Tesis Julio Cesar Huerta Orozco

144
  INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MORELIA “José María Morelos y Pavón”  DIVISIÓN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIÓN EN MAESTRÍA EN CIENCIAS EN METALURGIA MODELACIÓN FÍSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDA D DE INMERSIÓN DE LA BUZA SOBRE LA OSCILACIÓN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO TESIS: QUE PARA OBTENER EL GRADO DE: MAESTRO EN CIENCIAS EN METALURGIA PRESENTA: ING. JULIO CÉSAR HUERTA OROZCO  ASESOR:  DR. ENRIQUE TORRES ALONSO CO-ASESOR: DR. JOSÉ ÁNGEL RAMOS BALDERAS MORELIA. MICH. JUNIO DE 2014

description

modelacion fisica

Transcript of Tesis Julio Cesar Huerta Orozco

  • INSTITUTO TECNOLGICO DE MORELIA

    Jos Mara Morelos y Pavn

    DIVISIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIN EN MAESTRA

    EN CIENCIAS EN METALURGIA

    MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA

    PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA SOBRE

    LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y

    MENISCO

    TESIS:

    QUE PARA OBTENER EL GRADO DE:

    MAESTRO EN CIENCIAS EN METALURGIA

    PRESENTA: ING. JULIO CSAR HUERTA OROZCO

    ASESOR: DR. ENRIQUE TORRES ALONSO

    CO-ASESOR: DR. JOS NGEL RAMOS BALDERAS

    MORELIA. MICH. JUNIO DE 2014

  • ii

    DEDICATORIA

    A mi padre Alfredo por siempre darme los nimos, el apoyo, los valores y la confianza

    que siempre me tuvo para lograr mis metas personales y profesionales.

    A mi madre Ana Laura porque desde donde ella se encuentre siempre estuvo en mi

    pensamiento dndome nimos para seguir adelante.

  • iii

    NDICE

    NOMBRE PG.

    RESUMEN v

    ABSTRACT vi

    LISTA DE TABLAS vii

    LISTA DE FIGURAS vii

    CAPTULO I. PRESENTACIN 1

    1.1 INTRODUCCIN 2

    1.2 OBJETIVO GENERAL 4

    1.3 OBJETIVOS ESPECFICOS 4

    1.4 JUSTIFICACIN 5

    CAPTULO II. ANLISIS TERICO 6

    2.1 ANTECEDENTES 7

    2.2 COLADA CONTINUA 13

    2.3 MOLDE DE COLADA CONTINUA 14

    2.4 BUZA DE ALIMENTACIN SUMERGIDA 15

    2.4.1 PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA DE ALIMENTACIN 16

    2.4.2 VELOCIDAD DE COLADA 17

    2.5 MODELACIN FSICA 17

    2.5.1 PARMETROS DE SIMILITUD 17

    2.5.1.1 SIMILITUD GEOMTRICA 17

    2.5.1.2 SIMILITUD CINEMTICA 18

    2.5.1.3 SIMILITUD DINMICA 18

    2.5.1.4 SIMILITUD TRMICA 19

    2.5.2 ELECCIN DE LA ESCALA 20

    2.5.3 DISEO DEL MODELO CONSIDERANDO EL NMERO DE FROUDE 21

    2.5.4 TEORA Y DISEO DE MODELOS CON AGUA 22

    CAPTULO III. DESARROLLO EXPERIMENTAL 23

    3.1 MODELACIN FSICA 24

    3.1.1 CONSTRUCCIN DEL MOLDE 24

  • iv

    3.1.2 CLCULO DE LAS DIMENSIONES DEL MOLDE 26

    3.1.3 BUZA UTILIZADA 26

    3.1.4 INSTALACIN DEL CIRCUITO HIDRULICO 27

    3.1.5 CONDICIONES Y VARIABLES DE LA EXPERIMENTACIN 29

    3.1.6 METODOLOGA DE LA EXPERIMENTACIN 29

    CAPTULO IV. RESULTADOS 33

    4.1 CINTICA DE MEZCLADO DE TRAZADOR 34

    4.2 MEDICIN DE LAS OSCILACIONES EN LA INTERFASE AGUA-AIRE 44

    4.3 EFECTO DE LOS CHORROS DE DESCARGA SOBRE LA SUPERFICIE LIBRE 83

    CAPTULO V. ANLISIS DE RESULTADOS . 110

    5.1 DINMICA DE FLUJO EN EL INTERIOR DEL MOLDE . 111

    5.2 OSCILACIONES EN LA INTERFASE AGUA-AIRE 115

    5.3 EFECTO DE LOS CHORROS DE DESCARGA SOBRE LA SUPERFICIE LIBRE

    . 121

    CONCLUSIONES 126

    REFERENCIAS 130

  • v

    RESUMEN

    En el presente trabajo de investigacin se estudi el efecto de la profundidad

    de inmersin de la buza sobre la oscilacin de los chorros de descarga en un

    molde para colar panchn de acero, mediante la utilizacin de un modelo fsico

    con agua a escala 1:1. Se utiliz una velocidad de colada de 1 m/min as como

    tres profundidades de inmersin de la buza de: 200, 150 y 100 mm. El molde

    fue construido con material de acrlico trasparente con el fin de poder observar

    la dinmica de flujo en el interior, as mismo fue montado sobre un contenedor

    de aluminio con la finalidad de mantener el nivel del fluido. Se utiliz una buza

    de uso industrial con dos puertos de 70 mm de dimetro c/u, con un ngulo de

    inclinacin de los puertos de 15 . Para la experimentacin se utiliz colorante

    trazador color azul con el objetivo de poder observar el patrn de flujo en el

    interior del molde, papel milimtrico y software para poder determinar las

    mediciones de las oscilaciones en la superficie libre, aceite vegetal con el fin de

    simular la capa de escoria en la superficie libre. Dentro de los resultados se

    observ que la superficie libre se mantiene ms inestable a medida que la

    profundidad de inmersin de la buza disminuye, las recirculaciones en el

    interior del molde son asimtricas la mayor parte del tiempo, los chorros de

    descarga presentan deformaciones para cualquier profundidad, el ngulo de

    inclinacin de los chorros a la salida de la buza es diferente para cualquier

    profundidad de inmersin de la buza, mientras que el punto de impacto sobre

    las caras angostas del molde es mayor a medida que la profundidad de

    inmersin de la buza aumenta. Para 200 mm de profundidad de inmersin de la

    buza la superficie libre oscila paralelamente al nivel de referencia, a 150 mm se

    da la presencia de pequeas ondulaciones senoidales sobre la superficie libre,

    mientras que a 100 mm la superficie libre presenta mucha inestabilidad y ondas

    con valles y crestas asimtricos as como deformaciones en el menisco. A

    menor profundidad de inmersin de la buza se generan mayor nmero de

    vrtices con ms tiempo de permanencia y longitud cerca de la buza. El

    nmero de periodos que generan los flujos de recirculacin que impactan la

    superficie libre son mayores a medida que aumenta la profundidad de

    inmersin de la buza mientras que los ciclos disminuyen.

  • vi

    ABSTRACT

    In the present research work the effect of the SEN immersion depth on the

    oscillations of the discharging steel jets in a slab mold was studied using a 1:1

    scale physical water model. Three different SEN depth immersions were

    studied 200, 150 and 100 mm and the casting speed was 1 m/min. In order to

    observe the dynamics of the internal flow, the mold was constructed using

    transparent acrylic material and mounted on an aluminum container to keep the

    fluid level. An industrial SEN was used with two 70 mm diameter ports and an

    inclination angle of 15 degrees. For the experiments a blue colour tracer was

    used with the objective to observe the flow patterns inside the mold, millimetric

    paper and software (Ulead video estudio 6, IMAQ Vision Builder y Microsoft

    Office Excel 2007) to determine the measurements of the free surface

    oscillations, vegetal oil to simulate the slag layer on the free surface. The results

    show that the free surface is more unstable as the SEN depth immersion is

    reduced, the recirculations in the mold interior are non-symmetrical most of the

    time, the discharging jets show deformations for any of the depths, the jet

    inclination angle at the port outlets is different for any of the SEN depths and the

    impact point on the mold narrow faces is bigger as the immersion depth gets

    bigger. For the 200 mm SEN immersion depth the free surface oscillate parallel

    to the reference level, at 150 small synondial ondulations are present on the

    free surface, and at 100 mm the free surface show high instability with non-

    symmetric waves and valleys and meniscus deformations. At a minor

    immersion depth higher number of vortices are generated near the SEN with

    longer permanence time and length. It was also determined that the period

    number generated by the recirculating flows that impact the free surface are

    higher, as the SEN immersion depth increases the cycles gets lower.

  • vii

    LISTA DE TABLAS

    Pg.

    Tabla 2.1 Amplitudes de fluctuaciones de nivel del lquido en el molde, expresadas en mm

    10

    Tabla 2.2. Nmeros adimensionales [14]

    21

    Tabla 2.3. Propiedades Fsicas del agua y del acero [28]

    22

    Tabla 5.1 Punto de impacto de los chorros de descarga 113

    Tabla 5.2 Amplitud de oscilacin de la superficie libre , promedio y deviacin estndar

    para las tres profundidades

    116

    Tabla 5.3 Tiempo y nmero de periodos presentados para cada profundidad de

    inmersin de la buza

    121

    Tabla 5.4 Tiempo y nmero de ciclos presentados para cada profundidad de inmersin

    de la buza

    124

    LISTA DE FIGURAS

    Pg.

