SUBSECRETARÍA DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

Desarrollo Metropolitano Fronterizodel Estado de Tamaulipas

Dirección General de Coordinación Metropolitana

1

BORDER TO BORDER TRANSPORTATION CONFERENCENovember 18-20, 2014. McAllen Texas.

Coordinación Metropolitana

2

La Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) integra:

• Atribuciones federales en el ámbito metropolitano.• Concurrencia y coordinación con los tres niveles de gobierno. • Participación transversal con sectores de la Administración Pública Federal. • Definición de políticas y estrategias a nivel nacional.• Asistencia técnica para elaboración de programas de desarrollo metropolitano. • Promueve y da seguimiento a los instrumentos de planeación y gestión

metropolitana (Fondo Metropolitano) • Modelo de desarrollo socialmente sustentable, productivo e incluyente.

3

Nuevo Laredo

Matamoros

Reynosa- Río Bravo

4

Tipo de transporte Pasajeros Carga

Auto transporte 96% 55%

Ferroviario 1.2% 12.6%

Maritimo 0.3% 32.3%

Aéreo 2.5% 0.1%

Distribución por Medio de Transporte

5

Importancia de la Zona Fronteriza México - EUA

6

Necesidades Urgentes de la Zona Fronteriza México – EUA

• Incrementar la capacidad instalada del sistema de puertos fronterizos, que es insuficiente para atender los volúmenes actuales y futuros.

• Disminuir las largas filas de espera, la congestión y los tiempo de cruce.

• Racionalizar los numerosos cuello de botella en las zonas centrales urbanas.

• Mejorar la conectividad con el resto del país en tramos críticos, libramientos ferroviarios y carreteros.

• Integración intermodal y desarrollo de centros logísticos

• Modernizar la infraestructura, el equipamiento y los sistemas de control operativo de los puentes y cruces fronterizos, actualmente saturados.

• Financiamiento conjunto con participación privada, infraestructura, equipamientos y los sistemas de control operativo. Mayor Impulso al NADBANK.

• Coordinación y compromiso de alto nivel para facilitar mejoras a corto plazo.

7

Capacidad y Saturación en Puertos Fronterizos del Norte

8

ZM Cruce vial Cruce FFCC Libramiento Observaciones

Nuevo Laredo/Laredo 3 1 SI Trailers en comercio Internacional

Miguel Alemán/Roma 1 1 peatonal. NO SI

Camargo/Río Grande 1 NO SI

Reynosa- Río Bravo/ Mc Allen 3 NO SI

Río Bravo/Pharr 1 NO NO >>>Trailers

Danna 1 NO SI >>>Autos

Nuevo Progreso 2 NO Si >>>Trailers

Los Indios 1 NO NO

Matamoros/Brownsville 4 1 NO

Distribución por Medio de Transporte

Sistema de Corredores Troncales

9

Matamoros

Sistema de Corredores Troncales - Nuevo Corredor a la Frontera Norte

10

Matamoros

Sistema Ferroviario Nacional

11

Regiones de Fuerte Desarrollo en México y Estados Unidos.

12

Proyectos Ferroviarios en Desarrollo

13

Libramiento Ferroviario de Matamoros

14

Proyectos Ferroviarios en Estudio

15

16

Zonas metropolitanas del Estado Tamaulipas

16

Ámbito territorial 1980 2010 1980-2010 1980 2010 1980-2010

República Mexicana 66,846,833 112,322,757

Estado de Tamaulipas 1,924,484 3,268,554

Zonas Metropolitanas. 1,173,960 2,307,147

% de la población del Estado 61.00% 70.59%

1. Reynosa-Río Bravo 294,934 727,150 2.4 veces 2,291 ha 14,001 ha 6.1 veces

2. Matamoros 238,840 489,193 2 veces 1,082 ha 7,720 ha 8 veces

3. Nuevo Laredo 203,286 384,033 1.89 veces 1,967 ha 10,041 ha 5.11 veces

4. Tampico * 436,900 706,771 1.9 veces 2,906 ha 15,471 ha 5.3 veces

Las cuatro zonas metropolitanas concentran el 70.59% de la población total del Estado de Tamaulipas.

Población

*Considerando únicamente los municipios correspondientes al Estado de Tamaulipas.

Superficie

2. IMAGEN OBJETIVO (2040)

Foto del área urbanizada con base en el Censo de Población y Vivienda 2010, INEGI.

Zona Metropolitana de Tampico –Ciudad Madero - Altamira

Zona Metropolitana de Reynosa-Río Bravo

Zona Metropolitana de Reynosa-Río Bravo

Zona Metropolitana de Matamoros

Zona Metropolitana de Matamoros

USOS DEL SUELO

Zona Metropolitana de Nuevo Laredo

Zona Metropolitana de Nuevo Laredo

24

Fondo Metropolitano (Asignación 2010 – 2014)para las áreas metropolitanas de Tamaulipas (mdp)

24

Ámbito territorial 2010 2011 2012 2013 2014 TOTAL

Reynosa-Río Bravo 32 37 40 40 46 195

Matamoros * 29 35 35 40 139

Tampico 41 * * * * 41

Nuevo Laredo * * * * * *

•Seleccionar obras de impacto metropolitano.•Establecer sinergias con inversiones estatales y municipales. •Promover regularización por el Estado de Veracruz de inversiones en Pánuco y Pueblo Viejo.•Solicitar se apliquen recursos en la Zona Metropolitana de Tampico y Nuevo Laredo.

Estrategias:

25

Planeación y Gestión Metropolitana

I. Planes de Desarrollo de Zonas Metropolitanas Fronterizas:• Actualización y aprobación de Programas Metropolitanos de Ordenamiento Territorial

de Reynosa-Río Bravo, Matamoros y Nuevo Laredo. • Revisión de áreas de crecimiento, definir secuencias, condicionantes, políticas de

contención urbana del Gobierno Federal y atención a zonas de riesgos• Integrar en todos los casos la visión fronteriza conjunta con EUA

II. Tampico-Altamira-Cd. Madero. Integrar un programa metropolitano interestatal, que incluya al Estado de Veracruz y en particular los municipios de Pánuco y Pueblo Viejo, con participación de los tres órdenes de gobierno.

III. Integrar el Plan Regional del Bajo Río Bravo, en coherencia a la planeación de la zona fronteriza con EUA; y definir los cruces fronterizos, con la participación de los tres niveles de gobierno.

SEDATU manifiesta su disposición para apoyar éstos procesos.