LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 1

DIRECCIÓN UNIVERSITARIA DE EDUCACIÓN A DISTANCIA

E.A.P. ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS INTERNACIONALES

DUED PIURA

TRABAJO ACADÉMICO DE LOGISTICA

DOCENTE:

Dr. ROBERTO GAMARRA LOPEZ

ALUMNA:

VENEGAS RUEDA, ERIKA ALEXANDRA

CICLO:

V

CÓDIGO:

2013301120

PIURA - 2015

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 2

INTRODUCCION

El presente trabajo académico consiste en la resolución de diversas preguntas

realizadas por el docente de Logística.

Durante el desarrollo de este trabajo académico, se tratará algunos temas como son

los siguientes:

Proceso de planificación

El comercio internacional

Caso práctico

Logística como proceso técnico de la administración

Normas legales relacionadas con la logística

Calidad de la logística en nuestro país

Investigación

Asimismo esto contribuirá a la formación del alumno para un mejor desempeño dentro

de alguna organización y así logre los objetivos de la institución.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 3

INDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. PROCESO DE PLANIFICACION

3. EL COMERCIO INTERNACIONAL

4. CASO PRACTICO

5. LOGISTICA COMO PROCESO TECNICO DE LA ADMINISTRACION

6. NORMAS LEGALES RELACIONADAS CON LA LOGISTICA

7. CALIDAD DE LA LOGISTICA EN NUESTRO PAIS

8. INVESTIGACION

9. CONCLUSIONES

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ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 4

DESARROLLO DEL TRABAJO ACADEMICO

CONSIDERA LA EVALUACIÓN DE LA REDACCIÓN, ORTOGRAFÍA, Y

PRESENTACIÓN DEL TRABAJO EN ESTE FORMATO. ( 2 PUNTOS )

1.- SUPONGASE QUE UD. ES EL GERENTE DE LOGISTICA DE UNA EMPRESA.

¿COMO APLICARIA EL PROCESO DE PLANIFICACION? DESCRIBA

DETALLADAMENTE LOS PASOS A SEGUIR Y PONGA CUADROS O ESQUEMAS

QUE ILUSTREN LO AFIRMADO. (2 PUNTOS)

Debido a que la logística es un proceso integrado, asociado con la buena gestión y

administración de los diferentes flujos (insumos, información, capital, bienes y

servicios, personas, decisiones, entre otros) y por lo que su desarrollo impacta el

desempeño de las organizaciones, es necesario seguir una guía práctica que permita

hacer la planeación estratégica logística de tal manera que garantice una respuesta

oportuna a las expectativas de los clientes y al logro de los objetivos organizacionales.

La integración de procesos logísticos se convierte en un instrumento de competitividad

y en elemento fundamental para un eficiente servicio al cliente.

Características a tomar en cuenta cuando se va a hacer la planificación de la logística:

Aclarar, ampliar y determinar objetivos.

Establecer condiciones y suposiciones bajo las cuales deben desarrollarse las

actividades.

Establecer un plan de logros.

Fijar las políticas.

Planear estándares y métodos para cumplirlos.

Seleccionar las tareas para el logro de los objetivos.

Apoyar y coordinar con el coordinador del proceso de elaboración y

formulación del plan de manejo para todas las áreas de la organización.

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PROCESO DE PLANIFICACIÓN

Aclarar, ampliar y determinar

objetivos.

Establecer condiciones y suposiciones bajo las cuales

deben desarrollarse las actividades.

Establecer un plan de logros.

Fijar las políticas.

Planear estándares y

métodos para cumplirlos

Seleccionar las tareas para el logro de los

objetivos.

Apoyar y coordinar con el coordinador del proceso de

elaboración y formulación del plan de manejo para todas las

áreas de la organización.

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2.- INDIQUE LO SIGUIENTE: EL COMERCIO INTERNACIONAL ¿EN QUE HA

BENEFICIADO AL PAIS? SEÑALE LOS LOGROS QUE SE HAYAN OBTENIDO EN

CADA UNO DE SUS RUBROS. PONGA EJEMPLOS POR CADA UNO DE ELLOS.

