Título 6: Pruebas de BMX

8/4/2019 Ttulo 6: Pruebas de BMX

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REGLAMENTO UCI DEL DEPORTE CICLISTA

F0211 1 PRUEBAS DE BMX

TITULO 6.- PRUEBAS DE BMX(Versin a 01.02.11)

Captulo I DISPOSICIONES GENERALES

1. Categoras y participacin2. Calendario3. Delegado Tcnico4. Competicion5. Campo de competicion6. Instalaciones de la competicion7. Oficiales de la competicion8. Ropa y equipamiento de seguridad9. Bicicletas10. Sistema internacional de dorsal permanente11. Seleccion previa12. Sanciones y protestas:

Seccin 1: InfraccionesSeccin 2: SancionesSeccin 3: Protestas

Captulo II EVENTOS INTERNACIONALES

Captulo III EVENTOS BMX SUPERCROSS COPA DEL MUNDO

Captulo IV EVENTOS BMX CHALLENGE DEL MUNDO

Captulo V JUEGOS OLMPICOS

Captulo VI COMPETICION DE EQUIPOS

Captulo VII CLASIFICACIN

Captulo VIII EQUIPO COMERCIAL DE BMX DE LA UCI:

1. Identidad2. Situacin jurdica y financiera3. Registro en la UCI4. Disolucin de un equip5. Sanciones

Apndice 1Apndice 2Apndice 3Apndice 4Apndice 5


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Captulo I DISPOSICIONES GENERALES

1. Categoras y participacin

6.1.001. Edad de los participantes

Un ciclista debe tener al menos 5 aos de edad para competir en un evento UCI internacionalde BMX. La edad mnima de 5 aos se refiere a la edad real en el da de comienzo de carrera.

La categora de un ciclista, adecuada para competir, se determina por su edad, la cual secalcular restando al ao actual el ao de su nacimiento.

6.1.002. Categoras

Los eventos de BMX se pueden distinguir en dos niveles de competicin, el nivel decampeonato, que comprende las categoras lite y Junior y el nivel de challenge.

Las categoras individuales se establecen en el artculo 6.1.003 y siguientes.

6.1.003. Categoras nivel de campeonato

Las categoras de competicin de BMX reconocidas por la UCI son los siguientes:

a. BICILETAS ESTANDARNivel de campeonato:lite hombre: 19 y mslite mujer: 19 y msJunior hombre: 17 y 18Junior mujer: 17 y 18Elite hombre contrarreloj: 19 y msElite mujer contrarreloj: 19 y ms

Junior hombre contrarreloj: 17 y 18Junior mujer contrarreloj: 17 y 18(4 8 categoras)

(Artculo modificado 01.02.11)

6.1.004. Categoras nivel de challenge

Las categoras de competicin de BMX reconocidas por la UCI son los siguientes:

a. BICICLETAS ESTNDAR:Chicos: 5 y 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 (11 categoras).

Chicas: 5-7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 (10 categoras).Hombres:17-24, 25-29, 30 y ms (3 categoras).Mujeres: 17 y ms (1 categora)

b. CRUISER:Chicos/hombres: 12 y menos, 13 y 14, 15 y 16, 17-24, 25-29, 30-34, 35-39, 40-44, 45 y ms; (9categoras)Chicas/mujeres: 12 y menos, 13 y 14, 15 y 16, 17-24, 25-29, 30-34, 35-39, 40-44, 45 y ms (9categoras).

TOTAL: 43 categoras

6.1.005. Categoras nivel Masters

Hombres: 30 y ms (1 categora)


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6.1.006 Un ciclista de 17 aos o ms puede elegir competir en el nivel de Campeonato deChallenge al comienzo de la temporada, en el grupo de edad y gnero adecuado en lacategora de bicicleta estndar (20) y/o categoras de Cruiser (24").

El calendario de la temporada comienza el 1 de agosto y contina hasta el 31 de julio del ao

siguiente.Un ciclista no puede participar en el nivel de Campeonato y de Challenge en el mismo evento.

Adems, un corredor que tenga al menos 1 punto el ao en curso de calificacin para elCampeonato del Mundo en la clasificacin de la UCI, o quien durante el ao en curso hasido miembro de un equipo registrado en la UCI, no puede inscribirse como Master o enlas categoras Challenge para el actual Campeonato del Mundo.

(Artculo modificado el 01.02.11)

6.1.007 Reglas de combinacin

Cinco ciclistas constituyen una categora.Si se inscriben menos de cinco ciclistas en una categora, se combinarn con una categora demayor edad. Sin embargo, las categoras de Cruiser de edad mxima ms de 34, secombinarn con la categora inmediata ms joven.

En el caso de que alguna categora no se pueda combinar de acuerdo con esta normativa, estacategora no competir.

Si se inscriben cinco ciclistas, la categora competir, incluso si se presentan menoscorredores.

Si cinco o ms ciclistas se inscriben para una categora y estn presentes el da de la carrera,

la categora no se combinar incluso en aquellos casos que una lesin o enfermedad impidanllegar al nmero preciso para realizar una competicin.

Ninguna categora de competicin del nivel de campeonato puede ser combinada con unacategora de competicin del nivel de challenge y viceversa.

Excepto lo que dictan las reglas de combinacin, no se permite a ningn ciclista competir fuerade su grupo de edad o de gnero.

Todas las categoras, con el tiempo se trasladarn a una final, que determinar el resultadofinal.

2. Calendario

6.1.008 Clases de carreras y proteccin de la fecha

Los eventos Internacionales de BMX estn registrados en el calendario internacional deacuerdo con la clasificacin siguiente:

Juegos Olmpicos Campeonato del Mundo(eventos de clase 1)

Ningn otro evento de BMX internacional puede ser organizado en las mismas fechas que loscampeonatos del mundo.Ningn evento de clase 3 o clase 4 puede ser organizado el fin de semana antes de loscampeonatos del mundo.

BMX Supercross Copa del Mundo (eventos de clase 2)Ningn otro evento internacional de BMX puede ser organizado en las mismas fechas que un

evento BMX Supercross Copa del Mundo. Campeonato Continental (eventos de clase 3)


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Ningn evento de clase 4, 5 6 en el mismo ranking continental, puede ser organizado en lasmismas fechas que el Campeonato Continental.

Eventos Internacionales Clsicos (eventos de clase 4)Ningn evento de clase 5 6 en el mismo ranking continental puede ser organizado en lasmismas fechas de un evento internacional clsico.

Competiciones internacionales (eventos de clase 5) Campeonatos nacionales (eventos de clase 6)Ningn otro evento de clase 3, 4 5 en el mismo ranking continental puede ser organizado enlas mismas fechas de un campeonato nacional.


6.1.009 Cada entidad que organice un evento de BMX conducir el evento en estrictaconformidad con la Constitucin de la UCI y sus regulaciones.

6.1.010 La inclusin de un evento internacional de BMX en el calendario UCI asegura queninguna federacin nacional pueda realizar o permitir que se realice bajo su autorizacin, uncampeonato nacional o internacional de BMX, de conformidad con las normas establecidas en

el artculo 6.1.008.

3. Delegado Tcnico

6.1.011 El Delegado Tcnico deber:1. Supervisar los aspectos tcnicos de los eventos.2. Ser el enlace entre la oficina central de la UCI y la UCI (Comisin de BMX).3. Hacer una inspeccin previa del lugar, reunirse con los organizadores y de inmediato

hacer un informe de la inspeccin para la UCI (Comisin de BMX) y proporcionar unacopia de este informe a las organizaciones.

4. Supervisar y realizar el seguimiento con el organizador en el perodo previo al eventopara asegurar que las recomendaciones del informe de inspeccin in situ se hanaplicado adecuadamente.

5. Estar en el lugar antes de la primera sesin de entrenamiento oficial y llevar a cabo unainspeccin del lugar de competicin y de la pista con el comisario jefe y el organizado;la determinacin final de la carrera y cualquier cambio tendr que ser aprobado por eldelegado tcnico.

6. Hacer un informe general del evento para la UCI; una copia de este informe puede serenviada al organizador.

7. Hacer un informe confidencial sobre la labor del colegio de comisarios.8. Coordinar las reuniones de equipo/ciclistas.

6.1.012 El delegado tcnico ser designado por la UCI.

Para los campeonatos del mundo y los eventos Supercross Copa del Mundo, el delegadotcnico ser propuesto por la comisin de BMX de la UCI y nombrado por el comit de gestin

de la UCI.

4. Competicin

6.1.013 Los ciclistas inscritos para competir en un evento, se clasificarn de acuerdo a suedad, gnero, estilo de bicicleta y nivel de competicin.Se reconocen dos estilos de bicicletas: estndar y cruiser, tal como se establece en el artculo6.1.064.

6.1.014 Una carrera de BMX se compone de 3 fases: las motos, las clasificatorias (1/32, 1/16,1/8, 1/4 y 1/2 en funcin del nmero de participantes) y la final.

Las motos se subdividen en 3 rondas, al final de las cuales los ciclistas con el mejor resultado

global pasarn a las clasificatorias.


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Las clasificatorias son la fase de eliminacin de la carrera. Se subdividen en varias etapas, quese diferencian unas de otras por su grado de transferencia a la final (1/32, 1/16, 1/8, 1/4 y de1/2 en funcin del nmero de participantes).

La ltima fase es la final.

6.1.015 Entrenamiento

Ningn ciclista puede acceder a la pista el da de la competicin hasta que haya sidooficialmente inscrito para el evento como un ciclista con licencia.En cualquier evento, al menos una sesin de entrenamientos oficiales debe preceder a lacompeticin. Se asignar a cada categora o grupo, un periodo de tiempo de entrenamiento porseparado. Cada grupo deber tener asignado, como mnimo, el tiempo que permita a todos susciclistas completar por lo menos cuatro vueltas, incluyendo entrenamiento con la puerta desalida.

Finalizado el entrenamiento, el comisario puede convocar una reunin de directores de equipo.El objetivo de esta reunin ser informar a los directores de equipo y a los ciclistas de cualquier

reglamento complementario que pueda aplicarse durante la carrera y dar instruccionesadicionales sobre la conducta general de la carrera.

6.1.016. Horario de carreras

El horario de carreras se establecer de acuerdo a los procedimientos establecidos en elApndice 3.

