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Válvulas de presión acción indirecta previamente DV, DVE, DF y válvulas de frenado PV y PG D 4350 Válvulas de presión DV.. Febrero 2000-01 HAWE HYDRAULIK SE STREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN 2.3 © 1967 by HAWE Hydraulik Ilustrada parte in- ferior en posición de servicio Ilustrada parte superior en posición de reposo Válvula limitadora de pre-pilotaje Válvula principal Salida Entrada Presión de trabajo p max = 420 bar Caudal Q max = 120 l/min Pistón de válvula compensador Punto de estrangulación Resorte de válvula Cámara de mando Cono de válvula pre-pilotaje Resorte de ajuste de la válvula pre-pilotaje Canal de salida en la válvula pre-pilotaje Ranura de P R(A) para caudal de bomba 1 2 3 4 5 6 7 8 3 2 4 5 6 7 8 Elemento filtrante para proteger el punto de estrangulación de las grandes partículas de suciedad que aparecen ocasionalmente (a) 1 (a) 1. Descripción general Las válvulas de presión influyen en la presión de los sistemas hidráulicos (DIN ISO 1219-1). ' En este caso, las válvulas limitadoras de presión sirven para proteger de las presiones máximas de un circuito (válvulas de seguridad) o para limitar la máxima presión de trabajo permitida. Estas válvulas mantienen cerrada la entrada frente a la salida y la desbloquean al alcanzar el valor de presión ajustado. Este valor de presión se mantiene constante debido a la gran sec- ción transversal de caudal disponible, independientemente de la magnitud del caudal. ' Las válvulas de secuencia mantienen una diferencia de presión constante entre la entrada y salida, que también es prácticamente independiente del caudal de salida. ' Las válvulas de seguridad bloquean el caudal volumétrico hasta alcanzar el valor de presión ajustado para permitir el paso sin que se produzca una resistencia propia digna de mencionar después de sobrepasar dicho valor. La válvula de presión DV, DVE o DF cuenta con un pre-pilotaje hidráulico. Estas válvulas constan de un elemento principal y de otro pre-pilotaje. Los ele- mentos funcionales de la válvula principal son los pistones compensados hidraulicamente a través del punto de estrangulación < y conducidos en un casquillo con reducida fricción. ; La válvula principal se mantiene cerrada por medio del resorte =, bloqueando la entrada P frente a la salida radial R(A). En la válvula de pre-pilotaje abridada el cono de válvula ? bloquea la cámara de resortes (cámara de mando) > frente al canal de salida A. Con el resorte @ se predetermina la presión de reacción de la válvula. El cono de válvula ? se abre al alcanzar esta presión y el aceite comienza a fluir: Entrada P Punto de estrangulación <→ Cono de válvula ?→ Canal de salida A (corriente de aceite de mando). Así, en el punto de estrangulación se genera una pérdida de carga que equivale a una presión de entrada superior que en la cámara de mando >. Su acción dinámica desplaza el pistón ; contra el resorte = hasta que vuelven a estar equilibradas las fuerzas entre la pérdida de carga delante del punto de estrangulación < y el resorte =. A través de la ranura B pasa el caudal de R(A) fluye el caudal debomba, reducido en un valor equivalente al flujo de aceite de mando, siendo relajado a la presión en R(A). La tensión previa del resorte = se ha reducido de forma que para los dos rangos de presión ajustables con el resorte @ hasta 100 ó 420 bar se regula una pérdida de carga de solamente 2 ó 5 bar. Según la derivación del flujo de aceite de mando interna hacia R(A) o externa a través de X(L) resulta la función de la válvula como válvula limitadora de presión, válvula de secuencia o válvula de seguridad; véase descripción anterior y representaciones es- quemáticas en la posición 2.3. Mediante la conexión de válvulas adicionales en la cámara de mando también se pueden conmutar arbitrariamente las válvulas, por ejemplo, la circulación de bomba, distintas etapas de presión, etc.; véase los ejemplos de circuito en la posición 5.1.

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Válvulas de presión acción indirecta previamente DV, DVE, DFy válvulas de frenado PV y PG

D 4350Válvulas de presión DV..

