Unitat 6 Els senyals d’indicació - gencat.cat · Indica el final d’un túnel, d’un pas...

120

Unitat 6

Els senyals d’indicació

6.1. Situació d’entradaAbans de començar aquesta unitat, contesta sincerament les qüestions següents, interpreta elsresultats i intenta millorar aquells aspectes que augmentarien el teu nivell de seguretat i eficàcia.

1. Conec tots els senyals d’indicació.

2. Conec la utilitat dels senyals d’indicació.

3. No fer cas dels senyals d’indicació no és tan perillós com no respectar un senyal deperill.

Totalment en desacord Totalment d’acord1 2 3 4


Totalment d’acord Totalment en desacord1 2 3 4

NIS5-6:ORIGINAL NORMES SENYALS 10/01/12 12:14 Página 120

4. Tots els senyals d’indicació ajuden el conductor a circular amb seguretat i eficàcia.

5. Els senyals d’indicació només serveixen per informar.

6. Moltes vegades, aquests senyals només serveixen per distreure els conductors.

Interpreta els resultats obtinguts a partir de la puntuació total obtinguda, tenint en compte que:

La puntuació màxima (24 punts) indica que tens una gran predisposició a considerarels senyals d’indicació com un factor que pot ajudar a millorar la seguretat i eficàcia en laconducció.

La puntuació mínima (6 punts) posa de manifest la teva creença de considerar pocimportants o de poca incidència els senyals de trànsit que informen i orienten els usuarisde la via en l’augment de la seguretat viària.

Pots comentar, analitzar i raonar cada una de les respostes que has donat, així com el resultatglobal que has obtingut.

Podries utilitzar aquest qüestionari, o un altre de semblant d’elaboració pròpia, per conèixer elnivell d’entrada dels preconductors i així aprofundir en aquells aspectes que creguis més opor-tuns a partir dels resultats obtinguts.

121

Unitat 6 Els senyals d’indicació

Tabulació i interpretacióSuma totes les puntuacions:

Puntuació total:





6.2. Els senyals d’indicació: funció, tipus, nomenclatura i significatEls senyals d’indicació (de S-1 a S-960) tenen l’objectiu de facilitar a l’usuari de les vies certesindicacions que poden ser-li d’utilitat.

Els senyals d’indicació poden ser:

• Senyals d’indicacions generals (de S-1 a S-34).

• Senyals de carrils (de S-50 a S- 64).

• Senyals de servei (de S-100 a S- 127).

• Senyals d’orientació (de S-200 a S-770).

• Panells complementaris (de S-800 a S-890).

• Altres senyals (de S-900 a S-990).

Els panells complementaris col·locats a sota d’un senyal d’indicació podran expressar la distànciaentre aquest senyal i el lloc que ens indica. La indicació d’aquesta distància també podrà figurar,si escau, a la part inferior del senyal.

122



123

a. Els senyals d’indicacions generals (de S-1 a S-34)La nomenclatura i el significat dels senyals d’indicacions generals són els següents:


S-3 Via reservada per a automòbils

Indica el principi d’una via reservada a la circulació d’automòbils.

S-2a Fi d’autovia

Indica el final d’una autovia

S-2 Fi d’autopista

Indica el final d’una autopista.

S-1a Autovia

Indica el principi d’una autovia i, per tant, el lloc a partir del qual s’apli-quen les normes especials de circulació pròpies d’aquest tipus de via. Elsímbol d’aquest senyal pot anunciar la proximitat d’una autovia o indicarel branc d’una intersecció que condueix a una autovia.

S-1 Autopista

Indica el principi d’una autopista i, per tant, el lloc a partir del qual s’apli-quen les normes especials de circulació pròpies d’aquest tipus de via. Elsímbol d’aquest senyal pot anunciar la proximitat d’una autopista o indi-car el branc d’una intersecció que condueix a una autopista.


124


S-9 Interval aconsellat de velocitats

Recomana mantenir una velocitat situada entre els intervals que indica elsenyal, sempre i quan les condicions meteorològiques i ambientals de lavia i de la circulació siguin favorables. Quan trobem aquest senyal a sotad’un d’advertència de perill, la recomanació només es refereix al tram ones trobi el perill.

S-8 Fi de la velocitat màxima aconsellada

Indica el final d’un tram on es recomana circular a la velocitat, en quilò-metres per hora, que aconsella el senyal.

S-7 Velocitat màxima aconsellable

Recomana una velocitat aproximada de circulació, en quilòmetres perhora, que s’aconsella no sobrepassar, encara que les condicions meteo-rològiques i ambientals de la via i de la circulació siguin favorables. Quantrobem aquest senyal a sota d’un d’advertència de perill, la recomanaciónomés es refereix al tram on es trobi el perill.

S-6 Fi de túnel

Indica el final d’un túnel, d’un pas inferior o d’un tram de via equipara-ble a un túnel.

S-5 Túnel

Indica el principi d’un túnel, i eventualment el seu nom, d’un pas inferioro d’un tram de via equiparable a un túnel. A la part inferior del senyalpodrà portar la indicació de la longitud del túnel en metres.

S-4 Fi de via reservada per a automòbils

Indica el final d’una via reservada per a automòbils.


125


S-13 Situació d’un pas per a vianants

Indica la situació d’un pas per a vianants.

S-12 Tram de calçada de sentit únic

Indica que, en el tram de calçada que es prolonga en la direcció de lafletxa, els vehicles han de circular en el sentit que aquesta indica, i queestà prohibida la circulació en sentit contrari.

S-11b Calçada de sentit únic

Indica que, en la calçada que es prolonga en la direcció de les fletxes(tres carrils), els vehicles han de circular en el sentit que aquestes indi-quen, i que està prohibida la circulació en sentit contrari.

70 90

S-11a Calçada de sentit únic

Indica que, en la calçada que es prolonga en la direcció de les fletxes(dos carrils), els vehicles han de circular en el sentit que aquestes indi-quen, i que està prohibida la circulació en sentit contrari.

S-11 Calçada de sentit únic

Indica que, en la calçada que es prolonga en la direcció de la fletxa, elsvehicles han de circular en el sentit que aquesta indica, i que està prohi-bida la circulació en sentit contrari.

S-10 Fi de l’interval aconsellat de velocitats

Indica el lloc des d’on deixa de ser aplicable un senyal anterior d’intervalaconsellat de velocitats.


126


S-15d Presenyalització de calçada sense sortida

Indica que, de la calçada que figura en el senyal amb un requadre ver-mell, els vehicles només poden sortir pel lloc d’entrada.

S-15c Presenyalització de calçada sense sortida


S-15b Presenyalització de calçada sense sortida


S-15a Presenyalització de calçada sense sortida


S-14b Pas inferior per a vianants

Indica la situació d’un pas inferior per a vianants.

S-14a Pas superior per a vianants

Indica la situació d’un pas superior per a vianants.


127


S-20 Parada de tramvies

Indica la zona reservada per a parada de tramvies.

S-19 Parada d’autobusos

Indica la zona reservada per a parada d’autobusos.

S-18 Zona reservada per a taxis

Indica la zona reservada per a la parada i l’estacionament de taxis lliures ien servei. La inscripció d’un número indica el nombre total d’espaisreservats a aquest efecte.

S-17 Estacionament.

Indica un emplaçament on està autoritzat l’estacionament de vehicles.Una inscripció o un símbol, representant certes classes de vehicles indicaque l’estacionament està reservat a aquestes classes. Una inscripció ambindicacions de temps limita la durada de l’estacionament assenyalat.

S-16 Zona de frenada d’emergència

Indica la situació d’una zona d’escapament de la calçada, condicionadaperque un vehicle pugui ser detingut en cas de fallada del sistema de fre-nada.