El horario de carrera y el orden se publicar en el panel informativo, en las llamadas hojas delas motos. En las hojas de las motos publicadas en el tabln de anuncios se deber indicar:

a. El nombre de cada ciclista, el cdigo de UCI, el pas y el nmero de placab. El nmero de carrera;c. La ronda clasificatoria a la que los ciclistas sern transferidos;

d. Las posiciones de salida para cada moto.6.1.017 Transferencia y puntuacin

Un ciclista que no sale en una moto se marcar como NO SALIDO (DNS). A los efectos dedeterminar su posibilidad de transferencia, se le otorgarn 2 puntos ms que a los puntos delltimo puesto para su primer DNS. Los puntos el ltimo puesto son iguales al nmero deciclistas que figuran en la hoja de la moto.

El ciclista no podr ser transferido si no sale en ms de una moto. Para determinar el primerDNS y para fines de puntuacin ser registrado como CR que significa que al ciclista se le dioun crdito para la final, recibiendo los puntos del ltimo puesto ms dos puntos.

En el caso de que se produzca un empate en las posiciones de transferencia o de premio, eldesempate ser a favor del ciclista con mejor resultado en la eliminatoria precedente; eldesempate siguiente ser:

A. En orden descendente, 3, 2, 1 resultado final moto.B. Resultados de la contrarreloj o fase de clasificacin.

6.1.018 Si es aplicable, para cada moto en la que compite, un ciclista recibir una puntuacinigual a su posicin final en la carrera, con el ciclista en primer lugar gana un punto y assucesivamente hasta el octavo que recibir ocho puntos. Los corredores con los puntos msbajos obtenidos en el total de motos sern transferidos a la siguiente etapa de la competicin,de conformidad con las normas establecidas en el Apndice 3.

En las clasificatorias los cuatro mejores ciclistas finalistas se trasferirn a la siguiente fase de lacompeticin.


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Un ciclista que inicia pero no completa una moto se registrar como "NO FINALIZ" (DNF) yrecibir una puntuacin igual al nmero de ciclistas que iniciaron la moto. Este corredor podrser transferido.

Un ciclista que empieza pero que ha sido relegado por los comisarios a la ltima plaza,

ser clasificado como relegado (REL) y recibir una puntuacin igual al nmero deciclistas que iniciaron la moto ms dos puntos. Este corredor podr ser transferido.

Si un ciclista o ms ciclistas no inician la final sern declarados como NO SALIDO (DNS).

En las clasificatorias y en la final, los DNF se clasificarn primero que los ciclistas relegados(REL) y despus los ciclistas DNS. En el caso de mltiples DNF, REL o DNS, el desempate(dentro de cada grupo) ser como sigue:

1. Posicin en la carrera anterior (semifinal);2. Tiempo en la ltima eliminatoria (semifinal);3. Resultados de la vuelta cronometrada.

(Artculo modificado 18.06.10; 01.02.11)6.1.019 Sistemas de puntuacin

Los siguientes sistemas de puntuacin se utilizarn para las competiciones de BMX:

1. Foto Finish. la Foto finish est constituida por un equipo capaz de tomar 1000fotogramas por segundo.

2. Marcador con transponders de tiempo. Cuando se utiliza: Los oficiales del rea destaging debern comprobar la bicicleta de cada ciclista para confirmar que eltransponder se ha colocado correctamente. Sin embargo, el ciclista es el nicoresponsable de la fijacin correcta del transponder durante la carrera. Habr unoperador del tiempo que ser responsable de registrar la posicin en la lnea de meta

de cada corredor y en cada carrera y si un ciclista no termina una carrera (DNF), elcomisario jefe debe confirmar inmediatamente el resultado final del corredor aloperador de tiempo.

3. Los rayos de luz (foto clulas).4. Marcador con un equipo de cmara de vdeo en la lnea de meta. El equipo de cmara

de vdeo deber instalarse de modo que est directamente alineado con la lnea demeta a nivel del suelo o directamente encima. La cmara de vdeo tendr una visin dela lnea de meta sin obstculos en la superficie de la pista. El campo de visin posteriorde la cmara de vdeo deber ser claro para no interferir en la claridad de la grabacinni en la reproduccin de las grabaciones.Adems, habr una cmara de vdeo en frente que facilitar el nmero de identificacindel ciclista. En el caso descrito anteriormente, se requiere la posibilidad de velocidadlenta en retroceso y avance. Adems el equipo deber ser capaz de reproducir en

color.5. Comisarios de lnea de meta. Habr un mnimo de 5 comisarios de lnea finalcalificados, que sern responsables de la grabacin de las posiciones de llegada decada ciclista que cruza la lnea de meta en cada carrera. Las posiciones finalesoficiales se determinarn por mayora simple de los comisarios de la lnea de meta. Elresultado final oficial ser transmitido al comisario jefe de la Administracin para suanotacin en las hojas de las motos.

6.1.020 En el caso de que el orden final sea discutible, el medio de puntuacin utilizado podrser consultado segn el artculo 1.2.103.

6.1.021 Posiciones en el rea de salida y en la puerta

Las posiciones en la puerta de salida de las motos se determinarn de acuerdo a la normaestablecida en el Apndice 2 y se indicar en las hojas de las motos. La posicin en la puertade salida se determinar por uno de los sistemas siguientes:


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A. Por la seleccin previa determinada por el tiempo de vuelta de la ronda anterior ocronometraje (el ciclista ms rpido ser el primero en elegir puerta).B. Por azar mediante ordenador para todas las rondas de la competicin, cuando seutilice un programa de carreras autorizado por la UCI.C. Por sorteo para todas las rondas de la competicin.

D. Para la eleccin de la puerta inicial, se utilizar la clasificacin UCI (en losniveles aplicables) como se indica en el artculo 6.1.078; seguido por la posicinfinal de la ronda anterior (primer ciclista tiene derecho a elegir primero en lapuerta).

Todos los ciclistas deben comenzar en su puerta designada. La penalizacin para el inicio encualquier otra puerta es la descalificacin.

Es responsabilidad de cada ciclista estar en el rea de salida y en la puerta en el momentoadecuado.

En el caso de una repeticin, todos los ciclistas deben salir en la misma puerta que ya se lehaba designado.

(Artculo modificado 30.01.09; 01.02.11)

6.1.022 Inicio

Una carrera de BMX se iniciar utilizando un sistema de caja de voz. El sistema de salida decaja de voz es una instalacin que sustituye a la voz del starter.

Cuando se utiliza una puerta de salida controlada electrnicamente en combinacin con unacaja de voz, los comandos grabados de la caja de voz, son los siguientes:a) Etapa 1: OK riders, random start . El starter aguantar la etapa 1 de la llamada hastaverificar que es seguro empezar y slo entonces activar el sistema de salida de caja de voz.Los comandos grabados de la caja de voz, son los siguientes:

b) Etapa 2: Riders ready.c) Watch the gate .Slo en la etapa 1 el starter puede aguantar el comienzo de la prueba. El arranque sereanudar con la fase 1 de la llamada.

Los requisitos para una caja de voz y un sistema de salida electrnico se describen en elApndice 5.

6.1.023 Comportamiento en la pista

Los ciclistas que se han inscrito en una prueba son los nicos a los que se les permite accedero practicar en cualquier parte de la pista en los das de la competicin.

El colegio de comisarios es la autoridad final en cualquier competicin y tiene el derecho deimponer una sancin a cualquier competidor, padre, espectador, o al director del equipo eninters de la seguridad o por violacin de las normas.

Si una carrera se para por oficiales antes de su conclusin, los corredores en la carrera debenvolver a la lnea de salida inmediatamente y esperar instrucciones.

El reinicio ser sealado por el comisario jefe, o quien l designe. Una repeticin de una moto,una ronda de calificacin o final tendr lugar slo si, en opinin del comisario jefe, elfuncionamiento de la carrera se ha visto negativamente afectado por la interferencia en elprocedimiento de salida; interferencia por parte de un espectador, animal o cualquier otra cosa.

Si un ciclista cae o se ve obligado a parar debido a una avera en la bicicleta durante una

carrera, su primera responsabilidad es apartarse el mismo y su bicicleta con el fin de obstruir lomenos posible a los otros corredores. Si un ciclista no puede o no se levanta despus de una


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cada, slo puede ser movido por el personal de primeros auxilios o con el permiso de unmdico licenciado.

Cualquier uso de radio u otro medio de comunicacin a distancia por los competidores no estpermitido.

6.1.024 Final

Un ciclista ha terminado en el momento en que el neumtico de la rueda delantera toca elplano vertical elevado sobre el comienzo de la lnea de llegada.

En las competiciones de BMX, se utilizan diferentes sistemas de puntuacin, segn el Art.6.1.019. En el caso de que sean utilizados varios sistemas durante el evento, debe aplicarse elsiguiente orden de prioridad:A. Para las pruebas contra reloj

1. Foto finish o rayos de luz (foto clulas)2. Transponders de tiempo, tal como se establece en el Art. 6.1.019

B. Para las rondas clasificatorias y las finales1. Foto finish o rayos de luz (foto clulas)2. Transponders de tiempo, tal como se establece en el Art. 6.1.0193. Cmara de vdeo4. Comisarios de lnea de meta

C. Para la seleccin de puerta1. Transponedores, segn lo establecido en el Art. 6.1.0192. Foto finish o rayos de luz (foto clulas)

En el caso de que un sistema de puntuacin especfico sea requerido por los reglamentos de laUCI, dicho sistema debe estar y los otros sistemas de menor prioridad no son necesarios.

El uso de equipos de cmara de vdeo es obligatorio en todas las carreras internacionales de

BMX.6.1.025 En una final, al menos dos ciclistas deben cruzar la lnea de llegada para que unacarrera sea vlida.

En caso de que la carrera no se declare vlida, un reinicio con un mnimo de tres ciclistas sehar dentro de los 15 minutos siguientes. En caso de no reiniciar, los tiempos o los resultadosde la semifinal sern declarados como resultado final.

En caso de cancelacin antes de la final, los resultados de la ronda anterior se declararncomo resultado final.

(Artculo modificado el 30.01.09).

5. Campo de competicin

6.1.026 Banderas de pista

Banderas de los colores indicados a continuacin pueden ser utilizadas por los oficiales depista como un medio de comunicacin entre ellos y con los ciclistas en la pista. Estas banderastienen los siguientes significados:

BANDERA VERDE: El circuito est despejado y las carreras pueden seguir adelante.BANDERA AMARILLA: El circuito est obstruido y los corredores debern aguantarseen la puerta.BANDERA ROJA: los corredores de la pista deben parar de inmediato y volver a lapuerta de salida y esperar instrucciones futuras.