    Figura 2.1. Efecto de la profundidad de inmersin sobre la amplitud de las oscilaciones,

    dimetro de los puertos de 20 mm, ngulo de los puertos 0 y una relacin del ancho

    contra el largo del molde de 1:4. [5]

    7

    Figura 2.2 Oscilacin con 50 mm de profundidad de inmersin [7]

    8

    Figura 2.3 Comparacin de profundidades de inmersin a) 150 mm y b) 50 mm [7]

    9

    Figura 2.4 Relacin entre la velocidad de colada y la fluctuacin de nivel en el molde [9]

    11

    Figura 2.5 Contornos de las lneas de flujo en el molde [10]

    12

    Figura 2.6 Perfiles en la superficie libre para cada caso [11]

    12

    Figura 2.7 Dimensiones comerciales del planchn de colada continua [2]

    13

    Figura 2.8 Esquema de la Colada Continua [13]

    14

    Figura 2.9 Estructura del flujo dentro del molde [6]

    16

    Figura 3.1 Cuerpo del molde: a) Parte frontal, b) Parte lateral, c) Parte posterior 24

    Figura 3.2 Vista lateral del arreglo propuesto 25

    Figura 3.3 Modelo del molde de acrlico con refuerzos 25

    Figura 3.4 Dimensiones de la buza 27

    Figura 3.5 Accesorios utilizados en la instalacin hidrulica, a) Flujmetro tipo propela y

    bomba hidrulica de desage, b) Vlvula de globo PVC, c) Lnea hidrulica, d) Refuerzos con ngulo y solera, e) Tanque de almacenamiento de agua y bomba hidrulica sumergida, f) Estructura metlica de aluminio

    28

    Figura 3.6 Esquema del circuito hidrulico 28

    Figura 3.7 Esquema de la Profundidad de inmersin de la buza 29

    Figura 3.8 Diagrama de flujo de la experimentacin 29

  • viii

    Figura 3.9 Esquema descriptivo utilizado para pruebas con trazador sobre la cara ancha

    del molde

    31

    Figura 3.10. Esquema descriptivo para medir el ngulo de los chorros de descarga a la

    salida de la buza

    31

    Figura 3.11 Esquema descriptivo de la ubicacin de cada zona sobre la cara ancha del

    molde

    32

    Figura 3.12 Esquema descriptivo utilizado para la experimentacin con aceite 32

    Figura 4.1 Cintica de mezclado del trazador en el molde a 200 mm de profundidad de inmersin de la buza, a) 1s, b) 2s, c) 4s, d) 7s, e) 15s, f) 25s

    35

    Figura 4.2 Cintica de mezclado del trazador en el molde a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza, a) 1s, b) 2s, c) 4s, d) 7s, e) 15s, f) 23s

    39

    Figura 4.3 Cintica de mezclado del trazador en el molde a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza, a) 1s, b) 2s, c) 4s, d) 7s, e) 15s, f) 24s

    43

    Figura 4.4 Oscilacin de la interfase en la zona 1 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    45

    Figura 4.5 Oscilacin de la interfase en la zona 2 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    46

    Figura 4.6 Oscilacin de la interfase en la zona 3 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    48

    Figura 4.7 Oscilacin de la interfase en la zona 4 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    49

    Figura 4.8 Oscilacin de la interfase en la zona 5 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    50

    Figura 4.9 Oscilacin de la interfase en la zona 6 a 200 mm de profundidad de inmersin

    de la buza

    52

    Figura 4.10 Oscilacin de la interfase en la zona 1 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    53

    Figura 4.11 Oscilacin de la interfase en la zona 2 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    55

    Figura 4.12 Oscilacin de la interfase en la zona 3 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    56

    Figura 4.13 Oscilacin de la interfase en la zona 4 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    58

    Figura 4.14 Oscilacin de la interfase en la zona 5 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    59

    Figura 4.15 Oscilacin de la interfase en la zona 6 a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    61

    Figura 4.16 Oscilacin de la interfase en la zona 1 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    63

  • ix

    Figura 4.17 Oscilacin de la interfase en la zona 2 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    64

    Figura 4.18 Oscilacin de la interfase en la zona 3 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    66

    Figura 4.19 Oscilacin de la interfase en la zona 4 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    67

    Figura 4.20 Oscilacin de la interfase en la zona 5 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza

    69

    Figura 4.21 Oscilacin de la interfase en la zona 6 a 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza.

    71

    Figura 4.22 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 1

    72

    Figura 4.23 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 2

    73

    Figura 4.24 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 3

    74

    Figura 4.25 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 4

    75

    Figura 4.26 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 5

    76

    Figura 4.27 Variacin de nivel respecto a su longitud para 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 6

    76

    Figura 4.28 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 1

    77

    Figura 4.29 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 2

    78

    Figura 4.30 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 3

    78

    Figura 4.31 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 4

    79

    Figura 4.32 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 5

    79

    Figura 4.33 Variacin de nivel respecto a su longitud para 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 6

    80

    Figura 4.34 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 1

    81

    Figura 4.35 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 2

    81

  • x

    Figura 4.36 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 3

    81

    Figura 4.37 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 4

    82

    Figura 4.38 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 5

    82

    Figura 4.39 Variacin de nivel respecto a su longitud para 100 mm de profundidad de

    inmersin de la buza en la zona 6

    82

    Figura 4.40 Dinmica del comportamiento de la capa de aceite que cubre la superficie

    libre del agua dentro del molde para 200 mm de profundidad de inmersin de la buza, a y

    b) 0.05 min, c y d) 0.43 min, e y f) 1.05 min, g y h) 2.07 min, i y j) 2.26 min

    84

    Figura 4.41. Dinmica del comportamiento de la capa de aceite que cubre la superficie

    libre del agua dentro del molde para 200 mm de profundidad de inmersin de la buza, a y

    b) 3.02 min, c y d) 3.48 min, e y f) 4.04 min, g y h) 4.36 min, i y j) 4.50 min

    87

    Figura 4.42 Dinmica del comportamiento de la capa de aceite que cubre la superficie

    libre del agua dentro del molde para 150 mm de profundidad de inmersin de la buza, a y

    b) 1.01 min, c y d) 1.39 min, e y f) 2.01 min, g y h) 2.19 min

    90

    Figura 4.43 Dinmica del comportamiento de la capa de aceite que cubre la superficie

    libre del agua dentro del molde para 150 mm de profundidad de inmersin de la buza, a y

    b) 2.49 min, c y d) 3.08 min, e y f) 4.03 min, g y h) 4.25 min

    91

    Figura 4.44 Dinmica del comportamiento de la capa de aceite que cubre la superficie

    libre del agua dentro del molde para 100 mm de profundidad de inmersin de la buza, a y

    b) 1.30 min, c y d) 3.42 min, e y f) 10.20 min, g y h) 16.02 min

    94

    Figura 4.45 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 200 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 0.16 min, c y d) 0.17 min, e y f) 0.20 min, g y h) 0.37 min

    96

    Figura 4.46 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 200 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 0.46 min, c y d) 1.38 min, e y f) 1.46 min, g y h) 3.03 min

    98

    Figura 4.47 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 150 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 0.04 min, c y d) 0.19 min, e y f) 0.28 min, g y h) 1.00 min, i y j) 2.08 min

    100

    Figura 4.48 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 150 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 2.27 min, c y d) 2.49 min, e y f) 3.22 min, g y h) 3.38 min, i y j) 4.34 min

    102

    Figura 4.49 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 100 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 0.13 min, c y d) 0.51 min, e y f) 0.58 min, g y h) 1.35 min

    104

  • xi

    Figura 4.50 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 100 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 1.42 min, c y d) 2.08 min, e y f) 2.13 min, g y h) 2.30 min

    106

    Figura 4.51 Dinmica del ciclo de oscilacin de los chorros de descarga y su efecto

    sobre la estabilidad de la capa de aceite para 100 mm de profundidad de inmersin de la

    buza, a y b) 3.41 min, c y d) 3.58 min, e y f) 4.30 min, g y h) 4.38 min

    109

    Figura 5.1 Esquema del patrn de flujo dentro del molde a diferentes tiempos [6]

    112

    Figura 5.2 Comparacin de colorante para los tres casos de profundidad de inmersin

    de la buza a 7 segundos despus de la salida del colorante, a) 200 mm, b) 150 mm, c)

    100 mm

    114

    Figura 5.3 Comportamiento esquemtico de la superficie libre a 200 mm de profundidad

    de inmersin de la buza

    118

    Figura 5.4 Comportamiento esquemtico de la superficie libre a 150 mm de profundidad

    de inmersin de la buza

    119

    Figura 5.5 Comportamiento esquemtico de la superficie libre a 100 mm de profundidad

    de inmersin de la buza

    120

    Figura 5.6 Comparacion de vortices para los tres casos, a) caso 1, b) caso 2, c) caso 3. 120

    Figura 5.6 Esquema de la aparicin de los vrtices en las cercanas de la buza

    121

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    1

    CAPTULO I. PRESENTACIN

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    2

    1.1 INTRODUCCIN

    El proceso de colada continua ha tenido un fuerte impacto en la industria de la

    produccin de acero en todo el mundo. De todas las tecnologas desarrolladas

    y aplicadas en sta industria, la colada continua ha logrado el mayor efecto en

    la mejora de la eficiencia y en la productividad [1].