128


Panell 1a

Indica que poden circular tots els vehicles sense restricció.

3

Panell 1d i 2d

Indica que per circular és obligatori l’ús de cadenens o pneumàtics especials i a una velocitat màxima de 30 km/h.

Prohibida la circulació de camions, autobusos i vehicles articulats.

Panell 1c i 2c

Indica que el port està transitable, excepte per als camions amb massamàxima autoritzada major de 3.500 kg i els vehicles articulats.

Els turismes i els autobusos han de circular a una velocitat màxima de 60 km/h.

Panell 1b i 2b

Indica que el port està transitable, ara bé, existeix la prohibició d’avançar per als camions amb massa màxima autoritzada major de 3.500 kg.

A continuació veurem les combinacions que es poden fer amb els panells 1, 2 i 3.

S-21 Transitabilitat en un tram o un port de muntanya

Aquest senyal indica la situació de transitabilitat del port o del tram quees defineix a la part superior del senyal.


129


S -22 Canvi de sentit al mateix nivell

Indica la proximitat d’un tram on es pot realitzar un canvi de sentit al mateix nivell.

Panell 3a i 3b

Pot portar una inscripció del lloc a partir del qual s’apliquen les indicacions dels panells 1 i 2.

Panell 1e

Indica que la carretera es troba intransitable per a qualsevol tipus devehicle.

S-25 Canvi de sentit a diferent nivell

Indica la proximitat d’una sortida a través de la qual es pot realitzar uncanvi de sentit a diferent nivell.

S -24 Fi de l’obligació d’enllumenat de curt abast (d’encreuament)

Indica el final d’un tram on és obligatori l’ús de l’enllumenat de curtabast o encreuament, i recorda la possibilitat de prescindir-ne, sempreque no vingui imposat per circumstàncies de visibilitat, horari o il·lumina-ció de la via.

S -23 Hospital

Indica la proximitat d’un hospital. A més a més, aquest senyal recorda alsconductors dels vehicles la conveniència de prendre les precaucions querequereix la proximitat d’establiments mèdics, especialment la d’evitar laproducció de soroll.


130

S-28 Carrer residencial

Indica les zones de circulació especialment condicionades que estan des-tinades en primer lloc als vianants i en les quals s’apliquen les normesespecials de circulació següents: la velocitat màxima dels vehicles és de20 quilòmetres per hora i els conductors han de donar prioritat als via-nants. Els vehicles només poden estacionar en els llocs designats pelssenyals o les marques viàries. Els vianants poden utilitzar tota la zona decirculació. Es pot jugar i fer esport a la via. Els vianants no han de destor-bar inútilment els conductors dels vehicles.

S-27 Auxili a la carretera

Indica la situació del pal o lloc d’auxili més pròxim des del qual es potsol·licitar auxili en cas d’accident o avaria. El senyal pot indicar la distàn-cia a la qual es troba.


S-26c Panell d’aproximació a una sortida

Indica en una autopista, en una autovia o en una via per a automòbils que la següent sortida es troba a uns 100 metres.

Si la sortida es trobés a l’esquerra, les franges diagonals serien descen-dents d’esquerra a dreta i el senyal es col·locaria a l’esquerra de la calça-da.

S-26b Panell d’aproximació a una sortida



S-26a Panell d’aproximació a una sortida




131


S-29 Fi de carrer residencial

Indica que tornen a ser vigents les normes generals de circulació.

30

ZONAS-30 Zona a 30

Indica la zona de circulació especialment condicionada que està destina-da en primer lloc als vianants. La velocitat màxima dels vehicles és de 30quilòmetres per hora. Els vianants tenen prioritat.

30

ZONAS-31 Fi de zona a 30

Indica que s’apliquen de nou les normes generals de circulació.

S-33 Sender pedalable

Indica l’existència d’una via per a vianants i velocípedes, segregada deltrànsit motoritzat, i que discorre per espais oberts, parcs, jardins o bos-cos.

S-32 Telepeatge

Indica que el vehicle que circuli pel carril o els carrils amb aquest senyalpot efectuar el pagament del peatge mitjançant el sistema de peatgedinàmic o telepeatge, sempre que estigui proveït del mitjà tècnic que enpossibiliti l’ús.

S-34 Apartador en túnels

Indica la situació d’un lloc on es pot apartar el vehicle en un túnel,

a fi de deixar lliure el pas.


132


SOS

S-34 a Apartador en túnels

Indica la situació d’un lloc on es pot apartar el vehicle en un túnel, a fi de deixar lliure el pas, i que disposa de telèfon d’emergència.


Comportaments de seguretat i eficàcia davant dels senyals d’indicacions generals

Conèixer amb antelació suficient la via on el conductor ha d’entrar o sortir és un fet que ajuda avalorar els possibles obstacles, perills, circumstàncies, etc. que aquest es pot trobar. Per tant, lasenyalització farà que augmenti el seu nivell d’atenció, reduint la velocitat en cas que acabi unaautopista, una autovia o una via reservada per a automòbils o utilitzant els dispositius necessarisper millorar la visibilitat si entra en un túnel.

Un conductor que pugui preveure quines són les circumstàncies de la circulació amb certa anti-cipació podrà articular els mecanismes necessaris per augmentar la seguretat. Per exemple:

• Conèixer la velocitat màxima aconsellada, o els intervals aconsellats, encara que no siguiobligatòria (com és el cas dels senyals d’obligació), ens proporciona informació sobre qui-na és la velocitat segura per aquell tipus de via o per les seves circumstàncies.

• Tenir clar el sentit de la marxa evita, sens dubte, un dels xocs més perillosos: el frontal.Interpretar i valorar aquest senyal ens recorda que cal evitar aquest tipus de xoc, a causade la gravetat de les conseqüències.

• La informació sobre passos de vianants o carrers residencials ha de fer que el conductoraugmenti l’estat d’alerta, ja que encara que aquests usuaris de la via disposin de passos ocarrers exclusius, es pot trobar amb algun vianant que, sense fer cas dels senyals, no tra-vessi pels passos, o que uns nens creuin pel davant del seu vehicle tot jugant. El conduc-tor ha de ser conscient que es troba en una zona freqüentada per vianants i, tot i que enalguns llocs el vehicle tingui prioritat, ha de vigilar de no atropellar-los. Estar més atent ireduir la velocitat són dos comportaments que diferencien els conductors segurs i efica-ços de la resta de conductors.

• Les zones d’estacionament poden prevenir els conductors de la possibilitat que d’altresvehicles estacionats s’incorporin a la circulació, o bé que algun conductor que el prece-deixi vulgui aparcar i, per tant, pot, en qualsevol moment, parar el vehicle quan trobi unlloc per estacionar. Així doncs, encara que no estiguem buscant aparcament (en aquestcas hem de recordar que haurem de senyalitzar adequadament la maniobra), quan circu-lem per zones d’estacionament hem de tenir present que en qualsevol moment enspodem trobar amb conductors que entrin o que surtin dels aparcaments i que ens obli-guin a fer una maniobra de parada del vehicle.

• Saber que ens apropem a un hospital ens informa sobre la possibilitat de trobar-nos vehi-cles prioritaris en servei d’urgència i/o trànsit de vianants. En aquestes circumstàncies lavaloració i la resposta del conductor és la d’extremar les precaucions i conduir sempre a lavelocitat adequada.