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6.1.027 Pista de BMX

La pista debe tener un diseo compacto, en bucle cerrado, formando un circuito cuya longitudmedida a lo largo de su eje central no sea inferior a 300 metros ni superior a 400 metros.

La pista debe tener un mnimo de 10 metros de ancho en la salida y no puede reducirse a unaanchura inferior a 5 metros en cualquier punto a lo largo de su recorrido.

6.1.028 Colina de salida

La colina de salida debe adaptarse a un ancho de al menos 10 metros y tener una elevacincomo mnimo de 1,5 metros sobre la cuesta de la primera recta.La pendiente inicial, que se extiende desde la puerta de salida hasta el nivel de la cuesta, debetener al menos 12 metros de longitud

6.1.029 Puerta de salida

La puerta de salida, tendr un mnimo de 8 metros de ancho y para todos los eventos

internacionales el sistema controlado electrnicamente es obligatorio.La puerta tendr una altura de al menos 50 cm, con un ngulo no mayor de 90 grados con lapendiente de la rampa que soporta las ruedas de la bicicleta cuando estn en la posicin desalida.

Las posiciones de salida 1 hasta 8 deben estar claramente marcadas en la puerta.

La puerta de control electrnico, que se utilizar en todos los eventos de BMX organizados porla UCI, debe estar equipada con un sistema de luces de colores adecuadamente situados detal forma que sea claramente visible desde todos los carriles de salida sin ninguna desventajapara cualquier ciclista que est en la posicin de "riders ready". En caso de un fallo del sistemade liberacin de la puerta, la puerta bajar hasta la posicin de cada.

El sistema de "caja de voz" es obligatorio en todos los eventos organizados por la UCI descritosen el Apndice 5.

Siempre que se aplique un sistema de puntuacin relacionado con tiempo, el sistema decronometraje debe ser activado, con lo cual el tiempo empieza a correr en el momento en queel mecanismo de la puerta de salida se activa con la bajada de la puerta.

6.1.030 Recta inicial

La recta inicial tendr una longitud mnima de 40 metros.

Se recomienda que la parte inferior de la cara frontal del primer obstculo en la recta inicial no

se encuentre a menos de 35 metros de la puerta de salida, ni a menos de 20 metros de lacurvatura de la primera curva. Sin embargo, en pistas especialmente diseadas para losciclistas altamente cualificados, la distancia entre la puerta de salida y la parte frontal del primerobstculo puede ser ms corto.

6.1.031 Primera curva

La primera curva puede ir en cualquier direccin y puede estar ladeada en un grado tal quepermita la entrada y salida seguras para los ciclistas de todas las edades y velocidades decarrera.

En la primera curva la pista tendr una anchura mnima de 6 metros medidos a lo largo de unalnea recta que se extiende en su superficie desde el radio interior hasta la parte superior de la

berma, en su radio exterior.

6.1.032 Curvas y obstculos


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La pista tendr un mnimo de 3 curvas.

La pista deber tener un mnimo de 5 metros de ancho en cada curva.

Todos los obstculos en la pista deben ser construidos teniendo en cuenta la seguridad detodos los ciclistas, independientemente de su edad. Hay que prestar atencin a las habilidadesde los ms jvenes en la competicin cuando el diseo de obstculos tenga la intencin depresentar desafos especiales a los competidores mayores. En la primera recta la distanciamnima entre dos obstculos ser de 10 metros. Un obstculo se define por su parte delanteray pendiente y puede ser un obstculo individual, doble, triple o multi-salto, as como un paquetede 4, 5 o multi-pack.

Las pistas pueden ser diseadas incluyendo secciones alternativas que recorrern slo lascategoras de nivel de Campeonato. Estas secciones pueden ofrecer obstculos que sonintrnsicamente ms difciles que los que se encuentran en el circuito principal del recorrido.

6.1.033 Marcas de la pista de carrera

Los lmites de la pista de carrera incluyendo las secciones alternativas debern estarclaramente marcados.

6.1.034 Valla

Con el fin de proporcionar una barrera entre los participantes del evento y los espectadores, lapista debe ser rodeada por una valla perimetral que no deber estar situada en cualquier puntoms cerca de 2 metros del circuito de competicin.

La valla debe ser construida de un material slido tal como cintas de plstico las cuales soncapaces de absorber el impacto total de un ciclista de cualquier tamao a la velocidad de lacarrera.

6.1.035 Lnea de llegada

La pista debe tener una lnea de llegada claramente marcada para indicar el punto en el quelos ciclistas sern puntuados. La lnea de llegada estar compuesta por una lnea recta de 4 cmde ancho, pintado en negro en el centro de una franja blanca de 24 cm de ancho, dejando 10cm de color blanco en cada lado de la lnea de color negro.

Cualquier pancarta que se extienda a travs de la pista, por encima de la lnea de llegada o encualquier lugar a lo largo de la pista, debe ser de una elevacin suficientemente por encima delnivel de la pista para evitar interferencias con los ciclistas que crucen por debajo de ella.

Todos los comisarios de lnea de meta operarn desde un rea inmediatamente adyacente a la

lnea de llegada, que les permita una visin clara y sin obstculos de los corredores que cruzanla meta.

6 Instalaciones de Competicin

6.1.036 Las federaciones nacionales y los organizadores que buscan la autorizacin de la UCIpara realizar un evento de competicin deben demostrar a la UCI que las instalacionespropuestas para el evento cumplen con las especificaciones establecidas en esta seccin.

6.1.037 rea de stagingCerca de la colina de salida, existir un rea de staging consistente en diez carriles numeradosdel 1 al 10, donde los ciclistas se reunirn de conformidad con las instrucciones dadas por losoficiales del rea.

6.1.038 rea de boxes de ciclistas


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Se fijar y marcar un espacio cerca del rea de staging, donde los ciclistas pueden reunirseentre las carreras.

6.1.039 rea de inspeccin y transponder

Se establecer un rea, cerca del rea de staging, para la inspeccin de las bicicletas, lainstalacin de los transponders y equipamiento de los ciclistas.

6.1.040 rea de comunicacin

Se reservar para el locutor y comentarista de la carrera, preferiblemente en una altitudsuperior a la de la pista, una zona que permita que estos oficiales tengan una visin clara y sinobstculos de la pista.

6.1.041 Los tablones de anuncios

Se levantarn tablones de anuncios y/o monitores de pantalla para la publicacin de lasmotos/resultados de la carrera, como mnimo, en 3 lugares diferentes tales como el rea de

corredores, el rea de jefes de equipo y el rea de staging. Unas lminas de plsticotransparente debern estar disponibles para cubrir los tablones y/o monitores de pantalla encaso de condiciones climticas hmedas.

6.1.042 Oficinas de administracin y de la carrera

Las inscripciones y el control de la carrera deben llevarse a cabo en una oficina que se situardentro de los lmites del rea vallada y ser de tamao suficiente para procesar el nmero deciclistas de una manera ordenada. Cualquier instruccin puesta es esta oficina debe estarescrita en ingls y en el idioma del pas donde se desarrolle la competicin.

6.1.043 Sistema de comunicacin al pblico

El sistema de comunicacin al pblico debe ser capaz de proyectar la voz del locutor a todaslas partes de la pista, el rea de los corredores y el rea de staging. La informacin se dar eningls y en el idioma del pas donde se desarrolle la competicin.

6.1.044 Parking e instalaciones para los espectadores

El parking ser proporcionado al tamao de la carrera previsto y debe estar situado cerca de lapista. En las zonas de parking se deber contar con personal suficiente para asegurar untrnsito ordenado y parking sistemtico de los coches.Las instalaciones para los espectadores incluyen, sin limitacin, asientos, aseos y servicio decomida, con capacidad adecuada a los nmeros que figuran a continuacin, previstos para lossiguientes eventos:

- Eventos internacionales de BMX: 3000 espectadores;

- Eventos de Campeonatos Continentales de BMX: 5000 espectadores;- Eventos de BMX Supercross Copa del Mundo: 3000 espectadores;- Campeonato del Mundo de BMX: 7500 espectadores;- Juegos Olmpicos: 5000 espectadores.

Se prevern instalaciones separadas de servicio de comida para los comisarios y oficiales de lacompeticin.

6.1.045 Eventos indoor

Los eventos indoor de BMX se celebrarn en pistas de tierra, madera o cemento conobstculos fabricados de materiales similares. Las normas establecidas en la presente seccinse aplicarn igualmente a los eventos indoor.

7. Oficiales de la competicin


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6.1.046 Los reglamentos de la UCI establecen la manera en que un evento de BMX debe serllevado a cabo. Todos los oficiales que participen en un evento deben estar plenamentefamiliarizados con los reglamentos de la UCI y cualquier regulacin complementaria que debaaplicarse. Al aceptar la designacin, todos los oficiales de la competicin estn ligados a dichosreglamentos.

6.1.047 General

Cada competicin de BMX debe estar dotada con un nmero suficiente de comisarioscualificados y oficiales, incluyendo como mnimo a 1 Comisario Internacional UCI, que asumirtodas las responsabilidades y responder de todas las funciones de las diversas posicionesestablecidas en esta seccin.

6.1.048 Colegio de Comisarios

El colegio de comisarios ser designado de acuerdo con el artculo 1.2.116.

El asistente del comisario jefe asistir al comisario jefe en la realizacin de sus funciones y

actuar como representante del comisario jefe cuando ste no est disponible.El colegio de comisarios es la autoridad final en cualquier competicin y tiene el derecho deimponer una sancin a cualquier competidor, padre, espectador o director de equipo en aras dela seguridad o por violacin de estas normas, siguiendo las pautas descritas en 6.1.092 ysiguientes y en la parte 1 del Reglamento de la UCI.

El comisario jefe operar desde una posicin tal que le permita una visin clara de toda la pista.

6.1.049 Comisario Jefe de Administracin

El comisario jefe de Administracin ser responsable de la inscripcin y clasificacin de todoslos ciclistas en el evento, del proceso y publicacin de las hojas de las motos y del proceso de

todos los resultados (intermedios y finales). El comisario jefe de Administracin estar asistidopor un nmero suficiente de administradores, como se describe en 6.1.053.

6.1.050 Comisarios de Carrera

Los comisarios de carrera sern responsables de asegurar el cumplimiento de todas lasnormas que regulen cualquier evento.