    Actualmente cerca del 95% de la produccin de acero a nivel mundial se

    realiza mediante el proceso de colada continua. Pero, debido a los desarrollos

    e innovaciones en este proceso, este se ha transformado en uno de los

    procesos sofisticados de mayor uso, incluyendo aceros al carbono, aleaciones

    y aceros inoxidables [2].

    Beneficios significativos en cuanto a la calidad se refiere, tambin pueden ser

    alcanzados mediante el uso de ste proceso. Las modernas mquinas de

    colada continua, han llegado a ser mquinas sofisticadas y automatizadas

    capaces de procesar casi todos los grados de acero con una alta calidad en los

    productos obtenidos [3]. Sin embargo, la operacin eficiente de una mquina de

    colada continua, necesita la implementacin de complejas estrategias de

    programacin y de control que demandan una operacin altamente calificada.

    Una problemtica en comn que tienen tanto productores de acero como

    investigadores del ramo es la falta de conocimientos o de metodologas que

    permiten prever las consecuencias, benficas o dainas, que tendrn los

    cambios de los parmetros de operacin durante la colada. Por lo cual, se

    deben de realizar estudios particulares para cada planta y para cada cambio de

    parmetros para conocer los efectos sobre la calidad y/o la productividad. En

    esta investigacin en particular se lleva a cabo una modelacin fsica de la

    dinmica de flujo en el interior del molde debido a la variacin de profundidad

    de inmersin de la buza para una velocidad de colada constante, utilizando

    agua para modelar al acero liquido y aceite para modelar a la escoria. Especial

    nfasis se da a los fenmenos de oscilacin de los chorros de descarga

    generados por los puertos de la buza y los fenmenos que estos producen en

    la superficie libre como son: distribucin de flujo asimtrica, aparicin de

    remolinos, oscilacin y turbulencia en la superficie libre; cabe mencionar que

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    3

    todos y cada uno de estos problemas son igualmente importantes para el

    proceso.

    Existe evidencia en investigaciones [5-11] publicadas anteriormente de la

    importancia de la variacin de la profundidad de inmersin y est comprobado

    que para posiciones profundas de la buza se presenta una superficie libre

    bastante estable y que por el contrario para posiciones superficiales o poco

    profundas la superficie libre es preferentemente turbulenta, deformada,

    oscilante, presenta remolinos, etc., y como se mencion anteriormente no

    existe una teora aceptable que permita predecir dichos fenmenos o que

    explique su naturaleza, su origen y las condiciones especificas bajo las cuales

    se presentan. Por lo anteriormente expuesto en este trabajo se pretende variar

    dicha profundidad con el fin de observar el comportamiento y lo que ocurre en

    la superficie libre para definir los fenmenos que dan origen a estos problemas

    en el molde para poder disminuirlos y evitar que generen problemas graves de

    calidad en el producto.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    4

    1.2 OBJETIVO GENERAL

    Estudiar el efecto de la profundidad de inmersin de la buza sobre el fenmeno

    de oscilacin de los chorros de descarga y determinar los mecanismos que

    generan las distintas condiciones de la superficie libre, utilizando un diseo

    nico de una buza tpica.

    1.3 OBJETIVOS ESPECFICOS

    Disear y construir el modelo a escala 1:1 del molde de colada continua

    de planchn convencional.

    Obtener mediciones de las oscilaciones de la superficie libre agua-aire

    mediante un modelo fsico.

    Utilizando una capa de aceite sobre la superficie libre observar la

    apertura de la misma bajo tres diferentes profundidades de inmersin de

    la buza.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    5

    1.4 JUSTIFICACIN

    Los grandes consumidores de acero demandan continuamente productos de

    mejor calidad y libres de defectos internos y externos.

    Los fenmenos que impiden lograr aceros de alta calidad desde el punto de

    vista fluidinmico son: el arrastre de partculas extraas al seno del acero

    lquido, una superficie libre inestable, oscilacin de los chorros de descarga,

    velocidad de colada alta, etc., as tambin como parmetros de operacin tales

    como la geometra del molde, geometra de la buza y profundidad de inmersin

    de la buza.

    En todas las empresas siderrgicas es una prctica operativa comn y

    cotidiana el cambiar la profundidad de inmersin de la buza de alimentacin

    con el fin de evitar el desgaste de refractario de las paredes de la buza, lo cual

    generalmente es decidido por el encargado de la mquina de colada continua o

    incluso por los operadores, de manera arbitraria o sin el sustento tcnico o

    acadmico que permita predecir las implicaciones o efectos que dichos

    cambios provocan sobre la dinmica de flujo de acero al interior del molde.

    Esto la mayora de las veces genera problemas de limpieza y calidad en el

    acero y en no pocos casos, rechazos por parte de los clientes. Existe pues una

    falta de conocimientos sobre los mecanismos de los distintos fenmenos que

    se presentan tanto en los chorros de descarga como en la superficie libre

    debido a dichos cambios de profundidad, lo cual hace necesario e

    indispensable realizar una investigacin con la finalidad de dar respuesta a

    estos requerimientos.

    Este estudio se enfoca en determinar los mecanismos por los cuales aparecen

    los distintos tipos de oscilaciones en la superficie libre, esto con la finalidad de

    incrementar los conocimientos existentes acerca de los fenmenos

    ocasionados en el interior del molde. Se consideran tres profundidades de

    inmersin de la buza (200, 150 y 100 mm) y una velocidad de colada nica de

    1 m/min.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    6

    CAPTULO II. ANLISIS TEORICO

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    7

    2.1 ANTECEDENTES

    Gupta y Lahiri [5] utilizaron un modelo fsico con agua para realizar una

    investigacin y caracterizar las perturbaciones de la superficie libre en el molde

    de colada continua de planchn. Utilizaron tres profundidades de inmersin:

    100, 150 y 200 mm, variando la velocidad de colada de 0.9 a 2.5 m/min.

    Encontraron que la amplitud promedio de las oscilaciones se incrementa

    conforme disminuye la profundidad de inmersin. Conforme la profundidad de

    inmersin se reduce el tamao de las zonas de recirculacin superiores

    tambin disminuyen y debido a esto el flujo alcanza la superficie libre con un

    mayor impulso y como resultado se tiene mayor amplitud de las oscilaciones

    presentes como se muestra en la figura 2.1.

    Figura 2.1. Efecto de la profundidad de inmersin sobre la amplitud de las oscilaciones,

    dimetro de los puertos de 20 mm, ngulo de los puertos 0 y una relacin del ancho

    contra el largo del molde de 1:4. [5]

    Concluyeron que el perfil del menisco se mantiene en oscilacin para cualquier

    valor de flujo, haciendo notoria la existencia de 4 recirculaciones principales.

    En otra investigacin Gupta y Lahiri [6] estudiaron la asimetra del flujo dentro

    del molde de colada continua mediante dos configuraciones de modelos con

    agua, utilizando varias longitudes de molde y diferentes proporciones entre el

    ancho y longitud. Utilizaron buzas con tres dimetros de puerto; 20, 25.4 y 30

    mm, as como tres ngulos de inclinacin de: -25, 0, 15 grados, la profundidad

    de inmersin fue de 50 y 200 mm, con velocidad de colada de 0.5 a 2.5 m/min.

    Concluyeron que el patrn de flujo es asimtrico para cualquier valor de flujo.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    8

    Adems establecen que los chorros no son estacionarios, su posicin parece

    cambiar de forma aleatoria y la direccin de la rotacin de los chorros no es la

    misma todo el tiempo.

    Anagnostopoulos y Bergeles [7] realizaron la modelacin matemtica del efecto

    del flujo en la superficie de un molde de colada continua, su estudio fue

    enfocado al desarrollo de una tcnica 3D del flujo de fluidos. Variaron la

    profundidad de inmersin de la buza de 50 a 150 mm y la velocidad de colada

    de 0.89 a 1.56 m/s.

    La figura 2.2 muestra las oscilaciones que ocurren en la superficie libre con una

    inmersin de la buza de 50 mm. Se observa que tiene un rango se oscilacin

    de -0.013 hasta 0.015 m en un tiempo de 9.5 s.

    Figura 2.2 Oscilacin con 50 mm de profundidad de inmersin. [7]

    La figura 2.3 muestra los campos de flujo para una velocidad de colada de 1.34

    m/s a las dos profundidades de inmersin a) 150 mm y b) 50 mm de la buza,

    donde se observa que a la profundidad de 150 mm los vectores de velocidad

    impactan con menos fuerza la superficie libre, as como tambin los chorros de

    descarga impactan a una altura menor del molde comparada con la

    profundidad de 50 mm; tambin es evidente que a la profundidad de 50 mm se

    observa una oscilacin mayor en la superficie libre.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    9

    Figura 2.3. Comparacin de profundidades de inmersin a) 150 mm y b) 50 mm. [7]

    Concluyeron que la amplitud de onda de la superficie libre aumenta a medida

    que la inmersin de la buza disminuye, la altura de la onda aumenta tambin

    cuando la velocidad de colada es mayor. El diseo particular de la buza

    utilizada en el estudio, la cual gener retroflujo en la parte superior de los

    puertos, que atribuyeron al diseo de los mismos, provoc la disminucin de la

    fraccin de rea efectiva de salida en los puertos.

