Topogrfico obras viales
01CAMINOS II
Ing. Augusto Garca
En base a los planos y levantamientos
topogrficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el ejecutor proceder al replanteo
general de la obra, en el que de ser necesario
se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno.
Se instalar puntos de control topogrfico
estableciendo en cada uno de ellos sus
coordenadas geogrficas en sistema UTM.
Para los trabajos a realizar dentro de esta
seccin el Contratista deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciacin, monumentacin,
calculo y registro de datos para el control de
las obras.
Topografa y Georeferenciacin
Se instalar puntos de control
topogrfico estableciendo en cada uno
de ellos sus coordenadas geogrficas
en sistema UTM.
Para los trabajos a realizar dentro de esta
seccin el Contratista deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciacin, monumentacin,
calculo y registro de datos para el control de las
obras.
Topografa y Georeferenciacin
Topografa y Georeferenciacin
Topografa y Georeferenciacin
DETERMINACION DE LA POSICION Y ELEVACION BM
Topografa y Georeferenciacin
(a) Personal: Se implementarn
cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado
de operaciones que permitan la
ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas.
El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con
sus funciones en el tiempo establecido.
(b) Equipo: Se deber implementar el
equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de
tolerancia especificados. As mismo se
deber proveer el equipo de soporte
para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveer suficiente material
adecuado para la cimentacin, monumentacin,
estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las
estacas deben tener rea suficiente que permita
anotar marcas legibles.
Topografa y Georeferenciacin
Topografa y Georeferenciacin
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes
aspectos
(a) Georeferenciacin
(b) Puntos de Control
(c) Seccin Transversal
(d) Estacas de Talud y Referencias
(e) Lmites de Limpieza y Roce
(f) Restablecimiento de la lnea del eje
(g) Elementos de Drenaje
(h) Muros de Contencin
(i) Canteras:
(j) Monumentacin:
(k) Levantamientos miscelneos:(1) Zonas de depsitos de desperdicios.
(2) Vas que se aproximan a la carretera.
(3) Cunetas de coronacin.
(4) Zanjas de drenaje.
Topografa y Georeferenciacin
Topografa y Georeferenciacin
Topografa y Georeferenciacin
LA TOPOGRA FA ES S IEMPRE LA PRIMERA AC T IV IDAD DE CA MPO TA NTO EN EL PROYEC TO COMO A L IN IC IO
DE UNA OBRA , ES LA ENCA RGA DA DE EJECUTA R LA MA RCACIN EN EL T ERRENO DE LA S EST RUC T URAS A
CONST RUIR .
Topogrfico obras viales
En el caso de un proyecto vial esta actividad se inicia con un reconocimiento de los
puntos de control topogrfico utilizados para el proyecto vial como puntos deGeoreferenciacin puntos de las poligonales de apoyo establecidas para el controlhorizontal de la obra y red de Bench Marks para el control vertical, luego viene laejecucin del replanteo del eje de trazo, verificndose el PI, PC y PT de las curvas
horizontales.
Generalmente se verifica la
ubicacin de los PIs a partir de las
referencias tomadas durante
el Estudio Definitivo
Topogrfico obras viales
Topografa para control de obra
La verificacin de la red de nivelacin es uno de los pasos ms importantes,
especialmente en caso de tratarse de obras de asfaltado.
Un error de un centmetro en el
emplantillado significa el 20% del
espesor del asfalto si la capa a
colocar es de dos pulgadas
(5cm).
Un error de este tipo puede
causar un incremento del asfalto
a usarse en obra, con el perjuicio
correspondiente para el
contratista al no aparecer en los
metrados los volmenes
realmente usados cuando el
error es por exceso y si es por
defecto, incidir en la calidad de
la obra.
Diagrama de procedimiento de comprobacin de la
calibracin de instrumentos
I - 1
Seleccin de Equipo
Cuenta con
Certificado de
Calibracin
Errores dentro
De la tolerancia
Comprobacin de la
Calibracin y Transferencia
de Datos
Envo a CertificacinFormulario de
Salida de Equipo
Aprobacin de uso del
Equipo y Pase a Servicio
Reporte y envo a
CalibracinReporte de Falla
En la Calibracin
F - 1
Reporte de
Aprobacin
De Uso del Equipo
no
no
si
si
Calibracin de instrumentos
Certificados de
Calibracin de Estacin
Calibracin de instrumentos
Estacin Total TRIMBLE
De acuerdo a las normas establecidas por
el Instituto Geogrfico Nacional (IGN), ente
rector de la Cartografa en el Pas, con
relacin a la Georeferenciacin de los
Proyectos de Ingeniera, dispone que estos
sean enlazados a la Red Geodsica y de
Nivelacin Nacional.
