TECNICA DE

CUERDAS Y

NUDOS

PRIMER CLIP SEGUNDO CLIP TERCER CLIP

ADVERTENCIA

“NO SUBESTIMES

NUNCA EL PELIGRO

DE LA ESTUPIDEZ”

DILMER ALVARADO

SUMARIO

I. GENERALIDADES

II. CUERDAS

III. NUDOS

IV. MOSQUETONES Y

DISPOSITIVO DE

DESCENSO TIPO OCHO

V. ANCLAJES

VI. RECOMENDACIONES

FINALES

FUERZA AEREA DEL PERU

I. GENERALIDADES

INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

• CRONOGRAMA Y CALIFICACION

• RESEÑA HISTORICA

• DOCTRINAS OPERACIONALES

• UIAA

• NFPA

• TECNICAS DE INSERCION Y

EXTRACCION POR CUERDAS

• BIBLIOGRAFIA

CRONOGRAMA

ACTIVIDAD / MATERIAABRIL MAYO JUNIO

TO

TA

L D

E H

OR

AS

V V V S V V V S V V L M J

10 17 24 2 8 15 22 23 29 5 8 10 11

GENERALIDADES X

DEFINICION DE LA CUERDA X

CLASIFICACION DE LAS CUERDAS X

CARACTERISTICAS DE LA CUERDA X

PARTES DE LA CUERDA X

RECOMENDACIONES Y CUIDADOS DE LA CUERDA X

DEFINICION DE NUDO X

TERMINOLOGIA Y PARTES DEL NUDO X

NORMAS PARA REALIZAR NUDOS X

CLASIFICACION Y TIPOS DE NUDOS SEGÚN SU USO X

MOSQUETONES Y DISPOSITIVO DE DESCENSO TIPO FIGURA 8 X

DEFINICION DE ANCLAJE Y PARAMETROS DE ELABORACION X

TIPOS DE ANCLAJE - TIROLINA X

INTERVENCIONES ORALES X X X X

PRACTICAS DIRIGIDAS X X X X X

PROYECCION AUDIOVISUAL (OPCIONAL) X X X X X

EVALUACION (PRACTICA - ESCRITA) P P P E

BLOQUE Nº 4 4 4 1-4 4 4 4 1-3 4 4 1 4 4 36

CALIFICACION

ASIGNATURA

MIXTA

36 HORAS

INTERV.

ORAL

EXAMEN

PRACTICO

EXAMEN

ESCRITODEMERITO

CODIGO IESTA C1 PP PE INF

ALUMNO 20 20 20 20

• RESEÑA HISTORICA

El empleo de las cuerdas para la caza, el empuje, el estirado,

atado, suspensión y ascensión a cimas de montañas data desde la

época prehistórica y siempre ha sido esencial en las actividades

humanas básicas, así como en el progreso de la humanidad.

Las primeras cuerdas eran tan largas como podrían haber sido las

fibras de una planta, el hombre en su intento de alargarlas dió

lugar a las primeras cuerdas retorcidas. Los fragmentos fosilizados

de lo que probablemente es una "cuerda enrollada de casi 7 mm

de diámetro" fue encontrada en la cueva de Lascaux-Francia, data

de aproximadamente hace 17,000 años.

Los antiguos egipcios fueron probablemente la primera civilización

que desarrolló una herramienta especial para hacer cuerdas,

hicieron cuerdas que datan del 4,000 al 3,500 A.C. y se

elaboraban principalmente de juncos. Otras cuerdas elaboradas

en la antigüedad se hicieron de otras fibras como la palmera real,

lino, hierbas, papiro, seda o incluso pelo animal.

En China, aproximadamente desde el 2,800 A.C., las cuerdas se

hicieron de fibras naturales. La elaboración de cuerdas se

expandió por Asia, India y Europa durante varios siglos.

Leonardo Da Vinci dibujó esbozos de un concepto para una

máquina para confeccionar cuerdas, fue una de sus muchas

invenciones que nunca llegó a construir. Sin embargo su

construcción no podía ser llevada a cabo sin el desarrollo de una

tecnología avanzada.

En 1586, Domenico Fontana erigió un obelisco de 327 toneladas

en la Plaza de San Pedro de Roma con una fuerza concertada de

900 hombres, 75 caballos empleando una cantidad ingente de

cuerdas.

No fue hasta pasado el siglo XVIII cuando diversos inventos

hicieron posible la invención de una máquina capaz de construir

cuerdas.

Las cuerdas se continuaron haciendo de fibras naturales hasta la

década de 1,950 cuando las fibras sintéticas como el nylon se

empezaron a industrializar en grandes cantidades.

• DOCTRINAS OPERACIONALES EN

LA FUERZA AEREA DEL PERU

DOFA 3.3 - OPERACIONES ESPECIALES

DOFA 3.3.1 - RECUPERACION DE PERSONAL (PR)

DOFA 3.1.8 - BUSQUEDA Y SALVAMENTO (SAR)

DOFA 3.1.7 - BUSQUEDA Y RESCATE EN COMBATE

(CSAR)

• SISTEMA DE BUSQUEDA Y

SALVAMENTO AERONAUTICO(ORD. FAP 55-2 DEL 19-12-08)

IDENTIFICADO COMO SISTEMA SAR, ES EL CONJUNTO DE

NORMAS, PRINCIPIOS Y AUTONOMIA FUNCIONAL PARA

EJERCER UNA ACCIÓN OPORTUNA Y EFICIENTE QUE

PERMITA ALIVIAR LAS CONSECUENCIAS QUE PUDIERAN

DERIVARSE DE LOS ACCIDENTES AÉREOS Y DE

EMERGENCIAS CAUSADAS POR DESASTRES NATURALES O

ACCIONES DE GUERRA, TENIENDO COMO FINALIDAD

PRIMORDIAL EL SALVAR VIDAS HUMANAS EN PELIGRO.

LA BÚSQUEDA Y SALVAMENTO (SAR) ES UNA ACTIVIDAD QUE

COMPRENDE EN LA UBICACIÓN Y EL AUXILIO A LAS

PERSONAS QUE SE VEAN INVOLUCRADAS EN SITUACIONES

DE PELIGRO O QUE SE PRESUME QUE LO ESTÁN ANTE UN

SINIESTRO AERONAUTICO O EVENTO SIMILAR.

ESTÁ RECONOCIDA POR EL COMITÉ OLIMPICO

INTERNACIONAL (COI), ESTA ASOCIACIÓN DESEMPEÑA

UN PAPEL IMPORTANTE EN LAS REGULACIONES DE

SEGURIDAD Y ESTÁNDARES PARA EL EQUIPAMIENTO

USADO EN ACTIVIDADES DE ESCALADA Y MONTAÑISMO.

• U.I.A.A. UNIÓN INTERNACIONAL DE

ASOCIACIONES DE ALPINISMO,

ES LA ORGANIZACIÓN QUE

REPRESENTA EN LOS TEMAS

INTERNACIONALES A LOS MONTA-

ÑISTAS Y ESCALADORES EN EL

ÁMBITO MUNDIAL, CREADA EN

1932 EN CHAMONIX, FRANCIA,

HOY EN DIA LA COMPONEN

CERCA DE 88 ASOCIACIONES

RECONOCIDAS DE 76 PAÍSES.

• N.F.P.A.

SUS ESTÁNDARES CONOCIDOS COMO ”NATIONAL FIRE

CODES” RECOMIENDAN LAS PRÁCTICAS SEGURAS

DESARROLLADAS POR PERSONAL EXPERTO EN EL CONTROL

DE RIESGOS, INCENDIOS Y RESCATE.

NATIONAL FIRE PROTECTION

ASSOCIATION. ASOCIACION

NACIONAL DE PROTECCION

CONTRA EL FUEGO, ES UNA

ORGANIZACIÓN CREADA EN EE.UU.

