Valija solar Argentina manual de usuario [2011-10-25]

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Proyecto de Sistemas Fotovoltaicos “Valija Solar” Argentina Sistema autónomo de suministro eléctrico en MBTS mediante la utilización de la energía solar Manual del Usuario Proyecto Valija Solar Argentina – Sistemas fotovoltaicos aislados de pequeñas dimensiones - Página 1 de 6

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Proyecto de Sistemas Fotovoltaicos“Valija Solar” Argentina

Sistema autónomo de suministro eléctrico en MBTSmediante la utilización de la energía solar

Manual del Usuario

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¿Qué es la “Valija Solar”?

La “Valija Solar” es un equipo autónomo capaz de suministrar electricidad mediante la conversión

de energía solar.

Está diseñada para ser fácilmente transportable, durable y práctica en su uso cotidiano.

¿Cómo funciona?

Utiliza módulos fotovoltaicos, en este caso viene provista con un módulo por defecto, que

convierten la luz solar en electricidad, que es almacenada en baterías especiales (acumuladores),

con el propósito de poder hacer uso de esta electricidad cuando no contamos con el sol para

iluminarnos.

¿Cuáles son los componentes de este equipo?

Este equipo en particular está compuesto de:

◦ El Generador, que en este caso está formado por un solo módulo fotovoltaico de 10 Wp .

◦ El Regulador de Carga, que controla el estado de carga de los acumuladores,

protegiéndolos contra sobrecargas, sobredescargas y cortocircuitos.

◦ El Acumulador, en este caso una batería de GEL de 12 V y 12 Ah.

Instalación:

La Valija Solar debe permanecer en un lugar seco, no a la intemperie y preferentemente a la vista.

El sistema cuenta con todos los medios para asegurar un correcto funcionamiento y la seguridad del

usuario.

1. Preparación de la Valija:

Reconozca los componentes, tanto de control del suministro como de

seguridad: fusibles e interruptores.

a) Asegúrese de, antes de comenzar, tener todos los interruptores en

su posición de apagado, “0”.

b) Verifique el estado de los fusibles, y colóquelos en su posición

correcta, según la imagen. Debe haber un fusible en cada

posición en uso: Batería; Módulo FV; Consumos.

2. Orientación del generador:

Coloque el Módulo Fotovoltaico (FV) con la orientación e inclinación correspondiente, utilizando

uno de los siguientes métodos:

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a) Conociendo la Latitud del lugar de uso:

Según la siguiente tabla, ubique el Módulo FV orientado hacia el norte si se encuentra en el

hemisferio sur (Argentina; Chile; por ejemplo → Orientación Norte); o hacia el sur si se encuentra

en el hemisferio norte (España; Méjico; por ejemplo → Orientación Sur).

Latitud del Lugar Angulo de Inclinación del Módulode 0º a 15º 15ºde 15º a 25º igual a la Latitudde 25º a 30º Latitud + 5ºde 30º a 35º Latitud +10ºde 35º a 40º Latitud +15ºmás de 40º Latitud + 20º

b) Mediante la utilización de las horas de Saliente y Poniente para obtener el

Mediodía Solar:

Determine la hora de Saliente (7:00 por ejemplo)

Determine la hora de Poniente (17:30 por ejemplo)

Sume ambos números: 7:00 + 17:30 = 24:30

Divida el resultado en dos: 24:30 / 2 = 12:15

El mediodía solar será a las 12:15 hs.

Ubique el Módulo FV orientado hacia el norte si se encuentra en el hemisferio sur (Argentina;

Chile; por ejemplo → Orientación Norte); o hacia el sur si se encuentra en el hemisferio norte

(España; Méjico; por ejemplo → Orientación Sur)

Colocando una lata, vaso o pequeña caja sobre el módulo, no deben producirse sombras alrededor

de la misma.

3. Cableado del generador:

El cable de el o los módulos debe ir asegurado contra muros o tabiques. Un cable flojo puede fallar

al ser sacudido por la fuerza del viento.

4. La ubicación de la valija:

Coloque la valija en su posición definitiva, en un lugar seco y en interior.

Es importante que pueda acceder los interruptores de control, y tenga a la vista las luces indicadoras

del regulador de carga.

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5. Conexión del acumulador:

Si la batería se encontrara desconectada, conecte los pares de cables según los colores que

correspondan a los conectores: cable con terminal rojo con conector rojo; cable con terminal negro

con el conector negro.

6. Conexión del generador:

Coloque el conector del generador en su posición. Este conector le permite hacerlo solo en una

posición.

