FICHA TECNICA N1

NOMBRE DEL VIDEO:Soluciones para el TransitoGENERO:DocumentalFUENTE:Discovery Channel

Tema:Soluciones y propuestas que Bogot, Londres, Curitiba y Mxico DF estn haciendo para enfrentar el problema de trnsito.Ideas Principales: Cada ciudadano que utiliza el transporte pblico ayuda a que se reduzca el congestionamiento vehicular Resulta ser para las personas conveniente transportarse en una vehculo particular porque tiende a ser ms confortable y un costo parecido que al usar transporte pblico, pero este punto es el que provoca el congestionamiento, el nmero de vehculos particulares es mucho mayor y por tanto ocupa ms espacio en el sistema.

A. Problemtica del transporte:

Los congestionamiento en sao paulo pueden llegar a pasar los 100 km, e inclusive puede llegar a ser mayor (200km) Las principales arterias de la ciudad quedan obstruidas por el trnsito, en consecuencia la metrpolis queda atrapada en el congestionamiento vehicular. Tcnicos especialistas se encargan de encontrar los problemas que generan cada da el trfico, por ejemplo una vehculo detenido podra provocar una congestin de tres kilmetros El problema sigue aumentando, y es que cada da un gran nmero de vehculos nuevos ingresan al sistema todos los das, la tendencia solo es crecer EL 30% de los trabajadores pierde de 3 a 4 horas en promedio al da debido al congestionamiento vehicular.

B. Propuesta de solucin:

En Sao Paulo se planea un sistema de monitoreo, que sera el primer paso a la implementacin del peaje urbano. La tecnologa podra ser una ayuda para conocer la situacin del recorrido de las personas a su destino, as no todas las personas saldran al mismo tiempo En Curitiba con la implementacin del expreso el sistema de transporte colectivo se volvi atractivo, y por tanto muchos vehculos particulares se encuentran guardados durante la semana, lo que hace que hace menos congestin en el sistema. En Mxico se implement tambin un sistema de mnibus rpido llamado Metrobus, inspirado en el de Curitiba. En Londres desde el 2003 se cobra para ingresar a la metrpolis de la ciudad, el valor es de 8 libras (20 dlares), con este cobro unos 5 mil vehculos dejaron de ingresar al centro de Londres. En Bogot tambin cuenta con una eficiente red de ciclo vas con 300 km de extensin integrada a su metro Transmilenio

C. Conclusin:EL PROBLEMA ES EL EXCESO DE VEHICULOS, Y LA SOLUCION SERA LA VALORACION DEL SERVICO DE TRANSPORTE PUBLICO.