EN 1896, ENCARGADA DE CREAR Y

MANTENER LAS NORMAS Y

REQUISITOS MÍNIMOS PARA LA

PREVENCIÓN CONTRA INCENDIO,

CAPACITACIÓN, INSTALACIÓN Y

USO DE MEDIOS DE PROTECCIÓN

CONTRA INCENDIO, UTILIZADOS

TANTO POR BOMBEROS, COMO

POR EL PERSONAL ENCARGADO

DE LA SEGURIDAD.

• TECNICAS DE INSERCION Y

EXTRACCION POR CUERDAS

MONTAÑISMO

RESCUE HOIST

RAPPEL

STABO

FRIES

SPIES

• BIBLIOGRAFIAMANUALES NACIONALES

MANUAL FAP 55-1 OPERACIONES “SUPERVIVENCIA EN LA

SELVA”, DEL 25 MAR-2011

DTFA 3.1.7.1 SUPERVIVENCIA, EVASION Y

RECUPERACION DE TRIPULACIONES AEREAS EN

TERRITORIO HOSTIL, DEL 17 DIC-2014

MANUALES INTERNACIONALES

MANUAL IAMSAR (1998) OACI/OMI

MANUAL U.S. ARMY TC 21-24 (2008) “RAPPELLING”

MANUAL U.S. ARMY TC 3-97.61 (2012) “MILITARY

MOUNTAINEERING”

II. CUERDAS

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

Del latín chorda, la RAE la define como unconjunto de hilos de lino, cáñamo, cerda u otramateria semejante, que torcidos forman un solocuerpo más o menos grueso, largo y flexible.

La cuerda es un objeto blando y flexible, desección transversal circular o similar, muy largo enrelación a su grosor.

Para las actividades en montaña y de rescate lasituación es más ilustrativa ya que una sola cuerda(línea de vida) puede unir a mas de doscompañeros completamente dependientes entre sía través de la misma. Por esto cualquier maniobrarealizada sobre la cuerda se debe hacer de manerasegura y consciente.

• CONCEPTOS

• CLASIFICACION

DE LAS CUERDAS

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

POR SU MATERIAL:

Cáñamo

Lino

Nylon

Polipropileno

Acero

POR SU GENERO:

Sintéticas

Naturales

Metálicas

POR SU LONGITUD:

Cuerdas

Drizas

POR SU DIAMETRO(*):

Cuerdas y drizas

Cordinos

POR SU ELONGACION:

Dinámicas

Estáticas

Semi-estáticas

POR SU PROCEDENCIA:

Cuerdas

Mecates

Cabuya

POR SU CONFECCION:

Trenzadas

Doble trenzada

kernmantle (*)

TIPOS DE

CUERDAS

SINTETICAS:

Polyolefius

(polipropileno)

Kevlar (dupont)

Polyester

(dacron)

Nylon (perlon)

(*) DIAMETRO DE ACUERDO A SU EMPLEO

CALABROTE : DE 100 A 50 mm

MAROMA : DE 50 A 30 mm

SOGA : DE 30 A 15 mm

CUERDA : DE 15 A 8 mm

CORDINO : DE 8 A 4 mm

(*) CUERDA KERNMANTLE

Producto de origen alemán, que significa “NÚCLEO

FORRADO”, creada por la empresa EDELRID en 1953.

Se compone de un núcleo (KERN) de filamentos

cubierto por un forro (MANTLE). El núcleo de la cuerda

es su fuerza, aguantando la tensión del peso o de la

carga repentina de que la cuerda puede ser objeto.

La forma en que el núcleo esté hecho también

determina si la cuerda es "DINÁMICA" (con

elongación), "SEMI-ESTÁTICA" (mínima elongación) y

ESTÁTICA (sin elongación).

CONSTRUCCION DE UNA CUERDA KERNMANTLE

• CARACTERISTICAS

DE LA CUERDA

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

Elongación.- Es la capacidad de la cuerda paracambiar su longitud y de esta forma absorbercualquier esfuerzo brusco en la cuerda. Paraprobarla medimos la longitud de una cuerda sin pesoy luego se mide la longitud de la cuerda con un pesoestático (80Kg). La diferencia porcentual nos daráuna idea de la elongación de la cuerda. Los valorestípicos para cuerdas de escalada es alrededor de6%, es decir para una longitud de 100mts de cuerdasin peso, al someterla a 80 Kg. la cuerda medirá106mts. Para cuerdas de rescate este valor debe sermenor a 2%.

Peso por unidad de Longitud.- Importante paraconocer el peso del material que vamos a trasladar.El valor típico para una cuerda dinámica de 11 mmde diámetro es de 77 gramos por metro, así unacuerda de 50 metros pesara 3.850 Kg.

Diámetro.- Es una medida del corte transversal de lacuerda, a mayor diámetro mayor resistencia de lacuerda. No se recomienda escalar en cuerda simplecon diámetros menores que 9.8 mm. El diámetro dela cuerda de rescate debe ser mayor o igual que 11mm. Por definición los cordinos son cuerdas dediámetros menores a 8 mm.

Longitud.- Es la medida longitudinal de la cuerda.La cuerda de escalada varia entre 50 y 60 metros.Las drizas se pueden considerar pedazos decuerdas con longitud menor a 40 metros. En rescatela longitud de la cuerda puede ser muy grande (200mts.), pero este valor dependerá del tiempo detransporte, y de las dimensiones del lugar delrescate. Lo recomendable es usar cuerdas entre 60 y150 mts. de longitud.

Color.- Es la característica resaltante de las cuerdas, tantoen rescate como en escalada se recomienda coloresfácilmente distinguibles, con el fin de distinguirlas en elterreno. Algunas cuerdas son bicolor, es decir las mitadesestán pintadas con diferentes colores, esto nos permiteubicar con facilidad la mitad de la cuerda y así tener unamejor idea de las dimensiones de esta.

Resistencia estática o punto de quiebra.- Es el pesoestático máximo que puede resistir una cuerda sinromperse. En labores de rescate este valor no debe sermenor que 2,500 Kg. y para escalada en cuerda simple nodebe soportar menos de 1,800Kg. Esta es la principalpropiedad de una cuerda de rescate.

Resistencia a la abrasión.- Es la propiedad de la cuerdapara soportar la influencia del medio en su superficie. Lafunda es la principal responsable de contrarrestar cualquierefecto externo sobre la cuerda, en especial los efectos defricción.

Coeficiente de Choque.- Es la capacidad de lacuerda para absorber choques provocados por caídas.Esta es la principal propiedad de una cuerda deescalada.

Maniobrabilidad (ensayo del nudo).- La facilidadpara realizar aparejos sobre las cuerdas viene dadopor la maniobrabilidad de la cuerda.

Impermeabilización.- Las cuerdas mojadas pierdenhasta un 20 % de su resistencia. Este inconvenientealgunas fabricas tratan de resolverlo realizandocuerdas repelentes al agua. Este tratamiento a basede una fina capa de silicona y teflón no solo mejora laimpermeabilidad de la cuerda sino que ademásmejora la resistencia a la abrasión y reduce la fricciónde la cuerda sobre los equipos duros (Descendedores,Mosquetones, etc.). Estas cuerdas son 15% mascostosas que las cuerdas comunes.

DIAMETRO DE LA CUERDA Y SU USO

DIÁMETRO USO RECOMENDADO

8 mm LÍNEAS FIJAS PARA TREPAR EN UNA RUTA

8.8 mm ESCALADA EN CUERDA DOBLE

9 mm TRAVESÍAS EN GLACIAR, EN DOBLE PARA ESCALADAS

10 mm ESCALADA EN HIELO, Y TRAVESÍAS EN GLACIARES

10.5 mm ESCALADA EN ROCA, HIELO Y TRAVESÍAS EN GLACIARES

11 mm ESCALADA EN ROCA

11 mm (ESTÁTICA) RESCATE, RAPEL

12 mm (ESTÁTICA) RESCATE, RAPEL Y EXPLORACIÓN EN CAVERNAS

COMO RECONOCEMOS UNA CUERDA?

