CONVERTIDOR DE FRECUENCIA PARA TODO TIPO DE APLICACIONES Manual de Instrucciones Nueva generacin de convertidores de alto rendimiento TOSVERTVF-P7 NOTA 1.Asegrese de que este manual de instrucciones se entrega al usuario final del convertidor de frecuencia. 2.Leaestemanualantesdeinstalarotrabajarconelconvertidor. Gurdelo en un sitio seguro para poder consultarlo cuando lo precise. Todos los derechos reservados. clase200V18.5110kW clase400V18.5315kW I 1 II 3 2 547698111013121415Precauciones deseguridad Indice Introduccin Funcionamiento Conexin Parmetros bsicosFuncionamientobsico Funcionamientocon seales externas Dispositivos perifricos Monitorizacindel estado defuncionamiento Especificaciones Tabla de parmetros Inspecciny mantenimiento Antesdellamaral servicio tcnico Garantas Eliminacin delconvertidor Parmetros extendidos Leaprimero staseccin E6580756 1 Indice I.Precauciones de seguridad ......................................................................... 1 IIIntroduccin............................................................................................... 8 1.Lea sta seccin primero......................................................................... A-1 1.1Compruebe el estado de su compra................................................ A-1 1.2Significado del cdigo de producto.................................................. A-1 1.3Nombres y funciones....................................................................... A-2 1.3.1Descripcin del panel ......................................................... A-2 1.3.2Terminales del circuito principal, alimentacin y control ..... A-4 1.3.3Retirar la tapa frontal de la tarjeta de terminales................ A-7 1.4Notas sobre la utilizacin de convertidores ..................................... A-8 1.4.1Notas sobre motores combinados con convertidores......... A-8 1.4.2Notas sobre convertidores ................................................. A-9 1.4.3Influencia de las fugas de corriente y medidas en contra..A-11 1.4.4Notas para la instalacin.................................................. A-14 2.Conexin........................................................................................... B-1 2.1Precauciones para la instalacin elctrica....................................... B-1 2.2Conexiones estndar....................................................................... B-3 2.3Descripcin de los terminales.......................................................... B-6 2.3.1Terminales del circuito principal ......................................... B-6 2.3.2Terminales del circuito de control en lgica negativa ......... B-8 2.3.3.Conector de comunicaciones RS485 ................................B-11 3.Funcionamiento ....................................................................................... C-1 3.1Modos de control del convertidor VFP7........................................... C-2 3.2Funcionamiento del VFP7 (Control de velocidad) ........................... C-3 3.2.1Mando desde terminales (seales externas)...................... C-3 3.2.2Mando desde el panel de control ....................................... C-6 3.3Funcionamiento del VFP7 (2) .......................................................... C-9 3.3.1Resumen del control PID ................................................... C-9 3.3.2Ajustes del control PID..................................................... C-10 3.3.3Ajuste del control PID....................................................... C-12 4.Operaciones bsica VFP7....................................................................... D-1 4.1Programacin de parmetros .......................................................... D-1 4.1.1Como programar los parmetros bsicos .......................... D-2 4.1.2Como programar los parmetros extendidos ..................... D-4 4.1.3Bsqueda de parmetros modificados............................... D-6 4.1.4Parmetros que pueden modificarse durante la marcha.... D-7 4.1.5Restaurar el valor de los parmetros a valor por defecto... D-7 5.Parmetros bsicos................................................................................. E-1 5.1Ajuste de los tiempos de aceleracin / deceleracin....................... E-1 5.1.1Aceleracin / deceleracin automtica............................... E-1 5.1.2Ajuste manual del tiempo de aceleracin / deceleracin.... E-2 E6580756 2 5.2Incremento del par de arranque / modo de ahorro de energa ........ E-2 5.3Seleccin del modo de mando ........................................................ E-6 5.4Ajuste y calibrado de instrumentos de medida .............................. E-10 5.5Valores por defecto de fbrica....................................................... E-13 5.6Seleccin de marcha adelante y atrs (panel de mando).............. E-15 5.7Frecuencia mxima ....................................................................... E-15 5.8Lmites superior e inferior de frecuencia........................................ E-16 5.9Frecuencia base............................................................................ E-16 5.10 Seleccin del modo de control....................................................... E-17 5.11Conmutar entre control de velocidad y control del par................... E-22 5.12 Incremento manual del par ............................................................ E-24 5.13 Ajuste de la proteccin termoelectrnica....................................... E-24 5.14 Multivelocidades ............................................................................ E-29 6.Parmetros extendidos............................................................................ F-1 6.1.Seales de frecuencia ..................................................................... F-1 6.1.1Seal de baja velocidad ..................................................... F-1 6.1.2Salida de seales de frecuencia alcanzada ....................... F-2 6.2Seleccin de seales de entrada..................................................... F-3 6.2.1Cambio de la funcin de la seal de espera ...................... F-3 6.2.2Seleccin de prioridad........................................................ F-4 6.2.3Asignar prioridad a terminales en modo panel de control .. F-4 6.2.4Seleccin de la seal binaria / BCD................................... F-6 6.3Seleccin de funciones de terminales ............................................. F-7 6.3.1Mantener siempre activa una funcin de un terminal ......... F-7 6.3.2Cambio de las funciones de terminales de entrada ........... F-7 6.3.3Seal de conclusin de la aceleracin /deceleracin......... F-7 6.3.4Cambio de funciones de los terminales de salida .............. F-8 6.3.5Tiempos de respuesta para los terminales de entrada....... F-8 6.4Parmetros bsicos # 2................................................................... F-9 6.4.1Cambio entre caractersticas V/f #1, #2,#3 y #4............... F-9 6.5Ajuste de 5 puntos V/f.................................................................... F-10 6.6Ganancia y desviacin de la orden de velocidad / par....................F-11 6.6.1Utilizar dos tipos de ordenes de frecuencia.......................F-11 6.6.2Ajuste de las caractersticas de la orden de frecuencia ... F-13 6.6.3Ajuste de las caractersticas de referencia del par ........... F-14 6.7Frecuencia de trabajo.................................................................... F-15 6.7.1Frecuencia de arranque y paro ........................................ F-15 6.7.2Trabajar mediante seales de referencia ......................... F-15 6.7.3Frecuencia de banda muerta 0Hz .................................... F-16 6.8Frenado con inyeccin DC ............................................................ F-16 6.8.1Frenado con inyeccin DC............................................... F-16 6.8.2Control de fijacin del eje del motor ................................. F-18 6.8 3Seleccin del modo de parada a velocidad cero.............. F-19 6.9Modo de posicionamiento (jog)...................................................... F-20 6.10 Frecuencia de salto Salto de frecuencias resonantes ................ F-21 E6580756 3 6.11Multivelocidades 8 a 15 ................................................................. F-22 6.12 Frecuencia portadora PWM........................................................... F-22 6.13 Intensificacin de reduccin de fallos ............................................ F-23 6.13.1Rearranque automtico.................................................... F-23 6.13.2Control de la potencia regenerativa.................................. F-27 6.13.3Funcin de reintento......................................................... F-28 6.13.4Frenado dinmico............................................................. F-30 6.13.5Como evitar cadas por sobre tensin.............................. F-33 6.13.6Ajuste de la tensin de salida y compensacin de tensinF-33 6.13.7Prohibir el funcionamiento marcha atrs.......................... F-34 6.14 Control de cada ............................................................................ F-36 6.15 Funcin para gras / montacargas ................................................ F-37 6.16 Conmutacin alimentacin red / convertidor.................................. F-38 6.17 Control PID.................................................................................... F-39 6.18 Control de posicionamiento ........................................................... F-39 6.19 Modo de funcionamiento con multivelocidades ............................. F-40 6.20 Ajuste de las constantes del motor ................................................ F-40 6.21 Control del par ............................................................................... F-45 6.21.1Referencia del par ............................................................ F-45 6.21.2Filtro de referencia del par ............................................... F-47 6.21.3Lmites de velocidad en modo control del par .................. F-48 6.21.4Tendencia del par y ganancia proporcional ...................... F-50 6.22 Lmite del par................................................................................. F-51 6.23 Aceleracin / deceleracin secundarios ........................................ F-57 6.23.1Modelos de aceleracin / deceleracin ............................ F-57 6.23.2Conmutacin de aceleracin y deceleracin #1, 2, 3 y 4 . F-58 6.23.3Tiempos mnimos de aceleracin y deceleracin............. F-61 6.24 Funcionamiento programado......................................................... F-61 6.25 Funciones de proteccin................................................................ F-65 6.25.1Ajuste del nivel de proteccin de sobrecarga.................. F-65 6.25.2Ajuste de retencin de intensidad .................................... F-65 6.25.3Memorizacin de fallos del convertidor ............................ F-65 6.25.4Parada de emergencia..................................................... F-66 6.25.5Frecuencia de inicio de reduccin de la sobrecarga ........ F-67 6.25.6Lmite de tiempo de sobrecarga del 150% del motor ....... F-67 6.25.7Accin a bajas intensidades............................................. F-67 6.25.8Deteccin de fallo en la fase de salida............................. F-68 6.25.9Fallo por exceso de par.................................................... F-68 6.25.10Seleccin del modo de control del ventilador ................... F-69 6.25.11Alarma de tiempo de funcionamiento acumulado ............ F-69 6.25.12Nivel de retencin por prevencin de exceso de tensin . F-69 6.25.13Paro por falta de tensin .................................................. F-70 6.25.14Nivel de retencin por subtensin .................................... F-70 6.25.15Secuencia de soporte del sistema.................................... F-70 6.26 Entrada analgica especial............................................................ F-71 E6580756 4 6.27 Over-ride........................................................................................ F-72 6.28 Salida del medidor ......................................................................... F-74 6.28.1 Ajuste de las salidas del medidor ..................................... F-74 6.28.2Ajuste de las salidas del medidor opcionales................... F-74 6.28.3Salida de pulsos para medidores ..................................... F-74 6.29 Parmetros del panel de mando.................................................... F-75 6.29.1Prohibicin de cambios en los parmetros....................... F-75 6.29.2Cambio de las unidades de visualizacin......................... F-75 6.29.3Visualizacin de la velocidad del motor y de la carga ...... F-76 6.29.4Definicin de decimales en frecuencia y acel./ decel. ...... F-76 6.29.5Cambio formato de visualizacin del monitor de estado .. F-77 6.29.6Conmutacin de parmetros bsicos............................... F-77 6.29.7Seleccionar un modelo de parada desde panel.............. F-78 6.29.8Rearmar el convertidor desde el panel de mando............ F-78 6.29.9Seleccin de un lmite de par en trabajo desde panel...... F-78 6.29.10Cancelar el control PID en trabajo desde panel ............... F-79 6.29.11Ajuste de una orden de par en trabajo desde panel......... F-79 6.29.12Control de inclinacin en trabajo desde panel.................. F-79 6.29.13Over ride en trabajo desde panel ..................................... F-79 6.29.14Restringir prohibir el trabajo desde panel ...................... F-80 6.30 Funcin de comunicaciones .......................................................... F-81 6.30.1Dispositivo opcional serie................................................. F-81 6.30.2Uso del puerto RS485 como estndar ............................. F-83 7.Trabajo con seales externas.................................................................. G-1 7.1Funcionamiento externo .................................................................. G-1 7.2Funcionamiento con seales de entraday salida........................... G-2 7.2.1Funciones de los terminales de entrada y salida ............... G-2 7.2.2Funciones de los terminales de salida ............................... G-5 7.2.3Ajuste del tiempo de respuesta de los terminales .............. G-9 7.2.4Filtro de entrada analgico................................................. G-9 7.3Ordenes externas de velocidad (seales analgicas) ................... G-10 7.3.1Programacin con seales de entrada analgicas (RR) .. G-11 7.3.2Programacin con seales de entrada analgicas (VI/II) . G-12 7.3.3Programacin con seales de entrada analgicas (RX) .. G-13 8.Monitorizacin del estado de funcionamiento.......................................... H-1 8.1Modo de monitor de estado............................................................. H-1 8.2Cambio de la funcin del monitor de estado.................................... H-4 8.3Visualizacin de informacin de fallos............................................. H-6 8.4Indicacin de alarma, pre-alarma, etc.............................................. H-9 9Seleccin de dispositivos perifricos .........................................................I-1 9.1Seleccin de cables...........................................................................I-1 9.2Instalacin del contactor electromagntico........................................I-3 9.3Instalacin del rel de sobrecarga.....................................................I-4 9.4Aplicacin y funciones de las opciones .............................................I-5 9.5Casetes de opciones adicionales .................................................... I-11 E6580756 5 9.6Tarjetas de opciones........................................................................I-13 9.7Antes de instalar un casete una tarjeta de opciones ....................I-14 9.7.1Caso 1................................................................................I-15 9.7.2Caso 2................................................................................I-16 9.7.3Caso 3................................................................................I-16 10. Tabla de parmetros................................................................................. J-1 11. Especificaciones por tipos ....................................................................... K-1 11.1Especificaciones estndar por tipos ................................................ K-1 11.2Dimensiones externas y pesos........................................................ K-6 12. Antes de llamar al SAT .............................................................................L-1 12.1 Motivos de los fallos, avisos .............................................................L-1 12.2 Mtodos para restaurar las causas de un fallo.................................L-6 12.3 Si el motor no funciona pero no se visualiza ningn error ................L-7 12.4 Como determinar las causas de otros problemas ............................L-8 13.Inspeccin y mantenimiento.....................................................................M-1 13.1 Inspeccin regular ...........................................................................M-1 13.2 Inspeccin peridica........................................................................M-2 13.3 Realizar una llamada al servicio de asistencia tcnica....................M-4 13.4 Mantener el convertidor almacenado...............................................M-4 14. Garanta........................................................................................... O-1 15. Eliminacin del convertidor ...................................................................... O-2 E6580756 1 I.Precauciones de seguridad Lospuntosdescritosenestasinstruccionesyenlasetiquetasdelmismoconvertidorsonmuy importantes para que poder utilizar el convertidor de forma segura y evitar cualquier riesgo de dao a Ud., mismo a otras personas alrededor suyo as como para prevenir daos materiales en el rea de instalacin. Familiarcese a fondo con los smbolos e indicaciones que se muestran ms abajo y contine leyendo el manual.Asegrese de seguir todas las advertencias. Explicacin de seales SealSignificado de la seal PeligroIndica que un error en la maniobra puede causar la muerte o daos serios.Atencin Indica que errores en la maniobra pueden dar lugar a daos (*1) a personas que estos errores pueden causar daos materiales. (*2) (*1) Tales como heridas, quemaduras conmociones que no requerirn hospitalizacin largos periodos de tratamiento externo.(*2) Daos materiales referidos a cualquier dao a bienes muebles y materiales. Significado de smbolos SmboloSignificado del smbolo Indica prohibicin (No lo haga). Lo prohibido se describir en cerca del smbolo en forma de texto grfico. Indica un mandato (Se ha de hacer).Lo que sea obligatorio se describir en cera del smbolo en forma de texto grfico. Indica peligro.Lo que sea peligroso se describir en cerca del smbolo en forma de texto grfico. Indica aviso.A lo que el aviso se tenga que aplicar se indicar en cerca del smbolo en forma de texto grfico. Lmites de uso Este convertidor se utiliza para controlar la velocidad de motores trifsicos de induccin en aplicaciones industriales en general. Precauciones de seguridad El convertidor no puede utilizarse en ningn dispositivo que pudiese causar daos al ser humano de cuyo mal uso error de funcionamiento supusiese una amenaza directa a la vida humana (dispositivos de control nuclear, dispositivos de control de aviacin o vuelo espacial, dispositivos de trfico, sistemas de soporte de la vida, dispositivos de seguridad, etc.).Si el convertidor ha de utilizarse para cualquier propsito especial, pngase previamente en contacto con el servicio de asistencia tcnica. Este producto se fabric bajo estrictos controles de calidad pero si se ha de utilizar en equipos crticos, por ejemplo, equipos en los cuales un malfuncionamiento del sistema de salida de seales pudiese causar un accidente importante, se debern instalar dispositivos de seguridad en el equipo. No utilice el convertidor para otras cargas que no sean motores trifsicos de induccin de uso industrial. (Su uso en algo distinto a motores trifsicos de induccin puede causar accidentes.) E6580756 2 Funcionamiento general PeligroVea punto Prohibido desmontar Nunca desmonte , modifique o repare la unidad.Puede provocar electrocucin, fuego o lesiones.Para reparaciones, llame a su distribuidor. 2. Prohibido No retire nunca la tapa frontal con el convertidor conectado (No abra las puertas del cuadro). La unidad contiene partes con muy alto voltaje y el tocarlas le causara electrocucin.. No introduzca sus dedos en aberturas como las de los cables o cubiertas de los ventiladores.Podra provocar electrocucin u otro tipo de lesiones. Nocoloqueniinserteningntipodeobjetoenelconvertidor(Trozosdecable elctrico, varillas, alambres). Puede provocar electrocucin o incendio. No permita que el agua u otro tipo de lquido entre en contacto con el convertidor.Puede provocar electrocucin o incendio.2. 2. 2. 2. Obligatorio Conecte la alimentacin solo despus de colocar la tapa frontal (despus de cerrar las puertas del cuadro). Siseconectalaalimentacinsinlatapafrontal(oconlaspuertasdelcuadro abiertas) puede provocar electrocucin u otros daos. Sielconvertidorcomienzaaemitirhumosuolorespocousualesdesconectela alimentacin inmediatamente.Si en una situacin como sta el equipo continua funcionado puede provocar un incendio.Llame a su distribuidor local para su reparacin. Desconectesiemprelaalimentacincuandoelequipovayaaestarunlargo periodo de tiempo inactivo, dado de que siempre existe la posibilidad de que un funcionamiento defectuoso por polvo u otros materiales que caigan en el equipo.Si se deja la alimentacin conectada en este caso puede provocarse un incendio. 2. 3. 3. AtencinVea punto Prohibido tocar No toque las aletas del radiador de refrigeracin ni las resistencias de descarga.Estos dispositivos estn calientes y se quemara en caso de tocarlos.3. Prohibido Eviteelfuncionamientoencualquierlocalizacinenlaquesepuedarociarcon cualquiera de los siguientes disolventes o de otros productos qumicos.Las partes de plstico pueden daarse en cierto grado dependiendo de su forma y, existe la posibilidad,dequelascubiertasdeplsticosedesprendanylaunidadfalle.Si el producto qumico o disolvente no aparece en la lista de mas abajo, por favor consltenos con anticipacin. 