Tesis. Instrumentacion
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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL IUTA – SEDE NACIONAL ANACO AUTOMATIZACIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 33OW INTER DE LA PLANTA SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOÁTEGUI Trabajo Especial de Grado presentado como requisito para optar al título de Técnico Superior Universitario en la Especialidad de Tecnología Instrumentistas
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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍADE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL
IUTA – SEDE NACIONAL ANACO
AUTOMATIZACIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 33OW INTER DE LA PLANTA
SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOÁTEGUI
Trabajo Especial de Grado presentado como requisito para optar al título de Técnico Superior Universitario en la Especialidad de Tecnología Instrumentistas
Tutor: Ing. Danny Rosas Autor: Garcés S, Cesar G.
.
Anaco, julio de 2012
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍADE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
IUTA - SEDE NACIONAL ANACO
CARTA DE ACEPTACIÓN DEL TUTOR
En mi carácter de tutor del Trabajo Especial de Grado, titulado AUTOMATIZACION DEL SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330W INTER DE LA PLANTA SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOATEGUI, presentado por el ciudadano, GARCES SANTAMARIA CESAR GERONIMO, cedula de identidad V- 15.975.056, para optar al título de Técnico Superior Universitario en la especialidad de TECNOLOGÍA INSTRUMENTISTA, considero que dicho trabajo reúne los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la presentación pública y evaluación por parte del jurado examinador que se designe.
En la ciudad de Anaco a los 09 días del mes de julio de 2012.
______________________ Ing. Danny RosasTutor Académico
ii
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍADE ADMINISTRACION INDUSTRIAL
IUTA - SEDE NACIONAL ANACO
CERTIFICACIÓN
Por medio de la presente certificación se hace constar que el bachiller CESAR GERONIMO GARCES SANTAMARIA, portador de la Cedula de Identidad V- 15.975.056, elaboro su Proyecto Especial de Grado titulado: “AUTOMATIZACION DELN SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330W INTER DE LA PLANTA SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOATEGUI”, Cumpliendo así con los fines académicos y obtuvo una calificación de:______________ ( ) puntos.
__________________ ________________ ________________ Ing. Danny Rosas
Tutor Académico Jurado Calificador Jurado Calificador
iii
ÍNDICE GENERAL
Pág.
Carta de aceptación del tutor........................................................................................iiCertificación................................................................................................................ivDedicatoria....................................................................................................................xAgradecimiento..........................................................................................................xiiResumen....................................................................................................................xiv
INTRODUCCIÓN......................................................................................................15
CAPÍTULO I: EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN1.1. Planteamiento del problema de investigación....................................................181.2. Formulación del problema de investigación........................................................211.3. Objetivos de la investigación...............................................................................221.3.1. Objetivo general de la investigación.................................................................221.3.2. Objetivos específicos de la investigación.........................................................221.4. Justificación de la investigación..........................................................................231.5. Alcance y delimitación de la investigación.........................................................25
CAPÍTULO II: MARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN2.1. Contexto donde se desarrolla la investigación.....................................................272.1.1. Reseña histórica de la empresa.........................................................................272.1.2. Mision de la empresa........................................................................................282.1.3. Vision de la empresa.........................................................................................302.1.4. Politica de la empresa.......................................................................................332.2. Antecedentes de la investigacion.........................................................................362.3. Bases legales y/o normativas...............................................................................362.4. Bases teoricas.......................................................................................................362.4.1. Automatizacion.................................................................................................372.4.2. Automatizacion industrial.................................................................................372.4.3. sistema de control.............................................................................................382.4.4. Finalidad de los sistemas de control.................................................................392.4.5. Presion..............................................................................................................402.4.6. Presion absoluta................................................................................................402.4.7. Presion atmosferica...........................................................................................412.4.8. Presion diferencial............................................................................................41
2.5. Definición de términos operativos y/o técnicos...................................................43
CAPÍTULO III: METODOLOGÍA3.1. Diseno de la investigacion...................................................................................463.2. Tipo de investigación...........................................................................................47
iv
3.3. Tecnicas de recoleccion de datos.........................................................................473.3.1 Técnicas de recolección de datos.......................................................................483.3.2. Instrumentos.....................................................................................................483.4 Tecnicas y herramientasde procesamiento de informacion y analisis de datos....50
CAPÍTULO IV. ANÁLISIS DE RESULTADOS4.1. Describir el sistema de extracción de gases en el taller de soldadura del Instituto Nacional de Capacitación y Educación socialista Anaco estado Anzoátegui............544.2. Determinación de los equipos y dispositivos necesarios para la automatización del sistema de extracción de gases en el taller de soldadura del Instituto Nacional de Capacitación y Educación socialista Anaco estado Anzoátegui.................................564.3. Diseño de automatización del sistema de extracción de gases en el taller de soldadura del Instituto Nacional de Capacitación y Educación socialista Anaco estado Anzoátegui.......................................................................................................62
CAPÍTULO V. PRESENTACIÓN DE CONCLUSIÓN YRECOMENDACIONES5.1. Presentación de conclusiones..............................................................................645.2. Formulación de las recomendaciones de acuerdo al tema abordado en la investigación...............................................................................................................65
CAPÍTULO VI. LA PROPUESTA6.1. Elaboración del diseño de automatización del sistema de extracción de gases en el taller de soldadura del Instituto Nacional de Capacitación y Educación socialista Anaco estado Anzoátegui...........................................................................................676.1.1. Introducción de la Propuesta............................................................................676.1.2 Justificación de la Propuesta..............................................................................686.1.3. Objetivo de la propuesta...................................................................................696.1.4. Alcance.............................................................................................................706.1.5. Fundamentación................................................................................................716.1.6. Estudio de factibilidad......................................................................................80
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.......................................................................81
ANEXOS....................................................................................................................83
v
ÍNDICE DE FIGURAS
Pág.
Figura 1. Campana extractora de pared......................................................................56
Figura 2. Ductos circulares.........................................................................................57
Figura 3. Conectores para unión de ductos.................................................................58
Figura 4. Extractores de gases....................................................................................59
Figura 5. Pulsador para tableros electronicos.............................................................60
Figura 6. Relés térmicos.............................................................................................61
Figura 7. Sistema actual de extracción de gases.........................................................84
Figura 8. Sistema actual de extracción de gases.........................................................84
Figura 9. Sistema actual de extracción de gases.........................................................85
vi
ÍNDICE DE TABLAS
Pág.
Tabla 1. Descripción del estado de los equipos……………………………………. 55
vii
DEDICATORIA
Este trabajo que es fruto de mi esfuerzo se lo dedico a las personas que forman
parte importante de mi vida, por las que he estado luchando hasta alcanzar ésta, una
de mis metas.
A Dios nuestro señor y padre celestial quien siempre me ha escuchado cuando lo
e necesitado, quien me ha dado las fuerzas y paciencia para seguir adelante en los
momentos más difíciles, tú has sido mi luz, mi gran maestro, el que siempre ha
estado junto a mi sin importarle mis defectos, mis virtudes, mis alegrías y mis
tristezas, siempre brindándome tu incondicional amor. Solo tú sabes el gran amor
que te tengo, me has guiado a través de mi conciencia y de mi corazón, me has
enseñado que es lo que debo o no hacer. Lo que hoy logre es solo tuyo dedicado con
todo el cariño del mundo, gracias a lo fe y a la confianza, gracias mi DIOS.
Dedico de corazón este logra a mis queridos y amados padres, que son un ejemplo
de que lo que queremos se puede logran, luchando con corazón para lograrlo. A su
edad lograron obtener su titilo de Licenciado, y siguen luchando y superándose; que
a pesar de todas las cosas y los momentos fuerte de la vida han seguido siendo los
mejores padres y amigos.
A mis hermanos, Daniel Garcés y Patricia Garcés; a quienes quiero mucho, pido
todos los días a Dios y a nuestro Señor Jesucristo que me los proteja y me los guie
por el mejor camino, para que tenga una vida llena de éxitos los amo.
A mi sobrina, Victoria Garcés; quien quiero con todo mi corazón y alma
esperando compartir más momentos de alegrías y logros junto a ella.
viii
AGRADECIMIENTO
A mi Dios todo poderoso, por darme las fuerzas de seguir adelante, por iluminar
mis conocimientos y darme sabiduría cuando mas lo necesitaba, gracias por ser tan
misericordioso con migo, por ofrecerme la vida que tengo, por enseñarme lo
verdaderamente importante de ella. GRACIAS SEÑOR.
A mis Padres; Mirlenys Santamaría y Cesar Garcés. El triunfo es para ellos que
me han dado toda la fuerza necesaria para luchar en esta vida.
A mis Abuelos, maternos y paternos, que son los pilares fundadores de mi vida,
siendo de igual manera mis padres.
A mis hermanos de corazón Frank Bolívar, Rafael Guatache, Juvana Blanco,
Ángela Martínez; por siempre estar conmigo en cada momento y por su disposición
cuando necesite de sus ayudas.
A la familia Gómez Castillo; por haber confiado en mí y por la compañía
brindada, sin juzgar y pedir nada a cambio, siempre siendo una mano amiga.
A la familia Arcas Gómez, Sra. Sonia Gomes, y sus hijas Laura Arcas y Sol
Arcas; quienes han sido unas excelentes amigas, y quienes me han apoyado en cada
paso de mi vida.
A todos los profesores del IUTA que con sus enseñanzas han contribuido a mi
superación académica, enfatizando que el intelecto es nuestra principal arma
Garcés S Cesar G
ix
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE ADMINISTRACIÓN INDUSTRIAL
IUTA - SEDE NACIONAL ANACOLínea de Investigación: Medición y Control
AUTOMATIZACION DEL SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330W INTER DE LA PLANTA
SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOATEGUI.