(2 PUNTOS)

El año 2008, las exportaciones peruanas registraron un crecimiento con respecto al

año precedente, a pesar de presentar una desaceleración en los 3 últimos meses

debido a la crisis financiera internacional; a pesar de que la SUNAT aún no ha dado

cifras exactas sobre las exportaciones totales de fin de año, se promedian que estas

bordearan los US$ 30,284 millones de dólares, cifra promedio calculada por la

asociación de exportadores – ADEX, representando un crecimiento del 8.8% con

respecto al 2007, tasa inferior a la proyectada a comienzos de año en un 45 %.

La evolución de las exportaciones peruanas estuvo influenciada por la caída de las

exportaciones tradicionales, por las menores cotizaciones de metales básicos y

petróleo, afectados por la menor demanda mundial en los últimos 3 meses del año,

provocando en ello su desaceleración, definitivamente este pequeño retroceso ha

tenido como consecuencia una serie de efectos en diversos sectores, una de ellas las

mineras, con la reducción de costos de producción, suspensión de algunos proyectos

y el despido de personal, así como la posible reducción o perdida para el 2009 de US$

500 millones de dólares, por el óbolo que realizan las empresas mineras al fisco, si es

que los minerales mantienen la tendencia a la baja, la reducción del impuesto a la

renta y el canon minero, conforme al análisis realizado por la Sociedad Nacional de

Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), mientras que el índice de crecimiento a las

exportaciones totales tuvo como sustento en los tradicionales como los subsectores

agrícola y pesquero y un mayor protagonismo de los productos no tradicionales

destacando el dinamismo de los subsectores metal-mecánico, químicos,

agropecuarios, pesqueros y textiles.

Después de 79 meses de crecimiento sostenido de las exportaciones peruanas, esta

se pone a prueba frente a la crisis internacional, teniendo como efecto a lo ya

expuesto la desaceleración del ritmo de crecimiento, y un saldo negativo en la balanza

comercial y la balanza en cuenta corriente, bajando nuestras Reservas Internacionales

Netas (RIN); la inestabilidad de los precios commodities (metales) principal factor de

ingreso al país, la dependencia de nuestra economía frente a los productos

tradicionales hace que seamos frágiles al precio internacional de ello y que se ponga

en juego el crecimiento económico de nuestro país.

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Estamos frente a un nuevo cambio de orden económico internacional, donde

nuestro principal comprador de materias primas y mercado destino de nuestras

exportaciones, se encuentra en una etapa de recesión, y las consecuencias de las

mismas tendrán un efecto domino en las economías mundiales y la nuestra, las

políticas de estado para hacer frente a las mismas deben ser calibradas de manera tal

que permitan mantener el crecimiento de nuestra economía, asegurando las

inversiones, el desarrollo de proyectos y un buen manejo de las políticas fiscales,

además de la racionalización del gasto público del estado.

El Banco Central de Reservas del Perú, proyecta la disminución del valor de las

exportaciones para el 2009, por la caída prevista en las cotizaciones de los productos

tradicionales y a la menor demanda por productos no tradicionales inducida por la

desaceleración económica en Estados Unidos, en la Unión Europea y en Japón, los

cuales en conjunto representan alrededor del 46 por ciento de nuestras exportaciones

de bienes. Frente a esta incertidumbre de crecimiento se debe buscar la

especialización de sectores de producción como el caso de los minerales, donde la

tendencia de los precios internacionales es a la baja, con excepción del oro, donde su

cotización esta en incremento por ser refugio por excelencia de los fondos de inversión

en momentos críticos financieros, la incrementación de producción de cobre para

compensar los bajos precios; con respecto a los productos no tradicionales, se deben

capacitar y especializar a las Pymes que tienen antecedentes de exportación a través

del registro de la Sunat, la tarea debe estar a cargo de Mincetur, donde se den

alcances de la nueva legislación aduanera, identificación de nuevos mercados

destinos a través de su red de inteligencia de mercados, manejos de costos

operativos, alcances de normas de certificaciones internacional exigidas en el mercado

externo, a la vez se debe desarrollar y alcanzar la denominada "segunda ola

exportadora" de las Pymes, enfocados a productos de alto valor agregado, concepto

que ya viene desarrollando nuestro vecino del país del sur; incrementar el valor FOB

