LOS LADOS ESTRECHOS, CON LAS SALAS DEL GIMNASIO Y COMEDOR. LUZ: LA INCLINACIN DE LOS CUERPOS DE AULAS PERMITE QUE EL SOL ILUMINE LA PARTE NORTE DEL EDIFICIO A TRAVS DEL ESPACIO CENTRAL. ES UN EDIFICIO ABIERTO HACIA DENTRO. TEXTURA: EL TACTO ES EL DE LOS MATERIALES TAL COMO SON, SIN REVESTIMIENTOS. NO HAY NINGN MATERIAL CERMICO, NINGN REVESTIMIENTO DE YESO NI INSTALACIN EMPOTRADA. AMBIENTE: LOS ESPACIOS CENTRALES PERMITEN REALIZAR ACTOS COMUNITARIOS EN TRES DIMENSIONES Y CAMBIAR LA IMAGEN DE LA ESCUELA A LO LARGO DEL CURSO (OTOO, PRIMAVERA ...) POLIVALENCIA: LA SALA CENTRAL ES EL ESPACIO LIBRE NO DEPORTIVO MS GRANDE DE LA CIUDAD.

ESCUELA VALLFOSCA TORRE DE CAPBDELLA, LLEIDA

UN PEQUENO EDIFICIO ESCOLAR EN UN ENTORNO DE ALTA MONTAA DEL PIRINEO CATALN. ESTAS CIRCUNSTANCIAS HAN ORIENTADO HACIA UN EDIFICIO DE GEOMETRA MUY SIMPLE QUE SE SITE EN HARMONA CON EL PAISAJE, DEJANDO A ESTE LTIMO TODO EL PROTAGONISMO QUE MERECE. LAS CONDICIONES CLIMTICAS DEL LUGAR (CON MUCHA NIEVE EN INVIERNO) REQUIEREN DE UNA CUBIERTA INCLINADA. ESTE ELEMENTO ARQUITECTNICO, CON ALAS ASIMTRICAS, SE CONVIERTE EN AGLUTINADOR DE TODOS LOS ESPACIOS DEL CENTRO. BAJO EL ALA MS GRANDE, LAS AULAS Y ZONAS DE ACTIVIDAD SE ABREN, CON GRANDES VENTANAS, AL PATIO EXTERIOR, A LAS VISTAS SOBRE EL VALLE Y AL SOL, MIENTRAS QUE LOS ESPACIOS AUXILIARES Y DE SERVICIO SE ORGANIZAN HACIA LA CARRETERA DE ACCESO, SEPARADOS DE LAS AULAS POR UN PASILLO DE DISTRIBUCIN. EL ACCESO SE SITA EN EL CENTRO DEL EDIFICIO DONDE SE DISPONE UNA GRAN SALA POLIVALENTE, QUE SE CONVIERTE EN PATIO DE JUEGO EN LOS DAS DE MAL TIEMPO. ESTE ESPACIO ES COMO UNA GRAN ROTULA ENTRE EL AULARIO Y EL GRUPO FORMADO POR LAS AULAS TEMTICAS Y LA BIBLIOTECA. LA ESCUELA ES UN EQUIPAMIENTO SENCILLO Y SIN PRETENSIONES, PENSADO DESDE EL USO Y EL MANTENIMIENTO, CON UN LENGUAJE FORMAL EN HARMONA CON EL ENTORNO NATURAL QUE LE RODEA. LA SENCILLEZ DE SU GEOMETRA LO CONVIERTE EN UN ESPACIO ADAPTABLE Y POLIVALENTE DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES Y LAS COSTUMBRES DE LA PEQUEA COMUNIDAD DE MONTAA A LA QUE DA SERVICIO, CONSOLIDNDOSE COMO ESPACIO DE REFERENCIA PARA SUS HABITANTES.

