tecnologia de la edad contemporanea- by novus
32
Presentado Por: Francisco Burgos Juan Acosta
Transcript of tecnologia de la edad contemporanea- by novus
Presentado Por: Francisco Burgos
Juan Acosta
INTRODUCCION
En el siglo XX el desarrollo tecnológico es
apabullante, como nunca antes, la innovación está siempre
presente y las tecnologías se actualizan día con día. La
introducción de la informática en el ámbito mundial ha dado
al ser humano un sin número de posibilidades y ha mejorado
su forma de vida, el acceso a la información es ilimitado y el
conocimiento puede ser ampliado mediante ésta vía.
EDAD CONTEMPORANEA parte I (1789-1840)
La Revolución Industrial (la automatización)La introducción y divulgación de las primeras máquinas
automáticas y semiautomáticas en la industria textil
británica a comienzos del siglo XVIII, pero sobre todo de
la máquina de retorcido de seda, de los telares de cintas
y de las tricotosas manuales, desencadenó en poco
tiempo algo así como una reacción en cadena. Con una
producción en rápido aumento cayeron los precios, la
demanda aumentó también entre las clases menos
pudientes de una población británica en rápido
crecimiento y las cifras de producción se dispararon.
Revolución Industrial
El desarrollo de las máquinas-herramienta:
Gran Bretaña fue el primer estado en alcanzar el paso de país
agrícola a nación industrial. Desde el último tercio del siglo XVIII, la
producción mecánica fue imponiéndose a ritmo acelerado en las
fábricas. Los hallazgos técnicos y la formación de capital, fueron
solo dos de los muchos factores necesarios en este proceso.
Los aumentos de productividad en la agricultura hicieron posible
que un porcentaje creciente de los estratos inferiores de la
población que carecía de tierras pudiese, y debiese, trabajar fuera
del sector agrario. De una manera simultánea, la población en
rápido crecimiento constituía un mercado cada vez
mayor, aumentado por las colonias británicas de ultramar.
Estas, a su vez, proporcionaban materias primas, como por
ejemplo el algodón. En esta primera Revolución Industrial, la
industria económica textil desempeñó el papel de sector guía.
Aumento de la producción
El hierro como materia prima de la industria:
La industria textil generó otras ramas de producción y en
especial en la industria del hierro. Las máquinas textiles y
las máquinas-herramientas requerían grandes cantidades de
ese metal. Otro factor importante por la inclinación hacia el
hierro es la escasez de la madera.
El rápido crecimiento de su producción, las plantas
siderúrgicas tuvieron que adaptarse a la hulla como nuevo
combustible que reemplazaba a la madera, esto hizo
necesarias nuevas técnicas de fundición. Para fabricar
aceros especiales se generalizó la fusión en crisol.
Fabricación de objetos a base e hierro
Del caballo a la fuerza del vapor:
El veloz crecimiento de la Industria británica produjo
necesariamente un incremento también explosivo en el
transporte de mercancías, siendo además en parte posible
por esa misma razón. Como máquinas de fuerza en el siglo
XVIII prácticamente sólo estaba disponible el caballo y su
capacidad para el transporte era bastante reducida.
Por las carreteras, generalmente en mal estado, un tiro de
cuatro a seis animales podía arrastrar en el mejor de los
casos un carro de 1,5tn y en las firmes hasta 4tn como
máximo. Por esa razón en las áreas hulleras pronto se
construyeron vías para los tiros de caballos.
Maquinas a Vapor
El triunfo de las máquinas motrices
La Revolución Industrial procedente de Inglaterra llegó en la
primera mitad del siglo XIX también al continente europeo y
a los Estados Unidos.
La industria que crecía por todos lados consumía energía
térmica y mecánica a unos niveles no conocidos hasta
entonces. Sin embargo, la máquina de vapor, criatura por
excelencia de la revolución industrial, adquirió importancia
con mucha lentitud en el continente, y el motivo era
razonable pues la hulla era muy cara.
A pesar de la euforia de la máquina a vapor, la fuerza
hidráulica continuó perfeccionando se técnicamente: se
pasó de la rueda hidráulica a la turbina hidráulica.
Maquinaria del siglo xx
El desarrollo de la máquina de vapor tampoco se quedó atrás la
empresa británica Boulton & Watt experimentó grandes avances
tecnológicos en su rendimiento energético, las primeras
transformaban un 5% del vapor en energía, al borde del siglo XX
ya se lograba un rendimiento del 23%, mucho más que los
motores a explosión que fueron introducidos cinco décadas
después. La evolución de la máquina a vapor y su logro triunfal
fue la turbina de vapor, el sueco Gustaf de Laval construyó una
en 1883 y Charles Algernon Parsons otra en 1884. Elevaron el
grado de eficacia del vapor a un 30 o 40% y se las pudo fabricar
de dimensiones lo suficientemente grandes. La turbina del
buque de pasajeros alemán Imperator producía, con sus
61000CV, tanta potencia como todas las máquinas de vapor fijas
que se instalaron en Prusia en 1855.
