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CÓMO IMPLEMENTAR UN
PROGRAMA DE LUBRICACIÓN
ALINEADO A LA ISO 55000, CON SOPORTE DE LA METODOLOGÍA
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La Visión de Noria
§ “Creemos que la aplicación de una estrategia de lubricación de excelencia es un catalizador para lograr una alta confiabilidad de la maquinaria y una planta confiable.
§ Consideramos que la industria sólo ha logrado conseguir una pequeña parte de las oportunidades que una estrategia de lubricación enfocada a la confiabilidad puede entregar”
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Un problema muy estudiado
§ Tabor y Jost (1966) § Rabinowicz (1984) § Fitch – ISO 4406 (1986)
La contaminación de los lubricantes es causa de más del 80% del desgaste en sistemas hidráulicos y de efectos muy similares en otros sistemas
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Es$mación de costos por paros y manteniemiento Total Anual de costos de mantenimiento $5,000,000 Costo anual por paros y riesgos $500,000 % de costos de mantenimiento y otros costos por reparaciones 50% % de las reparaciones debidas a desgaste mecánico de componentes lubricados 50% % de desgaste mecánico ocasionado por pobre lubricación 40% % de problemas relacionados con lubricación que pueden ser evitados con la mejora del programa de lubricación 80% % de los costos de lubricación, tareas de lubricación, lubricantes, inspecciones, análisis de lubricante y otras acBvidades que no son de reparación 3%
% de acBvidades del mantenimiento que son desperdiciadas (no requeridas o hechas en exceso) 30%
Oportundad de reducción de costos anual $679,000
Costos del Programa y ROI DiagnósBco, plan y alcance $13,265 Diseño de ingeniería $80,667 Materiales e instalaciones $90,125 Costo de instalaciones $19,655 Modificaciones sala de lubricación $75,230
Entrenamiento y desarrollo $13,265
Costos Totales $292,197 Periodo de Pago (Años) 0.89
% de los costos de mantenimiento debidos a reparaciones
% de reparaciones debidas a desgaste mecánico de componentes lubricados
% de desgaste mecánico debido a pobre lubricación
Análisis de oportunidades financieras
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Dirigir la estrategia a la CAUSA
§ RCM – contexto operacional § Dirigido al modo de falla § Dirigido a la causa raíz § Enfoque proactivo § Seguro – Ergonómico – Aplicando la
Mejor Práctica
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ORSEstado óptimo de referencia
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Plataforma (P) El anillo exterior conBene los elementos que son considerados los cimientos del programa. Éstos son cruciales en el programa de lubricación y Benen prioridad en la implementación Administración del Programa(M) El anillo del centro conBene elementos que permiten la administración del proceso, el personal, los recursos, programación y monitoreo de las tareas de lubricación. Estos elementos son las acBvidades de día a día y se basan en los elementos de la Plataforma. Indicadores Clave de Desempeño (K) El anillo del centro conBene los elementos que miden el desempeño de cada etapa del proceso de lubricación, ayudando a mantener el programa dentro de los objeBvos, idenBficando las desviaciones de las metas y estableciendo los métodos de recompensas
PLATAFORMA
ADMINISTRACIÓN
INDICADORES Niveles de GesBón
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La lubricación es una tarea fundamental
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Disposición y Medio ambiente (D) D1P Almacenamiento y disposición de
aceite usado D2P Almacenamiento y disposición de
materiales contaminados con aceite
D3M Administración de fugas D4M Entrenamiento en disposición y
ecología D5K Indicadores de la etapa de
Disposición y ecología
Recepción y Almacenamiento (R) R1P Proceso de control de calidad R2P Almacenamiento de lubricantes R3P Sala de Lubricación R4P PrácBcas de Seguridad R5M Administración de Inventarios R6M Entrenamiento en recepción y
almacenamiento R7K Indicadores de la etapa de
recepción y almacenamiento