Febrero 2000-01

HAWE HYDRAULIK SESTREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN

2.3

© 1967 by HAWE Hydraulik

Ilustrada parte in-ferior en posiciónde servicio

Ilustrada parte superioren posición de reposo

Válvula limitadora

de pre-pilotaje

Válvula principal

Salida

Entrada

Presión de trabajo pmax = 420 bar

Caudal Qmax = 120 l/min

Pistón de válvula compensador

Punto de estrangulación

Resorte de válvula

Cámara de mando

Cono de válvula pre-pilotaje

Resorte de ajuste de la válvula pre-pilotaje

Canal de salida en la válvula pre-pilotaje

Ranura de P → R(A) para caudalde bomba

1

2

3

4

5

6

7

8

3

2

4

5

6

7

8Elemento filtrante para proteger elpunto de estrangulación de lasgrandes partículas de suciedadque aparecen ocasionalmente

(a)

1

(a)

1. Descripción general

Las válvulas de presión influyen en la presión de los sistemas hidráulicos (DIN ISO 1219-1).

' En este caso, las válvulas limitadoras de presión sirven para proteger delas presiones máximas de un circuito (válvulas de seguridad) o para limitarla máxima presión de trabajo permitida. Estas válvulas mantienen cerradala entrada frente a la salida y la desbloquean al alcanzar el valor de presiónajustado. Este valor de presión se mantiene constante debido a la gran sec-ción transversal de caudal disponible, independientemente de la magnituddel caudal.

' Las válvulas de secuencia mantienen una diferencia de presión constanteentre la entrada y salida, que también es prácticamente independiente delcaudal de salida.

' Las válvulas de seguridad bloquean el caudal volumétrico hasta alcanzarel valor de presión ajustado para permitir el paso sin que se produzca una resistencia propia digna de mencionar después de sobrepasar dicho valor.

La válvula de presión DV, DVE o DF cuenta con un pre-pilotaje hidráulico. Estas válvulas constan de un elemento principal y de otro pre-pilotaje. Los ele-mentos funcionales de la válvula principal son los pistones compensados hidraulicamente a través del punto de estrangulación < y conducidos en uncasquillo con reducida fricción. ; La válvula principal se mantiene cerrada pormedio del resorte =, bloqueando la entrada P frente a la salida radial R(A).En la válvula de pre-pilotaje abridada el cono de válvula ? bloquea la cámarade resortes (cámara de mando) > frente al canal de salida A. Con el resorte@ se predetermina la presión de reacción de la válvula. El cono de válvula ?se abre al alcanzar esta presión y el aceite comienza a fluir: Entrada P → Puntode estrangulación <→ Cono de válvula ?→ Canal de salida A (corriente deaceite de mando). Así, en el punto de estrangulación se genera una pérdidade carga que equivale a una presión de entrada superior que en la cámara demando >. Su acción dinámica desplaza el pistón ; contra el resorte = hastaque vuelven a estar equilibradas las fuerzas entre la pérdida de carga delante del punto de estrangulación < y el resorte =. A travésde la ranura B pasa el caudal de R(A) fluye el caudal debomba, reducido en un valor equivalente al flujo de aceite de mando, siendo relajado a la presión en R(A). La tensión previa del resorte = se ha reducido de forma que para los dos rangos depresión ajustables con el resorte @ hasta 100 ó 420 bar se regula una pérdida de carga de solamente 2 ó 5 bar. Según la derivación del flujo de aceite de mando interna hacia R(A) o externa a través de X(L) resulta la función de la válvula comoválvula limitadora de presión, válvula de secuencia o válvula de seguridad; véase descripción anterior y representaciones es-quemáticas en la posición 2.3. Mediante la conexión de válvulas adicionales en la cámara de mando también se pueden conmutararbitrariamente las válvulas, por ejemplo, la circulación de bomba, distintas etapas de presión, etc.; véase los ejemplos de circuitoen la posición 5.1.