1.4.4 (Tabla 1)Ejemplos de p.qumicos y disolventes aplicables P.QUMICODISOLVENTE Acido clorhdrico (densidad del 10% menor) MetanolAcido Sulfrico (densidad del 10% menor) Etanol Acido Ntrico (densidad del 10% menor) Triol Sosa custicaMesopropanol AmoniacoGlicerina Cloruro sdico (sal) (Tabla 2)Ejemplosdep.qumicosy disolventes no aplicablesP.QUMICODISOLVENTE FenolGasolina, keroseno, aceite ligero Acido BenzensulfnicoAceite de trementina Benceno Disolvente E6580756 3 Transporte Instalacin PeligroVea punto Prohibido No instale ni accione el convertidor si esta daado o se ha perdido alguno de sus componentes.Podra provocar electrocucin o incendio.Por favor, consulte a su distribuidor para su reparacin. Nocoloqueobjetosinflamablesensusproximidades.Siporcausadeunmal funcionamiento se emite una llama se podra provocar un incendio. No instale el convertidor en ningn lugar donde pueda entrar en contacto con agua u otros fluidos.Podra provocar electrocucin o un incendio.2. 1.4.4 2. Obligatorio Debeutilizarseenlascondicionesmedioambientalesdescritasenelmanualde instrucciones.Utilizarlobajootrascondicionespuedeprovocarsumal funcionamiento. Debe instalarse sobre no inflamables, como por ejemplo, metal.El panel trasero sealcanzaaltastemperaturasdeformaquesiseinstalasobreunobjeto inflamable puede causarse un incendio. Noloaccionesinelpanelfrontal.Puedecausarelectrocucin.Sinoest instalado en un armario elctrico puede provocar electrocucin. Sedebeinstalarunfrenodeemergenciaquecumplalasespecificacionesdel sistema (p.e. un corte en la alimentacin que accione un freno mecnico).Si no se instala un dispositivo de paro de emergencia, el sistema no parar cuando caiga el convertidor lo cual puede provocar daos. Utilice solo opciones especificadas por Toshiba.El uso de cualquier otra opcin puede provocar un accidente. 1.4.4 1.4.4 1.4.4 1.4.4 1.4.4 AtencinVea punto Prohibido Cuando transporte o lleve el equipo no lo sujete por la cubierta frontal.La cubierta puede desprenderse y la unidad caer y provocar daos. Noinstalelaunidadenunlugarenelquepuedaestarsujetaagrandes vibraciones.Podra provocar que el equipo fallase y provocase daos. 2 1.4.4 Obligatorio Los modelos (de 20 Kg o ms de peso) diseados para motores de 30kW ms, debern ser trasladados al menos por dos personas, o podrn caerse y provocarle daos fsicos. Maneje los convertidores de gran capacidad con la ayuda de una gra.El levantar convertidores pesados puede causarle daos.Teniendo en cuenta la seguridad de los usuarios, manjelo con cuidado para no daar el convertidor. Levanteconcuidadoelconvertidorcolocandoloscablesenlasargollas lengetas de sujecin de la parte superior o inferior del equipo.Serecomiendautilizarcuatropuntosdeanclajeyelevarloperpendicularmente.Auncuandolaelevacinperpendicularseaimposible,respetelascondiciones descritas en la figura siguiente.Por favor, proceda con cuidado. La unidad debe instalarse en un lugar que pueda soportar su peso.Si se instala en un lugar que no aguante su peso, la unidad puede caer y provocar daos. Si el frenado es necesario (detener el eje del motor), instale un freno mecnico.El frenodelconvertidornofuncionardeformamecnicaysiseutilizaparaeste propsito se pueden provocar daos. 2. - 1.4.4 1.4.4 6060E6580756 4 Cableado PeligroVea punto Prohibido Noconectelaalimentacinalosterminalesdesalida(ladomotor)(U/T1,V/T2, W/T3).Esto destruira el convertidor y podra provocar un incendio. ElnoconectarunaresistenciaaunterminalDC(entrePA-PCPO-PC)al convertidorpodracausarunincendio.Sihadeinstalarunaresistenciade frenado externa vea el apartado 6.13.4 Durantelosprimerosdiezminutosdespusdeladesconexindelequipo,no toque ni cables ni dispositivos (MCCB) conectados al lado de la alimentacin del convertidor. Podra provocar electrocucin.2.2 2.2 2.2 Obligatorio Las conexiones elctricas deben realizarse por personal cualificado.La conexin de la alimentacin por alguien sin experiencia puede provocar electrocucin o un incendio. Conecte los terminales de salida (lado motor) correctamente.Si la secuencia de fases es incorrecta, el motor puede girar en sentido contrario y producir daos. El cableado se debe realizar despus de la instalacin. Si se realiza antes de la instalacin se pueden provocar daos o electrocucin. Antes de cablear deben realizarse los siguientes pasos.(1) Desconecte la alimentacin.(2) Espere, por lo menos, 10 minutos y compruebe que la bombilla de carga esta apagada.(3) Utiliceuntestercapazdemedirtensindecontinua(800VDCms)y compruebe que la tensin al circuito de continua principal (entre PA-PC) es de 45 V o menos.Sinorealizaestospasosapropiadamente,elcableadopuedecausarle electrocucin. Apriete los tornillos de la tarjeta de terminales con el par especificado.Si no Si los tornillosnoestnlosuficientementebienapretados,puedeprovocarseun incendio. Compruebe que la tensin de entrada sea +10%,-15% de la indicada en la etiqueta delaparato(10%cuandolacargaseainferioral100%entrabajocontinuo).Si la tensin de entrada no es +10%,-15% de la indicada en la etiqueta del aparato(10%cuandolacargaseainferioral100%entrabajocontinuo)sepuede provocar un incendio.. 2. 2. 2. 2. 2. 1.4.4 Conexin a tierra La tierra debe estar conectada con seguridad.Si la tierra no esta conectada de forma segura, puede provocarse un incendio o electrocucin en caso de un mal funcionamiento fuga de corriente a tierra. 2 2.2 9. Atencin Los condensadores con carga pueden provocar daos an cuando se haya desconectado la fuente de alimentacin. Los convertidores con filtros EMI retendrn carga en los terminales de entrada durante unos 10 minutos despus de la desconexin de la alimentacin.Para evitar descargas elctricas, evite tocar los terminales y cualquier cable no aislado hasta que se haya disipado la carga de los condensadores. E6580756 5 Funcionamiento PeligroVea punto Prohibido No toque los terminales del convertidor mientras reciba alimentacin elctrica an cuandoelmotorestparado.Eltocarlosterminalesconlaalimentacin conectada podra provocar una descarga elctrica. No toque ningn interruptor con manos mojadas y no intente limpiar el convertidor con un trapo hmedo. Estas prcticas podran provocarle una descarga elctrica. No se acerque al motor cuando este realizando una parada de emergencia si tiene seleccionada la funcin de rearranque automtico.El motor podra arrancar de repente lo cual podra causar daos.Tomelasmedidasoportunas,comoporejemploponerleunacubiertaalmotor, para evitar accidentes en caso de rearranques inesperados.Noprogramelaconstantedemotor3(inductanciadeexcitacin:H)por debajo de la mitad del valor por defecto.Si esta constante se establece con un valordemasiadobajo,lafuncindeprevencinderetencinfuncionar incorrectamente y subir la frecuencia de salida. Noprogrameelniveldeprevencinderetencin(H)conunvalor extremadamente pequeo.Cuando el nivel de prevencin de retencin (H ) se establece como la intensidad sin carga del motor a un valor inferior, la funcin actuarasiempre.Ysisetomacomomodoregenerativo,lafrecuenciase incrementar. Por favor, en condiciones de uso normales, no programe esta funcin a un valor igual o inferior al 30%. 3. 3. 3. 6.21 6.25.2 Obligatorio No conecte la alimentacin hasta que haya cerrado la tapa. Si el convertidor est instalado en un armario y se utiliza sin la tapa frontal, cierre siempre las puertas de dicho armario antes de conectar la alimentacin.El conectar la alimentacin sin colocarlatapayconlaspuertasdelarmarioabiertaspuedeprovocaruna descarga elctrica. Asegrese de que las seales de marcha estn desconectadas antes de proceder a reiniciar el convertidor tras un fallo. Si el convertidor se reinicia sin desconectar las seales de marcha el motor puede rearrancar repentinamente causando daos.3. 9. 3. AtencinVea punto Prohibido Observe todos las condiciones de funcionamiento de los motores y equipo mecnico permitidas.(Consulte el manual de instrucciones del motor.)El no observar estas condiciones puede provocar daos. 3. Cuando se ha seleccionado (en el convertidor) la secuencia de rearranque tras un fallo momentneo de la alimentacin AtencinVea punto Obligatorio Mantngase alejado de los motores y equipo mecnico. Sielmotorparadebidounfallomomentneodelaalimentacin,rearrancar repentinamente tras recuperarla.Esto podra provocar daos inesperados. Ponga etiquetas de aviso sobre posibles rearranques repentinos tras fallos en la alimentacin en convertidores, motores y cualquier equipo implicado para prevenir cualquier accidente.6.13.1 E6580756 6 Cuando se ha seleccionado la funcin de reintento (en el convertidor) AtencinVea punto Obligatorio Mantngase alejado de los motores y equipo mecnico Si el motor y el equipo paran cuando se da una alarma, la seleccin de la funcin dereintentoprovocarquevuelvanaarrancarrepentinamentecuandohaya transcurrido el tiempo especificado.Esto podra provocar daos inesperados. Ponga etiquetas de aviso sobre posibles rearranques repentinos tras fallos en la alimentacin en convertidores, motores y cualquier equipo implicado para prevenir cualquier accidente.6.12.3 Mantenimiento e inspeccin PeligroVea punto Prohibido No sustituya los componentes del convertidor. Hacerlo podra provocar descargas elctricas, fuego o daos corporales.Para sustituir cualquier componente llame a su servicio de asistencia tcnica.13.2 Obligatorio Los equipos han de ser inspeccionados cada da. Sinoserealizaestainspeccinpuedenpasarinadvertidoserroreso funcionamientos defectuosos que pueden provocar accidentes. Antes de realizar la inspeccin siga los siguientes pasos:(1) Desconecte toa la alimentacin al convertidor. (2) Espere por lo menos 10 minutos y compruebe que la lmpara de carga ya no esta encendida.(3)Utilice un tester que pueda medir tensin DC (800VDC o ms), y compruebe que el voltaje DC al circuito principal (entre los terminales PA PC) es inferior a 45V.Si realiza la inspeccin sin seguir previamente estos pasos le puede llevar a recibir una descarga elctrica. 13. 13. 13.2 Eliminacin AtencinVea punto Obligatorio Cuando tenga que prescindir del convertidor, hgalo a travs de un especialista en residuos industriales.*Si la recogida, transporte y eliminacin de residuos industriales se realiza por alguien no autorizado para este trabajo, ser sancionable como violacin de la ley (leyes en relacin con la limpieza y procesado de residuos).(*) Personas especializadas en el procesamiento de residuos y conocidos como recolectores y transportistas de residuos industriales y "personas para la eliminacin de residuos industriales". 15. Coloque etiquetas de avisoA continuacin mostramos ejemplos de etiquetas de advertencia para prevenir, accidentes en relacin con los convertidores, motores y otros equipos.Si el convertidor ha sido programado con la funcin de rearranque automtico tras fallos momentneos en la alimentacin, coloque las etiquetas de aviso en lugares que puedan ser fcilmente vistas y ledas. E6580756 7 Sielconvertidorestprogramadoconuna secuenciaderearranquetrasunacadamomentneadelatensindealimentacin, coloque etiquetas de aviso en lugares bien visibles.