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Sucesos de transito

Jorge Vsquez Guerrero Especialista Medicina Legal

(Divisin Nacional de Tanatologa Forense) Lima - 2014

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SUCESO DE TRANSITO

DEFINICIN DE ATROPELLAMIENTO

Tipo especial de violencia que se origina en el encuentro entre un cuerpo humano y vehculo o animal en movimiento

VEHICULOS ATROPELLADORES

Vehculos con ruedas no provistas de neumticos.

Ferrocarriles y los tranvas

Vehculos de ruedas neumticas:

Bicicletas.

Motocicletas.

Automviles.

Vehculos de gran mole.

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SUCESO DE TRANSITO

PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN VARONES MENORES DE 44 AOS Y MUJERES MENORES DE 34 AOS.

1.200.000 MUERTES AL AO EN EL MUNDO.

40000 MUERTES Y 3.500.000 HERIDOS AL AO EN EUROPA.

COSTOS EUROPA 160.000 MILLONES DE EUROS.

L o g o Suceso de trnsito en el mundo

I Conferencia interministerial Mundial ONU 2009

Es hora de actuar

1200,000 muertes

50000,000 de heridos

Primer causa de mortalidad mundial

en la poblacin entre 5 y 20 aos

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Los accidentes de trnsito son la causa de la cuarta parte

de los casos de discapacidad en Per (MINSA).

Suceso de Trnsito - PERU 2003 778 vctimas fatales

2010 2,310 vctimas fatales

2011 2,794 vctimas fatales

2055.859 (INEI jul-2012)

30 475 144

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Estadsticas.

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1995, 206

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Posibilidades de choque.

Ser alcanzado por vehiculo.

Por alcance con vehiculo enfrente.

Choque frontal con vehculo en sentido contrario.

Choque lateral.

Choques al rebasar.

Choques a ser rebasado.

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FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL

TRFIC O.

FACTORES O ELEMENTOS.

EL

HOMBRE.

EL

VEHCULO.

LA

VA.

F . H u e s c a R .F . H u e s c a R .

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F A C T O R E S Q U E I N T E R V I E N E N

E N E L T R F I C O .

E L V E H C U L O

E le m e n to s d e S e g u r id a d

a c tiv a .

F r e n o s N e u m tic o s

A e r o d in m ic a C r is ta le s

A lu m b r a d o A s ie n to

E q u ip a m ie n to I .T .V .

E le m e n to s d e S e g u r id a d

p a s iv a

C in tu r n S e g . A ir -b a r .

C a s c o . A p o y a c a b e z a .

P a r a c h o q u e s . G u a r d a b a r r o s .

G a f a s d e s e g u r . B a r r a s la te r a l

F . H u e s c a R .F . H u e s c a R .

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CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO

FALLOS DE LOS VEHICULOS

FACTORES DEPENDIENTES DE LA RUTA O CALZADA.

FALLAS HUMANOS

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CAUSAS DE SUCESOS DE TRANSITO

El Vehculo. Condiciones mecnicas.

Iluminacin: Falta o exceso de luz; por ej. amanecer o atardecer.

Clima: Lluvia, Nieve, Viento, Niebla, Calor.

La carretera. Pavimento, baches, grietas, falta de sealizacin.

Trnsito. Congestionamientos.

Actos inseguros de los demas conductores.

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El Conductor

90% de sucesos causados por

fallas humanas o actos inseguros.

Factores humanos controlables.

-Estres, emociones, actitudes.

-Vision, Audicion, Movilidad.

-Consumo: alcohol, drogas o

medicamentos.

-Distraccion, concentracion.

-Fatiga, Somnolencia,

Enfermedad.

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FACTORES HUMANOS

NO PATOLOGICOS

PSIQUICOS ESTADOS EMOCIONALES PERSONALIDAD

SOMATICOS

EDAD SEXO FATIGA SUEO ALIMENTACION

PATOLOGICOS

TRANSITORIOS

INTOXICACION:MONOXIDO DE CARBONO, ALCOHOL,DROGAS TOXICAS Y ESTUPEFACIENTES, MEDICAMENTOS.

PERMANENTES

DEFECTOS DE VISION AUDICION Y EQUILIBRIO AFECCIONES NEUROLOGICAS(EPILEPSIA) ENFERMEDADES MENTALES TRANSTORNO DE MOTILIDAD SISTEMA CARDIOCIRCULATORIO APARATO URINARIO ENFERMEDADES METABOLICAS(DIABETES)

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Conducir es un habito...

La conduccin se hace hbito la realizamos

automaticamente, sin razonar o pensar.

Tenemos buenos y malos hbitos de manejo.

Objetivo de este curso es identificar y

eliminar, malos habitos de manejo que

tenemos. Haciendonos mejores conductores.

