ALTERNATIVAS DE INVERSION PARA EL
MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA OHIGGINS EN EL
TRAMO CORRESPONDIENTE A LA COMUNA DE CHILLAN
AVENIDA OHIGGINS TRAMOS: Nº 3 ESTERO LAS
LECHUZAS - COLLIN Nº 4 COLLIN - ECUADOR
• En esta presentación sólo se contempla el análisis para el mejoramiento de la Avenida O’Higgins,en el tramo comprendido entre el Estero las Lechuzas y la Avenida Ecuador, correspondiente a la comuna de Chillán.
• El mejoramiento del eje exige distintas características para el perfil transversal, por lo que se ha tramificado de la siguiente forma:
TRAMO 3: ESTERO LAS LECHUZAS – COLLIN
TRAMO 4: COLLIN-ECUADOR
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Av. Quinta Agricola
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TRAMO 3: ESTERO LAS LECHUZAS – COLLIN
TRAMO 4: COLLIN-ECUADOR
Chillán Viejo
Chillán
TRAMO 1: ENTRE BYPASS Y LUIS ARELLANOTRAMO 2: ENTRE LUIS ARELLANO Y ESTERO LAS LECHUZASTRAMO 3: ESTERO LAS LECHUZAS Y AV. COLLINTRAMO 4: AV. COLLIN Y AV. ECUADOR
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Chillan Viejo
ALTERNATIVAS DE INVERSION POR TRAMO
Chillán Viejo
Chillán
TRAMO 1: ENTRE BYPASS Y LUIS ARELLANOTRAMO 2: ENTRE LUIS ARELLANO Y ESTERO LAS LECHUZASTRAMO 3: ESTERO LAS LECHUZAS Y AV. COLLINTRAMO 4: AV. COLLIN Y AV. ECUADORB
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COLLIN
ECUADOR
Solución ASolución BSolución CSolución D
Solución ASolución BSolución CSolución D
Solución ASolución BSolución C
Solución ASolución BSolución C
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
• 3 Calzadas de circulación donde se consulta la calzada del centro para transporte público y las laterales para transporte privado, con una “Ciclo Banda”.
• Ciclo Banda: Se ubica dentro de la calzada vehicular, con demarcación el piso.
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
Av. El Tejar
Marchant
Av. Schleyer
Rosa
uro
Acu
ña
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ano
CICLOBANDA
TRES CALZADAS
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
• Tres Calzadas, donde la calzada central es para el transporte privado y las calzadas laterales son de uso mixto (público – privado). Una de ellas con sentido nor-poniente y la otra sur-oriente.
• Considera la construcción de pistas para ciclo vías, sólo en la calzada central.
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
Marchant
Av. Schleyer
Rosa
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Acu
ña
Tehuald
aBaqued
ano
Av. El Tejar
CICLOVIA
TRES CALZADAS
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
• Consulta doble calzada vehicular de uso mixto (público – privado), construcción de dos pistas de ciclo vías, además de un bandejón bulevard destinado al uso peatonal, en la calzada nor-poniente.
TRAMO ESTERO LAS LECHUZAS - COLLIN
Marchant
Av. Schleyer
Rosa
uro
Acu
ña
Tehuald
aBaqued
ano
Av. El Tejar
CICLOVIA
DOBLE CALZADA
PASEO PEATONAL- CALLE VEREDA - CICLOVIA
CICLOVIA
TRAMO COLLIN - ECUADOR
Chillán Viejo
Chillán
TRAMO 1: ENTRE BYPASS Y LUIS ARELLANOTRAMO 2: ENTRE LUIS ARELLANO Y ESTERO LAS LECHUZASTRAMO 3: ESTERO LAS LECHUZAS Y AV. COLLINTRAMO 4: AV. COLLIN Y AV. ECUADOR
COLLIN
1.8
K
m
ECUADOR
TRAMO COLLIN - ECUADOR
• Consulta la construcción de doble calzada sin bandejón central y ciclo vías desde Avenida Collín a calle Arturo Prat.
• Con esta solución se permite el viraje a izquierda sólo en las calles Arturo Prat – Maipón, El Roble – Constitución – Libertad y Ecuador.
TRAMO COLLIN - ECUADOR
Estero Las T
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Av. E
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Liberta
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DOS PISTAS POR SENTIDO
CICLOBANDAHASTA PRAT
EXPROPIACION PUNTUAL
EXPROPIACION PUNTUAL
TRAMO COLLIN - ECUADOR
• Consulta doble calzada y bandejón central de 3 metros de ancho en los tramos que lo permita el perfil de la calle.
• Ciclo vías en todo el tramo Collín – Ecuador y viraje a izquierda en calle El Roble, Constitución, Libertad, Bulnes, Vegas de Saldías y Ecuador.
Est
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Las
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Av. E
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EXPROPIACION PUNTUAL
EXPROPIACION PUNTUAL
DOS PISTAS POR SENTIDOMAS MEDIANA
EXPROPIACION PUNTUAL
CICLOVIAEN TODO EL TRAMO
Bu
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TRAMO COLLIN - ECUADOR
TRAMO COLLIN - ECUADOR
• Doble calzada con bandejón central de 1,5 metros de ancho en los tramos que lo permita el perfil de la calle.
• Consulta ciclovías en todoel tramo Collin – Ecuador y viraje a la izquierda en : Avda. Libertad y Avda. Ecuador.
• También se contempla un mejoramiento de las calles perimetrales para permitir la conexión con la Avda. O’Higgins.
Est
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Las
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Av. C
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Av. E
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Liberta
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TRAMO COLLIN - ECUADOR
Este proyecto de mejoramiento de la Avenida O’Higgins está considerado ejecutarlo en:
•Año 2007 Estudios de Ingeniería
•Año 2009-2010 construirlo
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