• NOMENCLATURA EN LA CUERDA

C E : Conformidad a las normas de la Comunidad Europea

UIAA : Conformidad con las exigencias de la UIAA

0120 : Es el número del organismo certificador

A 10.5 : Cuerda SE de Tipo A de 10,5mm (A=10mm a 16mm)

B 9.0 : Cuerda SE de Tipo B de 9mm (B=8.5mm a 9.5mm)

C 9.5 : Cuerda SE flotante Tipo C 9.5mm (C=9.5mm a 10.5mm)

L 7.5 : Cuerda SE de Tipo L de 7.5mm (L= menores a 8.5 mm)

Nº de lote : Las dos últimas cifras indican el año de su fabricación.

-UE : Cuerda Dinámica Simple (9.1mm a 13mm)

-UE : Cuerda Dinámica Doble (menor a 9mm)

-UE : Cuerda Dinámica Gemela (menor a 9mm, mas ligera,

uso en glaciares y hielo)

EN 1891 : Normativa de Cuerdas Semi-Estáticas (UIAA-107)

EN 892 : Normativa de Cuerdas Dinámicas (UIAA-101)

EN 564 : Normativa de Cuerdas Auxiliares y Cordinos (UIAA-102)

EN 565 : Normativa de Cintas Planas y Tubulares (UIAA-103)

NFPA 1983: Normas de seguridad de vida de Cuerdas y Equipos para

Servicios de Emergencia

1

1/2

SIMBOLOGIA DE LA CUERDA DINAMICA

• PARTES DE LA CUERDA

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

1) Camisa / Forro (1): Es la parte

externa de la cuerda y le da

protección al alma o núcleo.

2) Alma / Núcleo (2): Parte interna

de la cuerda, compuesta por dos

líneas continuas sin ningún tipo

de tejido.

Asimismo, de manera superficial

tenemos:

Chicote: Corresponde a toda

punta o terminal de la cuerda.

Cuerpo: Estructura de extremo

a extremo de la cuerda.

Mena: Es el diámetro de la

cuerda.

• CORDINOS (EN-564 / UIAA-102)

Llamadas “cuerdas auxiliares”, con diámetros

de 4mm hasta de 8 mm, también tienen la

particularidad de ser muy apropiados en la

elaboración de nudos de bloqueo.

Su construcción es igual al de las cuerdas

estáticas, es decir, son kermantles de 8 mm a

menor diámetro.

• CINTAS

(EN-565)

(UIAA-103) Banda larga, estrecha y de estructura textil capaces de soportar

fuerzas no destinadas a absorber energía .

Las Cintas Tubulares por su flexibilidad ó Cintas Planas por su

mayor resistencia la abrasión, son especialmente utilizadas como

“anillo de seguridad”; cuando es necesario deben empalmarse

mediante el nudo de cinta plana.

La cinta más adecuada, es la construida en espiral ya que las fibras

circulares son continuas a todo el perímetro de la cinta; su

construcción y forma física hace a ésta la más resistente e indicada

para su uso en actividades de rappel, montañismo y rescate.

Ambas cintas son muy similares, y se necesita inspeccionarlas

visualmente para determinar su construcción. Basta con rotar la

cinta observando su cara superior e inferior buscando en ella una

costura central.

• RECOMENDACIONES Y

CUIDADOS DE LA CUERDA

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

Verificar continuamente la cuerda.

Proteger a la cuerda de roces y bordes filosos. Losroces estáticos son mas peligrosos que los rocesdinámicos, ya que en el primero el roce se concentraen un punto y el segundo el agente perjudicial sereparte a lo largo de la cuerda.

Tomar en cuenta factores externos. La cuerdascongeladas resisten 3 caídas menos que en estadonormal, además su punto de quiebra se vedisminuido. Los nudos disminuyen la resistencia dela cuerda.

Alejarla de elementos corrosivos.

Evitar exposiciones innecesarias al sol, ya que losrayos Ultravioleta las afecta.

Almacenar la cuerda en un lugar adecuado, sinfalsos giros y con el plegado adecuado.

Para su transporte tenemos las siguientes maneras:

ADUJADO SAR1 2 3

MOUNTAIN COIL

BUTTERFLY COIL

53

1

2 4

En lo posible adquirir un bolso para el transporte dela cuerda.

Lavar la cuerda cuando esta se impregne demateriales orgánicos o este cubierta por arena.

NO PISAR LA CUERDA. Sea extremadamentecuidadoso cuando use crampones en caso detravesía en nieve y hielo.

Llevar un Historial de la Cuerda, de esta manerase lleva un buen control de su vida útil.

Es un excelente método de control el cual debellevar el Código, Marca, Fecha de compra, Color,Diámetro, Longitud, Porcentaje de elongación, Puntode quiebra, Peso por unidad de longitud.

Además se debe registrar en el indicado formato elUsuario, Fecha de uso, Actividades realizadas,Caídas sostenidas y Observaciones diversas.

VIDA ÚTIL: Es el tiempo de almacenamiento antes de la primera

utilización + tiempo de utilización.

La vida útil depende de la frecuencia y de la forma de utilización.

Los esfuerzos mecánicos, los rozamientos, los rayos UV y la

humedad degradan poco a poco las propiedades de la cuerda.

Remarcar que, con el uso, la longitud de la cuerda puede disminuir

hasta un 10% a costa de aumentar su diámetro.

TIEMPO DE ALMACENAMIENTO: En buenas condiciones de

almacenamiento, este producto puede guardarse durante 5 años antes

de utilizarse por primera vez sin afectar a su futura vida de utilización.

TIEMPO DE UTILIZACIÓN:

Utilización diaria e intensiva: 6 meses.

Utilización cotidiana y de intensidad media: 1 año.-

Utilización semanal e intensiva: 1 año.

Utilización semanal y de intensidad media: 2 años.

Utilización diaria por períodos y de intensidad media: 3 años.

Algunas utilizaciones durante el año de intensidad media: 5 años.

Utilización muy ocasional de poca intensidad: 10 años.

ATENCIÓN: Se trata de tiempos de utilización medios.

Una cuerda puede ser destruida en su primera

utilización.

Un almacenamiento apropiado entre utilizaciones es

esencial.

El tiempo de utilización nunca debe superar los 10

años.

La vida útil (almacenamiento antes de utilización + vida

de utilización) está limitada a 15 años.

La cuerda tiene que darse de baja lo antes posible:

Si ha detenido una caída.

Si al inspeccionarla, el alma está dañada.

Si la funda está muy gastada.

Si ha estado en contacto con productos químicos

peligrosos.

Si hay cualquier duda sobre su seguridad.

III. NUDOS

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

La RAE lo define como lazo que se estrecha y cierra demodo que con dificultad se pueda soltar por sí solo, y quecuanto más se tira de cualquiera de los dos cabos, más seaprieta.

El NUDO (del latín nudus, por nodus) es una estructuraparticular y ordenada en un tramo de la cuerda, el cual seestrecha y se cierra no siendo fácil que se deshaga por sísólo.

Los nudos se forman aprovechando el rozamiento entre síde la cuerda con los objetos atados para evitar que sedeslicen.

La función del nudo es la de sujetar un objeto (incluyendootra cuerda), o simplemente cambiar su forma paramodificar sus prestaciones originales.

En rescate y montañismo la aplicación de los nudos es latécnica básica de todo sistema, ya que sin estos no sepodría realizar ningún procedimiento de seguridad o desoporte.

• TERMINOLOGIA

Y PARTES DEL

NUDO

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SENO (bight): Es una curvatura en la cuerda con sus lados paralelos.

