Presenta: Marcos Reynoso Roman

Un motor es una máquina que transforma

cualquier tipo de energía presente en los

combustibles, en energía mecánica disponibleen su eje de salida.

Un motor de combustión interna es un tipode máquina que obtiene energía mecánicadirectamente de la energía química producidapor un combustible que arde dentro de unacámara de combustión

Se emplean motores de combustión internade cuatro tipos:

o El motor cíclico Ottoo El motor dieselo El motor rotatorio.o La turbina de combustión.

El motor diésel es un motor térmico decombustión interna en el cual el encendido selogra por la temperatura elevada producto dela compresión del aire en el interior delcilindro.

Un motor diésel funciona mediante la igniciónde la mezcla aire-gas sin chispa.

Son todas aquellas máquinas térmicas cuya combustión se realiza en un aparato externo al motor, el cual sirve para generar el calor que luego se ha de convertir en trabajo.

El motor se caracteriza por aspirar unamezcla aire-combustible (normalmentegasolina dispersa en aire). El motor Otto esun motor alternativo.

El funcionamiento del motor Ottode cuatro tiempos:

1. tiempo (aspiración)

2. tiempo (compresión

3. tiempo (carrera de trabajo)

4. tiempo (carrera de escape)

El gas natural como carburante, se usa en losmotores de combustión interna al igual comose utilizan los carburantes líquidos. Porahora, ésta es la principal alternativa alpetróleo, principal compuesto tanto de lagasolina como el diesel.

La eficiencia de este tipo de motores es menor que la de los motores de cuatro tiempos, lo que implica que la potencia que producen es menor que la mitad de la que produce un motor de cuatro tiempos de tamaño similar.

El principio general del motor de dos tiempos es la reducción de la duración de los periodos de absorción de combustible y de expulsión de gases a una parte mínima de uno de los tiempos

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía eléctrica en energía mecánica

A igual potencia su tamaño y peso son más reducidos.

Se puede construir de cualquier tamaño.

Tiene un par de giro elevado y, según el tipo de motor, prácticamente constante.

Su rendimiento es muy elevado (típicamente en torno al 80%, aumentando el mismo a medida que se incrementa la potencia de la máquina).

La gran mayoría de los motores eléctricos son máquinas reversibles pudiendo operar como generadores, convirtiendo energía mecánica en eléctrica.

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