Trabajo
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DISTORSIONES DEL MERCADO DE TRABAJO
Universidad Fermín ToroDecanato de ciencias económicas y sociales
Escuela de relaciones industrialesCabudare – Edo Lara
MERCADO LABORALEs el ámbito donde los individuos intercambian servicios de trabajo; donde confluyen la oferta y la demanda de trabajo. Suele estar regulado por el Estado a través del Derecho Laboral y por una modalidad especial de contratos; los Convenios Colectivos de Trabajo.
DEMANDA DE TRABAJO
Es el conjunto de trabajadores que están dispuestos a trabajar y están en condiciones de hacerlo.(Demandantes de empleo).
OFERTA DE TRABAJO
Conjunto de empresas o empleadores que contratan a los trabajadores. (Oferentes de empleo
Dentro de esta categoría nos podemos encontrar con Empleadores privados, que son personas físicas, jurídicas o comunidades de bienes que ofrecen un puesto de trabajo por cuenta ajena y riesgo propio; Empleadores Públicos, dentro de la que se encuentran las Administraciones Públicas
DESEMPLEO
Hace referencia a la situación del trabajador que carece de empleo y, por lo tanto, de salario. Por extensión es la parte de la población que estando en edad, condiciones y disposición de trabajar -población activa- carece de un puesto de trabajo
EXISTEN CUATRO TIPOS FUNDAMENTALES DE DESEMPLEODesempleo estructural.El desempleo estructural corresponde técnicamente a un desajuste entre oferta y demanda de mano de obra (trabajadores).
El desempleo friccional aparecen aun cuando el número de puestos de trabajo coincida con el número de personas dispuestas a trabajar
desempleo estacional es aquel que varía con las estaciones del año debido a fluctuaciones estacionales en la oferta o demanda de trabajo.
Desempleo cíclico.Este tipo de desempleo ocurre cíclicamente -coincidiendo generalmente con los ciclos económicos- y sus consecuencias pueden llevar a países con instituciones débiles a la violencia
CAUSAS PRINCIPALES DEL DESEMPLEO
1. Recesión económica que se produce por la disminución de la demanda, la inversión, la productividad y el aumento de la inflación.
2. Cambios en la estructura de la economía en cuanto a demanda de mano de obra en una industria y disminución en otra.
3. Demanda de empleo que sobrepasa las
ofertas de trabajo existentes.
4. Por distintas causas ajenas a la voluntad del empleador que impide la incorporación del trabajador al mundo laboral.
CONSECUENCIAS DEL DESEMPLEO
Sin duda alguna el desempleo puede tener profundos efectos tanto en el individuo como en la sociedad en la que vive, lo que tiene repercusión directa en la economía del país. A). Consecuencia Económica.- cuando la economía no genera suficientes empleos para contratar trabajadores, debido a que se producen menos bienes y servicios, esa mano de obra se pierde para siempre. B). Consecuencia Social.- el costo económico del desempleo es alto, pero el social es enorme. Ninguna cifra monetaria refleja satisfactoriamente la carga humana y psicológica de los largos periodos de persistente desempleo involuntario.
SUBEMPLEO
Es la situación que se produce cuando una persona no está capacitada como para una determinada ocupación, cargo o puesto de trabajo, está ocupada plenamente y toma trabajos menores en los que generalmente se gana poco
TIPOS DE SUBEMPLEO
Subempleo por competencias Se da cuando el trabajador piensa que
esta sobre cualificado para el trabajo que desempeña
Subempleo por insuficiencia de horas Cuando una persona está subocupada por insuficiencia de
horas
Subempleo por ingresos Es cuando los ingresos no son considerados suficientes para el trabajo
desempeñado
EXCLUSIÓN LABORAL Algunas de ellas se corresponden con fallas y
carencias de instrucción y formación para el trabajo; disminución de las fuentes de empleo por efectos de la innovación tecnológica, sobre todo, en los países desarrollados. Ocurre también en nuestros países, por ejemplo, con los mecánicos de automóviles sin formación en electrónica e informática, que no pueden detectar con precisión las fallas de los vehículos de última generación que funcionan con nuevas tecnologías. Igual pasó con las antiguas formas de producción en serie en la industria automotriz, en las cuales laboraban ejércitos de obreros para las innumerables y repetitivas tareas que hoy son realizadas por robots mecanizados, operados por ingenieros altamente especializados.