    Chiapparoli [8] y colaboradores estudiaron el efecto del ancho del molde de la

    velocidad de colada y de la profundidad de inmersin de la buza mediante un

    modelo con agua. Para su estudio utilizaron un modelo del sistema buza-molde

    en escala 1:1, una buza con puertos rectangulares de 64 x 48 mm, un ngulo

    de salida de -15 grados y utilizaron keroseno para visualizar la distribucin de

    flujo.

    La tabla 2.1 muestra las condiciones de sus experimentos as como las

    mediciones de las fluctuaciones del nivel en el molde para todas las

    condiciones de variables ensayadas. Se realizaron mediciones de variacin de

    nivel en cinco puntos sobre una cara ancha, registrndose el mximo valor de

    amplitud observado en un periodo de 30 segundos.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    10

    Tabla 2.1 Amplitudes de fluctuaciones de nivel del lquido en el molde, expresadas en

    mm. [8]

    Observaron una mayor amplitud de la variacin de nivel a medida que

    disminuye la profundidad de inmersin. Para cualquiera de las profundidades

    ensayadas, los valores son mayores al aumentar la velocidad de colada;

    adems las fluctuaciones fueron mayores en la zona central cercana a la buza,

    en la mayora de los casos. En cuanto a la formacin de vrtices, observaron

    un aumento cuando mayor es de velocidad colada en el molde de 1200 mm,

    mientras que para una profundidad de inmersin de 80 mm los valores

    obtenidos son iguales. Para ambas velocidades, disminuye la formacin de

    vrtices cuando aumenta la profundidad de inmersin.

    La figura 2.4 muestra las curvas de la fluctuacin del nivel obtenidas por

    Thesima [9] y colaboradores en un molde de 1250 mm contra la profundidad de

    inmersin, para distintas velocidades de colada. Y se observa, en concordancia

    con los datos obtenidos en el modelo, que para incrementos de la velocidad

    asociados a una mayor inmersin de la buza, son ms pronunciadas las

    fluctuaciones de nivel.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    11

    Figura 2.4 Relacin entre la velocidad de colada y la fluctuacin de nivel en el molde. [9]

    Concluyeron que el aumento del ancho del molde, de la velocidad de colada y

    la disminucin de la profundidad de inmersin de la buza provocan un

    incremento de las fluctuaciones, generndose de esta manera una mayor

    posibilidad de atrapamiento de polvo lubricante.

    Miranda [10] y colaboradores realizaron un estudio acerca del comportamiento

    de las oscilaciones en el menisco usando simulacin fsica y matemtica, para

    su estudio utilizaron una escala de 1/3, una buza con dos puertos de salida de

    0.02 m, un orificio de entrada con un dimetro de 0.0254 m, y una altura de

    0.20 m, el ngulo de puerto de salida de 15 , velocidad de colada de 0.9 a 2.5

    m/min, profundidad de inmersin de la buza de 0.05 a 0.09 m y el tipo de

    arreglo de salida del molde que utilizaron fue el de un orificio con un dimetro

    de 10 cm. Para la simulacin matemtica emplearon un modelo en 2D.

    La figura 2.5 muestra una imagen obtenida en el programa Fluent donde se

    observan las cuatro recirculaciones tpicas en un molde de colada continua, los

    chorros de salida de la buza forman un ngulo de 15 grados, y se bifurcan justo

    antes de las paredes estrechas del molde, en la parte superior del molde se

    forman dos recirculaciones, y dos recirculaciones en la parte inferior del molde,

    adems se observan las lneas de flujo hacia los puertos de salida situada en la

    parte inferior del molde.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    12

    Figura 2.5 Contornos de las lneas de flujo en el molde. [10]

    Concluyeron que a altas velocidades de colada y con poca profundidad de

    inmersin de la buza se produce una gran perturbacin en la interfase acero-

    aire, por lo que tambin se ve afectado el menisco.

    En un trabajo posterior Miranda [11] y colaboradores estudiaron la superficie libre

    mediante un anlisis experimental con agua y uno numrico en un molde de

    colada continua de planchn, para este estudio variaron la velocidad de colada

    de 0.9 a 2.5 m/min, as como el flujo volumtrico, usaron un modelo a escala

    1/3, variaron la profundidad de inmersin de la buza de 0.05, 0.07, 0.09 m,

    usaron sensores ultrasnicos para medir las oscilaciones en la superficie libre.

    La buza utilizada fue de 2 puertos de salida circulares.

    La figura 2.6 muestra los perfiles de cada caso en la superficie libre.

    Figura 2.6 Perfiles en la superficie libre para cada caso. [11]

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    13

    Cuando la profundidad de la buza se mantiene constante, la amplitud de las

    ondas en la superficie libre incrementa cuando la velocidad a la salida del

    puerto de la buza incrementa. Cuando la velocidad a la salida de la buza se

    mantiene constante, el perfil en la superficie libre disminuye cuando la

    profundidad de inmersin de la buza incrementa.

    La desviacin estndar aumenta con una velocidad de colada mayor.

    Concluyeron que el espectro de la densidad de potencia en la superficie libre

    en un modelo con agua para molde de planchn est compuesto por varios

    componentes peridicos, los ms importantes son de 1.2, 1.8 y 2.1 Hz. Para

    profundidades de inmersin de la buza por debajo de un valor crtico, la

    contribucin de altas frecuencias con el comportamiento dinmico de la

    superficie libre disminuye a medida que la profundidad de la buza aumenta.

    Para profundidades de inmersin por encima de este valor crtico se observa

    un comportamiento opuesto.

    2.2 COLADA CONTINUA

    La colada continua es bsicamente un proceso de extraccin de calor por

    medio del cual el acero lquido es solidificado y transformado en productos

    semi-terminados cuyas dimensiones son muy cercanas a las de los productos

    finales que la empresa genera.

    Para el caso especfico del planchn las dimensiones pueden variar para la

    seccin transversal, pero siempre se conserva una relacin de tamao mucho

    mayor entre el ancho y el espesor (ver Figura 2.7).

    Figura 2.7 Dimensiones comerciales del planchn de colada continua. [2]

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    14

    Este proceso se compone de 7 etapas [2] (ver Figura 2.8):

    1. Vaciado de la olla al distribuidor.

    2. Distribucin y vaciado a los moldes mediante una buza de alimentacin

    sumergida.

    3. Enfriamiento primario en el molde.

    4. Enfriamiento secundario mediante rociadores de agua.

    5. Extraccin del subproducto mediante rodillos de traccin.

    6. Mecanismo de corte (Oxicorte).

    7. Sistema de extraccin.

    Figura 2.8 Esquema de la Colada Continua. [13]

    La mquina de colada continua consta de una olla que contiene el acero lquido

    y de la cual es vertido haca un reactor conocido como distribuidor y

    posteriormente pasa de forma continua y sin interrupciones a uno o ms

    moldes de cobre sin fondo y refrigerados con agua, cuyo hueco central tiene el

    mismo perfil que se desea obtener; que para el caso del presente trabajo se

    trata de planchn convencional.

    2.3 MOLDE DE COLADA CONTINUA

    El molde es la parte ms importante de una mquina de colada continua,

    debido a que en su interior se lleva a cabo la extraccin de calor y posterior

    solidificacin del acero [18]. Aqu se presenta la ltima posibilidad de obtener un

    acero limpio de impurezas y de defectos. Mediante un buen control de flujo del

    acero lquido y de una extraccin de calor adecuada, se podr alcanzar una

    buena calidad tanto interna como superficial.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    15

    La capa solidificada es extrada por la parte inferior del molde, al inicio por

    medio de la barra falsa y una vez que se logra el flujo estacionario y continuo,

    por gravedad. Esto genera fuerzas de friccin entre dicha capa y las paredes

    internas del molde lo cual puede generar las condiciones para que dicha capa

    se adhiera a las paredes, interrumpiendo la continuidad del proceso. Para

    impedir que esto suceda es necesario hacer uso de polvo lubricante y de un

    sistema de oscilacin vertical del molde, el polvo lubricante se adiciona sobre la

    superficie lquida del acero en el interior del molde generando una capa de

    unos cuantos centmetros de espesor. Este polvo se infiltra, en sus distintas

    fases, en el hueco entre la capa solidificada y las paredes del molde

    cumpliendo as con su funcin de lubricacin. Las mquinas de colada continua

    para planchn convencional producen planchn con espesores del orden de

    150 a 350 mm y anchos de 850 a 2300 mm. Debido a la importancia que tiene

    esta parte del proceso, se describir de manera breve los parmetros que se

    han de tener en cuenta en el funcionamiento del molde y los problemas que se

    pueden presentar.

    2.4 BUZA DE ALIMENTACIN SUMERGIDA

    Ya que la buza es el elemento por el cual se suministra el acero al molde, tiene

    una importancia vital en el proceso de colada y especialmente en lo que

    respecta a la dinmica de flujo, ya que esta ltima se define segn la cantidad

    de puertos, su forma y en general en todas las caractersticas geomtricas de

    la buza [23].

