Taiichi ohno

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Taiichi Ohno (1912-1990)

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Taiichi Ohno(1912-1990)

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Taiichi nació en Dairen, Manchuria en China en febrero de 1912. En 1932, después de graduarse como ingeniero mecánico en la Escuela Técnica Superior de Nagoya, comenzó a trabajar en la fábrica de telares de la familia Toyota.

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En 1943 después de la Segunda Guerra Mundial, fue transferido a la Toyota Motor Company para reiniciar las actividades de fabricación de camiones y automóviles y fue nombrado responsable de taller de mecanizado en 1949. En el año 1954 fue nombrado Director en Toyota y progresivamente fue ocupando puestos de mayor responsabilidad en la compañía hasta que en 1975 pasó a ocupar el puesto de vice-presidente. Se retiró de su actividad profesional en el año 1978 aunque continuó ocupando su puesto en el Consejo de Administración de la compañía hasta su fallecimiento en 1990.

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Taiichi Ohno fue el ingeniero que diseñó el sistema de producción “Toyota just in time” (JIT) dentro del sistema de producción del fabricante de automóviles Toyota.

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Se suele traducir por “Justo a Tiempo” y se trata del diseño adecuado de un proceso industrial o administrativo para que los materiales y productos intermedios requeridos para el montaje alcancen la línea de producción justo en el momento y cantidad en que sean necesarias. Una compañía que establezca este sistema de producción en sus procesos podría aproximarse al inventario cero.

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Adicionalmente Ohno y su equipo desarrollaron:

Sistema de halar (supermarket, 7 Eleven idea)

7 types of desperdicio Quick die changes, Flexible job assignments, Removing non-value added work, U-shaped cells, One-piece flow, Production leveling

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La utilización del JIT esta orientada a mejorar los resultados de la empresa con la participación de los empleados a través de la eliminación de todas las tareas o actividades que no aporten valor (despilfarro), especialmente la reducción de inventarios.

En Resumen

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Fabricación de automóvilesEste proceso de fabricación es el mas

adecuado para la ejemplificación de la técnica JIT, ya que en el casi 100 % de las empresas automotrices no generan almacenaje de materia prima, producto estancado y/o producto terminado.

Ejemplo

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Las piezas son pedidas en cantidades necesarias para el producto o productos.

El proceso es continuo, se detendrá por lapsos muy cortos de tiempo solo si es necesario.

La materia prima o los materiales son utilizados casi al 100%.

No existe almacenaje alguno, lo que aumenta tiempo para la produccion al no haber inventarios.

Los tiempos de ocio son mínimos.El producto final es terminado con exactitud, en

tiempo y forma establecidas por la empresa.

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