Tipos de motores

Osorio Barranco Angel Alberto

¿Sabes como funciona un motor?

Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía, en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

¿Conoces los tipos de motores?

• Motor térmico• Motor eléctrico• Motor de combustión• Motor de impulsión• Motor aeronáutico• Motor radial• Motor Stirling• Motor a reacción• Turbina de gas• Reactor• Cohete espacial• Turbina de vapor• Micromotor

¿Conoces el porcentaje de efectividad de un motor de combustión interna

como el que usas?

30% Como máximo

V8

Motor de combustión interna.

• Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en energía térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica. El fluido motor antes de iniciar la combustión es una mezcla de un comburente (como el aire) y un combustible, como los derivados del petróleo y gasolina, los del gas natural o los biocombustibles.Existe una gran variedad de cilindros y tipos de motores en cuanto a combustión interna se refiere y esto básicamente es por que se busca optimizar el funcionamiento y ahorrar algo de plata.

Motor en “V”

• El tipo de motor de combustión mas empleado es en V oscilando entre los 45 y 90 grados (cuando es de 90 grados se denomina en L) estos motores son muy eficaces y se ocupan los motores bicilindro en motos por su pequeño tamaño, según datos registrados se a llegado a obtener 130 caballos de fuerzas en motores muy pequeños y sacando el máximo posible esos pueden ser refrigerados por agua inyección electrónica o gestión de sistemas, la gran desventaja es que es uno de los motores de los que menos se obtiene energía.

Motores Cilíndricos:

• En V o L• En paralelo• Transversal• Boxer

Motor en Paralelo.• Se muestra motor bicilíndricos con el cigüeñal

transversal, caracterizado porque los pistones están juntos y en línea con las piernas del piloto, mientras que el cigüeñal es paralelo a la línea que une los tobillos del piloto. La mayor ventaja es que es el más barato de construir después del monocilíndrico. Otra ventaja es su reducido volumen al compartir los pistones

Motor Boxer.• Es el más moderno de los bicilíndricos a pesar de su enorme

fama gracias a la marca que lo ha popularizado. Tiene el estigma de tener problemas de engrase debido a la posición horizontal de sus pistonesse ha visto renovado este modelo gracias a la instalación de dos árboles de levas en cabeza, desarrollado por BMW en los modelos de motos específicos HP2 y que la marca alemana ha traspasado al resto de los motores bóxer de este año. Se identifican fácilmente por el número de tornillos que sujetan la tapa de la culata, dos en el modelo nuevo y cuatro en el anterior.

Motor Transversal.• Son motores muy antiguos. Cada pistón

asoma por un costado de la moto con un con cierta inclinación ascendente lo que mejora la

lubricación en los momentos de parada y puesta en marcha del motor.

Conclusión.• Después e haber recabado todos los datos y de verificar

la información en una opinión personal se deberían quedar los motores mas eficiente que se tiene hasta ahora aun cuando el costo sea alto por que las cosas que tenemos deben costarnos algo es decir que si queremos el beneficio que los motores de combustión interna nos ofrecen debemos para el precio que requiera el mejor motor para evitar daños a el medio ambiente y menos consumo de productos fósiles.