Redes varias en expansión
La introducción de la máquina de vapor una profundatransformación en los transportes.
Afectó en igual medida al tráfico terrestre y marítimo, si bienaunque los vehículos accionados por vapor y que circulabansobre rieles lograron imponerse después de 1840 en todaslas naciones industriales, los grandes vapores oceánicostuvieron una fase de rodaje mucho mas larga. Había tresrazones para ello:
a) los buques son de larga duración.
b) Existían innumerables astilleros florecientes, dedicados aembarcaciones a vela.
c) El buque de vapor constituía una competencia más fuerteque la locomotora.
Más rápido que el barco a vapor, el ferrocarril pronto iniciósu marcha triunfal. Con el apoyo de los constructoresferroviarios británicos, Bélgica fue en 1834 el primer país delcontinente en crear su red ferroviaria, seguido poco despuéspor Alemania y luego otros estados.
El desarrollo de las comunicaciones de masas
La sociedad industrializada es una sociedad urbana y, por
tanto, de formación. Durante la industrialización se produjo
un retroceso del analfabetismo. La mayor parte de la
población de los países tecnificados del siglo XIX podían
leer y escribir y con ello aumentaron las necesidades de
lectura, de libros, revistas y diarios.
Ya en el siglo XVIII la capacidad de las impresoras
convencionales era insuficiente para cubrir la demanda.
Aunque en 1811 salió ya al mercado la máquina tipográfica
de cilindros, que podía imprimir 800 pliegos por hora, su
rendimiento era bastante reducido a la vista de la sed de
lectura de los pobladores de las ciudades.
Medios de comunicación masiva
Avances de la siderurgia
Las necesidades de hierro y acero crecieron en la segunda
mitad del siglo XIX mucho más que la demanda de cualquier
otra materia.
Aunque alrededor de 1840 el procedimiento de pudelado ya
se había generalizado en la producción siderúrgica de Gran
Bretaña y la Europa continental, eliminando así la anterior
dependencia de las empresas suecas y rusas, este método
seguía siendo en esencia un modo de producción
preindustrial, que requería un gran esfuerzo físico al manejar
el metal fundido con largas varas. Al mismo tiempo, la
obtención de hierro bruto, y todavía más la de acero, exigía
alrededor de 1840 el empleo de inmensas cantidades de
coque. Por eso, a mediados del siglo XIX se intentó
conseguir una mayor economía de calor. Esto condujo a
perfeccionamientos técnicos en los altos hornos.
Siderurgia (fabricación de hierro)
Caminos hacia la producción a gran escala
Mientras que en la época de la Revolución Industrial se
trataba sobre todo de sustituir la manufactura por el trabajo
mecánico con el fin de independizar a las grandes empresas
textiles de la mano de obra humana, cara y muchas veces
imprescindible, y alcanzar al mismo tiempo un nivel de
calidad industrial, los empresarios de finales del siglo XIX
tuvieron como meta principal la producción a gran escala. La
pionera fue también en este caso la industria textil, que
poseía además una considerable ventaja de desarrollo
frente a otros sectores.
En lugar de las máquinas de hilar intermitentes y los
Selfactors, que alrededor de 1850 producían unos 500g de
hilo por hora de trabajo, en 1900 funcionaban máquinas de
hilatura continua con un rendimiento casi cuádruple.
El enriquecimiento mutuo entre ciencia y técnica
A finales del siglo XIX se inició un enriquecimiento mutuo
entre la ciencia y la técnica. Esta iniciativa no partió de la
industria, cuya formación se debe a los mecánicos y no a los
físicos y químicos, sino de las universidades. En ellas se
acrecentó el trabajo en común entre los investigadores
científicos y los ayudantes técnicos. Hasta aquellos
momentos los físicos y químicos experimentales habían
elaborado por si mismos los sencillos instrumentos de
laboratorio. Sin embargo, las exigencias cada vez más
elevadas de precisión superaron las habilidades
manuales, por lo que con el tiempo también dejaron de estar
capacitados para fabricar los aparatos de precisión.
Átomos y quantos, la nueva física
El desarrollo de física atómica se encuentra relacionado con
la creciente especialización que tiene lugar en esta época.
En 1990, el gran físico atómico sueco Niels Bohr dijo lo
siguiente acerca de la formulación de la hipótesis de Max
Planck: en la historia de la ciencia hay probablemente pocos
conocimientos que en el corto tiempo de una generación
hayan tenido unas consecuencias tan extraordinarias como
el descubrimiento de las constantes elementales por Planck.