• Saber que ens apropem a una determinada sortida de l’autopista ens és útil per duesraons: en primer lloc, perquè ens informa amb prou antelació de la distància que restafins a la sortida que hem de prendre i, per tant, podem avisar amb antelació la maniobraque volem dur a terme a més de fer-ho sense perill; en segon lloc, ens ofereix informaciósobre la possibilitat que alguns vehicles hagin de prendre aquella sortida i, per tant, exis-teix la possibilitat que facin alguna maniobra de desplaçament lateral.

Per tant, disposar d’aquesta informació, valorar-la i comportar-se de manera eficaç i segura aju-da a reduir l’accidentalitat.

133



134

b. Senyals de carrils (de S-50a a S-64)Els senyals de carrils indiquen una reglamentació especial per a un o més carrils de la calçada.Podem citar-ne els següents:


7070

S-50e Carrils reservats per al trànsit en funció de la velocitat senyalitzada.

Indica que el carril o carrils on se situa el senyal de velocitat mínimanomés pot ser utilitzat per vehicles que circulin a una velocitat igual osuperior a la que indica el senyal, tot i que si les circumstàncies ho per-meten s’ha de circular pel carril de la dreta. El final de l’obligatorietat develocitat mínima l’establirà el senyal S-52 o R-506.

S-50d Carrils reservats per al trànsit en funció de la velocitat senyalitzada


70

S-50c Carrils reservats per al trànsit en funció de la velocitat senyalitzada


7070

70

S-50b Carrils reservats per al trànsit en funció de la velocitat senyalitzada


70

S-50a Carrils reservats per al trànsit en funció de la velocitat senyalitzada



135


S-52b Final de carril adreçat a la circulació

Presenyalitza, en una calçada de doble sentit de circulació, el carril quedeixarà de ser utilitzable, i indica al conductor el canvi de carril que calfer.

S-53 Pas d’un a dos carrils de circulació

Indica, en un tram d’un sol carril en un sentit de la circulació, que en elpròxim tram es disposarà de dos carrils en el mateix sentit de la circula-ció.

S-52a Final de carril adreçat a la circulació

Presenyalitza, en una calçada de doble sentit de circulació, el carril quedeixarà de ser utilitzable, i indica al conductor el canvi de carril que calfer.

S-52 Final de carril adreçat a la circulació

Presenyalitza el carril que deixarà de ser utilitzable, i indica el canvi decarril que cal fer.

S-51 Carril reservat per als autobusos

Indica la prohibició de circular pel carril indicat als conductors dels vehi-cles que no siguin de transport col·lectiu. Si el senyal inclou la paraulataxi, autoritza la circulació d’aquest tipus de vehicles pel carril. En elstrams on la marca blanca longitudinal estigui constituïda, al costat exte-rior d’aquest carril, per una línia discontínua, es permet la seva utilitzaciógeneral exclusivament per realitzar alguna maniobra que no sigui parar,estacionar, canviar el sentit de la marxa o fer avançaments, però sempretindran preferència els autobusos i, si és procedent, els taxis.


136


S-60b Bifurcació cap a la dreta en una calçada de dos carrils

Indica, en una calçada de dos carrils per a la circulació en el mateix sentit,que en el proper tram el carril de la dreta es bifurcarà cap a la dreta.

S-61a Bifurcació cap a l’esquerra en una calçada de tres carrils

Indica, en una calçada de tres carrils de circulació en el mateix sentit, queen el proper tram el carril de l’esquerra es bifurcarà cap a l’esquerra.

S-60a Bifurcació cap a l’esquerra en una calçada de dos carrils

Indica, en una calçada de dos carrils per a la circulació en el mateix sentit,que en el proper tram el carril de l’esquerra es bifurcarà cap a l’esquerra.

S-53c Pas de dos a tres carrils de circulació amb especificació de la velo-citat màxima en cadascun d’ells

Indica, en un tram amb dos carrils en un sentit de la circulació, que en elproper tram es disposarà de tres carrils en el mateix sentit de la circula-ció. També indica la velocitat màxima que està permesa en cadascundels carrils.

S-53b Pas de dos a tres carrils de circulació

Indica, en un tram amb dos carrils en un sentit de la circulació, que en elproper tram es disposarà de tres carrils en el mateix sentit de la circula-ció.

S-53a Pas d’un a dos carrils de circulació amb especificació de la veloci-tat màxima en cadascun d’ells

Indica, en un tram d’un sol carril de circulació en un sentit, que en el pro-per tram es disposarà de dos carrils en el mateix sentit de la circulació.També indica la velocitat màxima que està permesa en cadascun delscarrils.


137


S-63 Bifurcació en una calçada de quatre carrils

Indica, en una calçada de quatre carrils de circulació en el mateix sentit,que en el proper tram els dos carrils de l’esquerra es bifurcaran cap al’esquerra i els dos carrils de la dreta ho faran cap a la dreta.

S-62b Bifurcació cap a la dreta en calçada de quatre carrils

Indica, en una calçada de quatre carrils de circulació en el mateix sentit,que en el proper tram el carril de la dreta es bifurcarà cap a la dreta.

S-64 Carril bici o via ciclista adossada a la calçada

Indica que el carril sobre el qual està situat el senyal de via ciclista noméspot ser utilitzat pels velocípedes. Les fletxes indicaran el nombre de carrilsde la calçada, així com el seu sentit de la circulació.

S-62a Bifurcació cap a l’esquerra en una calçada de quatre carrils

Indica, en una calçada de quatre carrils de circulació en el mateix sentit,que en el proper tram el carril de l’esquerra es bifurcarà cap a l’esquerra.

Comportaments de seguretat i eficàcia davant dels senyals d’indicació de carrils

Mantenir una velocitat segura i adequada a les circumstàncies de la via és una de les mesurespreventives més importants per reduir l’elevat nombre d’accidents de trànsit. Per tant, en el casque ens sigui impossible mantenir aquesta velocitat, l’existència i la utilització de carrils reservatsper a trànsit lent o ràpid pot contribuir al fet que la velocitat en les vies on es troben aquestssigui més homogènia. Això farà que no es facin avançaments perillosos, forçats o no, frenadesbrusques o qualsevol maniobra que pugui posar en perill la seguretat dels usuaris de la via.

El senyal de “carril reservat per als autobusos” (S-51) indica que per aquella via circulen aquesttipus de vehicles. La valoració que ha de fer el conductor segur i eficaç d’aquesta informació ésque aquests vehicles poden parar per recollir o deixar passatgers i que, per tant, hi haurà movi-ment de viatgers per la via. Augmentar l’alerta, reduir la velocitat i mantenir les distàncies és elcomportament segur i eficaç que hem de tenir quan veiem aquest tipus de senyals.


138

El fet que s’augmentin els carrils suposa moviments i desplaçaments dels vehicles que circulenper les vies, aquests moviments impliquen sempre un risc; el conductor despistat pot no preveu-re aquests desplaçaments i corre el risc de xocar. Per tant estar atent, senyalitzar la maniobra irealitzar-la només en el moment que estem segurs que no correm cap risc és la resposta ade-quada a aquest tipus de senyals.

Saber en tot moment la direcció on porten els carrils per on circulem, ajuda a fer les maniobresamb seguretat, perquè preveient que el carril per on es condueix es bifurcarà en breu, i no és ladirecció que nosaltres voldríem prendre, garantirà que el desplaçament lateral del vehicle nosigui premeditat, i s’evitaran situacions de risc.

La valoració general que el conductor segur i eficaç ha de fer d’aquest tipus de senyals és queconèixer els moviments que es poden fer en els carrils per on se circula ajuda a conèixer possi-bles situacions que poden afavorir la seguretat viària si es tenen en consideració i es prenen lesmesures necessàries conduint amb seguretat per qualsevol carril, en qualsevol situació i circums-tàncies del trànsit.



