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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
TRABAJO DE TITULACIÓN
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TITULO DE INGENIERO INDUSTRIAL
ÁREA
SISTEMAS PRODUCTIVOS
TEMA
“PROPUESTA PARA LA ESTANDARIZACIÓN DEL PRECIO DE SERVICIO DE MUESTREOS EN LA EMPRESA
GRUPO QUÍMICO MARCOS C. LTDA”
AUTOR
YANQUI MOREIRA OMAR FRANCISCO
DIRECTOR DEL TRABAJO
ING. IND. SANTOS VÁSQUEZ OTTO BENJAMÍN, MSc.
GUAYAQUIL, SEPTIEMBRE 2019
ii
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL INGENIERÍA INDUSTRIAL
UNIDAD DE TITULACIÓN
CERTIFICADO PORCENTAJE DE SIMILITUD
Habiendo sido nombrado Ing. Ind. Santos Vásquez Otto Benjamín, MSc. tutor del trabajo
de titulación certifico que el presente trabajo de titulación ha sido elaborado por el
estudiante Yanqui Moreira Omar Francisco, con C.C. 091619241-2, con mi respectiva
supervisión como requerimiento parcial para la obtención del título de Ingeniero Industrial.
Se informa que el trabajo de titulación: “PROPUESTA PARA LA
ESTANDARIZACIÓN DEL PRECIO DE SERVICIO DE MUESTREOS EN LA
EMPRESA GRUPO QUÍMICO MARCOS C. LTDA”, ha sido orientado durante todo
el periodo de ejecución en el programa antiplagio URKUND quedando el nueve (9) % de
coincidencia.
https://secure.urkund.com/view/53378534-185102-532336
iii
Declaración de Autoría
“La responsabilidad del contenido de este trabajo de titulación, me corresponde
exclusivamente; y el patrimonio intelectual del mismo a la Facultad de Ingeniería Industrial
de la Universidad de Guayaquil”
Yanqui Moreira Omar Francisco
C.C. 0916192412
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Dedicatoria
Dedico este trabajo de investigación a Dios por guiarme en el camino de la sabiduría,
paciencia y por ayudarme sobreponer todos los obstáculos que se presentaron en este tiempo.
A mi madre, la cual es el ser que me entregó la vida y que siempre confió que culminaría
mis estudios universitarios, a mi padre, aunque no esté físicamente, siempre fue un ejemplo
a seguir. A mi amada esposa, mis hijos terrenales y mi tierno angelito que siempre estará mi
corazón, los cuales son el motor de mi vida y pilar fundamental para luchar por mis logros
académicos y profesionales. A mis hermanos por siempre estar a mi lado.
v
Agradecimiento
A Dios por darme la fuerza para alcanzar mis metas.
A mis padres por haberme criado con valores, por tenerme paciencia, a mi amada esposa
por confiar que logaría este objetivo, a mis hijos los cuales siempre llevare en mi corazón, a
mis hermanos los cuales serán siempre mi ejemplo a seguir.
A la Universidad de Guayaquil, por abrirme sus puertas. A todo su personal gracias por
el apoyo recibido.
A la Facultad de Ingeniería Industrial, por tener un personal docente tan maravilloso, los
cuales transmitieron en cada clase todos sus conocimientos para que pueda cumplir este
objetivo, a todos, gracias por su disposición, en especial a mi Director de Tesis, el Ing. Otto
Santos, el cual con su asesoría continua permitió culminar con éxito este proyecto.
vi
Índice General
N° Descripción Pág.
Introducción 1
Capítulo I
Diseño de la Investigación
N° Descripción Pág.
1.1 Antecedentes de la Investigación 2
1.1.1 Código y descripción del CIIU versión 4 Ecuador 3
1.1.2 La Empresa 3
1.1.2.1 Misión 4
1.1.2.2 Visión 4
1.1.3 Servicio de la empresa 5
1.1.4 Recursos tecnológicos de la empresa 5
1.2 Problema de Investigación 5
1.2.1 Planteamiento del problema 6
1.2.2 Formulación del problema 7
1.2.3 Sistematización del problema 7
1.3 Justificación de la investigación 7
1.4 Objetivos de la investigación 8
1.4.1 Objetivo general 8
1.4.2 Objetivos específicos 8
1.5 Marco de Referencia de la Investigación 8
1.5.1 Marco teórico 8
1.5.2 Marco conceptual 11
1.5.3 Marco de referencia 13
1.6 Aspecto metodológico de la investigación 21
1.6.1 Tipo de estudio 21
1.6.2 Método de investigación 22
1.6.3 Fuentes y técnicas para la recolección de información 22
1.6.4 Tratamiento de la información 22
1.6.5 Resultado e impacto esperado 22
vii
Capítulo II
Análisis, Presentación de Resultados y Diagnóstico
N° Descripción Pág.
2.1 Análisis de Situación Actual 23
2.1.1 Organigrama 23
2.1.2 Talento Humano 23
2.1.3 Cargos y Funciones involucrados en el área de estudio 24
2.1.4 Recursos 25
2.1.5 Equipos Logísticos (Vehículos) 25
2.1.6 Recursos tecnológicos 26
2.1.7 Equipos para muestreo 26
2.1.8 Equipos de protección personal (EPP) 27
2.1.9 Equipos de computación 27
2.1.10 Sistema informático Lab Control 27
2.1.11 Sistemas informáticos adicionales para controles de calidad 28
2.1.12 Distribución de planta 29
2.1.13 Capacidad instalada 30
2.1.14 Recursos Humanos 30
2.1.15 Vehículos 31
2.1.16 Características de vehículos 31
2.1.17 Valor de vehículos 33
2.1.18 Costo de la depreciación de los vehículos 33
2.1.19 Costos mantenimiento 34
2.1.20 Costos combustibles 35
2.1.21 Costos de neumáticos 35
2.1.22 Costos de seguros de vehículos 35
2.1.23 Costos de matriculación de vehículos 36
2.2 Descripción del proceso 36
2.2.1 Descripción de las actividades del departamento de muestreo 37
2.2.2 Mapa de proceso 38
2.2.3 Diagrama de flujo de proceso 38
2.2.4 Diagrama de flujo de proceso de operaciones logística 38
2.2.5 Diagrama de recorrido de proceso 39
viii
N° Descripción Pág.
2.3 Análisis comparativo, evolutivo, tendencia 39
2.3.1 Análisis y diagnóstico del problema 39
2.3.2 Descripción especifica del problema 40
2.3.3 Análisis e identificación del problema 40
2.4 Presentación de resultados 40
2.4.1 Impacto económico 41
2.4.2 Bonificación del personal 41
2.4.3 Costos por movilización 42
2.4.4 Costos de movilización aplicables al Servicio de Muestreos 43
2.4.5 Diagnóstico 46
Capítulo III
Propuesta, Conclusiones y Recomendaciones
N° Descripción Pág.
3.1 Diseño de la propuesta para estandarización de precios 47
3.1.1 Planteamiento de la propuesta 47
3.1.1.1 Objetivo 47
3.1.1.2 Alcance 47
3.1.1.3 Estructura de la propuesta 47
3.1.1.4 Análisis de la propuesta 47
3.1.2 Presupuesto de la mejora 51
3.1.3 Análisis y Beneficios de las propuestas de solución 53
3.1.3.1 Análisis Costo – Beneficio 54
3.1.4 Cronograma de implementación de la propuesta 56
3.2 Conclusiones 56
3.3 Recomendaciones 57
Anexos 58
Bibliografía 71
ix
Índice de Tablas
N° Descripción Pág.
1 Clasificación CIIU 3
2 Tabla de Colaboradores 24
3 Vehículos de la empresa 26
4 Equipos para Muestreos 26
5 Distribución de planta – bodega D40 29
6 Distribución de planta – bodega D41 29
7 Salarios de muestreos 30
8 Bonificaciones de muestreadores 30
9 Características de vehículos 31
10 Valor de vehículos 33
11 Cuadro Depreciación de vehículos 33
12 Costo de mantenimiento vehículos 34
13 Costo de combustible vehículos 35
14 Costo de mantenimiento vehículos 35
15 Rendimiento de neumáticos de vehículos 35
16 Bonificación de MU1 a MU5 Durante el 2018 41
17 Bonificación de MU6 a MU10 Durante el 2018 41
18 Costos por movilización de vehículos durante el 2018 42
19 Costos de combustible de vehículos durante el 2018 42
20 Costo Movilización por servicio de muestreos 43
21 Total de costos logísticos 44
22 Valores en sobreprecio 45
23 Presupuesto para la mejora 51
24 Capacitación de aplicativo Servicio de muestreos 52
25 Costo de capacitación de aplicativo Servicio de muestreos 52
26 Valor de camionetas nuevas 53
27 Propuestas de solución 54
28 Análisis de Costo-Beneficio Cualitativo 54
29 Análisis de Costo-Beneficio Cuantitativo 55
x
Índice de Figuras
N° Descripción Pág.
1 Organigrama 23
2 Vehículo Citroën Berlingo V4 32
3 Camioneta Mazda BT50 4X4 V5 32
4 Camioneta Great Wall Wing 4X2 V6 32
5 Camioneta Great Wall Wing 4X2 V7 33
6 Mapa de proceso 38
7 Diagrama de flujo de proceso 38
8 Diagrama de operaciones 39
9 Diagrama de Ishikawa 40
10 Estadística Costos Logísticos 45
11 Estadística valores con sobreprecio 46
12 Mapa Kilometraje 48
xi
Índice de Anexos
N° Descripción Pág.
1 Macro Base de Datos para Cálculo de Servicio de Muestreo 58
2 Matrículas de los vehículos de la empresa 59
3 Factura de pago seguros vehículo 60
4 Costo Mantenimiento preventivo y predictivo Citroën 61
5 Costo Mantenimiento preventivo y predictivo Great Wall 62
6 Costo Mantenimiento preventivo y predictivo Mazda 63
7 Costo de combustible en Ecuador 64
8 Diagrama de Recorrido Proceso 65
9 Costos por movilización vehicular 66
10 Costos por personal por muestreadores 67
11 Costos de servicio por muestreo 68
12 Cronograma de implementación 69
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FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIDAD DE TITULACIÓN
“PROPUESTA PARA LA ESTANDARIZACIÓN DEL PRECIO DE SERVICIO DE MUESTREOS EN LA EMPRESA GRUPO QUÍMICO MARCOS C. LTDA”
Autor: Yanqui Moreira Omar Francisco
Tutor: Ing. Ind. Santos Vásquez Otto Benjamín, MSc.
Resumen
La presente investigación se refiere a la propuesta para estandarizar el precio de servicio de muestreos. Se llevó a cabo en la empresa Grupo Químico Marcos C. LTDA en el Departamento Administrativo. El propósito de esta investigación en determinar todos los costos fijos y variables. Este tema fue elegido con el propósito de analizar y comunicar a la Alta Dirección de la empresa el problema actual por no tener criterios claros, para asignar un precio justo a todos los servicios citados. Al final de este trabajo de titulación se presentarán algunas propuestas, además, durante el desarrollo de esta investigación, se encontró un problema existente con respecto a los vehículos en los que viaja el personal para tomar las muestras. La Alta Dirección autorizó a todas las áreas de la Compañía proporcionar la información necesaria para ejecutar este proyecto, de esta manera será más competitiva en el mercado de laboratorio ambiental. Palabras Claves: Propuesta, Estandarización, Precio, Servicio de Muestreos.
xiii
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL CARRERA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
UNIDAD DE TITULACIÓN
“PROPOSAL FOR STANDARDIZATION OF THE PRICE OF SAMPLING SERVICE IN THE COMPANY GRUPO QUÍMICO MARCOS C. LTDA”
Author: Yanqui Moreira Omar Francisco
Advisor: Ind. Eng. Santos Vásquez Otto Benjamín, MSc.
Abstract
The present research refers to the proposal for standardizing the price of the sampling service, It was carried out at Grupo Quimico Marcos C. LTDA Company on the Administrative Department. The purpose of this research is to find out all the fixed and variable costs. This topic was chosen with the purpose of analyzing and communicate to the Senior Management of the company the current problem for not having clear criteria, to assign a fair price to all the services quoted. At the end of this degree work some proposals will be presented, in addition, during the development of this research, an existing problem was found regarding the vehicles where the personnel travel to take the samples. Senior Management authorized to all areas of the Company, to provide the information necessary to execute this Project, in this way it will be more competitive in the laboratory market environmental.
Keywords: Poposal, Standardization, Price, Sampling Service.
Introducción
Grupo Químico Marcos C. LTDA es una empresa que brinda los servicios de análisis
para control ambiental en muestras de agua, suelo y sedimento, su alcance de cobertura para
la toma de muestras cubre todo el territorio ecuatoriano, la empresa está Acreditada bajo la
norma ISO 17 025, el departamento de Muestreos es el encargado de la planificación y
ejecución de la toma de muestras previó envío de la cotización aprobada por parte del
Departamento Administrativo, en la cual se debe calcular el valor del Servicio de Muestreos
para tomas de muestras fuera del perímetro urbano de Guayaquil, en esta parte es donde se
realizará el estudio del siguiente trabajo de titulación, específicamente en área de Sistemas
Productivos, debido a la importancia de obtener todos los costos logísticos inmersos en estos
muestreos, de esta manera se puede calcular un precio justo y obtener más ingresos por la
reducción de este valor en las cotizaciones.
La falta de criterios en el proceso del cálculo del Servicio de Muestreos en la empresa
justifica el trabajo propuesto, se empleará un diagrama de Ishikawa y el diagrama de flujo
del proceso para la determinación de las causas que generan el problema.
El presente trabajo de titulación está dividido en tres capítulos; el primero se enmarca
todo lo referente a la introducción y antecedente, mientras que en el segundo capítulo se
explica la situación actual del proceso en mención y su respectivo diagnóstico mediante la
inspección visual de los datos inmersos en el proceso para el levantamiento de la
información, para terminar el proyecto en el tercer capítulo se plantea la propuesta de
solución al problema, su respectiva evaluación económica, las conclusiones y culmina con
las recomendaciones.
Capítulo I
Diseño de la Investigación
1.1. Antecedentes de la Investigación
A nivel internacional la gestión sostenible del medio ambiente y los recursos naturales es
crucial para el crecimiento económico y el bienestar humano. Cuando se administran bien,
los recursos naturales renovables, las cuencas hidrográficas y los paisajes terrestres y
marinos productivos pueden ser la base del crecimiento sostenido e inclusivo, la seguridad
alimentaria y la reducción de la pobreza. Los recursos naturales proporcionan medios de
subsistencia a cientos de millones de personas y generan cuantiosos ingresos tributarios. Los
ecosistemas del mundo regulan el aire, el agua y el suelo de los que todos dependemos y
constituyen un mecanismo de defensa único y eficaz en función de los costos contra los
fenómenos meteorológicos extremos y el cambio climático.
Los ecosistemas saludables son esenciales para el crecimiento a largo plazo de sectores
económicos como la agricultura, la silvicultura, la pesca y el turismo, y son fuente de cientos
de millones de puestos de trabajo. Una tercera parte de las 100 ciudades más grandes del
mundo obtiene su suministro de agua de áreas protegidas. Tres cuartas partes de los 115
principales cultivos alimentarios del mundo se basan en la polinización animal. En los países
en desarrollo, los bosques, lagos, ríos y océanos aportan una proporción considerable de los
alimentos, combustibles e ingresos de los hogares, y constituyen una red de protección social
valiosísima en épocas de crisis, particularmente para los pobres que viven en zonas rurales
(Mundial, 2018).
En la actualidad las empresas se encuentran regidas por normativas ambientales,
encargadas de controlar los niveles de agentes contaminantes en los recursos ambientales
(Agua, suelo y aire), debido al cumplimiento legal las empresas emplean el servicio de
instituciones privadas que realicen la toma de muestras de los diferentes elementos
contaminantes en el ambiente.
