TXINGUDIKO BADIA INGURUKO NATURAGUNEAK · koen Departamentu Batzordea, Itsasbazterreko...

Maitane ALDANONDO | HONDARRIBIA

Naturaren abe-r a s t a s u n azaindu eta mo-du jasanga-rrian erabiliahal izatea

erronka da ingurumen alorreanlan egiten duten taldeentzat.Eta are gehiago, tartean mugabat bada, Txingudiko badiarenkasuan bezala. Aldebiko lanki-detza sustatu eta natura zeinkultura ondareari balio emate-ko asmoz, Txinbadia mugazgaindiko sarea sortzearen alde-ko urratsa egin zuten hainbateragilek 2010. urtean. Hain zuzen ere, Txingudiko

badiaren eta Domaine de Abba-dia eremuko taldeen elkarlane-an oinarritzen da. Lantaldeaketa ingurune naturalak gaitzerabideratua, erabilera publikoaeta zaintza bateragarria egiteadu helburu. Horretarako, pres-takuntza, kudeaketa, komunika-zioa edota gaikuntza profesio-nal zein teknikoaren alorrekojarduerak biltzen ditu.Taldearen burua da Eusko

Jaurlaritzako Natura Ondareaeta Klima Aldaketa zuzendari-tza, eta kideak Pirinio Atlanti-koen Departamentu Batzordea,Itsasbazterreko Kontserbatorioa–Domaine de Abbadiaren jabe-tza duena–, Euskal Itsasbazte-rreko Ingurumen EkimenenZentro Iraunkorra eta Hendaia-ko Udala dira. Hainbat fasetangaratzen ari diren ekimena Es-painia-Frantzia-Andorra Lurral-de Lankidetzako Programa Era-gileen (Poctefa) parte da, zeinakindartu nahi duen mugen ingu-ruko lurraldeen integrazio eko-nomiko eta soziala, lurralde ga-

rapen jasangarriaren aldeko es-trategia bateratuen bidez.2011n abiarazi zuten Txinba-

dia eta haren baitako hiruga-rren proiektua da Txinbadia+.Lehen hirurtekoan lankidetzasarea sortze lanetan jardun zi-ren, oinarriak finkatuz elkarre-kin dinamizazio, sentsibilizazioeta informazio jarduerak egite-ko. Bigarren fasean, berriz, au-rrekoari jarraipena eman etaTxingudiko badiaren etorkizu-

neko garapenerako produktuestrategiko berriak prestatu zi-tuzten. Abian dagoena hiruga-rren fasea da, 2017 eta 2019 urteartean garatuko dutena.3.744.660 euroko aurrekontua-ren %65 Eskualde GarapenekoEuropako Funtsak emango du.Orotara, hiru faseetan, 2,5 mi-lioi euroko laguntza jaso dutefuntsetik.Atal berriaren aurkezpenean

Ingurumen sailburuorde Elena

Morenok lortu nahi dituztenhelburuak zerrendatu zituen:«Lan egiteko forma berriak sor-tzea, beste lurralde eragile ba-tzuk ekarri ahal izateko; inguru-men sentsibilizazio handiagoalortzea bazkidetutako eskualde-etako ingurumen zentroak etanaturaguneak bisitatzen dituz-ten pertsonen artean; badiakohabitat eta espezieen kalitateaeta kontserbazio egoera hobe-tzea, eta Txinbadia proiektua

Europako beste eskualde ba-tzuetan ere gauzatu daitekeenerreferentzia bihurtzea».

NATURGUNEEN PRESTAKETA, ARDATZ

Sareak mugaz gaindiko natura-guneen prestaketan jarriko duahalegina datozen hilabeteetan.Zehazki, Plaiaundi, Jaitzubia,Abadia eta Asporotsttipi ere-muena, erabilera publiko arrun-ta, aisialdikoa edo turistikoa ho-beto uztartzeko naturaren

TXINGUDIKO BADIA INGURUKO NATURAGUNEAKZAINDU ETA SUSTATZEKO ELKARLANA

Txinbadia+ proiektuak herritarren sentsibilizazioa indartuko du jarraipena emanez ingurumenhezkuntzako, erabilera publikoaren kudeaketako eta kontserbazioko taldeen artean eratutako sareari

2 INGURUMENA 2017ko ekainaren 5a | GARA

Proiektuan parte hartzen duten erakundeetako ordezkariak, Txingudiko Ekoetxean egindako aurkezpenean. IREKIA

babesarekin. Horretarako sarekoekipamenduetako langileak gai-tuko dituzte eta sarbidea ahalbi-detuko dute erabilera publikora-ko nahiz kontserbaziorakoespazioetara, baliabide berriaknahiz hobeak izango dituzte-nak. Halaber, indartu egin nahidute herritarren sentsibilizazioanaturaguneen babesarekiko.

Azken urteotako jardunarenemaitza gisa, Txingudiko Ekoe-txearen energia eraginkortasu-na hobetzeko sistema bat jarridute. Honek klimatizaziorakobehar den energiaz hornitukodu eraikina, egungo gastuaren%70 aurreztuz eta tamaina be-rean CO2 emisioak murriztuz.Aurreratu dutenez, halako neu-rriak martxan jartzeko asmoa

dute Hendaiako Larretxeako in-terpretazio zentroan ere, eraiki-naren energia eraginkortasunahobetzeko xedez. Horrez gain,elkarlanean editatuko dituzteargitalpen eta minigida temati-koak, app bat eta lurraldeko ba-lio naturalari buruzko ikus-en-tzunezko bat.