(Ejemplo de etiqueta de aviso) Sisehaseleccionadolafuncindereintento coloqueetiquetas de aviso en lugares bien visibles. (Ejemplo de etiqueta de aviso) Atencin (Rearranque automtico programado) No se acerque al motor y al equipo.Motores y equipos que hayan parado temporalmente trasunacadamomentneadetensin arrancarn de nuevo cuando sta vuelva. Atencin (Reintento automtico programado) No se acerque al motor y al equipo.Motores y equipos que hayan parado temporalmente trasunaalarmaarrancarnrepentinamente unaveztranscurridoeltiempoespecificado para ello. E6580756 8 II.IntroduccinGracias por la compra de su convertidor industrial Toshiba "TOSVERT VF-P7" Este es un convertidor con versin de CPU n 31 o posterior. Remtase al captulo 10 Tabla de parmetros para averiguar las funciones disponibles con esta versin de CPU. La versin de la CPU se actualiza con cierta frecuencia. Caractersticas 1.El VF-P7 cumple con todas las normativas. 1)El VF-P7 cumple todos los requisitos del marcado europeo CE.2.Excelente rendimiento del control de par 1)Hasta el 200% del par a 0,5 Hz de frecuencia (en control vectorial) El ratio de control de velocidad es 1:150 2)Funcin de lmite de par. 3.Un amplio rango de aplicaciones desde el simple control de velocidad hasta el control de sistemas. 1)Funcin de auto sintonizacin (auto tunning). Todo lo que tiene que hacer para tener el VF-P7 listo para funcionar es conectarlo al motor y a la alimentacin.El VF-P7 no requiere ninguna programacin complicada para arrancarlo. 2)Alta flexibilidad y capacidad de expansin de sistemas. ElVF-P7tieneunaseriedefunciones,talescomocontroldepar,controlvectorialenlazo cerrado (o abierto), conmutacin convertidor red,y varias funciones de comunicaciones, que permiten usarlo como parte integrante de un sistema. 3)Control de par Adems del control de velocidad con una orden de frecuencia, el VF-P7 es capaz de controlar la velocidad con una orden de par lo cual constituye la mejor opcin para el control de bobinado. 4.Opciones que amplan el rango de aplicaciones Tarjeta de expansin de terminales Dispositivos de comunicaciones (RS485, RS232C, TOSLINE-F10M/S20, DEVICE NET (*1), PROFI BUS (*1)) Cassettes de ampliacin compatibles con control vectorial en lazo cerrado (sensor) (Realimentacin de velocidad, control de par, control de posicionamiento, etc..) Tarjeta compatible con control vectorial lazo cerrado (Realimentacin de velocidad, control de par) Programador externo Otros dispositivos opcionales comunes a todos los modelos Unidad de alimentacin a control Dispositivo de enfriamiento Opcin IP20, opcin IP40 (para todos los modelo de 37 Kw superiores) Opcin IP54 (para modelos clase 200V de 37 a 75kW y clase 400V de 37 a 132kW)(*1) En preparacin. A-1 1.1Compruebeelestadodesucompra Antesdeutilizarelproductoquehaadquirido,asegresedequesecorrespondaexacta-menteconelquesolicit. Etiquetadelmotoraplicable CajaPlacanombre 1.2Significadodelcdigodeproducto Cdigo TipoFormadeespecificacinespecial - Modelo Tensin entrada Capacidadmotoraplicable Paneldemando Funciones adicionales Especificaciones adicionales P:Incluido TOSVERT serieVF-P7 2:200V230V 4:400V460V A :Cdigo especial ( esun nmero) 18. 5kW: 185 22kW: 220 30kW: 300 37kW: 370 45kW: 450 55kW: 550 75kW: 750 90kW: 900 110kW: 110K 132kW: 132K 160kW: 160K 200kW: 200K 220kW: 220K 280kW: 280K 315kW: 315K F:Radiadorexterior N:concircuitofrenadodinmico NF: Radiadorexteriorconcircuitofrenadodinmico Y:Otros (no-estndar) Z:Antiexplosivo Nota)Desconectelaalimentacinantesdecomprobarlaclasificacindeunconvertidor. Leaestaseccinprimero Indicacindeltipo Utiliceunconvertidorqueseajustealaalimentacinyalmotordeinduccintrifsicoquevayaa utilizar.Sielconvertidorencuestinnoseacomodaalasespecificacionespertinentes,elmotorno solonofuncionaracorrectamentesinoqueademssepodrnproducirseriosaccidentesacausadel recalentamiento.Advertencia Obligatorio Etiquetadeaviso AlimentacinCapacidadmotor 200V-18.5kW IntensidadnominalycapacidadAlimentacin Tipoconvertidor TRANSISTOR INVERTER TYPE-FORMVFP7-2185PSOURCE 3PH 200-220V-50Hz/200-230V-60Hz OUTPUT 3PH 200-230V 0.0180(400MAX)Hz 73A 28kVA LOT No. SERIAL No. 75 Cu wire ToshibaSchneiderInverterCorporation MADE IN JAPAN A-2 1.3Nombresyfunciones 1.3.1Descripcindelpanel [Vistafrontal] Parausarlasconexionesdelasopcionessaquelatapadeslizndolahacialaderecha. Programador porttil Panel remoto, etc. Tapaparaconexionesdecomunicacionesserie Para usar una conexin RS485 saque la tapa deslizndola hacia la derecha. (Vea 2.3.3) Tapaparaconexiones serieRS485 Para la instalacin de las opciones: Unidad expansin TB Unidad opcin Vector Unidad opcin F10M Unidad opcin S20 Tarjeta realimentacin PG, etc. Conexinparaopciones Conmutacin lgica positiva / negativa BombillaCARGA Indicaquetodavaquedatensinenelconvertidor.Porseguridadnoabralatapadelosterminalesmientras est iluminada. Asegrese de colocar la tapa antes de comenzar a funcionar para prevenir que nadie pueda tocar los terminales por error. Tapabloqueterminales Tornillosdelatapadelbloquedeterminales BombillaRUN Se ilumina cuando la tecla RUN est activa TeclaRUN Pressing this key while the RUN key is lit starts the motor. Tecla STOP Al pulsar esta tecla estando la bombilla RUN iluminada har que el motor pare con deceleracin. BombillaARRIBAABAJO Con estas teclas, puede establecer la frecuencia de trabajo mientras este iluminada su bombilla. BombillaVEC Luce cuando el control vectorial est en marcha. Tecla ARRIBA Tecla ABAJO BombillaRUN Seiluminacuandofuncionaelconvertidoryparpadeacuandoestaenaceleracin/deceleracin automtica TeclaMONITORBombillaMON Se ilumina cuando elconvertidorestenmodomonitorBombilla PRG Seiluminacuandoelconvertidor est en modode ajuste de parmetros.. TeclaENTER BombillaECN Se ilumina cuando est en modo de ahorro de energa Visualizalafrecuen-ciadetrabajo,losparmetrosylascausas de error. Tarjetaopcional Paralainstalacindelaopcin: Realimentacinencoder Empujandoenlamarca Z,deslizarlatapa hacia la derecha A-3 (*1)Cortelagomadelostaponesdelosorificiosdecableadoconunastijerasuncuttertalcomose muestra abajo. .(Modelos de 22kW motor inferiores) TapndegomaCorte Ventilador RanurasdeventilOrificiocableado(*1) Etiquetatamao Conexionesparatarjetas/mdulosopcionales [Vistalateral][Vista inferior] Etiquetadeadvertenciaenlapartesuperior. A-4 Tornillo M8Tornillo M6 Puente entre PO - PA 1.3.2Terminalesdelcircuitoprincipal,alimentacinycircuitodecontrol Tarjetadeterminalesdelcircuitoprincipal Tornillo M8Tornillo M8 Puente Nota 1 Tornillo M8 Tornillo M6 Puente MotorAlimentacin Terminaldetierra VFP7-2300P, VFP7-4300P,4370P VFP7-2185P,2220P VFP7-4185P,4220P VFP7-4450P,4550P Nota1:Nouseesteterminal A-5 Tornillo M12 Puente Tornillo M10 Puente Tornillo M8 Nota 1 Tornillo M10 Puente VFP7-2750P VFP7-4110KP4160KP VFP7-2900P,2110KP VFP7-4200KP4315KP VFP7-2370P2550P Nota1:Nouseesteterminal A-6 Tarjetadeterminalesdealimentacinalcontrol Note)ParausarlosterminalesR0,S0enlosmodelosde22Kweinferiores,necesitaruna unidadopcionaldealimentacinacontrol(Vea9.4) (*1)Vea2.2paralaconexindeloscablesdealimentacin alcontrolporvoltaje(terminalesR46,R41yS0). VFP7-2185P2220P VFP7-2300P VFP7-4300P,4370P VFP7-2370P2110KPVFP7-4450P4315KP EntradasalimentacinalcontrolEntradasAlimentacin alimentacin(*1)alcircuitodecontrol acontrol Tornillo M4 Tornillo M3 Conector opcional de alimentacin a control externo Bombilla alimentacin control RO-SO Tornillo M4 Tornillo M4 A-7 Terminalesdelcircuitodecontrol La tarjeta de terminales del circuito de control es idntica para todos los modelos. Vea la seccin 2.3.2 sobre funciones de los terminales. 1.3.3Retirarlatapafrontaldelatarjetadeterminales Paraprocederalcableado,retirelatapafrontalinferior,siguiendolospasosqueseindicanacontinuacin. Inferiora22kW * En modelos de 30 kW o superiores separe toda la cubierta para proceder al cableado. Retire los dos tornillos de la parte inferior de la tapa frontal Para separar la cubierta tire de ella hacia Ud. mientras la balancea un poco. Enganche FSTCCCC RRRV IFMOUT1P24PP RESS2S3S4RXS1I IFPOUT2AM FLAFLBFLC Puente entre ST-CC TamaotornilloM3 A-8 1.4Notassobrelautilizacindeconvertidores 1.4.1Notassobremotorescombinadosconconvertidores Tenga en cuenta los siguientes puntos al usar el VF-P7 en combinacin con un motor. Comparaciones con el trabajo con alimentacin comercial ElConvertidorVF-P7empleaelsistemasinusoidalPWM.Anas,latensineintensidad desalidanoasumenunaondasinusoidalprecisa,sinoquetienenunaondadistorsionada cuya forma se asemeja a la de la onda sinusoidal.Es por esto por lo que, comparada con trabajarconalimentacincomercialdirecta,sepercibirunligeroincrementoenla temperatura del motor, as como ruido y vibraciones. Operacin en el rea de baja velocidad Enelcasodequeseproduzcaunfuncionamientocontinuoabajavelocidadenconjuncin con un motor universal puede producirse una disminucin en el efecto refrigerador de dicho motor.Si esto sucede deber trabajar con una potencia de salida inferior a la nominal. Si desea trabajar en continuo a baja velocidad y al par nominal, utilice por favor, un motor VF especialparatrabajarconconvertidores.Cuandotrabaje conjuntamente con unmotorVF, debercambiarelniveldeproteccinporsobrecargadelconvertidorausodemotor VF(QNP)". Ajuste del nivel de proteccin por sobrecarga ElconvertidorVF-P7protegecontralassobrecargasconsucircuitodedeteccinde sobrecargas(termoelectrnico).Laintensidaddereferenciatermoelectrnicaseajustaa la intensidad nominal del convertidor, de modo que deber adecuarse a la intensidad nominal del motor universal que se est utilizando. Trabajo a alta velocidad a 60Hz y superior Aloperarconfrecuenciassuperioresalos60Hzaumentanelruidoylasvibraciones. Tambin es posible que se sobrepasen los lmites de la resistencia mecnica del motor y de loscojinetes,demodoquedeberaconsultarsealfabricantedelmotorantesderealizar trabajos similares. Lubricacin de los mecanismos de carga Aloperarconunreductorlubricadoconaceiteyconunmotorreductorenreasdebaja velocidad se empeora el efecto lubricante. Consulte con el fabricante del reductor para definir el rea de reduccin ms adecuado. Cargas extremadamente ligeras y cargas de poca inercia Con cargas que sean un 50% ms ligeras que el porcentaje de la carga, o con cargas cuyo momentodeinerciaseaextremadamentepequeo,elmotorpuedesufririnestabilidades talescomovibracionesanormalesofallosporsobrecarga.Encasodequeestosuceda deber reducirse la frecuencia portadora. Existencia de inestabilidades Enlascombinacionesdecargaymotorquelesmostramosacontinuacinpueden producirse fenmenos de inestabilidad: Combinacinconunmotorqueexcedalosndicesdemotoraplicables recomendados para el convertidor Combinacin con motores especiales, tales como los motores antideflagrantes. Para solucionar estas cuestiones disminuya la frecuencia portadora del convertidor. Utiliceunconvertidorqueseajustealasespecificacionesdesuministrodepotenciayalmotordeinduccintrifsicoquesevayaautilizar.Sielconvertidorencuestinnoseacomodaalasespecificacionespertinentes,elmotornosolonofuncionaracorrectamente,sinoqueademssepodrn