7. Poniendo el sistema en funcionamiento:

Proceda a energizar el sistema siguiendo la secuencia de arranque, y prestando atención a los

resultados en cada caso.

Paso Interruptor Resultado1 Interruptor

AcumuladoresSe conectará la batería al Regulador de carga. El Regulador de Carga realizará una comprobación de inicio, parpadeando los indicadores hasta estabilizarse en el estado de carga en que se encuentran los acumuladores. “Visualización de estado de carga”

2 Interruptor Módulo FV

Se conectará el o los módulos al regulador de carga. Si el módulo se encuentra expuesto al sol, se encenderá el led de indicación “Visualización de Carga”

Visualización de Carga

Visualización de estado de Carga

Visualización de estado de Consumo

Tomas de Energía 12 V / 5A

Toma USB 5,5 V / 0,5 A

Paso Interruptor Resultado3 Interruptor

Tomas 12V / 5A

Se conectará el regulador de carga a los tomas de energía. Se encenderá el indicador de conexión, junto a los tomas. Recuerde que la mejor forma de cortar totalmente la alimentación de sus conexiones es interrumpiedo esta alimentación.

4 Interruptor USB,5,5 V / 0,5 A

Se conectará el suministro al conversor de tensión. Este toma le permitirá cargar equipos que se alimenten con cables USB, como celulares, GPS, cargadores de pilas, etc. Es importante tener en cuenta que este circuito desperdicia una pequeña parte de la energía, por lo que recomendamos encenderlo solo para su uso, y mantenerlo apagado si no se lo va a utilizar.

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Nota:Para que el usuario pueda interpretar mejor el funcionamiento del Regulador de Carga y del Módulo Fotovoltaico, recomendamos leer el Manual de Instrucciones, incluido en este manual.

Particularidades del sistema: Según el sistema provisto, es recomendable permitir una carga de al menos 3 a 5 días hasta

obtener señal de carga completa. El uso eficiente de este recurso redundará en una prolongada vida de las baterías. Es importante familiarizarse con el Regulador de Carga y sus indicadores luminosos. Incluso en días nublados, el módulo FV entrega un porcentaje, aunque mucho menor, de

energía. Luego de varios días nublados, o sin carga, es recomendable permitirle al equipo

recuperarse hasta carga completa antes de retomar el uso habitual. La capacidad máxima de salida del sistema es 5 A.

Posibilidades de Ampliación:Sin realizar modificaciones en el regulador y la instalación interna, esta “Valija Solar” permite su ampliación hasta 65 Wp / 60 Ah.

La ampliación del equipo en su correcta forma permitirá aumentar el consumo, por lo tanto tendrá mas prestaciones.

10Wp / 7 Ah:2 Luces de 1,8 W durante 4 horas; 5 días de autonomía.

10 Wp / 12 Ah:2 Luces de 1,8 W durante 4 horas + carga de 1 celular; 5 días de autonomía.

20 Wp / 18 Ah:3 Luces de 1,8 W durante 4 horas + carga de 1 celular; 5 días de autonomía.

40 Wp / 24 Ah:6 Luces de 1,8 W durante 4 horas + carga de 1 celular; 5 días de autonomía.

65 Wp / 55 Ah:12 Luces de 1,8 W durante 4 horas + carga de 2 celulares; 5 días de autonomía.

80 Wp / 65 Ah:18 Luces de 1,8 W durante 4 horas + carga de 3 celulares; 5 días de autonomía.

Es importante que consulte con un técnico capacitado antes de realizar la ampliación. El Regulador de carga se provee configurado para baterías de GEL estacionarias; para utilizar otro tipo de baterías consulte el manual del mismo.

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Reemplazo de Componentes:

Un sistema Fotovoltaico constituye una inversión inicial importante, pero se encuentra libre de mantenimientos o de suministro de combustibles durante un período largo de tiempo.

Comparado con sistemas tradicionales que utilicen combustibles para iluminación, su durabilidad (los módulos FV poseen garantías de hasta 20 años; los acumuladores utilizados correctamente pueden durar hasta 4 años) y bajo mantenimiento (no cuentan con partes móviles, el sistema es autorregulado), sumado al uso de una fuente de energía libre y abundante (el sol) lo convierte en un método muy efectivo.

Los fusibles utilizados son del tipo automotriz, y pueden obtenerse en variedad de comercios.

El Regulador de Carga posee protección contra descargas profundas de la batería, cortocircuitos y sobrecorrientes, por lo que es poco probable que los fusibles deban ser reemplazados a lo largo de su vida útil.

Para reemplazar el acumulador por uno de tipo INUNDADO, debe proceder según indica el manual del regulador de carga.

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