Red Geodsica Base
1. Estudio del trazo
1.1 Estacin Geodsica Base
Puntos de la Red Geodsica y de
Nivelacin Nacional.
Punto para control horizontal
Punto para control Vertical
Ubicacin de
Estaciones
Geodsicas y Marcas
de Cota Fija (BM)
existentes en el rea
de trabajo.
Fuente IGN
Procedimiento de control geodsico
1. Determinar la necesidad de uso decontrol geodsico en funcin de laextensin del rea de trabajo,consideraciones especiales o requerimientosdel Cliente.
2. De ser necesario, determinar el sistemade trabajo. Generalmente es el msrecomendable el posicionamiento satelitalGPS.
3. Seleccionar laubicacin de lospuntos de control enlugares con buenavisibilidad hacia el reade trabajo y fuera dela zona de influenciadel movimiento detierras y conposibilidades deacceso.
4.Monumentacin adecuada del punto. Varilla de fierro corrugado o disco de bronce
empotrados en hito de concreto de dimensiones
que garanticen su permanencia.
Red geodsica principalDistribucin de control horizontal
1.1 Estacin Geodsica Base / puntos de control
1.1 Estacin Geodsica Base / puntos de control
Red geodsica principalDistribucin de control Vertical
BM 01
BM 02
5.Sealizacin y croquis de
ubicacin, que permite su fcil
identificacin. Se generar un
reporte por punto con estas
caractersticas
6.Los puntos de control geodsico
deben estar ubicados a una
distancia entre ellos que permita
su enlace mediante poligonales de
apoyo no muy largas para no
perder precisin. Se recomienda
distancias no mayores de 10 Km.
1.1 Estacin Geodsica Base / puntos de control
Poligonal Bsica de 2 puntos GPS,
RECOMENDABLE cada 5 km.
1.2 Poligonal Principal
1.3 Poligonal Secundaria
Del mismo modo se incorporan los BENCH-MARKS de
cada 500 m. como Poligonal secundaria con la mismaprecisin de control horizontal y vertical que requiere conla finalidad de ejecutar los levantamientos de la franja dela va, detalles de las estructuras y replanteos del trazomediante colocacin de Pls y/o progresivas durante elestudio como tambin en la ejecucin de obra.
I-2 Medicin de Poligonal secundaria
1. La Poligonal de Apoyo es elprincipal elemento de controlde la obra. A partir de suspuntos pueden efectuarse loslevantamientos de detallerequeridos y replantearsecualquier estructura delproyecto, como son: Ejes devas, alcantarillas, muros, etc.
2. Los puntos deben serubicados en los lugares msconvenientes, tanto porvisibilidad hacia el rea detrabajo, como por seguridad,para garantizar su permanencia.
3. Los puntos deben sermonumentadospreferentemente mediantevarilla de fierro corrugadoempotrada en hito de concretoy sealizada convenientementepara su fcil ubicacin.
4. Las poligonales de apoyo debenmedirse en circuitos cerrados,tomando los ngulos horizontalesen ambas posiciones de anteojo(directo e invertido) y las distanciasmedirse en ambas direcciones(recprocas), a fin de tener unpromedio de medidas y valoresque permitan detectar errores
5. Deben medirse tambin losdesniveles entre puntos,especialmente si el clculo va a seren coordenadas UTM, pues no esposible hacerlo si no se tiene lacota absoluta de los puntos
6. Las poligonales debencalcularse preferentementehaciendo uso de softwareexistentes para el efecto ycomprobar la precisin obtenida.
