TESIS DE MOLEDORA DE GRANOS FINAL-Imprimir.docx

7/23/2019 TESIS DE MOLEDORA DE GRANOS FINAL-Imprimir.docx

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DELPERU

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA EINDUSTRIAL

DISEO DE UN MOLINO DE MARTILLO

LIMA-PERU

2015


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PROLOGO

CAPTULO I..6

1.INTRODUCCION1.1 ANTECEDENTESGENERALES1.1.1 Tratamiento del Prod!to1.1.2 Lo" Cereale"El arro#El ma$#El "or%oEl &ri'olEl (an$El Gira"ol1.2 O)*ETI+O DEL PRO,ECTO

CAPTULO II- ..12 (ARCO TEORICO DEL (OLINO2.1DESCRIPCION DE LOS E/UIPOS2.1.1E0io" ara la Red!!in de Tama3o2.1.1.1(olino" de Di"!o2.1.1.2(olino" de (artillo2.1.1.4(olino de Rodillo2.1.1.(olino Com5inado"2.2 DISEO DEL SISTE(A DE ALI(ENTACION , DE LA +UL+ERI7ACION

DE LOS GRANOS2.2.1 Tol8a2.2.2 PROCESO2.2.4 SU(INISTRO DE LOS GRANOS2.2. LUGAR DE AL(ACENA(IENTO2.2.9 LA PUL+ERI7ACION DE LOS GRANOS2.2.6 GRANOS :materia rima;2.2.< C=(O SE O)TIENE LA PUL+ERI7ACI=N2.4 DISEO DE >OR(A DE LOS ELE(ENTOS2.4.1C?l!lo de lo" E'e"2.4.2Teor$a de lo" Rodamiento"

2.4.4Tran"mi"in or >a'a" en +

CAPTULO III- ..IAPLANOS


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PROLOGO

El trabajo aqu presentado titulado Diseo de un molino de martillo es

realizado con la finalidad de darle uso a esta mquina, para la molienda de los

cereales, la molienda de las conchas de los cereales y sus salvados as como

para la desintegracin y reduccin de cualquier tipo de granos y partculas

blandas

El trabajo est comprendido por ! captulos

En el captulo ", se vern los problemas que dieron pie a la realizacin de este

trabajo, los cuales consisten principalmente en el correcto uso de la maquina

moledora con respecto al tipo de productos que la maquina puede moler,

especialmente aquellos productos de consumo ms com#n

En el captulo $, se hablara acerca de las caractersticas de la maquina moledora,

tanto para ver las especificaciones de dise%o como para ver las especificaciones

de cada pieza que la compone as como el proceso de molienda y la materia prima

e insumos que pueden ser utilizados

&e hablara tambi'n del concepto dise%o de forma de los elementos

En el capitulo (, se presentan los clculos de las cargas en las cuchillas y en los

discos del molino as como los esfuerzos que se producen en el eje motriz, en


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general trata de clculos generales con respecto al funcionamiento y al dise%o de

cada mecanismo de la maquina moledora )qu se terminara con la seleccin del

tipo de molino a utilizar

En el capitulo *, se presenta los planos de la mquina y sus especificaciones

En el capitulo +, se tratara acerca de la inversin econmica que todo el trabajo

requiere teniendo en cuenta tanto la mano de obra utilizada, el transporte de la

maquina as como el gasto en el maquinado, soldadura y la adquisicin de nuevos

materiales y equipos que se le fueron a%adiendo a la maquina moledora


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)-./012 .

.3/4250.23

"" )3/EE5E3/E& 6E3E4)1E&

-ara aquellas personas que trabajan en el campo y viven de lo que la tierra

les provee, es una gran alegra poder admirar con orgullo un campo de

maz o de alg#n otro cereal a muy poco tiempo de ser recolectado

-ero grande es la tristeza cuando luego de recogida la cosecha sedemuestra que la gran mayora del grano producido, esta no apto para el

consumo ni para la venta debido al deterioro de cantidades importantes7-or qu' motivo ha sucedido esto8 79u' podemos hacer para evitarlo8

)ntes de responder a estar preguntas debemos recordar brevemente

algunos procesos a los que los productos son sometidos luego de

terminada la recoleccin

""" /4)/):.E3/2 5E1 -4250/2

1a cosecha o recoleccin, ya sea hecha manual o con la ayuda demaquinaria, no debe realizarse por ning#n motivo hasta que el producto

haya alcanzado el grado ptimo de madurez requerido


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n!iona a 5a"e de ro#amiento derodadra La !ar%a "e tran"mite a tra8M" de elemento 0e e"t? en !onta!to derodadra B no de"li#amiento.

E"to" rodamiento" e"t?n e"tandari#ado".

2.4.2.1 Cla"i!a!in

a; ATENDIENDO AL TIPO DEL ELE(ENTO RODANTE

Rodamiento" de )ola".