Que Planck se ocupara en general de procesos físicos
dentro del ámbito atómico, tuvo su origen en el
descubrimiento de los rayos X por Wilhelm Conrad
Rontgen, entre los años 1895 y 1896, en un momento en
que muchos físicos estaban convencidos de que en el
campo abarcado por su especialidad no quedaba nada por
descubrir.
Avances en la química
El análisis de los componentes de la materia se llevó
a cabo entre los años 1900 y 1932, en dos fases:
esta primera terminó en 1911 con la formulación del modelo
atómico de Rutherford que separó con claridad el núcleo de
los electrones.
La aplicación de la teoría cuántica de Planck dieron los
fundamentos de la física cuántica y de ciertos fenómenos de
la química nuclear.
Nuevos descubrimientos en la física clásica
En un informe sobre el desarrollo de la física en el siglo
XX, que data de 1960, Walter Gerlach escribió: el que un
médico tome la temperatura corporal de sus pacientes con
la ya ayuda no es una acción termodinámica. Por esta
misma razón no puede atribuirse los numerosos
descubrimientos físicos de principios del siglo XX a la
denominada nueva física sólo porque se obtuvieron con sus
métodos y se basaron en sus experiencias.
En lo que respecta a la técnica y la industria, la física clásica
(mecánica, termodinámica, óptica, acústica, electricidad)
continuó estableciendo nuevas normas. Estas áreas se
desarrollaron rápidamente entre 1900 y la segunda Guerra
Mundial.
Avances en la física cuántica
La macroquímica científica
La ciencia y la técnica colaboraron desde 1900 de formamucho más estrecha en el sector de la química de lo quehicieron en el terreno de la física.
Los ocho elementos desconocidos todavía en 1900, entreellos el hafnio y el renio, sólo se descubrieron gracias alespectroscopio de rayos X y a métodos radiactivos; inclusolos transuránicos sólo se pudieron generar en grandesinstalaciones de aceleración de partículas.
A principios del siglo fueron de trascendental importancia enel campo de la química inorgánica, la química del boro y elsilicio y en 1909, sobre todo, la síntesis del amoníaco, apartir del nitrógeno e hidrógeno atmosféricos, desarrolladapor Fritz Haber y Carl Bosch. También significativo en elámbito de la química orgánica fue eldescubrimiento, investigación y finalmente la síntesis denumerosas sustancias naturales, especialmente decolorantes, vitaminas y hormonas.
Puntos fundamentales de la Investigación
La Primera Guerra Mundial no supuso para la técnica y la
ciencia más que una pausa temporal; además se produjo un
fuerte impulso en el desarrollo de campos tales como la
aviación, las telecomunicaciones y la industria química
(síntesis del amoníaco, gas venenoso, etc.). Durante la
Segunda Guerra Mundial no sólo supuso un reto para las
capacidades técnicas de las empresas y de sus
ingenieros, sino también para la investigación básica de
carácter científico.
Con gran habilidad los militares sondearon con
anticipación, durante la década de los 1930, el amplio
espectro de intereses científicos, y dirigieron, mediante la
financiación de proyectos y otras medidas, ejerciendo al
principio de la guerra una gran presión, los trabajos hacia los
fines que a ellos les interesaban.
Desarrollo en las investigaciones científicas
La sociedad de la alta tecnología
La construcción de carreteras, automóviles y aviones están
estrechamente relacionados con el desarrollo tecnológico
logrado durante la guerra.
Los progresos de la electrónica durante la década de los
1950 dieron lugar a la aparición, junto al establecimiento de
los medios de comunicación de masas (televisión, redes de
ordenadores, bancos de datos, telecomunicaciones, red
telefónica de alcance mundial, técnicas de composición e
impresión asistida mediante ordenadores, etc.), los
electrodomésticos de gran potencia (lavadoras, cocinas
multifuncionales, electrodomésticos que facilitan la
realización de las tareas domésticas, hornos de
microondas, etc.).
.
Desarrollo masivo de tecnología
Efectos sobre el medio ambiente
Sólo desde hace dos décadas el hombre ha tomado concienciade que las actividades industriales que lleva a cabo no severifican sin un cierto efecto sobre sobre el entorno natural, quedenominamos impacto ambiental.
Los orígenes de ésta preocupación tiene sus raíces en laantigua Grecia y la antigua Roma donde la preocupaciónestaba centrada entre la interrelación humana y naturaleza.
Pese a que era previsible las consecuencias siempre fueronpremeditada desde la antigüedad. En Europa se explotó enforma indiscriminada la madera, que se consumieron paracalentar los hornos de fabricación de vidrio y la construcción debarcos.
Las dos guerras mundiales y las correspondientesreconstrucciones y florecimientos industriales dieron lugar auna euforia que hizo olvidar, durante la época del milagroeconómico que el progreso se conseguía a cualquier precio.
Daños masivos al planeta
