breakingnewsEl año se iniciaba con optimis-
mo.Unoptimismobasadoenlaten-denciaalcistadelúltimotrimestrede2015queni siquierahan consegui-doempañarlosmásrecientesacon-tecimientospolíticosyquehanveni-doaratificarlascifrasquearrojanlosprimerosestudiosrealizadossobreelsector del transporte vertical.lAsí lo confirmael publicadopor el
ObservatorioSectorialDBKde ‘Informa’,segúnelcual,nosoloelvalordelmercadodeascensorescontabilizóalcierrede2015un ligero crecimiento –tras seis años encaídalibre–,situándoseporencimadelos2.100millonesdeeuros,sinoque lasex-portacionesmuestranunnotabledinamis-mo.lBuenapruebadeelloesqueelvalorde
lasmismasestimadoparaelconjuntodelañosesituómásdeun20%porencimadelalcanzadoenelejercicio2014.lTodoparece indicar queesal exterior
dondehayquemirarsisebuscanoportu-nidadesdenegocioypotencialesdecre-cimientodedoscifras,sobre todo tenien-doencuentalosdesafíosdemovilidadqueplantea la tendencia demográfica en lospaísesemergentes,conmasivasmigracio-nes a las ciudades y las consiguientesinfraestructurasqueéstas requerirán.lBastaveralgunosejemplos,comopue-
daser India,hoydíaunode losprincipa-lesmercadosporloqueserefiereasiste-masdeelevaciónconpedidosanualespre-vistos superioresa las100.000unidadesalolargodelospróximoscincoaños.Parael año2035, cercadel 50%de la pobla-cióndel país–unos750millonesdeper-sonas–deberánseralojadasenáreasur-banas y la industria de la elevación seráunadelasprincipalesbeneficiariasdeestamigración.lIndonesia es otro país en el punto de
miradelaindustriadeltransportevertical,yaquenosoloeselmercadomásgrandedelsudestedeAsiaporloqueserefiereal
sector de la elevación, sino que se espera que el número de rascacielos deYakartasedupliqueenrespuestaaunademandainmobiliariay,enlospróximos5-10años, lacapitalseencontraráentre lasprimerasveinteciudadesdeAsia.Conunapoblaciónde240millonesdehabitantes,IndonesiaeslaeconomíademásrápidocrecimientodespuésdeChinae India.lElmercadodelosascensoresenOrienteMedioasistetambiénaunrobusto
crecimientovinculadoalascrecientesactividadesrelacionadasconlaconstruc-ciónyeldesarrollode infraestructuras, conentregasprácticamentemensualesdenuevaspropiedadesyunentornoregulatorioquepideestándaresmásaltoso lamodernizacióndeedificiosantiguospara incrementarsueficienciaenergé-tica.lLamodernizacióneselotropilardelsectordeascensoresen laactualidad,
tantoanivelnacionalcomo internacional.Cadavezsonmás las iniciativasen-caminadasagarantizar la seguridadde losparquesdeascensoresexistentesaunquequizásunade lasmás llamativas–por volumen–es la iniciadapor elgobiernomunicipaldeBeijing,quesubvencionarálasustitucióndelosascenso-resviejosen los rascacielosde lacapitalchina.lBeijing cuenta conmásde192.000ascensores y se estimaque cercadel
26%deellostienenalmenos10añosyriesgodemalfuncionamiento.Deesacifra total, alrededor de 94.000ascensores están instalados en edificios resi-denciales.lEn2015, almenos3.956deesosascensores fueron consideradosde ‘alto
riesgo’ y laseguridadesalgo fundamentalenunaciudadcuyonúmerodeas-censores yescalerasmecánicas seha incrementadoenun20%anual en losúltimos tiempos.lTambiénlaseguridaddelosmercadosesclaveparaunbuenfuncionamiento
de la economía.Así lo entiende laComisiónNacional delMercado y laCompetencia(CNMC)quehaabiertounexpedientesancionadorcontralaAsociaciónEspañoladefabri-cantesdecables,conductoreseléctricosyde fibraóptica (Facel)asícomoaalgunasdelasmássignificadasempresasdelsectordelcableeléctrico,entreellas,dosqueoperanenelsectordel transporteverticalcomosonGeneralCableyPrysmian.lElsupervisorconsideraqueestasempresashabríanalcanzadosupuestamenteacuer-
dos para la fijación de precios y condiciones comerciales, así comopara el reparto decontratosenelmarcode licitacionesconvocadasenel territorioespañol.lDuranteel veranodelañopasado, se inspeccionó lassedesdevarias
empresas y de una asociación del sector de la distribución y venta decableseléctricosdebajaymedia tensión.Losfuncionariosdelsupervisorencontraron indicios de que las sociedadespodrían estar vulnerando laLeydeCompetencia.lEsa fue la razónde la apertura del expediente sancionador que, sin
embargo,«noprejuzgael resultado finalde la investigación»,comoase-guran fuentes de laCNMC, que abre ahora un periodomáximode18mesespara instruirelexpedientey resolverlo.l Losacuerdosentre competidores se consideranuna infracciónmuy
gravede la legislacióndecompetencia, quepuedeconllevarmultasdehastael10%delvolumendenegociostotaldelasempresasinfractorasenelejercicio inmediatamenteanterioralde imposiciónde lamulta.
ElapunteInterlift, la citamás impo
rtanteanivel internacional parael
sectordeltransportevertical,yatienefechasparas
uediciónde
2017:del16al19deoctubre.
lLaempresaorganizadora
,AFAG,nosoloha iniciadoya los
trabajosdepromocióndel certamen, sinoquecom
unicaba re-
cientementeundato importantepara todos losex
positores in-
teresados: la distribuciónde los pabellonesde la
feria tendrá
lugaryaenagostode2016.
confidencialvelf.pmd 22/03/2016,12:152
ASCENSORESYMONTACARGASesunarevistaindependienteespecializadaenelmundodeltransportevertical,portavozdelasinquietudesdelsectorydirigidaexclusivamentealasempresas,asociaciones,entidadesprofesionalesyorganismospúblicosdeestemercado.Nosedistribuyeaparticulares.lllll
Alserestarevistaforoabiertodeopiniónsectorial,AscensoresyMontacargasnosesolidarizanecesariamenteconlasopinionesquepublica.lllll
Periodicidad:TRIMESTRALNº83-Año2016lllll
DirectorSalvadorBeltrán
VíaAugusta,59,4ªplta.desp.41208006BARCELONA(España)Tel:+34932378865Fax:+344158688E-mail:[email protected]
Web:www.sbnprensatecnica.coml
Visitenuestraweb:
l
Quedarigurosamenteprohibida,bajolassancionesestablecidasporlasleyes-yauncitandolaprocedencia-,lareproduccióntotaloparcialdeloscontenidospublicadosenestarevistaporcualquiermediooprocedimiento,comprendidoslareprografíayeltratamientoinformáticol
D.L.B.29.636/89Imprime:GráficasGomezBoj(MolinsdeRey)
Y para mantenerse siempre al día noolvide visitar nuestra edición online
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ASOCIACIONES10 FEEDA:Guíasobre
losderechosylasobligacionesdeltitulardeunascensorEIGELimpulsaráunManualdeInspeccionesPeriódicasObligatoriasparaascensoreslentosELA:«PrácticasBásicasdeSeguridad:Ascensores»FormaciónbásicaaBomberossobrerescatedepersonasatrapadasenlacabinaAEACAMeIndustriasentaránlasbasesparamejorarlainspeccióndeascensores
12 GEDAC:ElGremiocelebrósuAsambleaExtraordinariaElGremiodeAscensoresdeCatalunya,comprometidoconlaformaciónPimecotorgóaGedacelreconocimientoempresarialalsociomásantiguo
14 GrupoGAE:jornadainformativasobrenuevasnormativas
FERIAS16 Elevcon2016Madrid:
la21ªedicióndeCongresoInternacionaldeTecnologías
delTransporteVerticalultimasuspreparativosconunvastoprogramadeconferencias
54 Trastresañosdepreparación,Liftex2016vuelveconunaparticipaciónsuperioraladecualquieredicióndesuhistoria.
ENTREVISTAS20 AmiLustig,Presidentede
IAEEydelCongresoElevconyJosephStier,SecretariodelComitéEjecutivoyPresidentedelConsejodeAdministración:«Esteañoqueremosinvitaralaindustriaespañoladeascensoresavisitarlaexposición»
40 JoséPardo,GerentedeComplift:«Creemosfirmementequeelfuturopasaporlosrecambiosylasventasonline»
ACTUALIDAD8 TrigésimoAniversariode
MicrokeyAsambleaOrdinariadeFEPYMANuevasededeEmersonenIrún
2016
sumariovelf.pmd 23/03/2016,16:322
SUMARIO
Número 83
Revista oficial portavozde la asociación española de
fabricantes de componentespara el ascensor
ANUNCIANTES72 Horas ...................................... 29
Advertisim .................................. 33
Alberto Sassi ................................ 51
Alberto Sassi Spain ..................... 49
Amphitech ................................. 27
Carlos Silva ............................ 46-47
Complift ......................................41
Comunicación Permanente ...... 31
Elevatori ..................................... 59
Elevcon ...................................... 19
Eme Motor 2008 ......................... 39
Emerson .......... Interior de portada
FEEDA ........................................... 9
GAE .............................................15
Giovenzana ............................... 21
IGV ............................................. 63
Interlift ....................................... 45
Merak ................... Contraportada
Microkey ..................................... 37
Microkey ............................ Portada
Nayar Systems ........................ 52-53
Netel ...................................... 22-23
RC Microelectrónica .................. 43
Soncid ........................................ 51
Sumasa ...................................... 53
Ziehl-abegg ....................................
...............Interior de contraportada
66 NayarSystemsseincorporaaEspaitecAcuerdodecolaboraciónentreFEPYMAyMultiliftsMicrokeyparticipaenElevcon2016MadridJornadasdeseguridaddeKone
EMPRESAS22 Nuevaplataformamulti-marca
deGrupoNetel
39 Frenosmayr®:listosparalanuevanormativa
46 M2CSeslanuevaplataformawebdeCarlosSilvaSAparagestiónremotadeascensores
56 NayarSystemscontinúasuexpansiónsinlímitesasentándoseenEmiratosÁrabesUnidosyPortugal
58 CambiosenladireccióndeGrupoWittur
INFORMES38 Elmercadodeascensoresse
recupera:segúnelObservatorioSectorialDBKdeInforma,lasexportacionesmuestranunnotabledinamismo
MERCADOS24 Sistemasdecomunicación
yemergencia:Loscambiosnormativosauguranladinamizacióndeun
mercadoyadeporsíencontinuaevolución
44 BateríasLasnuevasnormativasrespaldanuncrecimientopotencialporcuestionesdeseguridadyconectividad
48 MáquinasreductorasAmedidaqueelsectordelarehabilitaciónsereactiva,lohaceestemercadoestableperoquenorenunciaalainnovación
TRIBUNA34 Microkey:Pantallade
comunicacióninteractivacontelefoníadeemergenciaintegradaMK-800(Parte2)
MUNDOASCENSOR60 Noticiasinternacionales
delsector
NOVEDADES62 Emerson:nuevosvariadores
E200-E300ymotorE27NayarSystemspresentaAdvertisimShowcaseZatopSM132,deZiehl-AbeggCajasdeinspecciónycajaspitenmaterialplaìsticodeGiovenzana
INTERNATIONALMAGAZINE64 Resumendelcontenido
informativodelarevistaeninglés
sumariovelf.pmd 23/03/2016,16:323
www.
ascensores-montacargas.com
AUTOANUNCIOokvelf.pmd 18/03/2016,12:432
Nuestramuy atractivapágina web
Y también puede encontranos en:http://twitter.com/SBNAscensores
https://www.facebook.com/ascensoresymontacargas
https://www.google.com/+Ascensores-montacargas
Parasaberlo todo- cada día -....sobre el sectordel ascensoren España yen el mundo
AUTOANUNCIOokvelf.pmd 18/03/2016,12:433
actualidadASCENSORESY
MONTACARGAS
TRIGÉSIMO ANIVERSARIODE MICROKEY
Microkey está de celebración en este año 2016, ya
que acaba de cumplir 30 años.
Desde su creación en el año 1986, el eje que ha
marcado su estrategia, ha sido el de desarrollar
tecnología propia en el
ámbito de las comunicacio-
nes industriales. La adapta-
ción continua de sus conoci-
mientos a las necesidades de
sus clientes la ha llevado a
ser una de las empresas
pioneras y, por este motivo,
ostentar una indiscutible
posición de liderazgo entre
las empresas fabricantes de
equipamiento de telefonía de emergencia y de M2M
para tele-monitorización en ascensores. En este
último ámbito, cabe destacar el registro de la marca-
logo M2MLift desde el año 2009, con el lanzamiento
entonces de los primeros sistemas GSM/GPRS que
han marcado la tendencia en el sector.
Dos datos irrefutables que consolidan su posiciona-
miento en el mercado son los cerca de 150.000
dispositivos MK-775 instalados operativos en España
y su utilización por parte de las principales empresas
multinacionales, grandes y medianas, que represen-
tan el 70% de cuota de mercado en España y aproxi-
madamente el 50% de cuota en Portugal.
Coincidiendo con este trigésimo aniversario, Mi-
crokey lanza una nueva gama de productos, unas
herramientas revolucionarias basadas en pantallas
diseñadas específicamente para el ascensor: la línea
denominada MK-800. Sus características técnicas y
comerciales han sido exhaustivamente pensadas
para ofrecer a sus clientes una herramienta revolu-
cionaria que les permita aumentar el valor de sus
servicios, incrementar su competitividad y mejorar
su cuenta de resultados.
NUEVA SEDE DE EMERSON EN IRÚN
El presidente mundial de Emerson Industrial Automation Global Sales and Solu-
tions, Pascal Galant, inauguró el pasado 16 de febrero en Irún la nueva sede para
España y Portugal de esta multinacional norteamericana, en un acto que contó
con la presencia de diversas autoridades vascas. El acto oficial de inauguración
contó con la presencia de los máximos directivos
de la compañía entre los que, además del mencio-
nado presidente mundial del grupo, se encontra-
ban Jackie Laurent, vicepresidenta y responsa-
ble mundial de Marketing; Laurent Babaud,
vicepresidente y director comercial para Europa;
y Antonio Herrero, consejero delegado para
España y Portugal de Emerson Industrial
Automation Iberia SA.
La División de Drives & Motors de Emerson
Industrial Automation, especializada en el diseño,
desarrollo, fabricación, venta y soporte global de
productos y soluciones orientadas a la
automatización de procesos industriales, factura
en torno a 2.000 millones de dólares anuales.
Emerson ya disponía en el País Vasco de tres
centros y un potente equipo de ingeniería y
atención al cliente. La compañía ha apostado por
ubicar su nueva sede en una zona de gran tradi-
ción fabril y en donde ya dispone de una significa-
tiva cuota de mercado.
Asamblea Ordinaria de FEPYMA
El pasado día 25 de febrero se celebró en Madrid la asamblea ordinaria del
2016 de FEPYMA. La asamblea comenzó con la exposición y presentación de la
empresa Multilifts a cargo de Jose Luis Espinosa en la que hizo una presenta-
ción de los productos y servicios que ofrece la firma, destacando la persona-
lización de oferta para las empresas que ofrecen en este mercado un servicio
multimarca. A continuación se procedió a exponer el balance en las actividades
de la federación durante el año 2015, de entre las que destacan los informes
que fueron publicados en la página web de las actividades y los encuentros con
los organismos públicos, tanto los llevados a cabo con el Ministerio de Industria
como las diferentes reunio-
nes con organismos
autonómicos. La asamblea
trató también la entrada
de la futura directiva
2014/33/CE que obligará
a ampliar las exigencias en
los registros de los compo-
nentes de seguridad y la
trazabilidad de los mismos.
Se finalizó la reunión
anunciando los futuros
acuerdos de colaboración
que FEPYMA está a punto
de finalizar con diferentes
compañías y entidades
«que ofrecerán un valor añadido a los servicios que presta FEPYMA con sus
asociados».
Cambios en la dirección. El actual presidente Roberto García dejará
en el mes de abril la presidencia de FEPYMA tras cinco años en el cargo y dará
el relevo en el mismo al actual vicepresidente Lorenzo Beltrán. En este cambio
también pasará a ocupar el cargo de vicepresidente Sara Fernández.
8-Ascensores yMontacargas
actualidadvelf.pmd 22/03/2016,13:122
DESDE FEEDA DEFENDEMOS TUS INTERESES
Y RESPONDEMOS A TUS DEMANDAS.
JUNTOS NOS HACEMOS OIR MEJOR
FEDERACIÓN EMPRESARIALESPAÑOLA DE ASCENSORES
ÚNETE A FEEDA A TRAVÉS DE TU ASOCIACIÓN AUTONÓMICA: • Asociación Empresarial de Ascensoristas de Andalucía, Ceuta y Melilla (AEA-ANCEME)• Asociación Regional de Empresarios de Ascensores de Aragón• Asociación Empresarial Independiente de Ascensoristas de Baleares• Asociación Empresarial de Elevadores del Principado de Asturias (AEEPA)• Asociación Cántabra Empresarial de Ascensores (ACEA)• Gremio Empresarial de Ascensores de Cataluña (GEDAC)• Asociación Empresarial de Ascensores de Castilla La Mancha (AEACAM)• Asociación de Ascensoristas de Euskadi (EIGEL)• Asociación Empresarial de Ascensoristas de Extremadura (ASEMAEX)• Asociación Empresarial Gallega de Ascensores (AEGA)• Asociación Empresarial de Ascensores de Madrid (AEAM)• Asociación Empresarial de Ascensores de la Región de Murcia• Asociación Empresarial de Ascensores de Navarra• Asociación Empresarial de Ascensores de La Rioja (AEMAR)• Asociación Canaria de Empresas de Ascensores (ACEA)• Asociación de Empresas de Ascensores de la Comunidad Valenciana (ASCENCOVAL)• Asociación Empresarial de Ascensoristas de Castilla y León (ACYLEAS)
FEDERACIÓN EMPRESARIALESPAÑOLA DE ASCENSORES
Doctor Fleming 55, 6º Dcha.
Madrid - 28036
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WWW.FEEDA.ES
ASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAciones
AEACAM e Industriasentarán las bases para mejorarla inspección de ascensores
LaAsociaciónEmpresarialdeAscensoristasdeCastilla-LaMancha (AEACAM)y laDirecciónGeneral de Industria,Energía yMineríadeCastilla-LaManchasentaránlas bases para unificar los criterios de inspección y de actuación que se debenseguir enel control deascensores.DurantelareuniónmantenidaentreelDirectorGeneraldeIndustria,EnergíayMine-ría,JoséLuisCabezasDelgado,yelPresidentedeAEACAM,JoséCarlosFrechilla,sepusodemanifiestoque losOrganismosdeControlAutorizado (OCAs)deberíanejercerunmayorcontrolen las instalacionesdeelevadoresyaqueexistenalgunostitularesdeascensor queno cumplen con susobligaciones legales como realizarlas InspeccionesPeriódicasObligatorias (IPOs) o acometer la reparación de losdefectosenelcasodequeloshaya.Tambiénseabordólanecesidaddeestablecerquécriteriosdebeseguir laAdministraciónanteeldesistimientodeuntitularensusresponsabilidadesdemantenerenbuenestadoel ascensoro loselevadoresa sucargo.Otrodelosasuntosabordadosfuelacreacióndepuestosdetrabajoenelsectordela elevación.Eneste sentido,CarmenSánchez, Jefa deServicio deSeguridad yDesarrolloIndustrial,explicóquesehanhabilitadopruebasdeaccesopararecono-cer la competencia profesional adquirida a través de la experiencia laboral a lostécnicosdemantenimientodeascensoresqueasí loacrediten, talycomoestable-ceelartículo8delaactualITC(InstrucciónTécnicaComplementariaAEM1«Ascen-sores»).JoséCarlosFrechilla detalló también las principalesactividadesque llevaa caboAEACAM,FEEDA(FederaciónEmpresarialdeAscensores)yELA(AsociaciónEuro-peadeAscensores)yanunció laorganizacióndeJornadasTécnicasProfesionalesdirigidasadistintos colectivosprofesionales comoarquitectos, ingenieros yempre-sasdel sector, entreotros. Los cambios legislativos y normativos, como la nuevadirectivaqueentraráenvigorel20deabril, fueotrode los temas tratadosyentreelloscómosevaaarticularenCastilla-LaManchalafiguradelaAutoridadNacionalparalaVigilanciadelMercado(ANVM).A la reuniónacudieron también JoseAntonioSantos,VicepresidenteAEACAM, yDavidGarcia,Coordinador deAsociacionesdeFEDETO (FederaciónEmpresarialToledana).