centros deportivos EQUIPAMIENTS PBLICOS

CUBIERTA PARA EL POLIDEPORTIVO ORDAL, BARCELONA

CUBIERTA DE UNA PISTA POLIDEPORTIVA EXISTENTE. POR SU UBICACIN LA CUBIERTA TIENE MUCHA PRESENCIA Y SE CONVIERTE EN UN HITO PARA EL PUEBLO DEL ORDAL. POR ESTA RAZN SE HA BUSCADO QUE EL PROYECTO TUVIERA GRAN CALIDAD, TANTO A NIVEL DE IMAGEN, COMO DE MATERIALES, DE DA COMO DE NOCHE, DESDE UN PUNTO DE VISTA CERCANO COMO LEJANO. LA PROPUESTA ES UNA CUBIERTA QUE DEJA PASAR LA LUZ COMO SI FUERA UNA PRGOLA. ES UNA CUBIERTA IMPERMEABLE, DE ASPECTO LIGERO Y DE FORMAS SINUOSAS. LAS SUPERFICIES ONDULADAS DE LA CUBIERTA SE OBTIENEN A PARTIR DE JCENAS IGUALES MONTADAS SOBRE PILARES QUE VARAN DE ALTURA Y FORMA. HAY CUATRO ALTURAS DE PILARES: LOS MS BAJOS SE ENCUENTRAN EN MEDIO DE LA CUBIERTA Y VAN CRECIENDO HASTA LOS EXTREMOS. LAS SUPERFICIES ONDULADAS LAS GENERAN LAS CORREAS PARA TENER LOS PUNTOS DE ANCLAJE A DIFERENTES NIVELES EL PROYECTO PROPONE TAMBIN UNA NUEVA FACHADA ESTE, REVESTIDA CON CHAPA PERFORADA. POR LA NOCHE, GRACIAS A LA ILUMINACIN INTERIOR, SE OBTIENE UNA IMAGEN SINGULAR DEL CONJUNTO. RESPECTO A SU INTEGRACIN CON EL ENTORNO LA PISTA POLIDEPORTIVA EXISTENTE OCUPA UNA POSICIN DESTACADA EN EL PERFIL DEL PUEBLO. ES UN LUGAR MUY VISIBLE DESDE LA CARRETERA QUE UNE SUBIRATS CON ORDAL. A LOS LADOS OESTE Y NORTE CONFINA CON EL PUEBLO, LAS FACHADAS SUR Y ESTE QUEDAN EN CONTACTO CON UNA ZONA NO URBANIZADA. LAS VISTAS EN ESTA DIRECCIN SON LEJANAS Y AGRADABLES. SE MANTIENE EL NIVEL DE LA PISTA POLIDEPORTIVA EXISTENTE