7. De no lograrse la precisinespecificada, deber revisarse todala informacin y repetir en campolas estaciones donde se hayacometido errores
8. Se asignar los valores decoordenadas a los puntos de lapoligonal. Se efectuar un reportede datos de la Poligonal.
9. Debe evitarse medir unapoligonal como simple transportede coordenadas con una EstacinTotal, pues esta es la causa de lamayora de errores que secometen en los trabajostopogrficos
10. Se evitar en lo posible, el usode poligonales abiertas. Si no esposible cerrar una poligonal, debeextremarse el cuidado en sumedicin y tomar puntos decomprobacin
11. Es importante recordar que lamejor referencia de un punto sonsus coordenadas, pues staspermitirn reponer dicho puntodesde la poligonal con muchafacilidad y mayor precisin
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE MEDICIN DE POLIGONAL SECUNDARIA
I-2
Ubicacin Adecuada de los puntos
de la Poligonal Secundaria
Monumentacin Permanente de los Puntos
Levantamiento de
la Poligonal
Aceptable
F-3
Asignacin de Valores a la
Poligonal Principal Reporte de Datos
De la Poligonal
Determinacin de
Errores y rechazo
de datos
No
Si
Clculo mediante
software
Nivelacin de los
Puntos
i-3 Levantamiento del alineamiento
Todos los puntos del eje, sealados en el Proyecto deben ser replanteados. Estos puntos,
en zonas de tangente ser cada 20 m y en curvas cada 10 m, adems de los otrospuntos del eje donde se ubican las obras de drenaje y complementarias. Todos los puntos
replanteados sern identificados mediante la progresiva correspondiente, cuyo logotipo
deber contar con la aprobacin del Supervisor.
Esta labor debe ser concluida antes de ejecutar las obras de movimiento de tierras en el eje
del Proyecto Vial, a fin de contrastar en forma oportuna la coherencia de los datos del
Proyecto y el terreno, la misma que ser entregada a la entidad contratante en el respectivo
informe tcnico.
i-3 Levantamiento del alineamiento
1. La Poligonal de Trazo,conformada por los puntosde interseccin de losalineamientos del eje de lava, debe ser enlazada a laPoligonal de Apoyo para elclculo de las Coordenadasrespectivas y el control de laprecisin misma.
2. La forma de establecerlos PIs depender de lanaturaleza del proyecto,pudiendo ser establecidopor trazo directo oindirecto.
3. Los PIs que seencuentren en lugaresaccesibles; deben sermonumentados mediantevarilla de fierro corrugadoempotrada en base deconcreto.
4. Los PIs que soninaccesibles, sernreferenciados mediante unpunto colocado en cadaalineamiento que formadicho vrtice
5. Una vez monumentadoslos puntos, se tomarn lasmedidas de referencia apuntos fijos ubicados en lasproximidades, que permitanla ubicacin futura delpunto durante el proceso dereplanteo para laconstruccin.
6. Se generar croquis yreporte del PI y de susReferencias.
7. Los puntos debern serclaramente sealizados parasu ubicacin futura.
8. De existir alineamientomayor a 500 metros entredos Pis consecutivos, seestablecern Puntos de Pasoen dicho alineamiento, losque debern sermonumentados y referidos
9. De ser el caso segenerar croquis y reportedel Punto de Paso (PP) y desus Referencias.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO DE
ALINEAMIENTO
I-3
Levantamiento del Alineamiento
Ubicacin del PI
Es
fsicamente posible
Monumentar
el PI
Ubicacin de referencias
Monumentacin de PI y
Asignacin de Valores
Medicin de Distancias entre
dos Pis Consecutivos
La distancia es
mayor que 500m
F-4
Reporte de
Datos de PI
Monumentacin de
Referencias y
Asignacin de Valores
Reporte de
Datos de
Referencia
Monumentacin de
Puntos de Paso (PP) y
Asignacin de Valores
Reporte de
Datos de PP
No
No
Si
Si
I-4 Procedimiento de levantamiento de relleno topogrfico
1. Los trabajos de relleno
topogrfico, para la elaboracin de
planos para estructuras como
Puentes, Alcantarillas u otras
estructuras importantes, se
ejecutarn por radiacin a partir de
puntos de poligonal de apoyo o de
puntos auxiliares establecidos para
el efecto, cuando no hay visibilidad
directa desde los puntos de la
poligonal.
