Aterrizar en la Luna es engañoso. Primeramente porque un vehículo espacial puede ir tan rápido como a 18,000 millas por hora (29,000 km/hr) de ida a la Luna, y necesita bajar considerablemente la velocidad. Después necesita aterrizar suavemente. Esta aeronave no lleva maniquies de prueba lleva astronautas reales.

TE RETAMOS A…….. diseñar y construír un sistema de absorción de impacto que pueda proteger dos “astronautas” al momento del aterrizaje.

LLUVIA DE IDEAS Y DISEÑOPiensa en cómo construir una nave espacial que pueda absorber el impacto de un aterrizaje.

• ¿Qué tipo de absorción de impacto puedes construir con estos materiales demodo que puedas ayudar a tener un mejor aterrizaje?

• ¿Cómo asegurarías que la nave no se vuelque mientras cae por el aire?

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ANOTACIÓN

CONSTRUCCÍON1. Primeramente, diseña un sistema

de absorción de impacto. Piensa en resortes o cojines.

2. Enseguida, arma la nave. Une el sistema a la plataforma de cartón.

3. Finalmente, agrega una cabina para los astronautas. Pega el vaso a la plataforma. Coloca dos astronautas (los malvaviscos grandes). (NOTA: ¡El vaso deberá estar sin tapa!).

MATERIALES (por pieza)

• Una pieza de paperl corrugado o cartón (aproximadamente 4 x 5 pulgandas/10 x 13 cm)

• Un vaso pequeño de plástico o papel

• 3 tarjetas (3x5 pulgadas / 8x13 cm)

• 2 malvaviscos regulares• 10 malvaviscos miniatura• 3 bandas elásticas• 8 popotes de plastico• tijeras• cinta adhesiva

la areonave en construcción

UN RETO NASA/DESIGN SQUAD

Design Squad is produced by WGBH Boston. Design Squad, AS BUILT ON TV, and associated logos are trademarks of WGBH. All rights reserved.

Major funding for Design Squad provided by Additional funding for Design Squad provided by

This NASA/Design Squad challenge was produced through the support of the National Aeronautics and Space Administration (NASA).

sigue DESIGN SQUAD en PBS o en linea en pbs.org/designsquad.

Para más información acerca de la misión y programas educaccionales de la NASA, visita nasa.gov.

PRUEBA, EVALUACIÓN Y REDISEÑO¿Listo a provar? Deja caer la nave desde una altura de un pie (30 cm). Si los “astronautas” se balancean, piensa en cómo mejorar tu diseño. Estudia cualquier problema y rediseña, por ejemplo, si tu nave:

• Se voltea mientras cae en el aire — Asegúrate que esté nivelado al momento de soltarlo. También asegúrate que el vaso esté centrado con respecto a la pieza de cartón. Finalmente revisa que el peso esté distribuído en partes iguales.

• Expulsa a los astronautas fuera del vaso — Añade cojines suaves o cambia el número o la posición de las piezas que absorve-impacto. También haz los resortes menos potentes de modo que no expulsen a los astronautas.

EL MEJOR TRABAJO EN LA NASACuando las personas le preguntaban a Cathy Peddie que quería ser de grande, ella apuntaba al cielo y decía: “¡Yo quiero trabajar allá arriba!” Ahora como ingenireo

de la NASA, es encargada del proyecto Módulo Orbital de Reconocimiento Lunar (Lunar Reconnaissance Orbiter, LRO). Ella lo llama “el mejor trabajo en la NASA”. LRO estará orbitando la Luna por lo menos un año y estará recolectando información para ayudar a la NASA a prepararse en llevar a personas a vivir y trabajar allá.Escucha su explicación en: learners.gsfc.nasa.gov/mediaviewer/LRO ¿ENTERRADO VIVO?

Las primeras personas que aterrizaron en la Luna tomaron un gran riesgo. Esto debido a que la superficie de la Luna está cubierta con una capa gruesa de fino polvo. Nadie sabía que tan profundo o suave era ésta capa. ¿Se hundirá la nave espacial al momento del aterrizaje? Hoy en día sabemos que la capa es firme. En la foto, puedes apreciar que los cojines de aterrizaje del Apollo 11 se sumergieron solamente 2 pulgadas (5 cm) en el polvo. ¡Qué alivio! Esto ayudó a la NASA a encontrar los perfectos sistemas de absorción de impacto y aterrizaje que las aeronaves necesitan.

disfruta las misiones lunares de la NASA en moon.msfc.nasa.gov.

Solamente 12 personas han visitado la Luna.

Pero un día muy cercano la NASA planea tener equipos

de astronautas viviendo ahí por seis meses cada vez.