Sustentacion de hidraulica

7/26/2019 Sustentacion de hidraulica

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TEMAS PARA LA EXPOSICION TITULACION:

AIRE ACONDICIONADO Y REFRIGERACIONADMINISTRACION DE PROYECTOS DE INGENIERIAMECANICA DE FLUIDOS ( HIDRAULICA NEUMATICA)


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UNIVERSIDAD JOSE CARLOS MARIATEGUI

ESCUELA PROFESIONAL DE ING MECANICA ELECTRICA

TEMAS: REFRIGERACION Y AIRE ACONDICIONADO

OLEOHIDRAULICA

ENERGIA RENOVABLE

BACHILLER: HECTOR GUSTAVO NINAJA SALAS


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AIRE ACONDICIONADO

Temperatura de u!" #e$" %&C'

La temperatura e

!u"!# $e%#& e$ "a'eraera temperaturae" are *me# + %#,

-re%ue,%a $e "ae,#m,a $."#temperatura e" are/

C#,$$te e, re0u"ar %#,%#,e$ e" am!e,te/

Refrigeracin y aire acondicionado


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Temperatura de! u!" ()med" %&C'E$ "a temperatura e e1u"!r# 1ue $e a"%a,2a

%ua,# "a me2%"a e are $e%# + 'ap#r e a0uapa$a p#r u, pr#%e$# e e,-rame,t#aa!3t%#/



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HUMEDAD RELATIVA

Se e4,e "a umea re"at'a & %#m# "are"a%.,:

Cua,#& 5 6 e" are $e e,%ue,tra e, e"pu,t# e r#%7#& "a umea re"at'a e$

e" 6889& + ('' 5 '$)La eterm,a%., e "a umea re"at'a

e "a atm.$-era $e a%e mea,te "#$p$%r.metr#$



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HUMEDAD ESPECIFICA W

Se ""ama umea e$pe%74%a #a!$#"uta& & a "a %a,ta e a0ua%#,te,a e, u, '#"ume, e are

*me# 0ua" a 6 m;& e4,amea,te "a $0ue,te re"a%.,:



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OLEOHIDRAULICA

FLUIDOS HIDRULICOS

El empleo del fluido hidrulico como elemento de accionamiento y o!ierno de

m"uina# #u#tituye$ con %enta&a$ a una #erie de 'rano# mecnico# con%encionale#como( palanca#$ r!ole# de tran#mi#i'n$ u#illo# de a%ance$ enrana&e#$ etc)* reduciendolo# pro!lema# de de#a#te y mantenimiento$ adem# de e#tar e+ento# de %i!racione# y#er muy fcil la reulaci'n de %elocidad)

La hidrulica comen,' a de#arrolla#e en el #ilo -.II$ !a#ndo#e en el principio de/a#cal$ #e0n el cual un fluido confinado puede tra#mitir ener1a multiplicando la fuer,ay modificando el de#pla,amiento)

Freno hidrulico


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/unto de fluide,)El punto de fluide, e# la temperatura m# !a&a a la "ue un l1"uido puede fluir) En elaceite hidrulico e# muy importante conocer 3#ta caracter1#tica cuando #e utili,a atemperatura# muy !a&a#)

Capacidad de lu!ricaci'n)

4ndice de %i#co#idad)E#ta caracter1#tica #e produce por lo# diferente# tipo# de petr'leo de lo# "ue #e o!tienenlo# aceite# minerale#)

Si el aceite tiene una %i#co#idad adecuada #e podr e%itar "uela# imperfeccione# de la# #uperficie# metlica# entren en

contacto)


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Flu&o laminar y flu&o tur!ulento)

Un fluido real de!ido a la %i#co#idad$ tendr unamayor %elocidad en el centro del tu!o "ue en la#

parte# m# ale&ada#)Decimo# "ue un r3imen e# laminar cuando$ aun"uecada l1nea de corriente tena diferente %elocidad$de#li,an una# #o!re otra# no entreme,clndo#e) Enca#o contrario #e dice "ue el flu&o e# tur!ulento)

La %i#co#idad del fluido amortiua la tur!ulencia)La# %elocidade# admitida# en el interior de la#tu!er1a# #on(

De 6$ a 2$ m8# para a#piraci'n y de#cara)

De 2$ a m8# para tu!er1a# de pre#i'n)


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/RI:CI/IOS F4SICOS FU:D;apro+imadamente 6 ?p8cm2 @$ la fuer,a #o!re el fondo

de la !otella e#(

El principio de la prensa hidrulica#i tenemo# do# cilindro# de diferente#ecci'n unido# por una conducci'n y#e aplica una fuer,a F6#o!re el

3m!olo de menor #ecci'n S6$ como lapre#i'n #e tra#mite en toda#direccione# por iual$ #e tendr(


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/otencia hidrulica)La potencia nece#aria en una !om!a hidrulica #e puede calcular di%idiendo la ener1ade pre#i'n entre el tiempo$ #a!iendo "ue el %olumen di%idido por el tiempo e# el caudal$

tenemo#( En el SI la# unidade# #on( / A potencia en B)

p A pre#i'n en :8m2)

A caudal en m8#)

A rendimiento >entre 9$7 y 9$5@

/3rdida de cara)La p3rdida de cara$ o ca1da de pre#i'n e# la di#minuci'n de pre#i'n "ue e+perimentaun l1"uido al circular por un conducto) De!en #er lo m# pe"uea po#i!le) Se calculamediante(