US$ 5,000.00, para las declaraciones

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3.- MEDIANTE EL USO DE CUADRO O GRAFICOS HAGA UNA RELACION DE

QUE PRODUCTOS EXPORTA EL PAIS Y A QUE PAISES. IGUALMENTE EN LA

IMPORTACION QUE PRODUCTOS Y DE QUE PAISES. (2 PUNTOS)

PRODUCTOS DE EXPORTACIÓN:

En diciembre, el valor total de las exportaciones FOB ascendió a US$ 3 149 millones,

monto que representó una contracción de 16,4% con relación a similar mes del año

anterior. Las menores exportaciones de productos pesqueros

(-47,7%), petróleo y gas natural (-36,6%), minerales (-18,8%), mineros no metálicos (-

20,6%) y textiles (-19,6%), explican esta contracción.

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Con el resultado de diciembre, las exportaciones al cierre del año 2014 sumaron US$

38 162 millones, importe menor en 8,9% respecto del 2013.

De otro lado, en el período enero-diciembre del 2014 el 69% del total exportado

correspondió a productos tradicionales, mientras que las exportaciones no

tradicionales representaron el 30% del total.

Con el resultado de diciembre, las exportaciones al cierre del año 2014 sumaron US$

38 162 millones, importe menor en 8,9% respecto del 2013.

De otro lado, en el período enero-diciembre del 2014 el 69% del total exportado

correspondió a productos tradicionales, mientras que las exportaciones no

tradicionales representaron el 30% del total.

EXPORTACIONES TRADICIONALES

Las exportaciones tradicionales ascendieron a US$ 2 056 millones en diciembre, lo

que representó una contracción de 22,4% en comparación con similar mes del año

2013. Con este resultado, al cierre del 2014 las exportaciones tradicionales sumaron

US$ 26 373 millones, lo que representó una contracción de 14,0% respecto del 2013.

Cabe señalar la enorme dependencia de los minerales en la estructura de las

exportaciones peruanas, ya que el sector minero explicó el 73% de las exportaciones

tradicionales registradas durante el 2014.

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Respecto del número de empresas que realizaron actividades exportadoras de

productos tradicionales, en 2014 se registraron 647 empresas exportadoras, cifra

superior en 22 a la cantidad observada en similar período del año anterior. De dicho

total, el 43% de empresas realizaron ventas al exterior por montos superiores a US$ 1

millón.

Productos Mineros: Las exportaciones del sector minero sumaron US$ 1 612

millones, retrocediendo 18,8% respecto de diciembre del 2013. Este resultado refleja

la caída en las exportaciones de hierro (-60,6%), plata (-60,3%), metales menores (-

50,6%), plomo (-27,6%), cobre (-24,7%) y oro (-14,9%); estas disminuciones fueron

atenuadas parcialmente por el incremento en las exportaciones de estaño[1](181,0%) y

zinc (85,5%).

El cobre fue el principal producto de exportación al sumar US$ 693 millones, lo que

representó una contracción de 24,7%, respecto de diciembre del 2013. La cotización

internacional de este metal retrocedió 10,8% con relación a diciembre del año

precedente[2]A nivel desagregado, disminuyeron las exportaciones de minerales de

cobre y sus concentrados (-28,1%) y cátodos y secciones de cátodos de cobre

refinado (-17,1%). Según mercados de destino, se redujeron las exportaciones

a Brasil (-49,9%), Japón (-42,9%) y China(-34,0%), entre otros.

Por su parte, el oro fue el segundo producto exportado con un monto ascendente a

US$ 518 millones, lo que representó una caída de 14,9% respecto de diciembre de

2013. La cotización internacional del oro registró en diciembre de 2014 una

contracción de 1,8%[3]. Según mercados de destino, se redujeron las exportaciones

de oro a Italia (-65,1%), Estados Unidos (-15,8%) y Canadá (-15,0%)

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Productos Pesqueros: El valor exportado del sector pesquero ascendió a US$ 91

millones en diciembre del 2014, lo que representó una contracción de 47,7% respecto

de similar mes del año anterior, debido a las menores exportaciones de harina de

pescado (-54,5%); las que fueron parcialmente atenuadas por el incremento de las

exportaciones de aceite de pescado (53,2%).