CUBIERTA PARA EL POLIDEPORTIVO SANT ADRI DEL BESS, BARCELONA

EL PROYECTO CONSISTE EN UNA CUBIERTA PARA UN EQUIPAMIENTO DEPORTIVO AL AIRE LIBRE A SAN ADRI DE BESS. EL EMPLAZAMIENTO SE SITA EN UN ENTORNO MUY URBANIZADO, SIENDO LA PISTA DEPORTIVA LITERALMENTE EMPOTRADA ENTRE LOS BLOQUES DE LAS VIVIENDAS COLINDANTES. ESTA OCURRENCIA HACE QUE LA CUBIERTA ADQUIERA UN IMPORTANTE VALOR URBANO, ADEMS DE CUMPLIR CON SU FUNCIN DE PROTECCIN DE LA PISTA. EL PROYECTO PRETENDE GENERAR UN ELEMENTO DE GRAN CALIDAD, CAPAZ DE ACOTAR EL ESPACIO MEDIANTE EL CONTROL DE LA VISIN TANTO DESDE LA CALLE COMO POR PARTE DE LOS VECINOS. LA CUBIERTA DE LA PISTA SE PLANTEA, ENTONCES, COMO UN ARTEFACTO LIGERO, DE FORMAS SINUOSAS, IMPERMEABLE AL AGUA PERO TRANSPARENTE A LA LUZ, COMO SI FUERA UNA PRGOLA. POR LA NOCHE, LA ILUMINACIN DE LA PISTA GENERA UNA AGRADABLE VISIN NOCTURNA DE ESTE ESPACIO. LA CUBIERTA EST FORMADA POR UN SISTEMA DE PRTICOS COLOCADOS PERPENDICULARMENTE A LA CALLE PRINCIPAL. CADA PRTICO SE COMPONE DE PILARES Y JCENAS TRIDIMENSIONALES FORMADAS POR PERFILES METLICOS DEL MISMO DIMETRO PARA CONSEGUIR LA CONTINUIDAD VISUAL VERTICAL Y HORIZONTAL DE LA ESTRUCTURA. CADA PILAR ES INDEPENDIENTE DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA ESTABILIDAD, FACILITANDO AS EL MONTAJE DE CADA ELEMENTO Y LA POSTERIOR COLOCACIN DE LA CERCHA. LAS JCENAS Y PILARES SON DE GEOMETRA VARIABLE, AJUSTANDO LA SECCIN EN CADA PUNTO A LA SOLICITUD DE CARGAS CORRESPONDIENTE. LA FORMA RESULTA AS OPTIMIZADA, PARECINDOSE AL DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES. LA FORMA DE LA CUBIERTA ES UNA SUPERFICIE DE DOBLE CURVATURA REVESTIDA CON PLACAS DE POLICARBONATO CELULAR QUE SE ADAPTAN A ESTE TIPO DE SUPERFICIE. EL POLICARBONATO ES UN MATERIAL TRANSLUCIDO CON ELEVADAS PROPIEDADES DE TRANSPARENCIA A LA LUZ PERO CAPAZ DE PROPORCIONAR LA SOMBRA NECESARIA AL TERRENO DE JUEGO. LA RECEPCIN DE ESTE PROYECTO POR PARTE DE LOS VECINOS HA SIDO MUY POSITIVA, DEMOSTRANDO COMO UN PEQUEO ARTEFACTO, REALIZADO EN CORTO PLAZO Y CON POCOS RECURSOS, ES CAPAZ DE IMPRIMIR UN CAMBIO SUSTANCIAL A LA VIDA DE UN BARRIO METROPOLITANO, CONVIRTINDOSE EN UNA NUEVA CENTRALIDAD.