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2. Versiones disponibles, datos principales2.1 Válvulas de presión pre-pilotadas (válvulas preselectoras, véase posición 2.2)

Ejemplo de pedido: DV 3 GHR .. - WN 1F - G 24 - 250

Indicación de presión (bar), véase también tabla 4

Tabla 1: Modelo básico

Tabla 7: Electroválvula de 2/2 vías montada opcionalmente según D 7470 A/1 para circuito de venting arbitrario con control eléctrico; sin válvula = indicación suprimida

Tabla 2: Tamaño

Tabla 3: Racordaje de unión

Tabla 5: Regulabilidad durante el servicio

Tabla 6: Con chiclé

Tabla 4: Rango de presión (valor de referencia), valor inferior depende del caudal (pos. 3)

Mod.

DV

DVE

DF

Modelo

WN 1F

WN 1D

WH 1F

WH 1D

Circulaciónde bombacuando

válvula sincorriente

válvula contensión

válvula sincorriente

válvula contensión

Rango de presiónhasta ... (bar)(véase tabla 4)

Mod.

G

P

sin den.

R

F

sin

B

Versión normal

con chiclé (en caso de DVE)

Si el uso de una válvula DVE como válvula de se-guridad interfiere en la cantidad de flujo de aceitede mando (véase pos. 3), ésta se puede reducirhasta el 60% por medio del chiclé.

de serie, ajuste fijo(regulable con herramienta)

regulable manualmente

Cabeza de bola

Tipo deconexión

Conexiónen línea

Montajesobre placa

Tamaño3 4 5

G 1/2 G 3/4 G 1

DIN ISO 228/1

--- Orificios véaseesquemas demedidas

Símbolo

Caudal Qmax (l/min)

Símbolo

Ajuste 1) de ... a (bar)

Presión de aperturacon circulación debomba (bar)

En el caso de las válvulas DF segúntabla 1, la selección de "N" o "H" tomacomo referencia el rango de presiónde la válvula preselectora previstaPG1N o ...H según posición 2.2

N H

2 ... 100 5 ... 3505 ... 420 2)

2 5

3 4 5

40 80 120

Tipo de válvula

Vál. de presión con drenaje interno

Vál. de presión con drenaje externo

Válvula para control a distancia

350

420

Tensión nominal

G 12 G 24 G 98 G 205 WG 110 WG 230

12V 24V 98V 205V 110V 230V

Tensión continua DC Tensión alterna AC50 y 60 HzOtras tensiones y

tipos de conectores,véase D 7470 A/1

2.2 Válvulas pre-pilotadas (válvulas piloto)

Estructura (esquema) SímboloConexión Montaje en- sobre placalínea básica

PG 1 N PV 1 N

PG 1 H PV 1 H

PG 1 NR PV 1 NR

PG 1 NF PV 1 NF

PG 1 HR PV 1 HR

PG 1 HF PV 1 HF

Rangode presión(bar)

2 ... 100

5 ... 420

2 ... 100

5 ... 420

Regulación1)

Indicaciones

fijo, regulabledespués deaflojar la con-tratuerca

regulable através del po-mo giratorio ocabeza debola (véasetabla 5)

de la conexiónX del DF..

ModeloPG 1

Mod.PV 1

Modelo PG 1.. para control a distanciade las válvulas DF según posición 2.1 através de la conexión X (posición 2.3,figuras 4a - 4c) y para control de presiónadicional de válvulas DV, véase pos. 3.

El modelo PV 1.. está montado directa-mente sobre válvulas DV(E) según posi-ción 2.1, véase también posición 2.3, figuras 1a - 3b.

Si el uso como válvula de seguridadDVE interfiere en la cantidad de flujo deaceite de mando, ésta se puede reducirhasta el 60% por medio del chiclé B 5585 034; véase también posición 3.