Etorriko diren jarduera zeha-tzei dagokienez, aldiz, aurreiku-sia dute Plaiaundi atzealdean bi-zikleta eta oinezkoen bideariburuzko bideragarritasunproiektua aurten idaztea. Baitaazterlanak egitea ere Txingudi-Bidasoa eta Jaizkibelgo habitateta espezien kontserbazio egoe-rari buruz, mugaz bestaldeko ki-deek Euskal Erlaitzaren ere-muan egindakoak osatuz.

ERABILERAK UZTARTU

Sareak mugaz gaindikonaturaguneenprestaketan jarriko duahalegina datozenhilabeteetan. Zehazki,Plaiaundi, Jaitzubia,Abadia eta Asporotsttipieremuena, erabilerapubliko arrunta,aisialdikoa edoturistikoa uztartzekonaturaren babesarekin.

3,7 MILIOI EURO

Abian dagoenahirugarren fasea da,2017 eta 2019 urteenartean garatuko dutena.3.744.660 eurokoaurrekontuaren %65Eskualde GarapenekoEuropako Funtsakemango du. Orotara,hiru faseetan, 2,5 milioieuroko laguntza jasodute funtsetik.

3INGURUMENA2017ko ekainaren 5a | GARA

Plaiaundi hezeguneak udaberrian eskaintzen duen irudi ederra. Andoni CANELLADA | ARGAZKI PRESS

Energia eraginkortasun arloankontzientzia hartzeko deia

Etxe, enpresa, garraio eta administrazioetan energia kontsumoagutxitu eta kostuetan aurrezten lagunduko duten eraginkorta-sun neurriak berehala ezartzeko eta eremu honetan kontzientziahartzearen aldeko deia egin du Eusko Jaurlaritzak. Zehazki, egu-notan Irunen egin duten Bioterra Azokaren harira, konpromisohori beste behin berretsi du Ekonomiaren Garapeneko eta Azpie-gituretako sailburu Arantxa Tapiak. «Euskadiko garapen ekono-mikoaren aldeko apustuan, bereziki zaintzen ditugu jasangarri-tasuna, ingurumenarekiko errespetua eta zaintza, ekonomiaberdea eta teknologia garbiak», azaldu zuen.

Hitzez gain, ekintzak ere gauzatzen ari dira bide horretan. Bes-teak beste, eraginkortasunaren aldeko inbertsioak laguntzeko fi-nantziazio tresna berria, Mugikortasun Elektrikoari buruzko Le-gea, familiek euren kontsumoak errebisatu eta kontratatutakopotentziak eguneratzeko tresna berrien eskaintza, EnergiarenIraunkortasunaren Legea, eta Taldekako Erosketa Sistema sor-tzea.

Horrez gain, gobernuaren jardunean 2030 Euskal EstrategiaEnergetikoan lehentasuneko lan lerroa da. Honen bidez, eskura-garri dauden baliabideen erabilera areagotu nahi dute eta ener-gia berriztagarri gehiago ekoiztea eta kontsumitzea, gasa balia-tuz trantsizio energia gisa.

Epe ertain eta luzerako estrategia bada ere, helburuak lortzekolanean ari dira. Aurreztu ahal izateko ardatzetako bat da energiaefizientzia bultzatzea enpresetan, prozesu industrialetan, mugi-kortasunean, etxeetan eta administrazioan. Horrekin batera, da-tozen urteetara begirako beste erronketako bat energia iraunko-rren sorkuntza da, itsasoko energia baliatzeko ekimenteknologikoetan, biomasa edota geotermia esparruetan sakon-duta.

M.A. | ZARAUTZ

Itsasoak eta ozeanoakzabor ugariren estoldabilakatzen ari dira, be-reziki, hondakin plasti-koenak. Garbiketa siste-mak ezarri arren, zaila

da horiek biltzea. Itsasaldiennahiz olatuen ekintzak higatuta,sareei iskin egiten dieten tamai-na txikiko partikulak sortzenbaitira.Zatiak birrindu bai, baina ez

dira desagertzen, plastikoa ezbaita biodegradagarria. Ondo-rioz, itsas korronteek bultzatu-ta, plastikozko uharteak sortudira ozeanoetako zenbait gune-tan. Ezagunena 2009an OzeanoBarean atzeman zuten orbanerraldoia da, 500.000 kilome-tro koadro baino gehiagoko aza-lera duena; hots, Iberiar penin-tsula adinakoa, bederen. Bihondakin masaren baturada –bata, Japoniatik hego-men-debaldera dago, bestea, Hawaii-tik ipar-ekialdera– eta ikertzai-leek uste dute 1950ekohamarkadan osatzen hasi zela.Ur azalean hura irudikatzea

nahikoa argigarri ez eta, datuekare nabarmenago erakusten du-te arazoaren tamaina. Greenpe-ace erakundeak dioenaren ara-bera, itsasoan 5 eta 50 bilioiplastiko puska artean daude,kontuan hartu gabe hondoaneta kostaldeetan daudenak. Ho-riei urtero zortzi milioi tonaplastiko batzen zaizkiela kon-tuan hartuta, Ellen MacArthurFundazioak aurreikusten du2050erako arrainak baino plas-tiko gehiago egongo dela ure-tan. Itsasoetan bukatzen duten

hondakin plastikoen artean, ge-ro eta ugariagoak dira belarriakgarbitzeko erabiltzen diren ko-toi-txotxak. Surfrider erakunde-ak Europako bost hondartzetaneginiko azterketa batek azalduzuenez, aurkitutako hondaki-nen %80 plastikoak ziren eta,hauen artean ugarienak, poltsaketa kotoi-txotxak. BritainiaHandian hondartzak garbitzekoplangintzak azaleratu duenez,hondakin hauen kopurua bi-

koiztu egin da lau urtean(2012tik 2016ra).Arriskua, gainera, azalean

ikusten dena baino sakonagoada. Izan ere, itsas zaborraren%60-80 mikroplastikoa da, hauda, 5 milimetroko diametroabaino txikiagoa dute. Xehatzea-ren ondorio edo zuzenean ho-rrela sortuak dira, kosmetikoe-tan urratzaile gisa erabilitakopartikula pikordunak, kasu. Ta-maina txiki horrek garbiketazailtzen duen moduan, erraztuegiten du itsasoko animaliekirenstea. Horrek ondorio larriakditu itsas espezieentzat eta gizaosasunarentzat ere arrisku han-dia dakar. Alegia, itsas faunak

horiek irensten baditu, kate tro-fikora pasatuta gizakienganairits daitezke.