L
Guíasobre los derechos y
las obligacionesdel titular deun ascensor
La Federación Empresarial Española deAscensoresacabadeeditarunaguíaparadara conocer losdere-chosylasobligacionesquetieneelpropietariooarren-datario–esdecir, el titular–deunascensorparaevitarcualquier riesgodeaccidenteduranteel funcionamien-toomantenimiento.Enelapartadodelosderechos,eltitulardeberecibirdelaempresaconservadoraunboletínque refleje losda-tos fundamentalesde cadaactuación.Además, la em-presaencargadadelmantenimientodebeponer adis-posicióndeltitularunregistrodemantenimiento,garan-
tizar que cuandosea solicitado en-viará personalcompetenteenpla-zomáximo de 24horas o notificarconunaantelaciónmínima de dosmeses la fechaenlaquecorrespondarealizar la próximainspección periódi-ca.Tambiéndebe-rácolocarenlaca-bina una informa-ciónconen laqueseindicarálafechadelainspecciónfa-vorable y la vigen-cia de la inspec-ciónEntrelasobligacio-nes destacan re-
gistrar yactualizar ladocumentacióndelascensoranteel organismo correspondiente de laComunidadAutó-noma, suscribir un contratodemantenimiento conunaempresaconservadora,mantenerel ascensorenbuenestado de funcionamiento, impedir el funcionamientocuandono reúna las debidasgarantías, comunicar in-mediatamentea laempresaconservadorasi ocurreunaccidente,anomalíasenel funcionamiento,deficienciasoabandonoen la conservación.Además, si se da el caso, la empresa conservadoradeberáinformaraltitularquesehadetectadoundefectomuygraveyquelainstalacióndeberápermanecerfuerade servicio hastaque sea subsanadoPor otro lado el propietario o arrendatario debe estarinformado sobre las obligaciones demantenimiento einspeccionesperiódicas, las instruccionesdemanejo ymantenimiento, losplazosde visitasdemantenimientopreventivoydeinspeccionesperiódicasasícomosobrelasmodificaciones importantespuedenserrealizadasporelinstalador,el fabricanteo laempresaconservadora.
Deizquierdaaderecha:DavidGarcía,CoordinadordeAsociacionesdeFEDETO;JoséAntonioSantos,vicepresidentedeAEACAM;JoséCarlosFrechilla,presidenteAEACAM;JoséLuisCabezas,DirectorGeneraldeIndustria,MinasyEnergía;y
CarmenSánchez,JefadeServiciodeSeguridadyDesarrolloIndustrial
10-Ascensores yMontacargas
feedavelf.pmd 22/03/2016,16:042
ASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAciones
lllll Intensificaciónde las relacionesconelGobiernoVascolllll Legalizacióndeascensoresde velocidad reducidalllllAcreditaciónde conservadoresen laComunidadAutónomadelPaísVascoEl presidente informó que se está elaborando un informe estadísticorelativoaciertascaracterísticasdelparquedeascensoresparaapoyaralproyectoISAEsobreIncrementodeSeguridaddeAscensoresExistentes.TambiénanuncióquesehansolicitadopresupuestosparalarevitalizacióndelapáginawebdeEIGEL,quecontendráinformaciónbilingüepúblicayotra restringida solo paraasociados.
Jornada técnica 2016EIGELorganizóunajornadatécnicasobreelMarcoLegislativodelTrans-porteVertical a la queasistieronunas cincuentapersonasentre repre-sentantesde lasempresasasociadas,dos representantesdelGobiernoVascoycuatromiembrosdeComitéEjecutivodeFEEDA.LaJornadacontóconcuatroexposicionessobreelMarcoLegislativodelTransporteVertical:Iñaki Ibarrondo,responsabledelServiciodeSeguridadIndustrialdelGo-biernoVasco, fueel encargadodeabrir la jornadaconun repasode laactualidadenlaSeguridadIndustrialdelosascensoresenelPaísVasco.IñakiAramburu expusoel proyecto ISAE, Incremento deSeguridaddeAscensoresExistentes, yhabló tambiénsobre laTrasposiciónde laDi-rectiva2014/33/UEdeinminenteentradaenvigorenabril.Lajornadasecerróconla intervencióndeRamónFrauca,presidentedelaComisión de Legislación yNormativa deFEEDA, quien realizó unaexposicióndelasnormasEN8120/50ysucomparaciónconlasEN811/2.
«Prácticas Básicasde Seguridad: Ascensores»
LaAsociaciónEuropeadeAscensores (ELA) ha creadounmanual que reúne las prácticas generales yespecíficasquedebenseguirseentodomomentoen la instalacón,mantenimiento,reparaciónymoderniza-cióndeascensores.Elmanual, traducidoyeditadoporFEEDAbajoel título«PrácticasBásicasdeSeguri-dad:Ascensores»está fundamentalmenteenfocadoa lasempresas,yaqueestas tienen laobligacióny laresponsabilidaddeproteger a sus trabajadores de cualquier riesgo relacionado con la realizaciónde lasactividadespropiasde su sector.El manual contiene lasmedidas de seguridad que deben cumplir los trabajadores contratados ysubcontratadosdelsectordelaelevaciónporloque,siseaplica,seayudaráaobtenerelnivelmásaltodeseguridad posible.
E
EIGEL impulsará unManual de InspeccionesPeriódicas Obligatorias
para ascensores lentos
EIGELcelebróel4defebrerolaAsambleaGeneraldelaAsociaciónenla que participaron del total de las empresas asociadas.Durante lamisma,elpresidente,IñakiAranburu,informódelasactividadesprevis-tasen2016entre lasquedestacan:lllll Creación de unManual de InspeccionesPeriódicasObligatorias(IPOs) para ascensores lentoslllllAdaptacióndelManualdeIPOsparaascensoresalasnuevasnece-sidadescomoconsecuenciadelaentradaenvigordelanuevaNorma-tivalllll Elaboración de una guía técnica sobre el riesgo de amianto paratrabajadores por el riesgo que supone para ellos en los trabajos enedificios conestemateriallllll Proyecto ISAE:Seguir trabajando en la concienciación alGobiernoVascosobre lanecesidadde«Incrementode laSeguridadenAscenso-resExistentes»Además, durante laAsamblea se detallaron las actividades llevadas acabodurante2015entre lasquedestacan:
feedavelf.pmd 22/03/2016,16:044
ASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAciones
GEDAC
AsambleaExtraordinaria
de GEDACELGREMIODEASCENSORESDECATALUÑACELEBRÓSUASAM-
BLEAEXTRAORDINARIAELPASADO16DEDICIEMBREDE2015EN
ELHOTELCROWNEPLAZAFIRADEBARCELONA,CONUNFORO
DE90ASISTENTESYUNAREPRESENTACIÓNDE42EMPRESAS.EN
LAMISMA,TALCOMOSEÑALANLOSESTATUTOSSOCIALES,SE
RATIFICARONLOSCARGOSDEJUNTADEGOBIERNO,DELA
PRESIDENCIA,LAVICEPRESIDENCIAYLASECRETARIADEJUNTA,
NOMBRADOSCONMOTIVODELADIMISIÓNDELPRESIDENTEEL
PASADOMESDEFEBRERO.LOSSOCIOSRATIFICARONPOR
UNANIMIDADLOSNUEVOSCARGOS.SEGUIDAMENTEEL
PRESIDENTE,PEDROPIÑERO,AGRADECIÓLACONFIANZA
DEPOSITADADIRIGIENDOUNASPALABRASALOSPRESENTESY,
DEMANERAESPECIALAJAVIERDELPOZO,PRESIDENTEDELA
FEEDA,QUEACOMPAÑÓENESTAASAMBLEAYDIO
ELCIERREALAMISMA.
Balance del año
Entrando en el resumen del ejercicio, se explicó a lossocios los temas que ocuparon la atención delGremioduranteel2015,haciendounrecorridoporlascircularesycomunicadosenviados,siendountotalde32circularesy50 comunicados. Igualmente, se informóde que hubie-ron seis altasduranteel ejercicio, siendoun total de74empresas agremiadas.A continuación, se agradeció lacolaboraciónde lasempresasSchindler yAszendeen la
formación aBomberos –en los cursos de rescate de perso-nesatrapadasen lacabina–,así como laatenciónde laem-presaEninteren lavisitade losalumnosdeciclo formativo.
Formación
UnodelostemasquecentrólaatencióndelGremioelpasadoejercicioes la formacióny lacualificaciónde losoperariosdemantenimiento,por loquesepresentóa lossocioselesque-madeformaciónyseexplicaronlasdiferentesvíasexistentesyfuturasencuantoalacompetencia.Comonovedades,cabedestacar la firmadelConvenioentreelGremioyelDeparta-mentodeEducaciónpara laacreditacióndecompetenciasde
50trabajadoresdelsector.Seestánultiman-do los procedimientos para la obertura deconvocatoriaeinscripciones.ElGremioseráelórganogestorparainformacióneinscrip-ciones.OtraeslafirmadelConvenioconuninstitutodecicloformativoparalaformacióndual de los alumnos. Este tipo de forma-ción permite que el alumno sea tratadocomoun ‘aprendiz’en laempresamientrasse forma.
Mejora del parque deascensores
Sepresentaron, demaneraesquemática, laspropuestasdemejorapara laSeguridaddelparquedeascensoresexistente, puntoquedesarrollóelAsesorTécnico.Deun total de190.000ascensores instaladosenCatalunyaaproximadamente:lmásde160.000sonde1952lmásde53.000de1966lmásde25.000sondeRD2291/1985lmásde90.000sondeRD1314/1997
Sepresentóunaestadística sobre laestabilidadde losascensoresque indicaque:lel39%nonivelacorrectamentel el18%presenta fuertesgolpesde laspuertasexterioresl el 11%,atrapamientoconpartesmóvilesl el 7%,movimientos incontroladosdecabinalel5%,enclavamientolel4%,usoincorrectolel2%,paradabrusca
A raízdeello, seexpusoqueestos temasseestán tratandoconelDepartamentodeIndustria, habiendopresentadoelGremioun Informeconel impactoquepuedanoca-sionar en el parquede ascensores existente. Las primeras propuestas demejora seresumen en:lNivelacióndecabinalSistemasdeproteccióncontramovimientosincontroladosdecabinaysobrevelocidadlGolpespor cierre intempestivolSistemade comunicaciónbidireccionall Instalaciónde iluminacióneficientelSustituciónde lasguías cilíndricas
12-Ascensores yMontacargas
Gedacvelf.pmd 22/03/2016,18:222
ASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAciones
GEDAC
Acto de reconocimientoempresarial
ElGremio deAscenso-resharecibidodePimecel reconocimiento em-presarial al socio másantiguo.La patronal Pimec otor-góundiplomaa lasem-presas y asociacionesmás destacadas, reco-nociendolacondicióndesociomásantiguode lapatronalPimec.En la foto, el presidentePedroPiñeroconversan-do con elSr.Gonzalez,presidentedelapatronal.
Plataformas elevadoras
ElGremio contó con la participacióndelDirectorTécnico de la empresaTurboiber,AntonioA.Llaguno,queexplicóelprocesodeadaptacióndelasplataformaselevadorasenCataluña,dentrodelcontextodelAcuerdoMarcodecolaboraciónentreelGremioyTurboiber.Enunbalancegeneral de solicitudes,Turboiberhaatendido1.600aparatosevalua-dos,hasta la fecha.AntonioLlagunocomentó lamalapraxisdealgunasempresas,engeneral, queven-denunmontacargasypermitenquelagentelouse.Sehanrechazadocasosconestatipologíapor faltadeseguridadymalestadode las instalaciones.SeprevéqueelDepartamentode Industriaactúeen los casosqueel propietarionohayarealizadolalegalización,exigiéndolesquedejenfueradeserviciolaplataformayseprevén inspeccionespormuestreo.
Regulaciones y subvenciones
Seguidamente intervinoelAsesorJurídicodelGremioque recordóa lospresentes lanuevaregulaciónde laresponsabilidadpenalde laspersones jurídicasyelprogramadeprevencióndedelitos, denominado ‘complianceofficer’.Antesdedarpasoal cierrede laasamblea,elVicepresidentedeJunta,Sr.Sarrats,informaa los sociosdel temade las subvencionesprevistasde laAdministraciónenrelacióna la rehabilitaciónde losedificios y supresióndebarrerasarquitectónicas.De la convocatoria2014-2015sehansubvencionadoenBarcelona1.593edificios.
El mercado de ascensores en España
TrascederlapalabraalPresidentedeFEEDA,JavierdelPozo,ésteenfocósudiscur-so en elmercado de ascensores nacional, acompañándolo de una presentaciónsobre el sector de la elevación y destacandoquees el número unodeEuropaenascensores instalados, ademásdeunode los quemenosaccidentes sufre.ElsectorarrastraenEspaña lacifradecasi20.000 trabajadores.LaFederaciónestá formadapor17asociacionesautonómicas,entreellaselGremiodeCataluña, y 5empresasmiembros.SonobjetivosdeFEEDA: laseguridad, laaccesibilidadyelahorroenergético.
Comprometidocon la
formaciónEnlalíneadelacolabora-ciónentreelGremioylosInstitutos de enseñanzadeciclosformativos,elpa-sado4defebrero,ungru-po de alumnos del IESNarcisXifra deGirona, apeticióndelosprofesoresdelCentro, se desplaza-ronalasinstalacionesde
laempresaCityLift.Lavisitaduróaproxi-madamente hora ymediay fueronaten-didos por elDirectorGeneral, Sr. Caye-tano, y por técnicosde la empresa, queexplicaron con deta-lle instalaciones ymotoresyatendieronlas preguntas de losalumnos.ElGremio agradeceaCity Lift su partici-pación y colabora-ción.En el mismo ordendetemasyconmoti-voderevisarelborra-
dor del convenio de colaboración para la formaciónDUAL,elpresidentedelGremio,PedroPiñero, sedes-plazóal InstitutoAnnaGironelladeBarcelona.Seaprovechóparahacerunseguimientode la ‘maque-ta’queestán instalandoyconversarenel tallerconva-riosalumnosdelciclo formativoyconelprofesor.
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13-Ascensores yMontacargas
Gedacvelf.pmd 22/03/2016,18:234
ASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAASOCIAciones
Grupo GAE:jornada informativa
sobre nuevas normativas
EL GRUPO ASCENSORISTAEUROPEO CONTÓCON LA COLABORACIÓNDE BUREAU VERITAS PARAACLARAR LAS DUDAS DESUS ASOCIADOS
33/UE y la aplicación de lasnuevasNormasArmonizadasEN81-20yEN81-50’.Tras informar de las razonesparaunanuevadirectiva, en-tre ellas la imposibilidad dehacermásenmiendasalaan-terioryeldeteriorode la ima-gendelmarcadoCEalolargode losúltimosaños,Francisco JavierGarcíadiounavisiónglobaldelmarconormativoac-tual,apuntandoloscambiosqueaparecenenelhorizonteydestacó la innegable importan-ciade laque sindudaes la legislaciónmás
importanteaniveleuropeoparael sectordeltransporte vertical.Uno de los puntosmás importantes de suintervención fue el resumende los cambiosqueintroducelanormayentreloscualesdes-tacó especialmente que, si bien los requisi-tos esenciales de seguridad no cambian, sí
que se introducennuevas responsabilidadesalrespectotantoparaelinstaladorcomoparaelfabricante,elinstaladoryeldistribuidor,so-bretodoentérminosdetrazabilidadyvigilan-cia,conrequisitosmuchomásestrictosalres-pecto.Francisco JavierGarcíapasóa conti-nuaciónaanalizar lasnuevasnormasarmo-nizadasEN81-20yEN81-50,alegandoentrelasrazonesdelcambiodenuevo la imposibi-lidadderealizarmásadendasyunnecesarioincrementode losaspectosdeseguridadde-bidoamejoras tecnológicasde losascenso-res,quesonunode lospuntosclavesde lasmismas.
Tras dar una visión general de la estructura delasnuevasnormasyguiaralosasistentessobreloscambiosqueestapresentaconrespectoa ladelasanteriores,FranciscoJavierGarcíapasóa
listar algunasde las definicionesmás importan-tes de lasmismas, entre las que se cuentan,segúnsuspropiaspalabras,«unmontóndeele-mentosdeseguridad»yexplicó losprocedimien-tosdeevaluaciónde conformidadde losascen-sores.
Suintervenciónfue,sinduda,unadelasquemásdudas ypreguntasgeneródecuantas compusieron en programa delajornadainformativadeGrupoGAE,se-guidaporlasdeOriolLucas,Expertotéc-nicodeAparatosdeElevacióndeBureauVeritas que abordó otros aspectos im-portantesparael instaladorprovocadosporlaentradaenvigordelanuevadirec-tiva,concretamente,la‘AplicacióndeDi-rectiva2014/22/UE–MóduloD/H’y‘Mo-dificaciones importantes según ITC-AEM’.
NUEVAISO 9001:2015MªEugeniaMor,Directorade laRegión
Noreste deBureauVeritasCertificación, fue laencargada de informar sobre los cambios quesupone la ‘Revisión de las Normas ISO9001:2015e ISO14001:2015’ y del procesodetransiciónhasta su implantacióndefinitiva.Trasexplicarquese tratadeunarevisión impor-tanteydarunavisióngeneraldeloscambiosqueintroduce,MªEugeniaMorhizoespecialhincapiéen aspectos como la libertad total que ofrecenlas nuevasnormasen cuestionesdedocumen-taciónde la gestiónde la calidado la crecienteimportanciaqueconcedenalhechodequeladi-reccióndelasempresasseinvolucrenenlospro-cesos de lamisma.
eElGrupoAscensoristaEuropeocelebróel pasa-do17de febrerounaJornada informativa sobrelasnuevasNormasArmonizadasEN81-20yEN81-50.TraslabienvenidaoficialatodoslosasistentesacargodelPresidentedelGrupoGAE,JoséOrte-ga, fueel turnodePereSanz,K.A.ManagerdeAparatosElevadoresdeECAyBureauVeritasCer-tificación,queseencargódeofrecerunavalora-ción global de la actual situación normativa ennuestro país.Al respecto, Sanz aseguró estar«muysatisfechode laevolucióndel sectoreneltemadenormativaycertificación»yañadiósen-tirse«orgullosode formarpartedeuna industriaque,en25años,hacambiadoamejorhastaser
prácticamente irreconocible».A continuación,pasó a comentar elmomento en el que se en-cuentra laDirectiva2014/33, obligatoriaen todaEuropaapartir del 20deabril y enprocesodetransposiciónmediante elRealDecreto que laharáefectivaennuestropaís.TrascomentarquehabíasidoinformadodequeFEEDAhabíarecibi-dounborrador prácticamente definitivosobreelmismoyexplicar los procesossiguientes,Pere Sanznosolo semos-tróconfiadosobrelaprobabilidaddecon-tarconelRealDecretodetransposiciónparalafechamáximaindicada,sinoquetambiéncomentóalgunosaspectosquepuedenprovocar cambios en el sector,como los referentes a los sistemas decomunicación bidireccional ,que todoapuntaque seránobligatorios en todoslos equiposexistentes, sea cual sea laComunidadAutónomaen laqueseen-cuentren,«algoquenohasidoasíhastalafecha», talycomoélmismoaseguró.La cohabitación de las nuevas normasEN81-20yEN81-50conlasanterioresalasquevienen a sustituir EN81.1 yEN81.2 fue el si-guiente temaabordado, ya que hasta el 31 deagostode2017, cuandoestáprevistoquedejende tener vigencia lasantiguas, sepodráncertifi-car losequiposconcualquierde lasdosnorma-tivas.