ZONAS DEPORTIVAS SALVADOR ESPRIU BADALONA,

ZONA DEPORTIVA SALVADOR ESPRIU, BADALONA, BARCELONA

COMPLEJO DEPORTIVO CON UN CAMPO DE FUTBOL, UNA PISTA POLIDEPORTIVA, UNA PISTA DE HOQUEI Y PISTAS DE PETANCA, CON UN EDIFICIO QUE DE SERVICIO A LOS USOS CORRESPONDIENTES. UN REQUISITO FUNDAMENTAL DEL PROYECTO ES COMPLETAR LA FACHADA DE LA CIUDAD A LA AUTOPISTA, EN UNA FRANJA QUE AGLUTINA DIFERENTES EQUIPAMIENTOS MUNICIPALES (MASIA CAN CABANYES, APARCAMIENTO MUNICIPAL, ZONAS DEPORTIVAS, CAMPO DE FUTBOL PERE GOL) Y HASTA LA CIUDAD DEL BSQUET (CENTRO COMERCIAL). EL COMPLEJO POLIDEPORTIVO SALVADOR ESPRIU SE SITA EN UN REA AMPLIA ENTRE UNOS BARRIOS RESIDENCIALES DE BADALONA Y LA AUTOPISTA C31 BARCELONA-MATAR, A UNA COTA INFERIOR. ESTA SITUACIN DETERMINA LA NECESIDAD DE UN CONTROL DEL CONJUNTO TAMBIN DESDE LA VISIN DE UN VEHCULO EN MOVIMIENTO, RESOLVIENDO UNA FACHADA URBANA DE GRAN DIMENSIN. EL ACCESO PRINCIPAL AL EQUIPAMIENTO SE PRODUCE POR LA AV. SALVADOR ESPRIU, EN LA COTA SUPERIOR Y A NIVEL DE GRADAS; EN ESTA MISMA COTA SE ACCEDE AL EDIFICIO DE RECEPCIN Y VESTUARIOS. LA COTA DE LAS PISTAS PERMITE UN ACCESO SECUNDARIO RODADO DESDE CALLE PERE MARTELL. EN LA CALLE CONCRDIA (FACHADA AUTOPISTA) SE PROYECTA UNA FACHADA RITMADA CON PILARES METLICOS DE 9 METROS DE ALTURA I SEPARADOS CADA 6 METROS (CON UN REMATE SUPERIOR TAMBIN METLICO DONDE SE CUELGA LA VALLA DE CERRAMIENTO). EL DESNIVEL SE SALVA CON UN MURO DE ALTURA VARIABLE, QUE AYUDA A CONSOLIDAR LA FACHADA PRINCIPAL Y QUE ABSORBE LOS DESAJUSTES ENTRE RASANTES. EL PROPIO EDIFICIO DE EQUIPAMIENTOS SE DISPONE EN EL CENTRO DEL COMPLEJO, PERPENDICULARMENTE A LA AUTOPISTA Y CON ACCESO A PIE DE CALLE A UNA COTA SUPERIOR A LA DE LAS PISTAS DEPORTIVAS. AQU SE SITAN EL CONTROL (ORGANIZACIN Y GESTIN) Y TODAS LAS DEPENDENCIAS DEL CENTRO. LA ESTRATEGIA DE IMPLANTACIN CONSISTE EN REALIZAR UN EDIFICIO LIGERAMENTE INCLINADO, FACILITANDO LA EVACUACIN Y RECUPERACIN DE LAS AGUAS PROCEDENTES DE DUCHAS Y LLUVIA, Y AL MISMO TIEMPO OFRECIENDO UNA FACHADA REALZADA VISIBLE DESDE LA AUTOPISTA. SE TRATA DE UN EDIFICIO MUY LIGERO CON UNA ESTRUCTURA METLICA Y UNOS CERRAMIENTOS FORMADOS A PARTIR DE ELEMENTOS INDUSTRIALIZADOS, DE FCIL MANTENIMIENTO Y REPOSICIN GRACIAS A UN SISTEMA DE MONTAJE CASI EXCLUSIVAMENTE EN SECO. LA PLANTA BAJA ES MUY PERMEABLE A LA COTA DE LAS PISTAS DEPORTIVAS, GRACIAS A LA ALTURA GANADA POR LA PENDIENTE. EN LA TESTERA SE DISPONE UN ESPACIO ABIERTO AL EXTERIOR DE GRAN CALIDAD AMBIENTAL, DONDE SE SITAN EL BAR Y SU TERRAZA. A LA PLANTA PISO, LA FACHADAS SE GENERAN A PARTIR DE LAS GALERAS PERIMETRALES DE ACCESO A LOS VESTUARIOS MEDIANTE MONTANTES METLICOS REVESTIDOS DE POLICARBONATO. UNAS ABERTURAS APAISADAS, A LO LARGO DE TODA LA LONGITUD, PERMITEN TENER EN TODO MOMENTO UNA VISIN SOBRE LAS DOS ZONAS DE PISTAS. LAS FACHADAS SE CONVIERTEN AS EN UN ELEMENTO CLAVE DEL EDIFICIO, CON UN GRADO DE TRANSPARENCIA Y UNA TONALIDAD CAMBIANTES SEGN EL TIEMPO Y LA HORA. POR LA NOCHE, EL EDIFICIO SE CONVIERTE EN UNA GRAN LMPARA OFRECIENDO UNA IMAGEN GLOBAL NICA Y RECONOCIBLE EN ESTA PARTE DE CIUDAD. CON ESTE EDIFICIO SE COMPLETA UN COMPLEJO INICIADO EL 1990 CON EL APARCAMIENTO MUNICIPAL DE CAN CABANYES (SOLDEVILA ARQTES). POR SU PRESENCIA EN LA AUTOPISTA Y SINGULAR GEOMETRA, EL CONJUNTO SE CONVIERTE EN UN REFERENTE URBANO.