Centro de servicios ambientales y químicos CESAQ PUCE , Pontifica Universidad
Católica del Ecuador en el Ecuador se promueve el control ambiental con la creación del
primer laboratorio acreditado bajo la norma ISO 17025 para realizar análisis de calidad con
resultados de confianza en el análisis Fisicoquímicos, correspondiente al Centro de servicios
ambientales y químicos CESAQ PUCE, Pontifica Universidad Católica del Ecuador
acreditado el 22 de Julio del 2004, con el objetivo de proporcionar los servicios a entidades
públicas y privadas con relación al medio ambiente.
Diseño de la investigación 3
La empresa cuenta con la acreditación del SAE (Secretaria de Acreditación Ecuatoriana
por lo cual pone a disposición los servicios de muestra de agua y suelo en análisis
ambiental a las diferentes empresas en el Ecuador por lo cual esto involucra costes directos
para la empresa emisora del servicio y un coste adicional a la empresa solicitante del
servicios que son se encuentra estandarizado mediante un análisis de costos por
operaciones y manejo dejando a la toma ambigua de servicios cotizados de nuestra
empresa o de la competencia por costos de logística para la toma de muestras con menos
precio por eso la empresa desea estandarizar precios de logística en recolección de muestras
con el objetivo de brindar una mejor calidad al cliente e informar los rubros en cada
cotización.
1.1.1. Código y Descripción del CIIU Versión 4 Ecuador
El CIIU o código de Clasificación Industrial Internacional Uniforme, es la herramienta
que permite la clasificación de la actividad económica de las diferentes empresas por medio
de un a codificación, facilita información de las actividades económicas basadas en los
procesos productivos permitiendo fácil identificación a nivel mundial.
Tabla 1. Clasificación CIIU
CIIU Descripción
E360001
Actividad de
laboratorio de aguas
industriales
Información tomada de CIIU 4.0. Elaborada por el autor.
1.1.2. La Empresa
Grupo Químico Marcos C. LTDA. es un laboratorio ambiental acreditado bajo la norma
ISO17025 que analiza aguas, suelos y sedimentos. El mayor campo de acción se presenta en
la matriz agua, sea esta cual fuese su procedencia, domesticas, industriales, sentinas, negras,
grises, osmosis, procesos, piscinas, purificadas, etc.(Armando, 2017).
Grupo Químico Marcos C. LTDA. se forma desde el año 1995 con un principal objetivo,
análisis de aguas para el sector de la industria como para el público en general, bajo la
premisa sobre la importancia que esta tiene como elemento esencial para la supervivencia
de toda forma de vida (Armando, 2017).
En el año 2005 logra la acreditación otorgada por el SAE Servicio de Acreditación
Ecuatoriana bajo la Norma ISO 17025, Calidad en Laboratorios de Ensayos y de Calibración,
en 7 parámetros en aguas:
• Potencial de Hidrogeno,
Diseño de la investigación 4
• Demanda Química de Oxígeno
• Demanda Bioquímica de Oxigeno
• Aceites &Grasas,
• Hidrocarburos
• Solidos Suspendidos Totales
• Temperatura
Con este logro se convertirse en el primer laboratorio privado acreditado en el país bajo
la mencionada norma (Armando, 2017) .
Luego en el 2015 expande sus horizontes al incorpora en su lista de servicios análisis de
suelos y sedimentos. En principio logra acreditarse en 15 parámetros.
Con los pasos de los años han ganado prestigio por sus servicios de calidad y confianza
por lo que ha conseguido participaciones en proyectos importantes tales como:
Expedición Científica hacia la Antártida en la base Estación Científica Pedro Vicente
Maldonado (PEVIMA) en XIV, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX y XXI
CELEC EP / Unidad de Negocios Hidratación – Represa Daule-Peripa
Refinería del pacifico Eloy Alfaro RDP compañía de economía mixta
Hidroeléctrica Baba (Armando, 2017)
Dada su acreditación en la norma ISO 17025 que garantiza la competencia técnica y la
fiabilidad de los resultados analíticos, participa para los análisis que son exigidos por
entidades de regulación Gubernamentales a las empresas que generan desechos que pueden
ser contaminantes y nocivos para el medio ambiente (Armando, 2017)
En 2017 logra alcanzar la acreditación para la actividad de muestreo lo que lo posiciona
nuevamente como el primer laboratorio privado en acreditarse en dicha actividad
Actualmente el laboratorio realiza 96 parámetros acreditados, 74 se realizan en aguas, 15
en suelos y sedimentos y 7 parámetros insitu en aguas (Armando, 2017).
1.1.2.1. Misión
Garantizar nuestros servicios y resultados, volviéndolos confiables, cumpliendo altos
estándares de procedimientos y control de calidad, de manera que brinden confianza a
nuestros clientes (Armando, 2017).
1.1.2.2. Visión
Ser el Laboratorio Ambiental Privado de Análisis de Agua referente en el país, marcando
tendencias de servicio al cliente e innovación constante en procesos y tecnología (Armando,
2017).
Diseño de la investigación 5
1.1.3. Servicios de la Empresa
La empresa brinda servicios a terceros en las diferentes áreas relacionada con agentes
contaminantes en los siguientes recursos:
Análisis de aguas
Análisis de suelo.
1.1.4. Recursos Tecnológicos de la Empresa
En la actualidad las nuevas tecnologías aplicadas en los procesos contribuyen de forma
directa a la mejora continua, Grupo Químico Marcos posee dentro de los laboratorios los
siguientes equipos.
• Equipo HPLC cromatografía líquida
• Equipos HPLC
• Equipo cromatógrafo de gases
• Equipo para medir NTK
• Equipo ICP
• Labcontrol
• Módulo de muestreo
• Módulo Muestreos Campo
• ILAB Equipos
• ILAB Calidad
1.2. Problema de la Investigación
Se establece como problema de investigación a la realización de cotizaciones en traslado
de personal técnico para realizar actividades de análisis ambientales de forma empírica sin
respaldo técnico en función del costo por traslado a nivel nacional. Se considera como una
fuente de problema la falta de criterios para fijar los costos logísticos de operación, por lo
cual GQM no puede conocer a ciencia cierta si el valor ofertado al cliente por concepto de
‘’SERVICIO DE MUESTREOS’’, representa para la compañía una ganancia o una perdida.
Actualmente la compañía fija los costos logísticos de muestreos “servicio de muestreos” en
base referencias a la competencia, sin embargo, esto no demuestra técnicamente si estos
costos cubren la totalidad de los costos reales del servicio. Cada día más organizaciones de
diferentes tamaños desde microempresas hasta multinacionales se encaminan hacia un
proceso de mejoramiento contínuo debido a que este aspecto es fundamental para continuar
en el mercado, el cual es cada vez es más competitivo y exigente.
Diseño de la investigación 6
Las empresas más competitivas adecuan sus buenas prácticas con políticas definidas en
las gestiones logísticas, la cual es parte vital de una organización por los impactos que tiene
sobre el desempeño de esta, un efectivo plan logístico busca la optimización de los recursos
en cuanto a los tiempos, costos, y excelente atención al cliente.
Las actividades claves de un sistema logístico se constituyen básicamente en:
Buena atención al cliente
Control de los inventarios
Control de suministros
El transporte y la distribución
El almacenamiento
Por esta razón el presente trabajo de titulación se enfocará en la evaluación a la
problemática existente en la empresa Grupo Químico Marcos C. LTDA, la cual consiste en
recuperar la cartera de clientes la cual ha ido perdiendo paulatinamente por precios más bajos
en las cotizaciones elaboradas por la competencia.
Las causas de estas pérdidas se deben a los altos costos de servicio de muestreos
cotizados, los cuales no son muy confiables, ya que en la actualidad no cuenta con políticas
ni criterios claros para calcular estos valores, se obtienen de manera empírica, tomando
como referencias precios de transporte entre otros rubros de mercado, por lo cual los valores
de servicios de muestreos son elevados y no revela un valor real del mismo, lo cual, sin
duda repercute en pérdidas para la empresa por la no aprobación de las cotizaciones
realizadas por su alto costo o perdidas monetarias por un bajo costo en la movilización
elaborada
De mantenerse este pronóstico la empresa se verá obligada a tomar medidas extremas
como es la reducción de personal.
El trabajo que desarrollare será definir el precio justo que se debe cotizar a los clientes
por los servicios de movilización o muestreos fuera de Guayaquil, de esta manera se logrará
una mayor competitividad ante los clientes. En resumen, una efectiva logística dará
resultados positivos en la satisfacción del cliente y una reducción del precio por servicio de
muestreos.
1.2.1. Planteamiento del Problema
Se estable como bases problemáticas la desestimación de rubros por traslados de
asistencia en servicios a nivel nacionales en el área logística para brindar servicios a clientes
en análisis ambientales.
• Campo: Planificación modelo logístico
Diseño de la investigación 7
• Área: Operativa
• Aspectos: Planificación, implementación, modelo, logístico, precio.
• Tema: propuesta para la estandarización del precio del servicio
• Delimitación geográfica: Provincia del Guayas, cantón Guayaquil, parroquia Tarqui.
• Delimitación Espacial: Grupo Químico Marcos C. LTDA.
• Ubicación: Km, 11,5 vía Daule, parque California 2 local D 41
• Delimitación temporal: Se realizar el presente proyecto dentro de las fechas
comprendidas mayo 2019 desde la presentación del anteproyecto hasta el mes de
octubre con la terminación del proceso.
1.2.2. Formulación del Problema
¿Qué problemas se pueden presentar en la fijación del costo logístico para estandarizar el
servicio de muestreos?
Se considera como problema el costo logístico por ser la causa que involucra a las
diferentes variables para establecer el precio del servicio de muestreos a los clientes de la
empresa.
1.2.3. Sistematización del Problema
¿Existen problemas en la fijación de tarifas a clientes en las diferentes provincias para
realizar los análisis ambientales?
¿Se puede bajar los costos logísticos para cotizar precios más bajos en este rubro y
recuperar clientes perdidos por este tema?
¿Existe posibilidad de incremento de beneficios económicos por buena planificación de
logística a clientes?
¿Se puede estandarizar tarifas a clientes localizados en otras provincias?
¿Se puede incrementar el nivel de clientes por tarifa logística competitiva?
1.3. Justificativo de la Investigación
Grupo Químico Marcos C LTDA es una empresa de servicios de análisis de laboratorio
la cual compite con varias empresas del sector por captar y retener el mercado de clientes,
no obstante, los clientes suelen cambiarse de laboratorio más que por el servicio brindado
por los elevados costos de movilización; esto tiene como consecuencia la pérdida de
participación en el mercado de la empresa, lo cual termina repercutiendo directamente
en las utilidades.
Las justificaciones para realizar este trabajo son las siguientes:
Diseño de la investigación 8
Se cotizan los servicios de muestreos con una tabla de referencia la cual no tiene criterios
técnicos claros en lo referente al costo de movilización a diferentes partes del país, este
proceso es empírico y está a criterio de la persona que lo calcula basándose en valores
estimados.
• El personal del departamento administrativo no suele utilizar esta tabla si no hay
personal del departamento de muestreos que brinde esta información, por lo cual,
retrasan el envío de las cotizaciones o colocan valores antiguos los cuales ya están
desactualizados e incluso los mismos tienen costos que no están acorde al trabajo
solicitado.
• No se tiene identificado todos los costos inmersos en la movilización; por lo cual, no
se puede tener un valor real en lo concerniente a las movilizaciones, el costo del
servicio de muestreo no está claramente definido.
1.4. Objetivos de la Investigación
1.4.1. Objetivo General
Implementar una metodología para la estandarización de precios de los servicios de
muestreos en la empresa Grupo Químico Marcos C. LTDA teniendo en cuenta como
función objetiva la determinación de los costos de movilización y ser competitivos en el
mercado.
1.4.2. Objetivos Específicos
• Evaluar la situación actual de la Empresa en materia de servicios de muestreos,
observando cuales son los criterios utilizados para el cálculo
• Identificar las características y dimensiones del cálculo de todos los valores inmersos
en un servicio de muestreos, adaptando planes que se satisfagan las necesidades de
la Empresa, logrando así, la disminución de costos
• Establecer servicios de muestreos estandarizados para la empresa por análisis ambientales
solicitados fuera del Perímetro urbano de Guayaquil con un alcance nacional.
1.5. Marco de Referencia de la Investigación
1.5.1. Marco Teórico
Costo Logístico
Si observamos el estado de resultados de la empresa, podemos identificar los más
importantes elementos de los costos y gastos, el costo de ventas, los gastos de fabricación,
los gastos de administración y los gastos de venta.
Diseño de la investigación 9
No vamos a encontrar en ninguna parte algo llamado Costo o Gasto Logístico.
Al no tomar en cuenta este gasto o costo logístico, la empresa tendrá muchas
repercusiones negativas, ya que como generalmente se comenta “No podemos mejorar nada
que no se puede medir”; por lo cual, hay que ser muy detallista y realizar un esfuerzo
importante para poder medir y mejorar este costo.
El costo logístico es la sumatoria de todos los costos involucrados en la empresa al mover
y trasladar materiales, productos o servicios desde los proveedores hasta los clientes. En los
mismos incluimos costos de trasporte, impuestos, depreciaciones, inventarios, personal
asignado, sistemas, medios de comunicación y energía, se mencionaron algunos de sus
principales elementos.
El principal problema es que todos los costos en su gran mayoría, generalmente se asignan
en los departamentos contables a los diferentes departamentos inmersos en los procesos y
no se identifican como un costo logístico.
e esto se implican dos situaciones. Primero, es casi imposible determinar cada elemento
del costo, por ejemplo, en un sistema de distribución, el costo del personal del almacén
podría aparecer en los gastos de ventas, ya que el almacén es parte de la estructura comercial.
Por otro lado, es imposible extraer automáticamente del sistema contable un número total
del costo, es decir, nadie puede conocer sobre cual es este costo. El resultado de este caso es
que muy pocas empresas tienen una idea clara de este número y su composición. Estas situaciones
tienen grandes implicaciones las cuales impactan negativamente en la rentabilidad de las empresas,
a continuación, se mencionan algunas implicaciones.
La primera implicación es que, al no tener una idea clara de los principales elementos de
los costos y su magnitud, se podrían estar haciendo esfuerzos para reducir elementos de
costos que no son muy importantes y se dejan de hacer esfuerzos sobre otros los cuales son
más importantes.
La segunda implicación es que no tenemos un esfuerzo total e integral como empresa para
reducir los costos totales. Se tienen esfuerzos por partes los cuales en muchos casos no tienen
la magnitud suficiente para poder realizar acciones relevantes y trascedentes.
La tercera implicación, es común que tomemos decisiones para mejorar eslabones y
reducir sus costos; pero, al no poder visualizar toda esta cadena se pueden incurrir costos en
otros sitios y al final tenemos un mayor costo total.
La cuarta implicación, la empresa que no lleva estos costos, no tiene ninguna idea de
cuánto cuesta el servicio en el mercado. Diciéndolo con otras palabras, se hacen ofertas de
servicios a los clientes sin tener una idea clara de su costo.
Diseño de la investigación 10
La quinta implicación, al no existir el claro entendimiento de los costos involucrados, de
su magnitud y de su interrelación, se tienen indicadores de desempeño en donde hay
indicadores no relevantes, otros tienen conflictos entre sí y ponen en conflicto a las áreas
involucradas o también faltan indicadores relevantes.
La sexta y última implicación, una consecuencia importante es que no existe la debida
interrelación de los departamentos de costos y financiero, que parte de su labor debe ser
promover todas las acciones para el incremento de la rentabilidad de la empresa, con el
personal involucrado del área Logistica, cuya labor es realizar acciones que permitan
incrementar la rentabilidad de la empresa.
Las situaciones como las mencionadas en las implicaciones anteriores se viven a diario
en las empresas, lo peor de todo no que están existan, es que no se hacen esfuerzos por corregirlas.
Definición y Criterios de la Clasificación de Bienes y Servicios Ambientales.