Petróleo y Gas Natural: Las exportaciones de petróleo y gas natural ascendieron a

US$ 272 millones en diciembre, lo que representó una contracción de 36,6% respecto

de similar mes del año pasado. A nivel desagregado, disminuyeron las exportaciones

de derivados (-38,5%), petróleo crudo (-37,2%) y gas natural (-31,4%). De otro lado, la

cotización internacional promedio del petróleo se redujo de 97,79 US$/barril en

diciembre de 2013 a 52,93 US$/barril[4]en diciembre de 2014.

Productos Agrícolas: Finalmente, las exportaciones agrícolas crecieron 28,0% en

diciembre del 2014 alcanzando un valor de US$ 81 millones. Según productos,

el café con US$ 62 millones, concentró el 76% del total exportado por el sector

agrícola; le sigue el azúcar con US$ 8 millones, dirigido en su casi totalidad al mercado

colombiano.

EXPORTACIONES NO TRADICIONALES

Las exportaciones no tradicionales ascendieron a US$ 1 087 millones en diciembre del

2014, monto que representó una contracción de 1,5%, respecto de similar mes del año

anterior, explicado principalmente por menores exportaciones de productos del sector

minero no metálico (-20,6%) y textil (-19,6%). Con el resultado de diciembre, en el

acumulado del año 2014 las exportaciones no tradicionales totalizaron US$ 11 624

millones, monto superior en 5,7% con relación al 2013.

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Según sectores, más de la tercera parte (37% del total) de las exportaciones no

tradicionales registradas durante en el 2014 correspondieron a productos

pertenecientes al sector agropecuario; le siguen textil (15%), químico (12%), pesquero

(11%) y siderúrgico-metalúrgico (10%), entre otros.

En 2014, se identificaron 7 873 exportadores de productos no tradicionales, cifra

superior en 79 a la obtenida en el año anterior. De ese total, el 15% de las empresas

registraron exportaciones por montos superiores a US$ 1 millón.

Productos Agropecuarios: Las exportaciones del sector agropecuario ascendieron a

US$ 472 millones, monto superior en 0,5% respecto de diciembre del 2013. Según

productos, las uvas frescas (crecieron 10,0%), espárragos frescos o refrigerados

(disminuyeron 9,4%) y quinua (crecieron 52,7%), lideraron la lista de principales

productos agropecuarios que se exportaron en ese mes. Según países de destino, las

exportaciones peruanas a Hong Kong (68,1%), Ecuador (31,9%) y Canadá (25,3%),

registraron las mayores tasas de crecimiento en diciembre del 2014.

Productos Textiles: El monto exportado por el sector textil fue de US$ 133 millones

en diciembre, monto inferior en 19,6% con relación a similar mes del 2013. Las

menores exportaciones de "t-shirts" y camisetas interiores de materias textiles (-

68,9%), blusas de punto de algodón para mujeres o niñas de un solo color (-41,0%) y

demás camisas de punto de algodón con cuello y abertura delantera parcial para

hombres (-39,0%), entre otros, incidieron en este resultado. Según países de

destino, Venezuela (-68,2%), México (-36,0%) y Ecuador (-33,1%), entre otros,

registraron menores pedidos de textiles peruanos.

Productos Pesqueros: Las exportaciones del sector pesquero ascendieron a US$

106 millones, monto que representó un crecimiento de 2,4% respecto de diciembre del

2013. En este mes, los tres principales productos exportados registraron

un comportamiento mixto: jibias y calamares (108,5%), los demás filetes congelados de

los demás congelados (84,3%) y concha de abanico (-46,4%). De otro lado, las

exportaciones a Estados Unidos, el principal mercado de destino, registró una caída

de 14,1%.

