Sustentabilidad y Supply Chain

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Sustentabilidad y Supply Chain II Congreso Internacional Logística Integral 15 al 16 de Octubre de 2009 – Universidad Libre - Bogotá Fabio Contino Director Webpicking.com [email protected]

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Cómo cuidar el planeta y también hacer buenos negocios con la logística verde.

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Sustentabilidad y Supply Chain

II Congreso InternacionalLogística Integral

15 al 16 de Octubre de 2009 – Universidad Libre - Bogotá

Fabio ContinoDirector

[email protected]

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Intro

Cómo cuidar el planeta y hacer buenos negocios.29 de octubre 2009 - Buenos Aires, Argentina

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Agenda

Léxico DS y SCM RSE ó RSC Uso de la Tecnología Logística Inversa Replanteo Campo de Acción: P-A-T-P Realidad Conclusiones Preguntas

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Palabras

SustentabilidadSostenibleEcologísticaRSELogística VerdeEficiencia..

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Desarrollo SustentableEs el que responde a las necesidades del

presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.

Definición de 1970 de

Lester R. Brown (1934),

ambientalista Norteamericano,

fundador del Worldwatch Institute,

y del Earth Policy Institute

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Antecedentes

1992 - Cumbre Mundial en Río de Janeiro - 150 países Plan de Acción o Agenda 21 Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio

Climático (CMNUCC). 1997 - Protocolo de Kioto - acuerdo internacional

dentro del marco de la CMNUCC. Objetivo: reducción del calentamiento global

2005 – entra el vigor el acuerdo. Marzo 2009 – Bonn - negociaciones entre países. Diciembre 2009- Copenhagen

Fuente : Libro Azul IV – Logística Verde: de Reto a Oportunidad - Dr. Alejandra Efron

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Huella de carbono

Totalidad de gases de efecto invernadero (GEI) emitidos por efecto directo o indirecto de un individuo, organización, evento o producto.

• Es medida llevando a cabo un inventario de emisiones de GEI, y se expresa en Unidades de Dióxido de Carbono Equivalente.

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Objetivo

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Objetivo SCM

ProductoAlmacenamientoTransporteRecursos Humanos

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Sustainable Supply Chain Management

El Management sustentable de la Cadena de Abastecimiento consiste en una estrategia de integración transparente y sustentable para el logro conjunto de los objetivos sociales, de medio ambiente y económicos, a través de la coordinación sistémica de los procesos de negocio interorganizacionales y obteniendo la mejora de la performance económica de largo plazo de la compañía y de sus supply chains.

(Carter & Rogers, 2008, International Journal of Physical Distribution and Logistics Management, Volume 38, Number 5).

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Triple Bottom Line

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RSE

Las empresas del sector logístico no están exentas de la RSE (Responsabilidad Social Empresaria)

Desafío único (bancos de alimentos)

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Responsabilidad Social Empresaria

La contribución activa y voluntaria de las empresas al mejoramiento social, económico y ambiental con el objetivo de mejorar su situación competitiva y valorativa y su valor añadido.

La RSE va más allá del cumplimiento de las leyes y las normas, dando por supuesto su respeto y su estricto cumplimiento.

Sería difícilmente comprensible que una empresa alegara actividades de RSE si no ha cumplido o no cumple con la legislación de referencia para su actividad.

Fuente: Wikipedia

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Responsabilidad Social Empresaria

Las principales responsabilidades éticas de la empresa con los trabajadores y la comunidad son:

Servir a la sociedad con productos útiles y en condiciones justas. Crear riqueza de la manera más eficaz posible. Respetar los derechos humanos con unas condiciones de trabajo

dignas que favorezcan la seguridad y salud laboral y el desarrollo humano y profesional de los trabajadores.

Procurar la continuidad de la empresa y, si es posible, lograr un crecimiento razonable.

Respetar el medio ambiente evitando en lo posible cualquier tipo de contaminación minimizando la generación de residuos y racionalizando el uso de los recursos naturales y energéticos.

Cumplir con rigor las leyes, reglamentos, normas y costumbres, respetando los legítimos contratos y compromisos adquiridos.

Procurar la distribución equitativa de la riqueza generada.

