Técnicas y consejos para manejar el trailer de un tractorEscrito por lee morgan | Traducido por rocio pereira

Los conductores de camiones con remolque deben tener cuidado en las rutas para evitar accidentes.

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Manejar un camión con remolque es la carrerra a tiempo completo de muchos guerreros de las rutas de toda la nación que transportan bienes de un lugar a otro. Con los frecuentes accidentes en las autopistas, es importante que los conductores de camiones con remolque tengan un cuidado extra a la hora de conducir sus grandes camiones a través del tráfico. Siguiendo algunos consejos y técnicas de manejo para conductores de camiones con remolque podrás seguir haciendo rodar las ruedas de manera segura.

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15 segundos adelante

A medida que el camión se escucha con fuerza al límite de velocidad por la carretera, es importante saber tanto lo que está por venir así como también lo que hay justo en frente en ese momento. Conduce siempre el camión con mucha conciencia de lo que está por venir en la carretera en los próximos 15 segundos. Un camión puede viajar una distancia considerable en 15 segundos, por lo que mirar hacia el horizonte y ver escombros, autos estacionados en la banquina o animales salvajes corriendo a toda prisa es una parte importante de la conducción segura.

Continúa mirando alrededor

La visión tunel es una receta que lo llevará al desastre al conductor de camión con remolque. Mirar fijamente la ruta desde un punto por períodos largos de tiempo hará que inconcientemente algunos conductores se desconecten con sus alrededores y pueden hasta quedarse dormidos. La mejor forma de evitar esto es siempre mirar alrededor. Un camionero siempre debería estar moviendo sus ojos. Echar un vistazo a la ruta, a los espejos, mirar a los costados de la ruta y mantener algún tipo de movimiento evitará que te duermas. Además, aumentará el rango de tu visión periférica de acuerdo con SpeedingTicketCentral.com. La visión periférica es una de las herramientas más valiosas que tiene un camionero.

El poder a través de las esquinas

A la hora de tomar una curva en un camión con remolque, disminuye antes de la curva y luego dale gas al camión a medida que das la vuelta. Siempre mantén la cabina bajo control llevando consigo al remolque. Nunca dejes que el remolque te empuje ya que podrás perder el control de éste. Acercarte a la curva demasiado rápido y luego disminuir en la curva hará que el remolque empuje la cabina, de acuerdo con TruckersReport.com.

Lucha contra el agotamiento

El agotamiento es un asunto serio para los camioneros que están en las rutas durante largos recorridos. Los camioneros cansados pueden ocasionar accidenes quedándose dormidos o dormitar debido a su fatiga. Las vibraciones de la cabina, no dormir lo suficiente, drogas, alcohol, hábitos de mala alimentación, miedo, estrés, frustaciones y otros factores contribuyen a este problema común de fatiga de conductores de camión, de acuerdo con Amerisafe.com. Lucha contra el problema de la fatiga del conductor siendo activo. Enfócate en mantener una buena y bien balanceada dieta. Revisa tus aposentos para mejorar comodidades y haz la cabina lo más agradable para el conductor que puedas. Reliza ejercicio regularmente y acondiciónate para los períodos largos e inactivos en el asiento del conductor. Intenta perder peso si estás con sobrepeso, elimina el alcohol, el cigarrillo y el exceso de cafeína. Tómate más tiempo para relajarte y como resultado tu salud general mejorará.

Pasatiempos

1. eHow en Español »2. Pasatiempos »3. Cómo estacionar un camión remolque de reversa

Cómo estacionar un camión remolque de reversaEscrito por jeff miller | Traducido por tamara dayoub

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Estacionar un camión de remolque en reversa en un espacio delimitado en ambos lados por paredes, remolques, cercos o cualquier cosa que restrinja la entrada por los lados de la playa de estacionamiento se denomina estacionamiento en callejones. Normalmente, se utiliza para estacionar de reversa en un muelle de carga o entre otros remolques. Siempre es preferible entrar en reversa de manera directa en el lugar de estacionamiento, si es posible, no obstante, cuando esto no es factible, puede utilizarse la técnica de estacionamiento en callejones.

Nivel de dificultad:

Moderada

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Instrucciones

1. 1

Desliza tus tandems a la posición trasera total. Si estás entrando en un muelle de carga, abre el pestillo de las puertas del remolque.

2. 2

Posiciona el remolque en un ángulo hacia el lado del conductor de manera que se encuentre en un ángulo de 45 grados respecto del muelle, con el camión a un ángulo de 90 grados respecto del muelle.

3. 3

Selecciona un punto en el muelle al cual apuntar, tal como un poste o la esquina de una pared. Muchos muelles de carga poseen puntos en enfoque pintados de color amarillo o rojo. También deberías utilizar las líneas del pavimento para asegurarte de que las ruedas del camión estén en el lugar adecuado. Apunta la parte trasera izquierda del remolque hacia tu punto de enfoque. Utiliza el espejo izquierdo para la nevegación.