Productos Químicos: Las exportaciones del sector químico alcanzaron los US$ 123

millones en diciembre, monto inferior en 0,3% respecto de similar mes del 2013. De

otro lado, el alcohol etílico (-59,7%), radiales de los utilizados en automóviles

de turismo (-17,4%) y ácido sulfúrico (-13,8%), fueron los productos exportados que

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ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 13

más se contrajeron en diciembre del 2014. Según destino, el 55% de las exportaciones

de productos químicos se dirigieron a países fronterizos como Bolivia, Colombia,

Ecuador y Chile.

Productos Metal – Mecánicos: El valor exportado por el sector metal-mecánico

ascendió a US$ 50 millones, monto que representó un crecimiento de 29,3% con

relación a diciembre del 2013, al incrementarse las exportaciones de cargadoras y

palas cargadoras de carga frontal, vehículos automóviles para el transporte de más de

16 personas y tapones para envases de metal común, entre otros. Las exportaciones

de productos metal-mecánicos dirigidos a Chile y Colombia, los dos principales

mercados de destino, crecieron 49,0% y 144,0%, respectivamente.

Productos Siderúrgico-Metalúrgicos: Las exportaciones del sector siderúrgico-

metalúrgico ascendieron a US$ 88 millones, superior en 18,0% respecto de diciembre

del 2013. Según productos, crecieron las exportaciones de zinc sin alear (53,7%), las

demás chapas y tiras de cobre refinado (51,4%) y barras y perfiles de cobre refinado

(30,4%), entre otros. Según destino, Estados Unidos (20% del total) y Bolivia (15% del

total), lideran la lista de principales mercados de destino de las exportaciones de

productos siderúrgico-metalúrgicos.

Productos Mineros no Metálicos: El valor exportado del sector minero no metálico

ascendió a US$ 58 millones, monto que representó una caída de 20,6% respecto de

diciembre del 2013, por las menores exportaciones de los demás boratos naturales y sus

concentrados (-61,3%), fosfatos de calcio (-39,0%) y mármol tallado (-36,15), entre otros.

Según destino, destacaron las menores exportaciones a México (-88,0%) y Estados

Unidos (-41,0%), entre otros.

Destino de las exportaciones

LOGISTICA

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Finalmente, en el año 2014, China fue el principal destino de las exportaciones

peruanas con una participación del 18% del total, seguido de Estados Unidos (16%),

Suiza (7%), Canadá (7%) y Brasil (4%), entre otros destinos.

PRODUCTOS DE IMPORTACIÓN:

Los productos que más se importan de este país son:

aceites de petróleo,

diesel 2,

maíz duro amarillo; y del país asiático,

teléfonos móviles,

computadoras, y

motocicleta

El Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL)

reveló en su reciente análisis que Estados Unidos es el principal país de origen de las

importaciones peruanas entre enero y julio del 2014 al registrar una participación de

21.2% del total importado con la compra de US$ 5,258 millones.

En tanto China se ubica en el segundo lugar con un 20.2% del total registrando un

valor de importación por US$ 5,006 millones cuyas importaciones a ese país crecieron

5.3% con respecto al periodo del año pasado. Cabe mencionar que actualmente

ambos países tiene con el Perú acuerdos comerciales vigentes.

Los productos que más se importan de EE.UU. son aceites de petróleo, diesel 2, maíz

duro amarillo, palas mecánicas, volquetes, en otros.

Los principales productos de importación de China son teléfonos móviles,

computadoras, motocicleta, televisión en colores y aparatos de telecomunicación.

Otros países de origen de las importaciones totales son Brasil (4.7%), México (4.6%) y

Ecuador (4.2%) que registraron compras por US$ 1,116 millones, US$ 1,147 millones

y US$ 1,054 millones respectivamente.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 15

En el periodo de análisis, las importaciones peruanas sumaron US$ 24,816 millones

registrando una tasa negativa de 1.5% interanual en el que el volumen de lo importado

cayó 1.3% con la compra de US$ 16,680 millones de toneladas en bienes.

4.- LA LOGISTICA COMO PROCESO TECNICO DE LA ADMINISTRACION ¿QUE

ROL DESEMPEÑA? Y ¿CUAL ES SU IMPLICANCIA EN LA ORGANIZACIÓN?