Los comisarios de carrera deben tener los siguientes requisitos:a. Ellos deben tener fluidez en ingls o tener disponible un intrprete de ingls;b. No pueden ser directores u oficial de la UCI;c. Todos los comisarios deben llevar una vestimenta distintiva de manera que puedan serfcilmente identificados por los ciclistas y jefes de equipo;

d. Cada comisario de carrera deber operar desde una posicin claramente definida.6.1.051 Comisarios de lnea de llegada

En el evento que el orden de llegada se determine por medio de comisarios de lnea dellegada, stos deben actuar como se describe en el artculo 6.1.019.

En caso de utilizar otro sistema de puntuacin, las obligaciones y condiciones de designacinse determinarn por los artculos del 1.2.119 a 1.2.121.

6.1.052 Director de Carrera

El director de la carrera, que es designado por el organizador, con la ayuda de los comisarios,

es responsable de lo siguiente:1. Establecer y mantener un horario de eventos;


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2. Alistar y organizar a todos los comisarios, oficiales y personal administrativo en nmerosuficiente acorde con la magnitud del evento;3. Disponer de todo el equipamiento necesario para llevar a cabo una carrera;4. Adquirir, exponer y presentar los trofeos y otros premios.

6.1.053 Oficiales/PersonalLos siguientes oficiales y personal sern designados por el organizador, la federacin nacionalo la UCI:1. INSPECTORES - Los inspectores sern responsables de la inspeccin de la bicicleta delciclista y equipamiento de seguridad antes del entrenamiento para asegurar el cumplimiento delas reglas de la UCI.

2. COMISARIO DE SALIDA: El comisario de salida ser responsable de llevar a cabo la salidade cada carrera. El starter operar la puerta de salida y realizar las dems acciones que seannecesarias y adecuadas para asegurar que cada carrera tiene una salida segura y justa. Elstarter puede recomendar al comisario jefe que penalice a un ciclista que haya obstruido alstarter en el desarrollo de sus funciones.

Cuando se utiliza un sistema de puntuacin de tiempo, el starter debe primero confirmar con eloficial del staging en caso de que algn ciclista no se presente a la puerta de salida y luegoasegurarse que el operador del sistema de puntuacin de tiempo y su equipamiento est listoantes de iniciar el procedimiento de salida de una carrera.

3. OFICIALES DE LA COLINA DE SALIDA - Los oficiales de la colina de salida sernresponsables de verificar que los ciclistas estn en el carril de salida correcto (de acuerdo a lashojas de las motos) antes de la salida de cada carrera. Tambin sern responsables decomprobar si el equipamiento de seguridad de los ciclistas es correcto. Los oficiales de lacolina de salida deben informar al comisario jefe si el equipamiento de seguridad de algncorredor no se ajusta a los reglamentos de la UCI.

4. OFICIALES DEL STAGING Los oficiales del staging sern responsables de dirigir a los

corredores al carril adecuado del rea de staging. Anunciarn cada nmero de la carrera, grupode edad y los nombres de todos los ciclistas en cada carrera. Un nmero adecuado de copiasde las hojas de las motos se pondr a disposicin del oficial responsable del rea de staging.

5. COMISARIOS DE CARRERA -Los comisarios de carrera sern responsables de controlar elcomportamiento de los ciclistas en la pista y notificar a los dems oficiales de las condicionesde la pista que pueden requerir su atencin. El comisario jefe determinar el nmero deoficiales de carrera necesarios para un evento. Los comisarios de carrera estarn situados a lolargo de la pista. Los comisarios de carrera tomarn nota de cualquier infraccin de las normaso incidentes de los que sean testigos. Estas notas se pondrn a disposicin del comisario jefe.

6. OFICIALES DE CONTROL DEL AREA DE LINEA DE LLEGADA- Los oficiales de control delrea de lnea de llegada sern responsables de controlar el paso de los ciclistas y de otras

personas dentro y fuera del rea de lnea de llegada. Se situarn en cada punto de acceso osalida al rea de llegada e impedirn la entrada de padres, jefes de equipo y espectadores,salvo en los casos de emergencias mdicas que justifiquen su presencia. Los oficiales decontrol del rea de llegada tambin sern responsables de mantener el orden entre los ciclistasque estn esperando en el rea de llegada.

7. ADMINISTRADORESa. Los administradores de inscripcin sern responsables de lo siguiente:

- Recepcin y comprobacin de conformidad con las normas de inscripcin de losciclistas, formularios de inscripcin y/o solicitudes de permisos;- Establecer una lista de inscritos en cada categora de carrera y el orden secuencial delas categoras.

b. Los administradores de las hojas de las motos (marcadores) sern responsables de dividir el

nmero total de inscritos en cada categora en motos de no ms de ocho corredores y registrarsus nombres en las hojas de las motos adecuadas.


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c. Los oficiales de las hojas de las motos sern responsables de la colocacin de las hojas delas motos en los tablones de anuncios. Estas hojas sern colocadas en orden por grupo deedad con cada nmero de carrera claramente visible

8. OPERADOR DE TIEMPO. El operador de tiempo ser responsable del montaje y

funcionamiento del sistema de cronometraje y de pasar los resultados del paso de loscorredores por la lnea de llegada a los administradores para su colocacin en los tablones deanuncios.

9. LOCUTOR DE PISTA - El locutor de pista ser responsable de hacer anuncios oficialessobre la competicin y de informar a los ciclistas, espectadores, comisarios y oficiales decualquier cambio en el horario de carreras.

10. COMENTARISTA DE CARRERA - El comentarista de carrera proporcionar un comentariode todas las carreras en beneficio de los espectadores. No se pronunciar sobre cualquierasunto que se oponga a los intereses de la UCI o el deporte del BMX en general. Tampocoprejuzgar los resultados de cualquier carrera o comentarios sobre posibles infracciones de laregla que l pueda observar.

11. PERSONAL DE SEGURIDAD - La organizacin anfitriona proveer de un nmerosuficiente de personal de seguridad para asegurar la seguridad de los ciclistas y espectadores.Los miembros del servicio de vigilancia deben llevar ropa distintiva u otro objeto que permitaidentificarlos fcilmente.

12. PRIMEROS AUXILIOS - Al menos una ambulancia y un nmero adecuado de personal deprimeros auxilios incluyendo un mdico licenciado deber estar presente durante toda la sesinde entrenamiento y de carrera. Tanto la ambulancia como el personal de primeros auxiliosdeben estar estacionados dentro del campo y deben tener una ruta de salida clara para laambulancia que conduzca a la va pblica. Se deber suministrar y mantener durante todo elprogreso del evento. Ninguna sesin de entrenamiento o de carrera podr realizarse si noestn disponibles los servicios mdicos adecuados.

8. Ropa y equipamiento de seguridad

6.1.054 Inspeccin

Antes del entrenamiento oficial, antes de la salida, o durante el transcurso de cualquiercompeticin o evento, el ciclista, la bicicleta, el casco y la ropa pueden ser objeto deinspeccin por los inspectores a fin de determinar si el equipamiento se ajusta o no a estasnormas. La UCI no realiza ninguna queja y/o declaracin de opinin sobre la vala de cualquierbicicleta, prendas de vestir, equipamiento de seguridad u otro equipamiento que pueda serexaminado durante su inspeccin.

Cualquier ciclista cuyo equipamiento no es seguro, en opinin de los inspectores o comisarios

de carrera, cumpla o no con una disposicin especfica de estas normas, no se permitir quemonte en bicicleta en la pista.

Cualquier ciclista que no cumpla con todas las instrucciones dadas por el inspector o comisariode carrera con respecto a su equipamiento no se le permitir competir en cualquier evento.

6.1.055 Casco

Los cascos deben ser integrales equipados con una visera de un mnimo de 10 centmetros. Lacorrea del casco debe estar bien atada durante la competicin de la carrera. Los cascos que nosean integrales no estn permitidos.

6.1.056 Maillot

El maillot ser una camiseta suelta de manga larga cuyas mangas deben llegar hasta lasmuecas del ciclista. La lycra no est permitida.


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El tejido del maillot debe ser suficientemente suelto que permita tener un mnimo de 3 cm deexceso de material al doblar sin estirar la tela. Esto se medir pellizcando el tejido entre el dedondice y el pulgar.

El maillot debe meterse en los pantalones para no provocar interferencias.

Cada ciclista que haya recibido un nmero permanente de la UCI (como se indica en el punto10), debe imprimir su nmero en el maillot de acuerdo a los siguientes principios:A. El color del nmero debe estar en fuerte contraste con el color del fondo.B. La distancia entre los nmeros deben ser de 1,5 cm.C. La altura mnima del nmero deber ser de 20 centmetros.D. La anchura de los nmeros ser:

- 10 cm mnimo para un nmero de dos dgitos- 20 cm mnimo para los nmeros de dos dgitos- 25 cm mnimo para los nmeros de tres dgitos

E. Debe haber un mnimo de 5 cm de espacio libre sin publicidad alrededor del nmero.F. Opcional, lucir su apellido a travs de los hombros, por encima del nmero.

Cada ciclista que compita en un evento de BMX de Campeonato del Mundo/Challenge debellevar un maillot nacional de BMX a juego con los maillots de sus compatriotas. La nicavariacin que se permite es la publicidad en el maillot. El maillot nacional debe llevarse cuandoun ciclista realice actividades en la pista, en la ceremonia de entrega de premios, conferenciasde prensa, entrevistas de televisin, sesiones de autgrafos y otras ocasiones durante elevento, que requieran una buena presentacin a los medios de comunicacin y al mundoexterior.

En un Campeonato de BMX Continental/Challenge y/o un evento regular internacional de BMX,se permitir a un ciclista llevar el maillot nacional de acuerdo con las reglas de la UCI paramaillots nacionales de BMX descritas anteriormente. La obligatoriedad del uso del maillotnacional de BMX en un evento de Campeonato de BMX Continental/Challenge o no, ser adiscrecin de la organizacin continental anfitriona/federacin anfitriona del evento.

Todo diseo de maillot debe ser aprobado por la UCI.

6.1.057 Pantalones

Los pantalones deben ser sueltos y largos y deben estar hechos de un material resistente aldesgarro. La lycra no est permitida. Con excepcin de los tobillos, donde los pantalonesdeben estar firmemente ajustados, la tela del pantaln debe tener un mnimo de 6 cm deexceso de materia al doblar sin estirar la tela. Esto se medir pellizcando el tejido entre el dedondice y pulgar.