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Manejo Agresivo

Practicas provocan accidentes y tensin entre

conductores:

-Presionar por el paso.

-Meterse al trfico agresivamente.

-Gesticular obscenamente a otros conductores.

-Sonar la bocina obscenamente.

-Pasarse las luces ambar-rojas.

-Ganarle el estacionamiento a otro que

esperaba antes que nosotros.

-Rebasar acercandose agresivamente al vehculo.

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Actos Inseguros mas comunes :

exceso de velocidad.

Manejo en estado de ebriedad.

Manejo con objetos en manos: Comida,

telfonos, maquillaje, tomar notas etc.

Presionar a otros conductores por el paso.

No respetar seales de trnsito.

No respetar la distancia segura.

No usar cinturon de seguridad.

Llevar personal en cabina de vehculos.

Llevar exceso de personal en los vehculos.

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Definiciones...

Manejo Defensivo: Aplicacion de tcnicas de manejo para evitar accidentes a pesar de actos inseguros y acciones incorrectas de los demas y de las condiciones adversas.

Accidente en Transito: Es aquel que ocurre fuera del centro de trabajo o del hogar, en va pblica.

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Programa de Manejo Defensivo

Este programa se basa en tres principios basicos:

Entrenamiento adecuado a los conductores.

Adherencia a las reglas establecidas en el entrenamiento.

Inspeccin y Mantenimiento adecuado a los vehculos.

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Nunca...

Te pares sobre la via del

tren.

Intentes ganarle el paso al

tren.

Estaciones tu vehculo a

menos de 4m de las vas

del ferrocarril.

No pienses que el tren se

va a detener por ti...

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Velocidad

Exceso de velocidad 1/3 de los accidentes con resultado de muerte

CEE disminuir velocidad En 3 km podra salvar 5,000 a 6,000 vidas, evitara 120 mil a 140 mil accidentes ahorrara 20 millones de euros

> 50 km/h 7 de 10 atropellos son mortales a < de 50 km/h 1 de cada 10

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El problema del alcohol.

El consumo de alcohol disminuye:

-El discernimiento.

-La agudeza mental.

-La visin.

-El tiempo de reaccin.

-La respuesta sensitiva al sonido.

-y cuando manejas: La Vida.

Establece un conductor

Designado.

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Este ndice equivale, aproximadamente, a una copa y media de whisky, a unas 2 copas de vino, a 1 botella mediana de cerveza, 1 copa de coac. La ley incluye una tabla de alcoholemia

Alcohol

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Factores

Alcohol 1/3 de las muertes por accidentes

Conductores con 0.5 mg del alcohol se triplica probabilidad de accidente (CEE)

> Consumo los fines de semana

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BIOMECNICA DEL TRAUMA DE VELOCIDAD

MECNICA

Rama de la fsica que se ocupa

del movimiento de los cuerpos en

respuesta a las fuerzas que lo

producen

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MECNICA

ESTTICA CINEMTICA DINMICA

Estudia el

movimiento

Prescinde

de la fuerza

Prescinde del

movimiento

Estudia

la fuerza

Estudia el

movimiento

Estudia

la fuerza

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Biomecnica La aplicacin de la mecnica a la biologa humana, estudia como responde el cuerpo humano a la accin de las fuerzas a las que se ve sometido

La biomecnica del trauma de velocidad

Relaciona los daos fsicos con el clculo de fuerzas, aceleraciones, tensiones y

deformaciones, que resultan de una colisin

BIOMECNICA DEL TRAUMA DE VELOCIDAD

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1 Ley de Newton

Un cuerpo en

reposo

permanecer

en reposo

Un cuerpo en

movimiento

contina su

trayectoria

a menos que

una fuerza acte

sobre l

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1 Ley de Newton: COLISIN FRONTAL

La detencin brusca de un vehculo en movimiento, los ocupantes continan impulsados hacia delante hasta impactar con alguna estructura

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ENERGA CINTICA

Energa que un objeto posee

debido a su movimiento.

La energa cintica depende de la

masa y la velocidad del objeto

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El martillo esttico sobre el clavo no ejerce efecto

El movimiento tiene la energa cintica

ENERGA CINTICA

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FRMULA M . V2

EC =

2

La energa cintica de un cuerpo es

directamente proporcional a su masa

La energa cintica de un cuerpo es

directamente proporcional al cuadrado

de su velocidad

LA VELOCIDAD ES LA FUERZA QUE GOLPEA

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ENERGA CINTICA

Un automvil de 1000 Kg. Viaja a

50 Km./h (13,9 m/seg.)

1000 . 193,2 EC = = 96.600 J

2

Si viaja a 100 Km./h (27,8 m/seg.)

1000 . 772,8 EC =