HAGA UNA DESCRIPCION DE LO INDICADO Y PONGA EJEMPLOS. (2 PUNTOS)

Logística es un término que frecuentemente se asocia con la distribución y transporte

de productos terminados; sin embargo, ésa es una apreciación parcial de la misma, ya

que la logística se relaciona con la administración del flujo de bienes y servicios, desde

la adquisición de las materias primas e insumos en su punto de origen, hasta la

entrega del producto terminado en el punto de consumo. De esta forma, todas

aquellas actividades que involucran el movimiento de materias primas, materiales y

otros insumos forman parte de los procesos logísticos, al igual que todas aquellas

tareas que ofrecen un soporte adecuado para la transformación de dichos elementos

en productos terminados: las compras, el almacenamiento, la administración de los

inventarios, el mantenimiento de las instalaciones y maquinarias, la seguridad y los

servicios de planta (suministros de agua, gas, electricidad, combustibles, aire

comprimido, vapor, etc.). Las actividades logísticas deben coordinarse entre sí para

lograr mayor eficiencia en todo el sistema productivo. Por dicha razón, la logística no

debe verse como una función aislada, sino como un proceso global de generación de

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 16

valor para el cliente, esto es, un proceso integrado de tareas que ofrezca una mayor

velocidad de respuesta al mercado, con costos mínimos.

El manejo adecuado de los flujos de bienes y servicios es de crítica importancia, no

solamente para lograr una reducción en los costos asociados a los procesos de

abastecimiento, producción y distribución, sino también para ofrecer una rápida

respuesta a los requerimientos de los clientes.

EJEMPLOS:

Un material está mal o pobremente especificado, se pueden abrir órdenes de

compra que resultarán en abastecimientos inadecuados para su utilización en

los procesos de fabricación, trayendo como consecuencia un mayor retraso en

la producción y, por consiguiente, el incumplimiento en las fechas de entrega

prometidas. El flujo de bienes y servicios presentado se refiere a los procesos

tradicionales de producción y distribución. Por lo general, en los sistemas de

producción Justo a Tiempo no existen almacenes de entrada, ya que los

materiales necesarios para la fabricación son entregados en cantidades

exactas en el propio taller. Asimismo, es posible que se tercerice la distribución

o se entreguen los productos terminados sin mediar un almacenamiento previo.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 17

El almacenamiento es otra de las actividades logísticas claves que pueden

afectar el rendimiento de los procesos y la atención a los clientes: si no se

cumplen las condiciones de seguridad y mantenimiento necesarias para

resguardar el inventario, pueden producirse deterioros importantes en la

calidad de las materias primas y los materiales, lo que conducirá a mayores

costos por reprocesos o deshechos. De la misma forma, condiciones

inadecuadas en el almacenamiento de los inventarios pueden conducir a

mayores costos por pérdida de material (roturas en el caso de elementos

frágiles, mermas en el caso de sustancias líquidas o gaseosas, etc.). Ambas

situaciones incidirán negativamente en el nivel de servicio al cliente.

Las roturas de maquinarias debido a la falta de un adecuado mantenimiento no

sólo provocan retrasos en la producción y acumulación de productos en

proceso, sino también costos por ociosidad, provocando una pérdida

importante de competitividad en el mercado.

Un descuidado diseño del flujo de los procesos y de las capacidades de los

centros de trabajo, redundará en mayores costos por ineficiencias (mayores

distancias a recorrer, trayectorias inadecuadas, mayores tiempos de procesos,

cuellos de botella, capacidad ociosa y entregas no cumplimentadas a tiempo).

La utilización de transportes inadecuados para el traslado de los materiales en

planta puede traducirse en mayores costos por roturas y/o afectar el lead time

total del proceso.

Los pedidos de los clientes pueden ser distribuidos velozmente si se poseen

grandes cantidades de stock de productos terminados, pero ésto significa

mantener altos costos de inmovilización de capital, con sus riesgos asociados

(pérdidas en concepto de roturas, obsolescencia y robos). Por ello, es

necesario diseñar un proceso logístico que ofrezca rápidas respuestas sin

incurrir en altos costos.