GIRO (loop): Es una vuelta en torsión formado en un tramo de la cuerda.

VUELTA (turn): Es un rodeo de 360º sobre la cuerda o en algún punto de

anclaje.

COTE (hitch): Es una vuelta que da el chicote alrededor de un punto de

anclaje o cuerda, pasándolo por dentro del seno.

GAZA: Ojo o “bucle” formado en una cuerda al doblarla y unirla mediante

un nudo.

CUERPO DEL NUDO: Es la parte densa del nudo en el cual las cuerdas

se entrelazan.

NUDO DE SEGURIDAD: Es un nudo adicional que se realiza para

bloquear el nudo, a fin de evitar que el cuerpo del nudo se deslice.

CHICOTE (pigtail): Es la parte extrema y corta de la cuerda, en general no

se somete a cargas. Sin embargo se pueden realizar nudos de tope o

remate si la longitud así lo permite.

CUERDA PRINCIPAL / FIRME: Comúnmente llamado largo de cuerda, es

la parte de la cuerda que soporta la carga.

CUERDA LIMPIA: Es una cuerda sin nudos y sin dobleces en su

extensión.

• NORMAS PARA

ELABORAR

NUDOS

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Distribución de Trabajo o Paralelidad: El nudo debetrabajar uniformemente.

Especificidad: Como todas las herramientas cada nudotiene un uso específico

Dirección de Trabajo: El nudo posee una dirección enla cual el trabaja óptimamente.

Simplicidad: Esta característica se puede abarcar encuatro tópicos, facilidad de realizar el nudo, facilidad paradeshacer el nudo, facilidad para inspeccionar el nudo yfacilidad para enseñar el nudo.

Resistencia: Todo nudo realizado sobre la cuerdadisminuye la resistencia de esta, ya que un nudo implicapresiones cuerda sobre cuerda y dobleces que hacenque la cuerda en esa parte alcance un mayor esfuerzoen relación a una cuerda limpia (cuerda sin nudos).

Aval del Nudo: No usar nudos irregulares en unamaniobra, o están bien elaborados o están mal hechos.

RESISTENCIA PORCENTUAL DE

LOS NUDOS EN LA CUERDA

• CLASIFICACION Y TIPOS

DE NUDOS SEGÚN SU

USO

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NOTA:

LOS NUDOS QUE DESARROLLAREMOS A

CONTINUACION, SON EMPLEADOS PARA

ACTIVIDADES BASICAS EN MONTAÑISMO,

ESCALADA, SUPERVIVENCIA Y RESCATE.

CLASE I NUDOS DE UNION

CLASE II NUDOS DE ANCLAJE

CLASE III NUDOS EN MEDIA

CUERDA

CLASE IV NUDOS ESPECIALES

REFERENCIA:

MANUAL U.S. ARMY TC 21-24 (2008) “RAPPELING”

MANUAL U.S. ARMY TC 3-97.61 (2012) “MILITARY MOUNTAINEERING”

DE ACUERDO CON LA

NORMATIVIDAD INTERNACIONAL

NUDOS DE TOPE O REMATE

NUDOS DE ANCLAJE Y

ENCORDAMIENTO

NUDOS DE UNION O EMPALME

NUDOS DE BLOQUEO

NUDOS DE ASEGURAMIENTO

DE ACUERDO A SU MODALIDAD

Y EMPLEO

NUDOS DE TOPE O REMATE: Tal como su

nombre indica, se utilizan para evitar que los

extremos de una cuerda, cabo o línea puedan

deslizarse a través de una anilla, bucle o

agujero; también son conocidos como “nudos

de seguridad”. Veamos los mas habituales:

1. NUDO SIMPLE.- Con el chicote o extremidad libre

de la cuerda se forma un seno o curvatura,

pasándolo sobre el firme, que es la extremidad

que no está libre; se introduce luego el chicote

dentro del seno formado, por debajo del firme.

Una vez acabado el nudo, se azoca tirando del

chicote en sentido opuesto al firme.

21

2. NUDO DE REMATE.- El mas común y práctico de

los nudos de tope, se elabora en el extremo de la

cuerda principal o en su defecto en el chicote del

nudo, se forma un seno en el extremo, dándole

una vuelta y media al firme e introduciendo entre

las gazas y azocar tirando del chicote.

3

21

3

3. NUDO OCHO SIMPLE.- Se realiza en el extremo

de la cuerda, pasando el chicote por debajo del

firme, a su vez por detrás el bucle que se ha

formado, no es preciso azocar mucho el nudo,

pero al hacerlo sí se debe vigilar que la extremidad

del chicote sobresalga algo del nudo, para poder

tener una extremidad.

3

2

1

4. NUDO FRANCISCANO.- Se forma un seno y se pasa

el chicote sobre el firme, se dan vueltas alrededor de

este seno con el chicote, una vez tomado el número de

vueltas necesario, se introduce la punta del chicote por

la parte del seno que aún sobresale de la vuelta, se

aprieta ahora el nudo tirando del firme hasta que el

conjunto quede bien azocado, de modo que forme un

tope a modo de "piña”, es de forma voluminosa.

3

2

1

4

NUDOS DE ANCLAJE Y ENCORDA-

MIENTO: Poseen una o varias gazas que

permite la unión de diferentes dispositivos

mediante mosquetones, así como para el

encordamiento individual en la escalada o

travesía; no es recomendable que queden dos

gazas unidas. Es necesario considerar un

nudo de seguridad para minimizar riesgos.

Punto de Anclaje: medio natural o artificial en

donde se elabora y/o coloca el nudo, capaz de

soportar cargas.

Punto de Encordamiento: elemento o estructura

adjunta al operador / rescatista (arnés integral o

sillarin) para conectarse a la cuerda.

5. NUDO OCHO DOBLE.- Se realiza partiendo de un

seno, luego efectuar un giro sobre la doble cuerda,

el seno rodea y se introduce por detrás de la gaza

formada en el giro, el resultado es una gaza que

se debe azocar de manera uniforme en forma de

ocho; adicionalmente rematar el chicote con un

nudo de seguridad.3

2

1

6. NUDO OCHO CON GAZA CORREDIZA.- Se

estructura de forma similar al nudo ocho simple,

introduciendo un seno de la cuerda en su

estructura final, consiguiendo una gaza corrediza

ideal para dividir fuerzas en la cuerda y lograr

tensión.

321

7.NUDO NUEVE.- Es una variante del nudo

ocho, con media vuelta adicional en el

desarrollo habitual del nudo ocho doble;

ofrece un mejor ajuste y resistencia,

además no se azoca demasiado, concluir

con un nudo de seguridad en el chicote.

8.NUDO MARIPOSA.- Es de utilidad cuando

se necesita un anclaje en la parte media de

la cuerda principal y no se desliza; se forma

un seno seguido de dos giros, el seno se

introduce por el medio del giro y se ajusta de

manera uniforme.

3

2

1

4

9.NUDO AS DE GUÍA.- Es la manera más

practica de realizar una gaza fija en el

extremo de una cuerda y es muy versátil,

puede servir para encordarse. (LA UIAA

PROHIBE EL USO DEL AS DE GUIA

SIMPLE)

32

1

4

10.NUDO AS DE GUÍA DE DOBLE GAZA Y

DE TRIPLE GAZA.- Empleados para

actividades de rescate, de elaboración muy

practica, de acuerdo a las pautas que se

indican en los siguientes videos:

10. 11.

3

214

12.NUDO BALLESTRINQUE.- Se da una vuelta sobre

el punto de anclaje, con el firme encima y el chicote

por abajo, continuando en el mismo sentido, se da

otra vuelta con el chicote por encima de la anterior,

al finalizar la segunda vuelta se introduce el chicote

por dentro del seno que se ha formado al dar la

segunda vuelta, por encima del firme, se azoca

tirando del firme y del chicote, finalmente elaborar

un nudo de seguridad.