V 5585 035 B 5585 034

Al cambiar de las válvulas DV a las válvulas DVEse debe emplear el disco de cierre V 5585 035(véase posición 2.3, figuras 3a y 3b)

A 4350 007Sólo en caso de cambiar de las válvulas DV o DVEa la versión DF; véase también las tablas 7 y 2)

1) ¡Ajustar o cambiar de presión por cuenta propia solamente cuando al mismo tiempo se efectúa una revisión del manómetro!2) véase también tabla 7; si es preciso utilizar una válvula DF.. según tabla 1 en este rango de presión, se ruega indicarlo: DF..- 420

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2.3 Veriones de las válvulas de pre-pilotaje (véase también los ejemplos de circuito en el anexo, posición 5.1)

Estructura (esquema)La válvula principal y la válvula pre-pilotaje formanuna unidad constructiva

Figura

1a

1b

2

3a

3b

4a

4b

4c

4d

Función

Válvula limitadora depresión

Válvula limita-dora de presióncon electrovál-vula estanca de2/2 vías paracircuito de ven-ting arbitrariocon controleléctrico

Válvula de secuencia

Válvula secundaria(válvula deseguridad)

Válvula secun-daria (válvulade emergencia)

Válvula limitadora depresión

Válvula limitadora depresión

Válvula de secuencia

Electroválvulaestanca de 2/2vías (válvula deventing o decirculación)

Esquemahidráulico

Derivación del aceite de mando e indicaciones

Ejemplo de pedido: DV 4 PHR - 280

Ejemplo de pedido: DV 5 GNR - WN1F - G 24 - 90

Ejemplo de pedido: DVE 4 PHRB - 250

Ejemplo de pedido: DF 5 GN

Válvula principal

Electroválvula

Válvula pre-pilotaje

Descarga (control a distancia)

Retorno o consumidor

Retorno o consumidor

Es posible chicléen válvula de se-guridad

Válvula pre-pilotajePG 1 (véase pos. 2.2)

Válvula pre-pilotajesegún D 7470 A/1

Placa basecon chiclé

El tipo y la conexión de la vál-vula pre-pilotaje (válvula depresión o electroválvula es-tanca) determinan el funcio-namiento de la válvula princi-pal controlada a distancia

Entrada

Entrada

Entrada

Aceite de drenaje

Disco de cierre

Salida

Salida

Afluencia

Afluencia

Retorno

Descarga (con-trol a distancia)

Derivación del aceite de mando:internaevitar contrapresión en R, de locontrario, derivación externa delaceite de mando como figura 3a

Derivación del aceite de mando:interna

La válvula se coloca en el con-ducto de consumidores

Derivación del aceite de mando:interna

Evitar contrapresión en R, de locontrario, no conectar al retornoprincipal, sino conducir con unconducto de retorno propio haciael depósito

Derivación del aceite de mando:externa

Contrapresión en R no influye enel valor de ajuste de la presión

Derivación del aceite de mando:externaChiclé solamente cuando el flujode aceite de drenaje es excesivo(pos. 3). ¡Mayor fuerza de regula-ción en el botón de ajuste!

Derivación del aceite de mando:externaLa válvula preselectora es unaválvula de presión según pos.2.2. En caso de contrapresióncambiante o elevada, conducir elconducto de retorno de la válvulapiloto directamente al depósitode aceite.

Derivación del aceite de mando:externa

La válvula preselectora es unaválvula de presión según pos. 2.2

Derivación del aceite de mando:externa

La válvula preselectora es unaválvula de presión según pos. 2.2

Derivación del aceite de mando:externa

La válvula preselectora es unaelectroválvula estanca de 2/2 víasdel tipo WN(H)1D según D 7470 A/1.

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3. Otros parámetros

Denominación Válvula de presión pre-pilotada Válvula preselectoraEsquema hidráulico, véase posición 2.3 Esquema hidráulico, véase posición 2.3

Diseño Válvula de corredera Válvula de asiento

Tipo de fijación 2 orificios de fijación en la carcasa Rosca en el cuerpo

Tamaño de la conexión Roscas de G 1/2, G 3/4 y G 1 Roscas de tubo G 1/4 (Modelo PG 1..)según DIN ISO 228/1 o montaje sobre placa Construcción sobre placa (Modelo PV 1..)

Masa (peso) Tamaño y versión

...3G ...4G ...5G ...4P ...5P PG 1.. PV 1..