139


S-103 Taller de reparació

Indica la situació d’un taller de reparació d’automòbils.

S-104a Telèfon

Indica la situació d’un telèfon.

S-102 Servei d’inspecció tècnica de vehicles

Indica la situació d’una estació d’inspecció tècnica de vehicles.

S-101 Base d’ambulància

Indica la situació d’una ambulància en servei permanent per a la cura i eltrasllat de ferits d’accident de circulació.

S-100 Lloc de socors

Indica la situació d’un centre, oficialment reconegut, on es pot realitzaruna cura d’urgència.

c. Els senyals de servei (de S-100 a S-127)Els senyals de servei informen d’un servei de possible utilitat per als usuaris de la via. El significati la nomenclatura dels senyals de servei són els següents:


140


S-107 Campament

Indica la situació d’un lloc (campament) on poder acampar.

S-108 Aigua

Indica la situació d’una font d’aigua.

S-106 Taller de reparació i sortidor de carburant

Indica la situació d’una instal·lació que disposa de taller de reparació devehicles i de sortidor de carburant.

S-105 Sortidor de carburant

Indica la situació d’un sortidor o estació de servei de carburant.

S-110 Hotel o motel

Indica la situació d’un hotel o un motel.

S-109 Lloc pintoresc

Indica la situació d’un lloc pintoresc o el lloc des d’on es pot veure.


141

S-116 Campament i terreny per a remolcs habitatge

Indica la situació d’un indret on es pot acampar amb tendes de campan-ya o remolcs habitatge.

S-115 Punt de partença per a excursions a peu

Indica el lloc apropiat per iniciar una excursió a peu.


S-113 Terreny per a remolcs habitatge

Indica la situació d’un terreny on es pot acampar amb remolc habitatge(caravana).

S-114 Àrea de pícnic

Indica el lloc que es pot utilitzar per consumir menjar i begudes.

S-112 Cafeteria

Indica la situació d’u bar o cafeteria.

S-111 Restaurant

Indica la situació d’un restaurant.


142


S-119 Vedat de pesca

Indica el tram de riu o llac on la pesca requereix una autoritzacióespecial.

S -120 Parc nacional

Indica la situació d’un parc nacional sense especificar-ne el nom.

S-118 Informació turística

Indica on es troba una oficina d’informació turística.

S-117 Alberg de joventut

Indica la situació d’un alberg reservat per a organitzacions juvenils.

S-122 Altres serveis

Senyal genèric per a qualsevol altre servei, que s’inscriurà en el requadreblanc.

S-121 Monument nacional

Indica la situació d’una obra històrica o artística declarada monumentnacional.


143


P

S-125 Estacionament per als usuaris del ferrocarril subterrani

Indica la situació d’una zona d’aparcament que està connectada ambuna estació de ferrocarril subterrani. Aquesta zona es destina, principal-ment, als vehicles dels usuaris que realitzen una part del viatge en vehicleprivat i l’altra en ferrocarril subterrani.

P

S-126 Estacionament per a usuaris d’autobús

Indica la situació d’una zona d’aparcament que està connectada ambuna estació o una terminal d’autobusos. Aquesta zona es destina, princi-palment, als vehicles dels usuaris que realitzen una part del viatge envehicle privat i l’altra en autobús.

S-127 Àrea de servei

Indica, en una autopista o en una autovia, la situació d’una àrea de ser-vei.

P

S-124 Estacionament per a usuaris de ferrocarril

Indica la situació d’una zona d’aparcament que està connectada ambuna estació de ferrocarril. Aquesta zona es destina, principalment, alsvehicles dels usuaris que realitzen una part del viatge en vehicle privat il’altra en ferrocarril.

S-123 Àrea de descans

Indica la situació d’una àrea de descans.


Comportaments de seguretat i eficàcia davant dels senyals d’indicació de serveis

Els senyals que informen el conductor dels serveis que poden trobar a la via es poden convertiren elements de seguretat que, moltes vegades, ni ens plantegem.

Un conductor que davant de senyals que l’informen sobre la proximitat d’un hotel, un restau-rant, una cafeteria, una àrea de descans,... es plantegi si li cal descansar i així ho faci, estarà pre-venint un factor de risc important, sobretot en viatges llargs, com és la son i/o el cansament.

Tanmateix, utilitzar aquests serveis per prendre estimulants (cafès, begudes de cola,...) per“aguantar despert” implica un alt risc de quedar-se adormit o perdre l’atenció a causa del can-sament.

Altres serveis que tenen a veure amb el manteniment de l’automòbil també són extremada-ment importants per preveure accidents de trànsit. El conductor segur i eficaç és aquell quesempre porta el vehicle a punt i coneix l’estat dels pneumàtics i dels frens, el nivell de l’aigua i del’oli, etc. A més, aquest conductor sempre revisa el vehicle abans de realitzar un viatge. Tot iaquestes previsions, però, pot sorgir algun problema mecànic inesperat, i és aleshores quanhaurem d’utilitzar els serveis destinats a resoldre aquests problemes (tallers de reparació, telè-fons, àrees de servei,...). El que no farà un conductor segur i eficaç és continuar la marxa si notaque hi ha alguna cosa del seu vehicle que no acaba d’anar bé, per poc important que sembli.

144



145

d. Els senyals d’orientació (de S-200 a S-770)Els senyals d’orientació se subdivideixen en:

• Senyals de presenyalització (de S-200 a S-271).

• Senyals de direcció (de S-300 a S-375).

• Senyals d’identificació de carreteres (de S-400 a S-450).

• Senyals de localització (de S-500 a S-575).

• Senyals de confirmació (de S-600 a D-602)

• Senyals d’ús específic en població (de S-700 a S-770).

Algunes consideracions prèvies relacionades amb cartells, colors i fletxes.

Tipus de cartells segons la seva col·locació:

(Aquests cartells, en funció del que indiquen, són de confirmació d’itinerari o de sortida. Els de sorti-da, al mateix temps, també poden ser de preavís o de sortida immediata)


VillalbaA - 6 500 m 241

E-1 A - 9Vigo

Pòrtics

Es col·loquen sobre els carrils de la calçada.

500 m 241

E-1 A - 9Vigo

Banderola

Es col·loquen sobre el carril dret o esquerre de la calçada en funció delcostat on es trobi la sortida.

500 m 241

E-1 A - 9Vigo

Cartell lateral

Es col·loca al marge de la plataforma.


146


Els colors

Classe de carretera Fons del senyal Caràcters, orles i fletxes

AUTOPISTA Blau Blanc

AUTOVIA Blau Blanc

VIA RESERVADA PER A AUTOMÒBILS

CARRETERA CONVENCIONAL

Blanc Negre

No obstant això, els cartells fletxa i els cartells d’orientació relacionats amb les sortides d’unacarretera tindran els colors de la classe de carretera cap a la qual es dirigeixi aquesta sortida, enels casos següents:

• Els de presenyalització de sortida, si la classe de carretera a la qual s’accedís per la sortidafos superior a la pròpia carretera.

• Els cartells fletxa de sortida immediata.


147

Fletxes.

Les fletxes dels cartells de presenyalització i destí poden ser de dos tipus:

• Fletxes tipus «f».

• Fletxes tipus «F».

Fletxes tipus f

Normalment s’utilitzaran en cartells situats als marges de la carretera.

Només s’admetran les següents orientacions de les fletxes tipus «f» en cartells de presenyalitza-ció o de destí per a sortida immediata:


fletxa f4

f4 Fletxa inclinada a 45º cap a la dreta i cap a dalt

Indica els destins als quals s’arribarà girant cap a la dreta amb un canvide direcció no superior a 45º, o utilitzant un carril de desacceleració.