3

2

1

4

13.NUDO BALLESTRINQUE DOBLE.- Se da una

vuelta alrededor del punto de anclaje con la

cuerda, similar al “nudo ballestrinque”, se da una

segunda vuelta con el chicote, siguiendo la

trayectoria de la primera, se hace que el chicote

rodee por tercera vez el punto de anclaje, pero

ahora sin pasar por encima, y se introduce la

punta del chicote por dentro de la segunda vuelta.

3

2

1

4

5

14.NUDO OCHO EN LINEA.- Para realizar un

anclaje en la cuerda principal, así como

para poder tensar la misma. Se forma dos

senos, uno de los mismos rodea la cuerda

principal y se introduce por el que se

mantuvo opuesto, se azoca y la gaza

formada queda sobre el firme.

15.NUDO DE ANCLA.-

Capaz de soportar

sacudidas repetidas

sin inconvenientes,

también permite

sujetar, levantar o

descender objetos

como postes,

troncos, etc.; se

realiza de acuerdo a

los pasos que se

indica a

continuación:

3

2

1

4 5

16.NUDO OCHO DOBLE

RECONSTRUIDO.-

Para realizarlos en

puntos naturales o

artificiales; se realiza un

nudo ocho simple en un

punto distante de la

cuerda, se rodea el

punto de anclaje y se

continúa la figura del

ocho simple, para

finalizar se realiza un

nudo de seguridad.

32

1

4

17.NUDO OCHO CON DOBLE GAZA.- Para realizar

anclajes en "Y" repartiendo las fuerzas de

soporte, se realiza de manera similar al nudo

“ocho doble” variando en el tramo en donde el

seno atraviesa la gaza con doble cuerda,

doblando el resto todo el cuerpo del nudo hasta la

parte posterior.

3

2

1

4

5

18.NUDO AMARRE CIRCULAR.- Se elabora con

un nudo ocho doble en el extremo de la

cuerda, conectar el mosquetón y realizar

cuatro a mas vueltas sobre una superficie

adecuada (árbol, roca, poste, dintel, etc.),

seguidamente conectar sin tensión el

mosquetón a la cuerda principal.

19.NUDO DOS MEDIOS COTES.- No se deshace

fácilmente, es cómodo para tensar toldos o

tiendas de campaña, se rodea una o dos veces el

punto de anclaje, luego se rodea el firme por

dentro del giro y se finaliza con un nudo

ballestrinque sobre la cuerda principal.

321

20.NUDO LEÑADOR.- Permite remolcar troncos

pesados o para elaborar un anclaje provisional, se

efectúa doblando el chicote sobre sí mismo y

retorciéndolo sobre el propio extremo del chicote

(nunca sobre la cuerda principal), varias veces.

3

21

21.NUDO CABEZA DE ALONDRA.- Se utiliza para

sujetar una cuerda a una argolla o poste, se

elabora mediante un seno dando una vuelta

sobre una estructura (anilla, poste, árbol, cuerda,

etc.) en donde la parte opuesta del seno (toda la

cuerda) se introduce y se azoca.

32

1

22. NUDO TENSOR.- Es un nudo complementario que

permite tensar vientos, cordinos y cabos para

construcción de carpas, refugios o similares; así

como una tirolesa simple, (cuando no se cuenta con

el material idóneo), aplicando los correspondientes

procedimientos de seguridad en su elaboración; en

un punto se elabora un anclaje y antes del próximo

anclaje se realiza dos nudos simples, seguidamente

el extremo de la cuerda rodea el punto de anclaje y

se introduce por dichos nudos, tensando para su

utilidad.

3

2

1

4

5

23. NUDO CEM.- Permite recuperar la cuerda del punto de

anclaje al culminar las actividades, con las

correspondientes medidas de seguridad; se elabora

con un seno en la mitad de la cuerda, la misma que

rodea el punto de anclaje, realizar dos giros en la

cuerda principal e introducir el seno por los mismos

resultando una gaza, luego elaborar un seno con la

cuerda alterna e introducirlo por el bucle mas alejado y

quede alineado con la gaza, formar otro seno en la

cuerda alterna e introducirlo por las gazas paralelas

hasta el bucle próximo al punto de anclaje, azocarlo de

manera uniforme y aplicarlo.

NUDOS DE UNION O EMPALME:

Como su nombre lo indica sirven

para unir extremos de cuerdas, en

general estos nudos son muy

difíciles de soltar y son

voluminosos; asimismo se deben

complementar con nudos de

seguridad.

24.NUDO PESCADOR.- Utilizado para unir dos

cuerdas mojadas, lisas o cabos gruesos difíciles

de entrelazar; si las cuerdas van a permanecer

dentro del agua, hay que hacer dobles las vueltas

o senos en cada extremo, para dar mayor

seguridad al nudo.

24. SIMPLE 25. DOBLE

3

2

1

4 3

2

1

26.NUDO OCHO DOBLE

INVERSO.- Utilizado

para unir dos cuerdas

del mismo o diferente

diámetro, se inicia con

un nudo ocho simple

en la cuerda “A” y

luego se sigue el nudo

con la cuerda “B”, por

seguridad aplicar

nudos de remate en

los chicotes.

3

2

1

27.NUDO LLANO O CUADRADO.- Se utiliza

para unir dos cuerdas del mismo diámetro,

complementar con nudos de seguridad.

3

2

1

4

28.NUDO CIRUJANO.- Es una variación del

nudo llano, cuenta con una vuelta más en la

primera torcida, la que ofrece más fuerza al

nudo.

3

2

1 4

29.NUDO VUELTA DE ESCOTA.- Permite

unir dos cuerdas de diferente diámetro, se

realiza con un seno en la cuerda de mayor

diámetro, luego con la otra cuerda

introducir en el bucle y rodear por el lado

opuesto y retornar por encima de la cuerda

principal entre la otra cuerda.

3

2

1

3

30.NUDO MARGARITA.- Elaborar dos senos

opuestos al área dañada de la cuerda,

seguidamente realizar un giro en la cuerda

próximos a los senos, los mismos que

serán introducidos en los giros y ejercerles

tensión opuesta en forma permanente.

321

31.NUDO DE CINTA.- Permite unir la cinta

(plana o tubular) para elaborar un anillo de

seguridad en el desarrollo de un anclaje, se

elabora mediante un nudo simple en un

extremo de la cinta, luego con el otro

extremo se introduce el chicote siguiendo

de forma contraria el nudo simple,

finalmente se azoca uniformemente.

3

21 4

NUDOS DE BLOQUEO: Se caracterizan por

presionar la cuerda al estar cargados de tal

forma que ellos se bloquean sobre esta. El

uso de estos nudos es muy frecuente, pero

hay que tener ciertas normas presentes:

Quitarle el peso y aflojar el nudo antes de

desplazarlo en la cuerda.

Estar atento de quemaduras sobre la cuerda.

Usar al menos dos nudos de bloqueo cuando se

trabaja en rescate y auto-socorro.

La diferencia de diámetro entre la cuerda

principal y el cordino para los nudos bloqueo,

debe ser menor o igual a 2 milímetros.

32.NUDO PRUSIK.- Se realiza con un anillo de

cordino, que a su vez ambos extremos están unidos

con un nudo pescador, con un seno se rodea la

cuerda principal y con el extremo contrario se da

dos o tres vueltas por dentro, luego se azoca de

manera uniforme; para asegurar el nudo se realiza

un nudo de seguridad próximo al cuerpo del nudo

prusik. Este nudo es de uso bidireccional.