DIRECTIVA 2014/33/UEFranciscoJavierGarcía,PCManagerdeAparatosElevadoresdeBarcelonadeECAGrupoBureauVeritas tomó lapalabraacontinuaciónparades-glosarde formadetallada losaspectosmásrele-vantesdela‘EntradaenvigordelaDirectiva2014/
14-Ascensores yMontacargas
asociacinesGAEvelf.pmd 22/03/2016,12:522
CONGRESOS
ELEVCON2016 MADRID
Resource- and energy efficient lifts for different applicationsKjell Johansson, Hydroware, SwedenUna conferencia que muestra que la modernización de un ascensor antiguoofrece un impacto ambiental mucho menor y beneficios económicos. Unainteresante visión desde el punto de vista de la Economía Circular.
Design of hydraulic circuit for powering traction elevatorSeshasree Harika Pratapa & J Peter Jones, VNR Vignana Jyothi Institute ofEngineering, and Technology, Hyderabad, India
Responding to Societal Challenges: Towards the Need of Lift-orientedSmart Technologies. Parageorgiou Eleftherios, StratigakisNikolaos & Alexandros Psychogios, Entranet, GreeceUna visión de las implicaciones del mercado de vivienda asis-tida para el mercado del transporte vertical.
Reducing of connected energy for Hydraulic ElevatorsPaul Ackermann, Bucher Hydraulics AG, SwitzerlandLa solución propuesta por Bucher Hydraulics es una vía parareducir el consumo eléctrico al mínimo mediante la acumulaciónde energía generada por el ascensor cuando baja.
A brief review on landing call allocation optimization invertical transportation. Pablo Cortés, Luis Onieva, JoséGuadix and Jesús Muñuzuri, Escuela Técnica Superior deIngeniería, Universidad de Sevilla, SpainUna revisión de los enfoques más relevantes del uso de téc-nicas de inteligencia artificial para optimizar el proceso de asig-nación de llamadas.
Influences of Building Information Modeling (BIM) onthe elevator industry. Andreas Fleischmann CEO DigiParaGmbH, Germany
Building Information Modeling (BIM)es un método para optimizar el diseño, laimplementación y la gestión de un edificio usando un modelo digital BIM. Deacuerdo con la Directiva Europea 2014/24/EU, todos los edificios públicosdeberán diseñarse usando métodos BIM, algo que ya es obligatorio en Ho-landa o Reino Unido.
TeMP Workstage & it’s evolving elevator installation methodology«CLIMB12». Arbeit Sicher Pte Ltd, Singapore
Efficient Buildings by Vertical Transport with Double ‘ and Multi-Car-Systems. Dipl.-Ing. Jörg Müller, ThyssenKrupp Elevator (CENE) GmbH,GermanyPara diseñar un edificio eficiente, las áreas de uso deben maximizarse, lo que
La 21ª edición del Congreso Internacional de Tecnologías del TransporteVertical ultima sus preparativos con un vasto programa de conferencias
DDel 10 al 12 de mayo, en el Hotel Hilton de Madrid, tendrálugar la vigésimo primera edición de Elevcon, en esta
ocasión con importante presencia española tanto por loque respecta al comité organizador como a los ponentes
protagonistas del completo programa de conferencias quees la seña de identidad de esta cita internacional
organizada por la IAEE (International Association osElevator Engineers). En total, serán tres días de intensa
actividad en la que el programa formativo se verácomplementado con un espacio expositivo que, a algo más
de dos meses de suinauguración, ya está completamente
reservado. El encuentro, que contará enesta ocasión con el patrocinio de
Thyssenkrupp, supone una oportunidadúnica para tomar contacto e intercambiar
conocimientos sobre los últimos avan-ces tecnológicos de la industria del
transporte vertical. A continuación,recogemos los temas que protagoniza-
rán las jornadas del Congreso.
Gearless motors: A sealed spherical rollerbearing with improved performance. JeromePommereul - SKF Industrie S.p.A., ItalyComparado con la generación precedente, los nue-vos desarrollos de SFK pueden reducir la friccióndel rodamiento hasta un 20% y reducir el consumode energía del edificio.
Generating the Origin-Destination Matrix from the User RequirementsSpecification under General Traffic ConditionsLutfi Al-Sharif and Ahmad M. Abu Alqumsan Mechatronics EngineeringDepartment The University of Jordan, JordanEsta conferencia presenta una metodología para generar la matriz origen-destino a partir de las especificaciones del usuario.
Results of a field trial aiming at demonstrating the permanent detectionof elevator wear using intelligent sensorsTim Ebeling, Henning GmbH & Co. KG, GermanySe presentan los resultados de un ensayo de campo con el objetivo de demostrarla detección del desgaste del ascensor por medio de sensores inteligentes.
12345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456123456789012345612345678901234561234567890123456
16-Ascensores yMontacargas
congresoelevcom1okkkvelf.pmd 23/03/2016,16:362
FERIAS
significa que las destinadas a equipamiento téc-nico e instalaciones de transporte deben serminimizadas, un gran reto para los ingenierosresponsables, que cuentan con diferentes posi-bilidades a la hora de planificar el transporte vertical en edificios de gran altura.
Augmented Reality Applied to Lift. Giuseppe De Francesco, Sematic Srl, ItalySematic está desarrollando una herramienta de Realidad Aumentada para laconfiguración de las puertas de ascensores, recuperación de datos, soluciónde problemas y asistencia remota.
Collision Prevention Procedure for a Rectangular Two-DimensionalElevator Traffic Systems using Graphical Methods. Lutfi Al-Sharif, AlbertSo, Qais AlZoubi, Thamer Atallah, Abd Al-Rahman G. Hijazi, and Ahmad T.Hammoudeh,Mechatronics Engineering Department, The University of Jordan,Jordan, School of Science and Technology, The University of Northampton,UK, Dar Al-Handash, JordanEsta ponencia examina un sistema de tráfico ficticio de un ascensor rectangu-lar bidimensional. Se presenta un nuevo método para determinar la posiciónde las cabinas entre sí y prevenir posibles colisiones entre ellas.
Hydraulic Power Unit with Electrical CounterweightDr.-Ing. Eneko Goenechea, Bucher Hydraulics AG, SwitzerlandBucher Hydraulics ha desarrollado una nueva familia de válvulas de control deauto-aprendizaje llamado iValve que ofrece nuevas soluciones.
From 2D to 3D Elevator Systems. Albert So, Lutfi Al-Sharifand Ahmad Hammoudeh, School of Science and Technology,The University of Northampton, UK, Mechatronics EngineeringDepartment, The University of Jordan, JordanUna evolución de la ponencia presentada por los autores enla anterior edición de Elevcon 2014 en la que se analizan losdiseños, configuraciones y alguna introducción al análisis detráfico de estos sistemas ampliados.
Traffic analysis for high rise buildings to be modernizedDarren Batey and Mikko Kontturi, Kone, FinlandMediante el uso de tecnología de cámaras 3D, Kone ha desa-rrollado Kone Epa, para un cálculo más exacto del tráfico depersonas y del comportamiento del sistema de ascensores deun edificio existente.
Development of a Holistic Solution to VVVF DrivesK.M. Tsang, W.L. Chanand and Dr. Albert T.P. So, Department of ElectricalEngineering, Hong Kong Polytechnic University, International. Association ofElevator Engineers (HK-China Branch), Hong KongLa ponencia da cuenta de un proyecto de colaboración para desarrollar undispositivo integral que hace frente a diversos problemas generados por losvariadores de frecuencia de voltaje variable.
The Articulated Funiculator (AF). Fritz King, Tyrens, SwedenDescrito como un salto cuántico en el transporte vertical para edificios altos,torres de observación, minas profundas y estaciones de metro, desde supresentación en Elevcon 2014 la firma ha diseñado y construido modelos aescala 1:50 de los sistemas.
Funiculator systems. Fritz King, Tyrens, SwedenEstudiantes de ingeniería del Royal Institute of Technology (Stockholm) reali-zaron sus estudios de fin de carrera sobre Funiculator. Esta ponencia ilustra ydescribe los estudios realizados sobre el mismo.
New infrastructure of elevator remote monitoring system andexpansion of services. Shunji Takao, Ryouichi Sakai and Masaaki Yoshida,Hitachi Building Systems, JapanLa monitorización remota y los sistemas de control de ascensores de Hitachi
Building Systems Co., Ltd proporciona una función avanzada de su-pervisión de fallos a distancia
Anchoring elevator guide rails under seismic conditionsDr. Michael Merz, Hilti, LiechtensteinEsta presentación da a conocer las soluciones de anclaje para condicionessísmicas más las aprobaciones específicas y el diseño para cumplir con estashomologaciones.
Technology development for the Ultra-High-Speed Elevator With aSpeed of 1,200 m/mi. Tetsuya Nakayama, Hitachi, JapanLa tendencia hacia rascacielos cada vez más altos en Asia y Oriente Mediorequieren ascensores de alta velocidad y con mayor capacidad. Hitachi hadesarrollado su Ultra-High-Speed Elevator con una velocidad de 1.200 m/min para responder a esta demanda.
A novel state estimation algorithm for identifying lateral perturbationsin an elevator. J.M.Rodriguez-Fortun, R.Monge and J.Saumell, InstitutoTecnológico de Aragón (ITA), Zaragoza, SpainEl confort es un parámtero cuando se trata de evaluar un ascensores. Losusaurios lo relacionan con calidad y seguridad.
Rules of innovation. Giancarlo (John) Antona, Vertical transport technologycorp., USA
Los cambios tecnológicos desa-fían las reglas que rigen las ins-pecciones periódicas de los as-censores e imponen un diálogoque permita crear un cuerpo nor-mativo que se ajuste a ellos.
The Impact of EN-20 and EN-50 in Clips. Jesus Sanz andJose Enrique Fernandez, Sa-vera, SpainComparación entre los clips con-vencionales y el nuevo conceptode clips ajustables con fuerzas defricción ultra-bajas y alta resistencia.
Riding Path Joint Simulation. Jesus Sanz and Jose Enrique Fernandez,Savera, Spain
The Consulters role and the costumer’s behavior facing mo-dernizations. Ricardo Vieira, Elevadores, PortugalLos consultores como parte independiente del proceso de modernizacióntienen u papel clave de apoyo tanto a compañías como a usuarios.
A’3fDAM Tower in Amsterdam: Elevator transformation for dense traffichandling in a multifunctional tower.Jochem Wit, Deerns, Nederland
Evaluation of the Escalator-Truss Subjected to Forced Displacementfor the Seismic Design. Kentaro Sekiguchi, Noritaka Horie and HirobumiUtsunomiya, Hitachi, Ltd. Urban Planning and Development SystemsCompany, Japan
Innovative Product Certification in Major Markets. Louis Bialy, PE, LouisBialy & Associates LLC , USALa demanda de innovadores ascensores a escala mundial plantea importan-tes retos a los desarrolladores de nuevas soluciones la hora de asegurar quesu equipamiento conseguirá las certificaciones necesarias.
Trends for Elevator Drives and Consequences for Saftey Brakes.Sebastian Steinert, Chr. Mayr GmbH + Co. KG, Germany
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17-Ascensores yMontacargas
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ELEVCONCONGRESOS
Intelligent System For Elevator Ordering And Production PlanningOrestis Papadopoulos and Lazaros Asvestopoulos, Kleemann, GreeceEl principal objetivo de este ejercicio es simplificar y automatizar el proceso deadquisición y producción de un ascensor.
Optimum design and dynamic analysis of a full glass elevator car.Iraklis Chatziparasidis and Dimitris Giagopoulos, Kleemann, GreeceEste trabajo presnta un proceso optimizado de diseño sistematizado que inclu-ye un preciso análisis de la cabina de un ascensor panorámico de cristal concondiciones de carga reales.
Elevator Accidents - Asian Awareness. K. Rajah Venkatraman, FortuneConsultants, IndiaIndia se está convirtiendo en un actor relevante en el mundo de los elevadores,con requisitos de seguridad crecientes para distintos tipos de edificios, ponien-do de manifiesto la necesidad de crer una mayor conciencia en Asia entérminos de seguridad y prevención de accidentes.
The future of elevator safety system. KarlKriener, Wittur, AustriaLos últimos desarrollos en componentes de segu-ridad buscan responder a nuevas necesidades.
MRM W-Line, Elevator for modernizationbusiness in compliance with EN 81-21. Alber-to Soriano, Wittur, Spain
MCS 1 - Global Car Design & Manufacturing.Kadir Ceran, Wittur, Turkey
«One way» energy recovery system for lifts.Alvaro Pradas, Fernando Arteche and JavierPiedrafita, Complex Electrical Systems Group,ITAINNOVA (Instituto Tecnológico de Aragón),Zaragoza , SpainUn sistema de recuperación de energía que combina el uso de super-condensadores, convertidores de energía unidireccionales y electrónica inte-ligente para lograr una mejor clasificación de la energía de elevación(estándares VDI 4707, ISO 25745).
Designing Helixators. Michel David Helixator CTO, GermanyTendencias en el uso de escaleras mecánicas helicoidales en la planificaciónde edificios y ciudades.
Optimizing of the performance of existing lift installation in hospitals.Johannes Maria Maasberg, Jappsen Ingenieure GmbH, GermanyUn ejemplo de cómo mejorar el funcionamiento de los sistemas de ascensoresde un hospital mediante la implementación de un sistema de control de destina-ción especialmente desarrollado para ello.
Modern Building Lobby Design & Advanced Elevator Interface HumanFlow Impact. Lucien Wedzikowski, Otis Elevator Co., USALa optimización de los tráficos humanos en los edificios modernos a menudo sediseña considerando de forma separada los flujos horizontales en la plantabaja y los verticales mediante ascensores.
The Elevators Improved User-friendliness and Comfortability. ChieNomaguchi, Kyoichi Ikeda, Hidekazu Nishimura, & Hideki Tsuboi, ToshibaElevator and Building Systems Corporation, Japan
The Escalators with the Buffer Material as the Step Tip Part. AkihiroYamamoto , Takayuki kikuchi and Hitoshi Kawamoto, Toshiba Elevator andBuilding Systems Corporation, JapanUna escalera mecánica con un material más suave fijado a los ejes de los
peldaños para prevenir daños fatales en caso de caída de un usuario.
Comparison of Lift Energy Classification Standards. Richard Fargo,Otis Elevator Co., USALa nueva normativa ISO se publicó en marzo de 2015 y cubre la clasificaciónde los ascensores por consumo de energía.
Changed requirements in the international elevator market ask fornew products and product innovations. Jawk Meijer and Lothar Sieber,Schwartz, GermanyLos ascensores para grandes cargas y alta velocidad requieren poleas muyprecisas y estables dimensionalmente, mientras que en trabajos de moderni-zación se requieren soluciones con diseños flexibles.
Certification issues relating to Directive 2014/33/EU. Siegfried Melzer andJosé Manuel Flórez González, TÜV SÜD Industrie Service GmbH, Germany
ElevaCad: Computer Aided Design Software for Elevator Dynamics.Ignacio Herrera, Escuela de Ingenierías In-dustriales, Universidad de Extremadura,Avda. Badajoz, SpainElevaCad ofrece la respuesta mecánica deun ascensor accionado por motores eléctri-cos y su sistema de control en una instalacióndefinida por el usuario.
Why PESSRAL is not PESS. TijmenMolema, Liftinstituut, Nederland
Experimental Determination of De-flections and Stress in Guide RailFixtures. C. Erdem Imrak, Adem Candas,Eren Kayaoglu & Eren Kalay, ITU Faculty ofMechanical Engineering, Turkey
Elevator Installations in Istanbul Bosphorus Bridge. C. Erdem Imrak,Eren Kayaoglu, Adem Candas and Umut Sahin, , ITU Faculty of MechanicalEngineering,Turkey
Technology for the 21st elevator century. Light curtains will becomehistory; evolution in elevator door safeguarding. Beat De Coi, CEDESAG, SwitzerlandLas tradicionales cortinas de luz como sistema de seguridad en las puertas delos ascensores pronto se verán desplazadas por la nueva tecnología disruptivaTOF (time-of-flight).
Breakthrough in safe and cost effective Elevator Hoist-way Control.Substitution of all safety sensors and devices in the elevator shaft byone system. Dr. Stephan Rohr, Cedes AG, Switzerland
Time of flight enables a new dimension of energy saving and increasedsafety. Christian-Erik Thöny, Cedes AG, SwitzerlandLas soluciones basadas en sensores TOF (Time of Flight) ofrecen una detec-ción de pasajeros más precisa, lo que repercute en una mayor seguridad yahorro energético.
Wire Rope Shock and Vibration Isolators in Lifts: An InnovativeSolution. Eren Kayaoglu, Adem Candas and C. Erdem Imrak, ITU Facultyof Mechanical Engineering,Turkey
ISO 4190-6 revision - Planning and selection of lifts in office buildings,hotels and residential buildings. Dr. Marja-Liisa Siikonen, Kone, FinlandEl nuevo estándar cubrirá también hoteles y edificios de oficinas e introducemétodos de cálculo y simulación para realizar estimaciones precisas.
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18-Ascensores yMontacargas
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FERIAS
¿CUÁL ES LA PREVISIÓN DEPARTICIPACIÓN EN LA PRÓXIMAEDICIÓN DE ELEVCON 2016, TANTOPOR LO QUE SE REFIERE A LA EXPOSICIÓNCOMO AL CONGRESO?Se esperan alrededor de 200 participantes
de la industria del ascensor en la edición
de este año en Madrid. Hoy, cuando faltan
algo más de dos meses de tiempo para que
tenga lugar, el espacio expositivo está ya
completamente ocupado por expositores
de una amplia variedad de dimensiones,
entre los que se cuentan firmas líderes.
Por lo que se refiere a la participación en
el congreso, prevemos que sea de unas
230 personas.
¿QUÉ ARGUMENTOS AVALAN AELEVCON COMO CITA EN LA QUE SECONGREGAN REPRESENTANTES DE LAINDUSTRIA DE LA ELEVACIÓN A NIVELINTERNACIONAL?A lo largo de los últimos treinta años, desde
su fundación en 1986, la IAEE (Inter-
national Association of Elevator Engineers)
ha llevado a cabo una
remarcable contribu-
ción a la industria del
transporte vertical. El
congreso de la Asocia-
ción –Elevcon– ha
servido como foro todo
este tipo para presentar
más de 650 nuevas
publicaciones científi-
cas, que cubren una
amplia variedad de
temas. Expertos de
primer nivel proceden-
tes de todo el mundo,
tanto del mundo empre-
sarial como del de la
formación, han partici-
pado en este fondo de
conocimiento vital para el desarrollo y el
crecimiento continuados del sector de la
elevación.
entrevista
«Este año queremos invitar a laindustria española de ascensoresa visitar la exposición»
AMI LUSTIG, PRESIDENTE DEIAEE Y DEL CONGRESO
ELEVCON Y JOSEPH STIER,SECRETARIO DEL COMITÉEJECUTIVO Y PRESIDENTE
DEL CONSEJO DEADMINISTRACIÓN
El 21º Congreso Internacional de Tecnologías de Transporte Vertical, Elevcon 2016, que se celebrará en el Hotel
Hilton de Madrid del 10 al 12 del mes de mayo ultima sus preparativos con el objetivo
de ofrecer un programa excepcional de exposiciones y ponencias en el que destacados
expertos de la industria del transporte vertical de todo el mundo compartan sus
experiencias y conocimientos. El presidente del Congreso y de la IAEE, Ami Lustig, y
el Presidente del Comité Ejecutivo, Joseph Stier, nos dan las claves de la que se perfila
como una edición récord.
¿EN QUÉ MOMENTO ECONÓMICO PARA ELSECTOR SE CELEBRARÁ LA EDICIÓN DE ESTEAÑO DE ELEVCON?
En la mayor parte del
mundo, el sector del
transporte vertical está
volviendo a los volúmenes
productivos y de actividad
que mostraba hace 8 y 10
años, lo que es tanto una
confirmación del momento
de recuperación económica
a nivel global como secto-
rial. Nos encontramos en
un momento regulatorio
clave, con la entrada en
vigor de la nueva Directi-
va de Ascensores y las
nuevas normas armoniza-
das...
