POLITICA CIENCIA Y TECNOLOGICA NACIONALMAESTRISTA CARLOS ROBERTO ESQUIVEL MEZA

EDUARDO DE HABICH

EDUARDO DE HABICH NACE EL 31 DE ENERO DE 1835 EN VARSOVIA. ES HIJO DE LUDWIK HABICH Y MATYLDA MAUERSBERGER, MIEMBROS DE LA NOBLEZA POLACA DE ANTIGUA ASCENDENCIA ALEMANA.

ESTUDIÓ EN LA ESCUELA DE ARTILLERÍA DE SAN PETESBURGO Y COMO ARTILLERO COMBATIÓ EN LA GUERRA DE CRIMEA, GUERRA LIBRADA ENTRE EL IMPERIO RUSO Y LAS FUERZAS ALIADAS DEL IMPERIO OTOMANO EN 1853, COLABORANDO EN LA CONSTRUCCIÓN DEL ARSENAL DE KIEV.

EN 1863 RETORNÓ A POLONIA A LUCHAR POR LA INDEPENDENCIA Y UNIFICACIÓN DE SU PAÍS.DERROTADA POLONIA POR LAS FUERZAS RUSAS, HABICH SE REFUGIA NUEVAMENTE EN FRANCIA, DONDE LLEGA A SER DIRECTOR DE LA ESCUELA SUPERIOR POLACA, Y DONDE SUS ESTUDIOS SOBRE EL MOVIMIENTO CONOIDAL LE MERECEN RECONOCIMIENTO EN EL MUNDO CIENTÍFICO FRANCÉS. BAJO EL AUSPICIO Y RECOMENDACIÓN DE ERNST MALINOWSKI, INGENIERO POLACO QUE VIENE AL PERÚ EN 1852, HABICH ES CONTRATADO EL 14 DE OCTUBRE DE 1869 POR EL ESTADO PERUANO PARA ENCARGARSE DE PROYECTOS INGENIERILES DEL PAÍS.

LA PRÁCTICA DE CONTRATAR INGENIEROS EUROPEOS FUE USUAL DURANTE EL SIGLO XIX, ANTE LA ESCASEZ DE PROFESIONALES NACIONALES QUE PUDIERAN HACERSE CARGO DE LOS TRABAJOS TÉCNICOS DEL ESTADO, QUE DURANTE DICHO SIGLO FUERON ABUNDANTES. EDUARDO DE HABICH ES ENCARGADO DE PROYECTOS HIDRÁULICOS Y DE REPARACIÓN DEL FERROCARRIL CENTRAL.

SE RETIRO DEL SERVICIO ACTIVO EN 1858 ESTUDIÓ INGENIERÍA EN PARÍS EN LA ESCUELA DE PUENTES Y CAMINOS ENTRE 1860 Y 1863, EN LA QUE DESTACA NOTORIAMENTE.

ENTRE 1869 Y 1872 REALIZA ESTUDIOS SOBRE LOS DEPARTAMENTOS DE TACNA, MOQUEGUA Y TARAPACÁ Y, ENTRE ELLOS, EL PROYECTO DE LA ADUANA DE ARICA, LOS PLANOS DE LA VILLA DE MOQUEGUA Y DE ILO, ESTUDIOS SOBRE LAS IRRIGACIONES DE AZAPA Y LOCUMBA, Y UN INFORME SOBRE EL SALITRE DE IQUIQUE. EN 1870 REALIZA INFORMES SOBRE EL ESTADO DEL PROYECTO DEL FERROCARRIL LIMA-CHANCAY.

EN 1872 ESE MISMO AÑO SE LE ENCARGA LA SUPERVISIÓN DE LOS TRABAJOS DE LOS FERROCARRILES DE ILO A MOQUEGUA Y DEL FERROCARRIL CENTRAL; EN 1873 EL DE JULIACA AL CUSCO Y EN 1874 EL DE CHIMBOTE A HUARAZ. ESE MISMO AÑO DE 1874 SE LE ENCARGÓ EL ESTUDIO DE LA CONSTRUCCIÓN DE DOS PUENTES SOBRE EL RÍO RÍMAC.

EN 1875 SE LE ENCARGA LA ORGANIZACIÓN DE UNA ESCUELA DE INGENIERÍA EN EL PERÚ. EN 1876 SE INAUGURA LA ESCUELA DE INGENIEROS DE CONSTRUCCIÓN CIVILES Y DE MINAS DEL PERÚ, DE LA CUAL EDUARDO DE HABICH ES SU PRIMER DIRECTOR.