Autor: Garcés S Cesar GTutor: Danny Rosa Fecha: julio de 2012.
RESUMEN. El sistema de lubricación es diseñado para la aplicación sobre moto compresores de gas, en esta investigación se requiere evaluar el funcionamiento del sistema de lubricación del motocompresor de gas Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II ubicado en Anaco Estado Anzoátegui el cual tiene como objetivo general la automatización de dicho sistema de lubricación para recomendar la aplicación de procedimientos prácticos que puedan mejorar su funcionamiento, además se describió sus componentes y su funcionamiento, la identificación de sus fallas. Esta investigación esta enmarcada dentro de un diseño de campo de tipo descriptiva y documental, en las cuales se utilizaron como instrumento de recolección de datos la observación directa, se realizo un registro de fallas y se tomo en consideración aspecto del funcionamiento del equipo. En la cual se pudo concluir que el sistema de lubricación esta presentando fallas en porcentaje que puede ser aceptable dentro de un rango de operatividad del sistema, en las recomendaciones se pudo deducir que para un mejor funcionamiento del sistema se tiene que aplicar procedimientos, mantenimientos preventivos y correctivos cada cierto tiempo tomando en cuenta el funcionamiento del sistema.
Palabras Claves: Reestructuración, eficiencia, control
x
INTRODUCCIÓN
La aplicación de la automatización conjuntamente con la instrumentación en la
industria es fundamental en los procesos de control de sistemas, los cuales cada vez
son más sofisticados, todo esto con la finalidad de garantizar que las acciones que se
realicen dentro de la empresa correspondan con los requerimientos recientes de
seguridad en la operación de cualquier equipo que conforme una planta, en las que
un control más estricto de calidad de los productos genere mayor eficiencia
energética y la preservación del medio ambiente.
El desarrollo de esta investigación la cual lleva por título automatización del
sistema de lubricación del motocompresor Cooper 330W de la planta Santa Rosa II
de PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui, y se basó en el diagnostico de las
condiciones actuales en las cual se encuentra operativamente el sistema, lo que
suministra la información necesaria para corregir las condiciones inadecuadas
presentadas y resguardar las adecuadas, así como la especificación de los modos de
fallas que se han presentado así como el análisis de los mismos y sus efectos, los
cuales permitieron considerar las acciones de automatización requeridas para
minimizar la aparición de las mismas.
Este trabajo especial de grado se encuentra estructurado en seis (6) capítulos
los cuales se describen a continuación:
CAPÍTULO I: Considerado de suma importancia ya que abarca el problema objeto
de estudio, es decir el planteamiento del mismo sobre las actividades que se realizan
así como también la formulación del problema presentando el objetivo general y los
específicos, la justificación, alcance y delimitación de la investigación.
11
CAPÍTULO II: Expone el marco teórico del estudio, reseñando el contexto histórico
donde se desarrollo la investigación así como los antecedentes relevantes que sirvieron de apoyo
para la documentación de este trabajo, en el que también se describen los fundamentos teóricos
necesarios relacionados con la realización de planes estratégicos y la definición de términos
operativo y técnicos.
CAPÍTULO III: Analiza los lineamientos metodológicos, enfocando el diseño de la
investigación y tipo, así como las técnicas e instrumentos de recolección de datos empleados
como la observación directa, entrevistas no estructuradas y revisión documental, además de los
instrumentos de recolección datos como libretas, grabadora, etc.; finalmente se presenta las
técnicas y herramientas para el análisis de datos y procesamiento de la información
Capítulo IV: Resultados de la investigación: Se presenta el desarrollo de los objetivos
específicos formulados en el capítulo I, los cuales se realizaron aplicando el análisis, exposición
y presentación de los resultados.
CAPÍTULO V: Conclusión y recomendaciones de la investigación: Se presentan las
conclusiones que se obtuvieron en el desarrollo de los objetivos planteados y las
recomendaciones propuestas de acuerdo a los resultados obtenidos en la investigación planteada.
CAPÍTULO VI, Presentación de la propuesta: Se presenta la propuesta o fundamento
principal de la investigación, enmarcada en la automatización del sistema de lubricación del
motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco estado
Anzoátegui.
12
CAPÌTULO IEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÒN
13
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION
Un motocompresor es un conjunto de un motor con un compresor. El motor
únicamente hace girar una flecha y el compresor aprovecha ese giro para comprimir
el aire u otro fluido generalmente gaseoso. La máquina de fluido que está construida
para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal
como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de
energía entre la máquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es
transferido a la sustancia que pasa por él, convirtiéndose en energía de flujo,
aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.
El gas natural es una mescla de gases, además de su gran poder calorífico su
combustión es regulable y produce escasa contaminación; también se emplea como
materia prima en la industria petrolera y petroquímica, para su utilización se hace
necesario aumentar su nivel de energía en muchos casos el cual se realiza
comprimiéndolo, es decir aumentando su presión mediante el empleo de
compresores reciprocantes.
PDVSA Gas se concibe como la filial de Petróleos de Venezuela, S. A. que se
dedica a la exploración y explotación de gas no asociado, así como a la extracción y
fraccionamiento de Líquidos del Gas Natural (LGN), al transporte, distribución y
comercialización del Metano, dada su importancia esta industria está presente en casi
todo el país.
Es una organización líder reconocida a nivel mundial como empresa modelo de
alto desempeño y eficiencia en la explotación, producción y manejo de
hidrocarburos, con un altísimo nivel tecnológico; y está conformada por una
14
variedad de plantas de exploración y producción de Gas, entre ellas se encuentran
la planta Santa Rosa II ubicada a 11km al noroeste de Anaco.
Esta planta de exploración y producción trata directamente el procesamiento de
crudo como para compresión, acondicionamiento y procesamiento de gas con
compresores y motocompresores; La planta Santa Rosa II consta de compresores
resiprocantes Cooper 330w de 5000 caballos de fuerza (C.F) a (80f) y cada uno con
la capacidad de manejar 30 (MMPCND). En la industria petrolera de los procesos de
compresión de gas interviene una planta compresora como la antes mencionada, la
cual consta de una gran gama de maquinarias entre las cuales se encuentran el
motocompresor, cuya función es comprimir el gas de baja presión a alta presión.
En la planta compresora la medición y control es de vital importancia ya que
existen numerosos procesos y equipos que necesitan ser controlados por cuanto
permiten conocer los valores de las diferentes variables para ejecutar la forma optima
de los procesos industriales
Estos equipos o instrumentos ubicados en el motocompresor se encuentran en
operación continua de (24 Horas diarias) debido a este tipo de operatividad estos
equipos han disminuido su vida útil ocasionando una serie de fallas imprevistas de
esta manera originan perdidas en la misma y a su vez paros en la planta inesperados,
pérdida de tiempo y dinero a la empresa.
15
1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION
De acuerdo al problema que se planteó anteriormente se hace necesario enunciar
las siguientes interrogantes:
¿Cuáles son los componentes del equipo de lubricación del motocompresor
Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco estado
Anzoátegui?
¿Qué problemas presentan los instrumentos que componen el sistema de
lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de
PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui?
¿Cuáles serán las acciones que se deben tomar para automatizar el sistema de
lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de
PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui?
16
1.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
1.3.1 Objetivo general de la investigación
Automatización del sistema de lubricación del motocompresor Cooper 330W
Inter de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui.
1.3.2 Objetivo especifico de la investigación
1. Describir la instrumentación actual en el sistema de lubricación del
motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco
estado Anzoátegui.
2. Detectar las debilidades del sistema de lubricación del motocompresor
Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco estado
Anzoátegui.
3. Presentar la propuesta de la nueva instrumentación del motocompresor
Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco.
17
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
La inserción de tecnologías para la producción industrial de los países
desarrollados ha conocido un ritmo de crecimiento cada vez más elevado en los
últimos años. La mayor calidad en los productos se logra mediante exactitud de las
máquinas automatizadas y por la eliminación de los errores propios del ser humano;
lo que a su vez repercute grandes ahorros de tiempo y materia al eliminarse la
producción de piezas defectuosas.
La automatización en los procesos Industriales, se basa en la capacidad para
controlar la información necesaria en el proceso productivo, mediante la utilización
de mecanismos de medición y evaluación de las normas de producción en la que a
través de diversos instrumentos controlados por la información suministrada por la
computadora, se regula el funcionamiento de las máquinas u otros elementos que
operan el proceso productivo.
Con la elaboración de esta investigación, se propone efectuar la
Automatización del sistema de lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter
de la panta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui para el
mejoramiento en la funcionalidad de los equipos; la realización de esta investigación
traerá consigo diversos aportes al igual que beneficiarios. Entre los beneficiarios
directos tenemos:
Para la empresa se asegura una mejora en la calidad del trabajo del operador
en el desarrollo del proceso, lo cual dependerá de la eficiencia del sistema
implementado, además de obtener una mejora inmediata en las instalaciones de la
entidad.
18
Para los Trabajadores, permitirá familiarizarlos de todo lo relativo al proceso
de automatización de sistemas de extracción de gases, así como mejorar la
factibilidad técnica en todos los procesos y más en la operación de equipos
automatizados.
Para los Investigadores, permitirá la obtención de un mejor conocimiento del
funcionamiento de los equipos y maquinas que intervienen en el mismo, además de
permitirle flexibilidad para adaptarse a nuevos productos.
Para el IUTA, el presente trabajo de investigación será un material de consulta
y profundización del tema por parte de terceras personas, debido a que servirá de
punto de apoyo a todos aquellos estudiantes de las diferentes especialidades que lo
requieran.
19
1.5 ALCANCE Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
Esta investigación tiene por objetivo la Automatización del sistema de
lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter, ubicado específicamente en el
complejo Santa Rosa II, de la ciudad de Anaco estado Anzoátegui. En la vía hacia
Santa Rosa del Municipio Freites.