KOSTALDEA GARBITU ISURKETAK

MURRIZTEKO

Hondamendia eragozteko gakoakontsumo ereduaren aldaketaneta bestelako osagaien erabile-ran dago. Hori gauzatu artean,ordea, kalteak leuntzeko aukere-tako batzuk izan daitezke plasti-koaren erabilera murriztea,hondakinak birziklatzea eta kos-taldea nahiz itsasoa garbitzea. Bide horretan urratsak eginez

eta herritarrek arazoaz kon-tzientzia hartzea helburu, Ingu-rugelak eta Eusko JaurlaritzakoIngurumen Sailaren Aztertuprogramak Ekinaren Eguna an-tolatu dute seigarren urtez.Maiatzaren 21ean DibertsitateBiologikoaren Nazioarteko egu-na ospatzen dela aitzakia hartu-ta, talde jakin batekin inguru-menaren aldeko ekintza zehatzbat burutu ohi dute. Aurten oze-ano eta itsasoetan plastiko askoegoteak dakarren ingurumenarazoari sinbolikoki heldu dioteZarauzko hondartza garbituz.Izan ere, zakar pilaketek ibaie-tan eta kostaldeetan dute jato-rria, nahiz eta zenbait isurketaitsaso zabalean egin. Gipuzkoako herri honetako

Bigarren Hezkuntzako eta Lan-bide Heziketako bost ikastetxe-tako 400 ikaslerekin gauzatuzuten jarduera. Goizeko8.00etatik 17.00etara bitartean,itsasgora muga –hondakingehien metatzen den tokia–ikuskatu zuten. Guneak dituen1.600 metroetan barrena mikro-plastikoak topatzeko harea be-hatu lehenik, eta horiek aurkitueta identifikatu ondoren, bilduegin zituzten. Goizean zeregin horretan la-

gun izan zuten Ingurumen, Lu-rralde Plangintza eta Etxebizitzasailburu Iñaki Arriolak halakoekintzen garrantzia nabarmen-du zuen, «gure kontsumo-ohi-turek itsas ingurunearen narria-duran eta hor bizi direnespezieen biziraupenean» du-ten eraginaz kontzientzia har-tzeko».


Itsas zaborraren %60-80 mikroplastikoa da, hau da, bost

milimetroko diametroa baino txikiagoa duena, eta tamaina txiki

horrek erraztu egiten du itsasoko animaliek irenstea

Plastikozko itsasoak

Zarauzko ikastetxeetako 400 bat ikaslek hondakinak jaso eta sailkatu egin zituzten maiatzaren 22an. GARA

KONTSUMO EREDUAK

Hondamendiaeragozteko gakoakontsumo ereduarenaldaketan eta bestelakoosagaien erabilerandago. Hori gauzatuartean, ordea, kalteakleuntzeko aukeretakobatzuk izan daitezkeplastikoaren erabileramurriztea, hondakinakbirziklatzea etakostaldea nahiz itsasoagarbitzea.

KOTOI-TXOTXAK

Itsasoetan bukatzenduten hondakinplastikoen artean, geroeta ugariagoak dirabelarriak garbitzekoerabiltzen direnkotoizko txotxak.Britainia Handianhondartzak garbitzekoplangintzak azaleratuduenez, hondakinhauen kopurua bikoiztuegin da lau urtetan(2012tik 1026ra).

M.A. | BILBO

La obra del colectorgeneral de la mar-gen izquierda de laría de Mundaka si-gue su curso con lalicitación del tramo

entre la estación de bombeo deGernika-Lumo y la de Busturia,lo que permitirá derivar lasaguas residuales de ambasmárgenes hasta la depuradorade Lamiaran para su trata-miento antes de su llegada almar.La Agencia Vasca del Agua,

URA, sacó el pasado mes de abrila licitación dicha infraestructuray el presupuesto para su ejecu-ción asciende a 22.951.067 euros.La obra implica la construc-ción de 6,5 kilómetros de co-lector –la mayoría por grave-dad, si bien casi doskilómetros requerirán la im-pulsión de los caudales–, doskilómetros y medio de con-ducciones para incorporaraguas residuales de los barriosde Gambe y Murueta al colec-tor, y la construcción de cua-tro bombeos que permitan laincorporación de los vertidosal sistema. Además, aprove-chando la apertura de los ta-jos, se sustituirán otros tantoskilómetros de tubería paraabastecimiento; ya que la ac-tual necesita ser renovada da-do que se encuentra en zonade marisma y en mal estadode conservación. Este nuevo tramo permitirá

recoger los vertidos de sanea-miento desde las dos localida-des, conectando con los tra-mos ya ejecutados o enconstrucción, y derivar lasaguas residuales de ambasmárgenes hasta la depuradorade Lamiaran para su trata-miento.El proyecto forma parte del

convenio de colaboración fir-mado por URA y el Consorciode Aguas de Busturialdea parala ejecución de las infraestruc-turas que permitirán crearuna red de saneamiento querecoja y derive las aguas resi-duales de ambos márgenes dela ría de Mundaka a la estación

depuradora de Bermeo. Enconcreto, el tramo de Gernika-Lumo a Busturia, incluyendovarios colectores y ramales se-cundarios que recogen lasaguas residuales de algunosbarrios de Murueta, el tramoMuxika-Gernika, así como elbombeo necesario en el tramoSukarrieta-Lamiaran. En virtud de dicho acuerdo,

URA aportará 49.070.000 eu-ros a lo largo de cinco añosque se suman a los35.000.000 euros invertidospor el Gobierno Vasco en lasdistintas fases del colector deUrdaibai. Gracias a estas obrasde mejora del saneamiento seda respuesta a la gestión delagua en la reserva de la Biosfe-ra de Urdaibai a la vez que seoptimiza el estado ecológicodel estuario.

