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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

Gobierno de Navarra

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

Gobierno de Navarra

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

En el año 2001, en la Unión Europea …

• murieron más de 50.000 personas en las carreteras,• más de 2 millones de personas resultaron heridas,• los daños económicos se cifraron en 200.000 millones de

euros (el 2% del producto nacional bruto europeo).

¿Es éste el precio que tenemos que pagar por la movilidad?

¿Qué podemos hacer para mejorar la seguridad vial?

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

La Unión Europea se ha propuesto reducir a la mitad el número de muertes por accidente de tráfico entre 2001 y 2010.

Esta intención es ambiciosa, pero posible, para ello hay que establecer una serie de medidas concretas y unir fuerzas.

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

Gobierno de Navarra

La Carta Europea de la Seguridad Vial es mucho más que un Documento Político,

ES UNA INVITACIÓN DE LA COMISIÓN EUROPEA A

Emprender acciones concretas,

Evaluar los resultados

Seguir concienciando a la sociedad de la necesidad de reducir el número de víctimas de accidentes de tráfico.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

Gobierno de Navarra

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

ES UNA INICIATIVA

PERSIGUE SALVAR 25.000 vidas en las carreteras europeas en el año 2010.

DESTINADA A TODOS los actores sociales que usan la carretera, como empresas, asociaciones, ciudades, universidades y medios de comunicación.

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

Gobierno de Navarra

FIRMAR LA CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL IMPLICA:

La aceptación general de los diez principios de la carta y la elaboración de un compromiso propio.

Los signatarios, además, se comprometen a promover la carta junto con otros actores de la seguridad vial y a realizar acciones que refuercen su compromiso.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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CAMPOS DE ACCIÓN¿En qué ámbito podemos centrar nuestro compromiso?

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

COMPORTAMIENTO DE LOS

CONDUCTORES

SEGURIDAD EN LOS

VEHÍCULOS

SEGURIDAD EN LAS VIAS

SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE

PROFESIONAL

ACCIDENTES

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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AL FIRMAR LA CARTA EUROPEA CONSEGUIMOS

Contribuir a difundir el conocimiento y la puesta en común de las buenas prácticas sobre seguridad vial.

Añadir una dimensión europea a nuestras acciones.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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1º Adoptar las medidas que entren dentro de sus

competencias para contribuir al logro del citado objetivo de

reducción de la mortalidad en carretera.

2º Incluir las medidas de seguridad vial y la evaluación de

los resultados en este ámbito entre sus objetivos prioritarios y

sus propios criterios decisorios principales en el marco de sus

actividades de investigación, de su organización y de sus

inversiones, así como en el marco más general de la

organización de sus actividades profesionales para así

elaborar un auténtico plan de seguridad vial.

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

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CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

3º Compartir con los organismos competentes en materia de

seguridad vial información de carácter técnico y estadístico que

facilite una mayor comprensión de las causas de los accidentes,

de las lesiones por ellos ocasionadas y de la eficacia de las

medidas preventivas y paliativas.

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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4º Contribuir a la prevención de accidentes de circulación mediante

medidas de calidad elevada en uno o varios de los siguientes

ámbitos:

• Formación e información iniciales y continuas de los conductores.

• Equipamiento y ergonomía de los vehículos automóviles.

• Remodelación de las infraestructuras a fin de reducir al mínimo

los riesgos de accidente y su gravedad y fomentar una conducción

segura.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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5º Perfeccionar y aplicar tecnologías que contribuyan a reducir

las consecuencias de los accidentes de tráfico.

6º Contribuir a desarrollar medios que hagan posible un control

uniforme, continuo y adecuado de la observancia de las normas de

circulación por las personas que actúen en su nombre o bajo su

administración y sancionar de forma uniforme, rápida y

proporcionada a los posibles infractores.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

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Campaña de Prevención de la Seguridad Vial en el ámbito sociolaboral promovida por el INSL del

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7º Crear un marco que favorezca la introducción de actividades

educativas permanentes y la rehabilitación de los conductores

de riesgo.

8º Procurar contribuir en la medida de lo posible a un mayor

conocimiento de las causas, circunstancias y consecuencias de

los accidentes a fin de extraer las enseñanzas pertinentes y

evitar de este modo su repetición.

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

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CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

LOS DIEZ PRINCIPIOS DE LA CARTA:

9º Velar por que se preste asistencia médica, psicológica y

jurídica eficaz y de calidad a las posibles víctimas de accidentes de

tráfico.

10º Aceptar una revisión inter pares posterior, de acuerdo con las

normas de confidencialidad adecuadas, de las medidas que se

hayan adoptado para incrementar la seguridad vial y, en caso

necesario, extraer las enseñanzas que se impongan para revisar

las medidas.

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El compromiso de contribuir a alcanzar el objetivo común de salvar 25.000 vidas es su oportunidad para

decidir qué actividades a favor de la seguridad vial desea llevar a cabo durante el próximo trienio.

Posibles acciones (ver Anexo1) : Llevar a cabo campañas de seguridad vial Publicar información sobre la seguridad vial Ofrecer cursos de conducción a sus empleados Diseñar un plan de seguridad vial para su organización Comprometerse a mejorar una infraestructura

CÓMO ADHERIRSE

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ADQUIRIENDO UN COMPROMISO:

• concreto, viable, apto para ser supervisado;

• que contribuye, directa o indirectamente, al objetivo general de reducir a la mitad las víctimas de accidentes de tráfico;

• que va más allá del mero cumplimiento de la ley;

• pensado para este proyecto, responsabilidad de su organización, con un periodo de tres años;

• que implica a un grupo de la sociedad o a una entidad gubernamental (p. ej., una empresa, asociación, ONG, ayuntamiento, institución, etc.).

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

CÓMO ADHERIRSE

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DERECHOS Y DEBERES

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

COMO SIGNATARIO DE LA CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

compartirá buenas prácticas con otros grupos de Europa,

los ayudará y los alentará a realizar más acciones encaminadas a salvar vidas;

al mismo tiempo, recibirá el reconocimiento de la Comisión Europea a su labor.

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Un certificado de la carta europea de la seguridad vial en el que se detalla su compromiso.

Una placa de la carta europea de la seguridad vial en reconocimiento del apoyo prestado a la carta

Un cd-rom con el logo de la carta europea de la seguridad vial, los gráficos e instrucciones de uso

Un ejemplar del libro programa de acción europeo de seguridad vial, publicado por la comisión europea (2003)

KIT DEL SIGNATARIO

CARTA EUROPEA DE LA SEGURIDAD VIAL

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El compromiso no puede incluir actividades de presión, ya que se trata de una invitación a que su propia organización emprenda acciones concretas. Por otro lado, no puede consistir exclusivamente en sus actividades cotidianas. Tampoco pueden incluirse las iniciativas que ya estén relacionadas con la Comisión Europea. Finalmente, su compromiso no puede promocionar un producto o servicio específico.

La solicitud se debe de realizar con todo detalle para que pueda servir de inspiración a otros grupos y que la envíe con la mayor brevedad posible.

OBSERVACIÓN IMPORTANTE

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