RECOMENDACIONES DEL CUI-

DADO DE LAS JUNTAS

Limpia bien todas las superficies del motor que estn unidas a la nueva junta, con el producto qu-mico de remocin de juntas. Apli-ca un limpiador de frenos con una esptula en las reas con excesivo aceite. Agrega una capa de sellador al lado inferior de la junta y presi-nala en su lugar en el motor. Vuelve a colocar la parte trasera en la posicin apropiada en el motor del vehculo. Hazlo rpida-mente si ests usando una junta de silicona. Si usas una de mate-rial compuesto, aplica otra capa de sellador del lado superior de la junta antes de reemplazar la parte del motor. Vuelve a colocar los tornillos de torque y de montura en la parte del motor, reemplazndolos de manera que formen una X. Espera a que el material silicona-do se cure por una hora. Vuelve a ajustar los tornillos a su torque apropiado. Si el material se cura a temperatura ambiente, no es necesario que apliques un nuevo torque a los tornillos.

TIPOS DE JUNTAS

JUNTAS DEL

MOTOR

Colegio de Educacin Profesional

Tcnica del Estado de Veracruz

Lic. Jess Reyes Heroles

Conalep-tuxpan-165

Alexis johaned muoz Romn

Pascual Nicols Cruz

Omar Mndez sosa.

(MODI 204)

Manejo de aplicaciones por me-

dios digitales .

(MADI)

Yolanda patricia das sosa.

Ciclo escolar:

2014-2015

que SON LAS JUNTAS?

Se denomina junta mecnica, junta d e e s t a n q u e i -dad o empaquetadura a unos com-ponentes de material adaptable que sirve para sellar bien la unin de las caras mecanizadas de los elemen-tos de cierre de las cajas de trans-misiones y genricamente en cual-quier elemento hidrulico y/o neu-mtico, que llevan lubricante en su interior. Estas evitan que haya fuga de lubricante, o fluido a estn que izar, hacia el exterior por algn pe-queo defecto en el mecanizado y de las zonas de cierre u otros meca-nismos que tengan presin interna como motores de explosin o com-presores.

TIPOS DE JUNTAS

Junta de Cabeza

Es un tipo de junta automotriz est

diseada para asegurar la retencin

de la presin generada en los cilin-

dros durante los ciclos de compresin

y de combustin del motor, adems,

esta retiene y evitar la mezcla de los

diferentes fluidos internos como son

el aceite, el agua y los gases produci-

dos en la combustin dentro del mis-

mo.

Junta de Carter

El crter es la parte del motor que so-

porta al cigeal y constituye la es-

tructura a la que se unen los cilindros

y los dems mecanismos del motor;

adems incorpora los anclajes para la

sujecin del motor a la carrocera y el

d e p s i t o d e a c e i t e .

La parte inferior del motor est cu-

bierta por un Carter de aceite.

CAUSAS DEL DETERIORO

DE LAS JUNTAS

La razn principal de la falla de la

junta de culata es el sobrecalen-

tamiento del motor, de acuerdo

con Mobiloil.com. Cuando un mo-

tor se sobrecalienta, el bloque del

motor y la cabeza se expande

demasiado, daando as la junta.

Pero el sobrecalentamiento del

motor no es la nica razn para

el fracaso de una junta. La pre-

ignicin o detonacin, es la se-

gunda causa principal, que pue-

de tensar las vlvulas, los pisto-

nes y la junta de culata. Esta

condicin es causada cuando el

motor est fuera de tiempo. Un

motor recalentado tambin puede

conducir a problemas de pre-

ignicin y detonacin.