TRAMO SUKARRIETA-BERMEO

Actualmente URA trabaja en laconstrucción del subsuelo dela estación de bombeo de lasaguas residuales en el parqueLa Marisma en Sukarrieta. Re-cientemente ha concluido laconstrucción del perímetrosubterráneo de la futura esta-ción, con más de 300 pilotesde distintos diámetros en unárea de 40x40 metros. Tras acortar el perímetro, ha

concluido la ejecución del te-cho de la estación subterráneaasí como del suelo donde serecuperará el parque de la Ma-risma. Una vez finalizada laejecución de la losa, se acome-terá la excavación y retiradade las tierras del interior delperímetro delimitado, dondese instalará el equipamientopara el bombeo de las aguasresiduales que permitan su de-rivación. Así mismo, se insta-lará una tubería de impulsióndesde la estación de bombeode Sukarrieta hacia Bermeo,para vencer la diferencia decota existente.El conjunto de las actuacio-

nes requeridas en este tramode la infraestructura cuentacon un presupuesto de 12,5 mi-llones de euros y se estimaque se completará para el se-gundo trimestre de 2018.


Plano del tramo entre la estación de bombeo de Gernika-Lumo y la de Busturia. GARA

Licitado un nuevotramo del colector

general de lamargen izquierda de

la ría de Mundaka

Este primer ramal permitirállevar las aguas residuales des-de el municipio de Sukarrieta

hasta el colector general parasu posterior tratamiento enLamiaran. Del mismo modo,

servirá para reducir el volu-men de aguas pluviales queacaban en el colector general.

M.A. | BILBO

Reciclar, reutili-zar, reparar y re-fabricar. Recu-perar losmateriales apro-vechables de los

residuos y darles una nueva vi-da es la premisa principal de laeconomía circular. El agota-

miento de ciertos recursos na-turales o de los combustibles fó-siles demuestra que el sistemalineal, basado en extracción, fa-bricación, utilización y elimina-ción, está alcanzando sus lími-tes. Frente a él, este modeloeconómico interrelacionadocon la sostenibilidad aboga poroptimizar los flujos de materia-les, recursos y residuos. El obje-

tivo es que el valor de produc-tos, materiales y recursos comoel agua o la energía se manten-gan en la economía el mayortiempo posible, reduciendo almínimo la generación de resi-duos.

En ese contexto, los residuosson solo una etapa del ciclo devida de los productos usados.Cuando ya no responden a las

necesidades iniciales, tanto lospropios residuos como los sub-productos extraíbles de ellos sereintroducen en el círculo comomaterias primas secundarias.Existen diferente vías: reutilizarciertas partes que todavía pue-den funcionar para elaborarnuevos productos, reparar losproductos estropeados dándo-les una segunda vida, reciclar

valorizando los materiales delos residuos o aprovechar ener-géticamente los que no se pue-den reciclar.

No obstante, la economía cir-cular entra en juego desde laproducción. Disminuir el uso derecursos, reducir la generaciónde residuos y limitar el consu-mo de energía son líneas que eleconodiseño sigue. Pero no soloeso. También piensa el productopara que sea desmontable y losmateriales sean readaptablespudiendo volver a utilizarse conla mínima energía y la máximaretención de calidad.

Quillas de surf fabricadas conredes de pescar, biodiésel a par-tir de aceite usado, alfombras deautomóviles elaboradas con bo-tellas de plástico trituradas. Po-co a poco son cada vez son máslas empresas que apuestan porproductos creados a partir de latransformación de materialesusados o los hacen más eficien-tes gracias a las propuestas de laeconomía circular.

LA NUEVA VIDA DE LOS PRODUCTOS: RESIDUOSPARA UNOS, RECURSOS PARA OTROS


Tapones de plástico y material recortado que se genera tras su procesado, en una empresa de reciclaje de objetos de plástico. Jon HERNAEZ | ARGAZKI PRESS

Cada vez son más las empresas que apuestan por productos creados a partir de la transformación demateriales usados o los hacen más eficientes gracias a las propuestas de la economía circular

EKO-RECGafas de sol a partir de redes depescar, filamento de impresora3D partiendo de botellas… Eko-rec transforma las botellas deplástico PET (politereftalato deetileno) en láminas para bande-jas que se emplean en el sectorde la alimentación o en fibra depoliéster con la fabrican com-ponentes de automoción comoalfombrillas. En su fábrica deAndoain reciclan 23.000 tone-ladas de envases depositadosen el contenedor amarillo, evi-tando la emisión de alrededorde 42.000 toneladas de CO2.Además, contribuyen activa-mente a la limpieza del mar yaque emplean residuos marinoscomo las redes de pesca paraelaborar materiales destinadosfundamentalmente al sectortextil. Todos los materiales soncien por cien reciclados y reci-clables.