A pesar de la elaboración de vacías propuestas para definir los bienes y servicios
ambientales (BySA) y el mercado que ellos conforman no existe hasta la fecha una definición
comúnmente aceptada ni un criterio único para su clasificación. Los esfuerzos para acotar
un sector ambiental en la economía han evolucionado de la interpretación de este como un
sector conformado únicamente por la infraestructura pública para el control y la remediación
de la contaminación, a la incorporación adicional de tecnologías genéricas que se emplean
con fines ambientales, además de utilizarse con otros propósitos. Una definición más amplia
incluye adicionalmente a aquellos bienes y servicios que favorecen una trayectoria eco-
eficiente de los procesos productivos, esto es, a aquellos productos y tecnologías que
conllevan un menor consumo de recursos naturales y/o reducción ex ante de impactos y
riesgos ambientales. (Villareal, 2005)
Laboratorio Ambiental.
El laboratorio es un lugar dotado de los medios necesarios para realizar investigaciones,
experimentos, prácticas y trabajos de carácter científico, tecnológico o técnico; está equipado
con instrumentos de medida o equipos con los que se
realizan experimentos, investigaciones y prácticas diversas, según la rama de la ciencia a la
que se dedique. También puede ser un aula o dependencia de cualquier centro docente.
Su importancia, sea en investigaciones o a escala industrial y en cualquiera de sus
especialidades (química, dimensional, electricidad, biología, etc.), radica en el hecho de que
las condiciones ambientales están controladas y normalización, de modo que:
Se puede asegurar que no se producen influencias extrañas (a las conocidas o previstas)
que alteren el resultado del experimento o medición: control.
Diseño de la investigación 11
Se garantiza que el experimento o medición es repetible, es decir, cualquier otro
laboratorio podría repetir el proceso y obtener el mismo resultado: normalización.
La historia de los laboratorios está influida por la historia de la medicina, ya que el
hombre, al profundizar acerca de cómo es su organismo, ha requerido el uso de laboratorios
cada vez más especializados.
Laboratorios de Calidad de Agua
En los laboratorios de calidad de agua se analiza el agua tanto desde el punto de vista
químico, como también biológico, para detectar contaminantes perjudiciales a la salud.
Existen una variada gama de laboratorios especializados en el análisis del agua, desde los
más simples que se instalan junto a las plantas de potabilización y a las plantas de tratamiento
de las aguas residuales.
Laboratorio de Suelos
En los laboratorios de suelos se analizan las propiedades de estos desde el punto de vista
de su utilización en agricultura y ganadería, como también se determinan las características
nutrimentales que las plantas necesitan para su crecimiento, ya sea también para hacer
mejoramiento de calidad del suelo y agua.
1.5.2. Marco Conceptual
La Propuesta
En la propuesta el investigador plantea el tema que desea estudiar, sustenta su importancia
y su vialidad. La importancia está relacionada con el aporte ya sea practico, metodológico,
teórico o por la utilidad para alguien de los resultados del estudio.
La viabilidad se refiere a la posibilidad de realizar la investigación oportunamente, según
se cuente con los recursos humanos, económicos y técnicos necesarios para su desarrollo
(González, 2016) .
l Precio y su Definición
El precio puede definirse como la cantidad de dinero (también cabe la posibilidad de
utilizar productos y servicios) que el comprador intercambia por productos y/o servicios
recibidos del vendedor (Armando, 2017).
Fijación de Precio. -
A pesar de la importancia de las decisiones sobre precios, rara vez encontraremos dentro
de las organizaciones personas responsables, de manera específica y exclusiva, de la fijación
de los precios de venta. Como consecuencia la fijación de precios queda dispersa entre las
diversas áreas de la empresa (Enrique & Rosa Díaz, 2004).
Diseño de la investigación 12
El Precio
El precio puede ser considerado como una herramienta de acción comercial que se
encuentra dentro de la planificación empresarial. Todo plan se articula para alcanzar unos
objetivos fijados: los objetivos de la política de precios de una organización, se sitúan en el
tercer nivel o escalón de la pirámide empresarial (Enrique & Rosa Díaz, 2004).
Estandarización
La estandarización es el proceso de ajustar o adaptar características en un producto,
servicio o procedimiento; con el objetivo de que éstos se asemejen a un tipo, modelo o norma
en común (economía, 2015)
Laboratorio Químico
El laboratorio es un lugar dotado de los medios necesarios para realizar investigaciones,
experimentos, prácticas y trabajos de carácter científico, tecnológico o técnico; está equipado
con instrumentos de medida o equipos con los que se
realizan experimentos, investigaciones y prácticas diversas, según la rama de la ciencia a la
que se dedique. También puede ser un aula o dependencia de cualquier centro docente.
Su importancia, sea en investigaciones o a escala industrial y en cualquiera de sus
especialidades (química, dimensional, electricidad, biología, etc.), radica en el hecho de que
las condiciones ambientales están controladas y normalización, de modo que:
Se puede asegurar que no se producen influencias extrañas (a las conocidas o previstas)
que alteren el resultado del experimento o medición: control.
Se garantiza que el experimento o medición es repetible, es decir, cualquier otro
laboratorio podría repetir el proceso y obtener el mismo resultado: normalización.
La historia de los laboratorios está influida por la historia de la medicina, ya que el
hombre, al profundizar acerca de cómo es su organismo, ha requerido el uso de laboratorios
cada vez más especializados. (Fundación Wikimedia, 2019)
Establecimiento de Precio
Establecer una adecuada estrategia de precios es transcendental al momento de llevar
nuestros productos (o servicios) al mercado, pues impacta de manera contundente tanto en
tus ventas como en las utilidades que tu negocio puede generar. (Villacis, 2017)
Métodos de Muestro
Los métodos de muestreo de aguas se definen como la extracción de una porción
representativa de agua residual con el propósito de examinar las diversas características que
esta posee. (S.A.S., S/N)
Diseño de la investigación 13
Muestra
Porción extraída de una masa de agua definida, ya sea en forma intermitente o continua,
con el objeto de examinar una o más características (CORFO - Corporación de Fomento de
la Producción, 2013).
Equipo de Muestreo
Es el equipo usado para obtener una muestra de agua, para el análisis de varias
características predefinidas (NTE INEN 2176:2013 Calidad del agua. Muestreo. Técnicas
de muestreo)
Muestreo
Es el proceso de tomar una porción, lo más representativa, de un volumen de agua para
el análisis de varias características definidas (NTE INEN 2176:2013 Calidad del agua.
Muestreo. Técnicas de muestreo)
Equilibrio Oferta y Demanda
En términos generales, dado un sistema de transporte con una cierta capacidad de
operación, la función de la planificación del transporte es asegurar la satisfacción de una
cierta demanda D de movimiento de personas y mercancías con diferentes motivos de viaje,
en distintos momentos del día, semana, mes y año, utilizando los distintos modos que lo
conforman. El sistema de transporte se puede definir como la interacción de:
Una infraestructura (p. ej., la red de transporte).
Un sistema de gestión (esto es, un conjunto de normas, como p. ej. Conducir por la
derecha y una serie de estrategias de control, como las señales de tráfico, etc.).
Un conjunto de modos de transporte y sus operadores. (Ortúzar & Willumsen, 2008)
1.5.3. Marco de Referencia
Según (GUASMAYAN, 2014) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre
“Solución del problema de ruteo de vehículos dependientes del tiempo utilizando un
algoritmo genético modificado” establece lo siguiente, un tipo de problemas combinatoriales
que en la medida en que se pretenda obtener la o las rutas optimas que permitan atender
completamente un conjunto de clientes determinado, el problema se vuelve muy complicado
computacionalmente, de forma que para un número de clientes mayor a 20 con una sola ruta
se tiene 20!/2 combinaciones posibles como se indica en , es decir 12x1017 combinaciones,
siendo esto casi imposible de resolver computacionalmente con los métodos exactos
existentes, los cuales resuelven el problema por medio del modelado matemático, es decir
buscando cada una de las combinaciones posibles y teniendo en cuenta cada una de las
restricciones del problema.
Diseño de la investigación 14
Las restricciones en los modelos matemáticos enmarcan aspectos tales como la capacidad
de los vehículos, el visitar a un cliente a la vez, la satisfacción de la demanda que requiere
cada cliente, entre otros aspectos propios del problema de acuerdo con la aplicación.
En el caso de problemas de ruteamiento reales y que contengan instancias de gran tamaño,
existen diferentes métodos de solución como son los algoritmos heurísticos y
metaheurísticos, los cuales por medio de iteraciones lógicas permiten obtener soluciones
óptimas o cercanas al óptimo en determinados casos. Por otra parte, cuando el problema es
aplicado a la realidad genera otro tipo de restricciones adicionales como puede ser el tiempo
en que se debe entregar un producto, la capacidad de carga de los vehículos, el número de
vehículos, factores ambientales, factores de tráfico, entre muchos otros. Tal es el caso del
ruteo de vehículos con dependencia del tiempo, en el que el tiempo de salida del vehículo
determina el costo de la ruta, puesto que según la hora en que se realice el recorrido, se tendrá
mayor o menor tráfico, lo que conlleva a elevar el costo no solo por distancia recorrida, sino
por el tiempo que se gasta el vehículo en recorrer la ruta.
Para esto se propone resolver el problema de ruteo de vehículos con dependencia del
tiempo (TDCVRP) como una variante del ruteo de vehículos con capacidad fija (CVRP), el
cual considera el tiempo u horario en el que se hace el recorrido de la ruta de los vehículos
para hacer la entrega de productos a cada cliente.
La restricción adicional del tiempo es de gran importancia en los problemas de ruteo
reales, puesto que los costos en el recorrido de la o las rutas de los vehículos son elevados
debido al tráfico y la congestión en determinadas horas del día, lo que genera gastos de
operación reflejados en combustible y tiempo, además de considerar a la congestión
vehicular como fuente de estrés a los conductores y foco de contaminación ambiental.
Por otra parte, este tipo de restricciones permiten cumplir de manera más efectiva las
solicitudes del cliente, puesto que el tomar una ruta considerando únicamente la distancia
para llegar desde un punto a otro no garantiza el llegar a tiempo a las entregas del
producto a los clientes, por esto el considerar el horario de cubrimiento de las rutas
permite mejorar y eliminar posibles retrasos dando mayor confiabilidad a las empresas.
El problema del TDVRP se aborda por medio de técnicas heurísticas como herramientas
de inicio para la metaheurística del algoritmo genético modificado propuesto por Chu-
Beasley, los cuales toman soluciones dadas por métodos heurísticos como la técnica de
ahorros, técnicas de barrido, intercambios de nodos y aristas, entre otras, y asignarlas a una
población inicial con el fin de encontrar en la mezcla de estas soluciones de forma aleatoria
Diseño de la investigación 15
otras soluciones que mejoren la función objetivo determinada por el costo de las rutas en los
vehículos.
El algoritmo se prueba con diferentes instancias del problema de CVRP conocidas
mostrado en el capítulo 5 como resultados de la ejecución del algoritmo genético para
instancias publicadas en la literatura especializada, para luego implementar dicho algoritmo
en el caso particular de la distribución de productos lácteos de la empresa COLÁCTEOS en
la ciudad de San Juan de Pasto, Nariño. Para lo cual se realiza una georreferenciación de los
clientes de la ciudad a los que distribuye la empresa y se obtiene la matriz de costos dada
por las distancias entre puntos o clientes, adicionalmente se considera el horario en que se
realiza el recorrido de los vehículos y la capacidad máxima que estos tienen junto con la
demanda de las tiendas en la ciudad. Con base en la matriz de costos se genera el
mejoramiento de las rutas haciendo uso del algoritmo genético modificado. Para el cual se
obtienen resultados que disminuyen los costos en la empresa en más del 34%.
Según (Carrión, 2015) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Implementación
de un sistema de control interno en el proceso logístico y su impacto en la rentabilidad de la
constructora RIO BADO S.A.C en el año 2014” establece lo siguiente, son muchos los
problemas que presentan algunas empresas constructoras en el control de sus procesos
logísticos, pues si bien es cierto el mercado actualmente ocasiona una elevada competencia
en el sector construcción por lo que las empresas están buscando reducir sus costos,
manejando sus recursos de manera adecuada y usando herramientas de nueva generación.
De acuerdo a ello se ha visto en la necesidad de implementar nuevas formas de mejorar
y perfeccionar un sistema de Control Interno adecuado para llevar a cabo una buena gestión
en el proceso logístico. Para ello compete a los gestores, adecuarse a los cambios y asumir
responsabilidades, procurando eficiencia, economía y calidad en su trabajo.
A través de la evaluación realizada mediante cuestionarios y métodos de valuación al
sistema de control interno del área de logística de la empresa, se ha logrado conocer las
características y debilidades de la organización, por consiguiente, del resultado obtenido se
ha propuesto alternativas para implementar un sistema control interno adecuado, el cual
conducirá de manera eficiente y eficaz la operatividad de la empresa que se va a ver reflejada
en sus resultados.
Con la propuesta de un Sistema de Control Interno adecuado como herramienta de gestión
aplicado al Área de Logística, se pretende generar un aporte a la empresa, el mismo que
conlleve a lograr niveles de eficiencia a la Gerencia haciéndola más competitiva y capaz de
que conlleve a lograr niveles de eficiencia a la Gerencia haciéndola más competitiva y capaz
Diseño de la investigación 16
de afrontar riesgos, cambios y complejidad del mundo actual de los negocios permitiendo
de esta manera lograr sus objetivos como organización.
Según (Fernando & Patiño Giraldo, 2012) indica, en el trabajo de titulación bajo el
nombre “Propuesta para reducir el costo logístico del transporte primario desde la Cervecería
del Valle a los diferentes centros de distribución mediante un modelo matemático” establece
lo siguiente, los objetivos principales en una organización es tener un producto de calidad a
un costo competitivo y entregarlo en el menor tiempo posible a sus consumidores, las
empresas prestan cada vez más atención a la logística en su organización ya que está
involucrada tanto en el costo, como en el tiempo de entrega y la calidad de un producto
puede sufrir significativamente en una cadena de distribución ineficiente.
Dado el rápido avance en la informática y la aparición constante de software de mayor
capacidad se convierte en una herramienta fundamental para hacer eficiente la operación
logística en las organizaciones, ya que permite evaluar las mejoras previo a su puesta en
funcionamiento re al, evaluando resultados de una manera práctica y económica.
La Cervecería del Valle debe entregar productos a los diferentes centros de distribución
ubicados a lo largo del territorio nacional, para ello utiliza dos tipos de vehículos Sider o
Tractomulas a Estacas. Los primeros son propiedad de una filial de Bavaria y los costos de
flete son inferiores comparados con el valor de las tractomulas, pero las unidades de Sider
son limitadas por lo tanto el propósito general de la Investigación es generar una propuesta
para reducir el costo logístico del transporte desde la Cervecería del Valle a los diferentes
centros de distribución mediante un modelo matemático en AMPL.
Según indica (González, 2012), en el trabajo de titulación bajo el nombre “Estrategia
para la minimización de costos logísticos: aplicaciones en una empresa piloto”, establece lo
siguiente, El autor expone un modelo de minimización de costos logísticos basado en
estrategias de clase mundial conducentes a la reducción de costos. El modelo parte del
cálculo del indicador del costo total logístico de una empresa del sector de pinturas en
Colombia ubicada en el departamento del Valle del Cauca y de su comparación con
referentes nacionales obtenidos en la encuesta nacional logística realizada en el país durante
el año 2008. Se propone, además, el diseño de un portafolio de estrategias conducentes a la
minimización del costo logístico, y la estimación a través de la utilización de herramientas
informáticas de simulación financiera, el comportamiento de los costos logísticos y del
margen EBITDA, luego de la puesta en marcha de las estrategias planteadas.
Según (Paredes & Jara Flores, Propuesta de mejora de la planificación en la cadena de
abastecimiento para reducir costos logísticos en un empresa agroindustrial, 2013) indica, en
Diseño de la investigación 17
el trabajo de titulación bajo el nombre “Propuesta de mejora de la planificación en la cadena
de abastecimiento para reducir costos logísticos en un empresa agroindustrial” establece lo
siguiente, el trabajo tuvo como objetivo general el Desarrollo de un Sistema Logístico para
mejorar la Planificación en la Cadena de Abastecimiento para Reducir Costos Logísticos en
una empresa agroindustrial.