EQUIPAMIENTO DEPORTIVO SOBRE LAS RONDAS,

BAR DE VIVER Y BON PASTOR BARCELONA

LAS INSTALACIONES DEPORTIVAS SE SITUAN SOBRE LA LOSA DE CUBRICIN DE LA RONDA LITORAL, A SU PASO POR LOS DENSOS BARRIOS BON PASTOR Y BAR DE VIVER. SE ASUME EL CARCTER DE ESPACIO ABIERTO DEL CONJUNTO AUNQUE DOTNDOLA DE UNA SINGULAR ESTRUCTURA DE CUBERTA A ESCALA URBANA. EL DISEO ATIENDE A TRES DIRECTRICES PRINCIPALES: LA TRAMA URBANA, EL TRAZADO DE LA RONDA Y EL CURSO DEL RIO. LAS JARDINERAS ESCALONADAS Y ESCALINATAS DE ACCESO SON PARALELAS A LA TRAMA URBANA, LAS DISTANCIAS VARIABLES ENTRE LOS PILARES DE SOPORTE DE LA LOSA, SE ADAPTAN AL TRAZADO DE LA RONDA, MIENTRAS QUE LOS ELEMENTOS MS VISIBLES DEL CONJUNTO (PERGOLAS, FRONTN, TENIS) SE ADAPTAN A LA DIRECTRIZ DEL RO. LA COMPOSICIN DEL CONJUNTO OBEDECE A UN SISTEMA ORGANIZATIVO DIRECCIONAL Y ASIMTRICO PROPIO DE UN ESPACIO PUBLICO RELACIONADO CON LA VELOCIDAD. PUEDE SER INTERPRETADO COMO FACHADA DE LA CIUDAD O FRENTE FLUVIAL, CON DOS HITOS DE REFERENCIA URBANA: LAS PERGOLAS Y EL GRAN PASEO-MIRADOR, A MODO E BALCN ABIERTO AL RO. LA CUBIERTA DE LAS PERGOLAS, TRATADA CMO UN GRAN UMBRCULO, EST COMPUESTA POR DOS LMINAS SOPORTADAS POR UN SISTEMA DE CERCHAS TRIANGULADAS METLICAS, APOYADAS SOBRE GRANDES PILARES CILNDRICOS: LA SUPERIOR CASI HORIZONTAL, MATIZA EL ASOLEO, MIENTRAS QUE LA INFERIOR, CURVADA HACIA EL RO, ASEGURA LA IMPERMEABILIDAD DEL CONJUNTO. LA SUPERPOSICIN DE STAS DOS LAMINAS OPERA CMO DIFUSOR SOLAR, CONSIGUIENDO CALIDADES LUMNICAS VARIABLES. EL RESTO DE EDIFICACIONES AUXILIARIES (VESTUARIOS, BAR, GIMNASIO) HAN SIDO TRATADOS A ESCALA DOMSTICA PARA NO COMPETIR CON EL CARCTER DE LAS PERGOLAS.

