EQUIPOSTRANSPORTECaminMarcaModeloN internoHino700537Hino700538Hino700559Hino700560Volvo500634VolvoA-40 DMA-31CARGUIOExcavadoraMarcaModeloN internoCaterpillar366 DLMA-62Caterpillar336 DLMA-71KomatsuPC450MA-77Cargador frontalMarcaModeloN internoCaterpillar966 H470APOYOMotoniveladoraMarcaModeloN internoKomatsu675 GDMA-63BulldocerKomatsu155 AXMA-53PicarocaKomatsuPC300

CARGUIOCATERPILLAR MA-62CATERPILLAR MA-71KOMATSU MA-77Capacidad Y 1.6Capacidad Y 1.6Capacidad Y 4.5Capacidad M1.22Capacidad M1.22Capacidad M3.42Capacidad (Tonelas)3.04Capacidad (Tonelas)3.04Capacidad (Tonelas)8.55T. FIJOST. FIJOST. FIJOSCARGUIO BALDECARGUIO BALDECARGUIO BALDEVACIADO BALDEVACIADO BALDEVACIADO BALDEMANIOBRAS ACULATAMIENTOMANIOBRAS ACULATAMIENTOMANIOBRAS ACULATAMIENTO

T. VARIABLEST. VARIABLEST. VARIABLESDESPLAZAMIENTO EQUIPOSDESPLAZAMIENTO EQUIPOSDESPLAZAMIENTO EQUIPOS

CATERPILLAR MA-62CATERPILLAR MA-71KOMATSU MA-77Toneladas reales1.88Toneladas reales1.88Toneladas reales5.30Factor de llenado ( % )62Factor de llenado ( % )62Factor de llenado ( % )62Capacidad de balde ( ton/balde)1.37Capacidad de balde ( ton/balde)1.37Capacidad de balde ( ton/balde)3.84

TRASPORTEVOLVOHINO 700A-40T. FIJOST. FIJOST. FIJOS AculatamientoAculatamientoAculatamientoTpo. LlenadoTpo. LlenadoTpo. LlenadoTpo viaje cargadoTpo viaje cargadoTpo viaje cargadoTpo. DescargaTpo. DescargaTpo. DescargaTpo. Viaje vaciadoTpo. Viaje vaciadoTpo. Viaje vaciadoTpo. ManiobraTpo. ManiobraTpo. ManiobraT. VARIABLEST. VARIABLEST. VARIABLESDESPLAZAMIENTO EQUIPOSDESPLAZAMIENTO EQUIPOSDESPLAZAMIENTO EQUIPOS

N de palas a llenarN de palas a llenarN de palas a llenar

CAMION VOLVO (MINERAL)CAMION HINO 700(ESTERL)CAMION A-40( Baja ley)Capacidad (tc)Capacidad (tc)Capacidad (tc)Capacidad Real (t/ciclo)Capacidad Real (t/ciclo)Capacidad Real (t/ciclo)Factor LlenadoFactor LlenadoFactor LlenadoDisponibilidadDisponibilidadDisponibilidadUtilizacinUtilizacinUtilizacinVel. Horizontal (km/hr)Vel. Horizontal (km/hr)Vel. Horizontal (km/hr)Vel. Pendiente Cargado (km/hr)Vel. Pendiente Cargado (km/hr)Vel. Pendiente Cargado (km/hr)Vel. pendiente Vaco (km/hr)Vel. pendiente Vaco (km/hr)Vel. pendiente Vaco (km/hr)Tpo. Carguo (min)Tpo. Carguo (min)Tpo. Carguo (min)Tpos. FijosTpos. FijosTpos. FijosBotaderosActivoDistancia1 inferiorNorte2 superiorinclinado 1inclinado 2