321

33.NUDO MACHARD.- Se realiza con un anillo de

cordino, del cual ambos extremos están unidos con

un nudo pescador, se forma un seno de doble

cordino y se rodea tres veces la cuerda principal de

abajo hacia arriba, seguidamente por la gaza

resultante se introduce el extremo inferior del doble

cordino, azocándolo de manera uniforme; la carga

efectiva en el nudo le brinda el bloqueo de retorno.

321

34. NUDO BACHMANN.- Se

realiza con un mosquetón y un

anillo de cordino, del cual

ambos extremos están unidos

con un nudo pescador, se

forma un seno de doble

cordino y se introduce al

mosquetón que a su vez va

colocado en forma paralela con

la cuerda principal, se realiza

cuatro giros sobre la cuerda y

el eje de carga del mosquetón,

la gaza del cordino recibirá la

carga efectiva, la misma que

brindará el bloqueo de retorno.

35. NUDO VALDOSTANO.- Se realiza con un

cordino y un mosquetón, nudo ocho doble

en los extremos del cordino, luego se dan

de tres a cinco giros en la cuerda principal,

cruzando de tres a cinco veces en la parte

inferior del cuerpo del nudo, finalmente

colocar el mosquetón en las gazas, el

mismo que recibirá la carga efectiva, para

descender presionar el cuerpo del nudo

suavemente hacia el mosquetón.

32

1

4

5

NUDOS DE ASEGURAMIENTO:

Son usados principalmente para

asegurar a un escalador en

ascenso o para rappel cuando no

se cuente con un dispositivo de

descenso, así como para brindar

una rápida liberación a un nudo o

asegurarlo eventualmente.

36. NUDO DINÁMICO.- Brinda seguridad en una

progresión vertical o de descenso, se elabora con el

mosquetón HMS por su adecuada configuración

(forma y resistencia), se forma de un bucle en la

cuerda principal, girar el bucle y colocar el mosquetón

por delante de la cuerda que se extiende y el bucle

formado, cerrando el seguro del mosquetón, la

cuerda que se extiende debe trabajar junto al eje

natural del mosquetón.

2

1

3

37. NUDO DE MULA.- Conocido también como “nudo

de fuga”, se aplica para asegurar el nudo dinámico y

en otros nudos en donde se requiera una liberación

rápida, se forma un seno y se coloca sobre el nudo

dinámico detrás de la cuerda principal, luego formar

otro seno e introducirlo por el anterior y azocar, se

puede asegurar dándole mas cuerda al seno y

realizar un nudo de tope.

38.NUDO COTE CORREDIZO.- Permite sujetar

rápidamente una cuerda a un punto de

anclaje. Tiene la misma aplicación que los

dos medios cotes, pero de un tirón se

deshace.

3

2

1

4

39.NUDO DEL VERDUGO.- Nos permite

transportar la “Cuerda de seguridad” (de 5 a

6 mts.) y cordinos (de 1 a 5 mts.) que cada

efectivo debe llevar consigo, y se elabora de

la siguiente manera:

3

2

1

4

SILLARIN IMPROVISADO

21

3

4

6

5

IV. MOSQUETONES Y

DISPOSITIVO DE

DESCENSO TIPO OCHO

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

• MOSQUETON

(EN 12275 – 362 / UIAA 121)

Conocido también como “snaple” (snaplink), son

aquellos dispositivos que se usan como conectores en

las actividades de rescate, escalada y montañismo, a

los que se han colocado un cierre para evitar que se

abran involuntariamente.

Su uso viene indicado para las prácticas de

responsabilidad, como reuniones, autoase-

guramientos, cuerdas fijas y similares es decir,

ponemos mosquetones cuando no nos fiamos de nada.

Por esta razón, deberán ser unos elementos a los que

tendremos que cuidar y elegir con acierto.

CARACTERÍSTICAS COMUNES

La gran mayoría de los mosquetones actualmente

están construidos con aluminio 7075 de alta ductilidad

y resistencia (ZICRAL). La resistencia esta indicada

en el relieve del dispositivo:

Longitudinalmente y cerrado entre 20 y 35 kN.

Transversalmente y cerrado entre 6 y 10 kN.

Longitudinalmente y abierto entre 6 y 10 kN.

No obstante, depende principalmente de la forma y

del grosor del mosquetón para su empleo en

diferentes actividades.

Los mosquetones de acero, son especialmente

diseñados para la exigencia de grandes cargas y por

lo mismo son mas resistentes.

NOTA TÉCNICA

Las resistencias de los

mosquetones vienen dadas en

kilonewtons (kN) en vez de

kilogramos (kg). Un newton es

una medida de fuerza

equivalente a la fuerza que

habría que realizar a 1 kg. de

masa para hacerlo acelerar

1m/s. El trabajo en el

mosqueton siempre se debe

orientar hacia el eje de carga.

PARTES DEL MOSQUETON

GOZNE O PUERTA (1).- Gatillo articulado que posibilita la

entrada de la cuerda.

CUERPO (2).- Con zonas diseñadas para el paso de la

cuerda o el anclaje y zonas de información (nomenclatura),

en donde se detalla las características del mosquetón y la

normativa que cumple (6).

SEGURO (3).- Un sistema

de seguridad que

imposibilita su apertura

involuntaria.

En la figura se indica el eje

longitudinal (4) y el eje

transversal (5).

CLASES Y SUS CARACTERISTICAS

OVAL (TIPO X).- Aquel en el

cual sus ejes longitudinales

largos son paralelos a todo lo

largo. Se usan en alpinismo y

rappel, son ligeros, no cuentan

con ningún mecanismo que los

mantengan cerrados.

BASICOS (TIPO B ó N).- Sus

ejes largos son paralelos, sin

embargo uno de sus lados es

más largo que el otro,

inconfundible por su forma en “D”

mayúscula. Tiene curvatura

simétrica en sus lados cortos.

MODIFICADO O PERA (TIPO H).- Los ejes en

éste forman un ángulo agudo, por consiguiente

el diámetro entre sus lados cortos es desigual.

CON COMPUERTA.- En un mosquetón se le

llama compuerta simplemente a la parte móvil

conectada con el resto del mosquetón mediante

un perno. En este mismo punto, los

mosquetones tienen un dispositivo que regresa

la puerta a su posición original una vez que se

libera la fuerza ejercida.

CON SEGURO.- Los mosquetones provistos de

un sistema de seguridad albergan en la parte

libre de su compuerta un dispositivo ya sea

semiautomático o manual; que una vez cerrado

no permite a la puerta abrirse hasta que el

dispositivo sea retirado.

TIPOS DE CIERRE

DE ROSCA: el más barato. Tiene los inconvenientes de necesitar el uso de la

mano una vez abierto para su cierre. Además se suelen bloquear y es muy

difícil aflojarlos cuando han estado sometidos a fuerza durante bastante

tiempo. A veces es necesario colgarse sobre ellos para poder aflojarlos. Sin

embargo, este tipo de cierre es el menos voluminoso. Con el uso y sin darnos

cuenta se puedan aflojar.

AUTOMÁTICOS: es el cierre más rápido y cómodo. Con solo girarlo un cuarto

de vuelta se abre y vuelve a cerrar automáticamente, sin necesidad de

manipularlo. Un poco más voluminoso y pesado que el sistema de rosca, pero

mucho más versátil. Hay que tener cuidado de no abrirlo sin querer con

cualquier movimiento de nuestro cuerpo.

DE BAYONETA: son como los automáticos pero con un cierre más. Antes de

girarlos hay que subir o bajar el cierre, lo que asegura que no se pude abrir

involuntariamente. Es verdad, que dificultan su apertura pero son los más

seguros. También los más caros. Según el fabricante, el sistema de bayoneta

es de una forma u otra. Los hay que primero hay que girar y luego bajar, y

viceversa.