El mismo se realizara partiendo de una descripción de la instrumentación
actual, luego en función de ellos se detectaran las debilidades presentes, las cuales
permitirán presentar propuestas de dicho sistema. Esto de desarrollo en el
departamento de mantenimiento, en el área de instrumentación del complejo Santa
Rosa II
El tiempo de duración de ejecución de esta investigación estará enmarcado en
un periodo de cinco (5) meses desde marzo de 2012 hasta julio de 2012
20
CAPÍTULO IIMARCO TEÓRICO DE LA INVESTIGACIÓN
21
22
2.1 CONTEXTO DONDE SE DESARROLLO LA
INVESTIGACIÓN
2.1.1 Reseña histórica de la empresa
Específicamente el complejo Santa Rosa perteneciente a PDVSA, constituye
unas de las obras de mayor transcendencia en la industria nacional del gas natural y
fue puesto en operación en el año 1954. Inicio operaciones con una sola planta
compresora siendo esta planta Santa Rosa Cíclica, para el servicio de inyección de
gas. En el año 1982 se constituyo la planta Santa Rosa II para el servicio de
transmisión.
La planta compresora presenta las siguientes características:
El principal objetivo de la planta es elevar la presión de gas natural desde los
niveles de 60, 250 y 500 PSI proveniente del campo Santa Rosa, hasta 1200 PSI con
un GPM de 2.41 y gravedad especifica de 0.744 y enviar un volumen de 104
MPCND (Millones de pies cúbicos) como transmisión a través del gasoducto de 20”.
Esta instalación esta conformada por tres motocompresores Cooper 330W
instalado en turbocompresores todo dispuesto para transmisión.
En los motocompresores el gas es succionado por el cilindro compresor de la
primera etapa a 60 PSI, es comprimido al siguiente nivel, es enfriado y pasado al
cabezal de descarga de 250 PSI, luego se une con el gas que viene del campo y pasa
23
al separador de 250 PSI, de allí pasa al cabezal de succion y luego al cilindro
compresor de la segunda etapa, elevando la presión a 500 PSI, continua al enfriador
24
de allí al cabezal de descarga luego se une con la corriente de campo de 500
PSI, y pasa al separador de entrada, inmediatamente sigue al cabezal de succión y es
tomado por el cilindro compresor de la tercera etapa, que lo comprime a 1200 PSI,
pasa al enfriador y de allí al cabezal de descarga luego al separador y posteriormente
es descargado al gasoducto de 20”.
2.1.2 Misión de la Empresa.
“Satisfacer las necesidades de energía de la sociedad, apoyándose en la
excelencia del recurso humano y tecnología de vanguardia y creando el máximo
valor para la nación venezolana”
2.1.3 Visión de la Empresa.
“Ser una organización global, líder en el sector energético, con creciente
valor para los accionistas y socios, cuyos productos y servicios sean preferidos por
sus consumidores, con alto sentido ético, con empleados excelentes y orgullosos de
su empresa, con proveedores de alta calidad, reconocida como buen vecino,
respetuoso del ambiente y preparada para enfrentar cambios”
2.1.4. Política de la Empresa.
La Empresa Petróleos de Venezuela está orientada hacia la generación,
adaptación y aplicación de tecnología que proporcionen el soporte requerido a las
operaciones. La corporación está continuamente consolidando su capacidad,
tecnología para aumentar la productividad, disminuir los costos operacionales,
mejorar la calidad de los productos y reducir el impacto ambiental de los diferentes
productos.
25
2.2. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
Los antecedentes de una investigación consisten en la presentación de la
información más relevante y directamente relacionada con el tema de investigación,
la cual puede considerar como aporte en referencias, incluso cuando se tratan de
estudios con enfoques muy similares o iguales.
Toda investigación debe estar respaldada en estudios representativos, que han
sido realizados y puestos en práctica en algunas empresas, para dar validez al
desarrollo del tema. Para ello se revisaron trabajos de investigación del Instituto de
Administración Industrial (IUTA), sede Nacional Anaco, los cuales sirvieron como
guía para la materialización de los objetivos propuestos. Algunos de ellos se
mencionan a continuación:
Díaz O. y Zojan J. (2008) del (IUTA) realizaron un trabajo denominado
“Propuesta de acciones de mantenimiento de los sistemas de lubricación de las
unidades Motocompresoras existente en Hanover Venezuela, C.A”.
Para la optimización de los procesos de la planta; los objetivos específicos
para lograr resolver la situación problemática, fueron describir el funcionamiento
actual del sistema de lubricación, evaluar el funcionamiento y diseñar acciones de
mantenimiento.
El tipo de investigación fue descriptiva y el diseño de campo, llegando a la
conclusión de que se efectuó la comparación con la recomendación del análisis; el
resultado final de la actividad es el conjunto de tares de mantenimiento que se
propone aplicar a cada componente.
Luces, C y Vásquez, L (2010) en su trabajo especial de grado titulado
“Evaluación del funcionamiento del transmisor de temperatura SMART modelo
26
3144, ubicado en la Planta de Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco”. Cuyo objetivo
general fue evaluar el funcionamiento del transmisor de temperatura SMART
modelo 3144, ubicado en la Planta de Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco, para
verificar su correcta configuración, así como determinar las posibles fallas que se
pueden presentar.
Con respecto a la metodología, este trabajo se desarrolló bajo la modalidad de
un diseño de campo y una investigación descriptiva, realizando observaciones
directas con la debida aplicación de entrevistas no estructuradas, así como el uso de
fichas de trabajo, grabadoras, cámaras digitales, entre otros instrumentos de
almacenaje de información.
Llegando a la conclusión de que; la mayor falla que presentan estos equipos
se dan en los casos de falta de comunicación con los dispositivos de procesamientos
de datos o comunicaciones portátiles, lo cual indica el cambio del uso del transmisor.
Recomendando adecuar el período de mantenimiento a un intervalo de
tiempo menor del establecido (mantenimiento preventivo - predictivo).
Tipian, L (2008) en su Trabajo Especial de Grado el cual fue titulado
“Análisis de los sensores permanentes de fondo para la medición de presión y
temperatura utilizados en la supervisión de pozos del Campo San Joaquín, Distrito
Anaco” el autor tuvo como objetivo general: “analizar de los sensores permanentes
de fondo para la medición de presión y temperatura utilizados en la supervisión de
pozos del Campo San Joaquín, Distrito Anaco para el mejoramiento de las funciones
de medición y presión”.
El tipo de investigación utilizada fue descriptiva debido a que se describe el
funcionamiento y comportamiento del simulador de procesos y los instrumentos de
medición de variables, con un diseño de campo ya que la información fue recopilada
27
directamente de lugar de los hechos; a través de técnicas de recolección de datos
tales como la observación directa y la entrevista no estructurada y como
instrumentos de recolección utilizados cámara, pen drive, computadora, libros,
revistas, folletos, entre otros.
El autor concluye que el uso de sensores debe ser de acuerdo con el
fabricante porque así se puede conseguir una mayor precisión ya que no existe
estandarización para el uso de los mismos. Dentro de las recomendaciones presento
que para la instalación de los sensores se debe tomar en cuenta el lugar donde se
instalara ya que son susceptibles a las variables para las cuales fueron creados y
diseñados, así como también a factores indeseados tales como ruido y vibraciones.
28
2.3. BASES LEGALES Y/O NORMATIVAS
Son las que incluyen todas las referencias legales que soportan el tema o
problema de investigación. Según lo apreciado en el Proyecto e Investigación y su
Esquema de Elaboración (2003), las define “como las normas, leyes y reglamento
que tienen incidencia con el problema y que pueden condicionar de manera legal el
desarrollo de la investigación o simplemente sirve de base de la misma” (p.46).
Para desarrollar una investigación es necesario conocer leyes y reglamentos
que apoyen el tema de estudio para una mejor especificación en cuanto la
problemática planteada refiere. Dentro de las bases legales que fundamentan esta
investigación se encuentran las siguientes:
CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA (1999)
TITULO IIIDE LOS DEBERES, DERECHOS HUMANOS Y GARANTIAS
CAPÍTULO IXDE LOS DERECHOS AMBIENTALES
Artículo 127: Es un derecho y un deber de cada generación proteger y mantener el ambiente en beneficio de sí misma y del mundo futuro. Toda persona tiene derecho individual y colectivamente a disfrutar de una vida y de un ambiente seguro, sano y ecológicamente equilibrado. El Estado protegerá el ambiente, la diversidad biológica, genética, los procesos ecológicos, los parques nacionales y monumentos naturales y demás áreas de especial importancia ecológica. El genoma de los seres vivos no podrá ser patentado, y la ley que refiera a los principios bioéticas regulará la materia.Es una obligación fundamental del Estado, con la activa participación de la sociedad, garantizar que la población se desenvuelva en un ambiente libre de contaminación, en donde el aire, el agua, los suelos, las costas, el clima, la capa de ozono, las especies vivas, sean especialmente protegidos, de conformidad con la ley
29
LEY PENAL DEL AMBIENTE Y LA INDUSTRIA PETROLERA(Gaceta Oficial Nº 4358 del 03 de enero de 1992)
Artículo 44: “imponer sanciones a las empresas que emitan o permitan el escape de gases o agentes biológicos o bioquímicos en cantidades capaces de envenenar, deteriorar o contaminar la atmosfera”. (p.15).
Artículo 61:.”Imponer sanciones a aquellos funcionarios público que otorguen permiso o autorizaciones de actividades sin cumplir con el requisito de estudio y evaluación del impacto ambienta de ésta”. (p.19)
CAPÍTULO VIIDE LA HIGIENE Y SEGURIDAD LABORAL
Artículo 21: “el proyecto, construcción, funcionamiento, mantenimiento y reparación de los medios, procedimientos y puestos de trabajo, deben ser concebidos, diseñados y ejecutados con estricta sujeción a las normas de higiene y seguridad laboral”. (p.12).