Selección (S) S1P Proceso de selección de
lubricantes S2P Selección del proveedor de
lubricantes S3P Sistema de idenBficación de
lubricantes S4M Consolidación y opBmización S5M Entrenamiento en selección de
lubricantes S6K Indicadores de la etapa de
selección de lubricantes Análisis de Lubricante (A) A1P Selección de las máquinas para el
programa de análisis de lubricante A2P Selección del conjunto de pruebas A3P Selección del laboratorio A4P Muestreo A5M Selección de límites A6M Interpretación de análisis de
lubricante A7M Entrenamiento en análisis de
lubricante A8K Indicadores de la etapa de análisis
de lubricante
Manejo y Aplicación (H) H1P Tareas de aplicación de lubricantes H2P Configuración de la maquinaria H3P DisposiBvos de manejo y
aplicación H4P Administración del programa de
lubricación H5M Rutas de lubricación H6M PrácBcas de inspección H7M Sistema de metas y recompensas H8M Entrenamiento en manejo y
aplicación H9K Indicadores de la etapa de manejo
y aplicación Control de Contaminación (C) C1P Exclusión de contaminantes C2P Remoción de contaminantes C3M ObjeBvos de control de
contaminación C4M Entrenamiento en control de
contaminación C5K Indicadores de la etapa de control
de contaminación
Los 40 Elementos Crí$cos de Lubricación
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Diagnós$co del Proceso de Lubricación
§ Grado de Madurez
§ Cada uno de los CUARENTA elementos se codifica en base a colores con base en su grado de madurez comparado con el estado ópBmo de referencia considerada como mejor prácBca.
§ ■ <60% Implementación deficiente
§ ■ 61%-‐90% Implementación básica
§ ■ 91%-‐100% Implementado
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La metodología ASCEND™ considera a los elementos de mayor impacto en el negocio idenBficados en el Tablero de Mando (BSC) para asignar la prioridad de implementación.
Número de Prioridad de Implementación (PIN)
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Principios de ISO 55000
§ MULTIDISCIPLINARIO: Una gestión de activos vertical entre departamentos y centrada en el valor monetario
§ SISTEMÁTICO: Se aplica con rigor en un sistema de gestión estructurado § ORIENTADO A SISTEMAS: Mirar los activos en su sistema contextual y por el
valor neto total § BASADA EN EL RIESGO: Incorporación de manera adecuada del riesgo en toda
la toma de decisiones § ÓPTIMO: Buscando el mejor equilibrio entre los objetivos en conflicto, tales
como los costos en comparación con los riesgos, y los impactos a corto plazo frente a largo plazo
§ SOSTENIBLE: Deben entregarse planes óptimos del ciclo de vida, incluyendo el rendimiento del sistema en curso, medio ambiente y otras consecuencias a largo plazo
§ INTEGRADO: En una buena gestión de activos se encuentra la necesidad de conexión. El rompecabezas necesita trabajar de forma integrada no simplemente como la 'Suma de las partes
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Marco de ISO 55000
§ Sistemático § Basado en el contexto operacional § Buscando el estado óptimo § Considerando el riesgo § Evaluando la sostenibilidad del proceso e § Integrando la estrategia en el contexto de la
organización.
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Consiste en una revisión detallada de cada máquina en la planta y las instalaciones de almacenamiento y aplicación de lubricantes para diseñar los planes específicos de trabajo que se definen bajo el estado ópBmo de referencia.
Diseño de Ingeniería
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Políticas
Los manuales corporativos contienen las políticas que deben estar alineadas a las del sistema de gestión de activos y conforme a la norma ISO 55000
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Ingeniería de Diseño
Procedimientos ilustrados mostrando las mejores prácBcas para cada tarea de lubricación y análisis de lubricante
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ConBene los procedimientos y guías para la recepción de lubricantes, almacenamiento, descontaminación y transferencia de los lubricantes a la máquina.