    La salida del acero lquido desde los puertos de la buza forma una serie de

    estructuras de flujo bsicas reportadas en varios trabajos [5,6,7] (ver Figura 2.9).

    Estas estructuras son importantes ya que de ellas depende la estabilidad del

    menisco formado, as como el perfil de temperaturas dentro del molde y en

    consecuencia el perfil de solidificacin, al igual que el flujo de calor en el

    sistema molde-acero.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    16

    Figura 2.9 Estructura del flujo dentro del molde. [6]

    2.4.1 Profundidad de inmersin de la buza de alimentacin

    La profundidad de inmersin de la buza se cambia durante el proceso, esto se

    lleva a cabo para minimizar la erosin de la buza en la interfase metal-escoria-

    cermico. Incrementando la profundidad de inmersin se cambia el patrn de

    flujo ascendente, disminuyendo el ascenso del chorro hacia la interfase y

    disminuyendo tambin la intensidad de las velocidades en la superficie del

    bao. Esto disminuye la amplitud de las ondas superficiales, tambin disminuye

    la inestabilidad y la fluctuacin de la interfase metal-escoria. As, posiciones

    ms profundas de la buza disminuyen el atrapamiento de escoria. Una

    inmersin muy profunda puede mandar partculas dentro de las zonas de

    recirculacin, donde una gran cantidad quedaran atrapadas. Esto es perjudicial,

    puesto que las inclusiones pueden quedar atrapadas como defectos

    permanentes en el producto final.

    Con una inmersin muy profunda, el metal que fluye dentro del molde se vuelve

    ms lento y fro; esto produce un mezclado insuficiente ocasionando defectos

    tales como fracturas longitudinales y transversales. Por el contrario, al disminuir

    la profundidad de inmersin en demasa, el acero sube hacia la interfase con

    altas velocidades, ocasionando fuertes oscilaciones y formacin de vrtices,

    haciendo ms factible el arrastre de escoria hacia el seno lquido [24].

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    17

    2.4.2 Velocidad de Colada

    El incremento de la velocidad de colada tiende a incrementar las fluctuaciones

    y tambin se produce asimetra en el patrn de flujo, en consecuencia, se

    provoca una turbulencia superficial y fluctuacin del nivel del acero, lo cual es

    un problema de proceso. Al incrementar la velocidad de colada se incrementa

    la altura de las ondas en la superficie, pudiendo provocar la ruptura de la capa

    de escoria y permitir una reoxidacin del bao metlico. Los problemas de

    calidad superficiales asociados con altas velocidades de colada pueden ser

    disminuidos con un ajuste en la geometra de la buza, incrementando la

    profundidad de inmersin de la buza o aplicando fuerzas electromagnticas

    esto para disminuir la intensidad del flujo dirigido a la superficie.

    2.5 MODELACIN FSICA

    En la modelacin fsica, un modelo de un molde a escala real o reducida puede

    ser diseado basado en los criterios de similitud, el flujo de acero lquido es

    simulado por el flujo del agua.

    2.5.1 Parmetros de similitud

    Para obtener una representacin real del flujo en el modelo de un molde, debe

    haber una relacin constante entre las cantidades correspondientes al modelo

    y al prototipo. Los estados de similitud normalmente incluyen similitudes

    geomtricas, cinemtica, dinmica y trmica. [28]

    2.5.1.1 Similitud Geomtrica

    El molde real y su modelo deben ser geomtricamente escalables. Todas las

    dimensiones de longitud del modelo deben tener una relacin constante con las

    dimensiones de longitud correspondientes al prototipo.

    Cada dimensin de longitud debe obtenerse por la siguiente ecuacin:

    pmLL (2-1)

    Donde los subndices m y p se refieren al modelo y al prototipo,

    respectivamente y es un factor de escala de longitud.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    18

    2.5.1.2 Similitud Cinemtica

    Esta similitud dicta que cada elemento de fluido correspondiente en los dos

    sistemas debe seguir un camino geomtricamente similar y los intervalos de

    tiempo entre los eventos correspondientes deben tener una relacin constante.

    Est relacin es conocida como un factor de escala de tiempo.

    2.5.1.3 Similitud Dinmica

    Esta similitud trata las fuerzas presentes en los dos sistemas las cuales

    aceleran o retardan el movimiento del mismo. De acuerdo a esta similitud, las

    fuerzas presentes a un tiempo y en una ubicacin correspondiente en un

    modelo deben tener una relacin fija con las fuerzas en el prototipo.

    Las fuerzas ms importantes que gobiernan el flujo del lquido en el molde son:

    inerciales, viscosas, gravitacionales y son expresadas a continuacin:

    Fuerzas inerciales 22LFi (2-2)

    Fuerzas viscosas LF (2-3)

    Fuerza gravitacionales 3gLFg (2-4)

    Por lo tanto, en los puntos y a los tiempos correspondientes en el modelo y en

    un prototipo son:

    f

    pg

    mg

    p

    m

    pi

    mitecons

    F

    F

    F

    F

    F

    F

    ,tan

    ,

    ,

    ,

    ,

    ,

    , (2-5)

    Teniendo en cuenta los dos primeros trminos de la relacin anterior conducir

    a la relacin de las fuerzas de inerciales y viscosas en el modelo y prototipo:

    p

    m

    pi

    mi

    F

    F

    F

    F

    ,

    ,

    ,

    ,

    (2-6)

    pmL

    L

    L

    L

    2222 (2-7)

    pmReRe (2-8)

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    19

    De igual forma, la relacin entre las fuerzas inerciales y gravitacionales en el

    modelo y prototipo es dada por el nmero de Froude:

    pg

    mg

    pi

    mi

    F

    F

    F

    F

    ,

    ,

    ,

    , (2-9)

    pmgLgL

    22 (2-10)

    pmFrFr (2-11)

    2.5.1.4 Similitud Trmica

    Esta similitud dicta que las diferencias de temperatura deben tener la misma

    relacin en el modelo y en el prototipo. La similitud trmica tambin requiere

    que la relacin de transferencia de calor por conduccin, conveccin y

    radiacin en un punto y a un tiempo dado en el modelo debe tener una relacin

    constante con las prdidas de calor en el prototipo.

    Manteniendo el nmero de Reynolds y Froude similares entre el modelo y el

    prototipo se puede tener una relacin constante de fuerzas inerciales, viscosas

    y gravitacionales en el flujo del fluido en los dos moldes. Puesto que la

    viscosidad cinemtica (/) del agua a temperatura ambiente y la del acero

    lquido a 1600oC es aproximadamente igual (diferencia del 10%), se puede

    considerar que:

    pm VV

    1 (2-12)

    Donde es el factor de escala de longitud. La similitud entre el nmero de

    Froude del modelo y el prototipo implica que:

    pmgL

    V

    gL

    V

    22 (2-13)

    Por lo tanto: pm

    VV (2-14)

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    20

    Satisfacer los criterios de similitud Reynolds y Froude al mismo tiempo, a

    temperatura ambiente para un modelo de agua, solamente es posible con el

    uso de un modelo a escala real manteniendo la misma velocidad en el modelo

    y en el prototipo. En un modelo a escala reducida solamente es posible cumplir

    con uno de los dos criterios.

    La similitud cinemtica entre el sistema real y el modelo se logra siempre que

    exista similitud geomtrica y dinmica. Y las principales fuerzas que se

    consideran para obtener la similitud en un sistema de colada continua son: las

    fuerzas inerciales, fuerza gravitacional, fuerzas viscosas y fuerzas de tensin

    superficial.

    (2-15)

    2.5.2 Eleccin de la escala

    La propagacin del fluido es representada con gran exactitud por medio de un

    modelo a escala real, es decir, despreciando la influencia de la tensin

    superficial y considerando un flujo homogneo (sin arrastre de aire o inyeccin

    de gas), es suficiente pues cumplir con los criterios de similitud de Reynolds y

    Froude para obtener una buena modelacin del flujo de fluidos en el molde de

    colada continua.

    La tabla 2.2 nos muestra la comparacin de los nmeros adimensionales de

    Re, Fr y We.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    21

    Tabla 2.2 Nmeros adimensionales. [14]

    Acero Agua

    Escala geomtrica 1/1 1/1

    Numero de Fr 1.93 1.93

    Numero de Re 1.63X105 1.63X105

    Numero de We 1.10 2.01

    Utilizando un modelo a escala 1:1 y agua como fluido de modelado se puede

    comprobar la similitud de los nmeros de Reynolds y Froude tanto en el acero

    como en el modelo de la siguiente manera:

    (2-16)

    (2-17)

    Debido a que por definicin, la viscosidad cinemtica y las longitudes son

    idnticas para ambos sistemas. La relacin entre la velocidad correspondiente

    a cada sistema es:

    (2-18)

    (2-19)

    Una velocidad en el modelo es pues aproximadamente igual a una velocidad

    en el sistema real.

    2.5.3 Diseo del modelo considerando el nmero de froude

    El nmero de froude es el parmetro adimensional de semejanza en problemas

    donde predomina la fuerza de gravedad, cuanto mayor es el numero de froude

    mayor es la importancia de la gravedad.

    Heasplip [14] demostr que el nmero de froude se puede satisfacer a cualquier

    escala con un modelo de agua, el correspondiente proceso simulado, siempre y

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    22

    cuando todas las medidas de los orificios utilizados y las alturas hidrulicas en

    el sistema sean variadas de acuerdo con un solo parmetro de escala.