Los pantalones sueltos y cortos hechos de un material resistente al desgarro estn permitidossi se utilizan con rodillera y proteccin de la espinilla con una superficie rgida. La lycra no est

permitido salvo para su uso bajo los pantalones y para cubrir la proteccin de la rodilla. La teladel pantaln debe tener un mnimo de 6 cm de exceso de material al doblar sin estirar la tela.Esto se medir pellizcando el tejido entre el dedo ndice y el pulgar.

Los pantalones deben ser construidos en una sola pieza, separada del maillot por la cintura.Los trajes de una pieza no estn permitidos.

Todo diseo de pantalones debe ser aprobado por la UCI.

6.1.058 Cualquier accesorio aadido aerodinmico en equipamiento personales no estpermitido.

6.1.059 Guantes

Los guantes deben cubrir completamente las puntas de los dedos del ciclista.


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Bajo especiales circunstancias, el medico de la competicin puede permitir a los corredorescompetir sin guantes.

(Artculo modificado el 01.02.10)

6.1.060 El maillot nacional est regulado en el artculo 1.3.056 y siguientes.6.1.061 El maillot de campen del mundo est regulado en el artculo 1.3.060 y siguientes.

9. Bicicletas

6.1.062 Todas las bicicletas utilizadas para la competicin deben cumplir con las disposicionesgenerales previstas en este captulo.

6.1.063 Cuadro

El cuadro de la bicicleta debe tener resistencia suficiente para soportar los rigores de lascarreras de BMX y debe carecer de cualquier agrietamiento o componentes del cuadro

doblados o soldados que estn agrietados o deficiente de cualquier forma.Los accesorios aerodinmicos, guardacadenas, caballetes, guardabarros, accesorios de hojade metal tales como tanques de combustible simulados, tuercas de mariposa, cualquier piezasoldada o superflua fijada mecnicamente tales como un agarrador del protector de cadena,reflectores montados en el cuadro y cualquier otro objetos que sobresalga no estn permitidos.

Los ejes de las ruedas no pueden sobresalir ms de 5 mm ms all de las tuercas del cubo.

Todos los componentes, accesorios y otras partes deben estar firmemente sujetos a labicicleta.

6.1.064 Ruedas

Las bicicletas con llantas de 20" slo pueden competir en las categoras estndar. Las ruedascruiser pueden ser utilizadas slo en cruiser categoras.

Con la excepcin prevista a continuacin, todas las bicicletas utilizadas en el tipo estndardeben estar equipadas con ruedas adaptadas a 20" de dimetro. El dimetro total de lasruedas con los neumticos inflados incluidos, no deber exceder de 22 (57 cm).

El dimetro total de las ruedas, los neumticos inflados incluidos, en el tipo cruiser ser de almenos 22 (57 cm), y el dimetro total de las ruedas, los neumticos inflados incluidos, nodeber ser mayor de 26" de dimetro.

Las bicicletas de corredores de 6 aos o menores pueden estar equipadas con ruedas ms

pequeas de 20".

Las ruedas deben estar atadas con la dotacin completa de radios previstos en los ejes yllantas. Los radios deben estar debidamente tensados y los cojinetes deben estar ajustadospara eliminar un exceso de juego. Las ruedas de disco no se permiten, las ruedas deben estarabiertas.

Los neumticos deben ser de una sola pieza y con la banda de rodadura que proporcione unagarre suficiente sobre la superficie particular que presente la pista.

Los neumticos deben estar inflados a una presin suficiente para asegurar montar en bicicletacon seguridad en condiciones de carrera.Los ejes de liberacin rpida no son recomendables pero pueden ser utilizados si las palancas

de liberacin estn atadas o liadas en la posicin de bloqueo.

6.1.065 Manillar


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La anchura mxima de los manillares de bicicletas estndar y cruiser ser de 74 cm (29 ").

La mximo altura de los manillares de bicicletas estndar y cruiser ser de 30 cm (12 ").

Los puos del manillar son obligatorios y deben cubrir por completo los extremos del manillar.El manillar que est roto o doblado no estar permitido.

6.1.066 Cabeza de direccin

Las horquillas deben meterse suavemente en la carcasa de rodamiento sin ataduras o excesivojuego.

El tubo no puede sobresalir por encima de la tuerca de bloqueo ms all de la recomendacindel fabricante o ms de 5 cm, si no hay una marca en el tubo.

6.1.067 Frenos

Todas las bicicletas presentes en la competicin deben estar equipadas con un freno traseroeficaz, que puede ser operado ya sea por el pie (coaster brake) o por la mano (calliper brake).

El brazo de reaccin de un freno de pedal debe estar firmemente anclado a la estructura pormedio de un mecanismo sujeta-clip que lo rodee completamente y est sujeto firmemente alsoporte de la cadena. Sin embargo un brazo sujeto a un agarre o soldado a un soporte no estpermitido.

El cable del freno trasero debe estar fijado al cuadro.

Un freno delantero se puede instalar pero no es necesario.

El extremo libre de la palanca del freno de mano debe ser suavemente redondeado o cubiertode manera que prevenga de un peligro.

Todos los extremos de cable expuestos deben estar rematados, soldados o cubiertos paraevitar que se deshilachen.

6.1.068 Asiento

La base de asiento deber ser de un material que sea lo suficientemente fuerte para resistir lapenetracin de la tija de silln.

La tija del silln debe estar sujeta al tubo del asiento por medio de una abrazadera. El cerrojo deesta pinza de fijacin no puede sobresalir del cuerpo de la pinza ms de 5 mm.

6.1.069 Bielas, pedales y transmisin

Las bielas construidas de una sola pieza, de dos piezas o de tres piezas estn permitidas. Losbrazos de las bielas pueden ser de cualquier longitud siempre y cuando no pongan en peligrola distancia al suelo de la bicicleta.

Los ejes del pedalier deben ajustarse a fin de que las bielas puedan girar suavemente y sin unjuego notable.

Los pedales debern estar firmemente sujetos a las bielas y los ajustes necesarios paraeliminar el movimiento lateral del cuerpo del pedal a lo largo del eje del pedal. Los ejes delpedal deben tener la resistencia suficiente para soportar los rigores de la competicin. Los

dientes de pedal deben ser lo suficientemente puntiagudos y prominentes para ofrecer unaadherencia efectiva de los zapatos de un ciclista sin ser tan agudo como para suponer unpeligro a la seguridad. Clips para los pies y las correas no estn permitidas. Los pedales


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automticos sin embargo estn permitidos. Cuando se use un pedal automtico, el ciclista debeser capaz de demostrar la capacidad para meter y sacar el pie de los pedales ante cualquiersolicitud de un oficial en un evento.

Los sistemas de mltiples velocidades estn permitidos.

6.1.070 Protecciones de seguridad

Se recomiendan las protecciones de seguridad siguientes, cada uno con un espesor mnimo de1 cm:

i. Una almohadilla que rodea el travesao del manillar;i. Una almohadilla que rodea el tubo superior del cuadro;iii. Una almohadilla que cubre el tubo que conecta el manillar con la horquilla.

6.1.071 Placas y nmeros

Durante la competicin, los corredores sern identificados por un nmero de identificacinsegn lo dispuesto en los artculos 1.3.073 y 1.3.074.

Sin perjuicio de las disposiciones relativas al sistema internacional de nmero permanente, seasignar al corredor un nmero al azar en cada evento.

6.1.072 Cada bicicleta utilizada en la competicin debe tener una placa adjunta a la partefrontal del manillar. El borde superior de la placa no podr extenderse por encima de laalmohadilla de seguridad del travesao del manillar cuando exista.

Las placas deben ser de plstico u otro material flexible similar.

Los ciclistas deben utilizar en la placa y en los nmeros, las combinaciones de colorespecificadas para la categora en la que estn compitiendo como sigue:

lite Hombre, lite Mujer, lite: placa blanca, nmeros negros.Junior Hombre, Junior Mujer: placa negra, nmeros blancos.

Nivel de Challenge:Hombres y Chicos: placa amarilla, nmeros negros;Chicas y Mujeres: placa azul, nmeros blancos;Cruiser: placa roja, nmeros blancos.

Si se utiliza un sistema de foto finish, cada bicicleta utilizada en la competicin debe mostrar unnmero lateral pegado/en una placa situado justo detrs del tubo de direccin. El nmero sernegro en un fondo blanco. La altura del nmero debe ser un mnimo de 8 cm con una anchurade 1 cm.

En todos los eventos de BMX organizados por la UCI un ciclista debe mostrar el nmeroasignado de acuerdo con as normas establecidas en el punto 10. Un ciclista que no lleve elnmero correcto no puntuar.

El rea de la placa que proporciona el fondo para el nmero, durante toda la duracin de unacompeticin, debe estar libre de marcas, etiquetas adhesivas o de otros impedimentos a lalegibilidad del nmero. Los ciclistas no pueden cortar, mutilar o colocar pegatinas o marcas ensu placa si son provistas por el Organizador.


10. Sistema internacional de dorsal permanente de carrera


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6.1.074 Criterios de Numeracin

Cualquier corredor con licencia en la categora Elite Hombre y Elite Mujer puede elegir undorsal permanente de carrera entre 10-999.

El nmero elegido ser exclusivo para el ciclista, y no puede ser utilizado por cualquiera otro dela categora elite (incluyendo las categoras Junior y Cruiser).

El nmero debe ser utilizado en todas las categoras (estndar o cruiser), en todos los eventosde BMX internacionales.El nmero elegido se mantendr siempre y cuando el ciclista reciba puntos UCI durante latemporada, aunque el nmero ser asignado al ciclista por 2 aos adicionales (sin puntos)antes de estar disponible otra vez.

Un nmero de placa con fondo blanco y nmeros negros se utilizar de acuerdo con el artculo6.1.072.

6.1.075 Los nmeros del 1 a 8 estn reservados y sern asignados a los 8 mejores finalistas

del Campeonato del Mundo de BMX del ao anterior en la categora estndar y puede serutilizado para la prxima temporada. Un ciclista que tiene derecho a tener el nmero 1 - 8deber elegir entre su nmero de carrera y su nmero de Campeonato del Mundo para latemporada. En el evento que elija el nmero de Campeonato del Mundo, su nmero de carrerase quedar y no estar disponible para cualquier otra persona.