NORMA ISA SECCIÓN 5.1.
La forma de identificar y representar el instrumento varia de proyecto a
proyecto y de una tendencia tecnológica a la otra. Inicialmente, cada empresa tenia
sus propios estándares nacionales y en la actualidad se cuenta con normas
internacionales y continentales.
Una de las instituciones que en la actualidad ha logrado unificar a mas
gremios de diseño en el área de instrumentación es la Instrument Society Of
America “ISA”. Esta organización ha elaborado una serie de normas y estándares
en el área de nuestro interés y mantienen abierto un canal de comunicación continuo
con todos sus integrantes para la actualización constante de ese grupo de normas.
Entre las normas ISA se encuentra la citada en el titulo de esta sección, la
Norma S 5.1, cuyo propósito es unificar la manera en que se presenten e identifiquen
los instrumentos y equipos.
30
La finalidad de esta norma es establecer un medio uniforme de designar instrumentos
y sistemas de los mismos usados para la medición y control. A este fin, se presenta
un sistema de designación el cual incluye símbolos y un código de identificación.
Se reconocen las necesidades de diferentes procedimientos establecidos de
varias organizaciones, cuando no resultas inconsistente con los objetivos de la
misma, proporcionando métodos alternos de simbolismo. Se ofrecen en maneras de
opciones para agregar información o simplificar el simbolismo si se desea.
Esta misma es aplicable a esta investigación ya que permite identificar y
representar los instrumentos y equipos que van a ser utilizados para cumplir el
propósito de la investigación.
31
2.4 BASES TEÓRICAS
Las bases teóricas indican la idea fundamental o apoyo principal en que se
sostiene la investigación. Es por ello que el investigador señala a continuación
teorías relacionadas con el tema.
2.4.1 Automatización
Según Pérez, L. (2006) señala que:
El proceso de automatización consiste en diseñar sistemas capaces de ejecutar tareas repetitivas y de controlar operaciones sin la ayuda de un operador humano, permite a las industrias supervisar y controlar cada uno de los procesos dentro de las cadenas de producción, almacenamiento y distribución, así como los diferentes servicios ofrecidos a los clientes por parte de las fábricas, empresas y proveedores; implica la implantación de instrumentación, dispositivos de maniobra, máquinas mecánicas o hidráulicas móviles, autómatas, displays o paneles de visualización, SCADAs y redes de comunicación que enlacen cada uno de los elementos que componen el sistema de automatización. (p.27).
2.4.2 Automatización industrial
Según Pérez, L (2006) expone que:
Es un conjunto de técnicas que involucran la aplicación e integración de sistemas
industriales de forma autónoma, siendo un área en la que confluyen diferentes
disciplinas para la solución de los problemas propios de los procesos productivos
tales como eficiencia, productividad, calidad, decisiones estratégicas y diseño de
procesos a nivel de producción, planta y a nivel gerencial.
32
2.4.3 Sistema de control
Norman, N. (2002) define a los sistemas de control como: “una combinación
de elementos relacionados entre si, necesarios para mantener cualquier variable de
interés dentro de limites predeterminados. En todo proceso industrial existe una señal
de proceso, una consigna y una acción de control” (p.27)
Un sistema controlado es caracterizado primeramente por su comportamiento
dinámico el cual también determina el campo de acción y la calidad requerida para
salvar el control asignado.
Un sistema dinámico puede definirse conceptualmente como un ente que
recibe unas acciones externas o variables de entrada, y cuya respuesta a estas
acciones externas son las denominadas variables de salida. Las acciones externas al
sistema se dividen en dos grupos, variables de control, que se pueden manipular, y
perturbaciones sobre las que no es posible ningún tipo de control.
2.4.4 Finalidad de los sistemas de control
Según Norman, N. (2002) señala que un sistema de control tiene la finalidad
de: “conseguir, mediante la manipulación de las variables de control, un dominio
sobre las variables de salida, de modo que estas almacenen unos valores prefijados
(consigna).” (p.28)
Un sistema de control ideal debe ser capaz de conseguir su objetivo
cumpliendo los siguientes requisitos:
Garantizar la estabilidad y, particularmente, ser robusto frente a
perturbaciones y errores en los modelos.
33
Ser tan eficiente como sea posible, según un criterio preestablecido.
Ser fácilmente implementable y cómodo de operar en tiempo real con ayuda
de un ordenador.
Figura # 01. Esquema General de un Sistema de Control
Fuente: NORMAN N.[10]
2.4.5. Presión
Según Contreras, M (1995), define la presión, en instrumentación como:
La presión puede definirse como una fuerza por unidad de área o
superficie, en donde para la mayoría de los casos se mide
directamente por su equilibrio con otra fuerza conocidas que puede
ser la de una columna liquida o resorte, un embolo cargado con un
peso o un diafragma cargado con resorte o cualquier otro elemento
que pueda sufrir otra deformación cualitativa cuando se le aplica la
presión (p.36).
34
ActuadorSensor
Controlador
Sistema
Perturbaciones
Variables de Salida
Consigna
Sensor
2.4.6 Presión Absoluta
Según Morales, A (2007). ”Presión que se mide a partir de la presión cero de
un vacío absoluto.” (p.47)
2.4.7 Presión Atmosférica
Según Morales, A (2007). “Presión que ejerce la atmósfera que rodea la tierra
(barométrica) sobre todos los objetos que se hallan en contacto con ella.” (p. 47)
2.4.8 Presión Diferencial
Según Omar, B (2001). “Se basa en medir la caída de presión que se produce
a través de una restricción que se coloca en la línea de un fluido en movimiento, esta
caída de presión es proporcional al flujo.” (p 20)
2.4.9 Presión Relativa (manométrica)
Según Morales, A (2007). “Presión mayor a la presión atmosférica, es la
presión medida con referencia a la presión atmosférica, conocida también como
presión relativa o presión positiva.” (p. 51)
2.4.10 Presión de Vacío
Según Morales, A (2007). “Presión menor a la presión atmosférica, medida
por abajo de la presión atmosférica. Cuando el vacío se mide con respecto a la
presión atmosférica se le conoce como presión negativa.” (p. 52)
35
2.4.11 Motor de compresión
Creus A. (1997). Define al motor como “una maquina la cual puede convertir
energía de cualquier clase o potencia motriz”. (p. 382)
2.4.12 Generalidades del motocompresor
Otero J. (1987) dice que “el motor de gas reciprocarte constituye uno de los
medios más populares para la generación de energía. Estos motores se fabrican desde
pequeñas unidades de aproximadamente 30HP hasta enormes unidades de los
1500HP. La eficiencia térmica de esta máquina se acerca a un 40% en los nuevos
modelos (p. 115)
2.4.13 Funcionamiento del motocompresor
Otero (op. Cit) dice; el compresor Cooper está compuesto básicamente por un
pistón, cilindro, válvula de succión y descarga. El mecanismo conjunto: biela
cigüeñal, cruceta que produce el movimiento reciprocante.
La secuencia comienza en la cámara de combustión, en ese momento el
pistón se encuentra cerca de la cabeza del cilindro. Cuando el pistón se mueve en
sentido contrario la presión dentro del cilindro llega ser menor q la presión de
succión, esta diferencia de presión ocasiona que las válvulas de succión abran
permitiéndose la entrada de gas al cilindro.
Durante la carrera de compresión la presión en el cilindro excederá la presión
de succión y las válvulas de succión serraran. (p.119).
36
2.4.14 Operaciones del motocompresor
Otero (op. Cit) dice que “los motocompresores constituyen el arranque y la
parada de la misma, el operador debe tener la experiencia y conocimiento necesario
para la operación segura de estas maquinas, por tanto una secuencia de arranque y
parada de maquina constituirá la herramienta vital del operador. (p. 121)
2.4.15 Bombas
Según Ramírez I. (2002) expresa que una bomba es una maquina que absorbe
energía mecánica que puede provenir de motor eléctrico, térmica, etc. Y la
transforma en energía que la transfiere a un fluido como energía hidráulica la cual
permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y
diferentes velocidades (p. 87).
37
2.5 DEFINICIÓN DE TÉRMINOS OPERATIVOS Y/O TÉCNICOS
Cigüeñal: Carlos (op. cit.); Es una pieza fabricada en acero y carbono de alta
resistencia, compuesto por 8 muñequillas (Motor CLARK) además de poseer
contrapesos firmemente, apernados para producir el equilibrio dinámico óptimo. Esta
pieza tiene la función de transmitir todo el movimiento circular en movimiento
lineal, en otras palabras es aquel que transmite el movimiento a los pistones de
fuerza y a los pistones compresores, los cuales son los responsables de comprimir el
gas. (Carlos, op. Cit 1990, p.23)
Instrumentación: Colección de instrumentos o sus aplicaciones con el fin de
observar mediciones, control, o cualquier combinación de estos. (Creus, A 2002,
p.241).
Lazo: Se puede decir que un lazo es una combinación de uno o más
instrumentos o funciones de control que señalan el paso de uno a otro con el
propósito de medir y/o controlar las variables de un proceso. (Antonio Creus, 2002,
p.254)
Motocompresores: Los motocompresores son maquinas integradas por dos
partes perfectamente diferenciadas (motora y comprensora), pero que trabajan de
manera dependiente, de acuerdo al modelo y al fabricante de estas. Existen
motocompresores integrales donde los cilindros de potencia y los de comprensión
están acoplados al mismo cigüeñal, y equipos separables donde la parte motora
acciona a la compresora a través de acople (Carl Swsh, 1988, p.198).