La seguridad es uno de los
temas más importantes por
lo que respecta a los nuevos o actualizados
estándares y, sin duda, es un tema que
centrará buena parte de la atención en el
completo programa de
conferencias que ofrece
el congreso Elevcon.
¿QUÉ DESTACARÍA DELPROGRAMA DE LAPRÓXIMA EDICIÓN DELCONGRESO?Este año se alcanzará un
nuevo récord en la
historia de Elevcon, ya
que contará con alrede-
dor de 40 conferencias
procedentes de todo el
mundo que tratarán
temas de lo más diver-
sos, todos ellos muy
interesantes, selecciona-
das por el comité direc-
tivo a partir del resu-
men presentado para su evaluación. Como
en las ediciones anteriores, los temas son
nuevos y este año se publicarán por primera
vez en el libro de actas del evento.
¿CUÁL SERÍA, DESDE SU PUNTO DE VISTA, LOMÁS NOVEDOSO DE LA EDICIÓN DE ESTEAÑO DE ELEVCON?Siempre intentamos involucrar activamen-
te gente de todas partes del mundo, tanto a
nivel personal como corporativo, en térmi-
nos de promoción, esponsorización y marke-
ting.
Además, este año queremos invitar a la
industria española de ascensores a visitar la
exposición. La entrada será libre los días 9 y
10 de mayo, desde las 14:30 hasta las 16:00
horas.
En términos de negocio, Elevcon 2016 es el
entorno perfecto para establecer relaciones,
intercambiar información procedente de
diferentes culturas y condiciones de trabajo;
en definitiva, es una plataforma perfecta
para todos aquellos que busquen nuevas
experiencias en el sector.
20-Ascensores yMontacargas
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YA DISPONE DEL TELEMANTENIMIENTO DESUS MANIOBRAS CON LA MÁS COMPLETA
PLATAFORMA MULTI-MARCA
ublirreportaje
Nuevaplataformamulti-marcadeGRUPONETEL
NUEVA PLATAFORMA ADAPTADAA DISPOSITIVOS SMARTPHONE
Este nuevo desarrollo permite descentralizar la gestión y mantenimiento
de la plataforma para que no dependa de una sola persona, creando
nuevos perfiles de usuario para que, a través de un Smartphone, sus
técnicos puedan acceder a su parque de ascensores para editar, configu-
rar y recibir las averías de sus ascensores en tiempo real.
Y, todo esto, con solo cinco botones:Reprogramación tele-alarmas: A través de su plataforma
ya puede reprogramar todas sus tele-alarmas sin conocimientos pre-
vios ni depender de terceros.
Telegestión de maniobras: Seleccionamos el modelo de ma-
niobra del ascensor a través de la Plataforma. Una vez seleccionado,
con un solo click, se activarán los eventos en tiempo real y accedemos
al historial de averías.
Realizar Audio-Check: Herramienta in-
dispensable para realizar las revisiones de
mantenimiento y control de calidad del audio
de las Tele-alarmas para posteriormente ser
gestionadas.
Informes y estado actual de tele-alar-ma: Herramienta que le proporciona al man-
tenedor los informes de todos los estados y
eventos de sus comunicaciones.
Informe de maniobras: A través de esta
opción, el mantenedor recibe en tiempo real
todos los estados de sus maniobras.
Unavezmás,elGRUPONETELlograsuúltimoobjetivo:alcanzarlamáscompletaeintuitivaPlataformamultimarca,desarrolladaparadispositivosSmartphone,queincluyeeltelecontroldelasmaniobras.«Alolargodeestosaños,nuestrodepartamentoI+D+iharealizadoungranesfuerzoenconseguirsiemprelamejorsoluciónparanuestrosclientesantelanecesidaddeahorroenloscostes,sindescuidarenningúnmomentoelcontroldecalidaddenuestrosproductos»,nosexplicaelDirectorManagerdeGrupoNetel,CarlosDíazdeArgandoña,quienañadeque«durante2016y2017pretendemoscubrirtodoelnichodemercado
queningunaotraempresatecnológicaha logradodemaneraefectiva,ofreciendounproductocompletotantoenPlataformacomoensusmaniobras».
22-Ascensores yMontacargas
83ascensoresnetel.pmd 22/03/2016,18:302
- ASCENSORES. Configuración y relación de ascensores desde el
que podemos editar, configurar y acceder a la información de las Tele-alarmas y maniobras, realizar un TEST manual, poner en modo AudioCHECK, buscar la Geolocalización del ascensor, activación del acce-so desde un Smartphone con un código QR en la cabina del ascensor.
- CALL CENTER. Configuración de los números de teléfono de emer-
gencia, función de centralita virtual, pudiendo seleccionar distintos
horarios/días para la recepción de llamadas de emergencia, modifi-ca los números de teléfono de manera masiva a todo su par-que de ascensores.
- AUDIO CHECK:.El servicio Au-dio CHECK es una herramienta
indispensable para gestionar las
revisiones de mantenimiento y
control de calidad del audio de las
Tele-alarmas. Al realizar el técni-
co la revisión periódica del ascen-
sor, puede ponerlo en modo AudioCHECK de manera MANUAL uti-
lizando un Smartphone sobre un
código QR situado en la cabina del
ascensor y seleccionando la función
«modo Audio CHECK». También
puede hacerse de manera automá-
tica pulsando el botón de alarma.
En este caso, una locución le ad-
vertirá de que dispone de cinco se-
gundos para pronunciar una pa-
labra de paso. Tras el reconoci-
miento de esta palabra clave,
Audio CHECK avisará que pasa
a modo grabación para que el téc-
nico informe de la dirección, número de ascensor, día/hora y nombre
del técnico.
- GEOLOCALIZACIÓN. Mapa que muestra la ubicación de todos
sus dispositivos y la distribución de los que están en avería.
- ALARMAS MANIOBRA. Gestionado desde terminales Smartp-hone o PC, crea nuevos perfiles de usuario destinados a los técnicos
responsables del mantenimiento del ascensor. Le permite recibir en
tiempo real las alertas del cuadro de maniobras y acceder a su his-torial de averías.
GESTIÓN WEBA través de la nube de LIFTEL se puede acceder a
todas sus herramientas de manera práctica e
intuitiva:
- ESTADO GENERAL. Nos presenta de ma-nera gráfica la información general de los Test
realizados, tanto en el presente día como en el
anterior, así como las llamadas de emergen-
cia, las revisiones de los técnicos y las averías
de los ascensores en los últimos treinta y un
días.
- INFORMES. Permite ha-
cer filtros para imprimir o guardar
un archivo con los test realizados a los
ascensores en un período determinado.
- RESULTADO ACTUAL. Informe de-
tallado de los Test realizados en las últi-
mas 24 horas.
- INFORMES E-MAIL. Panel de confi-
guración para establecer los tipos de es-
tado que queremos recibir mediante in-
forme cada 24h de manera automá-tica por e-mail.
- RESPONSABLES DE ZONA. Panel
de configuración que permite editar el
acceso a responsables de ascensorespor delegaciones, zonas, encargados
o técnicos, y poder gestionar, configu-
rar y recibir eventos o averías de ma-
nera selectiva en un Smartphone.
- CONFIGURACIÓN TELE-ALAR-MAS: Panel de configuración de las
Tele-Alarmas y enlaces GSM analógicos o digitales, permitiendo ele-
gir el modelo de dispositivo y seleccionando la opción de configura-ción remota, ofreciendo así una solución rápida y eficaz que evitadesplazamientos técnicos, mano de obra y errores de progra-mación.
- LLAMADAS SOS. Relación detallada de los ascensores que han rea-
lizado llamadas a su correspondiente Call-Center de atención alcliente. Opcional: se dispone de la posibilidad de activar el servicio de
registro de audio.
PASARELA LIFTEL RJ 16.4
Tele-mantenimiento y conectividad del ascensor con el revolucionario módulo de comunicacionesmultimarca LIFTEL RJ 16.4, que sin duda marcará un antes y un después en su forma de realizar el mante-nimiento de su ascensor.Gestionado desde terminales Smartphone o PC, crea nue-vos perfiles de usuario destinados a los técnicos responsa-bles del mantenimiento del ascensor. Nos permite recibiren tiempo real las alertas del cuadro de maniobras del
ascensor y acceder a su historial de averías,con textos de ayuda y guías para la interpreta-ción de los códigos de avería no reconocidos.El acceso al tele-mantenimiento preventivo leproporciona una reducción del número de des-plazamientos y optimizar costes aprovechan-do las revisiones, adelantarse a la notificaciónpor parte del cliente y evitar que en algunoscasos el ascensor se pare. Éste es, sin duda, unvalor añadido ante sus clientes.
23-Ascensores yMontacargas
83ascensoresnetel.pmd 22/03/2016,18:303
Emercados Sistemas de
comunicacióny emergencia:a la vanguardiaLos cambios normativosauguran la dinamización deun mercado ya de por sí encontinua evolución
n la era de la conectividad, los sistemas
de comunicación y emergencia experi-
mentan una auténtica revolución,
respaldados por avances tecnológicos
que se suceden de forma vertiginosa y
que ofrecen numerosas ventajas a
instaladores y usuarios. No obstante,
también son varios los retos que enfren-
tan: desde la cuestión de la competitividad, en un mercado
en el que el precio es aún un factor decisivo, hasta la del
desconocimiento de su funcionamiento y beneficios por
parte de muchos sus potenciales compradores, sin olvidar
otras como la diversidad del parque de ascensores instala-
dos, con equipos de la más variada procedencia y antigüe-
dad. Sea como sea, las perspectivas que abren los nuevos
cambios normativos referentes a la obligatoriedad por parte
de los ascensores instalados de contar con sistemas de
comunicación bidireccional son de lo más prometedoras
para el sector.
Pese a que al cierre de esta edición aún no se había publica-
do el Real Decreto encargado de la transposición de la nueva
Directiva de ascensores 2014/33, que entra en vigor el 20
de abril de este año, parece seguro que éste recogerá la
obligatoriedad de dotar de un sistema de telefonía de emer-
gencia bidireccional no solo a los
nuevos ascensores, sino a todos los
dispositivos en funcionamiento, algo
que, en palabras de un destacado
profesional del sector se traduce en
«unos 100.000 ascensores afectados
por esta normativa en dicho aparta-
do».
De ahí que términos como ‘poten-
cial’, ‘desarrollo’ o ‘crecimiento’ sean
una constante en las respuestas de
las empresas consultadas en relación
con el momento actual del sector.
«La norma, de forma sustancial, no
introduce nada nuevo pero sí
obligará a dotar de las medidas de
seguridad, actualmente exigidas e
instaladas en la gran mayoría del
parque de elevadores, a los que se
han quedado obsoletos y que siguen
transportando personas, algunos de
ellos de forma bastante temeraria.
La instalación de comunicador
de emergencia es una de las
medidas a adoptar de forma
obligada», nos aclaran alMK 827, de Grupo NetelGrupo Netel presenta la solución para el tele-mantenimiento y la conectividad delascensor con el módulo de comunicaciones Multimarca MK 827.Desde el departamento I+D+i se ha desarrollado la electrónica de comunicacionescon conectividad bus-can, 485 y 232, con sistema de auto-chequeo, capaz deinterconectar cualquier cuadro de maniobra.A su vez, se ha creado un Código multi-protocolo y el software necesario para lagestión, a través de la plataforma online de la firma, sin necesidad de instalar ningúnsoftware adicional.Asimismo, conscientes de la importancia que supone este gran paso para el sectoren el ámbito del tele-mantenimiento, Grupo Netel ha actualizado su plataformacreando nuevos perfiles de usuario, destinados a los técnicos responsables del man-tenimiento del ascensor, textos de ayuda para la interpretación de los códigos deavería no reconocidos y herramientas de configuración.
SOScom 3B03 y SOScom4 Hilos de 3 bymesa
El producto más representativo de 3bymesa es la telealarma para ascensores SOScom 3B03 ySOScom 4 Hilos. En ambos casos se trata de dispositivos M2M GSM-GPRS multicabina, capaces deestablecer automáticamente una comunicación bidireccional de voz al pulsar el botón de alar-ma entre el interior de la cabina y el centro de atención de averías, cumpliendo con la directivaEN 81-28.Es de fácil instalación (GSM) con conexión a través de 4 hilos de la cuerda de maniobra, con laplaca de audio de cabina (propietaria).Este equipo resuelve posibles problemas de baja cobertura de señal móvil, al ir instalado en elcuarto de máquinas, siendo capaz de dar servicio multicabina con una única línea telefónicacontratada.
24-Ascensores yMontacargas
comunicaciónyemergenciavelf.pmd 22/03/2016,13:172
mercadosAdvertisim, de Nayar SystemsEl último lanzamiento de Nayar Systems ha sidoel proyecto Advertisim. Bajo todas sus variantesposibles 7", 10", 15" y formatos especiales de 32"y 55", Advertisim ha revolucionado el conceptode lo que supone un viaje en una cabina en elascensor para un pasajero aunque, tal y comocomentan desde la empresa «nos encontramostan solo en el punto de partida de un nuevo con-cepto de comunicación». Se ha dotado al as-censor de Internet y ello ha abierto un nuevoabanico de posibilidades tan amplio como nues-tra mente sea capaz de pensar. Con nuevos ti-pos de sujeción, e incluso con el efecto Glass,que simula a un espejo con medidas de hasta 3metros por 2,5 metros.
Memco C100, de AvireEl teléfono Memco C100 es un dispositivo pensado para una instalación rápi-da, eficaz y fácil. Se instala en cabina (con distintas opciones: detrás debotonera, empotrado, en superficie). Literalmente, se puede programar conun único click de manera que el ahorro en tiempo de instalación es enorme.Dispone de una unidad de programación extraíble que facilita el proceso de
programación gracias a un teclado incor-porado y una pantalla LCD retroiluminada.La unidad retiene los datos de la progra-mación de forma que cualquier instala-ción posterior puede programarse consolo tocar un botón.Dado que los costes de instalación,cableado y programación suponen unagran parte de los costes totales de la in-versión en sistemas de telefonía de emer-gencia, Avire ha diseñado el C100 paraque su instalación se realice de forma rá-pida y con un margen reducido para erro-res de programación. La unidad de pro-
gramación utiliza casillas de verificación y menús desplegables en lugar decódigos, lo que proporciona respuestas visuales y de audio durante el proce-so de programación. Para ahorrar tiempo, el telé-fono de emergencia se instala en la botonera utili-zando un sencillo sistema «plug and play».El software gratuito Memco de recepción de lla-madas del teléfono de emergencia (ETR) puederecibir llamadas de prueba y de emergencias, su-pervisar el equipamiento y tiene capacidad paramás de 5.600 ascensores por puesto, lo que reduceel número de visitas necesarias para investigar unaavería. La combinación del software ETR con la pan-talla LCD de la unidad de programación permite laidentificación más rápida y sencilla de los proble-mas. El software ETR permite también la programa-ción remota de las unidades telefónicas.El C100 está disponible en tres versiones: base (de-trás de botonera), con montaje en superficie o conmontaje empotrado) e incorpora pictogramas retroiluminados integrados eiluminación de emergencia, de modo que cumple completamente las nor-mas EN81-28 y EN81-70. «Muchas de las averías en los teléfonos se producenpor una mala programación, por ello hemos pensado la solución incorporan-do un menú de programación en pantalla, por lo que conseguimos reducir almáximo futuros inconvenientes, proporcionando un producto fiable y de ca-lidad de cara al consumidor final», aseguran desde Avire.
respecto desde Comuni-
cación Permanente.
«Desde la óptica de
Microkey lo definimos
como un momento
‘dulce’ debido a las
enormes expectativas
de nuevas instalaciones
en los próximos meses,
motivadas en gran
parte por los nuevos
requisitos de seguridad
que plantea la nueva
directiva 2014/33",
afirman abiertamente
desde esta firma puntera del sector.
Se muestran de acuerdo con esta
visión desde Liftcontrol al asegurar
que «la obligatoriedad de sistemas de comunicación
bidireccional en todos los aparatos es algo que va a
ocurrir en breve, ya que es un elemento muy
importante para la seguridad de las personas y esta
es la tendencia al alza».
«Queda por ver si, realmente, la entrada en vigor de
la nueva directiva obligará a que, finalmente, todos
los ascensores en funcionamiento cuenten con un
equipo de comunicación bidireccional. Eso espera-
mos todos los fabricantes», se muestran algo más
cautos desde Avire.
«La aplicación de un sistema de comunicación en la
cabina, según la EN81-28, en todos los ascensores y
según EN81-70, en al menos uno de los ascensores
del edificio, para edificios nuevos, es establecida por
las Directivas 95/16 y 2014/33. Eso porque se
entendió en el CENE que un ascensor sin sistema de
comunicación, no estaba de acuerdo con los RESS
(Requisitos Esenciales de Seguridad y Salud). ¿Por
qué debe de ser diferente un ascensor existente? Si el
riesgo es el mismo, el sistema también debería ser
obligatorio», se muestran tajantes desde Amphitec,
quienes aseguran que, por su parte, la oferta de
equipos y sistemas presentes en el mercado no
experimentará cambios por la entrada en vigor de la
nueva directiva, ya que cumple con sus
requisitos con creces.
«Que todavía existan aparatos sin comuni-
cación bidireccional es algo que debería
provocarnos mucha sorpresa e increduli-
dad. Dentro de unos años, hablaremos de
que en 2016 existían ascensores sin teléfo-
no y, sin duda, las personas se echarán las
manos a la cabeza. Por lo tanto, entende-
mos que todo lo que se establezca como
normativa en lo que a seguridad se refiere,
es muy positivo», aseguran al respecto
desde Nayar Systems, para puntualizar a
continuación que «por visitas realizadas a
otros países, podemos confirmar que
España es líder en seguridad en lo que a
comunicaciones se refiere, gracias a servicios como
los que ofrece la plataforma de 72 horas sobre el
control de la EN 81.28».
Si bien de confirmarse el endurecimiento de los
criterios de seguridad mencionados esto supondría,
según fuentes de MERak, «un beneficio para el
sector», desde esta compañía centran la atención en
otra cuestión añadida: «se debería trabajar más en
el seguimiento del cumplimiento de la normativa,
25-Ascensores yMontacargas
comunicaciónyemergenciavelf.pmd 22/03/2016,13:173
mercados Sistemas decomunicación y emergencia
TAU 01 de AmphitechLa última novedad de Amphitech es el Sistema de comunicación bidireccional TAU
01 con funcionamiento conforme con la EN81-28 y la EN81-70 dependiendo delos periféricos aplicados.
Entre sus características más destacables encontramos:- Batería de respaldo incorporada, con control permanente de
la tensión y de la capacidad de carga- Guía vocal de programación
- Permite conectar simultáneamente hasta 8x TAU01 a un solo enlace GSM AS350 3G (Voz + datos) deAMPHITECH.(o línea analógica)- Bornero universal para conectar alimentación; fil-trado de llamada; pulsador de llamada/alarma;pictogramas, micrófono, altavoz, Amplificador debucle inductivo
Nuevos productosde Microkey
Junto a la salida de dispositivos enlace de conectividad 2GQuadband/3G Pentaband para ampliar a plurinacional el uso yaplicación de los dispositivos de la tan conocida familia de losGateways MK-775 autónomo y MK-875 para insertarse en raíl delcuadro de maniobra, Microkey ha lanzado una familia de nuevaspantallas autónomas Plug and Play que no precisa conexión al-guna con la maniobra, ni necesita deelementos de referencia en el hueco.Ello permite auto-instalarse con los con-siguientes ahorros de tiempo y materia-les, siendo válido e idóneo para la ins-talación en ascensores multimarca(sean de multinacionales o no).Además de aportar soluciones de co-municación para el envío de mensajeso publicidad controlada, incorpora latecnología que posibilita dotar a esteelemento –el MK-800– de muy diversossensores, enriqueciendo la soluciónpara funcionalidades de acciones demarketing potente y de mantenimientopredictivo.EL MK-800, en sus dos versiones MK-800-00 y MK-800-10, es el pri-mer sistema de pantallas de comunicacioìn interactiva para elascensor con telefoniìa de emergencia integrada a coste cero,compatible y conectable al dispositivo de enlace MK-775.Con esta incorporación, se mantiene y se potencia la arquitectu-ra de aprovechar todos los equipos de Microkey haciendo cre-cer el sistema como un puzle sin desaprovechar ni tener que tirarninguìn elemento. Tambieìn pueden operar de forma autoìnomasin el MK-775.La caracteriìstica principal y diferencial de MK-800-00 y MK-800-10 es que se instalan sin ninguìn tipo de elemento externo comoimanes etc, ni tener ninguna conexioìn con la maniobra. Costecasi nulo de instalacioìn y dispone de un proceso de ‘plug andplay’ autoìnomo. «Todo ello lo erige en una nueva creación deMicrokey sin competencia en la actualidad en el mercado de losascensores», aseguran desde la compañía.
que en muchos casos es inexistente o demasiado
laxo en temas de comunicación».