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Los Bancos de Alimentos

Los Bancos de Alimentos son organizaciones sin fines de lucro que solicitan donaciones de alimentos y los entregan a entidades que atienden a personas en situación de pobreza

Contribuir a reducir el hambre solicitando la donación de alimentos aptos para el consumo, almacenándolos y distribuyéndolos juiciosamente a entidades de asistencia directa a personas con hambre.

Educar acerca de la naturaleza del problema de hambre y sus soluciones.

Fuente: Red Argentina de Bancos de Alimentos

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Los Bancos de Alimentos

Donación -> SencilloDistribución -> Difícil

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www.globalfoodbanking.org

Los Bancos de Alimentos

www.bancodealimentos.org.co

www.amba.org.mxwww.redbdea.org.ar

www.bancodealimentosdeguatemala.org.gt

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Uso de la Tecnología

Las aplicaciones de las TIC que pueden tener un mayor impacto en la reducción de los gases de efecto invernadero en un futuro cercano son:

Las reuniones virtuales El trabajo flexible La desmaterialización de actividades Las mejoras en la logística, los sistemas de transporte inteligente Eficiencia energética de los vehículos El hogar digital Los sistemas inteligentes de infraestructuras de distribución de energía La mejora de la eficiencia en el consumo energético de la industria. Las e-aplicaciones: comercio electrónico, la administración electrónica

y e-salud y e-educación.

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TIC y Logística

Mejora en la gestión de flotaVuelta VacíaRuteoMejora en la Gestión de PedidosVoice pickingPaper - less

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Logística Inversa

Siempre se vió como un centro de costos.Es el verdadero drenaje de los inventariosPara tener éxito en el canal principal, hay que

aplicar LI en canales secundarios.Caso Nike I+DCaso Black & Decker

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Logística Inversa

Materia Prima

Fabrica-ción

partes

Ensam-blado

Módulos

Ensam-blado

Producto

Distribu-ción

Consu-midor

Servicio técnico

Reutilización directa

Reparación

Canibilazación / Remanufacturación / Restauración

Reciclaje

Disposición finalAdaptado de Logística Inversa / Pérez/Rodríguez/Sabriá

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Replanteo

transporte sustentable Software SCM contemplan los bonos de carbono

Externalidades Congestión Siniestralidad Eficiencia Energética Contaminación

¿Deslocalización?Fábricas sobre márgenes fluviales

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Externalidades negativas de distintos medios de transporte

Ferrocarril Carretera Aéreo Marítimo y Fluvial

Atmósfera Contaminación local o al generar electricidad

Contaminación local

Contaminación aeropuertos y

atmósfera

Contaminación local

Ocupación de tierras

Efecto barrera para fauna Moderada pero fuerte en

aeropuertos

Modificación costas y cauces

Residuos sólidos

Equipos obsoletos

Vías muertas

Agua Desvío de cursos para la traza / Infiltración en napas Modificación costas y cauces / Polución local por sentina y

lastre

Ruido Importante en cercanías de estaciones

Importante en ciudades

Importante en especial en aeropuertos

Accidentes Baja frecuencia pero accidentes graves

Muy alta frecuencia Baja frecuencia pero accidentes

graves

Vertido de tóxicos en el agua

Otros Congestiones

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45.000 Toneladas

Tipo Cantidad TN x Unidad Km = TN/LT

Convoy 30 barcazas 1.500 220

Tren 900 vagones 50 90

Camión 1500 30 25

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Emisiones CO2

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Sustentabilidad

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Consumo vs Velocidad

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La Aviación• Emiten

• 2% del total mundial de CO2; 3% en 2050• 12% del total de CO2 todos los modos de transporte• 50% menos de CO que los de 40 años• 50% de óxidos nitrosos (NOx) que hace 15 años• 20 decibelios más silenciosos que los de hace 40 años.

• Consumen• 70% menos de carburante que los de 40 años• 20% menos carburante que en los últimos 10 años

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La Aviación• Ocupación superior al 75%, en comparación con:

• 40-50% del ferrocarril• 30% de los automóviles.

• Cubre distancia más corta entre dos puntos• en promedio un 30% más corta que cualquier forma terrestre.

• Equivale al 8% del producto interior bruto (PIB) mundial.• Responsable del 40% de la exportación interregional de bienes• 70% de las empresas afirman que la principal ventaja de usar servicios aéreos es el acceso a un mercado más amplio.