Se utiliza el método de Análisis de Criticidad, que culmina en la Matriz de Priorización,
la cual, a su vez, nos permitirá clasificar las actividades que, mediante un análisis previo de
los procesos que intervienen en el flujo de materiales y gracias a un diagrama de Ishikawa
nos permitirá seleccionar las actividades que necesitan ser mejoradas.
Según (Jhonatan & Serquén Ramírez, 2016) indica, en el trabajo de titulación bajo el
nombre “Impacto de los costos logísticos en la rentabilidad de la empresa CAC BAGUA
GRANDE LTDA, Amazonas 2013-2014 ” establece lo siguiente, la Cooperativa Agraria
Cafetalera Bagua Grande Ltda. Tiene como principal actividad la exportación de café de la
Zona nororiente del país, sin embargo, el no llevar un adecuado control de Costos logísticos
no permitiría saber el Impacto en su Rentabilidad. Por ello, esta investigación con variables
cuantitativas tiene como objetivo principal determinar el impacto de los Costos logísticos en
la Rentabilidad de la Cooperativa en los años 2013 y 2014, teniendo como hipótesis que los
costos logísticos impactan directamente en la rentabilidad de la empresa CAC Bagua Grande
Ltda.; demostrando que cuando más elevados son los costos logísticos, la ganancia se reduce
durante los dos periodos. Con una muestra que se realizó a los representantes del Área
Comercial y el Área Logística; para ello se aplicó ficha de cuestionario y revisión
documentaria. Se procesó datos a través de tablas gráficas, cuyos datos fueron sacados de
entidades confiables (SUNAT).
Para ello debemos identificar las Variables internas y externas que incidieron en sus
Costos logísticos, cuantificar sus Costos, y por último analizar su rentabilidad de los años
2013 - 2014. El resultado revela un incremento en Rentabilidad Económica de 7% y una
diferencia en Rentabilidad Financiera de 51 % del año 2013 al 2014. Se concluye que el
Impacto de los Costos logísticos sobre las ventas en el año 2013 representa el 79.64% a
diferencia del año 2014 que es 90.95 %, deduciéndose un incremento en 11.31%.
Demostrando que mientras más ingresos de ventas tenga la Cooperativa, los Costos se elevan
en el proceso de logística.
Según (Alexandra, 2015) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “La Logistica
Empresarial y la Rentabilidad de la DISTRIBUIDORA DIMAR” establece lo siguiente,
Durante el desarrollo del presente estudio de investigación se podrá observar las falencias
Diseño de la investigación 18
que presenta la Distribuidora Dimar y la incidencia que tiene en la rentabilidad. Es por ello
que al utilizar el método de Trupút permite tomar decisiones futuras, debido a que analiza
las mejores opciones de distribución que generan una mayor rentabilidad. El Trúput nos
permitirá realizar una evaluación correcta a la toma de decisiones, al rediseñar la cadena de
valor que se ha venido manejando en forma empírica e implantar un esquema de logística
empresarial el proceso de la organización se recuperará.
Esta investigación se fundamenta en valores éticos y morales, los mismos que son parte
fundamental de toda forma de organización, más aún, en la logística empresarial de la
Distribuidora Dimar, pues fomenta políticas y procedimientos eficientes para el control de
los inventarios, a fin de mejorar la rentabilidad empresarial y por ende la calidad de vida de
sus integrantes.
El presente trabajo es muy importante, ya que se propone alternativas y sugerencias con
la finalidad de buscar soluciones a la problemática presente, se guiara al personal a cumplir
con las actividades propuestas en esta investigación, para llegar a las metas y objetivos de la
organización de manera que la empresa ejerza sus operaciones de forma eficiente hacia el
cumplimiento eficaz de sus objetivos, permitiéndoles tomar decisiones por cuenta propia
para eliminar los cuellos de botella encontrados.
Según (Q., 2012) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Creación de una
empresa de transporte de mercancías para las PYMES de Guayaquil PYMES DELYVERY
S.A.” establece lo siguiente, una incorrecta gestión de calidad en los servicios logísticos, ya
sean estos prestados por alguna filial o sean estos de la misma empresa, representan altos
costos y a su vez pérdidas para la empresa. Las empresas grandes no se vean afectadas por
estas problemáticas, debido a que realizan altas producciones y a su vez generan ingresos
mayores, pero al referirnos a las PYMES un mal servicio logístico simbolizan perdidas
significantes de dinero, perdidas de mercancías, etc. Ecuador es un mercado en donde las
PYMES representan un elevado índice de desarrollo empresarial, económico y social, al
enfocarnos en estas pequeñas y medianas empresas, conociendo sus principales
inconvenientes en cuanto a inversiones y mala práctica económica, queremos llegar a ellas
con el fin de abaratar costos variables como lo es el alquiler de transporte y traslado de
mercancías, en lugar de incurrir en costos de inversión por transporte desde el principio de
sus actividades comerciales, nuestra labor es ayudarlas a surgir en el mercado ofreciéndoles
un mejor servicio logístico. Por lo tanto, es importante resaltar los motivos de insatisfacción
de las PYMES Guayaquileñas en cuanto a servicios de transportación de mercancías y las
fases del proceso en donde el proceso ineficiente, con el objetivo de poder promover mejoras
Diseño de la investigación 19
en el sistema de calidad de servicios logísticos generando mejora a estas organizaciones. Es
por ello en este trabajo de investigación, constan diversas herramientas de procesos
logísticos, y canales de distribución que han sido seleccionadas con el fin de identificar y
solucionar los inconvenientes a presentarse durante el periodo de traslado de sus. A su vez,
existen filosofías y metodologías que ayudarán a la implementación de formas de trabajo
para la organización, a fin de lograr elevados estándares de calidad del servicio durante su
proceso.
Según (Pezo, 2015) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Análisis de costos
ocultos del área de Logistica para determinar su incidencia en la empresa Casa del Ruliman
del Ecuador S.A. CARRULESA” establece lo siguiente, el trabajo tiene como finalidad
mostrar la capacidad que tiene una empresa para ejercer sus operaciones y obtener una
rentabilidad de las mismas; sin embargo el enfoque que tiene este análisis es identificar los
costos ocultos de una compañía, debido a que nos proponemos a exponer los indicadores
que reflejen la realidad de la misma, calificando la eficiencia y eficacia del departamento de
logística, detallando de manera clara y precisa los factores que son considerados por la Alta
Administración y los líderes departamentales sobre los motivos que dan como resultado que
la empresa pierda efectividad en sus operaciones.
Es de vital importancia conocer y analizar los costos de la empresa dado que ello genera
la toma de decisiones y mejora en los procesos, para el efecto se hace uso de instrumentos
de recolección de datos como lo son entrevistas a los jefes, administrativos y operativos del
área, posteriormente se realiza el análisis e interpretación de dichas entrevistas que permite
evaluar las variables mediante del desarrollo de indicadores. Para la observación se visita el
área de logística donde se pudo visualizar como se desarrollan los procesos del área para el
cumplimiento de objetivos y satisfacción del cliente.
Para concluir se determina que la empresa genera costos ocultos en el área de logística y
control del inventario que corresponde al 5% del costo total del área, dicho porcentaje no es
calificado como relevante, para lo cual se presentan las recomendaciones del presente
análisis que pueden ser consideradas por la gerencia de la empresa.
Según (Molina, 2015) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Planificación e
implementación de un modelo logístico para optimizar la distribución de productos
publicitarios en la empresa Universales S.A.” establece lo siguiente, la presente
investigación aborda la problemática de los modelos logísticos para mejorar la satisfacción
de los clientes, por ello se planteó como objetivo general, planificar e implementar un
modelo logístico para optimizar la distribución de productos publicitarios en la empresa
Diseño de la investigación 20
Letreros Universales S. A.; para el efecto se llevó a cabo una investigación descriptiva,
deductiva, cuantitativa, empleando las técnicas de la encuesta, entrevista y del instrumento
del cuestionario a una muestra de 45 clientes y de 10 trabajadores, cuyos resultados
evidenciaron la falta de un modelo logístico, por ello no se planifican los procesos de
compras, recepción y almacenamiento que se realizan de manera aislada, con posterioridad
del pedido del cliente, a lo que se debe añadir que tampoco se han evaluado las rutas ni los
costos del transporte en la distribución de productos publicitarios al domicilio de los clientes,
siendo el atraso que manifiesta el comprador hasta de cinco días, generando inclusive que
sus clientes puedan perder contratos de trabajo si no tienen a tiempo los artículos que le
suministra Letreros Universales S. A. Por este motivo se plantea un modelo administrativo,
que se basa en la aplicación de los métodos del punto de repetido, lote económico del pedido,
modelo de transporte y red PERT para mejorar la productividad, alcanzando la inversión en
esta alternativa, 46,81% de TIR, $32.389,64 de VAN, recuperación del capital a invertir en
2 años y 3 meses y coeficiente beneficio / costo de 2,02 que evidenciaron la factibilidad de
la propuesta.
Según (Ríos, 2016) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Diseño y
elaboración de un manual de toma, manejo y recepción de muestras de agua para el
laboratorio de calidad de agua del departamento de recursos hídricos y ciencias ambientales
perteneciente a la universidad de Cuenca” establece lo siguiente, el presente trabajo se
realiza en el Laboratorio de Calidad de Agua del Departamento de Recursos Hídricos y
Ciencias Ambientales, perteneciente a la Universidad de Cuenca, ubicado en Quinta Balzay,
siendo el propósito principal la estandarización de los procedimientos de toma, manejo y
recepción de las muestras de agua así como un manejo adecuado de los equipos dentro del
laboratorio para análisis, mediante un manual que instruya al laboratorista en todos los
procesos requeridos para la obtención de resultados exitosos y seguros.
Según (Vargas, 2016) indica, en el trabajo de titulación bajo el nombre “Optimización de
rutas de distribución de una empresa productora de jugos” establece lo siguiente, para que
una organización pueda lograr sus objetivos y logre permanecer en los mercados, no sólo le
basta con tener productos de calidad y a precios competitivos, sino que debe tener la
capacidad de llevarlos al consumidor en la cantidad, el tiempo y el costo requerido (Fondo
Social Europeo Unión Europea, 2009). Para lograr este objetivo las organizaciones deben
optimizar sus rutas de transporte y distribución ya que es un elemento clave; sin embargo,
no todas las empresas abordan este problema de manera adecuada y sistemática, debido al
Diseño de la investigación 21
costo elevado de las plataformas tecnológicas, por consecuente solo pueden tener acceso a
estas tecnologías las empresas grandes.
Con respecto a los costos de distribución, debemos de tener en cuenta el aumento del
precio de los combustibles; por lo que, de acuerdo a los puntos anteriores, es indispensable
para las empresas optimizar sus procesos de distribución, entendiéndose como optimización
todas aquellas acciones que contribuyan a la mejora de la función de distribución, sea en
términos de nivel de servicio, mejora de la calidad y/o reducción de costos (Fondo Social
Europeo Unión Europea, 2009), para lograr esto se requiere de herramientas especializadas,
tales como: tecnologías que permitan el seguimiento en tiempo real, utilización de modelos
de optimización, software especializados, entre otras. Una de las decisiones operativas que
debe tomarse frecuentemente en la gestión del transporte, es el diseño de las rutas con las
cuales se atiende la demanda de los clientes finales, uno de los factores claves de éxito en la
implementación de herramientas computacionales para lograr esto es el conocimiento de las
particularidades de la situación que se requiere abordar o la situación a mejorar.
1.6. Aspectos Metodológicos de la Investigación
Dentro del aspecto se considera el análisis de datos como: Informes, ordenes de trabajo,
rutas, lugares de traslado, días programados en actividades, procedimientos aplicados,
actividades realizadas en general como facilitadores de servicios ambientales.
1.6.1. Tipo de Estudio
El estudio a realizar será de tipo probabilístico simple se considerar la población de
laboratorios que brindan los servicios muestras de agua, aire y suelo para medir los diferentes
agentes contaminantes del ambiente mediante el empleo de la ecuación probabilística
simple.
Se considera el empleo de modelos de costos de servicios por medios del análisis de las
variables, tiempo, recorrido, consumo de combustibles, muestras entre otras para estimar un
valor real por medio de un método de valoración de servicios y estandarización de precios a
clientes y obtener competitividad en el mercado e incrementar la participación en el mismo.
1.6.2. Método de Investigación
Los métodos de investigación serán de tipo exploratorio, analítico-descriptivo.
Método exploratorio se considera ingresar los datos de cotizaciones por servicios de toma
de muestras en conjunto al análisis de costos de servicios por muestras.
Método analítico-descriptivo se analizará las diferentes variables que influyen al
momento de fijar precios a clientes por servicios de toma des muestra en las diferentes
Diseño de la investigación 22
provincias o cantones que se requiera el servicio. Descriptivo este método permite identificar
las causas directas a la problemática por lo cual se establecerá de formas sistemática una
solución efectiva viable y comprobada por medio de la aplicación de procedimientos
estandarizados.
1.6.3. Fuentes y Técnicas para la Recolección de Información
Se obtendrá información de fuentes primarias y secundarias, primarias se analizarán
documentaciones de órdenes de trabajos, precios, actividades realizadas y números de
muestras obtenidas, desplazamiento de técnico hasta lugar de requerimiento del servicio
Fuente Secundaria esta información se la obtendrá por medio de documentación,
preformas de empresas competidoras del mercado con el objetivo de fijar precios de estén
dentro de los limites o rangos de accesibilidad a clientes e ingresar a un mercado justo con
precios competitivos y libertad de elección del cliente.
1.6.4. Tratamiento de la Información
La información de se tratará por medio de herramientas contables, estadísticas y analíticas
para obtener resultados reales en función a los precios del servicio de muestras ambientales.
1.6.5. Resultados e Impacto Esperado
Los resultados esperados estarán en obtener información relevante del mercado, precios,
limitaciones de los competidores, cobertura de la competencia, tiempos empleados en la
toma de muestras, tiempo empleado en entrega de resultados, población actual de empresas
de servicios de tomas de muestras ambientales, entre otros.
Capítulo II
Análisis, Presentación de Resultados y Diagnóstico
2.1.Análisis de Situación Actual
En la actualidad Grupo Químico Marcos C. LTDA calcula el servicio de muestreos en las
cotizaciones solicitada por los clientes de una forma no estandarizada, para realizar este
cálculo no se contemplan costos logísticos como son: Combustible, consumo de llantas,
depreciación vehicular, seguros entre otros.
2.1.1. Organigrama
Un organigrama es la representación gráfica la cual muestra la estructura de la empresa
que incluye las estructuras departamentales, Grupo Químico Marcos C. LTDA cuenta con
tres áreas o departamentos claramente definidos.
Figura 1. Organigrama. Información adaptada de G.Q.M. Elaborada por el autor.
2.1.2. Talento Humano
La empresa Grupo Químico Marcos C. LTDA está conformado por 35 Colaboradores
distribuidos de la siguiente manera:
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 24
Tabla 2. Tabla de Colaboradores
Departamento Función # Profesión Gerente General 1 Ing. Gestión Empresarial
Administrativo
Jefe Administrativo 1 Ingeniero Contador General 1 Ingeniero Auxiliar Contable 1 Egresado tercer nivel Servicio al cliente 1 Cursando tercer nivel Auxiliares Administrativos 2 Cursando tercer nivel Secretaria 1 Cursando tercer nivel Mensajeros 2 Bachiller
Laboratorio
Director Técnico 1 Químico Farmacéutico Jefe de Laboratorio 1 Químico Farmacéutico 1 Ingeniero Ambiental Analistas 3 Ingeniero Químico 4 Químico Farmacéutico Auxiliares de laboratorio 4 Bachiller
Muestreos
Jefe de muestreadores 1 Egresado tercer nivel Asistente de Jefe de muestreadores
1 Ing. Industrial
Muestreadores 1 Ingeniero Ambiental 8 Bachiller
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.1.3. Cargos y Funciones Involucrados en el Área de Estudio.