També indica els destins situats a l’esquerra, però que s’hi arriba girantprèviament a la dreta (via de gir o ramal semidirectes).

fletxa f3

f3 Fletxa horitzontal cap a l’esquerra

Indica els destins als quals s’arribarà girant cap a l’esquerra sense carrilde desacceleració ni d’espera.

fletxa f2

f2 Fletxa inclinada a 45º cap a l’esquerra i cap a dalt (f2).

Indica els destins als quals s’arribarà girant cap a l’esquerra i utilitzant uncarril de desacceleració o d’espera.

Excepcionalment, indica un gir de la carretera a l’esquerra en un nus onhi hagi una sortida de cara que pogués induir confusió si s’utilitzés unafletxa «f1».

fletxa f1

f1 Fletxa vertical cap a dalt

Indica els destins als quals s’arribarà si se segueix circulant per la mateixacarretera, encara que exigeixin un petit canvi de direcció i, en general, lesdireccions de cara o direcció pròpia.


148


FLETXA TIPUS F1

F1 Fletxa vertical cap a baix

Indica el carril per on s’ha de circular per arribar als destins sota els qualsestà situada.

500 m XX

FLETXA TIPUS f7

f7 Fletxa inclinada a 45º cap a l’esquerra i cap a baix

Per presenyalitzar, en banderola o cartell lateral d’un pòrtic, un destí alqual s’arriba girant cap a l’esquerra.

500 m XX

FLETXA TIPUS f6

f6 Fletxa inclinada a 45º cap a la dreta i cap a baix

Per presenyalitzar, en banderola o cartell lateral d’un pòrtic, un destí alqual s’arriba girant cap a la dreta.

fletxa f5

f5 Fletxa horitzontal cap a la dreta

Indica els destins als quals s’arribarà girant cap a la dreta amb un canvide direcció superior a 45º i/o sense carril de desacceleració.

Les fletxes f6 i f7, a diferència de les altres del mateix tipus, s’utilitzaran en cartells situats sobrela calçada.

Si un cop passada la sortida la calçada principal tingués un carril menys, no s’utilitzaran les flet-xes f6 i f7 sinó la F1.

Fletxes tipus F

S’utilitzaran en cartells situats sobre la calçada.

Només s’admetran les següents tres orientacions de les fletxes tipus «F»:


149


FLETXATIPUS F3

F3 Fletxa inclinada a 45º cap a l’esquerra i cap a baix

Indica el carril per on s’ha de circular per arribar a una sortida immediatacap a l’esquerra, o el carril que la constitueix.

FLETXATIPUS F2

F2 Fletxa inclinada a 45º cap a la dreta i cap a baix

Indica el carril per on s’ha de circular per arribar a una sortida immediatacap a la dreta, o el carril que la constitueix.

Si un cop passada la sortida la calçada principal tingués un carril menys, no s’utilitzaran les flet-xes F2 i F3 sinó la F1.


150

Senyals de presenyalització (de S-200 a S-271)

Els senyals de presenyalització es col·locaran a una distància adequada de la intersecció per talque la seva eficàcia sigui màxima, tant de dia com de nit, tenint en compte les condicions viàriesi de circulació, especialment la velocitat habitual dels vehicles i la distància a la qual sigui visibleaquest senyal.

Aquesta distància es podrà reduir a uns 50 metres a les poblacions, però haurà de ser almenysde 500 metres a les autopistes i a les autovies. Aquests senyals es podran repetir.

La distància entre el senyal i la intersecció es podrà indicar a la part superior del senyal, o bé mit-jançant un panell complementari col·locat a sobre.

La nomenclatura i el significat dels senyals de presenyalització són els següents:


S-222a Presenyalització de direccions cap a una autopista o una autovia i direcció pròpia

En una carretera convencional, indica les direccions dels diferents ramalsde la següent intersecció quan un d’ells porta a una autopista o unaautovia. També indica la direcció pròpia de la carretera convencional.

S-222 Presenyalització de direccions cap a una autopista o una autovia

En una carretera convencional, indica les direccions dels diferents ramalsde la següent intersecció quan un d’ells porta a una autopista o unaautovia.

S-220 Presenyalització de direccions cap a una carretera convencional

En una carretera convencional, indica les direccions dels diferents ramalsde la següent intersecció quan un d’ells porta a una carretera convencio-nal.

S-200 Presenyalització de glorieta

Indica les direccions de les diferents sortides de la següent glorieta. Si hifigura alguna inscripció sobre un fons blau, indica que la sortida va cap auna autopista o autovia.


151


S-235 Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una autopista ouna autovia cap a qualsevol carretera

Indica les direccions del ramal de la següent sortida, la distància a la quales troba i el número de l’enllaç.

S-232a Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una carreteraconvencional cap a una autopista o una autovia i direcció pròpia

Indica les direccions del ramal de la següent sortida i la distància a la quales troba. També indica la direcció pròpia de la carretera convencional.

S-232 Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una carreteraconvencional cap a una autopista o una autovia.

Indica les direccions del ramal de la següent sortida i la distància a la quales troba.

S-230a Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una carreteraconvencional cap a una carretera convencional i direcció pròpia

Indica les direccions del ramal de la següent sortida i la distància a la quales troba. També indica la direcció pròpia de la carretera convencional.

S-230 Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una carreteraconvencional cap a una carretera convencional

Indica les direccions del ramal de la següent sortida i la distància a la quales troba.

S-225 Presenyalització de direccions en una autopista o una autovia capa qualsevol carretera

En una autopista o en una autovia, indica les direccions dels diferentsramals de la següent intersecció. També indica la distància, el número i,si escau, la lletra de l’enllaç i el ramal.


152


S-242a Presenyalització en una autopista o una autovia de dues sortidesmolt properes cap a qualsevol carretera i direcció pròpia

Indica les direccions dels ramals de les dues sortides consecutives de l’au-topista o l’autovia, la distància, el número de l’enllaç i la lletra de cadasortida. També indica la direcció pròpia de l’autopista o l’autovia.

S-242 Presenyalització en una autopista o una autovia de dues sortidesmolt properes cap a qualsevol carretera

Indica les direccions dels ramals de les dues sortides consecutives de l’au-topista o l’autovia, la distància, el número de l’enllaç i la lletra de cadasortida.

S-260 Presenyalització de carrils

Indica les úniques direccions permeses, a la següent intersecció, als usua-ris que circulen pels carrils assenyalats.

S-261 Presenyalització en una carretera convencional d’una zona o unaàrea de servei

Indica, en una carretera convencional, la proximitat d’una sortida cap auna zona o una àrea de servei.

S-250 Presenyalització d’itinerari

Indica l’itinerari que s’ha de seguir per agafar la direcció que assenyala lafletxa.

S-235a Presenyalització amb senyals sobre la calçada en una autopista ouna autovia cap a qualsevol carretera i direcció pròpia

Indica les direccions del ramal de la següent sortida, la distància a la quales troba i el número de l’enllaç. També indica la direcció pròpia de l’auto-pista o l’autovia.


153


S-264 Presenyalització en una carretera convencional d’una via de servei

Indica, en una carretera convencional, la proximitat d’una sortida cap auna via de servei des de la qual es pot accedir als serveis indicats.

S-263a Presenyalització en una autopista o una autovia d’una zona ouna àrea de servei amb sortida exclusiva

Indica, en una autopista o una autovia, la proximitat d’una sortida cap auna zona o una àrea de servei.

S-266a Presenyalització en una autopista o una autovia d’una via de ser-vei, amb sortida exclusiva

Indica, en una autopista o una autovia, la proximitat d’una sortida cap auna via de servei des de la qual es pot accedir als serveis indicats.