2. Se tomarn todos los detalles
planimtricos existentes dentro del
rea establecida, as como un
nmero de puntos de relleno, en
cantidad y ubicacin suficientes
para una fiel representacin del
relieve del terreno, de acuerdo a la
escala del plano y al intervalo de
curvas de nivel que se desea
establecer
3. Los puntos de relleno se
ubicarn siguiendo la misma lgica
de interpolacin de curvas de nivel
del software a utilizar, a fin de
establecer las lneas obligatorias
necesarias para orientar el sentido
de la interpolacin, de acuerdo a
las inflexiones del relieve del
terreno. La no observancia de esta
norma, har que se cometan
graves errores de interpolacin de
curvas, que distorsionarn el plano
4. Para la definicin de los detalles
planimtricos y las lneas
obligatorias, deber hacerse
necesariamente, los respectivos
croquis que faciliten el dibujo del
plano. No es suficiente la
informacin dada por el registro
de cdigos de identificacin de
puntos tomados por la Estacin
Total
5. Al ejecutar un levantamientotopogrfico se deber utilizarcdigos (abreviatura del nombredel detalle), para identificar lospuntos tomados y permitir eluso de filtros para facilitar elproceso de dibujo mediantelneas de unin automtica
6. Al levantar el cauce de ros ocursos de agua, para el diseo deestructuras especiales, deberlevantarse dicho cauce, tantoaguas arriba como aguas abajo,en la distancia especificada paracada caso o recomendada por elespecialista
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO
LEVANTAMIENTO DE RELLENO TOPOGRFICO
I-4
Determinacin de zona de Trabajo
Visible desde un
punto de la Poligonal
de apoyo
Estacionamiento en un
Punto de la Poligonal
Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo
lneas obligatorias en las inflexiones o detalles.
Aceptable
F-5
Ubicacin y Levantamiento
de un Punto Auxiliar Datos del
Punto Auxiliar
Levantamiento de secciones transversales: 20m en tangente,
10m en curva e intermedias necesarias. Para lugares inaccesibles
usar equipo adecuado.
Croquis de los
detalles
Procesamiento de datos y modelacin
in situ, para comprobacin.
Determinacin de errores
y rechazo de datos.
A la base de Datos
Principal.
No Si
Si
No
i-5 Procedimiento de levantamiento especial en zona urbana
1. El levantamiento topogrfico de zonas urbanas, requiere de mayor minuciosidad debido a la cantidad de detalles que se deben definir como son pistas, veredas, sardineles, buzones (desage, telfonos, electricidad), postes, instalaciones elctricas, sanitarias, telefnicas y muchos otros detalles que sea necesario referir
2. El levantamiento de bocacalles deber comprender una cuadra a la derecha y a la izquierda y mostrar los detalles que puedan significar interferencias con el proyecto que se est ejecutando.
3. Es importante la exactitud en posicin y nivel de cada elemento levantado para posibilitar un correcto empalme con las estructuras que se proyecten
4. Los buzones debern indicar la cota de tapa para el diseo de rasantes y, de ser posible, la cota de fondo
5. Todo levantamiento en zona urbana requiere de un croquis detallado para facilitar el trabajo de dibujo y evitar errores de interpretacin de la informacin
6. Las pistas y veredas debern estar claramente definidas en posicin y niveles
7. Todo detalle que constituya interferencia con el proyecto a realizar, debe ser incluido en el plano, dndose la mayor informacin posible sobre el mismo.
8. Los planos se dibujarn a la escala ms conveniente, de acuerdo a los detalles contenidos en el mismo. Generalmente la escala de presentacin de los mismos es de 1/500
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO ESPECIAL EN ZONA URBANA
I-5
Determinacin de la Zona de Trabajo Urbano
Visible desde un
punto de Poligonal
de apoyo
Estacionamiento en un
Punto de la Poligonal
Levantamiento de puntos de relleno con cdigos, estableciendo
lneas obligatorias en las inflexiones o detalles.
Aceptable
F-6
Ubicacin y Levantamiento
de un Punto Auxiliar Datos del Punto
Auxiliar
Bocacalles: una cuadra a la izquierda y derecha
Instalaciones Elctricas, Sanitarias, Comunicaciones y Otros.
Mobiliario Urbano: veredas, escaleras, buzones, medidores, etc.
Croquis de los
detalles
Procesamiento de Datos y Modelacin
in situ, para comprobacin.
Determinacin de errores
y rechazo de datos.
A la base de Datos
Principal.
No Si
Si
No
Croquis de los
detalles.