Grupo Químico Marcos se asegura que el personal empleado para dichos cargos sea
competente para las actividades que se le encomienden mediante la exigencia de unos
requisitos mínimos a su incorporación, la formación que estime proporcionar el laboratorio,
así como las aptitudes personales que posea el empleado. Una vez que ingresa el personal,
se procede a la elaboración de un plan de cualificación, en la cual se desarrollan las
cualidades que necesita el personal para ejercer el cargo. A continuación, se detallan los
perfiles de los cargos involucrados en este proyecto.
Jefe Departamento de Muestreo (JM)
Estudios: Bachiller (mínimo) o Técnico o Superior
Formación: Capacitación en norma ISO 17025 (interna o externa)
Capacitación en técnicas de muestreos (interna o externa)
Experiencia: Obtenida dentro de GQM, 5 años mínimo.
Cualificación: Específica para las actividades de muestreo
Asistente de Jefe Departamento Muestreo (As.JM)
Estudios: Bachiller o Técnico o Superior.
Formación: Capacitación en normas aplicables dentro de GQM
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 25
Experiencia: Obtenida dentro de GQM, 2 años mínimo.
Cualificación: Específica para las actividades de muestreo
Asiste al JM en el desarrollo, organización, planificación, supervisión de las actividades
que se desarrollan para la ejecución del plan de muestreo o toma de muestra.
Técnico de Muestreo, Muestreador (MU)
Estudios: Bachiller, Técnico, Ing.Amb, Ing.Quim, Q.F. o carreras afines
Formación: Capacitación en normas aplicables a sus actividades
Experiencia: Obtenida dentro de GQM
Cualificación: Específica para las tomas de muestra a realizar, obtenidas dentro de
un programa establecido para el efecto por GQM.
Servicio de Atención al Cliente – Administrativo– Financiero (Secretario A)
Estudios: Bachiller mínimo
Formación: Según funciones a realizar
Experiencia: Según requiera las funciones
Cualificación: Ver anexo N° 3 (Aplica a quienes se les asigne funciones del SGC)
El personal que compone el área de Servicio de Atención al Cliente tendrá a cargo la
emisión de cotizaciones, seguimiento, archivo, así como las reclamaciones y asegurará
conjuntamente con la CC Y GG que se resuelvan favorablemente. Así mismo tendrá a cargo
la impresión de los Informes de Ensayos y su control de entrega en los tiempos
acordados
Administrativa-Financiera cumple las funciones asignadas por Gerencia General.
Las actividades de ambas áreas son reportadas y supervisadas por Gerencia General,
Coordinador de Calidad, Director Técnico o el Gerente Administrativo según la actividad
que tengan bajo su responsabilidad
Todo el personal de SAC y Administrativo Financiero por ser parte del
laboratorio deben cumplir con la firma del Acuerdo de Confidencialidad / Conflicto
de Interés.
2.1.4. Recursos
Grupo Químico Marcos cuenta con los siguientes recursos para cumplir los muestreos
dentro y fuera de la ciudad.
2.1.5. Equipos Logísticos (Vehículos)
Grupo Químico Marcos cuenta con una flota de cuatro vehículos los cuales se detallan a
continuación: En el Departamento de Muestreos para cumplir los servicios de muestreos
dentro o fuera de la ciudad.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 26
Tabla 3. Vehículos de la Empresa
TIPO VEHICULO MARCA/MODELO PLACA CILINDRAJE COMBUSTIBLE
FURGONETA CITROEN / BERLINGO GSI-8938 1560 CC. DIESEL
CAMIONETA 4X4 MAZDA / BT50 GSK-1828 2500 CC. DIESEL
CAMIONETA GREAT WALL /WINGLE GCA-8863 2237 CC. GASOLINA
CAMIONETA GREAT WALL /WINGLE GCA-8864 2237 CC. GASOLINA
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.1.6. Recursos Tecnológicos
Hoy en día conocemos la importancia de la inclusión de nuevas tecnologías en los
procesos, esto sea para crear nuevos procesos o mejorarlos, por esta razón Grupo Químico
Marcos ha invertido en la adquisición de equipos con tecnología de punta. Tales como.
Indicar todos los equipos que tiene el laboratorio.
2.1.7. Equipos para Muestreos
Los siguientes equipos son los que el personal del departamento de muestreos utiliza para
las mediciones de parámetros en campo durante sus actividades:
Tabla 4. Equipos para Muestreos
CANTIDAD DESCRIPCIÓN MARCA/MODELO
1 Termómetro Infrarrojo Sper Scientific / 800103
16 Termómetro De Campo Water Proof/ 62st9215oe-03
1 Datalogger Rtd Thermometer/ Center 376
3 GPS Garmin/Etrex H
2 GPS Magellan Explorist Gc
4 GPS Garmin / Etrex 10
2 GPS Garmin / Oregon 650
6 Medidor De Cloro Residual Hach / Pocket Colorimeter Ii
6 Multiparametros Campo M Oakton Waterproof 300 Series
4 Multiparametro De Bolsillo Oakton/Pcstestr 35
10 Potenciómetro Campo M Oakton Waterproof 150 Series
2 Oxigenometro Ysi 550a
10 Termohigrómetros De Bolsillo Traceable - Vwr - Cat No. 12777-834
3 Medidor De Salinidad Sper Scientific / 850036
1 Ecosonda Garmin / Fishfinder 90
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 27
2.1.8. Equipos de Protección Personal (EPP)
• Casco: se usará en lugares donde existan peligros o riesgos de choques, golpes, caídas,
proyección de objetos y en empresas donde sea obligatorio el uso.
• Reflectivo: su uso será obligatorio.
• Tapones o protectores de oídos: se usarán en lugares donde existan ruidos fuertes y en
empresas donde sea obligatorio el uso.
• Gafas de seguridad: se utilizarán para evitar la entrada de objetos, agua o productos
químicos en los ojos y prevenir que partículas dañen los ojos. Su uso será obligatorio.
• Respirador: se utilizarán en lugares donde en el aire se encuentren partículas, vapores
o gases tóxicos y empresas donde sea obligatorio el uso.
• Botas punta de acero: se usarán en lugares donde existan peligros o riesgos de choques,
golpes, caídas, proyección de objetos y en empresas donde sea obligatorio el uso.
• Arnés de seguridad: se utilizará en lugares donde se tome la muestra en altura o en un
descenso.
• Chaleco Salvavidas: se utilizará cuando se realicen muestreos en cuerpos de agua ya
sea en bote o a la orilla de estos.
• Guantes: su uso será obligatorio en las tomas de muestras.
• Cofia: se utilizará para toma de muestras microbiológicas y en empresas donde sea
obligatorio el uso.
• Mascarilla: se utilizará para toma de muestras microbiológicas y en empresas donde
sea obligatorio el uso.
2.1.9. Equipos de Computación
El equipo de cómputo es un sistema informático de componentes electrónicos que en
conjunto proporcionan datos de salida procesados mediante ecuaciones matemáticas. Los
componentes son el hardware y se encargan de procesar todas las instrucciones del software.
En Grupo Químico Marcos utiliza equipos de cómputo en todas sus áreas tanto para la
elaboración de cotizaciones como para la programación Logística y el posterior ingreso de
las muestras.
2.1.10. Sistema Informático Lab Control
Grupo Químico Marcos a partir del mes de marzo del 2019 utiliza un sistema informático
ONLINE desarrollado específicamente para las actividades de la empresa el cual se llama
LAB CONTROL, el mismo que tiene como objetivo cubrir toda la sistemática de producción,
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 28
desde la elaboración de cotización hasta la entrega final del informe de ensayos, incluyendo
el sistema de control de calidad que se lleva en el mismo sistema.
Su alcance es aplicable a todos los procesos que desarrolla GQM desde cotizaciones,
manejo, toma y control de muestras, planificación de laboratorio, control de calidad, entrega
de informes de ensayos, entre otros.
El sistema consta de varios módulos:
• Módulo de Cotizaciones.
• Módulo de Muestreo.
• Módulo de Planificación de Laboratorio.
• Módulo de Captura de resultados.
• Módulo Control de Calidad.
• Módulo de Modificaciones y Autorizaciones.
• Módulo de Impresión de Informes de Ensayo.
• Módulo Gestión de Entrega de Informes de Ensayo.
• Módulo de liquidación de Viáticos.
Es política del laboratorio salvaguardar la documentación y registro por este sistema, para
lo cual su uso se basará en:
a) Ingreso al sistema sólo a personas autorizadas mediante clave, cuyo control y
autorización esté dado por GG.
b) Control de registro de actividades en el sistema que solo puede ejecutar el proveedor y
cuyos informes son exclusivos para GG.
c) Accesos limitados del personal según su competencia. Las autorizaciones solo las
brinda Gerencia General.
2.1.11. Sistemas Informáticos Adicionales para Controles de Calidad
ILAB Equipos
Es una herramienta de gestión de equipos y materiales volumétricos, en donde se lleva el
control de los mantenimientos preventivos y correctivos, calibraciones y verificaciones lo
cual almacena en una base de datos.
ILAB Calidad
Es una herramienta de control de calidad diseñada para la elaboración de cartas de control
de veracidad y precisión de los parámetros acreditados y los que están en proceso de
acreditación, los Muestreadores deben tomar mediciones duplicadas en campo para obtener
estos valores .
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 29
2.1.12. Distribución de Planta
Infraestructura
Grupo Químico Marcos cuenta con 2 bodegas, estas están constituidas por tres Áreas y
dos bodegas, a continuación, se presenta la distribución de las mismas:
Tabla 5. Distribución de Planta - Bodega D40
Nivel Descripción
Planta baja
- Departamento de muestreo
- Comedor
- Baño
- Microbiología
- Equipos de mediciones
- Limpieza de materiales
- Viales
- Central de aires acondicionados
Planta alta - Bodega de muestreo
- Bodega laboratorio y administración
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Tabla 6. Distribución de Planta - Bodega D41
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 30
2.1.13. Capacidad Instalada
En el estudio se puede indicar sobre la capacidad instalada a los recursos que posee la
empresa para satisfacer la demanda, el problema está identificada como la emisión de
proforma sin la aplicación de una ecuación para el cálculo por servicios sin incluir valores
de la actividad al realizar un cálculo subestandar para la obtención de este valor.
2.1.14. Recursos Humanos
El recurso humano involucra a la mano de obra involucrada en la toma de muestras
(Muestreadores), los cuales se dividen en 3 niveles de salarios.
Tabla 7. Salarios de Muestreadores
MUESTREADORES SALARIO
NIVEL 1 800
NIVEL 2 700
NIVEL 3 600
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Las bonificaciones por viajes a los muestreadores se asignan de acuerdo al siguiente
cuadro, en el cual se toma como referencia la distancia recorrida al punto de muestreo en
cualquier ubicación del país, cabe recalcar que a la suma del kilometraje de ida y regreso se
estima aumentar diez kilómetros por recorridos internos.
Tabla 8. Bonificación de Muestreadores
Provincias / Proyectos Bonificación Bonificación más Beneficios sociales
Viajes fuera perímetro urbano de 25 a 100 kilómetros. $ 8,00 $ 11,47
Viajes fuera perímetro urbano de 101 a 500 kilómetros. $ 10,00 $ 14,34
Viajes fuera perímetro urbano de 501 a 700 kilómetros. $ 15,00 $ 21,51
Viajes fuera perímetro urbano de 701 a 900 kilómetros. $ 20,00 $ 28,68
Viajes fuera perímetro urbano de 901 a 1100 kilómetros. $ 25,00 $ 35,85
Viajes fuera perímetro urbano mayor a 1101 kilómetros. $ 40,00 $ 57,37
Viajes a Galápagos $ 50,00 $ 71,71
Proyectos especiales < 4 días $ 100,00 $ 143,42
Proyectos especiales > 4 días $ 120,00 $ 172,10
Proyectos Represas < 5 días $ 150,00 $ 215,12
Proyectos Represas > 5 días $ 200,00 $ 286,33
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 31
2.1.15. Vehículos
Involucra a los diferentes elementos utilizados para movilización y cumplimiento de
actividades. El departamento de muestreos cuenta con 4 vehículos operativos para
desarrollar sus actividades, la furgoneta Citroën Berlingo se denomina internamente V4 y el
combustible requerido es diésel. La camioneta Mazda BT-50 es 4X4 se denomina
internamente V5 y el combustible requerido es diésel. La camioneta Great Wall Wingle es
4X2 se denomina internamente V5 y el combustible requerido es gasolina. La camioneta
Great Wall Wingle es 4X2 se denomina internamente V6 y el combustible requerido es
gasolina. En octubre del 2018 salieron de funcionamiento dos furgonetas Chevrolet NP-200
denominadas v2 – V3 las cuales funcionaban con gasolina y en su lugar iniciaron las
operaciones las camionetas V6 – V7.
2.1.16. Característica de Vehículos
En el siguiente cuadro se muestran las características de los vehículos que actualmente
están encargados de la movilización del personal del departamento de muestreos a las
diferentes localidades del país, uno de estos vehículos siempre debe ser una camioneta 4X4
para cubrir muestreos en bananeras, camaroneras y caminos lastrados.
Tabla 9. Características Vehículos Muestreadores
Información general
Marca Citroën Mazda Great Wall
Modelo Berlingo BT-50 WINGLE
Generación Berlingo II BT-50 WINGLE 5
Modificación (motor) 1.6 HDi (90 HP)
2.5 TD (143 Hp) 2.4i (122 Hp)
Tipo de carrocería Minivan Camioneta Camioneta
Número de pasajeros 5 5 5
Número de puertas 5 4 4
Consumo de combustible combinado 5.7 l/100 km 9.3 l/100 km 12.0 l/100 km
Consumo de combustible por kilometro 0,0571 0,0571 0,0571
Combustible Diesel Diesel Gasolina
Aceleración 0 - 100 km/h 14.3 s 12.5 s 13.0 s
Potencia máxima 90 CV @ 4000rpm.
143 CV @ 3500rpm. 122 CV
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 32
Figura 2. Vehículo Citroën Berlingo V4. Información adaptada de G.Q.M. Elaborada por el autor.
Figura 3. Camioneta Mazda BT50 4X4 V5. Información adaptada de G.Q.M. Elaborada por el autor.
Figura 4. Camioneta Great Wall Wing 4X2 V6. Información adaptada de G.Q.M. Elaborada por el autor.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 33
Figura 5. Camioneta Great Wall Wing 4X2 V7. Información adaptada de G.Q.M. Elaborada por el autor.
2.1.17. Valor de Vehículos
En el siguiente cuadro se muestra el valor de los vehículos de la empresa tomando en
consideración que para el presente estudio que sean nuevos.
Tabla 10. Valor de vehículos
VEHICULO VALOR
CITROEN $ 20.000,00
MAZDA BT 50 $ 30.000,00
GREAT WALL - WINGLE $ 20.000,00
GREAT WALL - WINGLE $ 20.000,00
TOTAL $ 90.000,00 Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.1.18. Costo de la Depreciación de los Vehículos
En el siguiente cuadro se muestra el costo fijo de la depreciación del promedio del valor
de los vehículos de la empresa utilizando la fórmula de depreciación lineal
Depreciación lineal = Costo – Valor residual
Años de vida útil
Ecuación 1 – Depreciación Lineal
Valor promedio de activo: $ 22.500,00
Valor residual: $ 9.000,00
Depreciación: 25% anual
Tabla 11. Cuadro Depreciación de vehículos
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 34
CUADRO DE DEPRECIACION POR AÑOS
PERIODO
COSTO DEPRECIABLE
DEPRECIACION
TASA % PERIODO ACUMULADA
AÑO 1 $ 13.500,00 25,00% $ 3.375,00 $ 3.375,00
AÑO 2 $ 13.500,00 25,00% $ 3.375,00 $ 6.750,00
AÑO 3 $ 13.500,00 25,00% $ 3.375,00 $ 10.125,00
AÑO 4 $ 13.500,00 25,00% $ 3.375,00 $ 13.500,00 Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.1.19. Costos Mantenimientos
En el siguiente cuadro se muestran los costos variables por los mantenimientos
preventivos y predictivos de los vehículos utilizados en el área de muestreos la empresa, al
final se establece el costo por kilómetro recorrido en cada unidad.
