Transporte público enEl Salvador

Hecho por:César Navarrete

5° ‘’A’’ L

ISAM

El problema insuperable del transporte públicoGastos. El Gobierno ha invertido millones de dólares en buscar una solución al sector. Estudios concuerdan en las fallas y las propuestas para ordenarlo. Demanda, el 70% de los salvadoreños usa el transporte colectivo y gasta un 10% de su ingresos en pasajes, además de soportar un mal servicio, inseguridad y otros

Estas no son palabras que se las lleva el viento. Al entrevistar a Mauricio Chavarría, viceministro de Transporte, y a Víctor Manuel Herrera, subjefe de la Dirección de Seguridad Vial de la Policía Nacional Civil (PNC), ambos coinciden, con idénticas palabras, al decir que las relaciones con el sector del transporte público deben ser manejadas "con cautela porque es un sector conflictivo".Según estimaciones del Vice ministerio de Transporte (VMT), entre el 65 y el 70 por ciento de la población salvadoreña recurre al uso del transporte público. Y este es un nivel de uso, según Evelyn Jacir de Lovo, presidenta de la Defensoría del Consumidor, que afecta profundamente la calidad de vida de la ciudadanía.

El servicio de transporte público quedó paralizado hoy en El Salvador luego de que un canal televisivo divulgara una amenaza de pandilleros contra los buses urbanos e interdepartamentales.Presuntos miembros de pandillas juveniles  amenazaron con incendiar las unidades de transporte si estas salían a trabajar como medida de rechazo a la recién aprobada ley antimaras que aumenta las penas de cárcel a aquellos que pertenezcan o colaboren con los referidos grupos criminales

Mucho se habla del “subsidio” que el Gobierno le entrega a los “empresarios” y que nosotros (los ciudadanos contribuyentes de impuestos) pagamos parte del combustible con el que irresponsables sobre ruedas provocan la muerte de nuestros mismos hermanos, y que convierte el mal manejo de nuestro dinero en cómplice de estos negros episodios.No obstante, que el problema tal vez no sea el “subsidio” sino, que junto al pésimo mecanismo para su aplicación, no existe una verdadera rendición de cuentas y supervisión del servicio. La aplicación de subsidios específicos, ya sea a la producción o al consumo, usualmente se fundamenta en la intención de los Estados de lograr metas sociales, o favorecer a determinadas personas, actividades o zonas de un país.Hablar de “subsidio” debería significar un bienestar para quien lo recibe y se dirige.

Aquí otros ejemplos

Una vez más el pueblo salvadoreño ha sido víctima de los abusos por parte de los propietarios de los buses y microbuses del sistema de transporte de personas, ya que de una manera anárquica le aumentaron al valor del pasaje, sin discutirlo y haber obtenido la aprobación por parte del  gobierno de la República; para ello la Policía Nacional Civil fiel al cumplimiento legal establecido, inició un proceso de imposición de multas , cuyas esquelas como siempre ha sido la costumbre las pondrán en la mesa de negociaciones, para que al final de cuentas no las paguen y hasta se burlen de la policía con el consecuente daño para el usuario del transporte.

Este tipo de fenómenos  han sido reiterados por los buseros y el gobierno siempre ha cedido a sus prepotencias, sin alguna explicación convincente, quedando en la mente de los salvadoreños las argucias  e incapacidades  para la solución concreta de dicho problema.