Levantamiento en Zona Urbana
i-6 Procedimiento de nivelacin de BMS
1. Los BMs deben serconvenientementemonumentados, ya seamediante placa de bronce ovarilla de fierro corrugadoempotrada en hito de concretoo mediante seal de pinturasobre salientes de roca fija yubicados en lugares fuera de lasreas de movimiento de tierras,a fin de no ser disturbadosdurante las obras
2. Sern sealizados a fin de serfcilmente ubicables yreferidos, generalmente al ejede trazo y de ser posible,mediante sus coordenadas
3. La nivelacin se ejecutar deida y vuelta, en circuitoscerrados, colocando BMs cada500 m.
4. La tolerancia de cierre serde +/- K metros, siendo Kla distancia recorrida expresadaen kilmetros
5. La nivelacin se calcular,observndose la toleranciaespecificada. De ser mayor elerror que la tolerancia, serevisar los clculos y depersistir el error, debervolverse a nivelar el tramohasta estar por debajo de latolerancia
6. Se deber observar lasrecomendaciones tcnicas parala ejecucin de la nivelacin.Utilizar miras de buena calidady provistas de nivel esfricopara su verticalidad
7. Verificar constantemente lacalibracin del instrumento.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE NIVELACIN DE BMS
I-6
Ubicacin Adecuada de los puntos BM
Monumentacin de los
Puntos y Referenciacin.
Nivelacin de los Puntos.
Aceptable
F-7
Reporte de Datos y
Croquis de la
Referenciacin
Clculo de la Nivelacin y
el error de cierre.
Asignacin de Valores a
los BMs Reporte de Datos
de los BMs
Determinacin de
Errores y rechazo
de datos
No
Si
Control de Taludes de Corte
Se debern instalar estacas de talud de
corte y relleno en los bordes de cada
seccin transversal. Las estacas de talud
establecen en el campo el punto de
interseccin de los taludes de la seccin
transversal del diseo de la carretera,
con la traza del terreno natural.
Las estacas de talud deben ser ubicadas
fuera de los lmites de la limpieza del
terreno y en dichas estacas se inscribirn
las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir
conjuntamente con los datos de
medicin. El mtodo de clculo de la
ubicacin de las estacas de talud de
corte y relleno debe ser previsto y
aprobado por el Supervisor.
Control de Taludes de Corte
I-7 Procedimiento de control de explanaciones
1. Antes de proceder a iniciar un trabajo de movimiento de tierras, debe hacerse el replanteo del eje de trazo, la nivelacin geomtrica de las estacas para obtener el perfil longitudinal del terreno y el levantamiento de secciones transversales del terreno natural, para permitir la verificacin de los datos de proyecto y a su vez, procesar el metrado de movimiento de tierras a ejecutar.
2. En funcin de lascaractersticas de la seccintransversal correspondiente a laestaca que se est trabajando,se determina la posicin de lalnea de corte, de acuerdo a lainclinacin del taludconsiderado, marcndose elpunto y colocando luego unareferencia fuera del rea decorte, generalmente un metroms atrs ,pintando claramenteen una madera o piedra, losdatos de distancia al eje, alturade corte e inclinacin del talud,datos con los cuales secontrolar el proceso de cortey perfilado del talud.
3. Una vez colocadas lasreferencias, se procede al rayadode la lnea de corte, usando yeso ocal, formando una lnea que servirde gua al operador de la mquinacon la que se ejecute la excavacin.Para la marcacin del pie de taludde relleno, se procede en formasimilar
4. Durante el proceso deexcavacin se deber realizarverificaciones de los niveles deexcavacin y del perfilado detaludes. Para el perfilado esrecomendable el empleo deescuadras de madera, de tamaoconveniente y cuya hipotenusatenga la inclinacin del talud
5. Antes de llegar a los nivelesfinales de excavacin, se colocarnplantillas que permitan realizar elcorte con seguridad, evitando seproduzcan sobre excavaciones.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE
CONTROL DE EXPLANACIONES
I - 9
Replanteo del Eje Trazo
Nivelacin Geomtrica del
Estacado
Levantamiento de las
Secciones Transversales
F - 9
Replanteo de las Estacas de Talud:
Hombro, Talud de corte y/o Talud de
Relleno, Pie de Talud
Estacado del eje del trazo
Reporte y Planos
De la Seccin
Rayado de Lnea de Corte y/o Pie de
Relleno y Localizacin de Referencias
Controles de Niveles de Excavacin e
Inclinacin de Taludes.
Control de Niveles en Capa de SubRasante
I-08 Control de ejecucin de subrasante y rasante
1. Para el control de laejecucin de lasubrasante se debeestacar el eje de la vaas como los bordesderecho e izquierdode la calzada,teniendo en cuenta elsobre ancho en lostramos curvos.
