Turismo costero iii

10
TURISMO COSTERO REFERENTES III

Transcript of Turismo costero iii

Page 1: Turismo costero iii

TURISMO COSTERO

REFERENTES III

Page 2: Turismo costero iii

Distribución del Territorio

Gobierno de Chile

Patrimonios Históricos

ArmadaTerritorio Marítimo

Tienen las Playas de Chile a modo

de Concesión

Page 3: Turismo costero iii

Concesión Marítima

El sector comprendido entre Caleta Portales y Recreo, pertenece a la entidad de la Armada de Chile, teniendo la siguiente sub-división:

El sector es de libre acceso para cualquier ciudadano, independiente de que pertenezca a la Armada de Chile.

Hermandad de la Costa

Centro de Ex – Cadetes y Oficiales de Armada

Circulo de Submarinistas de Valparaíso

Club Naval de deportes Náuticos

Organización Circulo Aviación Naval

Yacht Club de Chile

Page 4: Turismo costero iii

Contactos

Pagina. www.consecionesmaritimas.cl

En caso de necesitar algún plano que comprenda el borde costero, este puede ser pedido por medio de correo electrónico al capitán de puerto Rodrigo Vattuone Garces .

E-Mail: [email protected] 

Page 5: Turismo costero iii

Castro Urdiales, España

Nuestro Referente

Page 6: Turismo costero iii

Castro Urdiales, España

Castro Urdiales, a 35 kilómetros de Bilbao, ha sabido conservar todo el encanto del turismo de principios de siglo. Su paseo costero, que se extiende a lo largo de su ciudad, se ha convertido en una perfecta alternativa para pasar la mañana sin pisar la arena. Se recuerda que se puede comenzar y abandonar el paseo en cualquier punto del recorrido.

Page 7: Turismo costero iii

Paseo en el borde costero.

El acceso principal da a la antigua carretera general que unía Santander y Bilbao, hoy paseo de Menéndez Pelayo. El acceso posterior da directamente al paseo de Luis Ocharan Mazas y al paseo marítimo.En 1892, esta zona de Castro Urdiales estaba salpicada de inmuebles a orillas del mar, con accesos tierra adentro. Es a principios del siglo XX, cuando se une el casco antiguo con la de la playa de Brazomar. Esta acción urbanística concluyó con la construcción del paseo marítimo a finales del siglo pasado. En la actualidad existe un proyecto en el que la bahía de Castro se podría convertir en puerto deportivo.

Page 8: Turismo costero iii

Se conecta con la ciudad de Bilbao(Vizcaya) a través de un puente colgante. Su construcción se debió a la necesidad de unir los balnearios existentes en ambos márgenes del río, destinados a la burguesía industrial y a los turistas de finales del siglo XIX.

Conectividades.

Page 9: Turismo costero iii

Se transformará el actual muelle de Don Luis en un tercer tramo de Paseo Marítimo, peatonal, con ciclo vías, con nuevas perspectivas y vistas sobre la fachada marítima de Castro Urdiales y se realizará un paseo Marítimo a nivel inferior (pantalanes).  

Todos los paseos marítimos que se mencionan estarán exentos de edificaciones en superficie y tendrán el carácter de "acceso publico", tanto a nivel superior como inferior. Únicamente se restringirá el acceso a los pantalanes de acceso directo a las embarcaciones.

Proyectos ciudad deportiva

Page 10: Turismo costero iii

Un pantalán es el elemento principal de un puerto deportivo. compuesto por una estructura dotada de flotación y superficie pisable de madera que sirve como muelle de amarre para las embarcaciones deportivas. Su estructura principal está elaborada con perfiles en aleación de aluminio. Sus dimensiones, se adaptan a las exigencias de cada proyecto, optimizando las relaciones calidad/coste, con las siguientes cotas: largos (entre 12 y 6 metros) y anchos (entre 2, 3 y metros o según necesidades). La flotación se comercializa en polietireno, poliéster, hormigón y polietileno.

Pantalanes