Donde( hfA p3rdida de cara en altura de columna de l1"uido

I A lonitud del conducto$ D A dimetro del conducto% A %elocidad de circulaci'n del l1"uido$ A ra%edad

G A coeficiente de fricci'n o ro,amiento >adimen#ional@

Recordar"ue multiplicando altura por den#idad y por ra%edad #e o!tiene la pre#i'n)


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.E:=;;S DE L; HIDR;ULIC;)Fcil reulaci'n de la %elocidad)

Re%er#i!ilidad in#tantnea de lo# accionamiento#)

/roducci'n de rande# fuer,a#)

Lo# actuadore# pueden detener#e en cual"uier po#ici'n)

La estructura de lo!ues de una instalacin hidrulica responde al es!ue"a#

El motor el3ctrico acciona la !om!a) La !om!a #e encara de enerar la pre#i'n detra!a&o y el caudal re"uerido por lo# elemento# de tra!a&o) Lo# elemento# de tran#porte$tu!er1a# y racore#$ #e encaran de tran#portar el fluido ha#ta el luar de con#umo) Lo#elemento# de tra!a&o #on lo# actuadore#$ tanto motore# como cilindro# "ue para #ucorrecto funcionamiento utili,an elemento# de reulaci'n y control)


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ELE


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Rendi"iento total$E# el cociente entre la potencia hidrulica "ue #e o!tiene y lapotencia mecnica "ue con#ume)

om!a de enrana&e#)

E# la m# empleada en lo# mando# hidrulico#$ e#pecialmente m'%ile#$ por #u#encille, y econom1a)

La pre#i'n de #er%icio puede llear a 299!ar$ y la rotaci'n entre 99 y 999 rpm)

/ara calcular el caudal tericotenemo#(

Siendo( , A n0mero de diente# de una de la# rueda#)

m A m'dulo del dentado)

h A lonitud de lo# diente# en mm)

n A rpm del enrana&e)

El caudal te'rico ha!r "ue multiplicarlo por el rendimiento %olum3trico$ "ue %ar1a

entre 9$7 y 9$)


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om!a de paleta#) =am!i3n #e con#truyen para caudal reula!le pero #on m#cara#)

El caudal #e calcula(

A caudal en l8min)D A Dimetro interior de la carca#a en mm)

e A e+centricidad en mm) h A lonitud de la paleta en mm)

n A %elocidad de iro en rpm)


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Unidad hidrulica) Dep'#ito$ filtro$ man'metro$ %l%ula#)

La unidad hidrulica e# el luar donde #eenera la potencia hidrulica >pre#i'n y

caudal@) Suele pre#entar#e en un !lo"uecerrado donde "ue contiene el dep'#ito$ la!om!a$ el motor de accionamiento$ la#%l%ula# de #euridad$ un man'metro un filtroy en oca#ione# un radiador para eliminar ele+ce#o de calor del aceite)


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ELE


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.l%ula# reuladora# de pre#i'n) Definici'n y cla#e#)

Son elemento# de o!ierno "ue acondicionan la pre#i'n de la in#talaci'n a una pre#i'ncon#tante de tra!a&o)

%l'ulas li"itadoras de presin$

Limitan la pre#i'n de tra!a&o a un m+imo admi#i!le)/roteen a lo# circuito# hidrulico# contra la##o!recara#) De!en colocar#e inmediatamente detr#de la !om!a para e%itar accidente# por #o!repre#i'n)=am!i3n #e denominan %l%ula# de #euridad)

%l'ulas reguladoras de presin )de * '+as y de tres '+as,$

=ienen por o!&eto reducir una pre#i'n de#alida a&u#ta!le con re#pecto a una pre#i'n#uperior de entrada) Se utili,an en todo# lo#

circuito# en "ue #e nece#ite una pre#i'n de#alida riuro#amente con#tante) En la de tre#%1a#$ y /a## al llear una pre#i'ndeterminada la %l%ula a!re un #eundo pa#ocomo #i le aadi3ramo# una limitadora)


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ELE


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/o"as$

Cilindros)

0uentes de energ+a$


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1oierno de cilindros$


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Distriuidores y 'l'ulas$


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%arios)


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EE


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2@$ elmo%imiento del cilindro #e interrumpe)


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Reulaci'n de la %elocidad de a%ance de un cilindro)

El cilindro de do!le efecto e#t accionado poruna %l%ula K82 de accionamiento manual yretorno por muelle$ :C) La reulaci'n de%elocidad #e con#iue poniendo una %l%ula dereulaci'n de caudal en la entrada del cilindro$con lo "ue adem#$ el aceite de retorno delcilindro tiene una pre#i'n menor)


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Reulaci'n del caudal de entrada)

El cilindro de do!le efecto #e acciona con una%l%ula K8 de accionamiento manual en el

a%ance y :C) La reulaci'n del caudal #econ#iue con la %l%ula limitadora de pre#i'n$colocada a la #alida del cilindro)


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Reulaci'n de pre#i'n)

;l controlar la %l%ula di#tri!uidora K8 conaccionamiento mecnico :C$ el aceite "ue no

puede circular a tra%3# del antirretorno e#o!liado a tra%3# de la %l%ula reuladora depre#i'n$ con lo "ue #e aranti,a un ni%el depre#i'n con#tante en el a%ance del cilindro) Enla carrera contraria del cilindro >retroce#o@$ elaceite de la cmara del lado del 3m!olo pa#a

por la %l%ula antirretorno)


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