De"de el momento 0e la" 5ola" en n rodamiento de 5ola" tran"mite la !ar%aa tra8M" de n ?rea red!ida en !onta!to !on la i"taJ denida !omo n PUNTODE CONTACTOJ e"to" rodamiento" no eden "er eFe"to" a !ar%a" e"ada".Sin em5ar%oJ la &ri!!in en n rodamiento de 5ola" "er? menor.

5; Rodamiento de Rodillo".

El !onta!to del elemento rodante !on la i"ta en na l$nea. E"to" eden "ereFe"to" a !ar%a" e"ada".

Lo" tio" rin!iale" de rodamiento" de rodillo" an tomado "" nom5re" de la&orma %eomMtri!a de "" elemento" rodante".

5; ATENDIENDO AL TIPODE CARGA/UE LO SOPORTAN

Rodamiento" Radiale".

Son rodamiento" 0e e"t?n di"e3ado" ara "oortar rin!ialmente araa5"or5er rin!ialmente !ar%a" erendi!lare" al e'e.

E"to" "on-

Rodamiento" R$%ido" de 5ola" Rodamiento" de 5ola" de !onta!to an%lar Rodamiento de 5ola" a rotla Rodamiento" de rodillo" !il$ndri!o". Rodamiento" de a%'a" Rodamiento de rodillo" e"&Mri!o".


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Rodamiento" de rodillo" !ni!o".

Rodamiento" AFiale".

Son rodamiento" di"e3ado" ara a5"or5er !ar%a" en dire!!in del e'e.

Rodamiento AFial de )ola". De "imle e&e!to. De do5le e&e!to. Rodamiento aFial de rodillo" !il$ndri!o". Rodamiento aFial de a%'a" Rodamiento aFial de rodillo" a rotla. Rodamiento aFial de 5ola" de !onta!to an%lar. Rodamiento aFial de rodillo" e"&Mri!o".

2.4.2.2 Sele!!in del Tio de Rodamiento

Cada tio de rodamiento tiene roiedade" B !ara!ter$"ti!a" 0e lo a!en

arti!larmente ade!ado ara !ierta" ali!a!ione". No e" o"i5le e"ta5le!erre%la" r$%ida" ara la "ele!!in del tio de rodamiento.

A !ontina!in "e dan al%na" re!omenda!ione" ara la "ele!!in.

a; E"tado di"oni5le E"a!io radial E"a!io AFial Di?metro del a%'ero. Di?metro del e'e.

5; Car%a" (a%nitd de la !ar%aJ normalmente el &a!tor m?" imortante ara

determinar el tama3o del rodamiento. Dire!!in de la !ar%a.

Car%a Radial Car%a AFial Car%a !om5inada.

!; De"alineamiento an%lar Cando eFi"te la o"i5ilidad de"alinea!in del e'e !on re"e!to al

"oorte. Sol!in rodamiento" de 5ola" a rotlaJ rodillo" a rotla.

d; +elo!idadLa 8elo!idad de rota!in de n rodamiento 8iene limitada or la

temeratra m?Fima de &n!ionamiento ermi"i5le B el tio de l5ri!a!in.Sol!in rodamiento" de 5ola".

e; Pre!i"inSe re0iere rodamiento" de %rado de re!i"in maBor 0e el normal arae'e" 0e aBan de &n!ionar !on ri%ro"a" eFi%en!ia" de eFa!titdJ e'emlo.(?0ina" erramienta".

&; >n!ionamiento "ilen!io"o


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El rido rod!ido or el &n!ionamiento de lo" rodamiento"J e" mB dM5ilJ "inem5ar%o eFi"ten !ierta" ali!a!ione"J re0ieren de e"ta !ondi!in.

E'emlo- motore" elM!tri!o". Sol!in rodamiento" r$%ido" de 5ola".

%; Ri%ide#

E" mB imortante la ri%ide# del rodamientoJ !a"o ara "illo" de m?0ina"erramienta". (e'or e" el "o rodamiento" de rodillo" o !ni!o". Se amenta lari%ide# de lo" rodamiento" ali!ando na re!ar%a.

; De"la#amiento aFial.

La di"o"i!in de lo" rodamiento" en n e'eJ !on"i"te en n rodamiento 'o Ben n rodamiento li5re. Se re!omienda n rodamiento de rodillo" !il$ndri!o" ode a%'a" !omo rodamiento li5re.

i; (onta'e B de"monta'e.

Lo" aro" de lo" rodamiento" "eara5le"J "e montan B de"montan"earadamente :rodamiento de rodillo" !il$ndri!o"J de a%'a" B de rodillo"!ni!o";. Cando "e re8M la ne!e"idad de tener 0e e&e!tar &re!ente"monta'e" B de"monta'e"J e"to" rodamiento" !on a%'ero" !ni!o"J 8an "o5rea"iento" !ni!o" o a"iento" !il$ndri!o" !on man%ito" de 'a!in o dede"monta'e.