6.1.076 Procedimiento

La federacin nacional deber presentar una lista nica de todos sus ciclistas, que deseen ytengan derecho a recibir un dorsal permanente antes de la fecha fijada por la UCI con el

nmero que les gustara obtener. En caso de conflicto de deseos, se adoptarn las siguientesreglas:

Campen del Mundo anterior (junior o campen elite) tiene el primer derecho de eleccin.Posteriormente, el ciclista con ms puntos UCI en la situacin actual, tendr el derecho deeleccin.A partir de entonces, el ciclista con ms victorias nacionales (en junior y elite), tendr el primerderecho de eleccin.

La UCI tiene la autoridad final para asignar nmeros basada en los criterios anteriores.

11. Seleccin previa

6.1.077 General

En todas las competiciones internacionales a nivel de campeonato, se aplicar un sistema deseleccin previa de acuerdo con el principio de no enfrentar a los mejores ciclistas quecompiten entre s hasta la ronda final.

La seleccin previa ser una de las siguientes:A. Seleccin previa mediante el ranking UCI (a nivel aplicable) como se indica en el artculo6.1.078;B. Seleccin previa utilizando evento de contrarreloj como se indica en el artculo 6.1.079.

6.1.078 Seleccin previa utilizando el ranking UCI

La seleccin previa de las motos de acuerdo con los puestos de los ciclistas en el ranking UCIBMX se llevar a cabo de acuerdo con el principio de hacia abajo, de izquierda a derecha enzigzag, como se muestra en el artculo 6.1.081.


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La posicin en la puerta de salida en las motos ser como se describe en el apndice 2,mientras que en las rondas clasificatorias se determinar al azar.

6.1.079 Seleccin previa utilizando evento contrarreloj

La seleccin previa ser determinada por un evento contrarreloj (sobre 1 2 vueltas) y eltiempo de la vuelta del corredor se registrar inmediatamente despus de cruzar la lnea dellegada como se indica en 6.1.024.

Basado en el orden final de la contrarreloj la seleccin previa se llevar a cabo de acuerdo conel principio indicado en el artculo 6.1.081.

Las posiciones en la puerta de salida en la 1 ronda sern como se describe en el apndice 2,mientras que las posiciones de salida en las siguientes motos y las rondas clasificatorias sedeterminarn por el tiempo de los ciclistas en la ronda precedente.

6.1.080 Seleccin previa por pases

Seleccin previa de las motos de acuerdo con el nmero de ciclista por pas.

La UCI aplicar el sistema de seleccin previa para todas las categoras challenge por pas. Elciclista cuenta en cada categora de edad. Seleccin previa de las motos de acuerdo con que elciclista cuenta por pas con el principio de enfrentar a los ciclistas de cada pas que compitanunos con otros en las motos.

La transferencia de los ciclistas y la agrupacin de motos debern ser como se describe en elapndice 3 pero respetando el sistema de seleccin previa por la tabla de seleccin previa enlas motos.

La posicin en la puerta de salida en todas las rondas ser determinada por azar.

6.1.081 Ejemplo 64 Ciclistas

1 2 3 4 5 6 7 81 8 4 5 2 7 3 616 9 13 12 15 10 14 1117 24 20 21 18 23 19 2232 25 29 28 31 26 30 2733 40 36 37 34 39 35 3848 41 45 44 47 42 46 4349 56 52 53 50 55 51 5464 57 61 60 63 58 62 59

Ejemplo 32 Ciclistas

1 2 3 41 4 2 38 5 7 69 12 10 1116 13 15 1417 20 18 1924 21 23 2225 28 26 2732 29 31 30


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Ejemplo 16 Ciclistas

1 21 24 3

5 68 79 1012 1113 1416 15

12. Infracciones, Sanciones y protestas

Seccin 1: Infracciones

6.1.082 Todos los ciclistas deben conocer estas normas y seguir todas las instrucciones quedadas por los comisarios u oficiales en cualquier momento durante el transcurso del evento.

Todo ciclista debe en todo momento guardar una conducta como la que reflejan los ideales dela buena deportividad y evitar cualquier conducta que pueda traer problemas a s mismo o aldeporte del BMX. El uso de lenguaje obsceno o de mal gusto est prohibido. Los corredoresque utilicen este tipo de lenguaje sern penalizados en la forma que se determine por el colegiode comisarios.

Las infracciones descritas en este captulo sern sancionadas por el colegio de comisarios,segn el artculo 6.1.092 y siguientes.

6.1.083 Si es necesario, los oficiales determinarn si una infraccin fue causadadeliberadamente o no. Una infraccin se considera que es causada deliberadamente, en elcaso de que pudiera haberse evitado.

6.1.084 Posicin de la bicicleta en la puerta de salida

La rueda delantera deber colocarse contra la puerta, a ras de tierra y permanecer inmvildurante la llamada del starter. Todos los ciclistas deben salir en la posicin de la puertadesignada.

6.1.085 Interferencia deliberada

La interferencia es a menudo una infraccin complicada, dado que el BMX es un deporte decontacto. Los comisarios determinan si fue deliberada o no. Si una infraccin o interferencia sepuede evitar y es causada, los oficiales pueden determinarla como deliberada. La interferenciadeliberada entre dos o ms ciclistas ser penalizada, segn lo establecido en el artculo6.1.092 y siguientes.

6.1.086 Deliberada salida de la pista

Ningn competidor debe obligar a otro competidor a salir de la pista deliberadamente.

6.1.087 Re-entrada en la pista

Todo ciclista que salga del recorrido durante una carrera debe, independientemente de lascircunstancias, volver a entrar al circuito por el punto seguro ms cercano. No deber interferiren el progreso de cualquier otro corredor o acortar el circuito con el fin de obtener una ventaja.

6.1.088 Contacto


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Un ciclista no contactar con cualquier parte de su persona o bicicleta con otro ciclista obicicleta durante una carrera con la intencin de impedir el progreso de un corredor paraadelantarlo a l o provocar que sea adelantado por otro corredor.

6.1.089 Obstruccin en la recta final

El ciclista lder tendr el derecho a escoger su lnea de trazada en la pista y en las curvas. Sinembargo, en la recta final, el lder no obstruir deliberadamente el paso de otro ciclista. Seimpondr una sancin por esta infraccin por el comisario jefe, segn lo establecido en elartculo 6.1.092 y siguientes.

6.1.090 Labor de equipo

Labor de equipo o ayudar a otros competidores para ganar una posicin final ms elevada estprohibido.

6.1.091 Interferencia de terceras personas

Directores de equipo, padres y otros acompaantes de un corredor no interferirn una carreraen nombre de un equipo o de un ciclista.

Seccin 2: Sanciones

6.1.092 Sanciones

El colegio de comisarios podr, sin perjuicio de sus posibilidades previstas en las partes 1 y 12de los Reglamentos de la UCI, invocar cualquiera de las censuras previstas en este captulo encontra de un ciclista que cometa una de las infracciones mencionadas en esta parte delReglamento de la UCI.

6.1.093 Advertencia Oficial

Un corredor puede recibir de una advertencia oficial verbal por una mala conducta cierta. Laprimera advertencia emitida a un ciclista en un evento no conlleva una sancin especficadistinta a un aviso de advertencia, sin embargo, la emisin de una advertencia posterior por lamisma o cualquier otra infraccin, en el mismo da significar la descalificacin del ciclista delevento.

Una advertencia se indicar en el informe de los resultados impreso y en los monitores.

6.1.094 Corredor clasificado el ltimo en la moto

Un corredor puede ser clasificado en la ltima plaza independientemente de su resultado realen una carrera y se anotara "Relegado" (REL).

(Artculo modificado el 30.01.09).

6.1.095 Descalificacin de un ciclista

Un corredor puede ser descalificado y por lo tanto excluido de cualquier participacin tanto enla competicin de la categora en la que se produjo la infraccin o de todo el evento.

6.1.096 Eliminacin de un infractor del lugar de la competicin

El colegio de comisarios tendr la facultad para eliminar a un infractor del lugar de lacompeticin por una infraccin contra cualquiera de las disposiciones establecidas en este librode normas.


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6.1.097 La UCI tiene la facultad por si misma y por una causa de suspender por un perodo detiempo, o revocar permanentemente la licencia que da derecho a un ciclista a competir en unevento de BMX. Las siguientes infracciones darn lugar a suspensin:

1. Competir bajo un nombre falso.

2. El uso de informacin falsa relativa a la edad, categora, u otro tema en el momento dela inscripcin en la carrera con el fin de obtener una ventaja injusta.3. Conspirar con uno o varios ciclistas para predeterminar el resultado de cualquier

carrera.4. Ofrecer, dar o recibir, directa o indirectamente, algn soborno u otro incentivo

destinados a influir en el resultado de una carrera ya sea a o de cualquier otra persona,incluyendo sin limitacin, ciclistas, comisarios, oficiales y espectadores de unacompeticin de BMX.

5. Inscribir deliberadamente o competir con una bicicleta que no se ajuste a las normas dela competicin, incluso alterando, eliminando, sobornando o tergiversando unmecanismo de puntuacin de tiempo de vuelta.

6. Alteracin de la especificacin de cualquier bicicleta despus de la inspeccin que dalugar a una infraccin de la normas de competicin.

7. Participar en cualquier entrenamiento injusto, mala conducta o accin perjudicial parael deporte del BMX, relacionado o no con un evento especfico.

6.1.098 Los corredores son responsables de las acciones de sus padres, directores de equipoy de cualquier otra persona de su compaa en una competicin de BMX o evento. Cualquierconducta irregular por parte de cualquiera de estas personas puede, a discrecin de uncomisario de carrera o director de carrera, suponer la descalificacin o suspensin del ciclista yla eliminacin de las personas infractoras del rea de la pista.

Seccin 3: Protestas

Normas generales

6.1.099 En cualquier evento de BMX, una protesta puede ser presentada por un corredor atravs del director de equipo de la federacin nacional del ciclista, al comisario jefe decualquiera de lo siguiente:

a. La clasificacin de un ciclista;b. La puntuacin de un ciclista.

Las protestas de los ciclistas sobre las decisiones de juicio durante una competicin no estnpermitidas. Los comisarios de la carrera tomarn las decisiones sobre el terreno a travs delcomisario jefe en caso de cualquier incidente o irregularidad que ocurra durante la competicin.

Como protestar

6.1.100 Un ciclista que desee hacer una protesta que surja en virtud del artculo 6.1.099.b. de

arriba, slo podr hacerlo por escrito. La protesta debe ser presentada por el director delequipo del ciclista al comisario jefe dentro de los 15 minutos de la publicacin de las hojas delas motos que han dado lugar a la protesta. El comisario jefe conducir una investigacin ytomar una decisin sobre la protesta antes del comienzo de la prxima ronda de competicindel corredor.