2. Durante laconformacin de lasubrasante, para cadacapa de relleno, secolocarn plantillas denivel, para lo cual sedebe disponer de lascotas considerando elperalte o bombeo delpavimento.
3. Se har elseguimiento delproceso constructivo,reponiendo lasplantillas de nivel quefueran movidas yverificando lastolerancias respectodel nivel final de lasubrasante.
4. Para el caso de la ejecucin de la rasante, el proceso es similar,
teniendo un mayor cuidado en el chequeo de niveles de la superficie
final del pavimento.
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE
CONTROL DE EJECUCIN DE SUBRASANTE Y
RASANTE
I - 08
Replanteo de los Bordes
Derecho e Izquierdo
de la Calzada
Colocacin de la Plantilla
De nivel
F - 10
Seguimiento del Proceso
Constructivo
Estacado del eje del trazo
Alcantarillas
TMC
09
CO
NT
RO
L D
E C
ON
ST
RU
CC
IN
DE
AL
CA
NT
AR
ILL
A
ALCANTARILLA
LE
YE
ND
A
54
CU
ER
PO
RE
LL
EN
AD
O02
EJE
CU
TA
DA
S38
PO
R E
JE
CU
TA
R
HA
ST
A J
UL
IO
Km 26+660
KM 18+190
Km 28+612
K28 K19
K25.5 K17
K22
K26 K17 K09
K09
K30
K00
Km. 0+725
Km. 0+876
Km. 0+952
K34
Km. 16+025
Km. 16+330
K12
K14
K04
K06
Km.
18+970
Km. 19+180
Km. 19+620
Km. 19+800
Km 31+035
Km.31+480
Km.31+600
Km.31+970
Km.32+080
Km.32+200
Km.32+395
Km.32+695
Km.32+995
Km.33+210
Km.33+580
Km.33+670
Km.31+400
Km. 2+630
Km. 2+736
Km. 2+940
Km. 17+800
Km. 18+040
Km. 18+208
Km. 29+245
Km. 29+875
Km. 29+992
Km. 29+400
K26
KM 3+050
TO
TA
L
PR
OY
EC
TA
DO
HA
ST
A J
UL
IO
92
Km. 3+250
Km. 16+500
Km. 16+640
07
EJE
CU
TA
DA
S
CO
N U
N C
AB
EZ
AL
Km. 27+450
Km. 26+418
Km. 26+594
Km 28+845
Km 30+360
Km 30+860
KM 27+930
Km. 27+660
Km. 27+758
50%
50%50%
Km. 6+420
Km. 6+547
Km. 6+640
Km. 7+000
Km. 26+137
Km. 29+920
09
CO
NT
RO
L D
E C
ON
ST
RU
CC
ION
DE
AL
CA
NT
AR
ILL
A
09
CO
NT
RO
L D
E C
ON
ST
RU
CC
IN
DE
AL
CA
NT
AR
ILL
A
Alcantarilla
Tipo Marco
I-09 Control de construccin de alcantarillas
1. La primera accin a tomar
antes de la construccin de
una alcantarilla es verificar si
la progresiva que indica el
proyecto, corresponde con
el terreno, es decir si est
realmente ubicada en el
lugar correcto para cumplir
su cometido.
Muchas veces se producen
desfases que hacen necesaria
la reubicacin de la
estructura y la adaptacin
del diseo a la nueva
ubicacin.
2. Si la ubicacin es correctao ya se adapt el diseo, sereplantea el eje de la va,marcndose luego el eje dela alcantarilla, colocndoselas balizas necesarias para lamarcacin de los diferenteselementos de la estructura
3. Se colocarn lasreferencias de nivelnecesarias. En algunos casoses necesario tomar seccionestransversales para elmetrado del movimiento detierras respectivo
4. Se har el seguimiento dela obra, verificando laposicin y niveles de lasexcavaciones, solados,rellenos, encofrados, tuberacorrugada, de ser el caso,hasta el acabado final de laestructura
5. Se observar en cada casolas tolerancias especificadas
Verificacin de la ubicacin
de la Estructura
Existe Correspondencia
del Proyecto
con el Terreno?
