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1 Shanghai - China Tuneladora en el Tunel Sub Fluvial del río Huang Pu Serie: Lo más Trépano Gigante

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La máquina tuneladora más grande del mundo construye un tunel subfluvial en China. La ·mecha· que hace el agujero bajo la tierra tiene 15 metros de diámetro!

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Shanghai - China Tuneladora en el Tunel Sub Fluvial

del río Huang Pu Serie: Lo más

Trépano Gigante

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La Tuneladora más Grande del Mundo

• Para Cruzar el Río Yangtsé en Shanghai

• Con un trépano TBM - máquinas de perforación de túneles.

• El mayor TBM es 15,43 m de diámetro

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• Herrenknecht suministra las dos tuneladoras más grandes del mundo, de 15,43 m de diámetro, para construir dos túneles de 7,2 km de Pudong, la orilla este del Yangtsé en Shanghai, a la isla de Changxing.

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de Pudong a Chongming

• Los túneles forman parte de un enlace de 25,5 km, que también incluye un puente de 10,3 km entre las islas de Changxing y Chongming y carreteras en superficie. Con un tramo principal de 730 metros, será el quinto puente atirantado más largo del mundo.

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Cruzará al río Huangpu

• La construcción del mayor túnel para el tránsito submarino en Asia que cruzará al río Huangpu está en marcha en Shanghai, oriente de China.

• Como el eje que cruzará al río Huangpu en la parte norte de Shanghai, este túnel de dos sentidos y ocho carriles conectará al puerto de Sancha en el distrito de Pudong con el Parque Wusongkou en el distrito de Puxi, constituyendo una parte importante de la línea de enlace de la autopista exterior alrededor de Shanghai.

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Tecnología innovadora

• Una tecnología innovadora será usada para este proyecto. Se colocarán siete grandes tubos de 43 metros de ancho en el fondo del río antes de que se unan y queden enterrados para formar el túnel de 2.880 metros de longitud.

• Se invertirán 2.000 millones de yuanes (cerca de 240 millones de dólares USA) y tres años para concluir el proyecto.

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TBM gigantesca

• Esta TBM gigantesca construirá uno de los dos túneles carreteros de tres carriles, de 7,2 kilómetros, a profundidades de hasta 65 m bajo el Yangtsé en Shanghai Pudong. Ambos túneles deberán abrir al tráfico en abril de 2010 cuando Shanghai inaugure la Expo mundial. La megalópolis de Shanghai ha estado creciendo muy rápidamente durante más de una década y siempre busca más espacio para su expansión.

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20.000.000 de un lado y 60.000 del otro

• Más de 20 millones de personas viven actualmente en el Gran Shanghai y 500 nuevos vehículos son matriculados cada día. Los nuevos túneles unirán la isla fluvial de Changxing, cuya población es de aproximadamente 600.000 habitantes, con la red de tráfico de carretera.

• El proyecto también contempla un enlace de tráfico entre la isla de Changxing y la gran isla de Chongming en frente, mediante un puente.

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Fuentes en Internet

• http://fishki.net/comment.php?id=39107• http://www.viajeros.com/foto-48704-

tunel_subacuatico_del_rio_huang_pu-shanghai.html

• http://www.tunnelbuilder.es/oldnews_06.htm

Para leer más sobre el Tunel y la Tuneladora:

• http://www.tunnelbuilder.es/headline_2306_1.htm

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