ZICLADe un producto residual cuyoúnico destino posible era elvertedero la empresa Zicla hadesarrollado el sistema Zebra,un separador de carril bici y

plataformas modulares paramejorar la accesibilidad a losautobuses. Se trata de PVC reci-clado obtenido del plástico querecubre el cable eléctrico proce-dente de las demoliciones. Elcobre del interior suele recupe-rarse, pero el recubrimiento dePVC mezclado con polietileno yotros cauchos sintéticos, no esapto para el reciclaje. Zicla tra-baja también otros materialesreutilizables como el vidrio, elcaucho o el textil con los quedesarrollan más de 40 produc-tos diferentes que reducen lageneración de residuos en losvertederos y las emisiones deCO2.

WAT MALLABIAMillones de turismos y vehícu-los industriales en todo elmundo utilizan componentesy recambios fabricados porWAT Mallabia en sus más de 40años. Su particularidad es queestán especializados en la re-manufactura, que consiste endevolver a un producto usadoal menos su rendimiento origi-nal. No son productos repara-dos o restaurados, sino que si-guen un proceso similar a lafabricación de piezas nuevas,con la única diferencia de quela materia prima son piezas yautilizadas, que se desmontan ysometen a un exhaustivo pro-ceso de reconstrucción. La mar-ca ofrece una alternativa «eco-nómica y de calidad» a losproductos de primera fabrica-ción y es pionera en ofreceruna garantía de 5 años en esosrecambios.

REBATTERYEnergy Revival, conocida co-mercialmente como Rebattery,centra su labor en en el mante-nimiento y la gestión de todotipo de baterías, desde las dearranque hasta las de teleco-municación. Ofrece la mejorsolución a cada cliente, lo quepasa por reparar, refabricar osustituir la batería. A través dediversas tecnologías que ha de-sarrollado esta pyme de Berga-ra, reparan las pilas desgasta-das, recuperando surendimiento funcional. Rema-nufacturan el 60% de las bate-rías que tratan y alargan su vi-da útil un 75%. De este modo sereduce la generación de resi-duos al evitar el reciclaje pre-maturo de más de 300 tonela-das de baterías al año. Estainiciativa le ha valido PremioEuropeo de Medio Ambiente ala Empresa en 2016.

GRUPO EROSKIA través de la aplicación de cri-terios de ecodiseño la coopera-tiva ha reducido el impacto delos envases y embalajes de losproductos de su marca propia.

Por una parte, sustituyendoenvases compuestos por plásti-co y cartón por recipientes mo-nomateriales de plástico, loque facilita la gestión del resi-duo final y reduce las emisio-nes. Por otra parte, reduciendoel volumen del producto paradisminuir y aligerar el envase.Ejemplo de esto es el rediseñode las botellas de dos de sussuavizantes transformados enconcentrados o el de las cajasexpositoras de tres productosde cuidado personal por otromás eficiente supone el ahorrode doce toneladas de emisio-nes equivalentes de CO2 entres años.

YORDesde su fundación en el año1958, esta empresa vitoriana espionera en el diseño y la fabri-cación de equipamiento paraparques infantiles y mobiliariourbano. Adaptada a los crite-rios medioambientales másexigentes, apuesta por el eco-diseño con el consiguienteahorro en costes materiales,tratamiento y fabricación. Gra-cias a su aplicación en el dise-ño y el desarrollo de produc-tos, han reducido el impactomedioambiental y obtuvieronel Premio Europeo de MedioAmbiente a la empresa 2011otorgado por el Gobierno Vas-co. Entre otras medidas apues-tan por la modularidad que re-quiere de menos materiaprima, aprovecha los materia-les de la propia planta y evitaañadir nuevos procesos de pro-ducción.


ECONOMÍA CIRCULAR

Quillas de surffabricadas con redes depescar, biodiésel a partirde aceite usado,alfombras deautomóviles elaboradascon botellas de plásticotrituradas. Poco a pocoson cada vez son más lasempresas que apuestanpor la economíacircular.

EN EL LÍMITE

El agotamiento deciertos recursosnaturales o de loscombustibles fósilesdemuestra que elsistema lineal, basadoen extracción,fabricación, utilizacióny eliminación, estáalcanzando sus límites.

VALOR DEL PRODUCTO

El objetivo es que elvalor de productos,materiales y recursoscomo el agua o laenergía se mantenganen la economía el mayortiempo posible,reduciendo al mínimola generación deresiduos.

M.A. | DONOSTIA

Hego EuskalHerriko he-r r i t a r r e k2016an ia74.000 to-na beira

birziklatu zituzten edukiontziberdeetan utzita. Zehazki, 57.978tona bildu zituzten Arabako,Bizkaiko eta Gipuzkoako herri-tarrek eta 15.958 tona, berriz,Nafarroakoek. Bi eremuetan go-ra egin du kopuruak, %1,1 bainogehiago EAEn eta %0,5 Nafarro-an. Estatuko datuekin alderatuta,

zerrendako goiko aldean dagoHego Euskal Herria, BalearUharteak bakarrik aurretik di-tuztela biztanleko 36,2 kiloko ta-sarekin. Izan ere, gure lurralde-an 26,12 kilokoa da, Estatukobatez bestekoa baino hamarpuntu altuagoa. Herrialdeka, Gipuzkoa da biz-

tanleko ontzi gehien gaikako bil-ketara bideratu dituena. Zehaz-ki, 35,7 kilo. Nafarroa Garaikoaberriz, 24,9 kilo. Araban zenbate-koa 23,4 kilo da eta Bizkaian, 21,6kilo. Gipuzkoa da Estatuan beiragehien birziklatzen duen lurral-dea, eta Donostia, datu onenakdituen hiriburua. Hain zuzenere, batez beste 38 kilo beira utzibaitu donostiar bakoitzak edu-kiontzi berdean.Ecovidrio elkarteak ezagutara-