6.1.101 Si un ciclista no est de acuerdo con su posicin final indicada en las hojas de lasmotos, debe presentarse una protesta por escrito ante el comisario jefe. Todas las llegadasdeben ser colocadas en los diez minutos despus de cada carrera. El comisario jefe (o suasistente) y el jefe de puntuacin vern el sistema de puntuacin aplicable y tomarn unadecisin.

El director(es) del equipo nacional o el ciclista(s) involucrado(s) en la protesta pueden ser

requeridos por el comisario jefe.


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Si surgiera una situacin en una de las tres motos de calificacin, donde una decisin clara nopuede tomarse del sistema de puntuacin aplicable, ambos ciclistas sern puntuados con lamejor clasificacin final. Por ejemplo: una protesta entre el 4 y 5 lugar, podr en caso deempate dar a ambos ciclistas el 4 puesto en esa carrera en particular.

Una protesta de vdeo slo puede ser presentada dentro del lapso de tiempo de una ronda demotos. Por ejemplo: si la moto #42 de la primera ronda en la moto en la que un ciclista deseaver el vdeo, la protesta del video debe ser presentada antes de moto #42 de la segunda ronda.

Cuando se protesta por una posicin de transferencia, un ciclista debe hacerlo antes de que laprxima ronda de la competicin empiece, mientras que una protesta contra la posicin de unciclista en la final se presentar dentro de los 15 minutos despus del anuncio de los resultadosfinales.

Si una carrera protestada no est disponible en la cinta de vdeo para la visualizacin debido afallos mecnicos, las hojas de puntuacin determinarn la posicin final de la carrera.

6.1.102 El colegio de comisarios tiene el poder de imponer un castigo e incluso descalificar a

los corredores como resultado de cualquier protesta que surja en virtud del artculo 6.1.099.


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Captulo II EVENTOS INTERNACIONALES

Registro de participantes

6.2.001 Todas las competiciones abiertas a corredores internacionales, deben serconsideradas como eventos internacionales y deben estar incluidas en el calendario UCI.Los ciclistas que deseen competir en un evento internacional de BMX se registrarn slo bajolos auspicios y a travs de la agencia de la federacin nacional.

Los ciclistas que formen parte de un equipo oficial de BMX registrado en la UCI pueden serinscritos directamente por su equipo. Todos los datos de inscripcin de la competicin debencumplimentarse. Todas las tasas de la carrera y los formularios de inscripcin deben serenviados al organizador del evento internacional de BMX que se trate.


6.2.002 Cada jefe de equipo nacional deber confirmar la presencia de cada ciclista con la lista

de pre-inscripcin de corredores el da previsto de inscripcin, por disposicin de la siguienteinformacin:- Presencia del ciclista en el lugar;- Correcto deletreo del nombre del ciclista;- Categora del ciclista de la competicin;- Fecha de nacimiento del ciclista;- Nmero de bicicletas del ciclista;- Prueba de la identidad del ciclista.

6.2.003 La confirmacin de la inscripcin deber ser informada por el director del equiponacional al comisario jefe de administracin. La lista final de corredores confirmados constituirla base de las hojas de las moto oficiales.

6.2.004 Los honorarios por organizar un evento internacional de BMX se fijarn por laorganizacin nacional/federacin anfitriona del evento.

Formato del evento

6.2.005 El horario de carreras se establecer de acuerdo con los procedimientos establecidosen el apndice 3 o apndice 4.

6.2.006 Cada federacin nacional que inscriba corredores deber designar a un nico jefe deequipo nacional para representar los intereses de todos sus corredores en la carrera de BMXinternacional. Adems de este director de equipo nacional, se permitir un nmero deasistentes al director de equipo de acuerdo con la siguiente escala:

Nmero de ciclistas asistentes Nmero de asistentes permitidos1-100 3101 y ms 4Pas anfitrin 5

Un jefe de equipo nacional o su asistente designado se acreditarn con el derecho a entrar enuna zona restringida, tal como la concedida al director de la carrera, a fin de ejercer susfunciones.

6.2.007 Las categoras de competicin de BMX en un evento internacional se basarn en ladescripcin de 6.1.004, 6.1.003 y 6.1.005.

Premios en metlico y trofeos

6.2.008 Para los primeros ocho finalistas de las categoras de elite hombre y elite mujer sernpremiados con un premio en metlico. El importe total del premio en metlico ser determinado


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por la organizacin anfitriona pero respetar el importe mnimo establecido en las obligacionesfinancieras de la UCI.

Los trofeos se presentarn a los finalistas de cada categoras challenge de competicin ocombinada. En el caso de que una categora tenga menos de cinco ciclistas, los trofeos sern

presentados a todos los finalistas en las categoras no challenge de cada competicin ocombinadas.


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Captulo III EVENTOS DE BMX SUPERCROSS COPA DEL MUNDO

Asignacin de la BMX Supercross Copa del Mundo

6.3.001 El lugar de celebracin de cada competicin de BMX Supercross Copa del Mundo sedeterminar por el comit de gestin de la UCI.

La solicitud a la UCI para la organizacin de una competicin de BMX Supercross Copa delMundo est abierta a cualquier federacin nacional u organizacin y deber tener lugar antesdel 1 de junio del ao anterior de la fecha del evento.

6.3.002 La BMX Supercross Copa del Mundo es propiedad exclusiva de la UCI.

Parmetros generales de carrera

6.3.003 Los eventos de BMX Supercross Copa del Mundo estn abiertas a todos los ciclistasaptos en posesin de una licencia de la UCI.

6.3.004 Un nmero de eventos de BMX Supercross Copa del Mundo, se programar en cadacalendario anual para establecer una clasificacin general anual de los ciclistas a nivel de litey junior combinados y reconocida por la UCI.


6.3.005 Los ciclistas que deseen y que puedan optar a competir en una competicin de BMXSupercross de Copa del Mundo de la UCI pueden inscribirse slo bajo los auspicios y a travsde la agencia de la federacin nacional o de sus equipos registrados en la UCI. Todos los datosde inscripcin en la competicin deben ser cumplimentados. Todas las tasas de carreradebern enviarse a la UCI.

Los derechos de inscripcin por organizar un evento de BMX Supercross Copa del Mundo, sonlos siguientes:- 150,00 CHF por ciclista inscrito por categora;

Los equipos UCI de BMX pueden inscribir a sus ciclistas segn el artculo 6.8.019 (si esaplicable).


Formato del evento

6.3.006 Las categoras de competicin en un evento BMX Supercorss Copa del Mundo estarndescritas en el artculo 6.1.003 donde una clase combinada se realiza con:

A. Clase combinada de Elite hombre/Junior hombreB. Clase combinada Elite mujer/Junior mujer

Contrarreloj de clasificacin

6.3.007 Cada uno de los eventos de BMX Supercross Copa del Mundo UCI tendrn un eventode clasificacin de contrarreloj. La contrarreloj de clasificacin tendr un mximo de doscarreras individuales para cada competidor donde los ciclistas se clasificarn para el eventoprincipal en funcin de su mejor tiempo en la vuelta. Los corredores se transfieren y seseleccionan previamente de acuerdo con la posicin obtenida en la contrarreloj de clasificacin.(y en la carrera de donde se han clasificado)

El nmero de corredores inscritos en categora determina cuantos ciclistas se clasifican,

despus de la primera carrera de contrarreloj, de acuerdo con las siguientes tablas:


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64 ms inscritos Se clasifican los 64 mejores de la contrarreloj (y los 16 mejores enuna superfinal de contrarreloj) en ocho octavos de final de 8corredores mostrados en tres rondas.

48-63 inscritos Se clasifican los 48 mejores de la contrarreloj (y los 16 mejores en

una superfinal de contrarreloj) en ocho octavos de final de 6corredores mostrados en tres rondas.

32-47 inscritos Se clasifican los 32 mejores de la contrarreloj (y los 16 mejores enuna superfinal de contrarreloj) en cuatro cuartos de final de 8corredores mostrados en tres rondas.

24-31 inscritos Se clasifican los 24 mejores de la contrarreloj (y los 16 mejores enuna superfinal de contrarreloj) en cuatros cuartos de final de 6corredores mostrados en tres rondas.

16-23 inscritos Se clasifican los 16 mejores de la contrarreloj (y los 8 mejores en unasuperfinal de contrarreloj) en dos semifinales de 8 corredores

mostrados en tres rondas.12-15 inscritos Se clasifican los 12 mejores de la contrarreloj (y los 6 mejores en una

superfinal de contrarreloj) en dos semifinales de 6 corredoresmostrados en tres rondas.

Si hay menos de 12 inscritos, la categora no competir.

(Texto modificado 19.06.09; 01.02.11)

Contrarreloj de clasificacin

6.3.008 Un ciclista que no se presenta en la salida en su hora de inicio designado en la primera

vuelta de la contrarreloj ser clasificado como NO SALIDO (DNS).Un ciclista que no se presenta en la salida en su hora de inicio designado en la segunda vueltade la contrarreloj ser clasificado como DESCALIFICADO (DSQ) y no tendr derecho a sertransferido.

6.3.009 La contrarreloj de clasificacin se utilizar para determinar la seleccin previa y lacategora competir de acuerdo con el artculo 6.1.079 de reglas de seleccin previa ytransferencia.

La etapa inicial clasificatoria se presentar en 3 rondas, donde los 4 primeros corredores decada grupo con la puntuacin general ms baja se transferirn, como se indica ms arriba.

La siguiente etapa clasificatoria se presentar en 1 ronda, donde los 4 primeros corredores decada grupo sern transferidos a dos semifinales de 8 ciclistas.

El tiempo de la vuelta en cada carrera determinar la eleccin de la puerta para la prximacarrera. El tiempo de vuelta ms rpido ser el primero que elija la puerta.

Reconocimiento y premios

6.3.010 Cada ao, la UCI conceder al primer clasificado general en cada categora decompeticin de 20, el ttulo de "campen de BMX Supercross Copa del Mundo de la UCI.

Este ttulo ser propiedad de la UCI y no puede ser utilizado conjuntamente con cualquierproducto como aval o para cualquier otro fin comercial sin su consentimiento expreso previo.

En la final de BMX Supercross Copa del Mundo, la UCI premiar los tres primeros de cadacategora con trofeos especiales de copa del mundo.