Tabla 12. Costo de mantenimiento vehículos
V4 - CITROEN VER V5 - MAZDA BT50 V6-V7 - G WALL WING
Kilometraje VALOR Kilometraje VALOR Kilometraje VALOR
10000 $ 235,00 6000 $ 99,78 5000 $ 87,80
20000 $ 248,00 12000 $ 198,71 10000 $ 227,48
30000 $ 371,00 18000 $ 99,78 15000 $ 40,82
40000 $ 270,00 24000 $ 198,71 20000 $ 245,85
50000 $ 346,00 30000 $ 169,88 25000 $ 40,82
60000 $ 851,00 36000 $ 198,71 30000 $ 296,12
70000 $ 220,00 42000 $ 99,78 35000 $ 40,82
80000 $ 362,00 48000 $ 237,71 40000 $ 288,75
90000 $ 371,00 54000 $ 99,78 45000 $ 40,82
100000 $ 359,00 60000 $ 769,88 50000 $ 241,09
110000 $ 220,00 66000 $ 99,78 55000 $ 40,82
120000 $ 858,00 72000 $ 198,71 60000 $ 308,44
130000 $ 220,00 78000 $ 99,78 65000 $ 40,82
140000 $ 233,00 84000 $ 198,71 70000 $ 222,95
150000 $ 467,00 90000 $ 169,88 75000 $ 40,82
160000 $ 347,00 96000 $ 237,71 80000 $ 283,30
170000 $ 220,00 102000 $ 99,78 85000 $ 40,82
180000 $ 836,00 108000 $ 198,71 90000 $ 296,12
190000 $ 220,00 114000 $ 99,78 95000 $ 40,82
200000 $ 366,00 120000 $ 769,88 100000 $ 245,85
SUBTOTAL $ 7.620,00 SUBTOTAL $ 4.345,44 SUBTOTAL $ 3.111,13
IVA $ 914,40 IVA $ 521,45 IVA $ 373,34
TOTAL $ 8.534,40 TOTAL $ 4.866,89 TOTAL $ 3.484,47
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 35
Costo Km $ 0,0427 Costo Km $ 0,0406 Costo Km $ 0,0348 Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
De todos los datos se obtiene un valor promedio $ 0,0382/Km de mantenimiento.
2.1.20. Costos de Combustibles
En el siguiente cuadro se muestra el costo variable promedio del consumo de combustible
en km/gal de todas las unidades.
Tabla 13. Costo de combustible vehículos
VEHICULO RENDIMIENTO
BERLINGO 100 km/5,70 l 70,18 km/gal
CITROEN 100 km/9,31 l 42,96 km/gal
GREAT WALL - WINGLE 100 km/12,01 l 33,31 km/gal
GREAT WALL - WINGLE 100 km/12,01 l 33,31 km/gal
PROMEDIO 44,94 km/gal Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
Con el valor promedio (44,94 km/gal) del rendimiento de combustible y con el valor
promedio de $ 1,444 de los combustibles eco y diésel de agosto del 2019 ($ 1,851 – $ 1,037
por galón), se establece que por cada dólar los vehículos recorren 30,78 Km.
2.1.21. Costos de Neumáticos
En el siguiente cuadro se muestra el costo variable de los neumáticos para los vehículos
de la empresa.
Tabla 14. Costo de mantenimiento vehículos
VEHICULO NEUMÁTICOS CITROEN $ 400,00 MAZDA BT50 $ 400,00
GREAT WALL - WINGLE $ 400,00
GREAT WALL - WINGLE $ 400,00 TOTAL $ 1.600,00
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En el siguiente cuadro se muestra el costo variable del rendimiento de los neumáticos en
los vehículos de la empresa.
Tabla 15. Rendimiento de Neumáticos de Vehículos
RENDIMIENTO NEUMÁTICOS Promedio neumáticos $ 400,00 Km rendimiento indicado proveedor 60000,00 TOTAL ($ / Km) $ 0,007
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
2.1.22. Costos de Seguros de Vehículos
El costo fijo anual que se debe cancelar por el seguro de los vehículos de la empresa
asciende a un valor de $ 3.347,00.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 36
2.1.23. Costos de Matriculación de Vehículos
El costo fijo anual de la matriculación de los vehículos de la empresa es de $ 2.433,52
2.2. Descripción del Proceso
Grupo Químico Marcos es una empresa de servicios que se dedica al análisis de
laboratorios de diferentes tipos de parámetros ambientales dentro y fuera de Guayaquil en
todo el territorio ecuatoriano. Para cumplir con la toma de muestras fuera de las instalaciones
de la empresa, Grupo Químico Marcos cuenta con un departamento de Muestreos, el cual se
encarga de gestionar la Logistica necesaria para el cumplimiento de estos requerimientos.
Toda actividad de muestreos inicia al momento que el cliente por los diferentes medios
de comunicación solicita realizar análisis tanto para controles internos o ambientales, en la
cual el regulado debe cumplir con normas vigentes de control ambiental. La solicitud es
receptada por el departamento administrativo los cuales son los encargados de generar las
cotizaciones, previamente deben analizar la capacidad instalada del laboratorio. La
cotización se envía al solicitante y estará sujeta a su aprobación o rechazo. Una vez que el
cliente aprueba la cotización y realiza el pago respectivo el Departamento administrativo
deriva al Departamento de Muestreos para proceder con el agendamiento respectivo del
trabajo.
Los muestreadores se asignan en los vehículos de la empresa los cuales serán sometidos
al presente estudio, se entiende que el muestreo consiste en extraer una porción lo más
representativamente posible de una masa de agua, suelo o sedimento con la finalidad analizar
sus diversas características físicas, químicas o biológicas.
Las muestras se transportan al laboratorio en los vehículos de la empresa bajo condiciones
controladas y al momento de llegar a la empresa la proceden a ingresar al sistema informático
LAB CONTROL el cual genera un código único para la muestra con sus respectivas
etiquetas de identificación, finalmente las muestras se trasladan al área de análisis de
muestras donde las receptan y proceden al análisis de las mismas.
Los trabajos de laboratorio se inician precisamente en la fijación de características que
deberán tener las muestras de acuerdo a la recepción, previamente el asignado por parte del
laboratorio para recibir las muestras cumpliendo con todos los criterios de aceptación y
rechazo. Los analistas se asignan para analizar los parámetros en los cuales han sido
asignados y automáticamente son cargados por el sistema, una vez analizadas las muestras
los resultados se cargan en el sistema y pasa por una revisión de calidad y técnica para poder
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 37
validar los resultados, una vez autorizados se imprime el reporte y los mensajeros entregan
el informe al cliente.
De acuerdo a la política de calidad de la empresa, uno de los principales objetivos y
compromisos de Grupo Químico Marcos es trabajar al nivel que marca la norma
internacional sobre Laboratorios de ensayo y calibración – NTE INEN ISO/IEC 17025 en
su última versión, de modo que cumplan con los requisitos de esta norma y se satisfagan las
necesidades de los clientes, autoridades reglamentarias u organizaciones que otorgan
reconocimientos.
2.2.1. Descripción de las Actividades del Departamento de Muestreo
La gestión para la programación de las tomas de muestras inicia con la recepción de una
cotización aprobada y derivada por parte del departamento administrativo, en la cual se
detallan los análisis requeridos por parte del cliente, los cuales incluyen la empresa a
monitorear, el lugar de la toma de muestras, cantidad de muestras con sus respectivas
matrices, los parámetros físico químicos, biológicos o microbiológicos que se deben
analizar, además, de otros requerimientos del cliente, como indicar si las muestras son
puntuales o compuestas, si hay un requerimiento especial en la emisión del reporte o
facturación, todo lo indicado es netamente comercial; pero, incluyen los requisitos del
cliente. Para el inicio de las actividades de muestreo, se hace previamente una programación
en la cual existe una comunicación el cliente para afinar ciertos detalles en la fecha requerida,
hora, lugar, número de horas de muestreo, persona que recibe al personal en campo,
identificar si los puntos de muestreos tienen un riesgo físico o biológico específico para que
nuestro personal de muestreadores lleven los EPP específicos para su cumplimiento, etc. La
jefatura de muestreos realiza la respectiva Orden de Muestreo en el sistema LABCONTROL
en la cual se plasman todos los requerimientos del cliente, este documento digital tiene un
código único asignado por el sistema de manera secuencial, toda la información almacenada
en el sistema no se guardan en servidores físicos en la empresa, está disponible en un servidor
de internet externo fuera de las instalaciones de Grupo Químico Marcos y está a disposición
de uso durante todo el año en cualquier lugar del mundo. Los muestreadores asisten al
cumplimiento de los muestreos en los vehículos de la empresa y durante la ejecución de los
muestreos se ingresa la información obtenida en campo y sus respectivas mediciones en un
aplicativo móvil llamado LABCONTROL, este programa está instalado en cada uno de los
dispositivos de los muestreadores, en caso que no tengan señal de internet, pueden guardar
la información y una vez que tengan señal toda la información se sube al sistema.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 38
2.2.2. Mapa de Proceso
Figura 6. Mapa de proceso. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.2.3. Diagrama de Flujo de Proceso
En la presente es un gráfico, se presenta el flujo de operaciones que utiliza la empresa
para la gestión de la muestras, desde la solicitud del cliente hasta la entrega al laboratorio.
Figura 7. Diagrama de flujo de proceso. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.2.4. Diagrama de Proceso de Operaciones Logística
En el diagrama de operaciones logísticas se realiza la descripción grafica por las
diferentes operaciones:
• Aprobación del cliente sobre el servicio
• Ingreso de la información al departamento logístico
• Emisión de orden de trabajo
• Ejecución de orden de trabajo por personal operativo
• Toma de muestras
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 39
• Ingreso de datos de muestra
• Manejo de información de cliente
• Entrega de muestra a analista
• Entrega de informe de análisis del personal de laboratorio a logística
• Entrega de producto (informe de muestra a cliente)
Figura 8. Diagrama de operaciones. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.2.5. Diagrama de Recorrido de Proceso
En el diagrama de recorrido de proceso se muestra la interacción de los diferentes
procesos para la obtención de un producto o servicio final. Ver Anexo N° 8
2.3. Análisis Comparativo. Evolución Tendencia.
2.3.1. Análisis y Diagnóstico del Problema
El problema se fundamenta en la falta de un método aplicado al cálculo estandarizado de
precios a clientes sobre los diferentes servicios de muestreo ambiental.
Se tomará como identificador a las diferentes variables que contribuyen a que los precios
en la preforma sean directos y reales.
• Lugar (Ciudad o recinto donde se solicite el servicio).
• Distancia recorrida.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 40
• Horas trabajadas.
• Transporte externo o público (taxi de la ciudad del servicio).
• Bono por actividad Laboral.
• Alimentación (Desayuno, almuerzo y merienda).
• Refrigerio - Hielo (para mantener la muestra bajo la cadena de frio
2.3.2. Descripción Específica del problema.
La afectación de estos factores influye en el cálculo de fijación de precio por servicio de
toma de muestras ambientales por lo cual los siguientes puntos son los relevantes.
• Costos operacionales
• Nivel de competitividad
• Cobertura de demanda
• Disminución de rentabilidad
Los costos son los encargados de determinar el precio del producto o el servicio en el
mercado.
2.3.3. Análisis e Identificación del Problema.
El diagrama de Ishikawa es una herramienta grafica empleada con el objetivo de
identificar las principales causas y efecto de la variable no controlada descrita en los
siguientes 5 puntos establecidos en la gráfica.
Figura 9. Diagrama de Ishikawa. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor.
2.4. Presentación de Resultados
Los resultados a continuación descritos serán las diferentes variables relacionadas a los
Costos Operativos, Costos Fijos, Costos Variables, Distancia Recorrida, Consumo de
Combustible, Costos de Mantenimiento de vehículos, establecer un Factor de Utilidad o
Beneficio de la Empresa.
Se presentarán los resultados al Departamento administrativo en una hoja de cálculo
Excel, en la cual se describe cada uno de los Costos y se formulara el Costo por Servicio de
Muestreos requerido.
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 41
2.4.1. Impacto Económico.
Para verificar el Impacto Económico de este estudio se revisaron los diferentes rubros
utilizados tanto en las liquidaciones de viáticos como en los consumos estimados de
combustibles, bonos del personal, combustibles y mantenimientos de vehículos asignados a
viajes, toda esta información del 2018.
2.4.2. Bonificación del Personal
En los siguientes cuadros se muestran los costos por bonificaciones de los muestreadores
durante el 2018.
Tabla 16. Bonificación de MU1 a MU5 Durante el 2018
BONOS/2018 MU1 MU2 MU3 MU4 MU5
dic-18 $ 130,00 $ 130,00 $ 105,00 $ 125,00 $ 75,00
nov-18 $ 90,00 $ 75,00 $ 55,00 $ 65,00 $ 35,00
oct-18 $ 125,00 $ 115,00 $ 135,00 $ 70,00 $ 105,00
sep-18 $ 400,00 $ 225,00 $ 115,00 $ 250,00 $ 240,00
ago-18 $ 85,00 $ 40,00 $ 60,00 $ 105,00 $ 70,00
jul-18 $ 70,00 $ - $ 115,00 $ 70,00 $ 80,00
jun-18 $ 50,00 $ 63,00 $ 120,00 $ 118,00 $ 40,00
may-18 $ 50,00 $ 50,00 $ 50,00 $ 60,00 $ 30,00
abr-18 $ 108,00 $ 55,00 $ 70,00 $ 60,00 $ 100,00
mar-18 $ 410,00 $ 355,00 $ 270,00 $ 230,00 $ 260,00
feb-18 $ 70,00 $ 10,00 $ 60,00 $ 100,00 $ 75,00
ene-18 $ 105,00 $ 95,00 $ 90,00 $ 130,00 $ 20,00
TOTAL $ 1.693,00 $ 1.213,00 $ 1.245,00 $ 1.383,00 $ 1.130,00
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Tabla 17. Bonificación de MU6 a MU10 Durante el 2018
BONOS/2018 MU6 MU7 MU8 MU9 MU10
dic-18 $ 155,00 $ 120,00 $ 115,00 $ 10,00 $ 137,00
nov-18 $ 85,00 $ 85,00 $ 55,00 $ 20,00 $ 50,00
oct-18 $ 120,00 $ 80,00 $ 85,00 $ - $ 80,00
sep-18 $ 250,00 $ 255,00 $ 405,00 $ 130,00 $ 210,00
ago-18 $ 60,00 $ 60,00 $ 40,00 $ - $ 70,00
jul-18 $ 50,00 $ 35,00 $ 10,00 $ 10,00 $ 50,00
jun-18 $ 98,00 $ 83,00 $ 35,00 $ 10,00 $ 125,00
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 42
may-18 $ 100,00 $ 90,00 $ 70,00 $ - $ 40,00
abr-18 $ 45,00 $ 65,00 $ 55,00 $ - $ 80,00
mar-18 $ 280,00 $ 250,00 $ 365,00 $ 10,00 $ 70,00
feb-18 $ 110,00 $ 90,00 $ 40,00 $ - $ 30,00
ene-18 $ 105,00 $ 120,00 $ 70,00 $ - $ 30,00
TOTAL $ 1.458,00 $ 1.333,00 $ 1.345,00 $ 190,00 $ 972,00
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
2.4.3. Costos por Movilización
En el siguiente cuadro se muestra los costos logísticos que se utilizaron en el
Departamento de muestreos por combustibles, mantenimiento, llantas, seguros y matrículas
de vehículos durante el 2018.