    Y de la misma forma:

    (2-20)

    (2-21)

    Es obvio que la relacin entre la velocidad correspondiente a cada sistema es:

    (2-22)

    Por lo tanto una velocidad en el modelo es exactamente igual a una velocidad

    en el prototipo.

    2.5.4 Teora y diseo de modelos con agua

    Desde hace varias dcadas es una prctica ampliamente aceptada y

    documentada la utilizacin de agua como fluido de modelado en la

    investigacin del flujo de acero lquido, particularmente en sistemas de colada

    continua, debido a que es un material fcil de obtener, fcil de manejar y

    principalmente porque su viscosidad cinemtica a temperatura ambiente es

    comparable a la del acero liquido. La tabla 2.3 muestra las propiedades fsicas

    del agua a 20 C y del acero a 1600 C.

    Tabla 2.3 Propiedades Fsicas del agua y del acero. [28]

    Propiedad

    Agua

    (20oC )

    Acero

    (1600oC)

    Viscosidad absoluta () (kg/ms) 0.001 0.0064

    Densidad ( ) (kg/m3) 1000 7014

    Viscosidad cinemtica (v) (m2/s) 1.0X10

    -6 0.913X10

    -6

    Tensin Superficial () (N/m) 0.073 1.6

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    23

    CAPTULO III. DESARROLLO

    EXPERIMENTAL

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    24

    La experimentacin fsica se realiz mediante el uso de un modelo a escala

    real (1:1) del molde de colada continua para planchn convencional, utilizando

    agua a 20C para modelar el acero lquido a 1600C.

    3.1 MODELACIN FSICA

    La finalidad de emplear un modelo fsico es la observacin directa del patrn de

    flujo del fluido al interior del molde as como las oscilaciones en la superficie

    libre, mediante el ojo humano y cmaras de video convencional.

    3.1.1 Construccin del molde

    Se construy un modelo de planchn convencional a escala 1:1 utilizando

    lminas de acrlico transparente con un espesor de 9 mm el cual fue unido con

    pegamento para acrlico y silicn. Dicho modelo satisface por completo los

    nmeros adimensionales de Reynolds y Froude, de esta forma se asegura que

    se cumple con los criterios adimensionales de similitud entre el modelo fsico

    con agua y el prototipo. En la Figura 3.1, se muestran las dimensiones del

    modelo en mm.

    Figura 3.1. Cuerpo del molde: a) Parte frontal, b) Parte lateral, c) Parte posterior.

    El modelo se mont en una estructura metlica de aluminio de 3 mm de

    espesor y un metro de altura, esto con la doble funcin de recibir el flujo de

    agua y a su vez mantener el nivel del fluido. En el interior de dicho contenedor

    de aluminio hay tres cmaras, la primera de las cuales se encuentra abierta (es

    aquella en la cual se fij y posicion el molde de acrlico) y las dos restantes se

    a) b

    )

    c)

    2000

    1518 250

    2000

    1750

    1518

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    25

    encuentran cerradas. Estas segunda y tercera cmaras estn separadas por

    medio de dos presas con la finalidad de evitar el efecto directo del flujo de

    succin, generado por una bomba sumergida localizada ms adelante por el

    flujo principal que viene desde el tanque de almacenamiento de agua.

    La figura 3.2 muestra la configuracin del molde mencionada, y se observa que

    la descarga de fluido se lleva a cabo a travs de la totalidad de la seccin

    transversal de la salida del molde, la primera es el molde de inters, la segunda

    cmara tiene la finalidad de mantener constante el nivel del menisco en la

    primera cmara y por ltimo la tercera cmara acta como reserva.

    Figura 3.2. Vista lateral del arreglo propuesto.

    La figura 3.3 muestra una imagen fsica del molde ya montado en la cual se

    puede apreciar cmo fueron colocadas las camisas de refuerzo as como la

    posicin de la buza.

    Figura 3.3. Modelo del molde de acrlico con refuerzos.

    Contenedor de aluminio

    Molde de acrlico

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    26

    El contenedor de aluminio se conect mediante tubera a un depsito principal

    de agua el cual tiene una capacidad de 1500 litros. En el interior de este

    depsito hay una bomba sumergida con una fuerza de 4 hp, la cual enva el

    flujo de agua a travs de tubera hacia la buza.

    3.1.2 Clculo de las dimensiones del molde

    Seccin transversal del molde:

    , , ,

    rea trasversal del molde:

    ; ;

    Volumen del molde:

    ;

    El nivel de llenado del molde es de 1.9 m, por esta razn el volumen se calcula

    con esta longitud y no con la de 2 m.

    ;

    Flujo volumtrico:

    1. Se conoce el rea transversal del molde (A= m2) y la velocidad de

    colada (1 m/min).

    2. Ahora conocemos la siguiente frmula:

    3. Se convierte la velocidad de colada (1 m/min) que se encuentra en

    metros por minuto a metros por segundo:

    4. Por ltimo solo se aplica la frmula para obtener el flujo volumtrico:

    En litros se tiene 375 L/min o 6.25 l/seg.

    3.1.3 Buza utilizada

    La buza de alimentacin que se utiliz en este trabajo es una buza de dos

    salidas. El diseo de dicha buza es tpico de la fabricacin de planchn

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    27

    convencional, se construy con un material plstico transparente (acrlico). La

    geometra y dimensiones de dicha buza se muestran en la figura 3.4.

    Figura 3.4. Dimensiones de la buza

    3.1.4 Instalacin del circuito hidrulico

    Para la tubera, la cual transporta el flujo de agua desde el depsito principal

    hasta el molde, se realiz una instalacin hidrulica que requera un flujo de

    6.25 litros de agua por segundo, para lograr una velocidad de colada de 1

    metro por minuto, a lo largo de dicha instalacin hay diversos accesorios entre

    los cuales se destacan una vlvula de globo de PVC por medio de la cual se

    controla el flujo de agua en el sistema, un flujmetro tipo propla para medir el

    flujo de agua con una capacidad de 25 litros por segundo y con el cual se

    puede tener un control lo ms aproximado posible al flujo requerido en la

    experimentacin.

    Despus de dichos accesorios la tubera se prolonga hasta el techo del

    laboratorio y por medio de una curvatura en U, generada por medio de codos

    a 90 desciende hasta la buza. La tubera PVC fue ajustada para asegurar la

    estabilidad mecnica y resistencia por medio de varias abrazaderas localizadas

    sobre el concreto del laboratorio a lo largo de la instalacin. La tubera y la

    buza se acoplan y sujetan por medio de una unin roscada, en la cual la

    tubera obtiene el lado cncavo y la buza convexo. La buza fue sujetada por

    medio de una brida y pernos roscados en la parte superior del molde para

    evitar cualquier movimiento generado por la vibracin mecnica que aparece

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    28

    durante el paso del agua. La figura 3.5, muestra algunas imgenes de los

    accesorios utilizados de manera general en la instalacin.

    Figura 3.5 Accesorios utilizados en la instalacin hidrulica, a) Flujmetro tipo propela y

    bomba hidrulica de desage, b) Vlvula de globo PVC, c) Lnea hidrulica, d) Tanque de

    almacenamiento de agua y bomba hidrulica sumergida, e) Estructura metlica de

    aluminio, f) Refuerzos con ngulo y solera.

    La figura 3.6, muestra el arreglo experimental descrito del sistema del circuito

    hidrulico completo, la cual presenta esquemticamente los componentes

    instalados desde el tanque de almacenamiento de agua hasta el modelo

    propuesto.

    Figura 3.6. Esquema del circuito hidrulico.

    Flujometro

    Bomba

    sumergida

    Depsito

    de agua Contenedor de

    aluminio

    Molde

    Buza

    Vlvula de globo PVC

    Inyeccin de

    Trazador

    Lnea de flujo

    a) b) c)

    d) e) f)

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    29

    3.1.5 Condiciones y variables de la experimentacin

    Los experimentos se realizaron bajo condiciones isotrmicas, a una velocidad

    de colada de 1 m/min con tres profundidades de inmersin que son: 200, 150 y

    100 mm, dichas profundidades fueron medidas desde el nivel de agua

    (superficie libre) hasta el inicio de los puertos de salida de la buza. Para el nivel

    requerido de llenado se requieren dejar 100 mm de la superficie libre hasta el

    final del molde, dichas condiciones se muestra en la figura 3.7.

    Figura 3.7. Esquema de la Profundidad de inmersin de la buza.

    3.1.6 Metodologa de la experimentacin.

    La figura 3.8, muestra mediante un diagrama de flujo, los diferentes pasos que

    se llevaron a cabo para realizar cada experimento con el modelo con agua. En

    los siguientes prrafos se describe de manera secuencial la forma en la que

    fueron realizados cada uno de ellos.

    Arranque del sistema Llenar el depsito de

    agua y el molde

    Inicio de inyeccin

    del fluido de la buza

    al molde

    Tomas de video

    convencional

    Inyeccin de

    colorante trazador

    Estabilizar el nivel

    requerido

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    30

    Figura 3.8. Diagrama de flujo de la experimentacin.