Plantas Compresoras de Gas: es una inflación diseñada para
aumentar la presión del gas natural recolectado, desde el nivel de
38
mayor presión con el objeto de producir petróleo a través de los
sistemas de levantamiento artificial.
Una planta compresora está formada por unas o más unidades compresoras,
accionada cada una por un motor, que normalmente es de combustión interna
acoplado a un sistema de compresión. Frecuentemente las unidades
motocompresoras se instalan en el interior de edificios especialmente diseñados para
proteger las unidades de la acción del medio ambiente y a la vez facilitar las tareas
de operación y mantenimiento de las mismas. (Carlos V, 2005, p.16).
Procesos: Es una operación o un desarrollo natural progresivamente
continúo, marcado por una serie de cambio graduales que se suceden uno al otro en
una forma relativamente fija y que conducen a un resultado o propósito determinado.
(Creus A, 2002, p.243)
Sistemas: Es una combinación de componentes que actúan juntos y realizan
un objetivo determinado. Un sistema no necesariamente es físico. (Creus A, 2002,
p.244)
Válvula de Control: Es un dispositivo, el más comúnmente usado, que actúa
manualmente o por sí mismo, que directamente manipula el flujo de uno o más
procesos. (Creus, A 2002, p.241).
Variable Controlada: Es la cantidad o condición que se mide y controla, por
lo común ésta variable es la salida (el resultado) del sistema. (Creus, A 2002, p.241).
Variable de Proceso: Cualquier propiedad variable de un proceso. El
término variable de proceso es usado como un Standard para la aplicación a todas las
variables. (Creus, A 2002, p.241).
39
Variable Manipulada: Es la cantidad o condición que el controlador
modifica para afectar el valor de la variable controlada. (Creus, A 2002, p.241).
CAPÍTULO IIIMETODOLOGÍA
40
41
La metodología de investigación es un proceso que, mediante la aplicación
del método científico, encamina a conseguir información apreciable y fehaciente,
para concebir, comprobar, corregir o emplear el conocimiento.
Para lograr un efecto de manera clara y precisa es ineludible emplear algún
arquetipo de investigación, la investigación está muy atada a los individuos de la
especie humana, esta posee una serie de caminos para adquirir el objetivo
programado o para obtener a la información requerida.
3.1 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
Se refiere a la estrategia que el investigador traza en el contexto del trabajo
planteado, la cual da una mejor orientación y a su vez sirve como indicador de todos
los procesos relacionados con la recolección de datos y procesamiento de los mismos
desde el punto de vista técnico. De allí que Arias F, (1998) la defina como: “La
estrategia que adopta el investigador para responder al problema planteado” (p.47).
Esta investigación es de proyecto factible (proyectiva) debido a que tenía
como objetivo crear una propuesta dirigida a resolver determinadas situaciones o
generar soluciones posibles de tipo práctico. Mediante el diseño de la investigación
se desarrolló una investigación de campo, por cuanto la información fue recabada
directamente en el área de estudio, es decir, en el Campo Santa Rosa II Estado
Anzoátegui para mejorar el sistema de lubricación del motocompresor.
42
3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN
Desde el punto de vista de la naturaleza de los objetivos propuestos en el
estudio, en virtud de que los mismos orientan el sentido explicativo, descriptivo o
explorativo de la investigación, puede afirmarse, de modo consistente, que la
presente evaluación pertenece al tipo descriptivo.
Sabino C. (1986) define la investigación descriptiva sobre la base del
siguiente criterio metodológico.
Su preocupación primordial radico en describir algunas características
fundamentales de conjunto homogenices de fenómenos, utilizando criterios
sistemáticos que permiten poner de manifiesto su estructura o compartimiento. De
esta forma se pueden obtener las metas que caracterizan a la realidad estudiada.
De acuerdo a este planteamiento, se puede demostrar que la presente
investigación es descriptiva, en vista de que debe caracterizarse la situación actual
del Motocompresor Cooper 330 W Inter a modo de un diagnostico de sus
condiciones y posibles fallas. Esta caracterización de comportamiento de los
instrumentos involucrados en la razón que termina la base descriptiva que
prevalece en la evaluación.
3.3 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE
DATOS
3.3.1. Técnicas de recolección de datos
En general las técnicas de recolección de datos son las distintas formas o
maneras de obtener información y los instrumentos son los medios materiales que se
43
emplean para recoger información necesaria para aclarar mejor la problemática.
Hurtado J y Toro G, (2000) hacen referencia acerca de las técnicas de recolección de
datos:
Dentro de este mismo orden de ideas Sabino C, (2002) expone que un
instrumento de recolección de datos es “En principio, cualquier recurso de que se
vale el investigador para acercarse a los fenómenos y extraer de ellos información.”
(p.143). En el caso de esta investigación los recursos utilizados fueron, entrevista no
estructurada y la observación directa. En este trabajo se emplearon las siguientes
técnicas.
Observación directa
Se muestran mediante una lista de cotejo, en la cual se observó la perforación
del pozo JMN-247, recabándose información técnica sobre las mismas, Mediante la
aplicación de esta técnica el investigador pudo visualizar la problemática presentada
en el pozo JMN-247, detallando la problemática que presenta el mismo.
Ante lo señalado, Trucson M, (1999), explica que la observación directa
puede definirse como “El uso sistemático de nuestros sentidos, en la búsqueda de los
datos que necesitamos para resolver un problema de investigación. Observar
directamente es percibir activamente la realidad, orientándose hacia la recolección de
datos previamente definidos” (p. 181).
Entrevistas no Estructuradas
Se realizó con la finalidad de recabar información con las condiciones que
presentaban los pozos antes y después de hacer aplicado el proceso operacional,
Mediante la aplicación de esta técnica el investigador sostuvo una serie de
44
conversaciones con el personal que labora en el pozo JMN-247, surgiendo de ellos
mismos la propuesta de las alternativas técnicas para mejorar la producción del pozo.
Hurtado J (1.997) define entrevistas no estructuradas: “Constituye una
actividad mediante la cual dos personas (a veces pueden ser más), se sitúan frente a
frente, para una de ellas hacer preguntas (obtener información) y otra responder
(proveer información)”. (p.223)
Revisión bibliográfica
Hurtado J (1998) señala que: “La revisión documental es un proceso en el
cual el investigador recopila, revisa, analiza, selecciona y extrae información de
diversas fuentes acerca de un tema en particular” (p.83)
Esta técnica fue necesaria para recopilar información y ampliar el tema objeto
de estudio a través de una gran gama de materiales y libros bibliográficos, todos
estos especializados en el tema, para así documentar y apoyar la información
requerida para la investigación.
3.3.2. Instrumentos
Este es una herramienta de mucha importancia ya que a través de este se pudo
organizar toda la información necesaria, generada por las entrevistas, así como
también la observación de campo, cumpliendo satisfactoriamente con el proceso de
investigación.
Según Pedrique M, (1980) dice que: “Al comenzar el investigador la tarea de
tomar notas sobre toda la información que se ha recopilado debe tener presente que
esto va a constituir la base para culminar satisfactoriamente el proceso de
investigación” (p.36)
45
Entre estos instrumentos se utilizaron:
Block de apuntes el cual sirvió para llevar todos los apuntes.
Computadora; se utilizó para transcribir la información obtenida.
Material Impreso: copias, trípticos, formularios y guías de perforación,
material que sirvió de apoyo para esta investigación.
Cámara digital: Se utilizo para la toma de fotos de las áreas que conforman
el motocompresor Cooper 330W Inter.
Internet: Sirvió para la búsqueda de información sobre motocompresores.
Trabajos Especiales de Grado (tesis): para realizar un bosquejo y tener una
base fundamental de cómo realizar un Trabajo especial de Grado
Pendrive: para la recolección de datos e informaciones diferentes
suministradas de Internet y guardar el Trabajo Especial de Grado.
3.4 TÉCNICAS Y HERRAMIENTAS DE PROCESAMIENTO DE
INFORMACIÓN Y ANÁLISIS DE DATOS.
Según Hurtado J (1998) afirma que “el análisis de los datos determina como
analizar los datos y que herramientas de análisis estadísticos son adecuadas para este
propósito. (p.144).
46
Sabino, C (1992), sobre el procesamiento y análisis de dato expresa: “son útil
para establecer comparaciones y estudiar en profundidad diversos materiales, es
posible hacer operaciones sistemáticas sobre la ideología y el pensamiento de
diversos órganos de difusión encontrar coincidencias y discrepancias en entrevistas”
(p.164).
Describir la instrumentación actual en el sistema de lubricación del
motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas
Anaco estado Anzoátegui.
Para el logro de este objetivo se realizaron una serie de preguntas al operador,
supervisor e instrumentista de la planta Santa Rosa II, para cada instrumento se
utilizó la cámara digital, el lápiz y la hoja donde se tomo nota de los instrumentos del
sistema de lubricación del Motocompresor Cooper 330 W Inter.
Detectar las debilidades del sistema de lubricación del motocompresor Cooper
330W Inter de la planta Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui.
Para alcanzar el logro de este objetivo específico se realizo una revisión y análisis de
los resultados obtenidos de la encuesta aplicada de igual manera también a los
equipos y dispositivos necesarios para realizar la actualización del sistema de
lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter.
Presentar la propuesta de la nueva instrumentación del motocompresor Cooper
330W Inter de la planta Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco.
Para la realización de este objetivo se le formularon una serie de preguntas al
personal que labora en la planta Santa Rosa II para conocer las fallas más comunes,
además de la consulta a manuales e historiales de operaciones donde se encontraban
registradas estas fallas.