Tabla 18. Costos por Movilización de Vehículos Durante el 2018
MES/2018 # VIATICOS Combustible Mantenimiento Llantas Seguros Matriculas
ENERO 38 $ 573,96 $ 3.570,13 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
FEBRERO 37 $ 498,39 $ 968,93 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
MARZO 41 $ 502,55 $ 5.876,88 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
ABRIL 38 $ 417,98 $ 824,66 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
MAYO 31 $ 435,93 $ 2.454,31 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
JUNIO 39 $ 384,61 $ 518,03 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
JULIO 28 $ 345,93 $ 422,23 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
AGOSTO 38 $ 450,65 $ 1.414,48 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
SEPTIEMBRE 42 $ 538,91 $ 2.667,58 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
OCTUBRE 43 $ 535,78 $ 1.897,63 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
NOVIEMBRE 34 $ 581,69 $ 186,29 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
DICIEMBRE 43 $ 776,01 $ 700,13 $ 140,83 $ 333,33 $ 143,47
TOTAL 452 $ 6.042,39 $ 21.501,28 $ 1.689,96 $ 3.999,96 $ 1.721,64
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En el siguiente cuadro se muestra los costos de combustibles consumidos durante el 2018:
Tabla 19. Costo de Combustible de Vehículos Durante el 2018
mes/vehículo V2 V3 V4 V5 v6 v7 TOTAL
ene-18 $ 102,26 $ 156,12 $ 83,65 $ 231,93 $ - $ - $ 573,96
feb-18 $ 107,60 $ 139,74 $ 100,68 $ 150,37 $ - $ - $ 498,39
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 43
mar-18 $ 134,03 $ 129,02 $ 85,48 $ 154,02 $ - $ - $ 502,55
abr-18 $ 102,92 $ 128,29 $ 70,35 $ 116,42 $ - $ - $ 417,98
may-18 $ 86,46 $ 117,02 $ 36,41 $ 196,04 $ - $ - $ 435,93
jun-18 $ 87,70 $ 66,64 $ 65,38 $ 164,89 $ - $ - $ 384,61
jul-18 $ 83,65 $ 77,60 $ 62,43 $ 122,25 $ - $ - $ 345,93
ago-18 $ 91,68 $ 94,51 $ 78,61 $ 185,85 $ - $ - $ 450,65
sep-18 $ 88,10 $ 124,71 $ 108,81 $ 217,29 $ - $ - $ 538,91
oct-18 $ 132,77 $ 104,83 $ 62,76 $ 205,97 $ 29,45 $ - $ 535,78
nov-18 $ - $ - $ 61,81 $ 155,18 $ 184,18 $ 180,52 $ 581,69
dic-18 $ - $ - $ 88,77 $ 118,11 $ 274,08 $ 295,05 $ 776,01
TOTAL $ 1.017,17 $ 1.138,48 $ 905,14 $ 2.018,32 $ 487,71 $ 475,57 $ 6.042,39
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
2.4.4. Costos de Movilización Aplicables al Servicio de Muestreos
En el siguiente cuadro se muestra los costos logísticos totales utilizados de acuerdo a las
solicitudes de viáticos del 2018.
En la primera columna se coloca el mes de estudio, en la segundo columna se describe la
totalidad de viáticos solicitados por mes, la tercera columna llamada Total Cotizado se indica
el valor incluido en la cotización generada al cliente por el rubro de Servicio de Muestreos,
la cuarta columna llamada Total Liquidado incluyen los Costos Logísticos variables
refrigerio, desayuno, almuerzo, merienda, hielo, la quinta columna llamada Total No
liquidado se describen los Costos Fijos de seguros vehículo, depreciación anual vehículo,
matricula anual vehículo y los costos variables de bonificación de muestreadores,
combustible de vehículos, mantenimiento preventivo y predictivo de vehículo, consumo de
neumáticos de vehículo. En la quinta columna y en la última fila se realiza la sumatoria de
todos los valores.
Tabla 20. Costo Movilización por Servicio de Muestreos
Mes/2018 #
Viáticos Total Cotizado Total Liquidado Toral No Liquidado Total
ENERO 38 $ 8.485,01 $ 1.735,60 $ 2.625,66 $ 4.123,75
FEBRERO 37 $ 8.471,00 $ 1.949,08 $ 2.509,72 $ 4.012,20
MARZO 41 $ 8.263,74 $ 1.801,82 $ 2.799,09 $ 3.662,83
ABRIL 38 $ 7.427,74 $ 1.962,74 $ 2.244,14 $ 3.220,86
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 44
MAYO 31 $ 4.694,00 $ 1.166,60 $ 1.963,00 $ 1.564,40
JUNIO 39 $ 6.847,88 $ 1.919,20 $ 2.460,54 $ 2.468,14
JULIO 28 $ 3.309,88 $ 526,00 $ 1.343,80 $ 1.440,08
AGOSTO 38 $ 7.029,88 $ 1.214,60 $ 2.365,41 $ 3.449,87
SEPTIEMBRE 42 $ 6.466,88 $ 1.832,85 $ 2.680,41 $ 1.953,62
OCTUBRE 43 $ 7.551,88 $ 1.620,95 $ 2.660,56 $ 3.270,37
NOVIEMBRE 34 $ 5.921,88 $ 1.588,75 $ 2.207,37 $ 2.125,76
DICIEMBRE 43 $ 10.553,74 $ 2.991,71 $ 2.725,36 $ 4.836,67
TOTAL 452 $ 85.023,51 $ 20.309,90 $ 28.585,06 $ 36.128,55
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En el siguiente cuadro se muestran los datos de la tabla anterior, pero, unificando los
Costos Totales Liquidados y Costos Totales No Liquidados, se reportan separadas estas
columnas porque los Muestreadores de Grupo Químico Marcos en sus liquidaciones de
viáticos solo reportan los Costos Logísticos variables de refrigerios, desayuno, almuerzo,
merienda y hielo, los valores de Costos Totales No Liquidados se estimaron tomando en
cuenta los valores cancelados en el 2018 por la empresa como son el seguro vehicular,
depreciación vehicular, matricula vehicular, combustible vehicular los cuales son cancelados
con tarjetas de proveedores de combustible alrededor del país y por último el bono de los
Muestreadores que se asigna de acuerdo a la distancia recorrida durante todo el viaje. En
resumen esta tabla es la que muestra todos los costos logísticos del viaje.
Tabla 21. Total de Costos Logísticos
Mes/2018 Total Cotizado Total Costos Logísticos Total
ENERO $ 8.485,01 $ 4.361,26 $ 4.123,75
FEBRERO $ 8.471,00 $ 4.458,80
$ 4.012,20
MARZO $ 8.263,74 $ 4.600,91
$ 3.662,83
ABRIL $ 7.427,74 $ 4.206,88
$ 3.220,86
MAYO $ 4.694,00 $ 3.129,60
$ 1.564,40
JUNIO $ 6.847,88 $ 4.379,74
$ 2.468,14
JULIO $ 3.309,88 $ 1.869,80
$ 1.440,08
AGOSTO $ 7.029,88 $ 3.580,01
$ 3.449,87
SEPTIEMBRE $ 6.466,88 $ 4.513,26
$ 1.953,62
OCTUBRE $ 7.551,88 $ 4.281,51
$ 3.270,37
NOVIEMBRE $ 5.921,88 $ 3.796,12
$ 2.125,76
DICIEMBRE $ 10.553,74 $ 5.717,07
$ 4.836,67
TOTAL $ 85.023,51 $ 48.894,96 $ 36.128,55
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 45
Figura 10. Estadística Costos Logísticos. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En el presente cuadro se muestran con cifras reales, los valores adicionales que se
facturaron en el 2018. En este cuadro no se muestra el 20 % adicional que se debe considerar
como ganancia para Grupo Químico Marcos por la gestión de los muestreos.
Tabla 22. Valores con Sobreprecio
Mes/2018 Sobreprecio Total Costos
Logísticos Total Cotizado
ENERO 51,4% 48,6% 100,0%
FEBRERO 52,6% 47,4% 100,0%
MARZO 55,7% 44,3% 100,0%
ABRIL 56,6% 43,4% 100,0%
MAYO 66,7% 33,3% 100,0%
JUNIO 64,0% 36,0% 100,0%
JULIO 56,5% 43,5% 100,0%
AGOSTO 50,9% 49,1% 100,0%
SEPTIEMBRE 69,8% 30,2% 100,0%
OCTUBRE 56,7% 43,3% 100,0%
NOVIEMBRE 64,1% 35,9% 100,0%
DICIEMBRE 54,2% 45,8% 100,0%
58,3% 41,7% 100,0% Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
$-
$2.000,00
$4.000,00
$6.000,00
$8.000,00
$10.000,00
$12.000,00
Total Cotizado Total Costos Logisticos
Análisis, presentación de resultados y diagnóstico 46
Figura 11. Estadística valores con sobreprecio. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor
2.4.5. Diagnóstico
Ante lo expuesto en puntos anteriores, se ven reflejados valores dispersos en los servicios
de muestreos facturados al cliente, ya que en la mayoría de casos estos servicios de muestreos
tienen valores más altos que la competencia, lo cual puede repercutir que la empresa no sea
elegida para realizar los trabajos solicitados por los potenciales clientes, generalmente estos
solicitan un mínimo de tres cotizaciones antes de contratar los servicios de análisis y
adjudican al laboratorio con precios más bajos, dejando de lado incluso la reputación en los
años de servicio de la empresa; al ser laboratorios acreditados, todos tienen estandarizados
sus procesos de análisis y sus resultados serán válidos para las autoridades. También se han
detectado casos, aunque en menor proporción, en los cuales el servicio de muestreo facturado
no cubre los costos logísticos, por lo cual el laboratorio pierde dinero.
Otro aspecto que se detectó, es el uso de unidades cuyos costos de funcionamiento son
elevados comparando el uso de unidades nuevas; además, estos vehículos al salir de
operación por arreglos no predictivos, ocasionas gastos mayores en alquiler de vehículos de
taxis ejecutivos.
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
60,0%
70,0%
80,0%
90,0%
100,0%
Sobreprecio Total Costos Logisticos
Capitulo III
Propuesta, Conclusiones y Recomendaciones
3.1 Diseño de la Propuesta para la Estandarización de Precios.
3.1.1. Planteamiento de la Propuesta
3.1.1.1. Objetivo.
El objetivo de la propuesta es disminuir la incertidumbre o error en el cálculo del servicio
de muestreos de las cotizaciones enviadas cliente, mediante la implementación de una
metodología para la estandarización de precios de los servicios de muestreos.
3.1.1.2. Alcance
El alcance de la propuesta es para cumplimiento del personal administrativo encargado
de generar las cotizaciones fuera del perímetro urbano de Guayaquil solicitadas por los
clientes a Grupo Químico Marcos.
3.1.1.3 Estructura de la propuesta.
Después de realizar el análisis y diagnóstico del servicios de muestreos, se obtuvo que la
problemática radica en la falta de un método o criterio eficiente en la cuantificación del
precio del servicio de muestreos en las cotizaciones, lo cual crea una incertidumbre de
medida muy alta (sobreprecio); por lo cual, se propone la aplicación de una función
matemática de costos totales en los cuales están inmersos todos los costos fijos y variables
generados en los viajes, de esta manera, se generó una hoja de cálculo formulada en Excel
por medio de una macro, en la cual, el personal administrativo encargado de generar las
cotizaciones fuera del perímetro urbano de Guayaquil, una vez recibido el requerimiento del
cliente, de manera rápida y precisa pueda obtener el valor del servicio de muestreos, solo
bastara ingresar cuatro variables en la hoja de cálculo, las cuales deben solicitar al cliente,
el producto final será obtener un precio justo de servicio de muestreos que de acuerdo al
estudio de impacto económico del 2018 podría disminuir entre el 50 y 70% para este rubro,
por lo cual, se puede obtener una disminución en los costos totales de cotizaciones,
lo cual podría beneficiar a Grupo Químico Marcos en la adjudicación de futuros
trabajos.
3.1.1.4. Análisis de la propuesta
Para la reducción de la incertidumbre en la elaboración de cotizaciones por cobro
excesivo del servicio de muestreos se aplicará la fórmula de costos por medio del análisis de
los diferentes valores inmersos en la misma.
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 47
Costos Fijos por Movilización Vehicular
Los costos fijos son aquellos que siempre se deberán considerar, independiente si se
realizan o no toma de muestras por parte de nuestro personal. El criterio utilizado para la
obtención de todos los costos fijos será del producto del Costo Fijo requerido sobre un año
calendario.
�. �. ������� = ����� �. ������� �����/365
Ecuación 2 – C.F. Requerido
Costo Fijo Seguro Vehicular.
En el caso de los seguros vehiculares de acuerdo a información entregada por el Dpto.
Financiero de Grupo Químico Marcos el Costo Fijo Anual por unidad es de $ 836,75.
a) C.F. Seguros = C.F. Seguro anual / 365 = $ 836,75 / 365 = $ 2,29.
Ecuación 3 – C.F. Seguros
Costo Fijo Depreciación Vehicular.
En el caso de la depreciación vehicular el valor se obtuvo del promedió del costo total de
los cuatro vehículos nuevos en el mercado, en el 2.1.6.2 del presente trabajo de titulación se
muestra el cuadro de la depreciación aplicada, el Costo Fijo Anual por unidad es de $ 3
375,00.
b) C.F. Depreciación = C.F. Depreciación anual / 365 = $ 3 375,00 / 365 = $ 9,25.
Ecuación 4 – C.F. Depreciación
Costo Fijo Matrícula Vehicular.
En el caso de las matriculas anuales vehiculares de acuerdo a información entregada por
el Dpto. Financiero de Grupo Químico Marcos el Costo Fijo Anual promedio por unidad es
de $ 608,38.
c) C.F. Matricula = C.F. Matricula anual / 365 = $ 608,38 / 365 = $ 1,67.
Ecuación 5 – C.F. Matrícula Vehicular
Costos Variables por Movilización Vehicular.
Los costos variables son aquellos que se deben considerar siempre que se realizan toma
de muestras fuera del perímetro urbano por parte de nuestro personal. El criterio utilizado
para la obtención de todos los costos variables será en relación al kilometraje recorrido de
los vehículos.
Kilometraje a Recorrer
El Kilometraje a Recorrer es la variable que se debe considerar y se multiplicara por cada
uno de los Costos Variables, de esta manera se obtienen valores reales por cada uno de estos
ítems.
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 48
Se procedió con la creación de una base de datos con los kilometrajes de las ciudades o
poblaciones más representativas del Ecuador, el cual se pueden modificar para agregar más
ubicaciones de ser requeridas, todas las distancias a recorrer se obtuvieron en el buscador de
internet Google, el cual muestra la distancia del viaje más la hora estimada de llegada, para
obtener el Kilometraje a Recorrer se multiplica el valor mostrado en el buscador Google por
dos y se suma diez kilómetros que es el estimado por recorridos interno de las ciudades.
Figura 12. Mapa Kilometraje. Información adaptada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Costo Variable de Combustible Vehicular.
El primer paso para obtener este Costo fue obtener el promedio del rendimiento de
combustible de los cuatro vehículos de acuerdo al punto 2.1.6.2 del presente trabajo de
titulación (1 $ / 30,78 Km). El Costo Variable de Combustible Vehicular se calcula de la
relación obtenida entre el rendimiento de Combustible y el Kilometraje a Recorrer.
Para obtener un valor representativo se utilizará como ejemplo el Kilometraje a Recorrer
de Guayaquil a Quito (848,2 Km)
d) C.V. Combustible = Rendimiento Combustible x Kilometraje a Recorrer
1 $ x
848,2 Km = $27,56
30,78 Km
Ecuación 6 – C.V. Combustible
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 49
Costo Variable de Mantenimiento Vehicular.
Es importante mencionar que para obtener este Costo Vehicular se realizó el promedio de
los Costos por Mantenimiento preventivo y predictivo de los cuatro vehículos de la empresa
los cuales son mencionados en el punto 2.1.6.2 del presente trabajo de titulación (0,0382 $ /
1 Km). El Costo Variable de Mantenimiento Vehicular se calcula de la relación obtenida
entre el Costo por Mantenimiento y el Kilometraje a Recorrer.
Para obtener un valor representativo se utilizará como ejemplo el Kilometraje a Recorrer
de Guayaquil a Quito (848,2 Km)
e) C.V. Mantenimiento Veh = Costo Mantenimiento x Kilometraje a Recorrer
0,0382 $ x 848,2 Km = $32,40
1 Km
Ecuación 7 – C.V. Mantenimiento
Costo Variable de Neumáticos Vehicular.
