ANÁLISIS DEL COMPORTAMIETO DE LA
ECONOMIA MÉXICANA AL ELIMINAR LOS
SUBSIDIOS A COMBUSTIBLES FÓSILES
PRIMIER AVANCE DE RESULTADOS
Zuelclady M.F. Araujo Gutiérrez
Octubre 2014
DPP
Objetivo
• Analizar la reacción de la economía mexicana al eliminar
los subsidios a los combustible fósiles.
• Modelo de equilibrio general computable
• Sectores de la economía mexicana (18 sectores)
• Deciles del consumidor
• Emisiones de GEI
Objetivos específicos
• Identificar los sectores que están más relacionados con la
industria de los combustibles fósiles.
• Diseñar un modelo de equilibrio general estático que
permita analizar como reacciona la economía mexicana
al eliminar los subsidios a los combustibles fósiles
• Identificar como se modifican:
• Precios
• Trabajo
• Bienestar del consumidor
• Emisiones de CO2
Antecedentes Nacionales
• México firmó la CMNUCC en 1992 y la ratificó.
• No hay compromisos obligatorios de reducción de emisiones
• Decreto de la Ley General de Cambio Climático en 2012
• Metas aspiracionales de reducción de emisiones al 2030
• Desarrollo de herramientas para el MRV de emisiones
• Diseño de herramientas de seguimiento
• Sistema nacional MRV (Julio 2015)
• Registro Nacional de Emisiones
• Programa Especial de Cambio Climático
• Plan sexenal se acciones
Emisiones de GEI en México
La quema de
combustibles fósiles
es el 75 % de las
emisiones a nivel
internacional
(CONIIQUAA 2012).
Uso de combustibles en México
Uso de combustibles en México
Consumo de combustibles fósiles
Consumo de combustibles fósiles
y biomasa (INECC, 2012)
Consumo de
combustibles fósiles y
biomasa por subsector
industrial (INECC, 2012)
Contexto internacional eliminación
subsidios • En el comunicado de Pittsburg del G-20 (2009)
• Mejorar la eficiencia… en la promoción de la seguridad energética
y la lucha contra el cambio climático.
• Los subsidios a los combustibles fósiles son:
• Ineficientes,
• Alientan el consumo excesivo,
• Distorsionan los mercados,
• Impiden la inversión en fuentes de energía limpias y
• Socavan los esfuerzos para hacer frente al cambio climático.
• Como resultado se establecieron compromisos entre los
países para eliminar los subsidios de forma paulatina
Eliminar los subsidios al combustible • Es necesario eliminar el subsidio de manera ordenada, mediante reformas y
conciencia de los consumidores.
• De acuerdo a Coady, (et al, 2010) la mayoría de los países de ingreso bajo y medio tienen un traspaso del 70% del incremento de la gasolina en el mercado internacional, hacia los consumidores en los últimos 3 años, estos países esta México.
• Esto posiciona de forma desfavorable si se considera que los países avanzados y emergentes de Europa tienen precios mayores al precio internacional entre un 150 y 180%.
• El traspaso al consumidor se calcula como el aumento de los precios nacionales dividido por el incremento de los precios internacionales.
• Paises como Chile, Boswana, Liberia, Sudafrica, Turquia y Zimbawe, adoptaron un mecanismo automatico de fijación de precios que garantiza el traspaso integro de las variaciones de los precios internacionales a los consumidores nacionales.
Precios de la gasolina
• Se recomienda tomar las experiencias internacionales: • Aumentar gradualmente el
precio de los combustibles,
• Introducir un programa de transferencias monetarias para mitigar el efecto adverso en la población de menos ingresos,
• Apoyo a los sectores de uso intensivo de energía con el fin de financiar proyectos de aprovechamiento eficiente
Los subsidios para México
• Los subsidios a la energía (electricidad, gasolina, diesel, Gas LP) equivalen a 1.5% del PIB en promedio entre 2005 y 2009 (OCDE, 2011)
• Los costos de oportunidad de los subsidios energéticos los padece la población más pobre y vulnerable.
• Al eliminar los subsidios la recaudación permitiría subsanar las dos principales carencias
• Los subsidios energéticos equivalen a ELIMINAR la carencia en seguridad social para 20.4 millones (18.2%) de personas
• La carencia en servicios de salud de 10.5 millones (9.5%) de personas
• Se requiere de recursos equivalentes al 5% del PIB (Levy, 2012).