LOS DOS AÑOS ESTALLA LA GUERRA DEL PACÍFICO Y LA ESCUELA SUFRE PARALIZACIONES.FINALMENTE FUE SAQUEADA AL RETIRARSE EL EJÉRCITO OCUPANTE. AL INSTALARSE EL GOBIERNO DEL GENERAL IGLESIAS SE LE ENTREGA UN NUEVO LOCAL, REABRIENDO SUS PUERTAS FINALMENTE EN 1884.

VARIOS DE LOS PROFESORES CONTRATADOS EN EL EXTRANJERO ABANDONARON EL PAÍS PERO HABICH SE QUEDÓ EN EL PERÚ Y ENCABEZÓ, PRIMERO, LA DEFENSA DE LA ESCUELA

FRENTE LA POLÍTICA SISTEMÁTICA DE DESTRUCCIÓN DEL EJÉRCITO CHILENO. DESPUÉS DE LA GUERRA CON CHILE, HABICH SE CONVIRTIÓ EN UN ACTIVO PROMOTOR DE LA

CULTURA CIENTÍFICA EN EL PERÚ. FUE MIEMBRO DE LA COMISIÓN ENCARGADA DE ELABORAR EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE

UN OBSERVATORIO ASTRONÓMICO, PRESIDENTE DE LA SECCIÓN DE CIENCIAS NATURALES Y MATEMÁTICAS DEL ATENEO DE LIMA –

INSTITUCIÓN CULTURAL DE GRAN PRESTIGIO E IMPORTANTE ACTIVIDAD DE FINALES DEL SIGLO XIX.

PRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE INGENIEROS, FUNDADOR DE LA SOCIEDAD GEOGRÁFICA DEL PERÚ Y MIEMBRO DEL CONSEJO SUPERIOR DE MINERÍA.

FUE EL FUNDADOR Y DIRECTOR DE LOS ANALES DE CONSTRUCCIONES CIVILES Y DE MINAS DEL PERÚ Y DEL BOLETÍN DE MINAS,INDUSTRIA Y CONSTRUCCIÓN.

ENTRE SUS PUBLICACIONES, MUCHAS DE ELLAS APARECIDAS EN EL BOLETÍN Y LOS ANALES DE LA ESCUELA DE INGENIEROS, DEBE MENCIONARSE:INDUSTRIA DEL AZOGUE (1886); LEGISLACIÓN DE MINAS (1886); OBSERVACIONES SOBRE LA EXPLOTACIÓN DE ORO EN EL PERÚ (1887); SALITRE Y GUANO(1889); OBSERVATORIO ASTRONÓMICO DEL PERÚ (1892); INGENIEROS MILITARES (1893); CÓDIGO DE MINERÍA (1893); APUNTES SOBRE LAS MINAS DE CARBÓN DEL PERÚ (1897); AGUAS CORRIENTES Y YACIMIENTOS DE COMBUSTIBLES CONSIDERADOS COMO FUENTES DE ENERGÍA (1901); LA INDUSTRIA DEL HIERRO (1904); GUÍA PARA REALIZAR LAS OBSERVACIONES DESTINADAS A FIJAR LA LATITUD DE UN LUGAR (1905); CAÍDAS DEAGUAS Y SUS CONDICIONES LEGALES Y TÉCNICAS (1906); APUNTES SOBRE EL SISTEMA MÉTRICO DECIMAL EN EL PERÚ. LEYES Y RESOLUCIONES AL RESPECTO. PLANO DE PESAS Y MEDIDAS. HISTORIA, OBSERVACIONES, LO HECHO HASTA LA FECHA (1907); PRECIOS RELATIVOS DEL ORO Y DE LA PLATA (1907); LIGEROS DATOS SOBRE LA CONCESIÓN MINERA DE SAN JOSÉ (1907); EXCURSIÓN A YAULI Y HUAROCHIRÍ (1908).CASADO CON VIRGINIA BRANDO TUVO CINCO HIJOS, ENRIQUE, EDUARDO, EDGARDO,EDMUNDO Y EDWIDGE.EDUARDO DE HABICH FALLECE EN LIMA EL 31 DE OCTUBRE DE 1909.