    Primeramente antes de arrancar el sistema se asegura que la buza este

    colocada y alineada correctamente, despus se llena el sistema experimental

    con agua, el sistema fue purgado por medio de un par de orificios que se

    encuentran en la tercera cmara sobre la parte superior del contenedor de

    aluminio con la finalidad de extraer el aire dentro del contenedor.

    Al lograr el nivel de agua deseado en el molde se encendi la bomba hidrulica

    sumergida que alimenta a la buza, se control el flujo hasta alcanzar los 6.25

    lt/s.

    El nivel fue estabilizado hasta lograr las condiciones de estado estable para la

    experimentacin, lo que tard un tiempo promedio de 15 minutos. Ya que el

    agua es trasparente es muy difcil observar los patrones de flujo a simple vista

    en el interior del modelo, debido a esto se decidi llevar a cabo la inyeccin de

    un colorante artificial azul como trazador a una concentracin de 10 gr/ lt con la

    finalidad de hacer visible la dinmica de flujo dentro del molde.

    Tambin se observ la altura de impacto de los chorros de descarga sobre las

    paredes angostas del molde, utilizando una medida de separacin de 5 cm

    cerca de las caras angostas del molde, se llevaron a cabo grabaciones de

    video digital convencional sobre la cara ancha del molde como se observa en la

    figura 3.9.

    Medicin de las

    oscilaciones en la

    superficie libre

    Apagar la bomba de

    alimentacin

    Agregar la capa de

    aceite sobre la

    superficie libre

    Vaciar el agua sucia Limpiar el molde y

    volver iniciar

    Tomas de video

    sobre la superficie

    libre

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    31

    Figura 3.9. Esquema descriptivo utilizado para pruebas con trazador sobre la cara ancha

    del molde.

    Otro punto importante que se realiz fue medir el ngulo de los chorros de

    descarga a la salida del puerto de la buza para lo cual la siguiente figura 3.10

    indica de que manera fueron medidos dichos ngulos.

    Figura 3.10. Esquema descriptivo para medir el ngulo de los chorros de descarga a la

    salida de la buza.

    Despus se procedi a medir las oscilaciones en la superficie libre, para lo cual

    se utilizaron seis zonas de 25 cm sobre la cara ancha del molde, donde la zona

    1,2,3 indican el lado izquierdo del molde y las zonas 4,5,6 el lado derecho, las

    mediciones del nivel se llevaron a cabo utilizando un papel milimtrico de 5 mm

    de separacin como patrn de medida, se colocaron cmaras de video sobre

    cada zona con el fin de observar el movimiento en la superficie libre, cada una

    de las grabaciones en las distintas zonas se realiz por un periodo de tiempo

    de 3 min, la figura 3.11 muestra un esquema que nos indica la posicin de cada

    zona.

    Lnea de 5 cm de

    separacin

    Cmara de video

    digital

    Nivel de superficie libre

    Buza

    Lnea de referencia

    Chorros de

    descarga

    Angulo negativo Angulo positivo

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    32

    Figura 3.11 Esquema descriptivo de la ubicacin de cada zona sobre la cara ancha del

    molde.

    Despus se estudi el comportamiento de los chorros de descarga sobre la

    superficie libre con la finalidad de observar los ciclos, periodos y movimiento

    del flujo, para lo cual se coloc una capa de aceite de 1.5 cm sobre la

    superficie libre, se utilizaron 2 cmaras de video digital de tal forma que la

    cmara 1 grabara el lado izquierdo del molde y la cmara 2 el derecho, se tomo

    un tiempo de grabacin de 5 minutos para el caso de 200 y 150 mm, mientras

    que en el caso de 100 mm hubo un tiempo mayor de grabacin ya que es muy

    difcil apreciar los periodos en menos de 5 min, una vez obtenidos los videos

    fueron analizados capturando as las imgenes de inters para su estudio. La

    figura 3.12 muestra una representacin esquemtica de cmo fueron colocadas

    las cmaras de video as como la capa de aceite sobre la superficie libre.

    Figura 3.12 Esquema descriptivo utilizado para la experimentacin con aceite.

    Una vez realizadas las pruebas se procede a apagar la bomba, por ltimo el

    agua es expulsada hasta vaciar por completo el sistema. Se repitieron los

    pasos descritos anteriormente variando la profundidad de inmersin de la buza.

    Papel milimtrico de

    5 mm de separacin

    entre las lneas

    25 cm

    Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4 Zona 5 Zona 6

    Cmaras de

    video

    Capa de aceite

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    33

    CAPITULO IV. RESULTADOS

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    34

    En este captulo se muestran los diferentes resultados obtenidos mediante el

    desarrollo experimental descrito en el captulo anterior, para lo cual; los mismos

    se mostraran siguiendo el orden correspondiente al captulo anterior.

    4.1 CINTICA DE MEZCLADO DEL TRAZADOR

    En los prrafos siguientes se presentan los diferentes patrones de flujo

    visualizados en el interior del molde de planchn convencional para una

    velocidad de colada de 1 m/min a las diferentes profundidades de inmersin de

    la buza de alimentacin.

    La figura 4.1 muestra la dinmica de flujo, en una vista longitudinal,

    correspondiente al caso 1 para los tiempos de 1, 2, 4, 7, 15 y 23 segundos

    tomando como tiempo cero el instante en el cual el colorante comienza a salir

    de los puertos de la buza. En la figura 4.1a, se observa como el trazador sale

    por los dos puertos de la buza, ambos chorros han recorrido prcticamente la

    misma distancia correspondiente a tres cuartas partes de la distancia del puerto

    de la buza a la pared estrecha del molde. El chorro del lado derecho muestra

    un flujo de corriente regular en la primera mitad de su longitud para despus

    expandirse debido a la difusin del colorante en el agua. Por otra parte el

    chorro del lado izquierdo presenta un flujo de corriente ms delgado y con

    mayor inclinacin inmediatamente a la salida del puerto (como se muestra con

    la flecha), para despus expandirse y mostrar un dimetro de flujo de corriente

    similar a su contraparte izquierda. Se observa que an cuando el ngulo de

    inclinacin de los puertos es de 15 grados los chorros salen de la buza con una

    mayor inclinacin, el izquierdo muestra una inclinacin de 65 con respecto a la

    horizontal mientras que el derecho es de -57 (ver figura 3.10). Aparentemente

    el chorro del lado izquierdo presenta una deformacin en forma ondulatoria,

    mientras que el derecho se presenta recto. Por ltimo se observa que en la

    parte superior del chorro del lado izquierdo inmediatamente a la salida del

    puerto, existe una zona sin colorear indicada con la flecha.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    35

    Figura 4.1 Cintica de mezclado del trazador en el molde a 200 mm de profundidad de

    inmersin de la buza, a) 1s, b) 2s, c) 4s, d) 7s, e) 15s, f) 23s

    La figura 4.1b, muestra que ambos chorros han recorrido prcticamente la

    misma distancia, haciendo contacto con las paredes angostas del molde, el

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    36

    chorro del lado izquierdo impacta la cara angosta del molde a una altura de 50

    cm y el derecho a una altura de 45 cm tomando una medida de referencia con

    respecto a la superficie libre, el chorro del lado izquierdo presenta mayor

    difusin de colorante hacia la superficie libre cerca de la cara angosta del

    molde. De igual manera debido a la difusin de colorante se observa que

    ambos chorros presentan un flujo de corriente con mayor grosor y salen de los

    puertos ocupando por completo todo el dimetro de la zona de salida.

    Aparentemente el chorro del lado derecho se presenta recto desde la salida del

    puerto hasta la mitad de su longitud total, mientras que el izquierdo sigue

    teniendo deformacin en forma ondulatoria a la mitad de su longitud como se

    indica con la flecha. A la salida de los puertos de ambos lados se observa una

    mayor concentracin de colorante hacia la superficie libre, comparada con la

    figura anterior, mientras que el chorro del lado izquierdo sigue teniendo una

    zona sin colorear en la parte superior inmediatamente a la salida del puerto

    indicada con la flecha. La figura 4.1c, muestra que los chorros de descarga que

    impactan con las paredes angostas del molde se dividen en dos

    recirculaciones, una que asciende en direccin hacia la superficie libre y otra

    que se dirige hacia el fondo del molde, ambas cerca de las caras angostas, se

    observa que la recirculacin superior derecha impacta primero la superficie

    libre alimentando el menisco con una mayor velocidad ocupando cerca de 50 %

    del rea por encima del chorro como se indica con el nmero 1, mientras que la

    recirculacin superior izquierda an no hace contacto con la superficie libre,

    esto debido a que el chorro de descarga del lado izquierdo tiene un mayor

    ngulo de inclinacin a la salida por lo cual tiende a tardar ms en llegar hacia

    la superficie libre. Los chorros continan sin alteraciones, la recirculacin

    inferior izquierda presenta un mayor flujo de corriente ocupando el 50 % de su

    rea total por debajo del chorro, mientras que la recirculacin inferior derecha

    ocupa un 1/3 de su rea. Ambos chorros a la salida de los puertos se

    presentan aparentemente simtricos, el izquierdo presenta mayor difusin de

    colorante en la parte inferior hacia el centro del molde como se indica con la

    flecha, mientras que en el derecho se observa que su direccin es recta a la

    salida del puerto. La figura 4.1d, muestra que ambas recirculaciones superiores

    hacen contacto con la superficie libre, por lo que se puede apreciar que la

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    37

    recirculacin izquierda ha ocupado 2/3 de su rea indicado con el nmero 2,

    mientras que la derecha ya ha hecho contacto con las paredes de la buza y ha

    ocupado el 100 % de su rea indicado con el nmero 3. Las recirculaciones

    inferiores continan dirigindose hacia el fondo del molde, del lado izquierdo se

    presenta un flujo de corriente ms grueso el cual presenta una pequea

    recirculacin hacia la punta de la buza como se indica con la flecha. Por otro

    lado se observan zonas muertas las cuales se localizan por debajo de la buza

    como se indica con el nmero 4. Se puede apreciar que ambos chorros de

    descarga presentan ngulos de mayor inclinacin, el izquierdo presenta un

    ngulo de inclinacin de 68 y el derecho un ngulo de -72 y su direccin es

    recta a la salida de los puertos en ambos lados. Por ltimo se puede observar

    que el flujo inferior derecho presenta una pequea deformacin cerca de la

    mitad de su longitud como se indica con la flecha. La figura 4.1e, muestra que

    las recirculaciones superiores ya han ocupado el total de su rea, mientras que

    la recirculacin inferior izquierda ha recorrido 3/4 de su longitud total hacia la