zitako datuak dira, Estatuko bei-raren gaikako bilketa kudeatze-az eta jasotako hondakinakbirziklatzeaz arduratzen dena.Iaz 221 milioi ontzi baino gehia-

go batu zituen, hots, 101 biztanlebakoitzeko. Datuek argi uztendute gaikako bilketarekiko HegoEuskal Herriko herritarren kon-promisoa. 2012 eta 2016 artean,jasotako beira kopurua %6 hazida EAEn, 54.666 tonatik 57.978rapasatuz. Ondorioz, biztanlekotasa ere hazi egin da 24,9 kilotikaipatutako 26,2 kiloetara. Nafa-rroan ere joera bera izan dute,15.684 tona biltzetik 15.958 tona-raino hazi baita kopurua. Herritarren lankidetza erraz-

teko, kontainer kopurua %4 hazi

da EAEn, 10.366 iglu izatera hel-duz. Hala, edukiontzi bat dago211 biztanleko. Estatuko batezbestekoa baino hobea bada ere,Nafarroako datutik urruti dago.Izan ere, Nafarroak baitu biztan-leko edukiontzi ratio onena: iglubat dago 115 biztanleko. Urtebe-tean %9,1 zabaldu dute sarea eta5.581 edukiontzi berde daude he-rrialdean.Ecovidrio irabazi asmorik ga-

beko elkartea da eta 1998tik ar-duratzen da Estatuko beira on-tzien hondakinen birziklapenakudeatzeaz. Birziklatze kateosoa kudeatzen du: sentsibiliza-zioa, gaikako bilketa, garraioaeta beira ontzien hondakinentratatzea eta geroko salmenta.

ZENBAKIEN ATZEKO ONURA

Ahalegin horren garrantzia etatamaina irudikatzeko, Ecovi-driok hainbat parekotasun egi-ten ditu. EAEko herritarrek edu-kiontzietan utzitako ontzieiesker saihestu duten karbonodioxido isurketa 40.000zuhaitz landatu eta mende ba-tez mantentzearen pareko da.Aurreztutako energia, aldiz,128.000 MWh izan da, alegia,Bilbo hiru hilabetetan argitzekoadinakoa. Halaber, birziklatuta-ko ontziek, zutik jarrita, Kontxa-ko badiaren azalera 80 alditanbaino gehiagotan beteko lukete,eta ahalbidetu egin dute 69.600

tona lehengai naturatik ez har-tzea. Nafarren konpromisoariesker, berriz, 10.708 zuhaitz lan-datu eta 100 urtez mantentzea-ren adinako CO2 isurtzeaksaihestu dira. Beira hondakin gehien sor-

tzen dituen osagaietako bat da,horregatik, berebiziko garran-tzia du bere birziklatzeak ingu-rumenaren babesean. Erabat be-rrerabil daiteke nahi bestetan,energia aurreztu, hondakinakmurriztu eta lehengaien kon-tsumoa mugatuz. Izan ere, era-bilera berri bat emanez mende-tan ingurua kutsatzeasaihesteaz gain, inguru naturalababesten da. Horregatik, aldake-ta klimatikoaren aurkako borro-karen gakoetako bat da. Emaitza onak badira ere, Eco-

vidriok hainbat sentsibilizaziokanpaina egin zituen iaz beiraigluetan uzteak duen garrantzieta onuraren inguruan. Araban,esaterako, erronka solidarioaegin zuen Save The ChildrenGKEaren alde, eta EiTBrekin lan-kidetzan, ekimenak egin ditujardunbide jasangarriak gazteenartean sustatzeko. Horrez gain,Horeca planaren barruan, harre-man zuzena izan du 2.400 jate-txe nahiz tabernarekin, eta be-harren arabera, edukiontzibereziak eman dizkie beirazkohondakinen garraiatzean lanaerrazteko.


Euskal herritar bakoitzeko26,12 kilo beira jaso ziren

edukiontzi berdeetan

Gipuzkoa da kopururik altuena duen herrialdea, biztanle bakoitzeko 35,7 kilo beira jaso baitziren. Donostian 38 kilora iristen da birziklatze tasa. GARA

EDUKIONTZI RATIOA

Nafarroak du biztanlekoedukiontzi ratio onena,iglu bat baitago 115biztanleko. Urtebetean%9,1 zabaldu dute sareaeta 5.581 edukiontziberde daudeherrialdean.

KANPAINAK

Emaitza onak badiraere, Ecovidriok hainbatsentsibilizazio kanpainaegin zituen iaz beiraigluetan uzteak duengarrantzi eta onurareninguruan.

MATERIALES NATURALES PARA EL DESCANSOEl sueño constituye uno de los

factores más relevantes para

nuestro bienestar, aunque en

nuestra cultura no le demos la

importancia que se merece.

Conscientes de esa realidad, las

responsables de Amets Des-

canso de Beasain se han pro-

puesto difundir entre nosotros

ese conocimiento, basado en

gran medida en la utilización

de materiales naturales. Así,

además de cuidar nuestra sa-

lud, contribuimos también a

preservar el medio ambiente.

cos, almohadas o sábanas fabricadascon fibras ecológicas como el algodón,el kapok o el lyocell, que sustituyen a lassintéticas. «El kapok es una fibra natu-ral, de aspecto similar al algodón, quese encuentra en los frutos del árbol Cei-ba, originario de América tropical y quese caracteriza por su ligereza y por suexcelente control de la humedad, lo quepermite que el sudor transpire y se eva-pore antes», explican Rocío y Gema. Re-sulta ideal para las personas que sudan,además de ser muy recomendable paralos alérgicos, ya que contiene una sus-tancia antibacteriana y antimicrobiana.