Replanteo y Sealizacin del
Eje de la Estructura
Marcacin de Lneas de Corte
O Relleno y Colocacin de
Plantillas de Nivel
Control de Proceso
Constructivo en Posicin y
Niveles
I - 09
F - 11
no
si
Reubicacin de la
Estructura y Adaptacin
del Diseo Reporte y
Planos de
la Estructura
DIAGRAMA DE PROCEDIMIENTO DE
CONTROL DE CONSTRUCCIN DE
ALCANTARILLA
MURO CONCRETO
ARMADO
LEYENDA
00 EN EJECUCIN00 EJECUTADAS 06POR EJECUTAR
HASTA JULIO
Km
1+051
100%
Km
2+100
100%
Km
22+175
100%
Km
22+265
100%
Km
23+595
100%
Km
30+537
100%
Km
31+130
100%
Km
31+225
100%
Km
31+461
100%
Km
31+573.5
100%
Km
29+185
100%
Km
7+208
100%
PLANO
Km
7+381
100%
PLANO
Km
19+788.5
100%
PLANO
Km
3+395
100% 100%
Km
3+805
100%
Km
4+005
100% 100%
Km
5+690
100%
Km
7+500
100%
Km
7+605
100%
Km
7+740
100%
Km
8+192.5
100%
Km
19+300
100%
Km
20+570
100%
Km
21+235
100%
Km
21+835
100%
Km
31+185
100%
10 Replanteo y construccin de muro de contencin
10 Replanteo y construccin de muro de contencin
1. Se procede al estacado del eje de la va en la longitud
necesaria para definir el eje del muro.
2. Trazar el eje del muro y levantar el perfil longitudinal
respectivo para verificar los niveles de cimentacin.
3. Verificados los niveles de cimentacin, calcular, marcar y
referir la lnea de corte para la estructura, de acuerdo a los
taludes de diseo.
4. Colocar plantillas de nivel.
5. Verificar en posicin y niveles de encofrados.
6. Seguimiento del proceso constructivo hasta el final de la
obra.
10 Replanteo y construccin de muro de contencin
Estado del Eje de la Va
I - 12
Estacado del Eje del Muro y
Verificacin de los Niveles
de Cimentacin
Referenciar Lneas de Corte para
Estructura
Replanteo de Referencias y
Plantilla de Nivel
Control del Proceso
Constructivo en Posicin y Niveles
F - 12
Diagrama de procedimiento de
control de replanteo y construccin de
muros de contencin
Replanteo de Obras de Defensa
Replanteo Obras de Defensa en Ro
Consideraciones
finales
Consideraciones finales
los proyectos de ingeniera requieren durante el proceso
constructivo de modificaciones, variantes o ajustes al
proyecto, debido principalmente por haber sido diseados
sobre planos topogrficos que no representan fielmente las
caractersticas del terreno y en muchos casos estas
modificaciones o variantes ocasionan costos adicionales,
adems del tiempo perdido en subsanar dichas deficiencias.
El avance tecnolgico que ltimamente ha revolucionado
todas las reas del conocimiento humano y que en el
campo de la topografa ha contribuido con la
generalizacin del uso de sistemas electrnicos de
medicin, que cada da son mas sofisticados, causa en los
operadores una sensacin de que la maquina lo hace todo,
que olvidan elementales medidas de control para
garantizar la precisin de los trabajos.
Consideraciones finales
que hacer para que la
topografa eleve sus
estndares de calidad?
que hacer para que la topografa eleve sus estndares de calidad?
Es importante realizar el diseo de un proyecto
sobre planos topogrficos que tengan los
estndares de control de calidad y por lo tanto
garantizan que la informacin que contienen son
un reflejo fiel del terreno.
Si los planos contienen errores, estarn produciendo
diseos que durante el proceso constructivo tendrn que
modificarse para adaptarse a la real forma del terreno,
causando daos econmicos por la prdida de tiempo,
incremento de costo de la obra y desprestigio de la
empresa que realizo el trabajo, al detectarse y tener que
subsanar errores en su proyecto.
que hacer para que la topografa eleve sus estndares de calidad?
Se debe capacitar al personal, tanto de campo
como de gabinete, para que tengan los criterios
correctos de cmo se debe tomar la data de
campo, labor fundamental, pues si esta
informacin no es bien tomada, nada se podr
hacer en gabinete para remediarla.
que hacer para que la topografa eleve sus estndares de calidad?
Establecer un adecuado programa de control de
calidad, mediante la elaboracin de manuales de
procedimientos para normar cada una de las
actividades y estandarizar los procedimientos,
tanto de campo como de gabinete
que hacer para que la topografa eleve sus estndares de calidad?
Top Related