Mejoras y Procedimientos Manual de Almacenamiento, Manejo y Aplicación de lubricantes
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ASCEND™
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Marco de ISO 55000
§ Proceso sistemático basado en AMEF, RCM, RCA § Basado en ISO 17359 para definir la estrategia de monitoreo de
condición a través del análisis de lubricante. § Cada una de las prácticas y procedimientos de las tareas de
lubricación está diseñada con base en el contexto operacional § Optimizando la disponibilidad y confiabilidad de la máquina § Administra el riesgo de las personas, la ergonomía y del
proceso. § Al documentar los procedimientos de cada una de las tareas, se
trabaja para la sostenibilidad y estandarización, e integrando la estrategia en el contexto de la organización
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Fase 3: Implementación
§ La implementación de la ingeniería de diseño representa la materialización del proyecto.
§ En esta etapa se entrena al personal en la ejecución de las mejores prácticas y se diseñan las nuevas rutas de lubricación con la optimización de las tareas.
§ Indicadores de Desempeño del Programa de Lubricación (KPIs).
§ Se incluye en esta etapa el entrenamiento y la educación necesaria para que la cultura se actualice a las nuevas prácticas y se pueda sostener.
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La implementación de la ingeniería de diseño consiste en la modificación de las máquinas, la construcción de las instalaciones de la sala de lubricación y ejecutar el programa de lubricación. Noria Bene un proceso propio que simplifica la implementación y puede apoyar en la entrega de los elementos necesarios y la instalación de equipo probado bajo un esquema neutral a proveedores.
Implementación
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Noria le ayuda a desarrollar planes personalizados de entrenamiento con base en los roles de trabajo y aconsejará el mejor momento para los cursos y la cerBficación
Profesionales de confiabilidad
y PDM
Profesionales en
administración de lubricación
Técnicos en Lubricación
Anaistas de lubricantes de
máquinas
Mmecánicos y técnicos Operadores Gerentes y
Supervisores
Lubricación de Maquinaria I
(MLT I) Requerido Requerido Requerido Requerido Requerido
Opcional pero
recomendado
Opcional pero
recomendado
Lubricación de Maquinaria II
(MLT II)
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Requerido Requerido Para gerentes
Opcional pero
recomendado
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Análisis de Lubricante I & II
(MLA I & II) Requerido Requerido
Opcional pero
recomendado Requerido Opcional
pero recomendado
Opcional pero
recomendadod
Opcional pero
recomendadod
Análisis de Lubricante III
(MLA III)
Requerido para
administrador de programa
Requerido
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Opcional pero
recomendado
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Opcional, desarrollo personal
únicamente
Educación y Entrenamiento
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ASCEND™
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Fase 4: Mejora continua § Las prácticas diseñadas e
implementadas en las Fases 2 y 3 deben ser sostenibles y acordes a las políticas de la empresa.
§ Se establece el Tablero de Mando (Balanced Score Card - BSC) del programa de lubricación
§ Auditoría y Mejora Continua
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• Limpieza de lubricantes (nuevos y en uso)
• Alertas del análisis de lubricantes • Cumplimiento de trabajos
• Eficiencia de fuerza de trabajo • Consolidación de lubricantes • Entregas dentro de calidad deseada • Consumo de lubricantes
• Gasto en lubricación • TMEF
• Costos de reparación • Presupuesto de mantenimiento
• Entrenamiento y cerBficación
• Auditoría de cumplimiento
Mejora con$nua – Implementación de Indicadores
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Marco de la ISO 55000
§ De hecho, esta parte es la que permite que los procesos y procedimientos se vuelvan parte de la cultura de la organización.
§ La medición habilitada por el tablero de control, las auditorías permite identificar desviaciones de manera inmediata que hacen que el programa sea fácilmente llevado a control.
§ Las prácticas de mejora continua no permiten que el programa se vuelva obsoleto al incorporar estrategias y mejores prácticas que son resultado de la innovación continua de la industria de los lubricantes y la lubricación.
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Alineado a ISO 55000
§ Una nueva manera de Evaluar, Implementar, Medir y Controlar la Excelencia en
Lubricación
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