El control del área del taller es otro de los problemas típicos que pueden

presentarse en las empresas. En efecto, la inexactitud de los datos o su falta

de oportunidad llevan a tomar decisiones erróneas de producción, con variadas

consecuencias: agotamiento de existencias o inventarios excesivos, fallas en

las fechas de entrega de los pedidos, costeos incorrectos.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 18

Las largas colas frente a las ventanillas de los bancos son características de un

mal manejo de los recursos destinados a brindar servicios a los consumidores

finales. Un adecuado estudio del flujo de personas en los distintos horarios y/o

días de atención, conduciría a brindar soluciones equilibradas entre los

mayores costos que implicaría habilitar más puntos de atención al público y los

mayores ingresos potenciales provenientes de ofrecer un mejor servicio al

cliente.

La disponibilidad de productos en las góndolas de los supermercados depende

directamente de una buena planificación de la producción y de su transporte

adecuado en el momento oportuno. No tener en cuenta estas variables puede

significar perder posiciones muy difíciles de recuperar en un mercado cada vez

más exigente. Las tareas de almacenamiento y los traslados innecesarios de

materias primas, materiales, productos en proceso y productos finales, son

actividades que generan un gran porcentaje de los costos y, sin embargo, no

agregan valor para el cliente.

Es tarea de la logística eliminar todas aquellas actividades que comprometen costos

sin agregar valor, con el fin de aumentar le eficiencia del sistema y ofrecer una rápida

velocidad de respuesta a los requerimientos de los clientes. Las ventajas que una

organización puede obtener por su superioridad tecnológica, por su localización

preferencial, por la calidad de sus productos o por la excelencia de sus recursos

humanos, pierden valor si el producto o el servicio no están disponibles en el momento

exacto en que los consumidores lo requieren. La velocidad de llegada al mercado, esto

es, la rapidez de respuesta a los pedidos de los clientes, se convierte entonces en una

herramienta indispensable para crear valor y lograr una buena posición en la carrera

de la competencia.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 19

5.- SEÑALE LAS NORMAS LEGALES RELACIONADAS CON LA LOGISTICA QUE

SON DE USO PARA EL SECTOR PUBLICO DEL ESTADO Y DIGA DE QUE TRATA

CADA UNA DE ELLAS Y SI ESTAS TAMBIEN SON APLICADAS AL SECTOR

PRIVADO, DE SER ASI ¿QUE IMPACTO TENDRIA? (2 PUNTOS)

LEY Nº 28411,LEY GENERAL DEL SISTEMA NACIONAL DE

PRESUPUESTO.

Ley Nº 29873, se modificó el Decreto Legislativo Nº 1017, que aprueba la Ley

de Contrataciones del Estado, y con Decreto Supremo Nº 138-2012-EF.

Texto Único Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado,

aprobado por Decreto Supremo N° 012-2001-PCM, en adelante la Ley. •

Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado

por Decreto Supremo N° 013-2001-PCM, en adelante el Reglamento.

Reglamento de Organización y Funciones del Consejo Superior de

Contrataciones y Adquisiciones del Estado, aprobado por Decreto Supremo N°

021-2001-PCM. • Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

Ley Marco de la Administración Financiera del Sector Público – Ley Nº 28112.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 20

6.- EXPLIQUE ¿COMO ES QUE HA IDO EVOLUCIONANDO LA CALIDAD DE LA

LOGISTICA EN NUESTRO PAIS EN LOS ULTIMOS AÑOS? PRECISE EN QUE

ASPECTOS Y PONGA COMO EJEMPLOS LOS NOMBRES DE ALGUNAS

ORGANIZACIONES. (3 PUNTOS)

El 30% de las empresas nacionales presentan un alto nivel de automatización y

eficacia en su cadena logística. Este índice se ha incrementado en tres puntos

porcentuales en comparación con el registrado en el 2013, según el estudio Reporte

de la Logística en el Perú – Benchmarking 2014 realizado por GS1Perú.

Los resultados del estudio permiten concluir que en el país se están dando pasos

importantes para mejorar la logística, pero que tenemos una brecha grande de

oportunidades por cubrir si queremos que las pequeñas y medianas empresas sean

más competitivas”, señala Mary Wong, gerenta general adjunta de GS1 Perú.