TIEMPOS TERRENOVOLVO EquipoAculatamiento(seg)Tpo. LlenadoTpo viaje cargadoTpo. DescargaTpo. Viaje vaciadoTpo. Maniobra(seg)Desp. Equipos(seg)N de palasTpo. Ciclo500202:453:151:203:10201011:20497273:253:35502:40251111:40500203:403:10503:00151011:25497252:503:50553:3018911:08500222:533:201:102:50201011:46497202:303:35453:15151010:50500152:303:00504:50251012:23497183:004:50454:00151113:13500202:553:15453:00151110:50497302:503:05553:4020911:33500203:002:55453:00181110:30497253:203:40503:30251112:21500233:153:30452:50151111:3921.922:593:27533:1918.921011:35

BANCO 1350BOTADERO NORTE

EquipoAculatamientoTpo. LlenadoTpo viaje cargadoTpo. DescargaTpo. Viaje vaciadoTpo. ManiobraDesp. EquiposN de palas Tpo. Ciclo58912:00:35 AM0:02:3012:03:10 AM12:01:10 AM12:01:50 AM12:00:22 AM912:09:37 AM58912:00:40 AM0:02:4012:02:20 AM12:01:20 AM12:01:30 AM12:00:20 AM1112:08:50 AM53812:00:30 AM0:02:4012:02:40 AM12:01:25 AM12:01:45 AM12:00:30 AM912:09:30 AM53812:00:38 AM0:02:3512:02:50 AM12:01:30 AM12:01:40 AM12:00:25 AM1012:09:38 AM12:00:35 AM12:02:36 AM12:02:45 AM12:01:21 AM12:01:41 AM12:00:24 AM12:09:23 AM

BANCO 1320ACOPIO 1325

EQUIPOSAculatamientoTpo. LlenadoTpo viaje cargadoTpo. DescargaTpo. Viaje vaciadoTpo. ManiobraDesp. EquiposN de palas Tpo. Ciclo63412:00:23 AM12:03:30 AM12:04:40 AM12:00:40 AM12:01:00 AM12:00:22 AM912:10:35 AM53812:00:40 AM12:03:25 AM12:03:05 AM12:00:50 AM12:02:15 AM12:00:20 AM712:10:35 AM63412:00:40 AM12:02:50 AM12:03:00 AM12:00:45 AM12:01:20 AM12:00:15 AM812:08:50 AM53812:00:33 AM12:03:21 AM12:03:20 AM12:01:00 AM12:01:30 AM12:00:18 AM712:10:02 AMA-4012:00:29 AM12:04:00 AM12:03:47 AM12:01:45 AM12:02:05 AM12:00:25 AM912:12:31 AM63412:00:30 AM12:02:30 AM12:04:15 AM12:00:50 AM12:01:20 AM12:00:30 AM712:09:55 AM63412:00:35 AM12:02:50 AM12:03:00 AM12:00:45 AM12:01:15 AM12:00:15 AM812:08:40 AM63412:00:40 AM12:02:40 AM12:03:05 AM12:00:45 AM12:01:20 AM12:00:20 AM912:08:50 AM12:00:33 AM12:03:08 AM12:03:31 AM12:00:55 AM12:01:30 AM12:00:20 AM12:09:59 AMKM-0BOTADERO 1 SUPERIOR

EquipoAculatamientoTpo. LlenadoTpo viaje cargadoTpo. DescargaTpo. Viaje vaciadoTpo. ManiobraDesp. EquiposN de palas Tpo. Ciclo12:00:30 AM0:02:2012:05:30 AM12:01:00 AM12:05:20 AM12:00:22 AM812:15:02 AM12:00:28 AM0:02:3012:05:20 AM12:00:50 AM12:05:25 AM12:00:20 AM912:14:53 AM12:00:32 AM0:02:2512:05:25 AM12:00:55 AM12:05:16 AM12:00:30 AM812:15:03 AM12:00:29 AM0:02:1512:05:19 AM12:01:10 AM12:05:22 AM12:00:25 AM1012:15:00 AM12:00:32 AM12:02:30 AM12:05:30 AM12:01:00 AM12:05:30 AM12:00:24 AM912:15:26 AM12:00:30 AM12:02:24 AM12:05:24 AM12:00:59 AM12:05:22 AM12:00:24 AM12:15:04 AMBANCO 1320A BAJA LEY