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Tren

Las mercancías de Renfe evitaron impacto medioambiental de 60 millones de euros en 2008

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Trenes de España

habrían circulado 20.000 camiones más.evalúa cada año este impacto con la

metodología de la sustitución modal.el modo de transporte que genera más

costes externos es el automóvil, con un 43%seguido por los camiones, con un 34% la aviación civil, con un 14%mientras que el ferrocarril se sitúa por debajo

del 2%.

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Camiones a GNC de UPS

Doblar siempre a la derecha2009: incorpora 300 camiones de reparto a GNCEmisiones 20% menor que motores dieselUPS incluido en índice FTSE4Good Sustainability

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Producto

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Ecodiseño

El Ecodiseño es una nueva metodología para el diseño de productos industriales en la cual el Medio ambiente es tenido en cuenta a la hora de tomar decisiones durante el proceso de desarrollo de productos como un factor adicional a los que tradicionalmente se han tenido en cuenta (costes, calidad...).

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Reducción / cambio Material

Menor consumo materia primaFuente alternativa renovableMenos consumo de transporte menos

Huella CarbonoMenos consumo manufacturaMenos Basura al finalBiodegradable

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Características Autobar Packaging Group se dedica a la fabricación de todo tipo de

envases y embalajes. Dentro de su línea de envases para productos alimenticios, ha comenzado a utilizar como material de sus envases el PLA, polímero fabricado a partir de ácido poliláctico obtenido de fuentes renovables como el maiz o la caña de azucar.

Mejoras Las principales características del PLA lo hacen especialmente adecuado para su aplicación en envases rígidos para alimentos por su:

Alta resistencia al impacto y rigidez. Alta trasparencia. Resistente a grasas. Buena barrera para oxígeno y olores. Alta transmisisón de humedad, lo que alarga la vida de vegetales y

fruta fresca. Procedente de fuentes renovables. Biodegradable al 100%.

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Etiqueta Sustentable

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TNT abrió su primerdepósito libre de emisiónde  CO2 en Holanda. El edificio ha sido diseñado para permitir que entre la mayor cantidad

de luz natural que sea posible durante el día, reduciendo el uso de luz artificial necesaria.

Además, produce su propia energía de una manera sostenible. Más de 300 paneles solares absorben la luz de sol y la convierten en energía.

Por otra parte, el agua se bombea de la parte baja baja del edificio para calentar y enfriar el edificio.

El esfuerzo conjunto condujo a soluciones creativas, incluyendo utilizar agua de lluvia para limpiar los eco-toilets, comprar cafeteras de bajo consumo y muebles reciclables.

Se utilizó material reciclado para la confección del pavimento. La elección de contenedores de papel no reciclable más grandes

redujo la necesidad de vaciarlos. El depósito verde de TNT permite ahorrar un 70 por ciento de energía

en comparación con un depósito tradicional.

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Energía Solar

Se instalan plantas fotovoltaicas en 27.000 metros cuadrados de naves logísticas de Málaga, Sevilla y Córdoba. 09/2009

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Recursos Humanos

Manejo racional Economizar combustibles Reducción de accidentes Mantenimiento de motores

Neumáticos correctamente inflados Adherencia Alineación y balanceo

Uso de spoilers - aerodinámicaActitudes en el depósito

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Iniciativas

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LEED

The Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) Green Building Rating System™ encourages and accelerates global adoption of sustainable green building and development practices through the creation and implementation of universally understood and accepted tools and performance criteria.

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In 2004, EPA launched SmartWaySM — an innovative brand that represents environmentally cleaner, more fuel efficient transportation options.

In its simplest form, the SmartWay brand identifies products and services that reduce transportation-related emissions.  However, the impact of the brand is much greater as the SmartWay brand signifies a partnership among government, business and consumers to protect our environment, reduce fuel consumption, and improve our air quality for future generations. 

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3 R

Reducir Reutilizar Reciclar Responder  

Fuente: Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA) y ecopibes.com

¿ Repensar ?

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¿Qué es EcoTransIT?

herramienta de información ecológica del transporte que compara el impacto medioambiental de los distintos modos de transporte de mercancías en Europa.