S-270 Presenyalització de dues sortides molt properes

Indica la proximitat de dues sortides consecutives entre les quals, per notenir una distància suficient entre elles, no és possible instal·lar altres sen-yals d’orientació individualitzats per cada sortida. Les lletres o, si escau,els números corresponen als dels senyals de presenyalització immediata-ment anteriors.

S-266 Presenyalització en una autopista o una autovia d’una via de ser-vei, amb sortida compartida

Indica, en una autopista o una autovia, la proximitat d’una sortida cap auna via de servei des de la qual es pot accedir als serveis indicats, i queaquesta coincideix amb una sortida cap a una o diverses poblacions.

S-263 Presenyalització en una autopista o una autovia d’una zona ouna àrea de servei amb la sortida compartida

Indica, en una autopista o una autovia, la proximitat d’una sortida cap auna zona o àrea de servei, i que aquesta coincideix amb una sortida capa una o diverses poblacions.


154


500 m 241

Àrea de serveis

S-271 Presenyalització d’àrea de servei

Indica, en una autopista o una autovia, la sortida cap a una àrea de ser-vei.

S-301 Poblacions en un itinerari per autopista o autovia

Indica els noms de les poblacions situades en un itinerari constituït peruna autopista o una autovia i el sentit pel qual s’hi arriba. La placa com-plementària rectangular situada dins del senyal defineix la categoria i elnúmero de la carretera. Les xifres inscrites dins del senyal indiquen la dis-tància en quilòmetres.

S-300 Poblacions d’un itinerari per carretera convencional

Indica els noms de les poblacions situades en un itinerari constituït peruna carretera convencional i el sentit pel qual s’hi arriba. La placa com-plementària rectangular situada dins del senyal defineix la categoria i elnúmero de la carretera. Les xifres inscrites dins del senyal indiquen la dis-tància en quilòmetres.

Senyals de direcció (S-300 a S-375)

El significat i la nomenclatura dels senyals de direcció són els següents:

S-320 Llocs d’interès per carretera convencional

Indica llocs d’interès general que no són poblacions situats en un itinera-ri constituït per una carretera convencional. Les xifres inscrites dins delsenyal indiquen la distància en quilòmetres.

S-310 Poblacions de diversos itineraris

Indica les carreteres i les poblacions on s’arribarà si se segueix el sentitque indica la fletxa.


155


S-347 Senyals de destí de sortida immediata cap a una zona, àrea o viade servei, amb sortida compartida cap a una autopista o unaautovia

Indica el lloc de sortida de qualsevol carretera cap a una zona, àrea o viade servei, i que aquesta coincideix amb una sortida cap a una autopistao una autovia.

S-344 Senyals de destí de sortida immediata cap a una zona, àrea o viade servei

Indica el lloc de sortida de qualsevol carretera cap a una zona, àrea o viade servei.

S-342 Senyals de destí de sortida immediata cap a una autopista o unaautovia

Indica el lloc de sortida d’una autopista o una autovia cap a una autopis-ta o una autovia. La xifra indica el número de l’enllaç que es corresponamb el punt quilomètric de la carretera.

S-341 Senyals de destí de sortida immediata cap a una carretera con-vencional

Indica el lloc de sortida d’una autopista o una autovia cap a una carrete-ra convencional. La xifra indica el número de l’enllaç que es corresponamb el punt quilomètric de la carretera.

S-322 Senyal de destí cap a una via ciclista o sender pedalable

Indica l’existència en la direcció apuntada per la fletxa d’una via ciclista osender pedalable. Les xifres inscrites dins del senyal indiquen la distànciaen quilòmetres.

S-321 Llocs d’interès per autopista o autovia

Indica llocs d’interès general que no són poblacions situats en un itinera-ri constituït per una autopista o una autovia. Les xifres inscrites dins delsenyal indiquen la distància en quilòmetres.


156


Valencia

N-III

240

E-901

S-355 Senyal sobre la calçada en autopista i autovia. Sortida immediatacap a una autopista o una autovia

Indica, en el punt on s’inicia el ramal de sortida, les direccions a les qualss’arriba per la sortida immediata per una autopista o una autovia i, siescau, el seu número. També indica el número i, si escau, la lletra de l’en-llaç i el ramal.

S-354 Senyal sobre la calçada en carretera convencional

Sortida immediata cap a una autopista o una autovia. Indica, en el punton s’inicia el ramal de sortida, les direccions a les quals s’arriba per la sor-tida immediata per una autopista o una autovia i, si escau, el seu núme-ro.

S-351 Senyal sobre la calçada en autopista i autovia. Sortida immediatacap a carretera convencional

Indica, en autopista i autovia, en el punt on s’inicia el ramal de sortida,les direccions a les quals s’arriba per la sortida immediata per una carre-tera convencional i, si escau, el seu número. També indica el número i, siescau, la lletra de l’enllaç i el ramal.

S-350 Senyal sobre la calçada en carretera convencional. Sortida imme-diata cap a carretera convencional

Indica, en una carretera convencional, en el punt on s’inicia el ramal desortida, les direccions a les quals s’arriba per la sortida immediata peruna carretera convencional i, si escau, el seu número.

S-348b Senyal variable de destí

Indica que en el sentit apuntat per la fletxa s’arriba al destí que marca elsenyal.

S-348a Senyal de destí en desviació

Indica que, per l’itinerari provisional de desviació i en el sentit indicat perla fletxa, s’arriba al destí que marca el senyal.


157


S-373 Senyals sobre la calçada en autopista o autovia. Dues sortidesimmediates molt properes cap a una carretera convencional idirecció pròpia

Indica les direccions dels ramals de les dues sortides consecutives de l’au-topista o l’autovia, la distància de la segona, el número de l’enllaç i la lle-tra de cada sortida. També indica la direcció pròpia de l’autopista o l’au-tovia.

S-371 Senyals sobre la calçada en carretera convencional

Dues sortides immediates molt properes cap a una carretera convencio-nal i la direcció pròpia (provisional)

S-368 Senyals sobre la calçada en autopista o autovia. Sortida cap a unaautopista o autovia i direcció pròpia

Indica, en una autopista o una autovia, les direccions a les quals s’arribaper la sortida immediata cap a una autopista o una autovia, així com elnúmero de l’enllaç i, si escau, la lletra del ramal. També indica la direcciópròpia de l’autopista o l’autovia.

S-366 Senyals sobre la calçada en autopista o autovia. Sortida immedia-ta cap a una carretera convencional i direcció pròpia

Indica, en una autopista o una autovia, les direccions a les quals s’arribaper la sortida immediata cap a una carretera convencional, així com elnúmero de l’enllaç i, si escau, la lletra del ramal. També indica la direcciópròpia de l’autopista o l’autovia.

S-362 Senyals sobre la calçada en carretera convencional. Sortida imme-diata cap a una autopista o autovia i direcció pròpia

Indica, en una carretera convencional, les direccions a les quals s’arribaper la sortida immediata cap a una autopista o una autovia. També indi-ca la direcció pròpia de la carretera convencional.

S-360 Senyals sobre la calçada en carretera convencional. Sortida imme-diata cap a una carretera convencional i direcció pròpia

Indica, en una carretera convencional, les direccions a les quals s’arribaper la sortida immediata cap a una altra carretera convencional. Tambéindica la direcció pròpia de la carretera convencional i el seu número.


158


AP-6

S-410a Autopista de peatge.

Identifica una autopista de peatge.