Sea como sea, desde Grupo Netel apuntan otra
interesante cuestión: la labor de concienciación
que toda esta presión normativa está realizan-
do en el sector: «Vivimos un momento impor-
tante en el mercado del transporte verti-
cal debido a que las normativas cada
vez son más exigentes y tanto el
mantenedor del ascensor como el
cliente final cada día son más cons-
cientes de esta situación».
A lo que desde 3bymesa añaden que, en
su opinión, el de sistemas de comunica-
ción y emergencia es «un mercado con
gran proyección y recorrido todavía, por lo
que se refiere tanto al mercado nacional como –
y especialmente– a otros mercados emergen-
tes».
Un mercado punteroEn lo que la mayoría de los profesionales consultados coinciden es
en que la tendencia del mercado de sistemas de comunicación y
emergencia pasa por darle valor añadido al mismo, incorporando
prestaciones como el tele-diagnóstico y tele-control para la
supervisión, así como el mantenimiento remoto del equipo, con la
consiguiente mejora de la respuesta y los beneficios en cuanto a
mantenimiento preventivo.
«Se pueden añadir opciones como la transmisión de vídeo que
permitan no solo hablar con el centro de control sino también
poder ver lo que ocurre en la cabina. Todo ello gracias a los
avances en materia de comunicaciones que permiten la mejora
en la transmisión de datos y la reducción de
costes», nos explican al respecto desde Liftcontrol.
La integración de funcionalidades de emergencia
y tele-monitorización en un único dispositivo
multitarea es la tendencia que desde Microkey nos
dicen que «ya hemos percibido pero que será aún
mayor en un futuro próximo».
«Vivimos un momento en el que el usuario final
quiere todavía más servicios, más innovación,
mejor atención postventa, entregas inmediatas...,
pero al mismo coste. Esta realidad exige inver-
sión, escuchar al cliente y, más que nunca,
caminar de la mano para poder diseñar servicios
que realmente aporten novedades que emocionen
al cliente y, en consecuencia, que hagan que
sigan confiando en nosotros», nos comentan al
respecto desde Nayar Systems, desde donde aseguran que «todos
los servicios que hemos lanzado al mercado desde nuestros inicios
han tenido el objetivo de resolver problemas a los que se enfrenta-
ban nuestros clientes.
Precisamente, una de esas soluciones fue el conjunto Telealarma
+ GSM. De la mano del fabricante, conseguimos desarrollar
servicios como la ‘configuración Zero’ para que los operarios no
tengan que enviar mensajes en la puesta en marcha; o el servicio
Echo Test, automatizando las llamadas de revisión. Con ello,
conseguimos ahorrar tiempos en la instalación y, por lo tanto,
costes innecesarios», afirman con orgullo desde esta empresa que
presume de que «hoy por hoy, nos llaman lanzando preguntas al
aire para ver si podemos ayudarles o se nos ocurre cómo resolver
incidencias de su día a día, cuestiones que se trasladan siempre a
nuestro departamento de I+D+i, para que desarrollen soluciones
reales».
De forma similar se manifiestan desde Grupo Netel al afirmar
que «como empresa tecnológica nunca se terminan de desarrollar
26-Ascensores yMontacargas
comunicaciónyemergenciavelf.pmd 22/03/2016,17:594
TAU
ADC
GSM 3G
TA05
Audio amplificadoHasta 8 telealarmas TAU en la misma
línea telefónica o enlace GSM 3GProgramación y puesta en marcha
simplificada por guía vocal
EN81-28
Telealarma para ascensores
EN81-70
Accesibilidad a los ascensores para todas las personas
Para cumplimiento efectivo de la EN 81-28batería integrada con control permanente de la tensión y de la capacidad de carga
AMPHITECH | Sede social - 1, rue Robert et Sonia Delaunay F - 75011 Paris - Francia | Tlf + 33 (0)1 43 67 98 09 - Fax +33 (0)1 43 67 13 97 | [email protected]
SU CONTACTO IBÉRICO | Ricardo Vieira | www.elevadores.com.pt | [email protected] Tel. + 351 91 957 64 25 | Rua Carlos de Oliveira, 9 - 2°Esq. | 2725-626 Algueirão | Portugal
nuevas tecnologías, dado que
la exigencia del mercado
conlleva estar siempre a la
vanguardia».
Potencialidad vsrealidadTodo ello deja claro el ritmo
vertiginoso al que se producen
los cambios en este sector
aunque esto nos plantea una
duda: realmente, ¿la indus-
tria del transporte vertical
está sacando partido a todas
estas funcionalidades?
En MERak lo tienen claro: «Se
está acelerando la transición
a GSM y cada vez más fabri-
cantes utilizan la transmisión
de datos para monitorizar las
maniobras, aunque a la hora
de la verdad, pocos utilizan los
datos».
De forma similar se posicio-
nan desde Avire: «telefonía
IP, conectividad y transmi-
sión de datos, GSM, uso de
aplicaciones en la nube,
interacción entre voz e
imágenes… Muchos de estos
cambios todavía no han
llegado al sector de la eleva-
ción y, aunque muchos
fabricantes y proveedores
estamos trabajando para su
implantación, la realidad es
que las necesidades actuales
de los ascensoristas son mucho
más básicas que toda esa
tecnología», nos dicen fuentes
de la empresa, que añaden
que «lo que buscan nuestros
clientes sigue siendo fiabili-
dad, rapidez en la instalación
y ahorro de costes, de modo
que la prioridad ha de ser
ofrecer soluciones de alta
calidad, bajo coste y que
permitan minimizar el
tiempo en cada una de las
instalaciones siempre de
acuerdo con la normativa
vigente».
Y desde 3bymesa ratifican
esta postura al afirmar que
«la tendencia actual pasa por
simplificar y abaratar el
producto, aunque mantenien-
do o mejorando los actuales
estándares de diseño y fabri-
cación».
Por su parte, responsables de
Amphitec plantean una
cuestión paralela a la de la
mercados Sistemas decomunicación y emergencia
Sistema MEP de MERakMERak presentó la plataforma de comunicación GSM MEP conmotivo de la última edición de Interlift y, el pasado mes de ene-ro, se dio a conocer Merak Lift Monitor Basic, un servicio gratuitode programación a través de la web de los dispositivos y elMerak Plug&Play que elimina la necesidad de programar losequipos nuevos.El sistema MEP es una solución de interfonía y telefonía diseñadaespecíficamente para la industria del ascensor. Se trata de unsistema de interfonía con una puerta de salida al exterior me-diante línea móvil o fija.Se compone de dos elementos, el MEP-GW que se instala en elcuarto de máquinas y hace las funciones de teléfono GSM (2G y3G) y el MEP Audio, que se instala en la cabina. Tiene capacida-des de gestión remota mediante tecnología M2M.El MEP Audio es un módulo de audio digital por CAN BUS alimen-tado desde el MEP-GW. Ofrece un puerto serie RS232 y un puerto485 que se comunican con el MEP-GW a través de un túnel por elCAN BUS, lo cual permite adaptar fácilmente accesorios al MEPAudio controlados desde el MEP-GW.El sistema está diseñado para soportar hasta 15 módulos de audiocon un único MEP-GW. Ofrece comunicación full dúplex hastaun máximo de tres módulos, o halfduplex con todos, es capaz dealmacenar hasta cuatro idiomas, y tanto el firmware del MEP-GW, el del MEP Audio y los idiomas son actualizables remota-mente. El MEP Audio tiene la capacidad derealizar automáticamente el test acústicopara comprobar el correcto funcionamientode micrófono y altavoz. La programación delMEP puede llegar a ser tan fácil como sólopulsar el botón de «plug and play». El sistemaMEP ofrecerá versiones en 2G y 3G, e incorpo-ra tecnologías de compresión de voz y pro-cesado digital de señal.Por su parte, MERak Lift monitor es una plata-forma software que permite la gestión remo-ta de todos los sistemas de comunicaciónbidireccional para situaciones de emergen-cia en ascensores. Permite la programaciónde dispositivos, el test según la norma EN 81-28, la detección de hiperactividad, la detec-ción de teléfonos que dejan de llamar, dispo-ne de plantillas de programación por clientey equipo, y, en caso extremo, permite realizar«keeps alive» de los dispositivos móviles cadahora.Desde enero, se ofrece un módulo básico gra-tuito para programar teléfonos y otro con todas las funcio-nalidades bajo el modelo SAS (software as a Service).Las pantallas de la aplicación web se han desarrollado con latecnología «responsive» que permite adaptarse a cualquier equi-po, ya sea un PC, una tablet e incluso un smartphone.La plataforma permite al cliente gestionar directamente sus dis-positivos de petición de socorro y recibir en su propia oficina loseventos relacionados con los teléfonos y las llamadas de alar-ma, de modo que ejerce un control más directo sobre sus dispo-sitivos. Está previsto ofrecer en el futuro una WEBAPI para laintegración con sistemas RP y evitar la duplicidad de informa-ción en diferentes sistemas. «La plataforma se plantea comouna evolución hacia el modelo de negocio basado en serviciosin abandonar la venta de teléfonos de emergencia», asegurandesde MERak.
evolución tecnológica pura y
dura, aunque muy vinculada a
ésta: «aunque Amphitech siga
desarrollando soluciones innova-
doras, entendemos que en este
momento este sector no necesita
una evolución tecnológica, pero
sí que las entidades oficiales
verifiquen en el terreno que los
sistemas que se aplican cumplan
con todos los puntos de las
normativas aplicables».
Algo con lo que no podrían estar
más de acuerdo desde Comunica-
ción Permanente, desde donde
añaden que «echamos de menos
elementos verificadores que
actúen ante las situaciones de fin
de una emergencia.
Un buen númerode actoresLa creciente importancia de los
sistemas de comunicación y
emergencia en el mundo del
transporte vertical ha provocado
que también sean cada vez más
los actores presentes en este
mercado.
«Todos los sectores y mercados
tiene un nivel de competencia
muy fuerte, más aun cuanto
más desarrollados o tecnológicos
sean dichos sectores y países.
Dicho esto, también se produce
una lógica clasificación y
liderazgo de marcas y equipos
por una mayor capacidad de
adaptación y conocimiento de las
necesidades de sus clientes y de
los clientes de sus clientes.
Microkey siente el lógico orgullo
de ser una de estas empresas
28-Ascensores yMontacargas
comunicaciónyemergenciavelf.pmd 22/03/2016,13:256
líderes. Prueba irrefutable de ello es que en
España –país, con cerca de un millón de
ascensores de parque– goza de una cuota de
mercado cercana al 70%, aseguran a este
respecto desde Microkey.
«Definitivamente, es un mercado de fuerte
competencia pero de carácter local. Cada
país cuenta con diferentes líderes de merca-
do y soluciones locales, pero siempre hay
importantes alternativas también con
fuerte presencia. La principal fortaleza de
Avire es, precisamente, su presencia global,
ya que somos la única empresa del sector
presente en todos los continentes y con
soluciones de telefonía válidas para cada
normativa como el mercado europeo y la
interpretación de cada estado miembro (con
nuestra marca Memco), el mercado norte-
americano (con nuestra
marca Janus) y, en
breve, en el mercado
chino, en donde pronto
se contará con normati-
va específica para
comunicación bidi-
reccional», manifiestan
en una línea similar
desde Avire, cuyos
responsables añaden
que «en el caso del
mercado español, y
excluyendo a las
soluciones propias de
algunos grandes
fabricantes de ascensores, me atrevería a
decir que somos como máximo cinco empre-
sas las que nos repartimos la gran mayoría
del mercado».
Desde la dirección de Nayar Systems dife-
rencian entre producto y servicio:. «Hablan-
do de hardware, podemos afirmar con total
seguridad que ningún fabricante ha sido
capaz de colocarse la medalla de líder del
sector, por reiteradas veces que lo repitan.
Desde las multinacionales, las cuales todas
ellas están diseñando su propio dispositivo,
hasta la empresa más pequeña, ninguna se
decanta por un único fabricante, hecho muy
positivo para el sector. Por otro lado, en
cuanto a servicios, debemos distinguir entre
empresas profesionales como 72horas,
mercados Sistemas decomunicación y emergencia
Novedades de Liftcontrol
Liftcontrol presenta el módulo de altavoz micrófono KT26 que, además de servir comoequipo de comunicación y emergencia, incorpora funciones de síntesis de voz para poderindicar las plantas y los mensajes requeridos por la normativa EN81-70.Por otro lado, en materia de telediagnóstico y tele-control la firma está desarrollando unaplataforma que, a través de Internet con cualquier dispositivo que disponga de navegador,permitirá la conexión y supervisión de su dispositivos conectados a una red GSM, a la vezque permitirá recibir alertas o avisos en el móvil.
Comunicación Permanente o Binsa, que
disponen de una gran trayectoria profesio-
nal con años ofertando sus servicios exclusi-
vamente al sector de la elevación; y otras
empresas que, por mucho que repitan que
hacen lo mismo, realmente se dedican a
vender un plástico ‘SIM’ sin servicios –
aunque en sus respectivas páginas web sí
explicitan que brindan los mismos servi-
cios–, ofertando equipos electrónicos com-
prados ‘a peso’ y producidos fuera de la
Comunidad Europea».
«Es un mercado competitivo con muchos
participantes presentando avances, pero sí
parece haber un claro número uno que se ha
adelantado a los demás en integración con
los fabricantes, lo que le ha puesto en una
posición de ventaja numérica», disienten en
parte desde MERak con respecto a las opinio-
nes anteriores.
«Las firmas que
lideran el sector
son las que han
sabido combinar
unos precios muy
competitivos –
que, dada la
situación actual es
algo muy impor-
tante– con una
buena calidad y
prestaciones que
no añadan coste al
mismo y que, sin
embargo, simplifi-
quen el trabajo de
los instaladores y los mantenedores»,
acaban resumiendo desde Liftcontrol
Los retos queenfrenta el sectorHemos querido saber cuáles son los retos que
los distintos actores presentes en el sector
identifican como los más importantes para
su evolución futura. Y, a juzgar por las
respuestas de los profesionales consultados,
estos son de lo más variados y aceptan todo
tipo de enfoques: desde el servicio al precio,
pasando por la innovación y la adapta-
ción a las nuevas tecnologías o la necesidad
de asesoramiento a los instaladores.
«Competitividad, servicio y constante
atención y adaptación a las necesidades
cambiantes del sector». Así de concisos se
muestran desde 3bymesa, aunque no por
ello menos comprometidos con la realidad
del sector.
«El reto al que Nayar Systems va a perma-
necer siempre enfrentado es a seguir siendo
útiles a todos nuestros clientes, con innova-
ción constante, con equipos que aporten la
última tecnología y que, además, cuenten
con un servicio postventa excelente para
poder cubrir las espaldas en cuanto a
seguridad se refiere. El principal obstáculo
para poder elevar la seguridad hasta el
último rincón es el precio del hardware. La
solución es muy sencilla: conseguir un
hardware de máxima calidad y seguridad,
con unas prestaciones tecnológicas mucho
mejores que las actuales, cuyo coste sea
inferior a 60•», plantean desde Nayar
Systems, con un enfoque claramente
orientado a las soluciones.
Desde Liftcontrol se centran también en el
aspecto tecnológico: «El principal reto es
poder integrar en mayor medida los
sistemas de comunicación con la diversidad
de maniobras existentes para mejorar las
prestaciones de monitorización y diagnósti-
co. También hay un importante desafío en
el hecho de que los mantenedores puedan
gestionar de una forma integrada los
diferentes sistemas de comunicación y
emergencia que hay en el mercado y que
integran su parque de mantenimiento,
dada la imposibilidad de tener herramien-
tas particulares para cada modelo o cada
fabricante de telefonía.
"ESTE ES UNMERCADO
COMPETITIVOCON MUCHOSPARTICIPANTES "
30-Ascensores yMontacargas
comunicaciónyemergenciavelf.pmd 22/03/2016,13:258
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de comunicadores.
A lo que desde Avire apuntan «la necesidad de
discernir cuáles de todos los avances son
realmente útiles, rentables y conforme a
norma en los ascensores. No hay que perder
de vista tampoco que las soluciones que se
incorporen a nuestra industria han de ser
estables y permanentes en el tiempo, por el
perfil de nuestras instalaciones. También hay
que tener en cuenta la cuestión que supone
responder a la realidad cotidiana de nuestros
clientes: cuentan con un parque muy diver-
sificado en marcas y en edad de los equipos y
el coste (tanto del teléfono como de su instala-
ción y mantenimiento) sigue siendo un
elemento crítico a la hora de seleccionar el
producto».
Y desde Microkey lo
resumen en un único
punto: «que los clientes,
empresas instaladoras-
mantenedoras, invier-
tan en tecnología de
comunicación para el
elevador y en su propia
empresa para el cumpli-
miento de la 81-28 y la
nueva 2014/33 con
una visión estratégica a
medio y largo plazo. Un
teléfono de emergencia
con línea analógica es ya un dispositivo
obsoleto; si añade un simple enlace con
comunicación de voz con el único objetivo de
cambiar línea analógica por GSM, abarata
exclusivamente la conectividad, pero en
términos de prestaciones y de valor añadido
mercados Sistemas decomunicación y emergencia
BinsaElevadores
Binsa Elevadores es una aplicación líderen el mercado de software dedicado ala gestión íntegra de empresas del sec-tor de la elevación. La aplicación se en-cuentra desarrollada y diseñada sobrela plataforma de Microsoft .NET, líder asu vez en el entorno de desarrollo de apli-caciones ERP.Años dedicados al desarrollo de softwareen el sector del ascensor y la elevaciónhan permitido avanzar y madurar la he-rramienta, estableciendo módulos defi-nidos para cada área, software de mo-vilidad, CRM e integración con terceras
aplicaciones como centralitas telefónicas automatizadas (IVR) y programas de diseño grá-fico entre otros. Asimismo, consultores y analistas certificados por Microsoft ofrecen guía yayuda en el proyecto de implantación del sistema de gestión Binsa Elevadores, tanto anivel funcional como a nivel técnico, permitiendo optimizar procesos empresariales, méto-dos de trabajo, flujo de datos, etc.
sigue siendo un despilfarro y una ineficiencia
con pérdida de oportunidad. En el momento
(que ya es una realidad en el presente) de
querer disponer de funciones para telemetría o
acciones remotas, deberá adquirir un nuevo
dispositivo con el siguiente nuevo coste al no
poder aprovechar los equipos instalados con
anterioridad».
Amphitec pone el foco en el control de los que,
al fin y al cabo, son elementos íntimamente
vinculados con la seguridad del ascensor: «la
desigualdad entre los sistemas de comunica-
ción comercializados en el mercado y la
verificación de las 72 horas, que no se hace de
manera uniforme y cumpliendo siempre las
normativas armonizadas, son puntos a tener
muy en cuenta. Se permite que se instalen
sistemas que no
cumplen verdade-
ramente con la
normativa, por lo
que la solución
pasa por una
fiscalización
adecuada».
«El reto está en
hacer que el
ascensorista
perciba los sistemas
de comunicación de
emergencia como
una oportunidad de
aportar más valor a su cliente, en lugar de ser
una obligación molesta y costosa. Las teleco-
municaciones son una disciplina relativamen-
te nueva en el mundo del ascensor y es necesa-
ria formación para que se integren aún mejor
y se vea su potencial de valor», pun-
tualizan desde MERak.