• La existencia de subsidios al sector energético, generan únicamente un alto costo para el erario público y un efecto negativo y desigual para la población.
• Ejempo: Un hogar que pertenece al 10 por ciento más rico recibe: • por subsidio de gasolina y diesel 20 veces más de lo que obtuvo un hogar del 10% más pobre.
• por subsidio al gas LP cerca de 9 veces más de lo que obtuvo un hogar del 10% más pobre.
• por subsidio a electricidad 2.5 veces más de lo que obtuvo un hogar del 10% más pobre.
• IMCO, 2012
Motivo: Resultados previos
• Con base en MIP 2003
• Asignando un impuesto a los combustibles para equiparar con los precios actuales
• Ingresos del gobierno aumentan 12%
• El ingreso del consumidor disminuye 2%
• Los principales sectores afectados: transporte, industria alimentaria, industria quimica, generación de energía electrica.
Motivo: Resultados previos
-5
0
5
10
15
20
25
Variación porcentual precios
MÉTODO: MODELO
ESTÁTICO
Especificación del modelo
• 10 consumidores representativo con preferencias Cobb
Douglas.
• Hay una firma representativa por sector (18) que actúa en
competencia perfecta, utilizando insumos intermedios y
factores.
• Cada agente económico demanda bienes compuestos.
• Los precios son fijos.
• La oferta de importaciones es inelástica.
• La inversión es exógena.
• Hay sustitución entre trabajo y capital
• Los insumos intermedios son perfectos complementos.
Especificación del modelo
• 12 Subsectores más
contaminantes.
• Sector forestal
independiente.
• El resto de los
subsectores se
agrupan en quintiles.
• Los valores de los
sectores se tomaron
de la matriz insumo
producto INEGI,
2003.
Subsector CgCO2 Eq.
Gg de GEI por millon de
VBP
Generación, transmisión
y suministro de energía
eléctrica 120844.7 0.5596
Autotransporte de carga 52860.5 0.1567
Transporte terrestre de
pasajeros, excepto por
ferrocarril 51431.7 0.1578
Fabricación de
productos a base de
minerales no metálicos 40156.7 0.2488
Manejo de desechos y
servicios de remediación 37256 7.4481
Extracción de petróleo y
gas 37253.4 0.0874
Fabricación de
productos derivados del
petróleo y del carbón 36940.8 0.01526
Agua y suministro de
gas por ductos al
consumidor final 30063.1 1.3314
Industrias metálicas
básicas 11079.7 0.0518
Industria química 8475.9 0.0219
Industria alimentaria 7052 0.009
Transporte aéreo 6346.6 0.1573
Sector forestal 96228.8 0.769575
Primer quintil 4420.3 0.003737
Segundo Quintil 4022.2 0.008433
Tercer quintil 7647.6 0.008467
Cuarto quintil 3210.9 0.05175
Quinto quintil 7309 0.0827
Tabla 2. Sectores seleccionados que serán utilizados en el modelo de
equilibrio general. (Construcción propia datos de INEGI, 2003, INE, 2006)
Deciles de consumo
Emisiones de CO2
• Estos coeficientes indican el nivel de contaminación por millón de valor bruto de producción por sector.
• Los valores de Gg de GEI por millón de VBP, fueron tomados de INE, 2009
• (INE, 2009). Distribución de los costos del cambio climático entre los sectores de la economía mexicana: Un enfoque de insumo-producto.