producir serios accidentes a causa del recalentamiento e incendios.. Advertencia Obligatorio A-9 (No establezca 2.2kHz o menos durante el control vectorial). Combinado con acoplamientos entre mecanismos de carga y motores con una fuerte reaccin.En este caso ajuste el patrn S de la funcin de aceleracin / deceleracin y el tiempo de respuesta (ajuste del momento de inercia) durante el control vectorial o conecte el control V/f. Combinadoconcargasintensamentefluctuantesensurotacin,talescomo movimientosdepistones.Enestecasoajusteeltiempoderespuesta(ajustedel momento de inercia) durante el control vectorial o conecte el control V/f. Frenado del motor al cortar la alimentacin Unmotoralqueselecortalaalimentacinnosedetienedeinmediatosinoquesigue trabajandoporinerciaduranteuntiempo.Paradetenerelmotorrpidamenteenel momentoenelqueselecortalaalimentacindeberinstalarseunfrenoauxiliar.Existen diferentestiposdedispositivosdefrenado,tantoelctricoscomomecnicos.Deber seleccionar el ms apropiado para el sistema. Cargas que generan un par negativo Enelcasodeestarcombinadaconcargasquegenerenunparnegativo,laproteccinpor sobrecarga y sobretensin del convertidor entrar en actividad y es posible que provoque un fallo en el sistema.Para prevenir este tipo de situaciones deber instalar una resistencia de frenado dinmico que cumpla con las condiciones de la carga. Motor con frenado Siseconectadirectamenteunmotorconfrenadoalasalidadelconvertidorelfrenonose soltarporqueenelarranquelatensinesbaja.Cableeelcircuitodefrenado independientemente de los circuitos principales del motor. (Frenonoexcitado)(Frenonoexcitado) Configuracin de circuito 1Configuracin de circuito 2 Enlaconfiguracin1delcircuito,elfrenoseconectaydesconectapormediodeMC2y MC3.Si el circuito se configura de forma diferente, el motor podr fallar por la intensidad generada en el rotor durante el frenado. En la configuracin 2 del circuito, el freno se conecta y desconecta por medio de una seal debajavelocidadOUT1.Sinembargo,paraalgunasaplicaciones,serecomiendausar una seal de deteccin de baja velocidad (funcin del terminal OUT1) para parar y arrancar el motor.Por favor, consltennos antes de disear el circuito. MC1 MC3 MC1 MC3 Alimentacin trifsica MC2 B IM FLBFLCSTCC MC2 MC3 MC1 Alimentacin trifsica LOW MC3 MC2 BIM LOW OUT1 P24MC3 MC2 A-10 1.4.2Notassobreconvertidores Proteccin del convertidor de sobrecorriente El convertidor de frecuencia tiene una funcin de proteccin por sobrecorriente.An as, y debido a que el nivel de intensidad programado est ajustado al mximo motor aplicable para elconvertidor,siemprequeelmotortengapocacapacidadyestoperativodebern reajustarse el nivel de sobrecorriente y la proteccin termo electrnica.En caso de que sea necesario un reajuste consulte el punto 5-14 en el captulo 5 y proceda a realizar los ajustes indicados. Capacidad del convertidor Nocombinelasoperacionesdeunmotordegrancapacidadconlasdeunconvertidorde capacidad pequea (kVA), ni siquiera cuando su carga sea ligera.Las ondas de intensidad aumentarnlamximaintensidaddesalidafacilitandolaaparicindeunfallopor sobrecorriente. Condensadores para la mejora del factor de potencia Loscondensadoresparalamejoradelfactordepotencianopuedeninstalarseenlasalida delconvertidor.Cuandounmotorincorporeuncondensadorparalamejoradelfactorde potencia, ste deber ser retirado. Podra provocar fallos y disfunciones en el convertidor y la destruccin del condensador. . Trabajar a una tensin distinta de la nominal No pueden realizarse conexiones a tensiones distintas de la nominal indicada en la etiqueta explicativa.Cuandodeballevarseacabounaconexinaunatensindealimentacin distinta a la nominal deber utilizarse un transformador para aumentar o disminuir el voltaje hasta la tensin nominal. Uso de ms de un convertidor cuando es necesario una parada selectiva Parada del convertidor seleccionado (fusible) Nohayfusibleenelcircuitoprincipaldelconvertidor.As,talycomomuestraeldiagramaanterior,cuandoseutilizamsdeunconvertidorenlamismalneadealimentacin,debenseleccionarsecaracteresdeinterrupcinparaqueslosedesactiveelMCCElimineelcondensadordemejoradelfactordepotencia. Condensadordemejoradelfactordepotencia U V W Convertidor IM A-11 B2ynoelMCCB1encasodequeseproduzcauncorteenelconvertidor(INV1).SinopuedeseleccionarlascaractersticasadecuadasinstaleunfusibleentreelMCCB2yelINV1. Notaparalaeliminacindeconvertidores Si el convertidor deja de ser utilizable elimnelo como si se tratara de un residuo industrial. 1.4.3Influenciadelasfugasdecorrienteymedidasencontra (1) Efectos de la fuga de corriente por tierra Esposiblequelafugadecorrientenosloseproduzcaatravsdelconvertidorsino tambin por los cables de tierra dirigidas a otros sistemas.Una fuga de corriente provocar que las interruptores de fugas a tierra, los rels de fuga de corriente, los rels de tierra, las alarmas de incendio y los sensores acten incorrectamente y causar un ruido aadido a la pantallaCRTovisualizarcantidadesincorrectasdecorrienteduranteladeteccinde corriente llevada a cabo con un CRT. Alimentacin Convertidor Trayectoria de la fuga de corriente por tierra Convertidor Medidas: 1.Reducir la frecuencia portadora PWM. La frecuencia portadora PWM se ajusta con el parmetro H. 2.Utilizarproductosdecorreccindealtafrecuencia(ToshibaEsperMightySeries)para interruptores de fuga de corriente.Si utiliza equipos de este tipo no le ser necesario reducir la frecuencia portadora PWM. 3.Si los sensores y el CRT estn afectados se puede remediar con la reduccin de la frecuencia portadora PWM descrita anteriormente en 1, pero si se produce un aumento del ruido magntico del motor y por tanto no puede remediarse el problema no dude en consultar a Toshiba. (2) Efectos de la fuga de corriente a travs de las lneasRels trmicos Elcomponentedealtafrecuenciadelafugadecorrienteenlacapacidadelectrosttica entreloscablesdesalidadelconvertidoraumentarlosvaloresdecorrienteefectivay entorpecereltrabajodelosrelstrmicosconectadosexternamente.Siloscables tienenunalongitudsuperioralos50metros,alreltrmicolesersencillooperar Advertencia Esposibleque,atravsdelascablesdeentradaosalidadelconvertidor,seproduzcaunafugadecorriente debidoaunacapacidadelectrostticainsuficienteenelmotorconefectosnegativossobreequipoperifrico.El valordelafugadecorrienteseveafectadoporlafrecuenciaportadoraylalongituddeloscablesdeentraday salida.Pruebe y adopte las siguientes soluciones para combatir las fugas de corriente. A-12 errneamente con modelos cuyo motor tenga una baja intensidad nominal, especialmente conlosmodelosclase400Vdebajacapacidad(3.7kW),porquelafugadecorriente aumentar en proporcin con el tamao del motor. Alimentacin Convertidor Rel trmico Trayectoria de la fuga de corriente a travs de los cables Medidas: 1.Utilice el trmico electrnico incorporado en el convertidor. El ajuste del trmico electrnico se realiza con el parmetro QNP , VJT (H ). 2.Reduzca la frecuencia portadora PWM del convertidor.Esto aumentar el ruido magntico del motor.Utilice el parmetro H para ajustar la frecuencia portadora PWM. 3.Esto se puede mejorar instalando un condensador de 0.1m~0.5F-1000V en los terminales de entrada y salida de cada fase del rel trmico. Rel trmico Transformador de intensidad y ampermetro Si un transformador de intensidad (CT) y un ampermetro estn conectados externamente para detectar la corriente de salida del convertidor, el componente de alta frecuencia de la fuga podra destruir el ampermetro.Si los cables tienen una longitud superior a los 50 metrosresultamuysencilloparauncomponentedealtafrecuenciapasarporelCT conectadoexternamente,superponersealampermetroeincendiarloconmodelosque tengan motores de poca baja intensidad, especialmente en modelos clase 400V de baja capacidad (3.7kW menor), porque la fuga de corriente aumentar en proporcin con la intensidad nominal del motor. . Medidas: 1.Utilice un terminal de salida del circuito de control del convertidor para conectar un medidor. Laintensidaddesalidasepuedemedirenelterminaldesalidaparamedidor(FM).Siel medidor est conectado utilice un ampermetro de escala 1mAd)c ( 20mAdc) o un voltmetro de escala 7.5V-1mA . 2.Utilice las funciones del monitor incluidas en el convertidor. Utilicelasfuncionesdelmonitorqueaparecenenelpaneldelconvertidorparacomprobarlos valores de intensidad. A-13 1.4.4 Notas para la instalacin Entornodeinstalacin El convertidor VF-P7 es un instrumento de control electrnico.Cercirese de que lo instala en el entorno de trabajo adecuado. Peligro Prohibido NocoloqueningunasustanciainflamablecercadelconvertidorVF-S9.Enelcasodequese produzca algn accidente que provoque chispas podra producirse un incendio Obligatorio Operesegnlascondicionesmedioambientalesprescritasenelmanualdeinstrucciones.El trabajar en otras condiciones puede acabar en un funcionamiento defectuoso. Advertencia Prohibido NoinstaleelconvertidorVF-S9enunlugarsometidoagrandesvibraciones.Launidadpodra desplazarse o caer y provocar daos fsicos. Obligatorio Asegrese de que la tensin de alimentacin es +10%, -15% del voltaje aconsejado en la etiqueta correspondiente (+-10% cuando la carga es menor del 100% en trabajo continuo). En el caso de que las cifras no se ajusten a estos parmetros el convertidor puede acabar incendindose. Advertencia Prohibido Eviteinstalarelconvertidorenlugaresenlosquehayaatomizadoresdelossiguientes disolventes u otros productos qumicos.Las zonas plastificadas podran daarse y las cubiertas podran desprenderse provocando la cada de las unidades de plstico.Si el producto qumico o eldisolventenosecorrespondeconningunodelosmostradosacontinuacinpngaseen contacto con nosotros antes de instalar el convertidor. (Tabla 1)Ejemplos de disolventes y productos qumicos aplicables P.qumicoDisolvente Acido clorhdrico (densidad del 10% o menor) Metanol Acido sulfrico (densidad del 10% o menor) Etanol Acido ntrico (densidad del 10% o menor) Triol Sosa custicaMesopropanol AmoniacoGlicerina Cloruro sdico (sal) (Tabla 2)Ejemplos de disolventes y productos qumicos no aplicables P. qumicoDisolvente FenolGasolina, keroseno, aceite ligero Aido Benceno sulfnico Aceite de trementina Benzol Disolvente A-14 Noinstaleelconvertidorenlugaresexpuestosa temperaturaselevadas,humedadexcesivao congelacin,yeviteloslugaresexpuestosalagua y/o aquellos otros en los que se acumulan grandes cantidadesdepolvo,fragmentosmetlicosy superficies aceitosas. No instale el convertidor en lugares en los que haya gases o fluidos corrosivos. Opere en zonas en las que la temperatura ambiente oscile entre los -10 y los 50. Nota:El convertidor emite calor.Asegrese adjudicarle el lugar y la ventilacin adecuados en elmomentodeinstalarloenalgnlugarcerrado.Encasodeinstalarloenunarmario recomendamos sacarle el precinto superior No instale el convertidor en ningn lugar sometido a grandes vibraciones Nota:Si el convertidor VF-P7 est instalado en algn lugarsujetoavibracionesserprecisotomar medidasantivibratorias.Porfavor,consulte con Toshiba para establecerlas. SielconvertidorVF-S9estinstaladocercadealgnequipodelosindicadosa continuacin asegrese de tomar medidas para evitar posibles errores