    punta de la buza como indica la flecha ocupando ms del 100 % de su rea e

    induciendo a la recirculacin inferior derecha a ser ms delgada, mientras que

    este a su vez continua dirigindose hacia el fondo del molde sin alteraciones.

    Por otro lado se observa que la recirculacin inferior derecha presenta una

    pequea deformacin, la cual empieza a tomar direccin hacia la buza como se

    indica con la flecha. Por ltimo se puede apreciar que ambos chorros de

    descarga estn saliendo de la buza de manera asimtrica. En la figura 4.1f, se

    muestra cuando el colorante ha alcanzado todas las zonas del molde.

    La figura 4.2 muestra la cintica de mezclado del trazador correspondiente para

    el caso 2, para efectos de comparacin las imgenes corresponden a los

    mismos tiempos mencionados en la figura anterior.

    La figura 4.2a, muestra como ambos chorros de descarga salen de la buza

    recorriendo prcticamente la misma distancia, a primera vista parece que

    ambos chorros son asimtricos, ocupando 2/3 de la distancia de la buza hacia

    la pared estrecha del molde. Se observa que el chorro del lado izquierdo

    presenta un flujo ms grueso que el del lado derecho, ambos chorros

    presentan mayor turbulencia a la salida de los puertos comparado con el caso

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    38

    anterior, tambin se puede observar que el chorro del lado izquierdo sale del

    puerto de la buza con un ngulo de inclinacin mayor que el del lado derecho,

    a 64 y -61 respectivamente con respecto a la horizontal. A diferencia del caso

    anterior se puede apreciar que el colorante en ambos chorros tiende a

    disiparse ms hacia la superficie libre, por otro lado se puede visualizar que el

    chorro del lado derecho pareciera como si presentara un movimiento

    ondulatorio al final del tubo de flujo, ambos chorros tambin tienden a salir ms

    gruesos comparado con el caso anterior, por ltimo se observa que el chorro

    del lado derecho presenta una zona sin colorear en la parte inferior indicada

    con la flecha. La figura 4.2b muestra que ambos chorros de descarga toman

    direccin hacia las paredes estrechas del molde, el chorro del lado izquierdo

    impacta la cara angosta a una altura de 50 cm, mientras que el derecho a una

    altura de 43 cm respecto a la superficie libre, por lo cual los chorros no son

    simtricos. Tambin se observa como la difusin del colorante de ambos

    chorros sigue avanzando hacia la superficie libre y hacia el fondo del molde, el

    chorro del lado derecho aparentemente presenta un movimiento ondulatorio por

    lo cual se puede apreciar que la difusin del colorante no cubre de manera

    simtrica, mientras que el izquierdo tiende a disipar mas el colorante hacia la

    superficie libre cerca de la cara angosta del molde, por otra parte el chorro del

    lado derecho presenta una pequea deformacin en la parte inferior como se

    indica con la flecha, mientras que el izquierdo a simple vista se comporta recto

    a la salida de la buza. La figura 4.2c, muestra que los chorros que impactan

    con las paredes angostas del molde son divididos en dos recirculaciones, una

    superior ascendiente hacia la superficie libre y otra inferior que desciende hacia

    el interior del molde cerca de la cara angosta, se puede observar que la

    recirculacin superior derecha es la primera en impactar la superficie libre

    ocupando poco ms de 1/3 de su rea, mientras que las recirculaciones

    inferiores aparentemente presentan el mismo flujo, tambin se puede apreciar

    que el chorro del lado derecho se comporta de manera recta mientras que el

    izquierdo presenta una discontinuidad de colorante en la parte inferior como se

    indica con la flecha, la difusin de colorante sigue creciendo en ambos chorros

    hacindolos cada vez ms gruesos, por ltimo se observa que el chorro del

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    39

    lado izquierdo tiene mayor difusin de colorante hacia la superficie libre en la

    zona central de su longitud como se indica con la flecha.

    Figura 4.2 Cintica de mezclado del trazador en el molde a 150 mm de profundidad de

    inmersin de la buza, a) 1s, b) 2s, c) 4s, d) 7s, e) 15s, f) 23s.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    40

    La figura 4.2d muestra como las recirculaciones superiores ya han hecho

    contacto con la superficie libre y se mueven en direccin hacia la buza, la

    recirculacin derecha es la primera en hacer contacto con las paredes de la

    buza; por otro lado se puede apreciar que el lado izquierdo ha sido cubierto

    aproximadamente el 85 % de su rea total mientras que la zona del lado

    derecho presenta el 90 % esto es debido a que el chorro de descarga del lado

    derecho penetra con un ngulo menor y por lo cual tiende a llegar ms rpido

    hacia la superficie libre. Ahora bien las recirculaciones inferiores toman

    direccin hacia la buza, se observa que la recirculacin izquierda tiende a llegar

    ms rpido hacia la buza como se indica con la flecha mientras que la derecha

    apenas comienza a tomar direccin hacia la buza como se indica con el

    numero 1, por ltimo se puede apreciar que ambos chorros tienden a salir

    rectos pero su ngulo de inclinacin ahora es menor comparado con la figura

    5.2a, el izquierdo sale con un ngulo de inclinacin de 63 mientras que el

    derecho sale con un ngulo de -60 con respecto a la horizontal. La figura 4.2e

    muestra que ambas recirculaciones superiores ya han ocupado el 100 % de su

    rea total y ahora las recirculaciones inferiores han tomado direccin hacia la

    buza, se puede observar que la recirculacin inferior izquierda toma direccin

    hacia la buza sobre la parte central del molde ocupando ms del 50% del rea

    y dirigindose con una mayor velocidad hacia la buza, mientras que la derecha

    sigue su trayectoria hacia el fondo del molde y aun no ha tomado direccin

    hacia la buza, al igual que en el caso anterior se aprecia que la recirculacin

    inferior izquierda es la primera en hacer contacto con las paredes de la buza,

    mientras que la derecha aparentemente empieza a tomar direccin hacia la

    buza haciendo una pequea recirculacin en la parte inferior del molde,

    tambin se puede observar las zonas muertas por debajo de la buza como se

    indica con el numero 2, por ltimo la recirculacin inferior derecha tiene una

    pequea deformacin indicada con la flecha debido al flujo contrario del lado

    izquierdo el cual hace que tenga un flujo de corriente ms delgado. La figura

    4.2f muestra como el colorante ha alcanzado todas las zonas en el interior del

    molde.

  • MODELACIN FSICA DEL EFECTO DE LA PROFUNDIDAD DE INMERSIN DE LA BUZA

    SOBRE LA OSCILACIN DE LOS CHORROS DE DESCARGA Y MENISCO

    41

    Continuando con la dinmica de flujo la figura 4.3 muestra una vista frontal

    correspondiente al caso 3 para los mismos tiempos de referencia a los casos

    anteriores.

    En la figura 4.3a se observa que el chorro del lado izquierdo es ms largo

    ocupando aproximadamente el 70 % de su longitud total (distancia desde el

    puerto de la buza hasta la pared angosta del molde), mientras que el chorro del

    lado derecho ocupa el 57 % de su longitud total, el chorro del lado izquierdo

    presenta una mayor difusin de colorante al final de su longitud como se indica

    con la flecha, a simple vista ambos chorros muestran un flujo de corriente

    similar a la salida del puerto de la buza, los chorros salen de la buza con una

    mayor inclinacin; el izquierdo muestra una inclinacin de 65 mientras que el

    derecho es de -59. Los chorros de ambos lados salen con un comportamiento

    turbulento presentando un flujo de corriente mayor comparado con los casos

    anteriores (1 y 2), se observa tambin como la difusin de colorante aumenta

    en ambos chorros hacia la superficie libre, el lado izquierdo presenta una

    mayor difusin cerca del puerto de la buza y al final de su longitud como se

    indica con las flechas marcadas con el nmero 1, mientras que el derecho

    presenta mayor difusin de colorante cerca del puerto de la buza y en las

    inmediaciones de la longitud como indican las flechas marcadas con el nmero

    2, por ltimo ambos chorros presentan una direccin recta a la salida de la

    buza y se observa que debido a la difusin del colorante el izquierdo tiene un