SIMBOLOGIA EN EL MOSQUETON

HOMOLOGACION NORMAL

HOMOLOGACION LIGEROS

HOMOLACION HMS, PARA NUDO DINAMICO

HOMOLOGACION PARA USO EN VIAS FERRATAS

RESISTENCIA LONGITUDINAL ABIERTO

RESISTENCIA LONGITUDINAL CERRADO

RESISTENCIA TRANSVERSAL CERRADO

HOMOLOGACION DE LA UIAA

HOMOLOGACION DE CERTIFICACION EUROPEA

RESISTENCIA EXPRESADA EN KILONEWTON

EXPRESION NUMERICA DE KN

NOMBRE DE LA EMPRESA FABRICANTE

N

L

UIAA

CE

KN

26

OMEGA

H

K

PRECAUCIONES EN SU EMPLEO

RECOMENDACIONES

Periódicamente realizar una inspección visual de los mosquetones y ante la

más mínima duda deshacerse del material. Los fabricantes entienden, y con

razón, que el escalador debe conocer perfectamente el historial del material

con el que se juega la vida. Por esta razón recomiendan tener un historial por

cada unidad.

Los mosquetones de seguridad homologados se puedan usar en conjunción

con cualquier artículo apropiado del EPI (Equipo de Protección Individual)

para Montañismo de acuerdo a las Normas Internacionales.

Limpieza: si está sucio, limpiarlo con agua limpia y templada (máximo 40º) y

con una disolución apropiada de detergente suave (ph entre 5,5 y 8,5).

Limpiar luego con un paño húmedo y dejarlo secar al aire fuera del contacto

directo con cualquier fuente de calor.

Duración: un punto muy difícil de estimar, debido al uso local geográfico y a

las condiciones de almacenamiento. Una duración prudente es de 10 años a

partir de la fecha de su primer uso. Sin embargo, existen factores que obligan

a su retiro o destrucción inmediata: parada de caída, desgaste general,

contaminación química, deformación, caídas desde mucha altura, etc.

Lubricación: en la articulación del gatillo, con lubricante a base de silicona.

Siempre después de haberlo limpiado previamente.

• DISPOSITIVO DE DESCENSO TIPO OCHO:

Existen de dos formas, el OCHO SIMPLE

(imagen B y C) y el OCHO DE RESCATE

que cuenta con orejas de seguridad (imagen

A), son de uso habitual y sencillo de emplear.

Para utilizarlo como descendedor basta con

pasar un seno de cuerda por dentro de

orificio superior (Gran Axe) y pasarlo por

detrás de inferior (Pequeño Axe) tal y como

se muestra en la imagen 1; existiendo el

riesgo que se desarrolle el nudo de alondra

durante su ejecución (imagen 2).

EMPLEO DEL DESCENDEDOR TIPO OCHO Y

MOSQUETON HMS PARA DESCENDER Y/O ASEGURAR

V. ANCLAJES

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

• DEFINICIÓN.- Es el punto o la línea donde se conecta elsistema anti-caídas, de sujeción o posicionamiento, ydebe soportar la fuerza de una caída o el peso de una ovarias personas y/o carga en suspensión.

Es el punto principal en donde se inicia cualquiermaniobra con cuerdas, por lo cual es muy importanteverificar la solidez del área donde se aplicará; considerareste criterio al elaborarlo: “A prueba de bombas”.

• La NORMA NFPA 1670 (Operaciones y Capacitación paraEspecialistas en Búsqueda e Incidencias de Rescate) definelos siguientes conceptos:

Punto de Anclaje.- Un solo componente estructural, ya seaúnico o en combinación con otros componentes para crearun elemento capaz de sostener la carga actual y potencialen el sistema de rescate con cuerda.

Sistema de Anclaje.- Uno o más puntos de anclajeelaborados para proporcionar un punto de conexiónestructural para un sistema de rescate con cuerda.

• PARAMETROS PARA SU ELABORACION

Base de anclaje. La base debe soportar no menos de 10 veces la carga

aplicada, debe ser inamovible y su forma debe permitir la fácil colocación

del elemento del anclaje (la eslinga). El numero de puntos para cada

anclaje es un criterio importante en la escalada y mas aun en el rescate.

Protección al Roce. Se debe evitar el roce de las cuerdas y si no es

posible, brindar protección a las mismas.

Dirección de Trabajo. Antes de confeccionar el anclaje se debe tener

en cuenta la dirección de la maniobra y se debe prever los posibles

cambios direccionales de la misma.

Distribución de la energía. Los anclajes mas eficientes en la

distribución de energía y dirección de trabajo son los anclajes

ecualizables, los cuales se autorregulan a cualquier cambio de dirección

y garantizan que los puntos de anclajes trabajen soportando un peso

similar.

Ley de Angulación. Por efectos vectoriales de las fuerzas aplicadas en

un anclaje, para una carga fija, un mayor ángulo entre los dos puntos de

anclaje implica un mayor esfuerzo realizado en cada punto. “A mayor

ángulo menor resistencia del anclaje”.

• NORMATIVIDAD INTERNACIONAL PARA

ELABORACION DE ANCLAJES

EN UIAA DESCRIPCION DE LA NORMA

363 ----SISTEMAS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL CONTRA

CAÍDAS

568 151 ANCLAJES PARA HIELO

795 ----PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS DE ALTURA.

DISPOSITIVOS DE ANCLAJE

958 128SISTEMAS DE DISIPACIÓN DE ENERGÍA UTILIZADOS

EN VÍA FERRATA

959 123 ANCLAJES PARA ROCA

12275 121 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL

12276 125 ANCLAJES MECÁNICOS

---- 154 ANCLAS DE NIEVE

NFPA 1670

OPERACIONES Y CAPACITACIÓN PARA

ESPECIALISTAS EN BÚSQUEDA E INCIDENCIAS DE

RESCATE

• TIPOS DE ANCLAJE

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

ANCLAJES NATURALES

SOBRE ÁRBOLES

SOBRE ROCAS

TRONCO ACUÑADO

PIEDRA ACUÑADA

ANCLAJES ARTIFICIALES

DE ARGOLLAS (EN HELICOPTEROS)

DE CLAVOS

DE CIRCUNSTANCIAS

ELABORACION IDEAL DE LOS

PUNTOS DE ANCLAJE

FUERZAS DE INCIDENCIA AL

ELABORAR ANCLAJES

MODELOS Y

REPRESENTACIONES

DE ANCLAJES

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TECNOLOGICO AERONAUTICO

• TIROLESA / TIROLINA

Conocidas también como teleféricos o líneas de altura, son

sistemas suspendidos entre dos puntos, realizados con

cuerdas o cables de acero, los cuales son utilizados para

mover personas o equipamiento entre estos dos puntos

distantes.

Las Tirolesas pueden ser

horizontales, cuando los dos

puntos distantes se

encuentran a la misma altura;

o bien pueden ser anguladas

cuando alguno de los puntos

se encuentra a diferente

elevación del otro.

La tirolesa se utiliza para cruzar un cañón, un valle,

depresión en el terreno o bien un río desbordado, profundo

o caudaloso o también un valle entre dos puntos elevados

el cual posea mucha vegetación y el tiempo en cruzarlo

consuman mucho esfuerzo o sea peligroso para mover una

camilla por ese terreno.

Debido a la técnica en si y el tiempo de armado de las

mismas, estas deben ser no solo conocidas para el

personal, sino también practicadas a menudo como una

técnica útil en algunos casos puntuales.

1 2 3

4 5

CRASH

VI. RECOMENDACIONES

FINALES

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

UNIDAD: ACTIVIDAD:

CUERDA (USO E HISTORIAL)DEPENDENCIA:

CODIGO DE INVENTARIO: DOCUMENTO: NUMERO DE SERIE: NUMERO DE LOTE DEL FABRICANTE:

FECHA DE FABRICACION: FECHA DE ENTREGA: FECHA DE PUESTA EN SERVICIO: LONGITUD:

DIAMETRO: FIBRA: COLOR: CONSTRUCCION:

EXAMINE LA CUERDA PARA SABER SI HAY DAÑO Y DESGASTE EXCESIVO CADA VEZ QUE SE DESPLIEGA Y OTRA VEZ DESPUES DE CADA USO, RETIRE DE INMEDIATO LA CUERDA

QUE PRESENTE SOSPECHAS E INFORMAR A LA DIRECCION.