Resultados:
• Aumenta la producción en los sectores menos
contaminantes
• Los costos en el sector energía, petróleo, transporte de
carga se incrementa significativamente
• El índice de precios al consumidor tiene una variación del
3%
• El PIB se reduce en menor proporción que en los
impuestos enfocados al sector energía
Resultados: Variación de ingreso del consumidor
S1 S2 S8 S3 S4 S7 S5 S6 S9 S10
Variación en el
ingreso del
consumidor Millones de pesos -1.682 -0.041 -4.694 -2.417 -2.808 -1.945 -3.272 -1.504 -4.992 -5.773
Variación en el
ingreso del gobierno Millones de pesos 19.913 11.377 77.171 14.502 15.004 35.661 57.555 33.220 81.544 87.822
Variación del nivel
de utilidad -1.322 -0.728 -5.689 -1.087 -1.175 -2.529 -4.122 -2.130 5.989 -4.496
Índice de precios 0.996 1.000 1.011 0.999 0.983 1.006 1.009 1.006 1.011 0.100
Variación
equivalente Millones de pesos -90.776 -49.934 -390.499 -74.560 -80.065 -173.580 -282.917 -146.171 -411.020 -308.585
Variación
compensada Millones de pesos -90.428 -49.778 -394.6 73.595 -79.320 -174.622 -285.426 -147.105 415.715 -304.460
% REDUCCIÓN DE
EMISIONES 1.270 0.500 11.100 2.080 0.130 2.810 1.900 2.300 6.700 1.240
Resultados: Variación de ingresos del gobierno
S1 S2 S8 S3 S4 S7 S5 S6 S9 S10
Variación en el
ingreso del
consumidor Millones de pesos -1.682 -0.041 -4.694 -2.417 -2.808 -1.945 -3.272 -1.504 -4.992 -5.773
Variación en el
ingreso del
gobierno Millones de pesos 19.913 11.377 77.171 14.502 15.004 35.661 57.555 33.220 81.544 87.822
Variación del nivel
de utilidad -1.322 -0.728 -5.689 -1.087 -1.175 -2.529 -4.122 -2.130 5.989 -4.496
Índice de precios 0.996 1.000 1.011 0.999 0.983 1.006 1.009 1.006 1.011 0.100
Variación
equivalente -90.776 -49.934 -390.499 -74.560 -80.065 -173.580 -282.917 -146.171 -411.020 -308.585
Variación
compensada -90.428 -49.778 -394.6 73.595 -79.320 -174.622 -285.426 -147.105 415.715 -304.460
% REDUCCIÓN DE
EMISIONES 1.270 0.500 11.100 2.080 0.130 2.810 1.900 2.300 6.700 1.240
Resultados: Reducción de emisiones
S1 S2 S8 S3 S4 S7 S5 S6 S9 S10
Variación en el ingreso
del consumidor Millones de pesos -1.682 -0.041 -4.694 -2.417 -2.808 -1.945 -3.272 -1.504 -4.992 -5.773
Variación en el ingreso
del gobierno Millones de pesos 19.913 11.377 77.171 14.502 15.004 35.661 57.555 33.220 81.544 87.822
Variación del nivel de
utilidad Millones de pesos -1.322 -0.728 -5.689 -1.087 -1.175 -2.529 -4.122 -2.130 5.989 -4.496
Índice de precios 0.996 1.000 1.011 0.999 0.983 1.006 1.009 1.006 1.011 0.100
Variación equivalente Millones de pesos -90.776 -49.934 -390.499 -74.560 -80.065 -173.580 -282.917 -146.171 -411.020 -308.585
Variación compensada Millones de pesos -90.428 -49.778 -394.6 73.595 -79.320 -174.622 -285.426 -147.105 415.715 -304.460
% REDUCCIÓN DE
EMISIONES 1.270 0.500 11.100 2.080 0.130 2.810 1.900 2.300 6.700 1.240
Reflexiones
• El bienestar del consumidor medido a través de la
variación equivalente y compensada muestra que el nivel
de bienestar de los consumidores se ve afectado en
todas las simulaciones sin embargo no podemos medir
el beneficio que obtienen los consumidores al
reducirse las emisiones.
• Los ingresos del gobierno que se obtuvieron a partir de
los subsidios:
• Mitigación y adaptación
• Inversión
Conclusiones
• Los dos sectores que en todas las simulaciones tienen
una reducción en la demanda de capital y trabajo son: la
extracción de petróleo y gas, y la generación transmisión
y suministro de energía eléctrica.
• El sector que se ve beneficiado en la mayoría de las
simulaciones es el quinto quintil y el tercer quintil
• Este cambio nos indicaría que los consumidores buscan
mecanismos para sustituir los productos que elevan sus precios
por el impuesto ambiental
• Favorece los menos contaminantes
Conclusiones:
• Si se desea una reducción de emisiones del 30% para el
2030:
• No solo eliminar el subsidio
• Se deben de buscar nuevas estrategias de mitigación que
reduzcan también las emisiones de CO2
• Inversión para desarrollar cambio tecnológico
• Desarrollo de una economía verde
Conclusiones:
• Generación, transmisión y suministro de energía eléctrica
• Uno de los sectores más contaminantes
• Estrategias de crecimiento verde
• Reducir las emisiones de ese sector y que no afecten la
producción.