OTRAS TIPOLOGIAS

ciudad

FUENTE Y PRGOLA UBANA EN EL PARQUE DE CANYELLES BARCELONA

ESTA ACTUACIN SE UBICA EN EL PARQUE DE SERRA MART NOU BARRIS, BARCELONA. EL ENCARGO DISEADO CONJUNTAMENTE CON PEDRO BARRAGN ARQTO DE SERVICIOS TCNICOS DE NOU BARRIS, Y LA INGENIERA STEYCO, CONSISTA EN TRANSFORMAR UNA FUENTE ROMNTICA EN UNA FUENTE IDENTITARIA Y DE REFERENCIA, AL TIEMPO QUE HABILITAR UNA PRGOLA CON ESCENARIO INCLUIDO DE CARCTER PERMANENTE, PARA LAS FIESTAS POPULARES DEL BARRIO. SE PROPONE DESDE EL INICIO UN OBJETO GEOMTRICO MUY CONTUNDENTE, CONTRASTANDO CON LAS FORMAS SINUOSAS DEL PARQUE Y ORGNICAS DE LA NATURALEZA. REQUISITO INDISPENSABLE PARA LA SEGURIDAD ERA PROTEGER LAS INSTALACIONES HIDRULICAS Y LUMNICAS DE LAS FUENTES. SE OPTA POR DISPONER UN GRAN VASO INOXIDABLE DE 30X3X1 METROS SUSPENDIDO A TRES METROS DE SUELO DONDE SE DISPONE TODA LA INSTALACIN Y EQUIPOS HIDRULICOS Y DE ILUMINACIN ORNAMENTAL. PARA EVITAR EL PESO VISUAL DE ESTE PRISMA, SE COLOCA SOBRE UNA SERIE DE PILARES INCLINADOS DE PEQUEA SECCIN, APARENTEMENTE DESORDENADOS Y SIN UNA GEOMETRA CLARA. LA HIDRULICA IMPULSA Y HACE BAILAR EL AGUA, QUE TAMBIN SOBRESALE EN TODO SU PERMETRO, FORMANDO UNA LMINA DE AGUA CORRIDA CON EFECTO DE CASCADA. EL SONIDO DEL AGUA AMORTIGUABA EL RUIDO DEL TRFICO DE UN BULEVAR (RONDA) SITUADA JUSTO ENFRENTE. LOS JUEGOS DE AGUA SE ACOMPAAN DE UN SISTEMA DE ILUMINACIN ORNAMENTAL Y TODO FUNCIONA AL SON DE UNA MSICA. LA PRGOLA SE DISPONE SOBRE UN EQUIPAMIENTO EXISTENTE CON DOS ESPACIOS CLARAMENTE DIFERENCIADOS. LA SOMBRA DEL ENLISTONADO DE MADERA CALIFICA UNA ZONA PBLICA Y A LA VEZ SE CONVIERTE EN UNA TARIMA FIJA EN LA ZONA MS BAJA, PARA HACER ACTUACIONES DE CUALQUIER TIPO. LOS PRTICOS DE LA ESTRUCTURA AUTOPORTANTE SE APOYAN SOBRE EL EQUIPAMIENTO A TRAVS DE UNAS BANCADAS (BANCOS) PARA REPARTIR CARGAS Y EVITAR EL EFECTO DE PUNZONAMIENTO.