1,1 kg 1,5 kg 2,0 kg 2,0 kg 2,5 kg 0,3 kg 0,3 kg

con electroválvula + 0,6 kg

Posición de montaje indistinta

Dirección del aceite de P → R (A)

Presión de trabajo P, R(A) y X(L) = 420 bar

Fluido hidráulico Aceite hidráulico según DIN 51.524, partes 1 - 3; ISO VG 10 hasta 68 según DIN 51.519Margen de viscosidad: mín. aprox. 4; máx. aprox. 1500 mm2/sServicio óptimo: aprox. 10 ..0,500 mm2/sTambién apropiado para fluidos hidráulicos biodegradables del tipo HEPG (polialquilenglicol) yHEES (éster sintético) a temperaturas de servicio de hasta aprox. +70ºC.

Temperaturas Ambiente: aprox. -40...+80°CAceite: -25 ... +80°C; prestar atención al margen de viscosidadPermitida una temperatura de arranque de hasta -40°C (prestar atención a las viscosidades)cuando la temperatura final constante en el servicio subsiguiente es, como mínimo, superior en 20K.Fluidos hidráulicos biodegradables: Observar los datos del fabricante. No superior a +70°C sise tiene en cuenta la compatibilidad del sellado.En caso de válvula electromagnética montada y temperatura ambiente superior a 35°C; observarlas indicaciones correspondientes en D 7470 A/1 posición 2.2.1.

Curvas características

( = presión de ajuste mínimay resistencia de circulaciónen DV...-WN(H)1F(D) )

Caudal Q (l/min)

Pér

did

a d

e ca

rga |

p (b

ar)

Caudal de aceite de drenaje Q (l/min)

Pre

sió

n d

e co

nsum

ido

r (b

ar)

a) DV(E) 3 GH

b) DV(E) 3 GN

c) DV(E) 4 PH

d) DV(E) 4 GH

e) DV(E) 4 PN

f) DV(E) 4 GN

g DV(E) 5 GH

DV(E) 5 PH

h) DV(E) 5 GN

DV(E) 5 PN

El caudal de aceite de mando au-menta con la presión de consumidorcreciente y, en los casos extremos,equivale a unos 6,5 l/min sin chiclé ya unos 4,3 l/min con chiclé cuando elajuste de presión de apertura es de10 bar y la presión de consumidor de350 bar sin disco obturador. Por debajo del ajuste de presión, la fugaes de 0,7 l/min independientementede la presión de ajuste.

Chiclé obturador en laválvula preselectora

Versiónnormal

Viscosidad del aceite durantela medición 60 mm2/s

Fuerza de accionamientopara cabeza de bola

Pre

sió

n d

e tr

abaj

o p

(bar

)

Regulación de presión (sin símboloo símbolo R según tabla 5)

Símbolo |p/U(Tabla 4)

N 20 bar/U

H 70 bar/U

Flujo de aceite de mandoen la válvula de seguri-dad DVE en función de lapresión del consumidor.

Fuerza de accionamiento (N)

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4. Dimensiones generalesTodas las medidas se indican en mm. Se reserva el derecho a introducir modificaciones.

4.1 Válvulas de presión sin válvula de pilotaje eléctrica montadaVálvulas pre-pilotadas o placa base, véase posiciones 4.3 y 4.4

Para conexión roscada

Tamaños 3 y 4 Tamaño 5

Para montaje sobre placa Tamaño 4 Tamaño 5

Ta- a b c d e f g h i k lmaño

3 60 65 30 35 34 27 11 8,5 7,5 8,5 8,5

4 65 71 40 38,5 39 25 15 10 10 7 11

Modelo DF

Modelo DV, DVEModelo DV, DVE

Modelo DF

Modelo DV, DVE

Modelo DF

Modelo DV, DVE

Mo-

delo

DF

Rosca de conexión P, R(A) = G 1/2 Tamaño 3según DIN ISO 228/1: G 3/4 Tamaño 4

X(L) = G 1/4 todos los tamaños

Rosca de conexión P, R(A) = G 1según DIN ISO 228/1: X(L) = G 1/4

Medidas no espe-cificadas como tamaño 4

Disposición de los orificios en la placa base (vista superior) Disposición de los orificios en la placa base (vista superior)

# 8,5 pasante #10,5 pasante

M8, 12 prof.