El lyocell (Tencel), por su parte, es unacelulosa elaborada a partir de la made-ra, que también expulsa la humedad.Las responsables de Amets Descansosubrayan que estos nórdicos puedenutilizarse durante todo el año, tambiénen verano, ya que son tan transpirablesque regulan en todo momento la tem-peratura del cuerpo.

Otro producto muy peculiar son lasalmohadas rellenas de viruta de pinoZirbe de los Alpes, cuya madera se utili-za también para fabricar camas y que es

El centro de descansoAmets de Beasain,un establecimientode amplia tradiciónen la localidad, re-gistró hace dos añosun relevo genera-cional que trajo

consigo una nueva orientación de su ac-tividad, centrada ahora en los materia-les naturales y ecológicos. «Antes ya tra-bajábamos con las mejores marcas,pero queríamos algo más, algo que en-cajara con nuestra filosofía de consumosostenible y respeto al medio ambien-te», señalan Rocío Martínez y GemaAlarcos, quienes el pasado año asistie-ron en Colonia a una de las mayores fe-rias del mueble de Europa y donde seencontraron con todo un mundo demateriales y productos naturales desti-nados a mejorar el descanso.

Desde entonces, son distribuidoras dela firma alemana Dormiente –las únicasen todo el estado–, cuyos productos vandesde camas elaboradas con maderasmacizas hasta colchones de latex 100%natural certificado, pasando por nórdi-P

UBLIRREP

ORTAJE

conocida tradicionalmente como «lamadera para dormir», ya que contribu-ye a relajar el cuerpo e incluso reducelas pulsaciones cardíacas, una propie-dad demostrada científicamente.

En cuanto a las fundas nórdicas y sába-nas, Amets Descanso utiliza algodón or-gánico, procedente de cultivos sosteni-bles y sin tintes. Al contrario que lasfibras sintéticas, duran mucho más y nopierden sus cualidades con el paso deltiempo, por lo que a la larga resultan máseconómicas. «Nuestra filosofía es unavuelta a lo de antes, a los materiales decalidad para toda la vida, frente al mode-lo de consumo actual de usar y tirar.Queremos impulsar una compra másresponsable», señalan Gema y Rocío.

Para ello, también se esfuerzan enorientar a los clientes para que escojanlo que realmente necesitan y, una vezseleccionado el producto, les invitan aprobarlo, tanto si son colchones comoalmohadas, pudiendo llevarse estas acasa. «Nadie compra un pantalón sinprobárselo, pues aquí es lo mismo, so-bre todo cuando lo que está en juego esnuestro descanso», concluyen. ·

hutsa

INFO +www.ametsdescanso.es

Tlf: 943 886 851

Gema y Rocío son lasresponsables de AmetsDescanso, donde se puedenencontrar desde camaselaboradas con maderasmacizas hasta colchones delatex 100% naturalcertificado, pasando pornórdicos, almohadas osábanas fabricadas confibras vegetales ecológicascomo el algodón, el kapok oel lyocell.GARA



M.A. | BILBO

La calidad del aireen Araba, Bizkaia yGipuzkoa ha mejo-rado en los últi-mos diez añosreduciendo sensi-

blemente las emisiones de lasprincipales sustancias contami-nantes. La única excepción es eltráfico en las zonas urbanas quesigue siendo «una asignaturapendiente en toda Europa». Ésasson algunas de las conclusionesque recoge el informe «PerfilAmbiental Euskadi 2016 sobreAire» que recopila datos sobre lacontaminación atmosférica.

El estudio fue presentado porel consejero de Medio Ambientedel Gobierno Vasco, Iñaki Arrio-la, el pasado 18 de mayo en elcontexto de la jornada técnica“Perfil Ambiental del Aire delPaís Vasco 2016”. En él se reflejaque se ha producido una reduc-ción notable de los niveles decontaminación y una clara ten-dencia positiva de los indicado-res de la calidad del aire.

Atrás quedan situaciones trá-gicas como cuando, en 1977, elBilbao Metropolitano fue decla-rado como zona atmosféricacontaminante –por primera vezen el Estado– o como cuando, enla década de los 80, algunas co-marcas vascas presentaban im-portantes problemas de conta-minación. Situaciones éstas queestán actualmente superadas,ya que en los últimos lustros nose han superado los límites fija-dos en cuanto a la polución delaire.

Atendiendo a la evolución dela calidad del aire en Araba, Biz-kaia y Gipuzkoa, los datos reco-

pilados constatan el descensodel dióxido de azufre y el monó-xido de carbono, que han deja-do de ser los contaminantesprincipales. También, se obser-va que los niveles de dióxido denitrógeno –asociado al tráfico–disminuyen de forma generali-zada, si bien este contaminante,que procede del tráfico rodado,supera el valor límite en las zo-nas urbanas. Esa es la única ex-cepción y el reto pendiente. Losvehículos son una fuente decontaminación muy cercana alciudadano, y la solución pasapor reducir la cantidad de co-ches que circulan en las ciuda-des, mejorando el transporte

público y mediante alternativasverdes como la bicicleta o el ve-hículo eléctrico.

MEDIDAS EFECTIVAS

Dentro de la disminución totalde emisiones, destaca la de losóxidos de azufre –asociados aluso de combustibles fósiles enactividades industriales y trans-portes– con una disminucióndel 62% en el periodo 2006-2016. También cabe mencionarel oxido de nitrógeno, con unabajada del 34% y del dióxido decarbono –causante del cambioclimático– en un 27%.

El cambio de tendencia evi-dencia que las medidas imple-

mentadas están surtiendo efec-to. Las causas se encuentran enla combinación de varios facto-res tales como el cierre de insta-laciones debido a la crisis y unmayor control en las emisionesde las fábricas existentes, la me-jora de los sistemas de depura-ción por el empleo de tecnologí-as más limpias y una normativaprogresivamente más exigente,así como una mayor conciencia-ción tanto de las administracio-nes como de la sociedad.

