TABLAZOS

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“INFORME DE VISITA TECNICA” Escuela Profesional De Ingeniería Civil V.- PUENTE TABLAZOS ASPECTOS GENERALES Tiene una longitud de 135 m y 4.65 m de ancho. La losa del puente tiene un espesor de 2 m, apoyado sobre 8 pilares de 2 m de diámetro. Dicho Puente forma parte de vía que conduce hacia La Ramada y se encuentra sobre el Río Chancay, inicialmente el puente fue construido de Concreto Armado el cual costaba de 6 tramos de 15 m. cada uno, luego del Fenómeno del Niño, las aguas del Río Chancay amplió su curso, viéndose la necesidad de realizar el diseño y construcción del otro tramo, el cual fue hecho de perfiles de acero.

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PUENTE TABLAZOS

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INFORME DE VISITA TECNICA

INFORME DE VISITA TECNICAEscuela Profesional De Ingeniera Civil

INFORME DE VISITA TECNICAEscuela Profesional De Ingeniera Civil

V.- PUENTE TABLAZOS

ASPECTOS GENERALESTiene una longitud de 135 m y 4.65 m de ancho. La losa del puente tiene un espesor de 2 m, apoyado sobre 8 pilares de 2 m de dimetro.

Dicho Puente forma parte de va que conduce hacia La Ramada y se encuentra sobre el Ro Chancay, inicialmente el puente fue construido de Concreto Armado el cual costaba de 6 tramos de 15 m. cada uno, luego del Fenmeno del Nio, las aguas del Ro Chancay ampli su curso, vindose la necesidad de realizar el diseo y construccin del otro tramo, el cual fue hecho de perfiles de acero.

UBICACIN.Se encuentra ubicado en el sector Tablazos, distrito de Chongoyape, provincia de Chiclayo y departamento de Lambayeque. Las coordenadas son 671578 (E) y 9260206 (N). El material es concreto y acero y se encuentra en mal estado.

TRAMO DE CONCRETO:Parte inicial del puente hecha de Concreto Armado, est formado por 6 tramos de 15 m. cada uno, apoyados en pilares intermedios. Posee un ancho total de va de 4.60 m. en los cuales 3.60 m. es de ancho de carril y 0.50 m. de berma a cada lado.

TRAMO DE ACERO:Puente hecho de acero, consta de 3 tramos de 15 m. cada uno, posee un ancho total de 3.65 m. el cual se ve incrementado en la seccin de concreto. La seccin es compuesta, con vigas de acero y perfiles unidos por soldadura, adems posee elementos verticales que funcionan como elementos rigidizadores del alma.

CARACTERISTICAS DE LA SECCIN EN GENERAL: Espesor de Juntas de Dilatacin : 1

Seccin transversal compuesta por: 1 carril, 2 vas de seguridad (bermas), no cuenta con veredas no hay presencia de ciclova, si hubo presencia de drenajes pluviales, as como tambin de barreras y barandas.

El nmero de carriles de diseo fue de 1, siendo para ambas direcciones, cumpliendo con la norma de: N = w/3.6, donde: N= nmero de carriles W= ancho libre de calzada; Dando con resultado 1.3 carriles, para la cual se ha cumplido.

Pudimos observar la presencia de sardineles a cada extremo, utilizado para el control de drenaje y para delinear el borde la va, tiene una seccin de h = 0.20 m y de a = 0.40 m .

Tiene un espesor de superficie de rodadura de 0.30m de concreto.

El puente esta unido con losas de transicin con la carretera (est hecha con material de afirmado), para unir ambos tramos.

Para el drenaje pluvial, observamos sumidero por donde escurrira el agua de las lluvias, debido a que su superficie es plana.

OBSERVACIONES Y DEFICIENCIAS: Asentamiento del segundo pilar del tramo en acero producto de socavacin. Ausencia de Pasos peatonales o veredas a lo largo del puente. Falta de mantenimiento tanto en los elementos estructurales del puente como en la superficie de rodadura.

ALTERNATIVA DE SOLUCION:

Se observa claramente que el problema de socavacin empieza en la extensin que se hizo del puente despus de su construccin con estructura metlica. Esto podra darse debido a que no se ha empalmado adecuadamente la estructura antigua con la nuevo y la falta de cimentacin en los dos pilares ltimos. La alternativa de solucin que damos para el caso de Puente tablazo es adoptar el mismo sistema constructivo de inicio de concreto armado. Realizando empalmes en las vigas de la loza del tablero mnimo a 60cm de acero y colocar aditivos en este caso epxico para lograr una mejor unin entre concreto antiguo y concreto nuevo. Tambin para el problema de socavacin hacer nuevos pilares con pilotes para llegar a una cimentacin ms profunda. Debido a que el tipo de puente es de cantilver podramos agregar una seccin ms de tablero y un pilar ms para cubrir un mayor largo de puente y as no tener problemas de socavacin en pocas de inundacin.

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