en su operatividad. Electrovlvulas:Aada un filtro a la bobina. Frenos:Aada un filtro a la bobina. Contactores magnticos:Aada un filtro a la bobina. Luces fluorescentes:Aada un filtro a la bobina. Resistencias:Sitelos lejos del convertidor VF-P7 Posicindemedida Posicindemedida 50 A-15 Cmo instalarlo Peligro Prohibido Noinstalenitrabajeconelconvertidorsiestestropeadoolefaltaalgncomponente,porque podraproducirsealgncortocircuitooincendio.Porfavor,consulteconsudistribuidorlocal para las reparaciones. Obligatorio Debe instalarse sobre un panel no inflamable como el metal. Elpanelposteriorsecalientamucho,demodoquesilainstalacinserealizasobreunobjeto inflamable puede provocarse un incendio. No opere con la cubierta del panel frontal abierta.Podra provocar un cortocircuito Debe instalarse un dispositivo de parada de emergencia que coincida con las especificidades del sistema (p.e. corta la potencia de entrada y pone en marcha los frenos mecnicos). Enelcasodequenoseinstaleundispositivodeparadadeemergenciaelsistemanose detendr simplemente con el convertidor, provocndo daos. TodaslasopcionesutilizadasdebenestarespecificadasporToshiba.Elusodecualquierotra opcin puede provocar algn accidente. Advertencia Obligatorio La unidad principal debe instalarse en una zona que pueda soportar su peso.En el caso de que se instale en una que no pueda resistirlo es posible que la unidad caiga y se provoquen daos. Si es necesario frenar (parar el eje del motor) instale un freno mecnico.El freno del convertidor no funcionar en una sujecin mecnica, y en caso de que se utilice a tal efecto es posible que se provoquen daos. Ubicacin de la instalacin Seleccione una ubicacin que disponga de una correcta ventilacin interior, site el convertidor longitudinalmente en direccin vertical y nalo a una superficie de metal.En el caso de que vaya a instalar ms de un convertidor la separacin entre stos deber de ser como mnimo de 10 centmetros y debern estar situados en hileras horizontales. Elespacioquesemuestraenel diagramaeselmnimopermitido.Puestoqueelequipo de airerefrigeradocuentaconventiladoresenlascarassuperioreinferiordelconvertidor asegrese de lograr el mayor espacio posible en esas zonas para que pase el aire. Paramodelosde37kWsuperiores,dejealmenosunespaciode20cmporencimaypor debajo para facilitar la instalacin del cableado y una posible sustitucin del ventilador. Nota:Noinstaleelconvertidorenlugaresexpuestosatemperaturaselevadasohumedad excesivayeviteloslugaresenlosqueseacumulangrandescantidadesdepolvo, fragmentosmetlicosysuperficiesaceitosas.Siellugarenelquevaainstalarsu Toshiba presenta algn problema potencial consulte previamente con Toshiba 5cmms 5cmms 10cmms 10cmms A-16 Valores calricos del convertidor y ventilacin requerida La prdida de energa que se produce cuando el convertidor VF-P7 convierte la energa AC en DCydenuevoenACesdeun5%aproximadamente.Paracontenerelaumentode temperaturaenelinteriordelmismocuandolaprdidadeenergaseconvierteencalor, deber ventilarse y refrigerarse el interior del aparato. La tabla siguiente muestra la cantidad necesaria de aire que debe ser evacuado y las reas de radiacin necesarias para cuadros cerrados que contengan un convertidor. Clase Motor aplicable (kW) Valor calorfico delconvertidor (W) Cantidaddeairea evacuarforzadamente (m3/min.) Areaderadiacindecalor requeridaparacuadroscerrados (m2) 18.59405.418.8 2211106.322.2 3014908.529.8 3715308.730.6 45185010.537.0 55225012.845.0 75305017.461.0 90365020.873.0 200V 110445025.489.0 18.58004.616.0 229405.418.8 3012707.225.4 3715708.931.4 4515708.931.4 55181010.336.2 75230013.146.0 90275015.755.0 110335019.167.0 132401022.980.2 160485027.697.0 220605034.5121.0 220665037.9133.0 280845048.2169.0 400V 315950054.2190.0 Note) Laprdidadecalordelosdispositivosexternosopcionales(reactordeentrada, reactorDC, filtros RFI, etc.) no est incluida en los valores calricos de la tabla). A-17 Diseodelpanelteniendoencuentalosefectosdelruido El convertidor genera ruidos de alta frecuencia.Cuando se est diseado el panel de control deber tenerse en cuenta el ruido.Ms abajo se presentan ejemplos de medidas. Realice la instalacin elctrica de modo que los cables del circuito principal y los del circuito de control estn separados.No los ponga en el mismo conducto, ni paralelos, y no los ate entre s. Procrese una pantalla y cable trenzado para el cableado del circuito de control. Separeloscablesdeentrada(alimentacin)ysalida(motor)delcircuitoprincipal.Nolos ponga en el mismo conducto, ni paralelos, y no los ate entre s. Contacte con tierra las terminales de tierra ( ). Instale un filtro en cada contactor magntico y bobinas de rels instaladas alrededor del convertidor. En caso de que sea necesario, instale filtros RFI. Instalarmsdeunaunidadenunmismocuadro Sivaainstalardosomsconvertidoresenunmismocuadropresteatencinalas indicaciones que le presentamos a continuacin: Procrese un espacio de -como mnimo- 10 centmetros a cada lado de los convertidores. *Silosconvertidoresestpuestoshorizontalmenteperonoquedaespacioentreellos (estn uno al lado del otro) destape las cubiertas de ventilacin que se encuentran sobre los convertidores y no trabaje a ms de 40 grados. Procreseunespaciode-comomnimo-20centmetrostantoarribacomoabajodelos convertidores Instaleunaplacadedesviacindeairedeformaqueelaireascendentedelconvertidor inferior no afecte al convertidor situado ms arriba Instalacindeunventilador derefrigeracin Deflector Convertidor Convertidor Ventiladorde refrigeracin A-18 Montajeconrefrigeracinfueradelcuadro(tiposimple) Para instalar un VF-P7 estndar diseado para 200V-37kW superior uno de 400V-45kW superior puede elegir entre una de dos formas. (1)Montajenormal(Elconvertidorenteroquedadentrodelcuadro) (2)Montajeconlapartederefrigeracinfuera(delcuadro)(tiposimple) Estaformademontajereducelageneracindecalorenelinteriordelcuadro. Cuando realice este tipo de montaje deber cambiar la posicin de las pletinas de anclaje del convertidor segn la siguiente figura. (*1)Laspletinasconlosorificiosparacolgarsololosencontrarenlosmodelos: Clase200V:Paramotoresde75kWsuperiores Clase400V:Paramotoresde110kWsuperiores (1)Montajenormal(2)Montajeconventiladoresyaletas fueradelcuadro.(tiposimple) Quitestapletina(*1) Cambielaposicin Cambielaposicin Cambielaposicin Cambielaposicin Quitestapletina(*1) B-1 Peligro Prohibido Nunca desmonte, modifique o repare.Podra producirse una descarga elctrica, o provocarse algn dao o incendio. Para las reparaciones llame a su distribuidor. Prohibido No site o inserte ningn objeto en el interior del convertidor (trozos de cables elctricos, barras, hilos).Podra producirse una descarga elctrica, o provocarse un incendio. Nopermitaqueningnlquidoentreencontactoconelconvertidor.Podraprovocarseuna descarga elctrica o un incendio. Advertencia Prohibido No saque la cubierta frontal durante el transporte.En caso de que sta se salga podra caerse la unidad y provocar algn dao. Obligatorio Los modelos de 30 kW o superiores debern ser trasladados por al menos dos personas.En caso contrario podra carsele y provocarle daos. 2.1Precaucionesparalainstalacinelctrica Peligro Prohibido No saque la cubierta frontal cuando el convertidor est conectado (no abra las puertas de la caja). La unidad contiene elementos de alto voltaje y al entrar en contacto con ellos se puede producir una descarga elctrica. Obligatorio No conecte elconvertidor hasta haber puesto la cubierta frontal (haber cerrado completamente la caja).Siseconectasinlacubiertafrontal(osinhabercerradocompletamentelacaja)podra provocarse una descarga elctrica o algn dao. El montaje elctrico debe ser llevado a cabo por un experto. Sialgunapersonasinlosconocimientosylaexperiencianecesariosrealizalaconexindela alimentacin podra provocar una descarga elctrica, o un incendio. Conecte los terminales de salida (lado del motor) correctamente. Si la secuencia de fases es incorrecta el motor girar al revs y podra provocar algn dao. Laconexinelctricadeberrealizarsetraslainstalacingeneral.Encasocontrariopodra provocarse una descarga elctrica o algn dao. Estos son los pasos que deben llevarse a cabo antes de realizar la instalacin elctrica: (1) Cortar la alimentacin. (2) Esperar un mnimo de 10 minutos y asegurarse de que la bombilla de carga no est encendida. (3) UtilizaruntesterquepuedamedirelvoltajedeDC(800VDCms)yasegurarsedequeel voltaje de los circuitos principales del DC (a travs de PA-PC) sea de 45V o inferior. Siestospasosnosesiguencorrectamenteesposiblequelaconexinelctricaprovoqueuna descarga elctrica. Apretarlostornillosdelaplacadeterminaleshastaelpardetorsinespecificado.Encasode que los tornillos no estn apretados hasta el par especificado podra provocarse un incendio. 2.Conexin B-2 Conexionado a tierra El conexionado debe resultar seguro.En caso contrario podra provocar una descarga elctrica o un incendio debido a disfunciones o fugas de corriente. Advertencia Prohibido Noaadadispositivosconcondensadoresincluidos(talescomofiltrosRFI)alosterminalesde salida (lado motor).Podra provocarse un incendio. Prevencin del ruido de radiofrecuencia Paraprevenirinterferenciaselctricastalescomoelruidoderadiofrecuencia,una separadamente los cables a los terminales de alimentacin del circuito principal (R/L1, S/L2, T/L3) y a los terminales del motor (U/T1, V/T2, W/T3). Alimentacin principal y de control (para equipos de 22 kW e inferiores) Sideseamantenerlaalimentacinalcircuitodecontrolcuandoelcircuitoprincipalse desconectaporcausadealgnproblemafallo,puedeutilizarunafuentedealimentacin opcional para alimentar el circuito de control por separado. Instalacin elctrica Debidoalpequeoespacioquequedaentrelosbornesdelcircuitoprincipaldebern usarseterminalesdepresin.Conectelosterminalesalosbornesdemodoquelos terminales adyacentes no se toquen entre s. Para el terminal de tierrautilice cables de seccin igual o superior a la que mostramos en la tabla 10.1 y conecte siempre a tierra el convertidor (serie de 200V; tierra de tipo D [antiguamente de tipo 3]; clase 400V:tierra de tipo C [antiguamente de tipo 3 especial]). TensinMotor aplicableCable de tierra (mm2) 18,5 22 kW22 30 37 kW38 45 kW60 200 V 55 110 kW100 18,5 kW8 22 30 kW14 37 55 kW22 75 132 kW60 160 220 kW100 400 V 280 315 kW150 Para las secciones de los cables consltese la tabla 9-1. La longitud del cable del circuito principal indicado en la tabla 10-1 no debe ser superior a 30 metros. En caso de que lo sea deber aumentarse la seccin (dimetro) del cable. B-3 2.2Conexionesestndar Peligro Prohibido Noconectelaalimentacinalosterminalesdesalida(ladomotor)(U/T1,V/T2,W/T3).Podra destruir el convertidor o provocar un incendio. No conecte resistencias a los terminales DC (a travs de PA-PC de PO-PC).Podra provocar un incendio. Conecte las resistencias tal y como se indica en 6.13.4.. Conexin a tierra Haga las conexiones a tierra de forma segura con un cable de tierra. Si no se realiza una conexin segura podra provocarse una descarga elctrica o un incendio al producirse una disfuncin o una fuga de corriente. [Diagramadeconexionesestndarparalgicanegativa] Clase 200V: 18.522kW Clase 400V: 