«El hecho de disponer de líneas de
comunicación, ahora obligatorias para
el correcto funcionamiento de los
comunicadores de emergencias abren
un extenso abanico de posibilidades
para la gestión y control de otros
dispositivos del elevador y, con el
rápido desarrollo del sector de las
comunicaciones, el futuro, a priori, es
inacabable», ratifican desde Comunica-
ción Permanente. Dicho esto, tampoco
dudan en asegurar que, «el principal
obstáculo para ello radica en los usua-
rios. Es sorprendente que un altísimo
porcentaje de la población esté prepara-
da para el uso y manejo de smartphones
complejos pero, cuando se trata del uso
del comunicador de emergencia, esa
preparación se desvanece en multitud
de ocasiones. La mayoría de los comu-
nicadores, aún siendo extraordinaria-
mente sencillos de uso, son los grandes
desconocidos y habría que trabajar mas
en su intuitividad y ergonomía con
relación al usuario».
Por último, no hay que olvidar algo tan
obvio como la competencia, el principal
reto identificado por Grupo Netel desde
donde aseguran que «el mercado
tecnológico siempre están innovando, lo
que da lugar a un fuerte nivel de
competencia».
"LOS CAMBIOSCOMPETITIVOS
IMPULSANEL SECTOR""
ComunicaciónPermanente
Con la irrupción de la telefoníaM2M, Comunicación Permanen-te hizo una profunda transforma-ción en todos sus sistemas parapoder garantizar el servicio aestas líneas, dejando abiertaslas posibilidades de comunica-ción contodos aque-llos sistemasque requieranalgunaintervencionespecial. Deeste modo, lafirma está abierta «a cualquiermejora o novedad que losfabricantes de comunicadoresdeseen ofrecer al mercado dela elevación», nos dicen fuentesde Comunicación Permanente.
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123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567
Tribuna
T
PantalladecomunicacióninteractivacontelefoníadeemergenciaintegradaMK-800(Parte2)
TalycomoadelantábamosenelnúmeroanteriordeA&M(No.82),debidoalaextensióndelcontenidodeestatribunadecidimosdividirloendospartes;lapri-mera,decontenidomásconceptualybásicoacercadeladefinicióndeproductoy,estasegunda,conun
enfoquemás técnico,sobre losconexionadose interaccionesconelrestodelequipamientodelascensor.
ComenzaremospordecirquelanuevafamiliaMK-800esunasofisticadaherramientadeincreíblescapacidadesqueseescon-dentrasunaspectodeunasimplepantalla.Elinstalador–mantenedorpuedeacometerdesdeelprimerins-tanteaccionesdeconectividadmultitarea,habilitándoleparaeje-cutarnuevasypotentestareasautomatizadastantodemanteni-mientopredictivocomodemarketing,estoúltimocadavezmásnecesario.Remitoallectoralaparte1deesteartículoenelnúmeroanterior(A&SNo.82)qenlaquedisponedeampliainformacióndesarro-lladaenesteterreno.Pero,vayamosalgrano:¿cómoseinstalaelMK-800?
«TANSENCILLOCOMOCOLGARUNCUADRO»Únicamentealimentacióna12/24Vcc
Existentresformatosdeinstalación:A.1)EmpotrableconunmarcoembellecedorA.2)Empotrablesinmarcoarandepanelyconfijacióntrasera.B.1)DesuperficieB.2)Desuperficieincluyendoademásunmódulodeaudioybo-tónpulsadorparalallamadadeemergencia
LostresprimerosformatosdeinstalaciónpuedenserinstaladosdeformaautónomasinningunaconexiónNICONLAMANIO-BRA,NICONELEMENTOSDISPUESTOSENELHUECO,niconequiposqueleaportenconectividadconelexteriorparasufuncionamientoyobtenerlasprimerasprestacionesdevalordelsistema,sibiengranpartedesumáximopotencialquedaaúnpordescubriryexplotar.Únicamenteesnecesarioparacompletarlainstalacióndeformabásicaunafuentedealimentaciónybatería;porejemplolaMK-805,unafuenteconmutadafiableyseguracomotodoslosequi-posdeMICROKEYcon4añosdegarantía(12Vccybatería1.200Amp*h).Labateríapermitemantenerlaiconografíaqueapa-receenlapantalladelallamadadeemergencia(comoseverámásadelante)enausenciadecorriente.
ElMK-800desdeelprimerinstantequesealimenta,yaseen-cuentrahabilitadoparaauto-instalarseenelascensor.Norequie-reningúnconexionadoconningúnelementodispuestoenhueco,únicamente,loevidente:serfijadoocolgadoenalgunadesusdiferentesmodalidadesalapareddelascensor(casicomouncuadrodecorativo)einiciarelsencillísimoprocesodeauto-insta-laciónPLUG&PLAYdiseñadoporMICROKEY.Unsimpletrayectoqueseiniciaenlaplantamásinferiorparandoencadaplantahasta lamássuperior.Unavezllegadoaestaúltimaplanta,sefinalizaconunúltimotrayectoparallevarlonue-vamentealaplantamásinferiorsinparadasintermedias¡INCREÍ-BLE!Verdad?
Puesescierto.
34-Ascensores yMontacargas
Espaciopatrocinadopor
MK-805 Fuenteconmutada (12Vcc,1.2Amp)
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Espaciopatrocinadopor
Tribuna
Estesencilloprocedimientolehabrápermitidoinstalaryme-morizarenelMK-800laubicacióndetodaslasparadas,pu-diendoentonceslanzarlosmensajesdeanunciamientodeplan-tayelestadodeflechadeltrayecto.
EstesofisticadoycomplejosistemadesarrolladoporelI+D+ideMICROKEYlepermiteutilizarunapantallacontodasencillezysimplicidadsintenerningunainterrelaciónniconocimientoconlamaniobradelascensorenlaqueseinstala.Tampocoesnecesario,salvoencondicionesexcepcionales,lafijacióndeningúntipodeelementodereferenciadeplantacomoimanes,conelconsiguienteahorroentiempoymateriales.Simplemente, de forma casimágica, obtenemos la primerafuncionalidadpropiadeunapantalla.
Ahora, ¿qué pasa si queremosque el sistemadisponga deconectividadconelexterior?ParaellobastaráconectarloaunequipodeMICROKEY,elMK-775oelMK-875ensusmúltiplesversionesqueexisteninstala-das;unas150.000unidadesalolargodeesteaño2016enunida-des.
Nuevamentelasencillezpresidelasaccionesdelainstalación:dosúnicosconductoresentreelMK-775yelMK-800sonnece-sariosparadotardeconectividadalapantallaM-800.
Enelcasomuyfrecuentedequeelascensorseencuentreequi-padoconunadeentrelasmásde150.000unidadesdeMK-775yconunaunidaddecabinaMK-791,bastaráañadirmenosdeunmetro de longitud de cableado (CANBUSH+L) desde labotoneraenlaqueseencuentrainstaladoyaelMK-791yelMK-800.
Conestasencillaoperación,elascensorincorporalamayorpartedelpotencialdesunuevaherramientaMK-800.
¿Quéutilidadesynuevosservicospuedenactivarseparaqueelmantenedorpuedaaprovecharsedeellosparageneraraunmásvalorensuserviciodemantenimiento?
Lallamadadeemergenciaseenriquececonlasimágenesdelproceso,permitiendoalpasajeroatrapadovisualizardesdeelpri-mersegundoalpulsarsobreelbotóndealarmatodoelprocesoytransicióndelallamada,tiempodeespera,descolgadoyres-puestadelcallcenterhastaelcolgadodefinitivo.Lacalidadperci-bidadelascensorensuconjuntoydelacabinaenparticularesevidente.Además,ysinquesehubieseinstaladounequipamientodemóduloinductivoparapersonassordasopcionalmente(–MK-783-00ysuantenaMK-783-10–,lapantallaaportaunavaliosainformaciónalospasajerosatrapadosmásclaraytranquilizadora.
Ejemplosdeotrosservicioseinformacionesposiblespresenta-dosenlapantalla
ElMK-800disponedehasta9entradascableadas(contactos
35-Ascensores yMontacargas
Espaciopatrocinadopor
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Tribuna
secos libresde tensiónocon tensión12/24Vcc)para laco-nexióndediferentesequiposcomplementariosdelascensorcomoelpesacargas.Cadaentradapuedeasociarseauneventoysucorrespondientemensajegráficoy/odetextoparalainformaciónalospasajeros.Surgeentonceslaoportunidaddequeelascensorysuserviciodemantenimientoseandiferentesgraciasalasposibilidadesque,mediantesensoresdediversanaturaleza,puedanañadirsealos
másconocidosycorrientes.Avisode«Excesodecarga»Avisode«Deteccióndeagua:zonainundada»foso,Maquinaria,Parquing,Cuartodecontadoreseledificio.TodoellomedianteunasimplesondadeagualaMK-925RAAvisode«AlarmadeIncendio»Avisodeascensor«fueradeservicio»AvisodedeteccióndeCOenparquing(nuevamentemediantesondasespecíficas)Avisodetemperaturaenlospuntoscríticoscomofrenosomoto-resYunlargoetc.Únicamenteustedysuequipodecolaboradorestécnicospondránloslímites...Lógicamente,cuandoestamosexponiendoladetecciónmedian-tesensóricadiversa,sepreguntará¿yelcableado?,unprocesocaroyenocasionescomplejo...MICROKEYtambiénhapensa-doenesacircunstanciaparafacilitarlainstalaciónypermitirleofrecernuevasposibilidadesasuclientesinqueelpreciopudie-sellegaraserunabarreraparalaejecucióndelainstalación.ELMK-800disponedeunzócaloalqueentodomomentopuedeincorporárseleunmóduloderadio,habilitandoalequipoarecibirlasseñalesdeformawireles.Estatecnologíaaumentalasposibi-lidadesdepermitirleargumentarnuevosserviciosquesuclientevalorerealmente,porlosquepuedaustedaumentarsunegocioy,sobretodo,fidelizarasuclienteporelaumentodepercepcióndelacalidadyelvalordesuservicioprofesional.
Esevaloraumentamássicabe,sinningunaformadeinstalaciónadicional,siaprovechalatecnologíadelMK-800quelepermiteanalizarlas24horasdeldía365díasalañoelniveldevibracionesdelacabinadurantelostrayectos.
Esta información,quepuedetrasladaronoasusclientes,seperfilacomounaprimeraformadeserviciodevigilanciatécnicacontinuaquepuederespaldarse,posteriormente,conlasaccio-nesoportunasdemarketing.Entodocaso,siempreestainforma-ciónlepermiteiniciarlosprocesosdemantenimientopreventivo.Finalmente,lacapacidaddedisponerdeconectividadconelex-terioratravésdelMK-775lepermiterealizaraccionesdecomuni-cacióndiretaentresuempresaysucliente.Meteorologíadelazona;estadodeltiempoytemperaturas.Mensajesinformativosdelasfechasrealizacióndelmantenimiento.Informacióndelresultadodelmantenimiento«Normal/sininciden-ciasoconIncidencias».Fotoynombredeltécnicoquerealizalarevisión.Personalizandolaaccióndelservicio.Publicidadpropiadelaempresamantenedoray/osuscolabora-dores.Publicidadexternadelaquelaempresamantenedoraposeaelcompletocontrol.Serviciodemensajeríadeladministradordelafincaparaconvo-catoriadereunionesdevecinosocualquierotracomunicaciónentreambos.Serviciodemensajeríadelpresidentedelacomunidadysuscon-vecinos.Comopuedeusted imaginar, noespretenciosopor partedeMICROKEYafirmarqueelMK-800noesunasimplepantallasinoque,principalmente,esunapoderosaherramientaqueleabreanuevasposibilidadesdenegocio,potenciandoloprincipaldesuservicio,fidelizandoconmásposibilidadesasusclientesydiferenciándosedesuscompetidores.
Jordi Bayona
Directorcomercialde [email protected]
Espaciopatrocinadopor36-Ascensores yMontacargas
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LIFTm2m
El primer sistema de pantallas de
comunicación interactiva para el ascensor
con telefonía de emergencia integrada.
NUEVO MK-800 con tecnología PLUG & PLAYIdeal para reformas en ascensores “multimarca”. Auto configurable.
Sin conexión con la maniobra ni imanes en el hueco. Descubra la
herramienta para dar Valor al Servicio de Mantenimiento.
DatosdeSÍNTESIS
Númerodeempresas,2014 400
Númerodeempleados,2014 20.000
Mercado (enmillonesdeeuros)
2013 2.225
2014 2.100
2015 2.110
Mercadoporsegmentos,2015 (enmillonesdeeuros)
Instalación 340
Mantenimientoyreparación 1.770
Evolucióndelmercado
%variación2014/2013 -5,6
%variación2015/2014 +0,5
Concentración,2014(cuotademercadoconjuntaenvalor)(%)
Cincoprimerasempresas 69,8
Diezprimerasempresas 77,3
Fuente:ObservatorioSectorialDBKdeINFORMA;EstudioSectores«Ascensores»
informe
El mercado deascensores se recuperaSegún el Observatorio Sectorial DBK de Informa,las exportaciones muestran un notable dinamismo
IntercionalizaciónLasempresasespañolas continúan impulsando la expansión in-ternacionalhaciadistintospaísesdeAméricaLatina,AsiaynortedeÁfrica.Elvalordelasexportacionesestimadoparaelconjuntode2015sesitúamásdeun20%porencimadelalcanzadoenelejercicio anterior.
Un sector más concentradoEl sector presentaun crecientegradode concentración.Así, loscincoprimerosoperadoresalcanzaronen2014unaparticipaciónconjunta del 70%sobre elmercado total, la cual se situó en el77%alconsideraralosdiezprimeros.Elsectorestabacompues-to por unas 400 empresas en 2014, año en el que todavía seapreciabauna tendenciaa labajadelnúmerodeoperadores,enunescenariode contracciónde las ventas, dificultadesde finan-ciación y compra de competidores por parte de los principalesgrupos.
DDespués de seis años cayendo, el valor delmercado de ascensorescontabilizóalcierrede2015unligerocrecimiento,situándoseporencimade los2.100millonesdeeuros.La facturaciónderivadade laprestacióndeserviciosdeinstalacióndeaparatosdisminuyótodavíaun3%,entantoque los ingresosprocedentesdelmantenimientoaumentaronun1%.Elvalordelasexportacionesestimadoparaelconjuntodelañosesituómásde un 20%por encima del alcanzado en el ejercicio 2014. Estas sonalgunas conclusiones del estudioSectores ‘Ascensores’, publicado re-cientementepor InformaD&B(filialdeCESCE).SegúnelObservatorioSectorialDBKdeINFORMA,elmercadodeascen-sores –incluyendo los servicios de instalación,mantenimiento y repara-cióndeequipos–sesituóen2.110millonesdeeurosen2015,un0,5%másqueenelañoanterior.Lamejoradelacoyunturaeconómicapermitiósuperar una larga fasedepronunciadodescenso.
Instalación y mantenimientoEl segmentode instalacióndeascensoresmostró todavíaen2015unatendenciaalabaja,sibienenlosúltimosmesesdelañoseapreciaronyasíntomasde reactivación.Enel conjunto del año, el valor delmercadodisminuyóun3%,hasta340millonesdeeuros.Los síntomasde recuperaciónde la producciónenel sector deedifica-ciónpermitenanticiparunamejoraenelcomportamientodelmercadodeinstalacióndeaparatoselevadores,queenel bienio2016-2017 registra-ráyatasasdevariaciónpositivas.Aunquesiguióviéndosemarcadoporlaaltarivalidadenprecio,elnegocioenel segmentodemantenimientoy reparaciónmostróyauna tendenciaal alzaen2015, habiendo crecidoen tornoa un1%,hasta situarseen1.770millones.
38-Ascensores yMontacargas
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NUEVA NORMATIVA
LOSFRENOSDESEGURIDAD mayr®CUMPLENCON TODOS LOS REQUERIMIENTOS
La nueva normativa referente a ascensores EN 81-20 y EN 81-50tiene la intención de incrementar la seguridad de los ascensoreseuropeos. Mayr Power Transmission ha sido el primer fabricanteen implementar todas las medidas gracias a la certificaciónllevada a cabo por TÜV Süd siguiendo la Directiva 2014/33/EU.En la pasada Interlift 2015, Mayr presentó los certificados para susfrenos, necesarios desde el 20 de abril 2016 .
Un papel destacado como líder del mercadoMayr es el primer fabricante que entrega frenos de seguridad paraascensor basados en la nueva normativa. «Gracias a nuestrocontinuo esfuerzo en investigación y desarrollo, tenemos el produc-to listo», destaca Òscar Moncàs responsable de Eme Motor 2008(distribuidor Mayr para España y Portugal). «Nuestros clientes notienen por qué preocuparse, ya que nuestros frenos cumplen conlas especificaciones de la nueva normativa».
Fiabilidad y seguridad con frenos mayr®Estos son los diez puntos básicos previos a la selección de un frenofiable y seguro para ascensor:1. Siempre que sea posible, visitar la fábrica del proveedor defrenos. ¿Dispone el proveedor de medios productivos actuales deequipos de verificación y control?2. ¿Realiza el proveedor un control de verificación final para cadafreno y registra los datos obtenidos?3. ¿Cada freno tiene marcado un número de serie en la placa decaracterísticas para realizar una completa trazabilidad?4. ¿Ofrece el proveedor un servicio técnico y comercial a nivelmundial?5. ¿Se dimensiona el freno con base a un coeficiente de fricciónalto? Los coeficientes de fricción >0,4 no son estables bajo diferen-tes condiciones y pueden ocasionar consecuencias fatales.6. ¿Se realizaron unas pruebas del prototipo bajo las condicionesmás extremas que posteriormente pudiesen surgir en las diferen-tes instalaciones?7. ¿Cuál es el entrehierro del freno? Si es d» a 0,3 mm existe unalto riesgo de fallos en el micro de contacto en temperaturas altas.8. ¿Se estudia el comportamiento del nivel de ruido, no solo encondiciones iniciales, sino durante un periodo mínimo de 5 millo-nes de maniobras con unas mediciones de nivel sonoro a 20°Cdejándolo enfriar durante la noche?9. ¿Se verifican los tiempos de respuesta (frenar/desfrenar) delfreno en condiciones nuevas y durante un test de vida a millonesde maniobras para comprobar si se cumplen los requerimientosUCM EN 81-20, EN-81-50? La distancia de frenado de la cabina esun gran riesgo para la seguridad.10. ¿Se verifican el par de frenado (estático y dinámico) con untransductor de par y se toman medidas a diferentes temperaturasambiente?
empresasmayrDEFvelf.pmd 22/03/2016,14:012
ENTREVISTA
JOSÉ PARDO, gerente de Complift
«Creemos firmemente que el futuropasa por los recambios, el ahorroenergético y la sostenibilidad»
Complift es una empresa especializada en la
venta de componentes para el ascensor.
¿Qué busca aportar al sector que no hagan
otras compañías similares?
Nuestro objetivo principal es mejorar la calidad de los ser-
vicios a pequeñas y medianas empresas. En época de crisis
económica y recesión como la que acabamos de atravesar
las pymes han tenido que buscar una solución eficiente
para compensar el mal momento del sector y nuestro obje-
tivo es seguir mejorando con ellos.
¿Qué pueden ofrecer a este público de pequeñas y
medianas empresas al que se orienta Complift?
Ofrecemos un servicio personalizado a cada empresa se-
gún sus necesidades y nos adaptamos a ellas en cada mo-
mento. Cada empresa es diferente y, por este motivo, ofre-
cemos siempre lo más adecuado.
En el sector en el que nos movemos, como son los recambios
y la modernización de instalaciones, la respuesta tiene que
ser muy rápida y concreta y nosotros estamos orgullosos
de poder decir que damos respuesta en el 80% de los casos a
Fundada en el año 2013, Complift es una empresa relativamente joven pero respaldadapor un equipo profesional con una larga trayectoria de más de diez años en el mundodel ascensor. Con sede central en Rubí (Barcelona) y una delegación en Madrid, estaempresa que cuenta con más de 15.000 referencias fundamenta su posición en una«amplia experiencia y la ambición de dar el mejor servicio posible a nuestros clientes delsector de la elevación», tal y como nos cuenta José Pardo, Gerente de la compañía.De estas y otras cuestiones hablamos con él a lo largo de esta entrevista.
los 15 minutos de recibir la consulta. De este modo,
el cliente tiene claros los pasos a seguir.