El Perfil Ambiental del Aire esun instrumento creado para in-formar a la ciudadanía sobre laevolución de la calidad atmosfé-rica a través de indicadores co-mo el Índice de Calidad del Aire,que compara las concentracio-nes de contaminantes con losniveles máximos de la normati-va en vigor; el Índice de Sosteni-bilidad, que determina la cali-dad del aire en función delnúmero de días calificados de«muy buenos», «buenos» y«mejorables», o los índices depoblación urbana expuesta a lacontaminación de ozono y apartículas finas en la atmósfera.Los porcentajes de cumplimien-to de los índices de sostenibili-dad se sitúan entre el 90 y el100% en la mayor parte de lasestaciones de medición reparti-das por toda Araba, Bizkaia y Gi-puzkoa.

El control de la situación at-mosférica se realiza a través dela Red de Control de la Calidaddel Aire, que cuenta en la actua-lidad con 53 estaciones fijas, delas cuales 14 vigilan la actividadindustrial. Además, cuenta concuatro estaciones móviles, unremolque móvil con analizado-res y dos laboratorios móviles.

El informe «Perfil Ambiental Euskadi 2016 sobre Aire» constata que los niveles de dióxido de nitrógeno

disminuyen de forma generalizada, si bien este contaminante supera el valor límite en las zonas urbanas

Las emisiones del tráfico siguen siendo laasignatura pendiente en la calidad del aire

Jornada de intenso tráfico en una de las principales avenidas de Bilbo. Monika DEL VALLE | ARGAZKI PRESS

53 ESTACIONES FIJAS

El control de la situaciónatmosférica se realiza através de la Red deControl de la Calidad delAire, que cuenta en laactualidad con 53estaciones fijasrepartidas en los tresherrialdes, de las cuales14 vigilan la actividadindustrial. Además,cuenta con cuatroestaciones móviles, unremolque móvil conanalizadores y doslaboratorios móviles.


GARA | DONOSTIA

El fabricante vascode autocares Iri-zar participabarecientemente enla Feria Interna-cional del Auto-

bús y del Autocar de Madrid(FIAA 2017), donde desplegó suestrategia de marca, tecnologíay sostenibilidad, así como lanueva generación de productosy soluciones tecnológicas dispo-nibles para todos los mercados.En el stand, de 2.000 m2 de

extensión, se pudo ver toda lagama de autocares y autobusesIrizar y las diferentes solucionestecnológicas que abarcan desdeautocares integrales a autobu-ses 100% eléctricos, pasandopor la tecnología híbrida en ve-hículos de clase II para serviciosurbanos e interurbanos.Esta gama permite cubrir to-

dos los segmentos de transpor-te público de pasajeros, tanto enel transporte discrecional comoen el público urbano, interurba-no y de largo recorrido, y sitúa aIrizar como líder en el sector dela movilidad sostenible. Así,después de los lanzamientos delautobús 100% eléctrico Irizari2e en 2014 y del Irizar i8 en2015, el año 2016 supuso un hi-

to para la empresa de Ormaizte-gi con la puesta de largo del Iri-zar i6S, así como del primerprototipo de autobús 100%eléctrico articulado de 18 me-tros y de los híbridos i3h e i4h.La tecnología de hibridación

combina un motor de propul-sión diésel o biodiésel de últimageneración HVO con un motor

eléctrico que actúa como pro-pulsor o generador de electrici-dad, pudiendo actuar individualo conjuntamente en función delas necesidades.Los híbridos estuvieron repre-

sentados en el stand por el Iri-zar i4h, único autocar en elmundo híbrido clase II con pasi-llo (piso alto) y maletero, en ver-

sión de 13 metros y 55 plazas, yel Irizar i3h versión low entry,de 12,75 metros y 45 plazas, am-bos equipados con un motorCummins de 6,7 litros y 300 CVde potencia.Estos vehículos, que llevan ro-

dando ya unos meses por nues-tras carreteras. confirman unahorro de combustible superior

al 21% respecto a un vehículoigual con tecnología diésel.Como gran novedad, Irizar

lanzará este año las versioneshíbridas de 15 metros de longi-tud tanto en el Irizar i4h comoen el i3h, que en este caso iránequipadas con un motor Cum-mins de 8,9 litros y 370 CV depotencia, así como de baterías ypaquete de hibridación con tec-nología del Grupo Irizar.

INICIO DE ACTIVIDAD EN ADUNA

En lo que a electromovilidad serefiere, Irizar iniciaba este pasa-do mes la producción de auto-buses eléctricos en su nuevacompañía Irizar e-mobility, consede en Aduna, que dedica suactividad a ofrecer solucionesintegrales de electromovilidadtanto de vehículos como de susprincipales componentes y sis-temas para las ciudades.La gama de autocares 100%

eléctricos incluye los autobusesurbanos de 10,8 y 12 metros, asícomo los autobuses articuladoso biarticulados, entre los quedestaca la primera unidad deBRT (Bus Rapid Transit) 100%eléctrico y de 18 metros de lon-gitud, cuyas pruebas de durabi-lidad y fiabilidad están llegandoa su fin antes de ser presentadoal mercado a finales de año.

Los híbridos estuvieron representados en el stand por el Irizar i3h y el i4h, el único del mundo con piso alto y maletero. GARA

Irizar presenta su nuevageneración de autobusesy autocares sostenibles

TXINGUDIKO BADIA INGURUKO NATURAGUNEAK · koen Departamentu Batzordea, Itsasbazterreko...

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