2.4.2.2 Sele!!in de Tama3o del Rodamiento

El tama3o del rodamiento ara na determinada ali!a!inJ "e "ele!!iona5a"?ndo"e en " !aa!idad de !ar%a re"e!to a la" !ar%a" 0e 8a a "oortar Ba lo" re0i"ito" "o5re dra!in B a5ilidad.

a; Caa!idad de Car%a Din?mi!a :C;-

Cando lo" rodamiento" e"t?n "ometido" a lo" e"&er#o" din?mi!o"J e" de!iral "ele!!ionar n rodamiento 0e %ira "ometido a !ar%a B eFre"a la !ar%a0e ede "oortar el rodamiento al!an#ando na dra!in nominal de 1 de re8ol!ione".

5; Caa!idad de Car%a E"t?ti!a :Co;-

Se "a !ando lo" rodamiento" %iran a 8elo!idade" mB 5a'a"J e"t?n"ometido" a mo8imiento" de o"!ila!in o e"t?n e"ta!ionario" 5a'o !ar%adrante !ierto" eriodo". Tam5iMn !ando a!tan !ar%a" ele8ada" de!o0e de !orta dra!in.

Se dene !omo !aa!idad de !ar%a el?"ti!a la !ar%a 0e rod!e nade&orma!in ermanente total del elemento rodante B del !amino de


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rodadraJ en el nto de !onta!to m?" !ar%adoJ i%al a J1 del di?metrodel elemento rodante.

!; Dra!in :L;-

Se dene !omo nmero de re8ol!ione" o de ora" a na 8elo!idad

!on"tante 0e el rodamiento ede dar ante" de 0e "e manie"te elrimer "i%no de &ati%a en no de "" aro" o de no de "" elemento"rodante".

>ormla de la Dra!in-La rela!in eFi"te entre la rela!in nominalJ la !aa!idad de !ar%adin?mi!a B de la !ar%a ali!adaJ el rodamientoJ 8iene eFre"ada orla e!a!in-

L=(CP )p

Donde-

L dra!in nominal en millone" de re8ol!ione".

C !aa!idad de !ar%a din?mi!a :QN;

P !ar%a din?mi!a e0i8alente "o5re el rodamiento :QN;

eFonenteJ 4 ara rodamiento de 5ola"J 14 ara rodamiento" derodillo".

Para rodamiento 0e &n!iona a 8elo!idad !on"tanteJ e" m?" !on8enienteeFre"ar la dra!in nominal en ora" de "er8i!ioJ "ando ara ello lae!a!in-

Lh=(106L

60.n )

Donde-

L Dra!in nominal en ora" de "er8i!io.

n +elo!idad d rota!inJ en RP(.

d; Cal!lo de la" Car%a" 0e a!tan "o5re el Rodamiento

Solamente en !a"o" eF!e!ionale" e" o"i5le !al!lar el modo "en!illo la"!ar%a" 0e a!tan "o5re lo" rodamiento". En la maBor$a de lo" !a"o"J e"ta"!ar%a" "e !omonen de na !ierta &er#a 0e ede !al!lar"eJ or e'emlo


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or el e"o o or el e&e!to tran"mitidoJ B de 8aria" &er#a" adi!ionale"Jdin?mi!a" otra"J 0e de5en del modo !omo tra5a'a la m?0ina B dem?" deotro" di8er"o" &a!tore".

2.4.4 Tran"mi"ione" or >a'a" en +

Pro!edimiento de C?l!lo La" ta5la" re&erida" ara la "ele!!inre"e!ti8a" "on dada" en el manal del In%. >ortnato Al8a D?8ila.

Poten!ia de di"e3o-

(ltili0e la oten!ia a tran"mitir o la oten!ia nominal del motor or el&a!tor de "er8i!io dado en la ta5la N 1. La oten!ia a"$ !al!lada e" la 5a"eara la "ele!!in de la tran"mi"in.

Sele!!in de la "e!!in de la &a'a-

Utili#ando la %ra N 1 B en 5a"e a la oten!ia de di"e3o B a la 8elo!idad dele'e m?" r?idoJ en RP(J determine la "e!!in de la &a'a a "arJ "i lainter"e!!in !ae en na #ona mB !er!ana a na de la" l$nea" de di8i"inentre do" "e!!ione" de &a'a"J e" re&eri5le 0e "e e"tdie la" o"i5ilidade" detili#a!in de !al0iera de la" do" &a'a".

Rela!in de tran"mi"in

Cal!lela di8idiendo la" RP( del e'e m?" r?ido entre la" RP( del e'e demenor 8elo!idad di?metro 8a "er in"talada en el e'e de n motor elM!tri!oJ e"

imortante !e0ear el di?metro de la olea en 5a"e la ta5la N 2Jtili#ando la oten!ia nominal del motor.

Sele!!in de la lon%itd e"t?ndar de la &a'a-

A"ma en &orma tentati8a na di"tan!ia entre !entro". En !a"o 0e no eFi"tare"tri!!in de ellaJ "e ede tomar el maBor 8alor de la" "i%iente"eFre"ione".

C=(D+3d2 )

C D

&iendo?5 T dimetro de paso de la polea mayord T dimetro de paso de la polea menoralcule la longitud apro


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Escoja la longitud estndar ms pr


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