Para obtener el Costo Variable de Neumáticos vehicular se obtuvo por medio del
Rendimiento de los Neumáticos de los vehículos de la empresa de acuerdo a los mostrado
en el punto 2.1.6.2 del presente trabajo de titulación (0,0066 $ / 1 Km). El Costo Variable
de Neumáticos Vehicular se calcula de la relación obtenida entre el Rendimiento de Neumáticos
y el Kilometraje a Recorrer.
Para obtener un valor representativo se utilizará como ejemplo el Kilometraje a Recorrer
de Guayaquil a Quito (848,2 Km)
f) C.V. Neumáticos Veh = Rendimiento Neumáticos x Kilometraje a Recorrer
0,0066 $ x 848,2 Km = $5,65
1 Km
Ecuación 8 – C.V Neumáticos
Costo por Movilización Vehicular.
Una vez obtenido todos los Costos Fijos y Variables aplicados a la movilización
vehicular, la Herramienta de Cálculo Excel de Servicio de Muestreos automáticamente
procederá a la suma de todos los Costos para obtener el Costo por Movilización Vehicular.
Ver Anexo N° 9.
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 50
Costos Variables por Personal de Muestreadores.
Los costos variables son aquellos que se deben considerar siempre que se realizan toma
de muestras fuera del perímetro urbano por parte de nuestro personal.
Para obtener los Costos Variables por Personal de Muestreadores se manejarán por
Criterios establecidos, los cuales se tomarán de acuerdo a las horas de viaje del personal de
Muestreadores. Los criterios establecidos para obtener los Costos Variables serán los
siguientes:
Primer Criterio:
El primer criterio que se debe tomar en cuenta para aplicar la Herramienta de Cálculo
Excel de Servicio de Muestreos es que el Viaje Total no deberá sobrepasar las 16,0 Horas,
en caso que sobrepase este límite de tiempo se debe considerar costos adicionales por
Hospedaje y alimentación extra, esto será sumado por el personal encargado de realizar las
cotizaciones.
Segundo Criterio:
El segundo criterio que tomará automáticamente la Herramienta de Cálculo Excel de
Servicio de Muestreos será que al momento si el Viaje Total suma más de 12 Horas
automáticamente sumará el valor de la el Costo Variable de Merienda.
Tercer Criterio:
El tercer criterio que se tomará en cuenta es colocar los Muestreadores requeridos por
cotización, se establece que a partir de 101 Kilómetros se debe colocar dos Muestreadores
por viaje; aunque, dependiendo del trabajo se puede enviará hasta Cinco Muestreadores por
vehículo. Si requieren más Muestreadores cotizar otro servicio de Muestreo adicional por
cada cinco Muestreadores.
Cuarto Criterio:
El cuarto criterio que tomará automáticamente la Herramienta de Cálculo Excel de
Servicio de Muestreo será que los Costos Variables de Hielo, Desayuno, Almuerzo y
Refrigerio se colocarán automáticamente y serán multiplicados automáticamente por el
número de Muestreadores que coloqué el personal de cotizaciones encargado de elaborar las
cotizaciones.
Quinto Criterio:
El quinto criterio será que las horas de viaje totales de los Muestreadores se obtendrán
del mismo modo que se estiman los Kilometrajes Requeridos para los vehículos de la
empresa (Buscador de Google).
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 51
Sexto Criterio:
El sexto criterio será el Costo Variable de Bono a Muestreador, el cual está se colocará
automáticamente por la Herramienta de Cálculo Excel de Servicio de Muestreos de acuerdo
a los establecido en el punto 2.1.6.1 del presente trabajo de titulación.
Costo Por Personal Muestreadores.
Una vez obtenido todos los Costos Variables aplicados al personal de Muestreadores, la
Herramienta de Cálculo Excel de Servicio de Muestreos automáticamente sumará todos los
Costos para obtener el Costo por Personal de Muestreadores. Ver Anexo N° 10
Costo de Servicio de Muestreos. Para obtener el Costo de Servicio de Muestreos la Herramienta de Cálculo Excel de
Servicio de Muestreos sumará automáticamente el Costo por Movilización Vehicular y el
Costo por Personal Muestreadores.
����� ������ � �������� = �. �. � + �. �. �
Ecuación 9 – Costo de Servicio de Muestreos
Ver Anexo N° 11
3.1.2. Presupuesto de la Mejora
El presupuesto de la mejora es la Inversión Total Propuesta y consta de un solo Rubro
que es la Inversión Fija.
Dentro de los costos para la solución del problema de la estandarización del Precio de
Servicio de Muestreos en la empresa Grupo Químico Marcos se encuentran contemplados
los siguientes rubros con sus valores correspondientes:
1.- Desarrollo de tabla de datos en la Herramienta de Cálculo Excel en función a costos
totales logísticos.
• Costos fijos.
• Costos variables.
Tabla 23. Presupuesto para la Mejora
Número de personas
Actividades Sueldo Tiempo Total Inversión
1 Desarrollo de tablas de función de costos
$ 2 300,00 40 horas $ 522,72
Total $ 522,72
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En la tabla anterior se detalla la inversión necesaria para obtener, analizar y formular
todos los valores en la tabla de Excel, el tiempo utilizado fue de 40 horas, relacionando este
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 52
tiempo con el sueldo del Jefe de Muestreo el Sr. Omar Yanqui se estimó la inversión en $
522,72.
2.- Se realizará la capacitación sobre la herramienta de aplicación Macro de Cálculo del
Servicio de Muestreos en Excel al departamento de administrativo, con el objetivo de que
este departamento en adelante tenga los criterios para consultar a los clientes las variables
necesarias para generar los servicios de muestreos de manera rápida y así evitar retrasos en
la elaboración de las cotizaciones.
Tema: Capacitación de Uso y Manejo de Herramienta Utilitaria en Excel para obtención
de servicios de muestreos.
Alcance: El alcance de la capacitación será para área administrativa.
Capacitador: Jefe del área de Muestreo Sr: Omar Yanqui.
Número de personas a capacitar: El número de personas a capacitar será del área
administrativa con un número de 3 trabajadores. Jefe de SAC y 2 secretarios.
Desarrollo de la capacitación: La capacitación compondrá de la siguiente forma.
Objetivos: Desarrollar competencia a los trabajadores en manejo de nuevo utilitario
Cualificar los conocimientos por medio de capacitaciones y entrega de diplomas.
Tabla 24. Capacitación de Aplicativo Servicio de Muestreos
Número de
personas
Actividades Desarrollo Tiempo
3 Inducción a la contabilidad de
costos:
Presencial 30 minutos
3 Inducción al manejo de Utilitarios en
Excel
Presencial
30 minutos
3 Aplicación y descripción de rubros
contemplados en la función de
servicios de muestreos
Presencial
90 minutos
3 Practica del aplicativo Presencial 60 minutos
3 Evaluación de practicas Presencial 30 minutos
3 Calificación Presencial 15 minutos
3 Entrega de Diplomas
Total
Presencial 15 minutos
270 minutos
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Tabla 25. Costo de Capacitación de Aplicativo Servicio de Muestreos
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 53
Número de personas
Actividades Sueldo Tiempo Total Inversión
1
2
Capacitar en Uso y Manejo de Herramienta Utilitaria en Excel para obtención de servicios de muestreo.
Capacitación de SAC en utilitario Excel
Capacitación de Secretarios en utilitario Excel
$ 2 300,00
$ 1 000,00
$ 700,00
4,5 horas
4,5 horas
4,5 horas
$ 58,81
$ 25,57
$ 17,90
Total $ 102,28
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En la tabla anterior se detalla la inversión necesaria para capacitar al personal
administrativo en el uso y manejo de la Herramienta Utilitaria en Excel para la obtención de
Servicios de Muestreos, el tiempo utilizado fue de 4,5 horas, relacionando este tiempo con
el sueldo del Jefe de Muestreo el Sr. Omar Yanqui, el encargado del SAC y los secretarios
se estimó la inversión en $ 102,28.
3. Adquisición de dos nuevas camionetas doble cabina de marca Great Wall Wingle, una
que sea 4X2 y la otra camioneta 4X4 .
Tabla 26. Valor de Camionetas Nuevas
Vehículo Actividades Total Inversión
1 2
Camioneta Great Wall Wingle Doble Cabina 4X2
Camioneta Great Wall
Wingle Doble Cabina 4X4
$ 20 000,00
$ 30 000,00
Total $ 50 000,00
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En la tabla anterior se detalla la inversión necesaria para reemplazar la furgoneta Citroën
Berlingo y la Camioneta doble cabina 4X4 Mazda BT50, las cuales tienen más de cuatro
años de servicio y generan costos excesivos por mantenimientos correctivos y paros no
programados para la empresa, lo que influye directamente en los altos costos de
movilización; además, los paros no programados pueden crear molestias a los clientes, ya
que generan retrasos en los muestreos. La inversión requerida es de $ 50 000,00.
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 54
3.1.3 Análisis y Beneficios de las Propuestas de Solución
En este parte se evalúa las tres propuestas realizadas con el objetivo de obtener la
alternativa de adaptación de forma eficaz para la implementación y generar resultados de
beneficio a Grupo Químico Marcos.
Tabla 27. Propuestas de Solución
Cantidad Actividades Sueldo Tiempo Total Inversión
1 Desarrollo de tablas de función de costos
$ 2 300,00 40 horas $ 522,72
4 2
Capacitación de Utilitario
Adquisición de dos nuevas camionetas Great
Wall
$ 4 000,00
N/A
4 horas 30 minutos
N/A
$ 102.28
$ 50 000,00
Total $ 6 300,00 44 horas con 30
minutos
$ 50 625,00
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
Se describe en la tabla anterior los valores empleados en la propuesta que involucran
costo por realización de tabla de función de Costos, capacitación de Utilitario y adquisición
de dos camionetas Great Wall Wingle por un monto de $ 50 625,00.
Las tres propuestas son beneficiosas para Grupo Químico Marcos, las dos primeras, por
bajo costo de inversión, se sugerirá que sea de inmediata aplicación.
3.1.3.1 Análisis Costo-Beneficio
El análisis Costo-Beneficio es una herramienta financiera que permite la medición entre
costos y beneficios asociados a un proyecto de inversión con el fin de evaluar su rentabilidad
y posterior implementación.
Para realizar el análisis de costo beneficio se utilizaron los Costos del 2018 en
comparación del estimado de los Beneficios propuestos con la aplicación del presente trabajo
de titulación.
Tabla 28. Análisis de Costo-Beneficio Cualitativo
RECURSOS GRUPO AFECTADO
Dpto Administrativo Dpto Muestreos
Oportunidad de ganar nuevas cotizaciones
Positivo
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 55
Criterios para la elaboración de cotizaciones
Positivo
Herramienta Utilitaria en Excel para obtención de servicios de muestreo.
Positivo
Rapidez en la elaboración del servicio de muestreos
Positivo
Adquisición de nuevas camionetas
Positivo
Información tomada de G.Q.M. Elaborado por el autor
En este primer cuadro se muestra el análisis del Costo-Beneficio cualitativo.
Tabla 29. Análisis de Costo-Beneficio Cuantitativo
Información tomada de G.Q.M por Yanqui Moreira Omar F.
En este segundo cuadro se muestra el análisis Costo-Beneficio cuantitativo.
Para obtener la relación Costo-Beneficio (C/B), también conocida como índice neto de
rentabilidad, es un cociente que obtenemos al dividir el Valor Actual de los Ingresos Netos
(VAI) entre el Valor Actual de los Costos de Inversión (VAC) de un proyecto.
El Departamento Financiero de Grupo Químico Marcos estima que en los próximos 4
años se proyecta ingresos por $ 3 246 248,32 esperando una tasa de rentabilidad de 12 %
anual (tomado como referencia la tasa ofrecida por otras inversiones).
De acuerdo al presente proyecto de titulación, se necesita invertir en el mismo período de
4 años $ 50 625,00, considerando una tasa de interés preferencial del 8 % (tomando como
referencia la tasa preferencial de interés bancario).
Para la obtención del Costo-Beneficio se aplicará la siguiente formula:
C/B =��!
���
Ecuación 10 – Costo/Beneficio
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 56
Si el valor obtenido es mayor a uno, el proyecto se considera rentable.
C/B = ($ 811 562,08 / (1+0,12)²) / ($ 50 625,00 / (1+0,08)²)
C/B = $ 646 972,32 / $ 43 402,78
C/B = 14,91
En la demostración del análisis costo-beneficios se puede indicar que la inversión a
realizar será por un monto de $ 50 625,00 los mismos que generaran por cada dólar invertido
un beneficio de $ 13,91; por lo cual, se puede indicar que la inversión en el presente proyecto
de titulación, generará rentabilidad para la empresa si se autoriza su aplicación.
3.1.4. Cronograma de Implementación de la Propuesta
En la propuesta del cronograma de implementación se establece 40 días para su
cumplimento, por lo cual, se estima iniciar el cronograma el primero de octubre del 2019
con la reunión ante la Alta Dirección de Grupo Químico Marcos, en la cual debe participar
el Gerente General, el Jefe Financiero y el Jefe Administrativo, donde se explicará cada una
de las propuestas y los beneficios que obtendrá la empresa.
Ver Anexo N° 11
3.2. Conclusiones
Después de realizar el presente trabajo de titulación cuyo tema es “Propuesta Para la
Estandarización de Servicio de Muestreos en la Empresa Grupo Químico Marcos C. LTDA”,
se pudo evidenciar que, de acuerdo al análisis realizado en el 2018, los servicios de
muestreos globales tienen un sobreprecio del 58,3 %, por este motivo se estructuró una
propuesta técnica que involucra la creación de una herramienta utilitaria en Excel llamada
Servicio de Muestreos, que deberá ser utilizada por el personal del Departamento
Administrativo encargado de realizar las Cotizaciones, los cuales recibirán la capacitación y
se le explicará los criterios requeridos y la información que tienen que solicitar al cliente
para el uso de esta herramienta; además, se detectó, que hay gastos excesivos por mantener
vehículos por más de cuatro años de uso, por lo cual, se solicita a la alta Dirección de Grupo
Químico Marcos la adquisición de dos nuevas unidades y que se establezca el criterio de
recambio vehicular cada cuatro años.
Para cumplir con la propuesta del presente trabajo de titulación se requerirá como costo
de inversión un valor de $ 50 6025,00, mediante la evaluación financiera se obtuvo un
indicador Costo-Beneficio de $ 13,91; por lo cual, se demuestra la factibilidad del presente
proyecto.
Propuesta, conclusiones y recomendaciones 57
3.3 Recomendaciones
La implementación de la propuesta entregada, facilitará y reducirá la incertidumbre en la
elaboración de los Servicios de Muestreos; también, se debe tomar como Política de la
Empresa el recambio de vehículos a los cuatro años de compra, de esta manera se evitarán
muchos costos adicionales por mantenimientos correctivos y paras no programadas de los
vehículos, lo cual puede repercutir directamente en el servicio a los clientes.
Se recomienda implementar esta propuesta como se establece en el cronograma de
actividades, ya que está demostrado que los beneficios de esta implementación, facilitará el
trabajo de los Departamentos Administrativo y Muestreos; además, ayudará a bajar los
Costos operativos en la empresa.
ANEXOS
Anexos 58
Anexo N° 1
Macro Base de Datos para Cálculo de Servicio de Muestreo
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 59
Anexo N° 2
Matrículas de los vehículos de la empresa
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 60
Anexo N° 3
Factura de pago seguros vehículos
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 61
Anexo N° 4
Costo Mantenimiento Preventivo y Predictivo Citroën
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 62
Anexo N° 5
Costo Mantenimiento Preventivo y Predictivo Great Wall
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 63
Anexo N° 6
Costo Mantenimiento Preventivo y Predictivo Mazda
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 64
Anexo N° 7
Costo de combustible en Ecuador
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 65
Anexo N° 8
Diagrama de Recorrido Proceso
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 66
Anexo N° 9
Costos por movilización vehicular
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 67
Anexo N° 10
Costos por personal por muestreadores
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 68
Anexo N° 11
Costos de servicio por muestreo
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Anexos 69
Anexo N° 12
Cronograma de implementación
Información adaptada de investigación de campo. Elaborado por el autor.
Bibliografía 71
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