Vigas laminadas encoladas

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 Vigas laminadas encoladas Viga laminada de mayor longitud Fig 1. Vista aérea del salón Tropicana Esta gran sala de fiestas fue creada para la introducción en Tenerife del gran espectáculo cubano Tropicana. La necesidad de dejar un gr an es pacio central totalmente libre de pilares, permitiendo una amplia visibilidad del escenario central desde la práctica totalidad del recinto, llevó a don Juan Luis Armas a proyectar una cubierta curva con luces libres de hasta 47,5 metros. El edificio se configuró como una sucesión de 9 módulos en forma de ondas sucesivas, cada una con una luz, curvatura y altura diferentes. Estructuralmente se resolvió mediante arcos biarticulados de madera laminada para las mayores luces y mediante vigas biapoyadas en el caso de las ondas de menor longitud. Fueron necesarios pilares de hormigón de gran canto para contrarrestar los grandes empujes generados por los arcos de cubierta. El hecho de que cada módulo tuviera una geometría específica impuso la necesidad de arriostrar cada par de arcos mediante un sistema de arriostramiento con cruces de San Andrés metálicas. Fig. 2 sistemas de arriostramiento

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Vigas laminadas encoladas

Viga laminada de mayor longitud

Fig 1. Vista aérea del salón Tropicana

Esta gran sala de fiestas fue creada para la introducción en Tenerife delgran espectáculo cubano Tropicana.

La necesidad de dejar un gran espacio central totalmente libre depilares, permitiendo una amplia visibilidad del escenario central desde lapráctica totalidad del recinto, llevó a don Juan Luis Armas a proyectaruna cubierta curva con luces libres de hasta 47,5 metros. 

El edificio se configuró como una sucesión de 9 módulos en forma deondas sucesivas, cada una con una luz, curvatura y altura diferentes.

Estructuralmente se resolvió mediante arcos biarticulados de maderalaminada para las mayores luces y mediante vigas biapoyadas en elcaso de las ondas de menor longitud.

Fueron necesarios pilares de hormigón de gran canto para contrarrestarlos grandes empujes generados por los arcos de cubierta.

El hecho de que cada módulo tuviera una geometría específica impusola necesidad de arriostrar cada par de arcos mediante un sistema dearriostramiento con cruces de San Andrés metálicas.

Fig. 2 sistemas dearriostramiento

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Fig.3 se puede apreciar la longitud de las vigas y el sistema detransporte

Se proyectaron juntas de transporte en las vigas, lo cual permitió el

transporte marítimo de la totalidad de los elementos estructuralestotalmente prefabricados. El mayor arco ensamblado en obra tiene unalongitud de 70 metros.

Estructura más grande de madera laminada

Catedral de Cristo de la Luz

Arquitectos: Skidmore, Owings & Merrill LLP

Ubicación: Oakland, California, USA

Año realización: 2002

Año termino construcción: 2008

Área terreno: 2.50 acres

Área Construida: 20,996 m2

Fig.4 vista de la Catedral de Luz

La principal superestructura de la Catedral consiste en un sistema híbrido dehormigón armado, madera laminada encolada prefabricada, barras de aceroestructural de alta resistencia emparejado con puntales de compresión demadera laminada encolada, y un sistema de aislamiento de la base con unpéndulo de fricción sísmico de acero.La superestructura se del mausoleo se apoya en los 5 metros de la

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subestructura de hormigón armado que se extiende en la fundación tambiénde hormigón.

Fig. 5 Planimetría de la Catedral

El Pino Oregon, obtenidos a través de procesos de cosecha certificada, hademostrado ser estéticamente agradable, económicamente viable y muybueno estructuralmente -las superficies de la madera aportan calidez, al mismotiempo su elasticidad permite la flexión y la devolución de forma durante laactividad sísmica. Mediante el uso de avanzadas técnicas anti-sismicas, comoel aislamiento de la base, la estructura puede soportar otro terremoto de milaños.

Estructuras en madera laminada encolada en el futuro

Aeropuerto Mataveri Isla de Pascua - Chile

Fig.6. Proyecto del aeropuerto de Isla de Pascua - Chile

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Representantes de empresas de CTT CORMA se reunieron conprofesionales de ARCADIS, con el objeto de conocer el proyecto delAeropuerto de Isla de Pascua, que se perfila como uno de los de mayorenvergadura con estructura de madera laminada en el mundo yentregar su experiencia técnica de modo que las especificaciones de las

bases de la licitación incorporen las más modernas tecnologías deconstrucción en madera.

Las vigas salvarán luces superiores a 80 metros. La superficie totales de 10,000 m2