A-28

S-410 Autopista i autovia

Identifica una autopista o una autovia. Quan aquesta és d’àmbit autonò-mic, a més a més de la lletra A i a continuació del número corresponento bé a sobre del senyal amb un panell complementari, es poden incloureles sigles d’identificació de la comunitat autònoma. Cap carretera queno tingui característiques d’autopista o d’autovia es podrà identificaramb la lletra A. Quan l’autopista o l’autovia és una ronda o una circum-val·lació, la lletra A es podrà substituir per les lletres indicatives de la ciu-tat, d’acord amb el codi establert a l’efecte pels Ministeris de Foment id’Interior.

E-4

S-400 Itinerari europeu

Identifica un itinerari de la xarxa europea.

S-375 Senyals sobre la calçada en autopista o autovia. Dues sortidesimmediates molt properes cap a una autopista o autovia i direc-ció pròpia

Indica les direccions dels ramals de les dues sortides consecutives de l’au-topista o l’autovia, la distància de la segona, el número de l’enllaç i la lle-tra de cada sortida. També indica la direcció pròpia de l’autopista o l’au-tovia.

Senyals d’identificació de carreteres (de S-400 a S-450)

Els senyals destinats a identificar les vies, bé sigui pel seu número, compost amb xifres, lletres ouna combinació d’ambdós, o pel seu nom, estaran constituïts per aquest número o aquest nomenquadrats en un rectangle o en un escut.

Tenen la nomenclatura i el significat següents:


159


N-401

S-420 Carretera de la xarxa general de l’Estat

Identifica una carretera de la xarxa general de l’Estat que no sigui auto-pista o autovia.

C-241

S-450 Carretera autonòmica de tercer nivell

Identifica una carretera del tercer nivell, que no sigui autopista o autovia,de la xarxa autonòmica de la comunitat a la qual corresponen les siglesd’identificació.

C-170

S-440 Carretera autonòmica de segon nivell

Identifica una carretera del segon nivell, que no sigui autopista o autovia,de la xarxa autonòmica de la comunitat a la qual corresponen les siglesd’identificació.

C-607

S-430 Carretera autonòmica de primer nivell

Identifica una carretera del primer nivell, que no sigui autopista o auto-via, de la xarxa autonòmica de la comunitat a la qual corresponen lessigles d’identificació.


160


S-510 Fi de població

Indica el lloc des d’on deixen de ser aplicables les normes de comporta-ment en la circulació relatives a població.

S-550 Situació de límit de comunitat autònoma

Indica el lloc a partir del qual la via entra en una comunitat autònoma.

S-540 Situació de límit de província

Indica el lloc a partir del qual la via entra en una província.

puerto de

Navacerráda 1700m

S-520 Situació d’un punt característic de la via.

Indica un lloc d’interès general a la via.

S-500 Entrada a població

Indica el lloc a partir del qual regeixen les normes de comportament enla circulació relatives a població.

Senyals de localització (de S-500 a S-575)

Els senyals de localització es podran utilitzar per indicar la frontera entre dos Estats o el límitentre dues divisions administratives del mateix Estat o el nom d’una població, un riu, un port, unindret o una altra circumstància de naturalesa anàloga.

La nomenclatura i el significat dels senyals de localització són els següents:


161


S-560 Situació de límit de comunitat autònoma i província

Indica el lloc a partir del qual la via entra en una comunitat autònoma iprovíncia.

km275

E-804A-68

S-571 Fita quilomètrica en autopista i autovia que, a més a més, formapart d’un itinerari europeu.

Indica el punt quilomètric de l’autopista o l’autovia que, a més a més,forma part d’un itinerari europeu, la identificació de la qual apareix a lapart superior del senyal.

km275AP-7

S-570a Fita quilomètrica en autopista de peatge

Indica el punt quilomètric de l’autopista de peatge la identificació de laqual apareix a la part superior.

km275

A-68

S-570 Fita quilomètrica en autopista i autovia.

Indica el punt quilomètric de l’autopista o l’autovia la identificació de laqual apareix a la part superior.

S-572 Fita quilomètrica en carretera convencional

Indica el punt quilomètric d’una carretera convencional la identificacióde la qual apareix a la part superior sobre el fons del color que corres-pongui a la xarxa de carreteres a què pertanyi.

N-122km

162

C-607km

162

E-80 E-80S-573 Fita quilomètrica en itinerari europeu

Indica el punt quilomètric d’una carretera convencional i que forma partd’un itinerari europeu, les lletres i els números de la qual apareixen a lapart superior del senyal.


162


S-574 Fita miriamètrica en autopista o autovia

Indica el punt quilomètric d’una autopista o una autovia quan és múlti-ple de 10.

S-575 Fita miriamètrica

Indica el punt quilomètric d’una carretera que no és autopista ni autoviaquan és múltiple de 10.

El color es correspondrà amb el de la xarxa de la qual forma part aques-ta carretera.

S-574b Fita miriamètrica en autopista de peatge

Indica el punt quilomètric d’una autopista de peatge quan és múltiplede 10.

S-574a Fita miriamètrica en carretera convencional

Indica el punt quilomètric d’una carretera convencional quan és múltiplede 10.


163


Zaragoza 256Torija 5

N-IIE-70

S-602 Confirmació de poblacions en un itinerari per autopista o autovia

Indica, en autopista o una autovia, els noms i les distàncies en quilòme-tres de les poblacions que marca.

N-122

SORIA 155ARANDA de Duero 39

S-600 Confirmació de poblacions en un itinerari per carretera conven-cional

En una carretera convencional, indica els noms i les distàncies en quilò-metres de les poblacions que marca.

Senyals de confirmació (de S-600 a S-602)

Els senyals de confirmació tenen l’objectiu de recordar, quan les autoritats competents ho consi-derin necessari, com per exemple a la sortida de les poblacions importants, la direcció de la via.

Quan s’indiquin distàncies, les xifres que les expressin es col·locaran després del nom de la loca-litat.

La seva nomenclatura i el seu significat són els següents:


164


S-740 Llocs d’interès monumental o cultural

Indica els llocs d’interès monumental, històric, artístic o, en general, cul-tural.

S-730 Llocs de caràcter geogràfic o ecològic

Indica els llocs de tipus geogràfic o d’interès ecològic.

S-720 Llocs d’interès esportiu o recreatiu

Indica els llocs on predomina un interès esportiu o recreatiu.

S-710 Llocs d’interès per a viatgers

Indica els llocs d’interès per als viatgers, com per exemple estacions,aeroports, zones d’embarcament dels ports, hotels, campaments, ofici-nes de turisme i automòbil club.

S-700 Llocs de la xarxa viària urbana

Indica els noms dels carrers, de les avingudes, de les places, de les glorie-tes o de qualsevol altre punt de la xarxa viària.

Senyals d’ús específic en població (de S-700 a S-770)

Els senyals d’ús específic en població estan constituïts per mòduls, utilitzats conjuntament oseparadament, amb la finalitat de comunicar que els llocs als quals es refereixen s’hi arribaseguint el sentit marcat per la fletxa, i la seva nomenclatura i el seu significat respectius són elssegüents:


165


S-770 Altres llocs i vies

Indica les carreteres que no siguin autopistes o autovies i les poblacions ales quals podem accedir si hi circulem, així com altres llocs d’interèspúblic que no s’inclouen en els senyals S-700 a S-760.

S-760 Autopistes i autovies

Indica les autopistes i les autovies, i els llocs als quals podem accedir si hicirculem.

S-750 Zones d’ús industrial

Indica les zones d’important atracció de camions, mercaderies i, en general, tràficindustrial pesat.