Este estudio, realizado en conjunto con la consultora Apoyo y la revista Semana

Económica– se ejecutó investigando las prácticas logísticas de 142 empresas que

facturan más de US$10 millones.

Wong señala que si bien, la optimización de los procesos logísticos significa

mayor competitividad y menos costos para las empresas, aún existen muchas que se

rehúsan al cambio “pero esta situación está cambiando y las empresas están tomando

consciencia sobre la importancia de la logística en la reducción de costos

innecesarios”, dijo.

Como se sabe el costo de la logística en el Perú representa entre el 20% y 30% sobre

las ventas, cuando en Chile es de 12% y en Estados Unidos de 8%.

La ejecutiva señala que, contrario a lo que podría pensarse, la reducción de costos

logísticos no pasa necesariamente por inversiones en software o elementos de

automatización, sino por mejorar procesos, como la compra, manejo eficiente de

almacenes o transporte.

Otro de los puntos a considerarse cuando se habla de optimización de procesos, es

la inversión en capacitación y contratación de personal que trae consigo nuevos

conceptos en materia logística, que implementados repercutirán en la productividad sin

necesidad de grandes inversiones.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 21

El estudio será presentado en la XIX Expogestión Crecimiento y Rentabilidad en la

Cadena de Suministro.

7.- A MANERA DE INVESTIGACION, VISITE UNA EMPRESA O EN SU MISMO

LUGAR DE TRABAJO, DESCRIBA: COMO ES EL PROCESO LOGISTICO,

LOGROS OBTENIDOS ULTIMAMENTE O INCONVENIENTES PRESENTADOS.

PRECISE EL NOMBRE DE LA EMPRESA, PRODUCTOS O SERVICIOS QUE

OFRECE Y LA DIRECCION DE UBICACIÓN. ASI MISMO PRESENTE EL

ORGANIGRAMA DEL AREA DE LOGISTICA. (5 PUNTOS)

1

EMPRESA

DIRECCION REGIONAL

DE SALUD AMAZONAS

2

SERVICIOS QUE

OFRECE

SERVICIOS DE

ATENCION EN SALUD

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DIRECCION

JR. ORTIZ ARRIETA

S/N CHACHAPOYAS -

AMAZONAS

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 22

EL RESPONSABLE DE LOGÍSTICA ES RESPONSABLE:

La persona responsable del puesto de trabajo es el máximo responsable del correcto

funcionamiento, coordinación y organización del área logística de la empresa, tanto a

nivel de producto como a nivel de gestión de personal, con el objetivo de distribuir a

los clientes los pedidos de mercancía en tiempo y forma.

Las funciones principales del puesto son:

- Coordinar las diferentes áreas de almacén (entradas, reposición, preparación de

pedidos y transporte de los mismos).

- Optimizar la política de aprovisionamiento y distribución de la empresa.

- Optimizar, organizar y planificar la preparación y distribución de pedidos.

- Optimizar procesos de trabajo.

- Gestionar y supervisar al personal a su cargo.

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 23

BIBLIOGRAFIA

www.monografias.com/trabajos105/principales-productos-exportacion-del-

peru/principales-productos-exportacion-del-peru.shtml#ixzz3pPbQeaTm

blogs.gestion.pe/economiaparatodos/2013/08/por-que-la-economia-peruana-

se.html

elcomercio.pe/noticias/exportaciones-peruanas-514020

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194-abril-noticia-1815467?ref=flujo_tags_514020&ft=nota_1&e=titulo

/www.monografias.com/trabajos105/principales-productos-exportacion-del-

peru/principales-productos-exportacion-del-peru.shtml#ixzz3pPZGJ4s9

LOGISTICA

ALUMNA: VENEGAS RUEDA, Erika Alexandra Página 24

CONCLUSIONES

El desarrollo del trabajo académico ha permitido afianzar los conocimientos adquiridos

durante todo el proceso de aprendizaje, asimismo genera un cambio de actitud en los

futuros administradores para que puedan lograr los objetivos de las organizaciones en

el desempeño de sus funciones.

"Una voluntad fuerte es la mejor

ayuda para alcanzar tus metas