ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERA EN MECNICA Y CIENCIAS DE LA PRODUCCIN

REPORTE DE LABORATORIOHoja 5 de 5

FECHA:10/01/13

ALUMNOJuan Andrs Rubio SegoviaGRUPO:

MATERIAINSTRUMENTACIN BSICA13

LABORATORIOLABORATORIO DE TERMOFLUDOS N 1PARALELO:

NOMBRE DE LA PRCTICATORQUE Y POTENCIA1

RESUMEN:En esta prctica observamos como podemos calcular el torque de cualquier eje y tambin determinamos la potencia de la turbina. Obtuvimos varios datos con respecto a la fuerza y velocidad angular y con estos valores determinamos el valor del torque para cada una de las variaciones antes mencionadas, con todos los datos obtenidos tambin obtuvimos la potencia del sistema y la eficiencia de ste

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OBJETIVOS:

El objetivo de la siguiente prctica consiste en medir el torque, y la potencia que tiene un sistema mecnico, mediante el uso de un dinammetro de friccin.

MARCO TERICO:Qu es Freno Prony?Freno dinamomtrico ideado por el barn francs Marie Biche Prony, en 1821. Antiguamente se usaba para determinar las potencias, pero su empleo ha ido disminuyendo.Son elementos esenciales del freno de Prony una polea que puede ensamblarse directamente al rbol motor y dos mordazas que se cierran sobre dicha polea y cuya fuerza se regula mediante un tornillo. Cada mordaza est unida a un brazo de longitud determinada, y uno de ellos sostiene un contrapeso con funcin equilibradora, mientras que el otro est conectado a un resorte y a un ndice graduado. Teniendo en cuenta la fuerza con que aprietan las mordazas, se puede calcular la potencia del motor, partiendo de las revoluciones a las que se realiza la prueba, de la fuerza transmitida por la polea al brazo y de la longitud del mismo brazo.El dispositivo se enfriaba en general con chorros de agua lanzados sobre las mordazas, o bien mediante sistemas de circulacin del lquido ms o menos eficaces. La dificultad de eliminar el calor y la incapacidad de las mordazas de mantener inalterado su efecto frenante durante toda la prueba han determinado su casi total abandono.DESCRIPCIN DEL BANCO DE PRUEBA:

El banco de pruebas consta de un regulador de voltaje que va a hacer que vare la corriente y por consecuencia va a variar la velocidad. Donde este movimiento se transmite a una bomba que va a llevar un chorro de agua hacia la turbina de Pelton, que es ah en donde vamos a hacer las pruebas para torque y potencia, y la prctica consiste en variar el ajuste del freno de Prony e ir tomando el valor de la fuerza ejercida por el eje de la turbina.MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS:1. Dinammetro de friccin, freno Prony, dinammetro de mercurio tipo fuelle.

2. Banco de pruebas de turbina Pelton

3. Tacmetro.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL: 1. Encender el motor de la bomba y regular el voltaje hasta 200.V.

2. Tomar lectura de la indicacin de corriente.

3. Determinar las perdidas por friccin en los cojinetes de la bomba.

4. Tome lectura de la fuerza ejercida sobre el dinammetro de la bomba (N) para un

palanca de 16 cm , y adems de velocidad angular del eje de la Bomba (RPM).

5. Ajustar gradualmente el freno Prony acoplado al eje de la turbina y tomar lectura de

la fuerza que acta sobre el dinammetro (N).

6. Tomar lectura de la velocidad de la turbina con el tacmetro (RPM).

7. Repita el procedimiento de 5 a 6 hasta obtener algunas lecturas.

8. Con los datos obtenidos haga grficos :

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PRESENTACIN DE TABLAS DE DATOSVelocidad angular de turbina (RPM)Fuerza(N)

20640

19902

18554

17796

16378

151410

141012

127514

106016

97318

Voltaje

(Vol Dc)Corriente

(A)Motor

(RPM)Fuerza

(N)

2005.3265417

Torque (N.m)Potencia

00

0.32660.48

0.641273.6

0.961780.8

1.282095.36

1.62422.4

1.922707.2

2.242856

2.562713.6

2.882802.24

CLCULOS REPRESENTATIVOS:P= TXW

P= 0.32*1990=1273W

n = Pt/(Pe-Pf) n = 2145.74/(1060-7218)

n = 0.348

GRFICAS:En AnexosANLISIS DE RESULTADOS

Podemos observar despus de haber realizado los clculos, que la eficiencia del sistema no es muy buena y puede ser debido a varios factores en especial prdidas por friccin o fugas de agua.CONCLUSIONESVerificamos que torque se produce debido a una fuerza, en este caso la fuerza del eje, por una distancia con respecto al eje y que podemos determinarlo por algunos mtodos, en este caso fue por el freno Prony.

La potencia de la turbina es dada por el torque multiplicado por la velocidad angular con la gira el eje, pero aprendimos que la velocidad angular o RPM esta dado por el nmero de vueltas en un determinado tiempo y esto multiplicado por el torque promedio nos da como resultado la Potencia de la turbina.

RECOMENDACIONES Tener cuidado al trabajar cerca del eje. No dejar que recaliente el freno de Prony. Verificar la presin del flujo por la tubera.REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS/ FUENTES DE INFORMACIN

Gua de Laboratorio de Instrumentacin Bsica.

http://diccionario.motorgiga.com/diccionario/freno-de-prony-definicion-significado/gmx-niv15-con194227.htmANEXOS

TORQUE vs w

Potencia vs w

5FIMP-03913