EcoTransIT compara el consumo de energía, las gases efecto invernadero y los gases de combustión del transporte de mercancías por ferrocarril, camión, barco y avión.

Esta herramienta tiene en cuenta para realizar los cálculos: los servicios de transporte intermodal, las características de las mercancías y las especificaciones técnicas de los medios de locomoción.

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ISO 14000

Determina varios aspectos del

EMS - Enviromental Management System

Sistema de Gerenciamiento del Medio Ambiente

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TNT líder Índices Dow Jones de Sustentabilidad por tercer año consecutivo(Amsterdam, 3 de septiembre de 2009) - TNT NV fue nombrada hoy como líder

mundial en su sector de mercado, “Productos y Servicios Industriales” (incluidos los de transporte industrial) en los índices Dow Jones de Sustentabilidad (DJSI) 2009. Por otra parte, TNT obtuvo la puntuación más alta de todas las empresas incluidas en el DJSI por tercer año consecutivo. Estas son las conclusiones de un informe publicado en Zurich por la SAM, un especialista en inversión de la sustentabilidad, que evaluó el desempeño de sustentabilidad de más de 1.000 empresas cotizadas. TNT obtuvo un puntaje general de 95 de un total de 100 posibles, una mejora en la puntuación del año pasado de 92. Además, TNT obtuvo el puntaje más alto en dos de los índices de las dimensiones económica y social, y mostró una mejoría en la puntuación en la dimensión ambiental.

TNT en el Dow Jones

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FTSE Group (FTSE) is a world-leader in the creation and management of over 120,000 equity, bond and alternative asset class indices. FTSE works with partners and clients in 77 countries worldwide.

FTSE is an independent company jointly owned by The Financial Times and the London Stock Exchange. FTSE does not give financial advice to clients, which allows for the provision of truly objective market information.

La sustentabilidad en la bolsa

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GRI

The Global Reporting Initiative (GRI) is a network-based organization that has pioneered the development of the world’s most widely used sustainability reporting framework and is committed to its continuous improvement and application worldwide.

In order to ensure the highest degree of technical quality, credibility, and relevance, the reporting framework is developed through a consensus-seeking process with participants drawn globally from business, civil society, labor, and professional institutions.

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Realidad

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RECICLADO DE ACEITES VEGETALES USADOS (AVUs) PARA LA OBTENCIÓN DE INSUMOS

INDUSTRIALES CON VALOR AGREGADO

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El triángulo de la sustentabilidad

Ciudadano

EmpresaEstado

Biene

star

Obligaciones - Leyes - Impuestos

Productos – Servicios -

Marketing

Beneficios - Exenciones

Impu

esto

s - L

eyes Calidad - Precio

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Leyes

04/09/2009Laura Rocha 

LA NACION 

La Legislatura porteña aprobó ayer una ley que prohíbe a restaurantes, confiterías y cocinas de hoteles volcar aceites vegetales usados (AVU) y grasas de fritura en cloacas o conductos pluviales y crea un registro de operadores y transportistas de este tipo de líquidos para su traslado y tratamiento.

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Realidad Global

Vaivenes precio petróleo y gas naturalRecesión mundial, compañias en

colapsoConsumidores con poco financiamiento= Sustentabilidad 2° plano

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Realidad Regional

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Realidad Regional

Pirámide LatinoamericanaFalta InfraestructuraFalta InversionesFalta de recursosFalta, falta, falta ……..= Sustentabilidad 5° plano

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Conclusiones

The “Green Way”, es un hecho.No exagerarPensar en MultimodalVentaja competitiva ante consumidoresMercado de bonos de CO2, oportunidad

para LatinoaméricaNo hay que verlo como algo separado

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Reflexión Las vacas se parecen a los

coches más de lo que se cree Flatulencias y estiércol del

ganado representan el 5,75% de las emisiones en España durante el 2005

La ganadería es un masivo contribuyente al calentamiento global. Una vaca lechera europea emite cada día tantos gases nocivos como un coche en unos 50 kilómetros

Fuente: elpais.com

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¡ Gracias !

¿Preguntas?

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en especial es líder en el de habla española.60.000 visitas mensuales55.000 personas vinculadas a la logística en

Latinoamérica,reciben noticias y novedades mediante un newsletter semanal.