¿Cuáles son las características
diferenciales de Complift con respecto
a su competencia?
Complift no es un proveedor de recambios cualquie-
ra. Queremos ser parte de la empresa que nos pide los
recambios: de ese modo entendemos y valoramos sus
necesidades. Tenemos un abanico de productos con
más de 15.000 referencias en las cuales incluimos
máquinas tractoras, Gearless, pulsadores, placas
electrónicas, puertas etc.
¿Cómo definiría el momento actual del
sector del ascensor? ¿Y los principales
retos que plantea este a los distintos
profesionales en general y a Complift
en particular?
El sector está cambiando y se está adecuando a la
situación económica actual. Creemos que el objetivo
principal tanto para nuestros clientes como para
nosotros mismos pasa por estar en el lugar y el mo-
mento adecuados con la mayor efectividad posible;
eso nos permite abrir unas posibilidades de negocio para todos.
Complift abrirá un acceso a su web (www.complift.es) instantáneo,
aún más rápido para todos los mercados, lo que permitirá que desde
cualquier parte del mundo sepan lo que pueden disponer de Complift y
cuándo. Esto resulta especialmente importante por lo que se refiere a la
estrategia de internacionalización de la empresa...
Efectivamente. Exportamos a todo el mundo y queremos ofrecer el mis-
mo servicio en cualquier parte de los cinco continentes.
¿Por dónde pasan las tendencias de futuro del sector
de la elevación?
El mapa político está cambiando tanto en España como en muchos otros
países. Esto influye en la economía y los mercados son inestables, lo que
juega en contra de las tendencias que hace un año o dos podían verse en
ferias y demás. Desde Complift creemos firmemente que el futuro pasa
por los recambios y las ventas on line, ya que esto facilita mucho el
trabajo tanto a ingenieros como a técnicos o responsables de compras.
Asimismo, incondicionalmente hay que apostar por el ahorro energéti-
co y la sostenibilidad, que constituyen el futuro sin lugar a dudas. Para
ello, Complift este año 2016 hará un pack de modernización con má-
quinas Gearless para poder ofrecer un producto a la altura de nuestra
apuesta.
40-Ascensores yMontacargas
entrevistacomplifnuevovelf.pmd 22/03/2016,14:152
PARA ASCENSORES:
POTENCIAL ACUMULADO
MERCADOS
BATERÍAS
LAS NUEVAS NORMATIVAS
RESPALDAN UN CRECIMIENTO
POTENCIAL POR CUESTIONES
DE SEGURIDAD
Y CONECTIVIDAD
costes y, sobre todo, por una cuestión de des-conocimiento de la mayoría de las tecnologías.«Seguimos anclados en el Níquel Cadmioen todo lo relativo a control de maniobras,luces de emergencia y sistemas de comu-nicación, si bien se están introduciendo tam-bién las baterías de Niquel-Metal Hidruroen los equipos M2M y las de Plomo-Ácido(AGM) de Válvula Regulada para maniobrasen las que se precisa una cierta potencia»,aseguran desde RC Micro, para añadir acontinuación que «en el mercado de lasbaterías recargables, la tendencia cada vezmás creciente hoy por hoy es la de utilizarbaterías de Litio-ion, especialmente en apli-caciones en las que el peso sea importan-te, si bien en el ascensor todavía no hemosdetectado demanda de este tipo de tecno-logía». A lo que desde Sutelco añaden que,«si bien a corto plazo lo lógico sería que elplomo –aún el material más empleado enel sector del ascensor– fuera reemplazadopor el litio, lo cierto es que el mercado ac-tual se ha visto invadido por producto de bajocoste y mala calidad. La tendencia lógicasería ser más estrictos con el tema de cali-dad e incorporar nuevas tecnologías».Coinciden con ellos desde Rc Micro, quie-nes añaden que «cada vez hay más ofertaproveniente de fabricantes asiáticos, chinosen su mayor parte, que son capaces de ofre-cer un creciente nivel de calidad a precios
muy competitivos. Esto hace que firmas lí-deres, como puede ser el caso de FDK enlas baterías de Níquel Metal-Hidruro, debanofrecer mejores prestaciones –tanto en tem-peratura como en la vida esperada y en lacapacidad de energía, por ejemplo– parapoder competir en este mercado debido asus precios más elevados».
Los retos queplantea el sectorConseguir una mayor densidad de energíaen las baterías y una mayor garantía de vidason los retos que el sector deberá afrontaren un futuro próximo desde el punto de vistatecnológico. «La eficiencia energética es loque se demanda, algo que se incrementaráaún más en el futuro», se muestran tajan-tes desde Rc Micro, quienes añaden, comouna de las claves evolutivas del sector, «losSúper Condensadores, capaces de alma-cenar centenas de Faradios y que se usancomo almacenamiento alternativo de ener-gía. Son capaces de proporcionar durantepoco tiempo gran cantidad de energía, porlo que son útiles en aquellas aplicacionesque requieren pulsos de corriente elevadospero por un tiempo muy limitado y que serecarguen en muy poco tiempo. Si bien nose trata de un producto nuevo en el mundode la electrónica, sí que se está empezan-do a estudiar su aplicación en el ascensor».A lo que desde Sutelco añaden que «el granreto es admitir las nuevas tecnologías, ellitio en concreto, con menor peso y muchasmejores prestaciones que las baterías deplomo, níquel cadmio y metal hidruro actua-les. Y es que, si bien la batería de litio no esun producto fácil de manejar, necesita car-gadores especiales que se tienen quedimensionar para no sobrecargar la bate-ría, el plomo tenderá a desaparecer por sualto coste de transporte y por ser altamentecontaminante».
DDestinadas a garantizar el funcionamientode los sistemas de comunicación y emer-gencia, entre otros usos, las baterías paraascensores deben resultar, ante todo, fia-bles además de ofrecer una larga vida útil,un peso ligero y un precio competitivo. Fac-tores todos ellos que las nuevas bateríasestán más que preparadas para cumplirpero pese a lo cual enfrentan obstáculosderivados del desconocimiento de las múl-tiples tecnologías existentes o la fuerte com-petencia centrada en precio y que hacen queel sector de los ascensores se muestrebastante conservador y ligado a los produc-tos tradicionales. Las crecientes exigenciasen términos de seguridad y el incrementode la conectividad de los ascensores, contodo tipo de sistemas de transmisión de voz,datos e imagen, se perfilan como los princi-pales factores de dinamización del merca-do de baterías para ascensores. No obs-tante, hay otros muchos factores que influ-yen en la evolución de este segmento deproductos y que no siempre responden auna optimización de los resultados.Y es que, si bien la evolución tecnológica hadado lugar a una amplísima gama de solu-ciones, con todo tipo de tecnologías, el sec-tor del ascensor se mueve aún de formamayoritaria en los segmentos de menor pre-cio, en parte debido a la tendencia a reducir
42 - Ascensores y Montacargas
RC Microelectrónica ha empezado a distribuir las baterias de
Plomo VRLA/AGM de FIAMM.
Fiamm es una de las marcas más prestigiosas del mundo de
baterías de plomo recargables, estando homologada en
todas las compañías de telecomuni-
caciones de Europa.
Las gamas más populares son:
- Serie FG: Para aplicaciones genera-
les estacionarias. En 6 y 12 V. Desde
0,8 Ah hasta 70 Ah. Vida de diseño
de 5 años. AGM.
- Serie FGL: Para aplicaciones
generales estacionarias. En 12 V.
Desde 27 Ah hasta 205 Ah. Vida de
diseño 10 años. AGM.
- Serie FGC: Para aplicaciones
cíclicas (Golf, sillas de ruedas,
juguetes,…..). En 12 V. Desde 12 Ah
hasta 42 Ah. AGM.
- Serie FGH: Baterías AGM de alta
descarga para SAIS. En 12 V. Desde 23
hasta 65 W/celda. Vida de diseño 5 años.
- Serie FGHL: Baterías AGM de alta descarga y larga vida. Para
SAIS de altas prestaciones y Telecom. En 12 V. Desde 22 hasta 48
W/celda. Vida de diseño 10 años. Standard V0.
- Serie FLB: Baterías AGM de alta descarga y larga vida. Para
SAIS de altas prestaciones y Telecom. En 12 V. Desde 100 hasta
700 W/celda. Vida de diseño 12 años. Standard V0.
- Serie FIT: Terminal frontal para racks de
19" y 23". En 12 V. Desde 40 a 180 Ah. Vida
de diseño más de 12 años. Standard V0. AGM
Las gamas especiales XL y SMG para aplica-
ciones de Telecomunicaciones y de especiales
requerimientos.
Las gamas LM y SMG para instalaciones
solares, híbridas, eólicas. Para energía reno-
vables en general.
RC Micro distribuye desde 1989 en España y
Portugal todo tipo de Baterías, tanto
Recargables como no Recargables, y trabaja
con las marcas internacionales de mayor
prestigio y reconocimiento como Yuasa,
Varta, Maxell, FDK, etc. Desde hace más de un
año comercializa también una nueva tecnolo-
gía de Baterías de Plomo, las Lead Crystal Battery (Betta),
que ha sacado al mercado una nueva tecnología pionera de
baterías recargables de plomo-cristal.
Su oferta abarca Baterias Recargables de NiCad, NiMH, Litio
Primario de Botón y del tipo Cilíndrico, Litio-ion & Litio Fosfato
Ferroso LiFePO4 (Polímero & Cilíndricas), Alcalinas, etc.
RC Micro:Baterías Recargables De Plomo De Válvula Regulada (VRLA)
MERCADOS
La última novedad presentada por Sutelco son las baterías de
Litio Férrico (LIFEPO4) de la marca Headway, que se pueden
montar como un mecano en función de las necesidades de
tensión y capacidad de los clientes.
Headway es una marca de baterías
especializada en baterías del tipo
LIFEPO4 (Litio FerroFosfato) de tipo
cilíndrico con capacidades altas. Es el
único fabricante chino que produce en
masa baterías de Litio ferrofosfato de
más de 10 amperios/hora, alcanzando
los 100 amperios/hora de capacidad por
célula. Tienen 36 patentes (8 de ellas
inventos nuevos ) y otras 10 patentes
pendientes de aprobación.
Sus principales productos son células de
LiMn (Litio Manganeso) en formato
18650 y 22650 así como packs hechos
con ese tipo de célula y baterías
LIFEPO4 en formatos 38120L(S),
38140S, 38120HP, 40152S y packs hechos con esos tipos de
célula.
Las baterías de Litio ferrofosfato ofrecen las siguientes ventajas:
1. Mayor densidad de energía en mAh/gramo
BATERÍAS2.Mejor estabilidad térmica
3.Mayor seguridad
4.Mejor relación capacidad/precio
5.Mejor funcionamiento
En comparación con las tradicionales baterías de plomo
AGM o GEL tienen las siguientes ventajas:
- Mayor seguridad, no tienen plomo ni ácidos que se puedan
derramar
- Son un 30% más ligeras
a igualdad de capacidad
- En una caja de las
mismas dimensiones,
puedes tener hasta un
45%
más de capacidad para un
mismo volumen
- Tienen la posibilidad de
carga rápida en ratios de
carga/capacidad mayo-
res, sin que se dañe la
batería (pueden ser
recargadas por completo
en una hora)
- El número de ciclos de
vida a una profundidad de descarga igual es mayor (hasta
2.000/3.000 ciclos de carga/descarga)
- Permite el funcionamiento en condiciones de temperatura
extremas (hasta 40 grados bajo cero)
Sutelco:Baterías LIFEPO4 de Headway
44 - Ascensores y Montacargas
Organiser: AFAG Messen und Ausstellungen GmbH | www.interlift.de | Technical sponsor: VFA-Interlift e.V. | www.vfa-interlift.de
Meet The Worldinterlift 2017 – The world of elevators17 - 20 October | Messe Augsburg | Germany
Application form available now: www.interlift.de
EMPRESAS
M2CSNUEVA PLATAFORMA
WEB PARAGESTIÓN REMOTADE ASCENSORES
CARLOS SILVA, S.A. CONSOLIDA LA GAMA HIDRA CRONO
CarlosSilva,S.A.daunpasomás en el campo de lainnovaciónconeldesarrollodelnuevo sistema deAsistenciaRemotaM2CS para sus ga-masHidraCronoyClasic.El nuevo sistemaARM, queserá comercializado comoM2CS,esunaplataformawebde Carlos Silva, S.A para lagestión remotadeascensoresaccesibledesde cualquier dis-positivoconconexiónaInternetynavegadorweb.M2CSestáorientadaaempre-sas demantenimiento de as-censoresquequierancontarconunmediosimpleparadisponerdeinfor-maciónactualizadaenminutosde todounparquedeascensoresoparaaccederaunascensorconcretoentiemporealyefectuartareastécnicasdemonitorización y ajuste.M2CS tambiénpermite a usuarios finales lamonitorizaciónycontrolentiemporealdelosascensoresensusedificiosoviviendas.Laplataformaestáestructuradaencuatropartes:lllllMantenimiento:Apartirdeunainterfazgráficaintuitivaenlaquecadaascensor está representadopor un icono cuyo color indica suestado y
que mediante un click sobrecualquieradeellos, el técnicodemantenimiento puede ob-tenermásdetallesdel ascen-sor o acceder a las opcionestécnicasa lasque tengaper-miso.*Monitortécnico:Muestratodala información técnicaútil so-bre el funcionamiento del as-censoren tiempo real.*Consoladeajustes:Permiteefectuar cualquier consulta yajuste de parámetros del as-censor con la interfaz gráficahabitual de árbol de paráme-
trosyayudacontextual.*Registrohistóricodeeventos:Aplicaciónwebdeconsultaa labasededatos quemuestra los eventos recibidos periódicamente del ascensor,condistintos filtros yopcionesdedescarga.lllll Monitorización gráfica:Pensada para recepciones de hoteles oconserjerías, permite lamonitorización simultáneade variosascensoresmedianteunmonitordePCconconexiónWi-FioEthernet.Disponedelasopcionesbásicasdecontrolparahabilitarplantasyascensores,asícomoparaobtenerdatosdeoperación.
lllllM2CSnuevasopcionesdetelemetríapara lasmaniobrasdeCarlosSilva,S.A.
46-Ascensores yMontacargas
empresascarlossilvanuevovelf.pmd 22/03/2016,15:592
lllllAdministración:Eslapartedeconfiguraciónypermiteaempresasdemantenimientoousuariosfinales,crearsupropiaplataformaprivadaden-trodeM2CS,deformatotalmenteautónomaysegura:*Altasybajasdeascensores:Incluyetodolonecesarioparaincorporarunascensora laplataformayasignarloaunaempresademantenimiento.*Altas ybajasdeempresasdemantenimiento:Permite creargruposdeascensores asignados, usuarios y permisos con el fin de facilitar lastareas demantenimiento.lllllConectividad:Eslapartemásinternaytransparenteparalosusuarios,encargadademantenerlaconexiónpermanenteentreelservidorM2CSylos ascensores dados de alta en la plataforma. La pieza que permiteincluir el ascensorenelámbitode la«Internetde lascosas» (IoT)eselmóduloARM.Estemódulo es unenrutador especialmente desarrolladoparaestaaplicaciónyaportaal ascensor lamulti-conectividadnecesariaparasuaccesoaInternetatravésdeGSM/GPRS,3G,EthernetoWi-Fi,dependiendodelaaplicación.ParalastareasasociadasalmantenimientobastaráconlaconectividadGSM/GPRS,peroparalamonitorizacióngráfi-ca en hoteles o consejerías de edificios singulares, será necesario unaccesoEthernetoWi-Fi.Laconectividad3GquedareservadaparapaísesenlosquenoexistaGPRS.InicialmentelaplataformaM2CSdarácoberturaalosascensoresequipa-dosconcuadrosdemaniobraHidraCronoytambiénalparqueyainstala-doconcuadrosHidraClasic.
MANIOBRAHIDRACRONODelacompletagamadeproductosdeestafirmaespecializadaenmanio-brasdeascensor cabedestacar sumás recientedesarrollo, lamaniobraHidraCrono.
CarlosSilva,S.A.hasabidoaprovecharsuexperienciademásde40añosenelmundodelascensorparacrearunamaniobraquecombinasimpli-cidady versatilidad.Sudiseñomodularpensadopara facilitar su instala-ciónal ascensorista le hapermitido a su vezadaptarse fácilmente a laaparicióndenuevasnormativascomo laEN81-20yEN81-50.HidraCrono fueespecialmente concebidapara responder a las nuevasdirectricesyexigenciasdelmercadoactualy futurohaciendohincapiéenel ahorro energético, objetivo que consiguieronpuesto queel consumodelamaniobraenestadodereposoalcanzalímitesdeeficienciadelmásaltonivel,únicamente32W,perosehaconvertidoenmuchomás.Después de su presentación se ha seguido trabajando en ella tanto anivel de software comodehardware, desarrollandoaccesorios, paraampliar suabanicodeopciones.FrutodeesteesfuerzohandesarrolladoporejemploelmóduloSPS (ShaftPositioningSystem)que juntoal dispositivo«SilentMove»de laempresaalemanaWachendorffhadotadoa lamaniobradeunsistemadeposicionamientoabsolutoquenosololehaabier-tolaspuertasalmundodelaaltavelocidadpudiendocontrolarascensoresdehasta4m/s,sinoque lehapermitido implementar el rescate automático a pisoimpuesto,laoperativadelaEN81-72encasodepér-didadetensión,elcontroldeparadascortasyel«directtofloor».OtrosfrutoshansidoelTFTde2,8"queconlos ya existentesTFT’s de 5,6" y 3,5" completa sugamadedisplaysy juntoconalelmóduloamplifica-dordebucleinductivoMK-783,diseñadoparafacilitarla accesibilidad de personas con discapacidadauditivaprovistasdeaudífono,yalmóduloSAR,equi-podeemergencia que tambiénpermite emitirmen-sajes de síntesis de cabina, dan cobertura a todos
los requisitosde lanormaEN81-70,oel sintetizadordevozVSR20quepermite incorporarmensajesen instalaciones conequiposdeemergen-ciade terceros.El desarrollo a nivel de programación se ha plasmado en la imple-mentacióndenuevasnormativascomoson laEN81-76, laU36deFran-cia, laBS9999para ascensores de evacuación en elReinoUnido o laoperativadebomberosparaAustralia,odeoperativasespecialescomoelSABATHqueleshapermitidollegarapaísesalosquehastaelmomento
nohabíanpodidoacceder,peroprincipalyrecientementesehavistorefle-jadoen la implementaciónde lamaniobraHidraCronoparaascensoreshidráulicoscon laquecompletan lagamadeproductopara todo tipodegrupos tractores y que junto a todas las configuraciones demaniobraHidraCrono eléctricas ofrece al ascensorista un amplio repertorio de
posibilidades.Adíadehoycontodalagamadeproductodesarrolladae implementadaydespuésde2añossuministrando lanuevamaniobrapor todoelmun-do,sepuededecirsinlugaradudasqueCarlosSilva,S.A.haconseguidoconsolidar la implantaciónde la familiaHidraCrono.
MANIOBRAKDTCRONOElmundodelascensordomesticoestácreciendoyevolucionandoycadavezmásse leexigenaestetipodemaniobrasprestacionesdeascenso-res.LaflexibilidaddelamaniobraKDTSIRIUSactuallehapermitidoaCarlos
Silva,S.A.darrespuestaatodaslasnecesidadesdeeste tipodeequipo tantohidráulicocomoeléctrico.ApesardeestoCarlosSilvaS.A.,siguiendoconsuafándemejoraryevolucionarsuproducto,yahaem-pezado el desarrollo de la nuevamaniobra KDTCRONOparaelcontroldeelevadoresbajonormati-vademáquinasconelobjetivodeconseguir,aligualqueyahanhechoconsuhermanomayorparanor-mativadeascensores, simplificar y optimizar todaslas soluciones a estos nuevos requisitos incorpo-randoyaelmáximodeopcionesaniveldeprogramaconel findeminimizarelmaterialnecesarioparaelcontrol de las distintas necesidades.Otradelasmetasquesehanfijadoparaestenuevodesarrolloeslademejorarlainterfaceconeltécnicodemaneraqueestapuedadarmuchamásinforma-ciónypermitaasuvezampliar lasposibilidadesdeconfiguración de lamaniobra respecto de la actualKDTSIRIUS,conelobjetivo finaldepermitir suco-nexiónalaplataformaM2CS.
lllllGamadeproductosdeCarlosSilva,S.A.lllll Configuraciones disponibles en Hidra Crono
lllll Módulo SPS/ TFT2.8"/ Silent Move/Bucleinductivo
47-Ascensores yMontacargas
lllllNormasquecumplen lasdistintasmaniobrasdeCarlosSilva,S.A.
empresascarlossilvanuevovelf.pmd 22/03/2016,16:013
me
rca
do
s
REDUCTORES:a por la reforma
A MEDIDA QUE EL SECTOR DE LAREHABILITACIÓN SE REACTIVA, LO HACEESTE MERCADO ESTABLE PERO QUE NO
RENUNCIA A LA INNOVACIÓN.