Comportaments de seguretat i eficàcia davant dels senyals d’orientació

Com ja s’ha comentat, preveure o anticipar-se a possibles canvis de direcció, maniobres, despla-çaments laterals, etc., és un dels aspectes que pot ajudar els usuaris de la via a conduir demanera més segura i eficaç, ja que d’aquesta manera coneixen en tot moment la direcció quecal prendre per arribar a una destinació.

Els senyals d’orientació són molt útils, però el treball del conductor que vulgui ser eficaç i segurha de començar abans d’agafar el vehicle: haurà de saber on vol anar o com arribar a la desti-nació desitjada. Un cop a la carretera, els senyals l’acabaran d’orientar.

Si durant el viatge ens equivoquem de sortida, de carretera, de direcció, etc, el que no s’ha defer mai és realitzar una maniobra perillosa. La nostra obligació és continuar la marxa i rectificaren la següent sortida, intersecció,...

Preparar l’itinerari i estar atent als senyals ens assegura arribar al destí sense equivocacions i demanera relaxada. La conducció tranquil·la és una de les mesures preventives que tot conductorha de conèixer i practicar.


166


e. Panells complementaris (de S-800 a S-890)Els panells complementaris precisen el significat del senyal que complementen. La seva nomen-clatura i el seu significat són els següents:

150 m

S-800 Distància fins al començament del perill o prescripció

Indica la distància des del lloc on està el senyal al punt on comença elperill o comença a regir la prescripció en qüestió. En cas que estiguicol·locat a sota el senyal d’advertència de perill per estretall de la calça-da, pot indicar l’amplada lliure d’aquest estretall.

4,25 km

S-810 Longitud del tram perillós o subjectes a prescripció

Indica la longitud durant la qual existeix el perill o en què s’aplica la pres-cripció.

S-820 Extensió de la prohibició, a un costat

Col·locat a sota d’un senyal de prohibició, indica la distància en la quals’aplica aquesta prohibició en el sentit de la fletxa.

10 m

S-821 Extensió de la prohibició, a un costat

Col·locat a sota d’un senyal de prohibició, indica la distància en la quals’aplica aquesta prohibició en el sentit de la fletxa.

15 m 25 m

S-830 Extensió de la prohibició, a ambós costats

Col·locat a sota d’un senyal de prohibició, indica les distàncies en lesquals s’aplica aquesta prohibició a cada sentit indicat per les fletxes.


167


S-840 Presenyalització de detenció obligatòria

Col·locat a sota d’un senyal de cediu el pas, indica la distància a la quales troba el senyal de detenció obligatòria o stop de la següent intersec-ció.

S-850 Itinerari amb prioritat

Panell addicional del senyal R-3, que indica l’itinerari amb prioritat.



S-860 Genèric

Panell per a qualsevol altre aclariment o delimitació del senyal o el semà-for sota el qual estigui col·locat.






168


S-870 Aplicació de la senyalització

A sota d’un senyal de prohibició o de prescripció, indica que el senyal esrefereix exclusivament al ramal de sortida la direcció del qual coincideixaproximadament amb la de la fletxa. Col·locat a sota d’un altre senyal,indica que aquesta s’aplica només en el ramal de sortida.

S-880 Aplicació de la senyalització a determinats vehicles

Indica, a sota del senyal vertical corresponent, que el senyal es refereixexclusivament als vehicles que figuren en el panell, i que poden sercamions, vehicles amb remolc, autobusos o velocípedes.

S-890 Panell complementari d’un senyal vertical

Indica, a sota d’un altre senyal vertical, que aquest es refereix a les cir-cumstàncies que s’assenyalen en el panell, com per exemple neu, pluja oboira.

Comportaments de seguretat i eficàcia davant dels panells complementaris

En qualsevol moment poden sorgir imprevistos a la via que siguin un perill per als seus usuaris.

És per aquest motiu que el conductor segur i eficaç sempre té present, mentre condueix, aquestpossible risc i està atent i condueix a una velocitat adequada a les circumstàncies.

Si el conductor està informat, mitjançant el senyal corresponent, i coneix on pot trobar l’obsta-cle o l’imprevist, o els canvis que es poden produir en la via per on circula, tindrà un major con-trol de la situació i li serà molt més senzill donar la resposta més adequada i segura segons lescircumstàncies.

Tot i això ha de tenir present que en moltes ocasions els imprevistos de la via no estan senyalit-zats, ni trobarà panells complementaris que li indiquin la distància on els trobarà. La conducciótranquil·la i responsable és la millor garantia de la seguretat viària.


169

f. Altres senyals (de S-900 a S-990)Altres senyals d’indicació són els següents:


S-900 Perill d’incendI

Adverteix del perill que representa encendre un foc.

S-910 Extintor

Indica la situació d’un extintor d’incendis.

ESPAÑA

S-920 Entrada a Espanya

Indica que s’ha entrat en territori espanyol per una carretera procedentd’un altre país.

ESPAÑA

1 km

S-930 Confirmació del país

Indica el nom del país cap al qual es dirigeix la carretera. La xifra a la partinferior indica la distància a la qual es troba la frontera.

S-940 Limitacions de velocitat a Espanya

Indica els límits genèrics de velocitat en les diferents classes de carreteresi en zona urbana a Espanya.


170


Radio DRS

94,6

S-950 Radiofreqüència d’emissores específiques d’informació sobrecarreteres

Indica la freqüència a la qual hem de connectar el receptor de radiofre-qüència per rebre informació.

S-960 Telèfon d’emergència

Indica la situació d’un telèfon d’emergència.

S-970 Apartador

Indica la situació en un apartador d’un extintor d’incendis i d’un telèfond’emergència.

S-980 Sortides d’emergència

Indica la situació d’una sortida d’emergència.

S-990 Cartell fletxa indicativa de senyal d’emergència en túnels

Indica la direcció i la distància a una sortida d’emergència.


171


6.3. ActivitatsElabora un instrument per detectar el nivell de risc i de seguretat davant dels senyals d’indicaciópresentats en aquesta unitat, tal i com et proposem en aquest exemple.

Exemple

6.4. Situació de sortidaa. Una vegada disposem de la informació necessària sobre els senyals d’indicació, cal que ava-luem què hem après en aquesta unitat sobre seguretat i eficàcia. Per això et proposem quetornis a contestar aquestes preguntes i que facis una anàlisi comparativa amb les respostesque havies donat en l’apartat 6.1., analitzant els canvis i reflexionant sobre aquells aspectesque poden reforçar el teu comportament i les teves actituds davant els senyals de perill.

1. Conec tots els senyals de d’indicació.

2. Conec la utilitat dels senyals d’indicació.

3. No fer cas dels senyals d’indicació no és tan perillós com no respectar un senyal deperill.

Nivell de seguretat Senyal Nivell de risc

En un viatge llarg entro per descansar del viatge

S-112 En un viatge llarg entro iprenc una beguda estimu-lant per treure’m la son icontinuar el viatge.





4. Tots els senyals d’indicació ajuden el conductor a circular amb seguretat i eficàcia.

5. Els senyals d’indicació només serveixen per informar.

6. Moltes vegades, aquests senyals només serveixen per distreure els conductors.

b. Interpreta i analitza els resultats tenint en compte les respostes donades en la situació d’en-trada (punt 6.1.):

c. Explica els motius pels quals s’han produït aquests canvis.

Pots elaborar un instrument d’avaluació semblant a aquest per comprovar què han après elspreconductors un cop treballats els continguts.

Item Situació entrada Situació sortida Canvis respecte a la situació d’entrada

1

2

3

4

5

6





172


Unitat 6 Els senyals d’indicació - gencat.cat · Indica el final d’un túnel, d’un pas...

Documents

Transcript of Unitat 6 Els senyals d’indicació - gencat.cat · Indica el final d’un túnel, d’un pas...