47
CAPÍTULO IVRESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN
48
4.1 DESCRIBIR LA INSTRUMENTACIÓN ACTUAL EN EL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330 W INTER DE LA
PLANTA SANTA ROSA II DE PDVSA GAS ANACO
En el desarrollo de este objetivo se uso las técnicas de observación directa y
entrevista no estructuradas al personal especializado. Los resultados obtenidos se
presentan a continuación.
4.1.1 Funcionamiento general del sistema de lubricación centralizada.
El Sistema de Lubricación Centralizada diseñado para aplicación sobre
motocompresores de gas, está desarrollado sobre la base del sistema progresivo, con
bombas inyectoras de aceite que alimentan los circuitos de lubricación de los puntos
correspondientes al motor y los puntos correspondientes al compresor. Las válvulas
distribuidoras utilizadas son del tipo modular modelo MU.
Este equipo cuenta con dos circuitos independientes de lubricación los cuales
comparten un mismo depósito de aceite. Este depósito está alimentado por una
tubería con aceite por gravedad existente en el motocompresor. Dicho aceite pasa
previamente por un filtro de 250mic antes de ingresar al depósito.
Las dos bombas inyectoras que alimentan cada uno de los circuitos se
encuentran sobre una caja de levas accionada por un reductor y esta a su vez
49
accionada por un motor trifásico a prueba de expolición. Cada unas de las bombas
inyectoras impulsara aceite a ambos circuitos en forma independiente llegando
también a cada uno de los distribuidores principales (Máster) previo paso por un
filtro de 10 micrones de capacidad en cada de uno de ellos.
El lubricante enviado por las bombas inyectoras de cada circuito llega a los
distribuidores principales ó máster de cada uno de ellos, los que dosifican y
distribuyen a cada uno de los distribuidores secundarios y de allí a los puntos a
lubricar.
El funcionamiento de los distribuidores principales está controlado por un
sensor inductivo el cual detecta el desplazamiento de un indicador de ciclos de
funcionamiento existente en cada válvula distribuidora principal. Las señales que
emiten estos sensores son enviadas al panel de control quien las procesa dentro los
tiempos establecidos para determinar si existe una baja ó una sobre lubricación de los
componentes. Mediante la regulación de carrera de pistón de las bombas inyectoras
se podrá alcanzar el caudal necesario para cada circuito dentro de un rango pre-
establecido para cada uno de los circuitos.
El mismo está diseñado con los siguientes componentes:
4.1.1.1 Distribuidor progresivo modelo MU
Los distribuidores MU están compuestos de un mínimo de tres (3) a un
máximo de diez (10) módulos sujeto a una placa sub-base. Usan aro-sello o juntas
toricas para sellar entre los módulos y la placa sub-base y entre los segmentos de la
placa sub-base. Estos distribuidores se usan en un sistema de aceite o grasa.
50
Las extremadas tolerancia de ajustes entre pistón y camisa permiten a los
módulos entregar cantidades precisas de lubricantes a altas presiones de operación
del sistema.
Los módulos pueden ser de salida simple o doble (una sola descarga por
modulo (s) o dos descarga por modulo (t)) y pueden ser extremamente combinadas
sus salidas para aumentar el caudal en un punto.
4.1.1.2 Bombas inyectoras a caudal variable modelo Bce-Cv
Bomba a pistón de caudal variable a través de tornillos registro
micrométricos con regleta graduada. Especialmente diseñada para lubricación de
compresores de gas, compuesta por cuerpo y pistón de desplazamiento positivo hasta
560bar. Provista sobre una caja de función de acero, porta ejes y levas de
accionamiento para colocar uno (1) o dos (2) unidades de bombeo. Esta caja,
también es provista con un tapón de venteo y un visor de nivel.
4.1.1.3 Bombas de cavado manual modelo Bcm-Cb
Esta bomba es utilizada en el manómetro que se necesita cebar el sistema por
la desconexión de alguna tubería en algún mantenimiento, por la puesta a punto de
todo el sistema, o también, para aquellas cosas en que se desee un mayor caudal en
un determinado momento. Esta bomba descarga 1,6cm a una presión máxima de
250bar.
4.1.1.4 Filtro de línea modelo TF
Los filtros de líneas son aptos para utilizar en líneas de suministros de agua o
aceite retienen partículas extrañas en el lubricante y previenen daños en los
componentes de los sistemas de lubricación. Estos filtros también son provistos con
51
un tapón y purga de bronce y un manómetro principalmente se componen de un
cuerpo y camisa de acero más el elemento filtrante.
4.1.1.5 Válvula máster MU
Las válvulas distribuidoras modulares de Simple Línea Progresivo modelo
MU, son los componentes principales de un sistema de Simple Línea Progresivo. Su
construcción modular hace que el sistema sea fácil de instalar, y que pueda ser
modificado y mantenido sin la necesidad de quitar la tubería de alimentación al
conjunto de válvula y a los puntos a lubricar.
Estos conjuntos de válvulas están compuestos por 3 o más cuerpos o módulos
de válvula montados sobre una placa base segmentada. Los cuerpos o módulos de
válvula pueden tener 1 ó 2 salidas y pueden ser externamente combinadas sus salidas
para aumentar el caudal en un punto.
Las válvulas distribuidoras modulares modelo MU están diseñadas para
operar con aceite o grasa en sistemas manuales o automáticos en todo tipo de
maquinaria industrial. Estás válvulas distribuidas cuentan además con accesorios de
complemento como indicadores de ciclos de funcionamiento, fusibles de ruptura y
presostato utilizados para monitorizar y controlar su funcionamiento. En la siguiente
tabla se mencionan sus especificaciones.
52
Tabla #01 Especificación de la válvula MU
Especificaciones
Material Acero Zincado- Niquel químico o acero inoxidable por pedido especial. Sellos: acrilo nitrilo- occional: Viton
Presión máxima operativa 250 Bar
Lubricante Aceite o grasas hasta grados NLGI 2
Temperatura Máxima de operación
80C
Ciclaje Máximo 150 Ciclos/min
Fuente: Emersonproces.com 2012
4.1.1.6 Sensor de nivel (flotante)
53
Figura # 02 Válvula MUFuente: Emersonproces.com
El interruptor de nivel plástico NKP se diseña para el control económico de
líquidos en recipientes. Muchas aplicaciones industriales se pueden realizar con dos
versiones plásticas diferentes, cada uno con tres diferentes montajes. El interruptor es
notable por su diseño libre de mantenimiento, dimensiones pequeñas y contactos red
con acta capacidad de interrupción.
El interruptor se monta en la cara del recipiente. Un flotador plástico con
bisagra con un imán, flota de arriba hacia abajo a través del nivel del líquido. El
contacto red encapsulado es manejado por el imán. La función de conmutación
(contacto N/A y contacto N/C) es determinada por la posición de la instalación. La
función es invertida simplemente rotando el interruptor 180C. Para la conexión de
este sensor observamos lo siguiente.
Tabla #02 Conexión del sensor de nivel
Posición de instalación: Horizontal (± 3 desde el plano horizontal)
Componente de contacto:Contacto N/A contacto N/C (dependiendo de la
instalación)
Conexión eléctrica: Cable trenzado AWG20, 2 núcleos, PVC, 1 m
Capacidad de contacto:Max. 230VAC/VDC/
Max. 40Watt/va/max.2a
Resistencia de contacto: Max. 80mohm
Fuerza eléctrica mínima: 400VDC/1S
Densidad del medio:NKP-14..,-24..,-64..:>0.6eccig/cm3
NKP-15..,-25..,-65..:>0.95 g/cm3
Protección: IP68
Fuente: El investigador (2012)
4.1.1.7 Válvula anti retorno modelo CU- 2087-B
54
La válvula modelo CU-2087-B, es del tipo anti retorno de doble bola, donde
su sello interno es a través de dos esferas de aceros colocadas en forma de serie.
En ambos casos los cuerpos son de acero galvanizado. Por otro lado, para la
primera válvula la presión de apertura es de (3) a (5)bar, y para el otro la presión de
apertura varia de (8) a (10)bar
En las siguientes figuras podemos observar como esta diseñada la válvula
anti retorno y nombrar cada una de sus partes.
4.1.1.8 Filtro TF-11
55
Tabla # 03 Partes de la válvula cu 2087-b
Figura #03 Válvula antirretorno modelo cu-2087-bFuente: Emersonproces.com
Fuente: Emersonproces 2012
Filtro de línea modelo TF-11 para utilizar en líneas de suministro de grasa o
aceite. Retienen partículas extrañas en el lubricante y previenen de daños en los
componentes de los sistemas de lubricación.
Se proveen con elementos filtrantes de 10 μ., 25 μ. y 40 μ. Poseen además
válvula de alivio de presión incorporada. Estos filtros tienen un detector de
colapsado que evita la rotura del elemento filtrante. Como se menciona en la
siguiente:
4.1.1.9 Válvula anti-retorno CU-1087-B
56
Figura # 04 Filtro modelo TF-11Fuente: Emersonproces.com
La válvula modelo CU-1087-B, es del tipo antirretorno de simple bola, donde
su sello interno es a través de una piezas que simula una esfera fabricada en Teflón
diseñada especialmente para retener aire o gas. La presión de apertura es de 3 a 5bar.
(Ver figura #04)
4.1.1.10 Sensores inductivo tipo NAMUR
Los sensores inductivos detectan sin desgaste ni contacto los objetos
métricos. Para ello necesitan un campo electromagnético alterno de alta frecuencia
que interactúa con el objeto. En los sensores inductivos, este campo es generado por
un circuito LC de resonancia con bobina de núcleo de ferrita.