18.522kW Alimentacincircuitoprincipal Clase200V18.522kW Trifsico200220V-50Hz Trifsico200230V-60Hz Clase400V18.522kW Trifsico380460V-50/60Hz Circuito Control IM FL G/E CCRXVIRRPP F RES CC R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3 Controlpanel FLC FLB FLA Potencimetroexterno (sealdetensinentreRRyCC:010V) Sealintensidad-10+10V Seal de voltaje: 010VAdelante Multivelocidad1 S1 Multivelocidad4 ST R S2 S3 S4OUT2 P24 OUT1 Ry Ry AMFMFP Amper- metro Frecuenci- metro Voltmetro digital POPCPB PA Circuitoprincipal Atrs Enespera Reset Multivelocidad3 Multivelocidad2 Sealintensidad: 4a20mA I I MCCB Voltmetroampermetro R0 S0 Nota Conectorpara comunicacin serie ConectorRS485 Paracomunicacinserie SINK SOURCE Comn CN21 Cuandoseutilizaunafuentedeali- mentacinseparadaparaelcircuito decontrol.Laalimentacindelos equiposde22kWeinferioresseto- madelcircuito principal. Serequerirun dispositivo opcional paraalimentar desdeotrafuente. CN21 OpcincircuitocontrolReactanciaDC(DCL) *2(Opcional) *1:Losterminalesdealimentacin ROySOestnopcionalmente disponiblesparalosmodelosde22 kWeinferiores. AunquelosterminalesROySO sonestndarenlosmodelos de22kWeinferiores,noestn conectadosinternamente. *2:Losconvertidoresseentregan conunpuenteentrelosterminales POyPA.Retireestepuente cuandoinstaleunreactor DC(DCL). Valorespordefecto Resistenciafrenadodinmico (Opcional) B-4 [Diagramadeconexionesestndarparalgicanegativa] Clase 200V: 3055kW Clase 400V: 3090kW Alimentacincircuitoprincipal Clase200V3055kW Trifsico200220V-50Hz Trifsico200230V-60Hz Clase400V3090kW Trifsico380440V-50Hz Trifsico380460V-60Hz Circuito Control Motor IM FL G/E CCRX VIRRPP F RES CC R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3 Paneldecontrol FLC FLB FLA Sealintensidad-10+10VSealtensin010V Adelante Multivelocidad1 S1 Multivelocidad4 ST R S2 S3 S4 OUT2 P24 OUT1 Ry Ry AMFMFP Amper- metro Frecuen- cmetro Voltmetro digitalPOPCPBPA Circuitoprincipal Atrs Standby Reset Multivelocidad3 Multivelocidad2 Sealintensidad: 420mA I I MCCB R0 S0 Conectorpara comunicacionesserie ConectorRS485 paracomunicacionesserie SINK SOURCE Comn Potencimetroexterno (sealdetensinentreRRyCC:010V) (R20) (S20)*1:Conecteunaalimentacin paraelcircuitodecontrol. *2:Elconvertidorseentrega conunpuenteentrelos terminalesPOyPA. RetireestepuentesiinstalaunreactorDC(DCL) *3:Salidadealimentacinpara elcircuitodecontrol, soloenlosconvertidores de45kWysuperiores. Monofsico 207.5220V-50Hz 207.5230V-60Hz (10VA) Voltmetroampermetro Circuito Control R46 S0 R20 S20 Monofsico:415440V-50Hz 415460V-60Hz R41Circuito Control R46 S0 R20 S20 Monofsico380415V-50/60Hz R41 *4:Conexionesdecablesdealimentacindecontrolparalosmodelosde45kWysuperiores. ReactanciaDC(DCL)*2(Opcional) Unidadfrenado (Opcional) Cuandoelcircuitode frenadointegrado(GTR7) semodificaparaconectar unaresistenciadefrenado dinmico PCPBPA Valorespordefecto B-5 [Diagramadeconexionesestndarparalgicanegativa] Clase 200V: 75110kW Clase 400V: 110315kW *1:Conecteunaalimentacin paraelcircuitodecontrol. *2:Elconvertidorseentrega conunpuenteentrelos terminalesPOyPA. RetireestepuentesiinstalaunreactorDC(DCL) *3:Salidadealimentacinpara elcircuitodecontrol, soloenlosconvertidores de45kWysuperiores. Monofsico 207.5220V-50Hz 207.5230V-60Hz (10VA) Circuito Control R46 S0 R20 S20 Monofsico415440V-50Hz 415460V-60Hz R41Circuito Control R46 S0 R20 S20 Monofsico380415V-50/60Hz R41 *4:Conexionesdecablesdealimentacindecontrolparalosmodelosde45kWysuperiores. *5: Para un mejor mantenimiento, conecte los terminales de alimentacin al control RO y SO al lado primario del MC en el circuitoprincipal de forma que el panel de control pueda ser comprobado si solo hay alimentacin en el circuito de control. FLC FLB FLA (S20) RUN Surgesuppressor OFF ON (R20) RUN *ConexindeunreldeMARCHAparalosmodelosde400V Alimentacincircuitoprincipal Clase200V75110kW) Trifsico200230V-50Hz/60Hz Clase400V110315kW) Trifsico380460V-50Hz/60Hz Circuito Control Motor IM FL G/E CCRXVIRRPP F RES CC R/L1 S/L2 T/L3 U/T1 V/T2 W/T3 PanelControl FLC FLB FLA Sealintensidad-10+10Sealtensin010V SealMarcha adelante Multivelocidad1 S1 Multivelocidad 4ST R S2 S3 S4 OUT2 P24 OUT1 Ry Ry AMFMFP PO PBPA PA CircuitoPrincipal SealMarcha Atrs Enespera Reset Multivelocidad3 Multivelocidad2 Sealintensidad I I MCCB Amper- metro Frecuen- cmetro Voltme trodigital R0 S0 Conectorpara comunicaciones serie Conector RS485 para comunicaciones serie SINK SOURCE Comn Potencimetroexterno (sealdetensinentreRRyCC:010V) (R20) (S20) Voltmetroampermetro 420mA ReactanciaDC(DCL) *2(Opcional) Resistenciadefrenadodinmico (Opcional) MC RUN Surgesuppressor OFF ON RUN Contactobdeun reldesobrecarga RUN PC MC Valorespordefecto B-6 2.3 Descripcin de los terminales2.3.1 Terminales del circuito principal Estediagramapresentaunejemplodelainstalacinelctricadelcircuitoprincipal.Sies necesario emplee dispositivos adicionales.Alimentacin y conexiones al motor Conexin de equipo perifrico Circuito principal Smbolo terminalFuncin del terminal G/ETerminal de tierra para la carcasa del convertidor. R/L1S/L2T/L3 Clase 200V:18.555kW: Trifsico 200220V-50Hz,200230V-60Hz 75110kW: Trifsico 200230V-50/60Hz Clase 400V:18.522, 110315kW: Trifsico 380460V-50/60Hz 3090kW: Trifsico 380440V-50Hz,380460V-60Hz U/T1V/T2W/T3Se usa para la conexin a motor (Motor de induccin Trifsico) R0S0 (R46, R41) Seutilizaparaconectarunafuentedealimentacinparaelcircuitodecontrol(Opcionalparalosmodelosde22kWeinferiores,aunqueseincluyenlosterminales)Clase 200V:18.555kW: Monofsico 200230V-50/60Hz 75110kW: Monofsico 200220V-50Hz,200230V-60Hz Clase 400V:18.522, 110315kW: Trifsico 380460V-50/60Hz 3090kW: Trifsico 380440V-50Hz,380460V-60Hz Entre R46-S0: Monofsico 415440V-50Hz, 415460V-60Hz Entre R41-S0: Monofsico 380415V-50Hz, 380415V-60Hz *Salida mxima permisible de la fuente de alimentacin al control: Clase 200V: 18.530kW50VA, 37110kW60VA Clase 400V: 18.537kW50VA, 4590kW150VA, 110160kW200VA, 200315kW350VA PA, PB Paraconectarlaresistenciadefrenadodinmico(Launidaddefrenadoopcionalse conecta entrePA y PC.)Si es necesario altere los parmetros H, H y H.Motor Reactor Fase cero AlimentacinConvertidor Reactor DCFiltro de supresin de sobre carga Resistencia de frenado dinmico (Vea nota) Filtro RFI simple Filtro RFI Reactor de entrada Disyuntor ContactorR/L1 S/L2 T/L3 PAP0 V/ T2PPB V/T2 U/T3 W/T1 Nota)Conecteunaresistencia de frenado entre los terminales PA y PC, si es necesario IM Alimentacin R/L1S/L2T/L3 Motor Contactor Conecte la alimentacin alosterminalesR,Sy T. Conecteloscablesdel motoralosterminales U, V y W. VF-P7 E U/T1V/T2W/T3G/E B-7 Smbolo terminalFuncin del terminal PC Terminal de potencial negativo del circuito DC principal interno.Este terminal puede utilizarseparaconectarunafuentedealimentacinDCcomnenconjuncinconel terminal PA ( potencial positivo). PO, PA SeusaparalaconexindeunreactorDC(DCL:opcinexterna).Elconvertidorse enva con un Puente entre estos terminales.Deber retirarlo si conecta una DCL.R20, S20 Paralaconexindeloscablesdesalidadecontrol.Sesuministrasolamenteenla clase 400 V de 45 kW y superiores.(10VA) 400V4590kW: Monofsioco207.5220V 50Hz, 207.5230V-60Hz 110315kW: Monofsico se 207.5230V-50/60Hz Smbolo terminalCircuito interno del convertidor R/L1, S/L2, T/L3 U/T1, V/T2, W/T3 G/E R0, S0 (R46, R41, R20, S20) Fig.1: Clase 200V18,522kW Clase 400V 18,522kW Fig.2:Clase200V 30110kW Clase400V 30, 37kW Fig.3: Clase400V 45315kW P0, PA, PB, PC, (*1)Losmodelosde18,5y22kWincorporanuncircuitodeprevencinde picos de corriente en la parte del circuito rectificador. (*2) El circuito de frenado dinmico de los modelos de 30kW y superiores se suministran como opcin. R/L1 S/L2 T/L3 R46 R41 S0 R20 S20 Fig.3 R/L1 S/L2 T/L3 R0 S0 R/L 1 S/L 2 T/L 3 RO S O CIRCUITO CONTROL Fig.1Fig.2 CN21 CIRCUITO CONTROL CIRCUITO CONTROL PB PA PO PC Resistencia de frenado dinmico (*1) (*2) U/T1 V/T2 W/T3 R/L1 S.L2 T/L3 G/E Circuito by-pass ruido B-8 2.3.2Terminales del circuito de control en lgica negativa Smbolo Terminal Entrada / Salida Funcin Especificacin elctrica Circuito interno del convertidor FEntrada ElmotorgirahaciaadelantealconectarFy CC,mientrasquedecelerarhastaparar cuandoseabraelcontacto(STyCCestn conectados)REntrada ElmotorgirahaciaatrsalconectarRyCC, mientrasquedecelerarhastapararcuando seabraelcontacto(STyCCestn conectados)STEntrada El motor est en espera (standby) si ST y CC estn conectados. Iniciar una parada libre si seabreestaconexin.Esteterminalpuede utilizarse para interlocking.RESEntrada Estafuncindeproteccindelconvertidor estadesactivadasiRESyCCestn conectados.Elabrirlaconexinnotiene ningnefectosielconvertidorestaen condiciones normales.S1Entrada UnpuenteentreS1-CCiniciauna multivelocidad. S2Entrada UnpuenteentreS2-CCiniciauna multivelocidad. S3Entrada UnpuenteentreS3-CCiniciauna multivelocidad. S4Entrada * UnpuenteentreS4-CCiniciauna multivelocidad. Contacto libre de potencial24Vdc 5mA e inferior *Conmutable entre lgica positiva y negativa Ellmiteest alrededorde los 5V. PPSalida Salida para el ajuste de la entrada analgica 10Vdc (Intensidad permitida: 10mAdc) RREntrada Entradaanalgicamultifuncinprogramable. Entradade0a10Vdcyrangodeajustede frecuencia de 0 a 80Hz por defecto. 10Vdc(Impedancia interna:33k) VI Entradaanalgicamultifuncinprogramable. Valor por defecto: Entrada de 2 a 10Vdc y rango de frecuencia de 0 a 80Hz. 10Vdc(Impedancia interna:33k) I IEntrada Entradaanalgicamultifuncinprogramable. Valor por defecto: Entrada de 4 a 20mAdc y rango de frecuencia de 0 a 80Hz. 4-20mA(Impedancia interna:500) RXSalida Entradaanalgicamultifuncinprogramable. Valorpordefecto:Entradade0a+/-10Vdcy rango de frecuencia de 0 a +/-80Hz. 10Vdc(Impedancia interna:69k) * Entrada analgica multifuncin programable FSTCCCCRRR FMOUT1P24PP RESS2S3S4RXS1 FPOUT2AM FLAFLBFLC puente ST-CCP5 10k 3.9k0.1 15k 4.7k P24 Si usa contactos elija contactos de baja intensidad para evitar contactos pobres. P24 0.1 0.47 P5 0.1 18k 15k 10k 0.1 560 0. 1 P5 10k 15k 18k560 0. 1 757575919191 0.1 0. 1 10k P5 15k33k 68k1k N5 Ci rcui toTransferenci a de tensi n B-9 Smbolo Terminal Entrada / Salida Funcin Especificaciones elctricas Circuito interno del convertidor FMSalida Salidaanalgicamultifuncinprogramable.Valor pordefecto:Ordendefrecuenciadetrabajo. Conecteunampermetrodefondodeescala 1mAdcunvoltmetrodefondodeescala 7.5Vdc(10Vdc)-1mA. ampermetro de fondoescala 1mAdcvolt- metrofondo escala7.5Vdc (10Vdc)-1mA AMSalida Salidaanalgicamultifuncinprogramable.Valor pordefecto:Intensidaddesalida.Conecteun ampermetrodefondodeescala1mAdcun voltmetro de fondo de escala 7.5Vdc(10Vdc)-1mA ampermetro de fondoescala 1mAdcvolt- metrofondode escala7.5Vdc (10Vdc)-1mA FPSalida Salidadecolectorabiertomultifuncin.Este terminaldasalidadepulsosde1.00kHza43.20 kHz. Valor por defecto: 3.84kHz. Max. 50 mA CC Comn aI/O Terminal comn del circuito de control. P24Salida Salidade24Vdc(alimentacinparacontroldel convertidor). 