M10, 12 prof.

Par de apriete 41 Nm

Par de apriete 20 Nm

La placa base noes suministradapor HAWE

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4.2 Válvulas de presión con válvula de pilotaje eléctrico montada WN(H) 1F(D) según D 7470 A/1

Para conexión roscada

Tamaños 3, 4 y 5

Para montaje sobre placa

Tamaño 4 Tamaño 5

Tamaño a b

3 35 38

4 41 46

5 41 49

ConectorPg 9

Accionamiento deemergencia manual,véase al lado

1) Esta medida, según la marcay DIN 43650B, puede tenerun máx. de 40 mm

2) Conector eléctrico que sepuede montar con unaorientación de 90° hacia laizquierda o derecha

Accionamiento de emergencia manual

Herramienta auxiliar paraaccionar (no utilizar piezasde cantos vivos).

Datos no especificados: Válvulas principales, véase posición 4.1

Válvula electromagnética de 2/2 vías, véase D 7470 A/1

2)

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4.3 Válvula pre-pilotada para válvulas de presión

4.4 Placa ciega (A 4350 007)

Para montaje sobre placa (modelo PV 1..) Para conexión en línea (modelo PG 1..)

Disposición de los orificios en la placa base (vista superior)

Rosca de conexión según DIN ISO 228/1:P y R = G 1/4

Símbolo Rregulable

Símbolo F(cabeza de bola)

Símbolo R 1)regulable

Ajuste fijo

Par de apriete42 Nm

Par de apriete42 Nm

P = 17,12x2,62 NBR 90 ShR = 4,47x1,78 NBR 90 Sh (2 x)

¡Medidas no especificadas y disposición de orificios, véase arriba!

M8 continuo

Rec

orr

ido d

eaj

uste

1) Medidas no especificadas (también símbolo F)¡ véase al lado!

Ajuste fijo

M8, 12 prof.

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5. Anexo5.1 Ejemplos de circuito para posición 2.3

Ejemplo para figura 1a

Ejemplo para figura 4a

Ejemplo para figura 2

Ejemplo para figura 3b Ejemplo para figura 1b

hacia consumidor

hacia consumidor

hacia consumidor

hacia consumidor

hacia consumidor

hacia consumidor

Uso como válvula limitadora de presión Uso como válvula limitadora de presión con circuito abiertocontrolado a distancia para la bomba

Válvula pre-pilotada instalada por ejemplo en elpanel de mando

Uso como válvula limitadora de presión con ajuste a distanciade la presión y circuito abierto para la bomba

Uso como válvula limitadora de presión con circuitoabierto eléctrico adicional

Control eléctrico de dos presiones así como circuito abiertoeléctrico adicional

Válvula pilotoWN1F según D 7470 A/1

Válvula pilotoWN1F según D 7470 A/1

Válvula pilotoWN1F según D 7470 A/1;

Modelo DVModelo DV

Modelo DF

Modelo DV

Modelo DF

Modelo PG 1..Modelo PG 1..

Cuando los dos circuitos de consumidores se controlana través de una electroválvula estanca común, es preci-so permitir el retorno en el circuito de consumidores 2 através de una válvula antirretorno (línea discontinua).

Generación de una diferencia de presión constante entre circuitos de con-sumidores 1 y 2. Si en X se conecta una válvula piloto de 2/2 vías (p. ej.,según D 7470 A/1 con chiclé) hacia el depósito, es posible desplazar op-cionalmente el circuito de consumidores 2 con la misma presión como 1(menos la resistencia de apertura según curva característica |p-Q)

Circuitode consu-midores 1

Circuito de consumidores 2

Circuito de consumidores 1

Circuito de consumidores 2

de la bomba de la bomba

Modelo DV

Modelo DVE

Presiónelevadamodelo DV

Presión reducida modelo PG 1..

también aplicable el modeloWN1F-1/4V(R)-...