4.1.1.11 Válvula solenoide antiexplosiva 24 VCC
57
Tabla # 04 partes de la válvula cu 1087-b
Figura # 05 Válvula modelo CU-1087-BFuente: Directindustry.es
Fuente: Directindustry 2012
Pueden ser normalmente abiertas o normalmente cerradas, interpretación
directa, ninguna necesidad de presión diferencial para funcionar. (ver figura #05)
Cuerpo: de acero inoxidable, Cobre, hierro
Asientos: acrylo-nitrile para fluidos neutros hasta 80ºC y teflón hasta 180ºC.
Conexión: 1/4 " BSP o NPT roscadas.
58
Figura: # 06 válvula antiexplosivaFuente: Directindustry.es
4.2 DETECTAR LAS DEBILIDADES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330W INTER DE LA PLANTA SANTA
ROSA II PDVSA GAS ANACO ESTADO ANZOATEGUI
El desarrollo del objetivo anterior nos permitió conocer los componentes de
la instrumentación que conforman el sistema de lubricación del motocompresor.
En el presente objetivo se describen las debilidades que presenta el sistema:
La evaluación y el desarrollo de la información recopilada producto de las visitas,
arrojaron los resultados que se muestran a continuación
Las averías son en general causadas por: Mal diseño, mala selección del
material; Imperfecciones del material, del proceso y/o de su fabricación; errores en el
servicio y en el montaje; errores en el control de Calidad, mantenimiento y
reparación; factores ambientales, sobrecargas; fallas por desgaste, Generalmente se
presenta pérdida de material en la superficie del elemento; puede ser abrasivo,
adhesivo y corrosivo. Se puede catalogar como una falla de lubricación (tipo de
lubricante); el uso recurrente del equipo sin obedecer a las funciones básicas, y la
causa mas común es la falta de mantenimiento, ocasionando averías de los equipos
deteriorando el estado funcional del sistema, y estas conducen hacia la disminución
de calidad de trabajo del equipo, por lo tanto, la importancia de mantenimiento que
debe realizarse por parte de los operarios.
En un sistema de lubricación se presentar fallas tales como: fugas, presiones
y temperaturas anormales de fluido (aceite) de lubricación.
Las fallas del sistema de lubricación es la falta de nivel de aceite por pérdidas
o consumos elevados, alta temperatura del aceite por mal estado del sistema de
refrigeración del aceite o mal funcionamiento del motor, baja presión de aceite por
bajo nivel o degradación del aceite, falla de la bomba de circulación, falla del
59
regulador de presión o incremento en los huelgos de las partes móviles del motor por
desgaste.
En el caso del sistema de lubricación del motocompresor COOPER 330W
INTER de la planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco estado Anzoátegui, se nos
presentan las siguientes fallas:
Tabla # 05 Registro de fallas
COMPONENTES FALLAS CAUSAS
Distribuidor progresivo modelo MU
Bloqueo del sistemaObturación o aplastamiento de una tubería y trabado de un distribuidor
Bomba inyectora a caudal variable modelo Bce-Cv La bomba no es accionada
El sensor de nivel no dio la señal correcta esta fuera de rango por el excesivo desgaste
Filtro de línea modelo TF La bomba genera presión Presencia de aire en el sistema
Bomba de cebado modelo Bcm-CB
No genera presión Presión de aire en el sistema
Válvula antirretorno modelo Cu-1087-B y Cu-2087-B
No presento fallas
Filtro – 0 No presento fallas
Filtro TF-1 con detector de bloqueo Bloque del sistema
Taponamiento en la entrada del punto a lubricar
Manómetro ashcroft Mala lectura Altas vibraciones
60
CAPÍTULO VCONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
61
62
5.1. PRESENTACIÓN DE CONCLUSIONES
Como producto final del desarrollo de los objetivos específicos y de los
procesos metodológicos aplicados durante la investigación, se expone a continuación
las siguientes conclusiones:
Gracias a las diversas técnicas de recolección de datos empleadas por el
investigador, como lo fue la observación directa, la cual permitió conocer
detalladamente el cómo está conformado el Sistemas de lubricación del
motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II DE PDVSA GAS
Anaco Estado Anzoátegui, señalando cada uno de los equipos de superficie y
describiendo de forma resumida las especificaciones de cada uno de estos. Cabe
resaltar que estos datos fueron de gran relevancia, ya que permitió al investigador
conocer de forma esquemática como está estructurado el sistema de lubricación
entorno al motocompresor Cooper 330W, lo cual contribuyó a desarrollar la
propuesta.
El sensor utilizado para medir el nivel presenta una respuesta no lineal ni
estable, debido que cumplió su vida útil con ello se pierde la exactitud en el proceso.
Por lo que se procedió a realizar el cambio
Las altas vibraciones causan problemas en el manejo de datos y lecturas
manométricas esto provoca lecturas erróneas. Para solucionar este percance se
procede al cambio del manómetro por uno de mayor rango y que soporte
vibraciones.
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El sistema de lubricación esta programado a un PLC en el cual cada uno de
los distribuidores principales cuentan con un sensor Inductivo Namur montados en
sus correspondientes indicadores, los cuales envían sus señales al PLC a través de la
barrera intrínseca ubicada dentro de la caja a prueba de explosión.
El funcionamiento del equipo de lubricación según la evaluación realizada
arrojo que esta operativo aun cuando presenta algunos componentes trabajando hasta
80% lo que presenta un porcentaje en funcionamiento aceptable.
64
5.2. FORMULACIÓN DE LAS RECOMENDACIONES DE
ACUERDO AL TEMA ABORDADO EN LA INVESTIGACIÓN
Con la conclusión de este proyecto se indican una serie de recomendaciones
que deben tener los trabajadores de la Planta Santa Rosa II de PDVSA Gas Anaco
Estado Anzoátegui para una operación satisfactoria de los motocompresores.
1. Tener en cuenta el análisis de políticas de mantenimiento e implementos en
las maquinas y equipo de protección.
2. El uso de las herramientas adecuadas y en buen estado aumentan la
durabilidad del buen estado del equipo.
3. Actualizar normas y procedimientos relacionados con las actividades de
operación y mantenimiento, incluyendo además los manuales técnicos, planes
y otros documentos pertenecientes.
4. Mantener lubricada adecuadamente la maquinaria para no experimentar fallas
costosas.
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CAPÌTULO VI
PRESENTACIÒN DE LA PROPUESTA
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6.1 NUEVA INSTRUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN DEL MOTOCOMPRESOR COOPER 330W
INTER DE LA PLANTA SANTA ROSA II PDVSA GAS ANACO
ESTADO ANZOATEGUI
6.1.1 Introducción
Primordialmente entendemos como sistema, la combinación de componentes
que actúan conjuntamente y cumplen un determinado objetivo. Cabe aclarar que las
cosas o partes que componen un sistema, no refiere al campo físico (objetivo), sino
más bien al funcional. En tal sentido el sistema de lubricación es el conjunto de
dispositivos que actúan juntos para lograr un objetivo de control.
En este capítulo se presenta la propuesta señalando los Objetivos, el
Diagnostico, Plan de Acción y Factibilidades de la Investigación, teniendo como
propósito facilitar a las partes interesadas a dicha investigación la información
necesaria para garantizar la correcta puesta en práctica los instrumentos de medición
y los equipos que conforman el Sistema de lubricación así como el adecuado
funcionamiento de los mismos.
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6.1.2 Objetivos
La propuesta de automatización del Sistema de lubricación tiene como
objetivos fundamentales la puesta en funcionamiento adecuada de este equipo que
permite obtener calidad y eficacia a la hora de trabajar. De igual forma proporciona a
las partes interesadas la información necesaria para mantener y garantizar el buen
estado, funcionamiento y vida útil de este Sistema de lubricación, sus equipos e
instrumentos que lo conforman.
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6.1.3 Plan de acción
Para darle la aprobación a esta propuesta principalmente debe ser evaluada
por el departamento de Instrumentación de manera que se pueda examinar la
factibilidad de mejora en el Sistema de lubricación y el personal que lo opera.
Seguidamente debe ser evaluado por el departamento de Administración de la
empresa (PDVSA) mediante los procedimientos presupuestario comparándolo con el
estado financiero de revisión y aprobación para suministrar los recursos destinados a
la realización de esta propuesta.
Una vez que sea aceptada y estén disponible los recursos para la realización
de esta propuesta se puede acceder a la reestructuración y compra de los
Instrumentos y equipos que se van a incorporar al Sistema de lubricación, y por
ultimo una vez que se cuente con todos los equipos e instrumentos, se proceda a
buscar el personal calificado y capacitado para este fin ya sea de la Instalación y/o
contratado.
69
6.1.4 Metodología de la propuesta
La autora Vilchis, T. (2002) define metodología “Como una guía para
resolver problemas en el campo científico, éste ayuda a determinar la secuencia, el
contenido y los procedimientos específicos de las acciones” (p. 120)
Por consiguiente, la metodología que se usó para la realización de esta
propuesta fue el diseño documental, por que requirió del análisis y síntesis de
documentos tales como: libros, guías, folletos y archivos electrónicos, etc. Gracias a
ello, se encontró información de los instrumentos necesarios para la automatización
del sistema de lubricación existente en el motocompresor Cooper 330W Inter de la
planta Santa Rosa II de PDVSA GAS Anaco Estado Anzoátegui.
70
6.1.5 Factibilidad
6.1.5.1 Técnica
Los instrumentos o equipos necesarios para la automatización del Sistema de
lubricación existente en el motocompresor Cooper 330W Inter de la planta
compresora Santa Rosa II, consta básicamente de un Sensor de nivel horizontal y un
manómetro digital, que serán mostrados a continuación.
Sensor de Nivel Horizontal DATASTAT
Estos modelos de interruptor de nivel son para una etapa de control y se
construyen para ser colocados en la parte exterior de los recipientes, mediante
conexiones roscadas o bridadas. Se construyen dos tipos básicos de estos sensores,
los de tipo vertical cámara horizontal y el horizontal montaje horizontal.