24VDC-100mA OUT1 Salidadecolectorabiertomultifuncin programable.Elterminalsehaprogramadopor defecto para detectar y dar salida a frecuencias de salida de seal de baja velocidad. OUT2 SalidaSalidadecolectorabiertomultifuncin programable.Elterminalsehaprogramadopor defectoparadetectarydarsalidaaseales indicandolafinalizacindelaaceleracin/ deceleracin. Salidacolector abierto:24Vdc-50mA *Conmutable lgica negativa / positiva FLA FLB FLC Salida Salidacontactoderel.Rangodecontacto:250 Vac=-2A(cos=1),30Vdc-1Ay250Vac-1A (cos = 0.4).Se usa para detectar la activacin de lafuncindeproteccindelconvertidor.Sista estactivada,elcircuitoFLA-FLCsecierra mientras que FLB-FLC se abre. 250Vac-2A 30Vdc-1A :carga resistencia 250Vac-1A :cos=0.4 0. 1 4. 7k 33k 0. 01 100k18k 470p 10k 0. 01 15k P24 FUSE 0. 168k P5 1010 150FUSE FL 10k 7k P24 P5 10k 3.9k B-10 Lgica negativa (comn negativo)/lgica positiva (comn positivo) ... Terminal I/O conmutable Los terminales de entrada de la mayora de circuitos estn diseados de tal forma que se conectan cuando fluye una corriente hacia afuera.Este tipo de lgica se denomina lgica negativa (valor por defecto).En Europa, sin embargo, predomina la lgica positiva, en la cual los terminales de entrada de los circuitos de control se conectan cuando una corriente entra en ellos. Conmutacin de lgica Antesdeprocederalcableado,conmutelalgicasinsuministrartensinalconvertidor.El conmutar entre lgica negativa y positiva con el convertidor conectado puede provocar fallos en el convertidor.Entalcaso,antesdereiniciarelconvertidor,asegresedequelalgicaseha conmutado correctamente. Despus de conmutar la lgica asegrese de colocar de nuevo latapaparaprevenirquese vuelva a conmutar por error. SisemuestraunmensajedeerrorG(errordeconmutacinlgicanegativa/positiva), compruebe que la secuencia sea normal y reinicie el convertidor. CC OUT1 Lgica negativa Convertidor F CC Autmata programable Comn Comn Salida Entrada Entrada 24VDC 24VDC Salida CC OUT1 Lgica positiva Convertidor P24 Autmata programable Comn Comn Salida Entrada Entrada 24VDC 24VDC Salida Saque la tapa NegativaPositiva SINK SOURCE Saque la tapa del interruptor Conmuteentrelgica negativa y lgica positiva. Coloquelaproteccin del interruptor (Empuje en la marca Zy haga que la tapa se deslice hacia la derecha B-11 2.3.3Conector de comunicaciones serie RS485 Figura del conector de comunicaciones serie RS485 Para usar el conector RS485, retire la tapa. Nombre seal Nmero PinDescripcin RXA4Datos de recepcin misma fase (lnea positiva) RXB5Datos de recepcin anti fase (lnea positiva) TXA3Datos transmisin misma fase (lnea positiva) TXB6Datos de transmisin anti fase (lnea positiva) SG2,8Lnea de tierra de datos de seal Esta tabla muestra la lnea de seal del lado convertidor. (Ejemplo: La seal RXA la recibe el convertidor.) Nunca utilice los pin-1(24Vdc) y pin-7(5Vdc). Diagrama de conexin para comunicacin RS485Nota Por favor, separe la lnea de comunicaciones del cableado del circuito principal por lo menos 20 cm. Por favor, no conecte lospin-1(24Vdc) y pin-7(5Vdc). Por favor, de vueltas a la lnea entre RXA y RXB, entre TXA y TXB.Por favor, conecte una resistencia terminal en ambos extremos de una va de transmisin. Si lo usa por un tipo de 2 lneas, cortocircuite entre RXB y TXB, entre RXA y TXA. Recepcinladomaster(pin-4,pin-5)/transmisinladoesclavo(pin-3,pin-6)puedenno conectar al convertidor. Pin-8Pin-1

120 -1/2WVF -P7(esclavo)Ordenador VF -P7(master)

TXA

RXB

RXA RXB

- - Resistencia terminal RXA RXB TXB SGRXA TXA TXB SG TXA TXB SG RXA RXB TXA TXB SG Cruce uno con otro rectorecto VF P7(esclavo) VF P7(esclavo) C-1 Peligro Prohibido Notoquelosterminalesdelconvertidorsisehaconectadolaalimentacin.Aunque estuviera parado, podra producirse una descarga elctrica. No toque los interruptores con las manos mojadas y no intente limpiar el convertidor con un trapo hmedo.Podra producirse una descarga elctrica. Noseacerqueaunmotorenparadadealarmasisehaseleccionadolafuncinre arranque.Podra suceder que el motor se pusiera en marcha de pronto y provocara algn dao personal. Tome medidas de seguridad, tales como poner una cubierta al motor para prevenir posibles accidentes provocados por un re arranque inesperado. Obligatorio Conectelaalimentacinslodespusdehabercolocadolacubiertafrontal(esdecir,tras haber cerrado las puertas del cuadro). Si se conecta la alimentacin sin cubierta frontal o sin haber cerrado las puertas del cuadro, podran producirse daos o una descarga elctrica. Sielconvertidorcomienzaasacarhumooemiteunolororuidoextraodesconctelo inmediatamente.Sielequipocontinuaraenfuncionamientoensemejanteestadopodra producirse un incendio.Llame al distribuidor ms cercano para su reparacin. Desconecteelconvertidorsiemprequenovayaautilizarloduranteunlargoperodode tiempo. Conecte alimentacin despus de haber cerrado la cubierta.Si el convertidor esta instalado en un armario y se utilice sin su cubierta, cierre las puertas del armario antes de conectar la alimentacin. En caso contrario podra producirse una descarga elctrica. Asegresedequelassealesdemandoestndesconectadasantesdereiniciarel convertidortrasunfallo.Encasodereiniciarloconlassealesdemandoactivas,el convertidor podra ponerse en marcha repentinamente y provocar daos. Advertencia Contacto prohibido No toque las aletas de refrigeracin o las resistencias de descarga.Estn muy calientes y podra quemarse si los toca. Obligatorio Trabajeconelmotorsiempredentrodeloslmitesoperativos.(Remtasealmanualde instrucciones del motor para conocer cules son esos lmites).En caso de no hacerlo as podran provocarse daos a las personas. 3. Funcionamiento C-2

3.1Modos de control del convertidor VF-P7 [Modo de control de velocidad]:El motor funciona a la velocidad especificada por una orden de frecuencia. (1) Control V/f - Constante V/f (Caractersticas del par constante) ... [valor por defecto]. Paracargascomolasdelascintastransportadorasylasgras,queinclusoabajas velocidades precisan del mismo par que el producido en sus respectivas velocidades nominales. (2) Control V/f Par cuadrtico. Paracargascomolasdelosventiladores,lasbombasylossoplantes,cuyopares proporcional a los cuadrados de sus respectivas velocidades de rotacin. (3) Modo de la velocidad del par automtico.En este modo el convertidor ajusta automticamente la alimentacin de tensin para asegurar que el motor produzca un par constante a cualquier velocidad . (4) Modo de control vectorial sin sensor. En este modo el convertidor controla que el motor produzca un par lo suficientemente grande, incluso en casos de velocidad extremadamente baja, y mantiene constante su velocidad rotatoria tambin cuando el par de carga flucta.Este modo de operacin es el ideal para cintas transportadoras, equipos de elevacin y bobinadoras. (5) Modo de ahorro de energa automtico.Enestemodoelconvertidorcontrolalatensindesalidaypasaunaintensidadde salida proporcional a la carga.Este modo de operacin se utiliza en conjuncin con los modos arriba indicados (3) y (4).

[Modo de control del par]:Elpardelmotorestcontroladoporsealesde comandodelpar.Lavelocidadderotacindelmotor estdeterminadaporlarelacinentreelpardela carga y el producido por el motor. Control vectorial con sensor (Opcional) Enelcasodeestarcombinadoconunmotorquecuenteconsensores,elconvertidor controla al motor con una mayor precisin.

[Modo de control de velocidad]:Incluso en casos de baja velocidad, la velocidad derotacindelmotorsecontrolaconmayor precisin mediante seales de realimentacin. [Modo de control del par]:Elpardelmotor,puedecontrolarseeneste modo.Lavelocidaddelmotorviene determinadaporlarelacinentreelpardela cargayeldelmotor.Laprecisinalahorade controlarelparregenerativoavelocidades extremadamentebajasmejoraconlasseales de realimentacin. [Modo de posicionamiento]: Elposicionamientodelcontrolsellevaacabo mediante pulsos. Comprobacin previa al inicio del trabajo 1) Estn todos los cables correctamente conectados?2) Se adecua la alimentacin a la tensin nominal del convertidor? C-3 3.2 Funcionamiento del VF-P7 [1][Modo de control de velocidad] Podemos escoger entre tres tipos diferentes de modo de control de velocidad: Control desde el panel de mando, desde terminales y una combinacin de ambos.(Vase 5.3 para otros tipos de funcionamiento.) [Mando desde terminales]:Funcionamiento por medio de seales externas[Mando desde panel]:Funcionamiento por medio de las teclas de control.[Mando desde terminales + panel]:Lassealesdefrecuencia,inicioyparadapueden enviarse individualmente desde al panel de control y el del terminal. 3.2.1 Mando desde terminales (seales externas) Marcha / Paro Seleccin del modo de mando de funcionamiento (I(_([Valor por defecto]FyCC cerrado: Marcha adelante FyCCabierto: Paro con deceleracin (Cuando los terminales yestn conectados elctricamente. Ejemplo de conexin tpica Parahacerqueelmotorpare(parocondeceleracin) abra la conexin entre STyCCcuandoelmotornoestaenfuncionamiento.SemostrarOFFenlapantalla LED de la velocidad de rotacindel convertidor Frecuencia ON OFF ON OFF Terminal F-CC Terminal ST-CC Paro con deceleracin Velocidad del motor ON OFF ON OFF F-CC ST-CC Paro con deceleracin Motor IM G/E CCRXVIRR PP F R CC R / LU / T1 Control panel Potencimetro externo (o seal de tensin RR-CC: 0 a 10V) Seal de tensin-10+10VdST V / T2W / T3S/L2 T/L3 Seal de intensidad420mAdc I I Alimentacin MCCB Marcha adelante si ONDeceleracin y parada si OFF Marcha atrs si ON Parada lenta siOFF Preparado si ON,Parada libre si OFF C-4 Ajuste de frecuencia Ajuste de la frecuencia de trabajo con un potencimetro externo El convertidor VF-P7 ha sido programado por defecto de forma que se pueda utilizar un potencimetro externo para ajustar la frecuencia de trabajo.

[Ajuste de parmetros] Parmetro de seleccin del modo de ajuste de velocidad II(_ en _. (No es necesario ajustar este parmetro antes de utilizar el convertidor por primera vez tras su adquisicin.) ) Ajuste de la frecuencia mediante seales de tensin (de 0 a 10 V) Seal de tensin de 0 a 10Vdc

[Ajuste de parmetros] Parmetro de seleccin del modo de ajuste de velocidad II(_ en _. (No es necesario ajustar este parmetro antes de utilizar el convertidor por primera vez tras su adquisicin.) 3) Ajuste de la frecuencia mediante una seal de intensidad (de 4 a 20 mA) + Seal de intensidad de 4 a 20mAdc- [Ajuste de parmetros] Parmetro de seleccin del modo de ajuste de la velocidad II(_ en . Este ajuste no puede realizarse mientras se est utilizando el terminal VI. Ajustedefrecuenciaconpotencimetro Potencimetro Ajuste de la frecuencia de trabajo con un potencimetro (de 1 a 10k1/4 W) Vase 7.3 para ms detalles MIN MAX Frecuencia 80Hz MINMAX 80Hz Frecuencia 0 4mAdc20mAdc Seal de intensidad Seales de intensidad (de 4 a 20 mA) paraajustar la frecuencia de trabajo. Vase 7.3 para los detalles del ajuste. Seal de tensin Sealesdetensin(de0a10V)paraajustar la frecuencia de trabajo Vase 7.3 para ms detalles.80Hz 0 0Vdc10Vdc Frecuencia C-5 4) Ajuste de la frecuencia mediante seales de tensin (de 0 a 10 Vdc) Seales tensin 0-10Vdc [Ajuste de parmetros] Parmetro de seleccin del modo de ajuste de la velocidad II(_ en . Este ajuste no puede realizarse mientras se est utilizando el terminal II.

5) Ajuste de frecuencia mediante seales de tensin (de 0 a +/-10Vdc) Se puede alterar la direccin conmutando entre las seales positivas y negativas. Seal de tens