4. 4

Enciende las señales de peligro. Presiona una vez la bocina de autopista para advertir a otros que estás a punto de retroceder. Retrocede lentamente, corrigiendo con el volante la dirección para mentener al remolque dirigido hacia el punto de enfoque. Si te sales del carril, avanza y vuelve a alinear el remolque con tu punto de enfoque.

5. 5

Endereza el camión hasta que esté alineado con el remolque ya que el remolque ingresa al frente del muelle. Para hacerlo, necesitarás cortar la rueda hacia la derecha y luego rápidamente hacia la izquierda. Si no te encuentras perfectamente en línea con el muelle, avanza y endereza el camión y el remolque, luego procede a ingresar en el muelle.

6. 6

Retrocede de manera derecha, lentamente, utilizando sólo el embrague y el freno para controlar la velocidad. Cuando te acerques a los escalones --o lo que se

encuentre detrás del muelle-- muévelo muy lentamente. Si no estás seguro de qué tan cerca estás, sal del camión y verifícalo.

Consejos y advertencias

De ser necesario, pide a un trabajador del muelle que te guíe. En el caso de duda, siempre detén el camión y sal a verificar tu situación. Nunca abrás la puerta y te cuelgues de la cabina para ver hacia dónde vas mientras

retrocedes. Siempre utiliza los espejos para retroceder.

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Cómo darle marcha atrás a un camión en un ángulo de 45ºEscrito por jeff miller | Traducido por alejo beltzer

Estacionar hacia atrás es una de las maneras más comunes de darle marcha atrás a un camión con remolque.

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Darle marcha atrás a un camión (o al remolque de un tractor) en un ángulo de 45º es una de las maniobras de marcha atrás más comunes utilizadas por los conductores. Esto se conoce como estacionamiento marcha atrás. Es útil para el estacionamiento entre remolques en una terminal, o para retroceder en un muelle de carga o incluso en un callejón. Afortunadamente es una de las maniobras más fáciles de marcha atrás que deben aprender los conductores más nuevos. Siguiendo una rutina paso a paso, nunca debes dar una marcha atrás en lugares estrechos.

Nivel de dificultad:

Moderada

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Instrucciones

1. 1

Gira las ruedas dobles completamente para el otro lado. Esto hará que te sea más fácil controlar la parte trasera del remolque del camión. Si estás entrando en un muelle de carga, traba las puertas del remolque que estén abiertas.

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Inclina tu remolque hacia el lado del conductor 45º hacia el muelle o el lugar en el que estés entrando. El tractor debe estar en un ángulo ligeramente más empinado que el remolque para que puedas ver el lado izquierdo del remolque y la base en el espejo del conductor.

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Elige un punto para apuntar, como por ejemplo un poste o la esquina de una pared. Muchos muelles de carga tienen puntos pintados a modo de marcas con pintura amarilla o roja. También debes utilizar las líneas en el pavimento para asegurarte de que los neumáticos del remolque están en el lugar correcto. Apunta la parte posterior izquierda del remolque hacia tu punto de mira. Utiliza tu espejo izquierdo para manejarte.

4. 4

Enciende tus luces de emergencia. Toca dos veces la bocina de tu camión. Esto le avisará a los demás antes de que des marcha atrás. Retrocede lentamente corrigiendo con el volante para mantener el remolque en dirección al punto que debes estacionar. Mantén tu pie en el embrague para controlar la velocidad. Si te sales del camino, vuelve a adelantar un poco y vuelve a alinear el camión hacia atrás.

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Endereza el tractor cuando el remolque entre en la parte frontal del muelle. Para hacer esto tendrás que mover el volante un poco hacia la derecha y luego todo entero hacia la izquierda. Adelanta si el camión no está perfectamente recto con la base, enderézate y luego vuelve a entrar.

6. 6

Pisa suavemente el embrague y el pedal del freno para controlar la velocidad. No debes chocar contra el muelle o lo que se encuentre en la parte trasera de la plaza de estacionamiento. Si no estás seguro de qué tan cerca estás de la parte trasera del lugar para estacionar, sal del vehículo y comprueba tu posición.

7. 7

Si estás entrando en un muelle, sentirás que el remolque golpea contra las lomas de freno. Pisa el freno y luego coloca el freno de mano.

Consejos y advertencias

Busca alguien que te ayude a guiarte en el lugar de estacionamiento. Los trabajadores del puerto o los copilotos del camión usualmente te ayudarán con gusto.

Nunca abras la puerta y salgas de la cabina del camión para ver por dónde estás al mismo tiempo que estás retrocediendo.

Utiliza siempre los espejos mientras retrocedes.

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