Los interruptores de nivel montaje horizontal tienen como características
principales, que operan por un flotador que al cambiar su posición por el cambio de
nivel del recipiente, al momento de pasar el nivel el centro del acople de la conexión,
hace actuar a un micro interruptor; el punto de actuación o según sea el caso siempre
será al momento de cruzar el nivel por el centro de la conexión.
Los materiales internos de los interruptores de nivel DATASTAT, son de
Acero Inoxidable tipo 316 como estándar, pudiendo suministrar otros materiales
según necesidades especificas. Dependiendo de la gravedad específica del fluido se
manejan los diámetros de las cámaras y de los flotadores.
Las cubiertas de los interruptores son de aluminio y a prueba de explosión
NEMA 7 como Standard.
71
Funcionamiento
Los interruptores de nivel DATASTAT operan por el flotador que se
encuentra dentro del recipiente del fluido a controlar, el cual al cambiar el nivel
desplaza el imán que hace actuar el micro interruptor, cápsula de mercurio o
interruptor neumático, (tipo vertical cámara horizontal); en el caso de los del tipo
horizontal montaje horizontal, el flotador hace actuar directamente al micro
interruptor al momento de cruzar el nivel el centro de la conexión de dicho
interruptor de nivel.
Características técnicas
Montaje: En la parte lateral exterior del recipiente (roscado o
bridado).
Conexión a proceso: Horizontal Montaje Horizontal: Roscado de 1
1/2’’ a 3’’ NPT. Bridado de 1’’ a 3’’ 150 # a 600#.
Material del cuerpo: Standard Ac. Al Carbón ASTM 106, otros
materiales: Bronce, Latón, Aluminio, Ac. Inox. (316 o 304) etc.
Materiales de interiores: Ac. Inox. Tipo 316 como estándar.
Interruptor: Microinterruptor SPDT 15 Amps. 220 V.C.A., Cápsula de
Mercurio SPDT 5 Amps. 120 V.C.A. (Horizontal montaje Horizontal)
Conexión conduit: 1/2’’, 3/4” o 1’’ NPT H. 3/4’’ como estándar.
Cubierta: Aluminio a prueba de explosión NEMA 7 como estándar.
Gravedad específica: de 0.3 a 2.2
Temperatura: - 15 a 150°C
Presión: - 15 a 3,000 Psi
Manómetro de Presión Digital ROTOTHERM
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Es un manómetro digital de alta precisión y alta resolución, está montado en
una caja muy robusta de aceroinoxidable con protección para intemperie IP67. Por su
diseño, puede montarse directamente en el proceso, lo que permite usarlo como
indicador de precisión en procesos críticos.
El sensor es del tipo galga extensiométrica “strain-gauge” e incorpora un
diafragma cerámico que permite su uso con la mayoría de los líquidos y los gases.
Está alimentado por dos pilas alcalinas estándar tipo AA, la vida media de las
baterías es de 1 año de operación continua. Puede montarse en los puntos más
críticos o difíciles sin necesidad de ningún mantenimiento entre las re calibraciones
Anuales.
Aplicaciones
La alta precisión y el indicador de 4 dígitos permiten su uso como patrón en
sistemas de calibración sustituyendo a los delicados manómetros analógicos. Se
suministra con certificado de calibración traceable y como opción NAMAS.
Cubre una amplia gama de presiones desde vacío a 400 Bar, se puede
suministrar con conexiones para la industria alimentaria o con sellos separadores
para aplicaciones muy corrosivas. Se pueden hacer calibraciones especiales para
indicar el contenido de depósitos y tanques. Las unidades de medida también se
pueden modificar.
Compensación de temperatura
Todos los manómetros están calibrados a 20 ºC, si van a estar a
73
otras temperaturas se pueden calibrar para la aplicación específica. Los instrumentos
que van a trabajar en un amplio margen de temperaturas se pueden suministrar con
un rango de temperatura compensado para autocorregir la deriva del cero y el span.
Especificaciones
Caja Diámetro 100 mm, en acero inox. AISI 304 conexión 1/4” GAS
Protección IP67
Indicación 4 Dígitos LCD de 12.7 mm. (Actualización de lectura
seleccionable entre 2 seg. Y 0.5 seg.)
Sensor Tipo galga extensiométrica de cerámica de aluminio( AL2O3)
Sobrepresión 1.25 X fondo de escala
Temperatura operación 20 ºC (Como opción -10+60 ºC)
Partes en contacto Acero inox. AISI-316, Vitón y cerámica
Límites de temperatura Almacenaje: -20+85 ºC Ambiente en operación : -
10+60 ºC Fluido: -20+100 ºC
Alimentación 2 pilas alcalinas de 1.5V tipo AA
Vida de las pilas 1 año de operación continúa con actualización de lectura
cada 2 seg.
Indicación de baja carga La indicación alterna entre la lectura de presión y
BATT
Peso 900 gr.
6.1.5.2 Económica
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Para llevar a cabo esta propuesta es necesario contar con un personal
calificado destinado para mejorara el funcionamiento del Sistema de lubricacion, las
cuales se encargaran de instalar los nuevos instrumentos y equipos para lograr dicha
propuesta, otro deberá supervisar el proceso de manera que no exista falla o errores
cometidos por el personal que realizara la mejora del funcionamiento y por ultimo
otro realizará la revisión y mantenimiento constante y adecuado del sistema.
En otro aspecto este punto se refiere también directamente al departamento
de Administración de la empresa (PDVSA), el cual una vez aprobada la propuesta
deberá realizar las compras de los equipos e instrumentos que se proponen en esta
investigación para la reestructuración del Sistema de lubricación del motocompresor
Cooper 330W Inter. Así como los recursos para el pago del equipo humano
encargado de realizar dicha actualización.
6.1.5.3 Operatividad
El personal responsable para la puesta en práctica de esta propuesta son los
integrantes de un equipo natural de trabajo, ya que son ellos los que realizaran los
análisis de las fallas y los errores que puedan presentar los instrumentos y equipos
que forman parte del Sistema de lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter,
del mismo modo evaluarían las consecuencias de las actividades y los riesgos que
este podría ocasionar.
Este equipo de trabajo debe estar conformado por personas que posean las
capacidades y conocimientos necesarios para la aceptación, aprobación y realización
de esta propuesta.
6.1.6 Descripción del proceso de la propuesta
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Consiste en actualizar y mejorar la instrumentación del sistema de
lubricación del motocompresor Cooper 330W Inter de la planta Santa Rosa II de
PDVSA Gas Anaco Estado Anzoátegui, con la finalidad de motorizar el desarrollo,
disminuyendo dificultades en las operaciones de los procesos.
Se sustituirá el sensor de nivel y el manómetro, debido a las fallas que están
presentando; el sensor de nivel cumplió su vida útil y el manómetro está presentando
fallas de paralaje por las altas vibraciones que existen en el sistema de compresión;
por tal motivo se decide la sustitución de estos equipos
El sistema de lubricación, estará constituido por unos sensores de nivel marca
DACASTAT y un manómetro digital marca ROTOTHERM con un rango operativo
de 0-400 bar., resistente a las vibraciones que se presentan en el sistema.
De esta manera se podrá lograr el funcionamiento correcto y deseado del
equipo, obteniendo resultados exactos y precisos de las lecturas del manómetro, sin
perder horas hombre y a su vez reduciendo costos.
Además podrá brindar los siguientes beneficios:
Mayor durabilidad del equipo.
Mediciones precisas y confiables.
Facilidad para la realización del reporte.
Aumento de condiciones operativas del sistema.
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Arias, F. (2001). Investigación y Metodología. Editorial El Cisne, Argentina.
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela (1999). Gaceta Nº 38.860,
Venezuela.
Creus A. (1989). Instrumentación industrial 6ta edición. Editorial Alfa Omega, S. A.
México.
Ley Orgánica Desprevención, Condición Y Medio Ambiente De Trabajo
Considine. D. M., Ross, S. D. (1971). Manual de instrumentación aplicada. Editorial
Continental, S. A. México
Doebelin E. (1980). Diseño y aplicación de sistemas de medición. Editorial Diana.
México
Díaz O. y Zojan J. (2008) del (IUTA) realizaron un trabajo denominado “Propuesta
de acciones de mantenimiento de los sistemas de lubricación de las unidades
Motocompresoras existente en Hanover Venezuela, C.A”.
Luces, C y Vásquez, L (2010) en su trabajo especial de grado titulado “Evaluación
del funcionamiento del transmisor de temperatura SMART modelo 3144, ubicado en
la Planta de Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco”. Cuyo objetivo general fue evaluar el
funcionamiento del transmisor de temperatura SMART modelo 3144, ubicado en la
Planta de Santa Rosa II PDVSA Gas Anaco, para verificar su correcta configuración,
así como determinar las posibles fallas que se pueden presentar
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Tipian, L (2008) en su Trabajo Especial de Grado el cual fue titulado “Análisis de
los sensores permanentes de fondo para la medición de presión y temperatura
utilizados en la supervisión de pozos del Campo San Joaquín, Distrito Anaco” el
autor tuvo como objetivo general: “analizar de los sensores permanentes de fondo
para la medición de presión y temperatura utilizados en la supervisión de pozos del
Campo San Joaquín, Distrito Anaco para el mejoramiento de las funciones de
medición y presión”.
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ANEXOS
79
PARTE DEL SISTEMA DEL MOTOCOMPRESOR
80
FILTRO TF 0 Y TF-1
81
PARTE DEL SISTEMA DEL MOTOCOMPRESOR
BOMBA DE CEBADO MANUAL MODELO BCM-C-B
82
SISTEMA DE LUBRICACIÓNVLVULA DISTRIBUIDORA
VLVULA DISTRIBUIDORA
BOMBA