FECHA DE USO LUGARDESCENSOS

REALIZADOS

EXPOSICION DE LA

CUERDAINSPECCIONADO POR: FIRMA CONDICION / COMENTARIO

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL (EPI)

DE ACUERDO A LAS NORMAS EN/UNE DE LOS EQUIPOS DE

TRABAJO Y DE SEGURIDAD PARA LOS TRABAJOS VERTICALES

CONCLUSION

“CON ORDEN Y TIEMPO SE

ENCUENTRA EL SECRETO

DE HACERLO TODO… Y

DE HACERLO BIEN”

PITAGORAS

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

FUERZA AEREA DEL PERU INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR

TECNOLOGICO AERONAUTICO

MONTAÑISMO

• ES UNA DISCIPLINA QUE PROPORCIONAMOVILIDAD TÁCTICA SOBRE EL TERRENO DEMONTAÑA, QUE DE OTRO MODO SERÍAINACCESIBLE Y DIFICULTOSO.

• SE SUPERAN DICHAS DIFICULTADES CON ELUSO DEL EQUIPO DE MONTAÑA Y ELDESARROLLO DE LAS TÉCNICAS DE:

CUERDAS Y NUDOS

ANCLAJES

ESCALADA

TRAVESÍAS EN BAJA, MEDIA Y ALTAMONTAÑA

CRUCE DE RÍOS

MOVIMIENTOS SOBRE NIEVE Y HIELO

NAVEGACIÓN Y ORIENTACIÓN TERRESTRE

REFUGIOS Y SUPERVIVENCIA

RESCATE Y EVACUACIÓN DE MONTAÑA.

RESCUE HOIST

• RESCUE HOIST (INGLES).

• SISTEMA DE GRUA DE RESCATE(ESPAÑOL).

• CONOCIDO TAMBIEN COMOPENETRADOR DE JUNGA, INSTALADOEN EL HELICOPTERO, DISPONE DE UNMOTOR (ELECTRICO / HIDRAULICO),BRAZO DE GRUA, CABLE DE ACERO YEL PENETRADOR.

• EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ESDE MANERA MANUAL Y CONTROLADAPOR UN OPERADOR Y/O MECANICO.

• DISPONE DE UN PIROCARTUCHOPARA CORTAR EL CABLE ANTE UNAEMERGENCIA EN LA EXTRACCION Y/OINSERCION.

• SU CAPACIDAD DE CARGA ES DEAPROX. 300 KG.

RAPPEL• ES UN SISTEMA DE DESCENSO POR

FRICCION EN LA CUERDA (DE 9 / 10/ 11 mm) UTILIZADO ENSUPERFICIES VERTICALES, ASICOMO EN VERTICALES SIN APOYO.

• SE EQUIPA AL EFECTIVO CON UNARNES / SILLARIN, UNMOSQUETON, UN DESCENSOR(TIPO 8, RACK, ATC, GRIGRI, ETC.),CASCO, GUANTES Y ANTIPARRAS.

• SE COLOCA 02 ANCLAJES EN LAAERONAVE O ELEVACIONGEOGRAFICA (PRINCIPAL YALTERNO), SE PREPARA ALEFECTIVO, QUIEN SE UBICA EN LARAMPA / BORDE.

• DESCIENDE EJECUTANDO LATECNICA DE FRENO YDESLIZAMIENTO POR LA CUERDA(FRICCION).

S.T.A.B.O. (1) • CABE SEÑALAR QUE ESTA SISTEMA

ES EL PIONERO EN LAS MANIOBRAS

DE EXTRACCION DE PERSONAL EN

UN CAMPO DE BATALLA.• STABILIZED TACTICAL AIRBORNE

BODY OPERATIONS (INGLES).

• OPERACIONES DE ESTABILIZADO

TACTICO PARA EL

AEROTRANSPORTE DE UN

COMBATIENTE (ESPAÑOL).

• ESTA TECNICA PERMITE LA

EXTRACCION DEL PERSONAL

MILITAR (POR HELICÓPTERO)

DESDE DISTINTOS PUNTOS DEL

CAMPO QUE IMPIDE EL

ATERRIZAJE Y EL EMBARQUE

CONVENCIONAL.

• ESTA COMPUESTA POR UN ARNES

DE USO PERMANENTE DEL

EFECTIVO CON ANILLOS “D”

SOBRE EL HOMBRO, ESLINGA DE

2” X 10’, MOSQUETONES Y LA

CUERDA DE 150’ PARA LA

EXTRACCION EN EL HELICOPTERO

S.T.A.B.O. (2)

• ES UNA IMPROVISACIÓN ENEL CAMPO DE BATALLA,CUANDO NO SE CUENTACON EL EQUIPO ADECUADO.

• SE COMPONE DE UNSILLARIN IMPROVISADO,MOSQUETON, CUERDA DESEGURIDAD (SEGURIDADPASIVA).

• O EN SU DEFECTO UNARNES IMPROVISADO SI SECUENTA CON UNA DRIZA DE6 mts.

• CUERDA DE EXTRACCION DE60 / 80 mts. CON DOS GAZASPARA CUATRO EFECTIVOS.

• ANCLADOS DEBIDAMENTEEN EL HELICOPTERO.

F.R.I.E.S.• FAST ROPE INSERTION

EXTRACTION SYSTEM (INGLES).

• SISTEMA DE INSERCION Y

EXTRACCION POR CUERDA

RAPIDA (ESPAÑOL).

• PROPORCIONA MÉTODOS

EFICACES Y RAPIDOS PARA LA

INSERCIÓN Y EVACUACIÓN DEL

PERSONAL DESDE Y HACIA

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

• EL DESCENSO SE REALIZA POR

MEDIO DE FRICCION EN LA

CUERDA CON APOYO DE LAS

MANOS (CON GUANTES) Y LOS

PIES (PARTE MEDIA).

• NO POSEE SEGURIDAD PASIVA,

POR LO CUAL REQUIERE DE

ENTRENAMIENTO CONTINUO.

S.P.I.E.S. • SE USA COMO UN MEDIO DE

INSERCIÓN / EXTRACCION RÁPIDA

DE UNA PATRULLA (10 EFECTIVOS)

EN UNA ZONA HOSTIL, TAMBIEN ES

DE APLICACIÓN PARA TERRENOS

ESCABROSOS.

• SPECIAL PATROL INSERTION / EXTRACTION

SYSTEM (INGLES).

• SISTEMA DE INSERCION Y EXTRACCION DE

PATRULLA ESPECIAL (ESPAÑOL).

• CADA EFECTIVO LLEVA UN ARNÉS CON UN

MOSQUETÓN, CONECTADO A LA CUERDA

SPIE.

• UNA LÍNEA (CUERDA DE SEGURIDAD) SE

CONECTA A UN ANILLO CONTIGUO COMO

SEGUIRDAD PASIVA.

• LA CUERDA SE ARROJA DE UN

HELICÓPTERO EN EL ÁREA DE LA

RECOLECCIÓN, LUEGO SE ELEVA

VERTICALMENTE DESDE LA ZONA DE

EXTRACCIÓN HASTA QUE LA CUERDA Y EL

PERSONAL ESTEN LIBRES DE

OBSTÁCULOS, SE DESPLAZA EN VUELO

HACIA ADELANTE A UNA ZONA DE SEGURA.

• LA CUERDA Y EL PERSONAL SON

TRANSPORTADOS COMO UNA CARGA

EXTERNA.