• El autotransporte de carga
• La inversión en formas de transporte menos contaminante como
trenes
• Afecta directamente a este sector y los adicionales de los
combustibles derivados del petróleo.
Conclusiones:
• La extracción de petróleo y gas
• Mayores ingresos a la economía mexicana (paga altos impuestos)
• Si se invierte para transformar los sectores que dependen más del
petróleo en industrias más limpias y que utilicen otro tipo de
tecnologías la reducción en emisiones seria mayor y los impactos
en la economía serian menores.
• Manejo de desechos y servicios de remediación
• Mayores emisiones por unidad de VBP
• La estrategia que se ha desarrollado en otros países es el
aprovechamiento de los gases que genera para producción de
energía.
Conclusiones:
• Se requiere inversión para transformar los sistemas
productivos del país
• Opciones para reducir emisiones y que también generen
crecimiento económico
• Se deben desarrollar estrategias conjuntas, de desarrollo
tecnológico, educación, investigación, mercados de
carbono y captura de emisiones por mencionar algunas
A DESARROLLAR
Propuesta de modelo dinámico • Escenarios bianuales
• 2015
• 2017
• 2019
• Escenario al 2020, 2025 y 2030
• Mismo impuesto que se incrementa al 2015
• Precio internacional del petroleo
• Precio de producción nacional
• Analizar
• Precios alimentos
• Insumos intermedios
• Bienestar del consumidor
• Emisiones de GEI
Resultados esperados
• Tendencias de emisiones con escenarios BAU
• Comparar recaudacion de escenarios con prospección de
gasto
• Discución
• Eliminar subsidios como medida general para reducir GEI
• Importancia de cambio tecnologico
• Tendencias de reducción del petroleo
• Propuesta de focalización de recaudación
Puntos críticos
• Modificación de la matriz con base en reforma energetica
• Estimacion de inversión
• Desarrollo de micromodelos para alimentar el MEGA
• Desarrollo del modelo dinámico.
GRACIAS!!!!!! [email protected]
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Indice propuesto Capítulo I: Antecedentes
• Cambio climático y el uso de combustibles fósiles
• Emisiones de GEI (quienes y cuanto emiten/como se miden/ relación de GEI y PIB)
• Comportamiento de sector energético (GEI/Precios/Impuestos/Relación con los sectores)
•
Capítulo II: Introducción
• Objetivo
• Alcances
• Preguntas de Investigación
• Precio de la gasolina en México (histórico/como se asigna/hasta cuando aumenta)
• Subsidios/Impuestos a la gasolina (Internacional, estudios de caso)
• Que dice México (hay estudios previos)
•
Capítulo III: Metodología
• Teoría general de los modelos de equilibrio general (estáticos y dinámicos)
• ¿Qué variables respuesta se van a medir? • Precios
• Trabajo
• Variación compensada
• Variación equivalente
• Canasta básica
• Construcción de la matriz de contabilidad social • Matriz de insumo producto
• Selección de sectores
• Definición de consumidores
• Cruce ENIGH con la matriz insumo-producto
• Propuesta de modelo estático • Modelo
• Reglas de cierre
• mocromodelos
• Propuesta modelo dinámico • Escenarios anuales 2015, 2016, 2017, 2018
• Escenario al 2020 • Mismo impuesto al de hoy
• Continua un impuesto gradual
• Precio nacional de mercado
• Precio internacional de mercado
• Escenario al 2025 • Mismo impuesto al de hoy
• Continua un impuesto gradual
• Precio nacional de mercado
• Precio internacional de mercado
• Escenario al 2030 • Mismo impuesto al de hoy
• Continua un impuesto gradual
• Precio nacional de mercado
• Precio internacional de mercado
• Escenario al 2030 • Mismo impuesto al de hoy
• Continua un impuesto gradual
• Precio nacional de mercado
• Precio internacional de mercado
Capítulo IV: Resultados • Modelo estático
• Modelo dinámico
• Comparar tendencia de emisiones en el escenario BAU
• Comparar recaudación de escenarios con prospección a gasto
•
Capítulo V: Discusión • Los impuestos como medida general para reducir GEI
• Importancia de cambio tecnológico
• Incluir que pasa si se acaba el petróleo
• Propuesta de focalizar recaudación… y establecerlo hacia actividades REDD+
•
Capítulo VI: Conclusión