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Captulo IV EVENTOS BMX CHALLENGE DEL MUNDO

Asignacin de eventos challenge

6.4.001 La solicitud a la UCI para la organizacin de un evento challenge est abierta a

cualquier federacin nacional. El lugar de celebracin del challenge de cada ao, se asignar almenos tres aos antes de su fecha fijada por el Comit de Gestin de la UCI basado encriterios de negocio/calidad y las recomendaciones de la comisin del BMX de la UCI.

6.4.002 Los eventos de la challenge sern organizados junto con los campeonatos del mundoque estn regulados en la parte 9 del Reglamento de la UCI.

6.4.003 El sitio del lugar de competicin estar normalmente dentro de los lmites nacionales odel territorio de la federacin nacional que actuar como organizacin anfitriona del evento.

Parmetros generales de la carrera

6.4.004 Un evento nico de challenge, abierto a todos los ciclistas aptos que son miembros de

las federaciones nacionales, se programar en el calendario de cada ao para establecer unranking general de los ciclistas en cada una de las diversas categoras reconocidas por la UCI.


6.4.005 Los corredores que deseen competir en la BMX Challenge del Mundo se puedenregistrar slo bajo los auspicios y a travs de la agencia de su federacin nacional. Todos losdatos de inscripcin para la competicin deben ser cumplimentados. Todas las tasas de carreray los formularios de inscripcin deben enviarse a la oficina de la UCI por la federacin nacional.

La pre-inscripcin para la BMX Challenge del Mundo est sujeto a las siguientes restricciones:A cada federacin nacional se le permitir inscribir hasta 16 ciclistas en cada categora dechallenge programada para la competicin. La organizacin anfitriona puede inscribir un mayor

nmero de corredores en cada categora limitada, con un mximo de 32 ciclistas.Esto excluye a los finalistas en el evento de BMX Challenge del Mundo del ao anterior.

6.4.006 Cada organizacin miembro que inscribe ciclistas deber designar a un jefe de equiponacional para representar los intereses de todos sus ciclistas en la BMX Challenge del Mundode la UCI. Adems del director de equipo de nivel nacional campeonato y del director de equipochallenge, se permitir un nmero de asistentes a los directores de equipo de acuerdo con lasiguiente escala:

Nmero de ciclistas asistentes Nmero de asistentes permitidos1-100 3101 y ms 4

Pas anfitrin 5

Los derechos de inscripcin para todas las categoras, se fijarn por la UCI y se publicarn enlas obligaciones financieras de la UCI

Formato del evento

6.4.007 Las categoras de la competicin sern como se describe en el artculo 6.1.004.

Reconocimiento y premios

6.4.008 La UCI otorgar al primer clasificado en cada categora de competicin o grupo deedad que corri en la BMX Challenge del Mundo, el ttulo de ganador de la BMX Challenge del

Mundo de la UCI. Este ttulo seguir siendo propiedad de la UCI y no puede ser utilizadoconjuntamente con cualquier producto como aval o para cualquier otro fin comercial sin suconsentimiento expreso previo.


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Para la categora de masters, la UCI otorgar al finalista en primer lugar de la BMX Challengedel Mundo de masters de la UCI, el ttulo de ganador de la BMX Masters del Mundo de la UCI.Este ttulo ser propiedad de la UCI y no puede utilizarse conjuntamente con cualquierproducto como aval o para cualquier otro propsito comercial sin su consentimiento expreso

previo.


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Categoras de la competicin

6.5.001 Las categoras de competicin para los Juegos Olmpicos son:

Elite hombre: 19 aos y mslite mujer: 19 aos y ms

Formato del evento

6.5.002 Los eventos de los Juegos Olmpicos se desarrollarn en dos fases, la contrarreloj y lafase clasificatoria con la final.

La contrarreloj constar de dos carreras individuales para cada competidor, donde los ciclistassern seleccionados para el evento principal por su mejor tiempo de vuelta (de entre dos).

La fase de contrarreloj ser utilizada para determinar la seleccin previa para el eventoprincipal de acuerdo con las normas establecidas en el artculo 6.1.079.

Para Elite hombre, la fase clasificatoria se inicia con los cuartos de final. Los cuartos y lassemifinales se mostrarn en tres rondas, donde los cuatro mejores ciclistas en cada grupo conla puntuacin general ms baja se transferirn a las finales siguientes. La final se mostrar enuna ronda.

Para Elite mujer, la fase clasificatoria se inicia con las semifinales. Las semifinales semostrarn en tres rondas, donde los cuatro mejores ciclistas en cada grupo con la puntuacingeneral ms baja se transferirn a la final. La final se mostrar en una ronda.

El tiempo de vuelta en cada carrera determinar la eleccin de la puerta para la prximacarrera. El ciclista con la vuelta ms rpida ser el primero que elija la puerta.


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Categoras de la competicin

6.5.001 Las categoras de competicin para los Juegos Olmpicos son:

Elite hombre: 19 aos y mslite mujer: 19 aos y ms

Formato del evento

6.5.002 Los eventos de los Juegos Olmpicos se desarrollarn en dos fases, la contrarreloj y lafase clasificatoria con la final.

La contrarreloj constar de una carrera individual para cada competidor, donde los ciclistassern seleccionados para el evento principal por su mejor tiempo de vuelta.

La fase de contrarreloj ser utilizada para determinar la seleccin previa para el eventoprincipal de acuerdo con las normas establecidas en el artculo 6.1.079.

Para Elite hombre, la fase clasificatoria se inicia con los cuartos de final. Los cuartos semostrarn en 5 rondas. Las 3 primeras rondas determinarn los dos mejores en cadagrupo con el menor resultado en puntos quien ser transferido a las prximas finales.Las 2 restantes rondas transferirn los siguientes dos corredores de cada grupo con elmenor resultado en puntos. Las semifinales se mostrarn en tres rondas, donde los 4mejores en cada grupo con la puntuacin general ms baja se transferirn a las finalessiguientes. La final se mostrar en una ronda.

Para Elite mujer, la fase clasificatoria se inicia con las semifinales. Las semifinales semostrarn en tres rondas, donde los cuatro mejores ciclistas en cada grupo con la puntuacingeneral ms baja se transferirn a la final. La final se mostrar en una ronda.

El tiempo de vuelta en cada carrera determinar la eleccin de la puerta para la prximacarrera. El ciclista con la vuelta ms rpida ser el primero que elija la puerta.



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Captulo VI COMPETICIN DE EQUIPOS

Reglas generales de equipo

6.6.001Hoja de equipo nuevo

Este captulo es aplicable a:- Equipos nacionales - categora challenge- Equipos Comerciales - categora challenge- Equipos Comerciales- categora campeonato

Las categoras de edad son las descritas en los artculos 6.1.003 y 6.1.004


6.6.002 La competicin por equipos se ofrecer en los eventos mundiales de BMX de nivelcampeonato y challenge y eventos continentales de BMX de nivel campeonato y challengepara dos categoras de equipos, cada uno a dos niveles diferentes; equipos nacionales yequipos comerciales, en las categoras aplicables, tal como se describe en el artculo 6.6.001.

Categoras de la competicin de equipos

6.6.003 Habr dos categoras en la competicin por equipos: equipos nacionales y los equiposde BMX de la UCI. Cada pas con un nmero suficiente de corredores inscritos en un eventopara constituir un equipo podr competir contra otros equipos nacionales en ese evento en laclase adecuada de equipo nacional. Para la categora Challenge, tanto los equiposcomerciales como los nacionales, pueden estar compuestos por un mximo de 4corredores por equipo (de las clases mencionadas en 6.1.004), siendo posible cualquierade las siguientes combinaciones:

slo 1 corredor de cualquier grupo de edad de bicicleta estndar 20(masculino o femenino),

slo est permitido 2 corredoras femeninas (cruiser o 20).

slo estn permitidos 2 corredores cruiser, masculino o femenino.

Cualquier empresa o entidad comercial que decide patrocinar a un equipo, puede competircontra los otros equipos patrocinados por empresas en la clase adecuada de equipo comercialde BMX de la UCI. Para equipos comerciales de la categora campeonato, el equipo puedeestar constituido por cualquiera de las siguientes combinaciones:

un mximo de 4 corredores por equipo (de estas clases): elite hombre, elitemujer, junior hombre, junior mujer,

por lo menos habr 2 elite hombres, slo est permitida 1 corredora femenina.


Idoneidad de los ciclistas y obligaciones

6.6.004 Un ciclista podr competir slo en un equipo nacional de su pas de origen y para unasola empresa o otra entidad comercial, sea o no tambin un miembro de un equipo nacional.Ningn ciclista puede competir para ms de una corporacin.

Un ciclista que compite por una empresa o entidad comercial podr inscribirse para ms de unequipo comercial y la misma corporacin, ya sea en bicicleta estndar, cruiser o ambos.

6.6.005 Si es aplicable, un corredor puede ser inscrito tanto para bicicletas estndar y cruiserpara uno y el mismo equipo nacional o equipo comercial.



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6.6.006 Cada ciclista en un equipo comercial debe llevar un uniforme de equipo enconcordancia con el uniforme de sus compaeros de equipo cada vez que realice unacompeticin en la pista. El uniforme del equipo estar compuesto por un maillot como mnimo.Las nicas variaciones permitidas estarn en pantalones, calzado, casco, guantes yaccesorios.

En caso de obligacin de llevar un maillot nacional de BMX, es posible que los compaeros deequipo provengan de un pas diferente y por lo tanto tienen que llevar el maillot nacionaldiferente. En ese caso habr unidad en el diseo del logotipo de la empresa patrocinadora y elnombre en el maillot.

En el caso de la obligacin de llevar un maillot nacional de BMX, cada ciclista en un equiponacional debe llevar un maillot nacional a juego con sus compaeros de equipo. Las nicasvariaciones permitidas en el uniforme estarn en pantalones, calzado, casco, guantes,accesorios y publicidad en el maillot.

Un ciclista que no lleva puesto el uniforme apropiado no proporcionar puntos al equipo.

6.6.007 Composicin del equipoTanto los equipos nacionales como los equipos comerciales de BMX de la UCI se compondrnde cuatro ciclistas aptos que han sido nombrados por su jefe de equipo y que han aceptado serparte del equipo, y un jefe de equipo, que es una persona de por lo menos dieciocho aos deedad. El jefe del equipo ser la nica persona autorizada para comunicarse con los comisariosde la competicin y los oficiales acerca de cualquie

Título 6: Pruebas de BMX

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