viviendas

VIVIENDA CON ESTUDIO TIANA, BARCELONA LA CASA SE SITUA EN LA VERTIENTE SUR DE LA SIERRA DE MARINAEN LA COTA260 SOBRE EL NIVEL DEL MAR, ENTRE LA COMARCA DEL BARCELONS Y EL MARESME.SU PRIVILEGIADA SITUACIN TINE COMO VISTAS TODA LA LLANURA DE BARCELONA, DESDE MONTJUIC HASTA EL MASNOU. LA CASA SE SITUA EN EL NICO ESPACIO POSSIBLE DE CONSTRUIR SIN PROVOCAR UN GRAN MOVIMIENTO DE TIERRAS. LA ZONA CONSTRUIDA SE ENCUENTRA ENTRE EL VERTICE DEL BARRANCO Y LA LNIA DE BOSQUE QUE LIMITA TODA EDIFICACIN EN LA SIERRA DE MARINA. SE PLANTEA CONTRUIR UN EDIFICIO CON BUENAS VISTAS, BIEN ORIENTADO A SUR SUR-ESTE, Y PROTEGIDO DEL NORTE Y LOS VIENTOS DE NORESTE. LA EDIFICACI SE DEFINE COMO DOS CUERPOS EN FORMA DE V, UNIDOS POR LA CUBIERTA, CREANDO UN ESPACIO COMN PROTEGIDA DE LOS VIENTOS. TIPOLOGIA DE UNIDADES HABITABLES SE PLANTEA LA CONTRUCCIN DE DOS ESPACIOS HABITABLES, APTOS PARA SER OCUPADOS Y UTILIZADOS SEGN NECESIDAD O VOLUNTAD. SE DEFINEN EL MNIMO DE ELEMENTOS FIJOS INTERIORES PARA FAVORECER SU FLEXIVILIDAD ESPACIAL Y DE USOS. LOS DOS MODULOS SN IGUALES Y CONSISTEN EN UN RECTANGULO DE 14 X 4,20 X 5 MTS (LONG,ANCHURA,ALTURA INT). CADA UNIDAD SE CIERRA AL MAXIMO EN SUS FACHADAS NORTE Y NORESTE, SOLAMENTE UNA PUERTA A NORTE Y TRES ABERTURAS A NORESTE (PARA VENTILAR E ILUMINAR). EN CAMBIO A SUR Y SURESTE LAS FACHADAS SE ABREN AL MXIMO PARA ENCARARSE A LAS BUENAS VISTAS. CADA UNIDAD TIENE EL MNIMO DE ELEMENTOS FIJOS, EL MS IMPORTANTE ES LA CENTRALIZACIN DE ELEMENTOS CNICOS EN UNA PARED TCNICA (AGUA,GAS,ELECTRICIDAD Y DESGACE). A UN LADO DE LA PADED SE CONECTA LA COCINA Y AL OTRO LADO SE SITUA EL BAO. EL OTRO ELEMENTO FIJOES LA ESCALERA QUE AYUDA A CERRAR EL BAO. CON ESTOS DOS ELEMENTOS LOS DOS VOLUMENES HABITABLES QUEDAN DISTRIBUIDOS. PARA LA ACOMODACIN I SUBDIVISION DE LOS ESPACIOS RESTANTES SE UTILIZAN ELEMENTOS MOVILES, PANELES CORREDEROS, Y MUEBLES. SISTEMA CONSTRUCTIVO LA CONSTRUCCIN ES TOTALMENTE EN SECO, A PARTIR DE SISTEMA UTILIZADO EN LAS NAVES INDUSTRIALES. UNA ESTRUCTURA MONTADO COMO UN MECANO, A PARTIR DE PERFILES METLICOS ESTNDAR ATORNILLADOS. LOS CERRAMIENTOS SE BASAN EN PREFABRICADOS DE GRAN FORMATO. SE CONSTRUYE UNA PIEL EXTERIOR A PARTIR DE PANELES SANDWICH Y CARPINTERAS DE ALUMINIO. UNA PIEL INTERIOR A PARTIR DE PANELES DE MADERA DE GRANDES DIMENSIONES DEJANDO UNA CMARA DE AIRE CON LA ESTRUCTURA. LOS FORJADOS SE HAN REALIZADO CON PANELES SANDWICH DE MADERA. SE PLANTEA LA INTRODUCCIN DEL CONCEPTO IKEA, DO IT YOURSELF PARA LA REALIZACIN DEL INTERIOR, DONDE UNO MISMO PUEDE REALIZARLO A PARTIR DE ELEMENTOS FCILMENTE MODIFICABLES, ADAPTABLES Y/O TRANSFORMABLES. UNO DE LOS PLANTEAMIENTOS DE SALIDA DEL DISEO DE CASA, ES NO VER UN PUNTO FINAL DE ACABADO DE LA CASA SINO UNA SERIE DE PARNTESIS ESTABLES EN EL TIEMPO, EN LA CONSTANTE TRANSFORMACIN DE SUS ESPACIOS PARA ADAPTARSE A LAS NECESIDADES DEL MOMENTO, A PARTIR DE LA CONSTRUCCIN EN SECO Y NO TRAUMTICA

CASA TRANSPIRABLE ALELLA

PROTOTIPO DE CASA BASADA EN LA OCULTACIN Y LA TRANSPARENCIA A PARTIR DE CREAR UNA ENVOLVENTE TOTALMENTE TRANSPIRABLE DE PIEZA CERMICA ENSEANDO LOS AGUJEROS

CASA TRANSLCIDA BARCELONA, BADALONA

REUTILITZACIN Y TRANSFORMACI DE LA CASA TRANSLCIDA ORIGINAL, PER A TRANSFORMAR-LA EN ESPAI TEMPORAL DE PER A LA MEDITACI TROBADA I COM SHOWROOM DEL DESPATX DE SOLDEVILA SOLDEVILA SOLDEVILA ARQUITECTES PROTOTIPO DE CASA BASADO EN LA TRANSPARENCIA Y LA TRANSLUCIDEZ, . ESPACIO EDUCATIVO, DE MEDITACIN ENCUENTRO Y I REFLEXIN SOBRE LA NECESIDAA DE LUZ EN LA ARQUITECTURA ACTUAL, PARA ENCONTRAR Y PROFUNDIZAR EN LOS LIMITES DE LA RELACIN ENTRE LA PERSONA SU ESPACIO ALREDEDOR QUE L'ENVOLTA Y LA LUZ

CONCURSOS