NuevoreductorS38 deAlbertoSassi Spain
Alberto Sassi Spain ofrece
al mercado el S38, un
reductor de última
generación que cumple
con la norma A3 y soporta
una carga estática de
hasta 3.300kg.
El S38, desarrollado
enteramente por el
departamento de ingenie-
ría del Grupo Alberto
Sassi en Italia, ofrece un
rendimiento superior al
90% gracias a
que monta
una combina-
ción de sinfín
de acero
cimentado, el
cual permite
un perfecto
hermanamiento
con la corona
de aleación de
bronce, y
motores de
última
generación
con disipación
constante de
calor y
mínima
rumorosidad.
En cuanto al
sistema de
freno, el S38
monta de
serie una
bobina para alto tráfico;
además, y para cumplir
con la modificación de la
norma A3, el reductor
puede equiparse con freno
en el eje lento. Dicho
freno es similar al que
montan los modelos
gearless del Grupo Sassi y
está diseñado y fabricado
enteramente por Sassi.
Con este nuevo reductor,
que se sitúa entre los otros
dos modelos de la firma
S30 y S58, Alberto Sassi
Spain pretende reforzar su
posición en el mercado
ofreciendo un producto
aún más novedoso.
R einansin competenciaenelmercadode larenovaciónperoanadieseleescapaquehanquedadofueradelámbitodelosnuevosproyectosporcuestio-nesdeeficienciaenergé-
tica,ecologíayconfortacústico,superadasporlamásmoderna tecnología gearless. Seacomosea, lasmáquinas reductorasaún tie-nenmuchoquedecirenelámbitodel trans-portevertical,apoyadasporsuspreciosmáseconómicos, susmejoras técnicasen cues-tionesdeconsumoy rumorosidadyelvastocampoqueofrecen losmercadosemergen-tesenlosquesuusoesaúngeneralizado.«ElmercadodelosreductoresenEspañaseestáquedandoprácticamentepara las refor-mas,yaquetodoslosfabricantescolocamos
Gervall: personalización y servicio
La máquinas de la serie CQ, de
Gervall, destacan por su versatili-
dad, ya que permiten configurarse
rápidamente para atender las
necesidades de los clientes. Y es
que, el plazo de entrega inmediato
es uno de los rasgos distintivos de
esta firma que dispone de stocks
permanentes para responder a
cualquier pedido.
Sin renunciar a la calidad para
reducir el precio, Gervall busca
otros factores de diferenciación
para ser la mejor alternativa del
mercado, tales como el servicio
post venta y la calidad y prestacio-
nes del producto.
48-AscensoresyMontacargas
reductoresvelf.pmd 22/03/2016,16:262
REDUCTORES
mercados
M65, M98H-M104H ymáquinas de tambor deMontanari
Entre las últimas novedades presentadas por
Montanari en este segmento de mercado cabe
destacar las siguientes:
- M65: Máquina de nuevo diseño muy compac-
to y con prestaciones de hasta 450 kg. a 1.00
m/s. Está especialmente diseñada para moder-
nizaciones, aunque también para instalaciones
nuevas. Esta máquina se puede instalar tanto
en posición horizontal o vertical, según las
necesidades del cuarto de máquinas y,
opcionalmente, se puede suministrar con freno
en el eje lento (versión Brake). Por su forma
constructiva garantiza un fácil manejo y
versatilidad, es fácil de desmontar en compo-
nentes, (como toda la gama de máquinas
Montanari) para facilitar el transporte, instala-
ción y evitar la manipulación de pesos excesi-
vos.
- M98H-M104H: Gama de máquinas con carga
estática de 7.000 y 12.000 kg para cargas de
hasta 2.800 kg a 1,6 m/s (sin apoyo externo)
con freno opcional en el eje lento (versión
Brake). Las innumerables combinaciones de
reducciones y diámetros de poleas hacen que
las gamas M98H y M104H sean capaces de
cubrir cualquier posible necesidad del
ascensorista, tanto en la nueva instalación
como en las existentes. Se puede suministrar
con bancada personalizables para adaptarse al
tipo de instalación y con protecciones que
cumplen con las normas vigentes. La gama
M104H puede ser equipada con motores B3 y
B9.
- Máquinas de tambor: Para instalaciones con o
sin contrapeso (especialmente recomendado
para instalaciones con huecos de pocas dimen-
siones). Posibilidad de utilizar todas las
reducciones de la gama Montanari y medidas
de tambor estándar o configurables a medida
según necesidades. En estas máquinas los
tambores pueden ser con el eje de salida hacia
la izquierda, derecha o salida dual como opción.
máquinasgearlessparalosascensoressincuartodemáquinas,queesloúnicoqueseinstalanuevoennuestropaís».«En laactualidad,elmercadodereductoresestáremontandounadurasituaciónque,pocoapoco,vamosvenciendo»,afirmandesdeAlbertoSassiSpain,quecomparansusituacióna ladel«mercadogearless:estosdominanelmercadodeobranuevay losreductoreslohacenconlasmodernizaciones».DesdeSoncid,firmadistribuidoradelasmáquinasreductorasMontanari,añadenaesta
visiónglobalundetalleatenerencuenta,sobretodoenunmomentoenelquelaeconomíaaúnnohagozadeexcelentesalud.«Esmuyimportante,debidoal gran tamañodelparquedeascensoresexistente, la cuotademercadoquecorrespondealcambiode reductoresque,porsuantigüe-dady repentinaavería, sehandesustituir de forma rápidaparaque lainstalaciónestéelmínimotiempofueradeservicio».
Un mercado estableAlpreguntarlespor lasprincipales tendenciasdeestemercado, las res-puestasnosonyatanunánimes.Así,desdeAlbertoSassiSpainaseguranque«lasúltimastendenciasenelreductorpasanporofrecerunamecánicaactual,enlaqueelrendimien-tomecánicoseamuyalto,entornoal90%,paraofreceraltasprestacionesconbajocostoenergético»,mientrasquedesdeLifttechnik,peseacoinci-dirconellosenque«latendenciaesfabricarreductoresmáseficientes».«Novemoscambiosdetendenciaenestetipodeproducto.Trasmuchosañosenelmercado, pareceestar en suestadio final dedesarrollo: esdecir, si no se le aporta algúnelemento innovador, vaa ser difícil queevolucionemásalládesuestadioactual»,concluyendesdeGervall.
Sumasa presenta MR11, de Sicor
La nueva máquina MR11 de Sicor comercializada por Sumasa se suministra con
el eje a ambos lados para montar la polea según la instalación y, por tanto,
siempre tenemos disponible la predisposicion para el freno SSB.
Entre las características generales de la nueva MR11 destacan: una capacidad de
carga útil desde 250 a 400 kg; modelos de motores disponibles 2,7 KW - 4 KW -
5,5 KW; y un peso de la máquina de 200 kgs.
Por lo que se refiere al montaje, ofrece la posibilidad de montaje en vertical o
reversible a izquierda o derecha
Las poleas están disponibles en diámetros desde 320 mm a 600 mm, en hierro
dúctil fundido 250 HB.
Acoplamiento cónico de la polea y volante y predisposición para freno SSB (EN
81.80) son otras características de la nueva máquina.
Todas las máquinas MR 11 se suministran con el aceite sintético y sus niveles
son visibles en las tres posiciones de montaje.
Por último, todas ellas incluyen el ventilador de serie.
50-AscensoresyMontacargas
reductoresvelf.pmd 22/03/2016,17:383
mercados
REDUCTORESReductores Sicor,por Lifttechnik
Lifftechnik suministra y mantiene un gran stock de
máquinas reductoras de la marca Sicor.
Los reductores Sicor destacan por su calidad,
fiabilidad, innovación técnica, solidez y diseño y este
es el motivo por el cual el modelo MR 12, conocido
comúnmente como ‘gato’, con más de 340.000
unidades instaladas, se ha convertido en la máquina
reductora para ascensores más difundida en el
mundo. Las máquinas Sicor garantizan un funciona-
miento exento de vibraciones y presentan un nivel de
rumorosidad (dentro de la gama VDI 2566) inferior
a 60 dBA.
Las poleas (que son fabricadas en fundición EN-GJS-
700-2-UNI EN 1563 con dureza superior a 250 HB)
no requieren sustitución, es decir, están previstas para
durar por toda la vida útil del producto.
Los modelos de los que Lifttechnik dispone de stock son:
- MR-10. Proyecto específicamente estudiado para
elevación en sistemas con capacidad de 320-375 kg.
Diseño innovador con tres diferentes posiciones de
fijación al bastidor: 0°, 90° y 180°. Este diseño
permite utilizar la misma unidad en posición
izquierda, derecha y vertical, incluso para sustitucio-
nes en ascensores sin cuarto de máquinas con
reductor.
- MR-13. Máquina diseñada desde 320 a 750kg
(según especificaciones). Diseño innovador con tres
diferentes posiciones de fijación al bastidor: 0°, 90°
y 180°. Este layout permite utilizar la misma unidad
en posición izquierda, derecha y vertical, incluso
para sustituciones en ascensores sin cuarto de
máquinas con reductor.
- MR-14. Proyecto específicamente estudiado para
elevación en sistemas de 6 a 8 personas, con gama
flexible de aplicaciones comprendidas entre 320 y
950 kg. Diseño compacto que permite una fácil
instalación vertical u horizontal y para el uso en
instalaciones sin cuarto de máquinas.
Sicor dispone de máquinas reductoras para cargas
desde 50 kg para montaplatos hasta 3.000 kg en 1:1
a 1 m/s con el modelo MR-35.
Retosy oportunidadesEstemercado básicamentecentrado en la rehabilitaciónmarcaunaseriederetosalosproveedores de reductoresque,agrandesrasgos,podríaresumirseentenerunagamadeproductomuy completa yarticulada,minimizar los pla-zos de entrega y ofrecer alascensoristaunserviciopróxi-moeintegralparaeldesarro-llodesuactividad.«Nuestra filosofía es ofrecerunproductode contrastadacalidad, una extensa gamaquecubracualquiernecesi-dad,stocksuficienteparaob-tener rápidosplazosdeen-tregayuncompletoserviciode asistencia técnica y co-mercial pre y post-venta»,nosconfirmandesdeSoncid,firmaa laque,noobstante,noseleescapaque«unodelos principales problemasquepresentaestesectoresunaofertadeproductomuyorientadaal precio (bajoni-veldecalidadybajoprecio)con todas lasadversidadesque estas prácticas acabanporgeneraralclientefinal».Enestacuestiónincidendes-deGervall al asegurar que«existeuna fortísimacompe-tenciaaniveldeprecioscasiexclusivamente,por loqueelmayorretoactualesdesarro-llarprocesosproductivosquepermitanabaratarestecompo-nente.Seacomosea,hayunacues-tiónde laqueparecequenodeberánpreocuparse: la inci-denciaquepuedatenerlaen-tradaen vigor de lasnuevasnormativasqueregulanelsec-tor de la elevación, ya que,comonosdiceundestacadoprofesional: «la actualizaciónde las normas EN81-20 yEN81-50noafectaa lasmá-quinas reductoras,queyasevieronensudíaafectadasporla adendaA3, con la protec-ción contramovimientos in-controladosdecabina».
Fuerte competenciaLacuestióndelacompetenciaes,precisamente,unode lostemasquemásestándefinien-doelmercadoenlaactualidad.Yesque,talcomonosdicen
desdeSoncid,«estesectorre-quiereunafuerteespecializa-ción, por que las cuotas demercadoestándivididasentreempresasdegrandesdimen-siones que compiten entreellas y quedisponendeunalargatrayectoriaenelmerca-do y un importante ‘know-how’».Deformasimilarsemanifies-tandesdeLifttechnikalasegu-rar que «la competencia esmuyalta,conbastantesfábri-cas,sobretodoitalianas,quehanconseguidounospreciosmuycompetitivosporel granvolumenmundial quemue-ven».YdesdeAlbertoSassipuntua-lizanque«hayunafuertecom-petencia,condiferentesfirmasque han surgido hace 4 ó 5años pero, al final, pasan elcortedelacalidadlasmarcasqueeneltiempohandemos-tradotrabajarpensandoenlacalidadyelservicioalcliente».
Cuestión de eficienciaPeseasuposiciónaúnhege-mónicaenelterrenodelare-habilitación,anadiese lees-capaquehaycuestionesenelhorizonte que pueden tenerunainfluenciadeterminanteenelmercadodereductores.En cualquier caso, sonmu-choslosquedanlabatallaporperdida en este campo porpartedelosreductoresfrentea lassolucionesgearless, ra-zónpor laque, tal comonosdicendesdeLifttechnik «casitodos los fabricantes dereductoresestándesdehacetiempo fabricandogearless».Pesea todo, tampocodudanenasegurarque«elmercadodereformasenEspañapare-cequeseestárecuperandoyestosenotaenlacantidaddereductoresquesesolicitan».Por nohablar dequeal ser,hoypor hoy la solucióneco-nómica,lamáquinareductoraaúnpuedetenermuchocami-nopor recorrer enmercadosemergentes,enlosquelasmá-quinasgearlessaúnnosehanimpuesto y el uso de losreductoresesaúngeneralizado.
52-AscensoresyMontacargas
reductoresvelf.pmd 22/03/2016,16:404
FERIAS
Tras tres años de preparación, Liftex 2016 vuelve con unaparticipación superior a la de cualquier edición de su historia.El certamen de este año contará con más de 100 expositores
y su cifra continúa creciendo a medida que se acerca la cita, loque ya supone un importante crecimiento con respecto a los 84
de 2013. Hablamos de estas y otras cuestiones Nick Mellor,director del certamen.
¿Cómo se perfila la próxima edición de Liftex?
Hemos estado inmersos en una vigorosa campaña de marketing a lo largo de los
últimos cinco meses, dirigiéndonos a públicos específicos como, por ejemplo, respon-
sables de mantenimiento de instalaciones y gestores que trabajan en gobiernos loca-
les, además de a los visitantes tradicionales de Liftex. A través de esta nueva campa-
ña esperamos atraer más visitantes este año que en
cualquier edición precedente. Y es que, esta es, real-
mente, la única oportunidad para cualquier profe-
sional relacionado con ascensores y escaleras mecá-
nicas para conocer las últimas novedades bajo un
mismo techo en el Reino Unido.
¿Qué atractivos presenta Liftex a la industria
de la elevación internacional?
Es una industria muy abierta y esto queda demos-
trado por la interesante mezcla entre las compañías
más grandes, los operadores independientes y los pro-
veedores de componentes y sistemas que ya han re-
servado stands en la feria. Como Liftex está organi-
zada por la Lift & Escalator Industry Association
(LEIA) somos capaces de trasladar nuestro conoci-
miento y experiencia al programa educacional que
siempre es una de las características más populares
del evento. Todo ello, unido al hecho de que Londres
es un destino ideal en términos de logística, tanto
para expositores como para visitantes.
¿Puede decirse que la recuperación de la
economía europea ha llegado por fin al sector
de la elevación?
Ciertamente lo ha hecho, especialmente en Londres y en el sudeste del país por lo que
respecta a los ascensores. Reino Unido mantiene una sólida posición por lo que se
refiere a productos de acceso y hay varias compañías localizadas en el país muy
exitosas en esta área.
Los nuevos estándares mejorarán la industria de la elevación pero ¿cuál será el im-
pacto de estas regulaciones para los instaladores y otros profesionales?
Los cambios en normativa de seguridad que entran en vigor en abril afectarán,
principalmente, a los fabricantes e instaladores de ascensores, pero hay también
implicaciones importantes para los responsables del diseño del edificio por lo que se
refiere a los espacios refugio. Los responsables de proyecto de nuevos edificios deberán
analizar las dimensiones del ascensor que se requiera con su proveedor lo antes posi-
ble para asegurarse de que la profundidad del foso y de los accesos se incorporen en el
diseño de los mismos.
Hay también obligaciones para importadores y distribuidores de componentes de
seguridad que son similares a las de los fabricantes. Las principales implicaciones de
la nueva directiva son las siguientes:
• El instalador de ascensores y fabricante/importador/distribuidor de componentes
de seguridad para ascensores debe garantizar la trazabilidad sobre a quien han com-
prado dichos componentes, a quién se los han vendido y en qué ascensores están
instalados.
• Si el instalador de ascensores y fabricante/importador/distribuidor de componen-
tes de seguridad para ascensores detecta no-conformidades, debe tomar acciones
correctivas para que el ascensor o el componente de seguridad sean conformes a la
norma (o retirar el componente de seguridad). En caso de que un ascensor o compo-
nente de seguridad presente un riesgo, deben comunicarlo a las autoridades naciona-
les responsables, además de tomar las acciones correctivas pertinentes. Es responsa-
bilidad del fabricante o el instalador determinar si existe una no-conformidad y pue-
den usar un sistema de evaluación de riesgos para determinar las acciones correctivas
entrevistaNick Mellor, director de Liftex 2016
«ESPERAMOSATRAER MÁSVISITANTESESTE AÑO QUEEN CUALQUIEREDICIÓNPRECEDENTE»
requeridas. Las no-conformidades vienen de-
terminadas por la Directiva de Ascensores y
no por los estándares armonizados.
• Los requisitos técnicos de la Directiva, es de-
cir, los Requisitos Esenciales de Sanidad y Se-
guridad, tal como aparecen listados en el Anexo
I, se mantienen básicamente sin cambios. Una
modificación en el Anexo III (lista de compo-
nentes de seguridad, anteriormente Anexo IV)
da como resultado un cambio técnico en los
dispositivos UCM, que necesitarán contar con
marcado CE.
• Casi todos los capítulos y artículos han sido
renumerados como parte de una exhaustiva
revisión editorial. Dos Anexos (III y VII) de la
95/16/ EC han sido eliminados, de forma que
la mayoría de ellos han debido volver a
numerarse. Una tabla con las correlaciones con
respecto a 2014/33/EU indica claramente los
citados cambios.
• Los organismos certificados y notificados bajo
la directiva actual (95/16/EC) siguen siendo
válidos (como se puede ver en el artículo 44 de
2014/33/EU). Así, los certificados emitidos
hasta el 19 de abril serán válidos hasta su fecha de
expiración. Para cualquier pregunta o duda sobre las
implicaciones de la nueva Directiva de Ascensores,
LEIA pone a disposición de sus asociado s la siguiente
dirección de e-mail: [email protected].
¿Qué nivel de internacionalidad presenta la
edición de este año de Liftex?
Este año, más de 25 nuevas compañías se unirán a
una relación verdaderamente internacional con
expositores procedentes de Suiza, Turquía, Grecia, Ita-
lia, Croacia, Alemania, Francia, España, Austria y
Finlandia.
¿Cómo definiría el programa de conferencias
de Liftex 2016?
Hemos ampliado las áreas temáticas para dar respues-
ta a las nuevas audiencias hacia las que nos dirigimos
aunque cada sesión responde a un tema general cen-
trado en la ‘modernización’.
Cada seminario estará seguido de una sesión de pre-
guntas y respuestas, para permitir a los asistentes sa-
car el máximo partido a la experiencia. Cabe destacar,
como novedad para este año, que las conferencias con-
tarán con un certificado CPD (Continuing Professional
Development), lo que quiere decir que los asistentes
pueden acumular créditos de formación continua por
su presencia en las mismas.
54-Ascensores yMontacargas
ferias
ferialiftexvelf.pmd 22/03/2016,16:343
G-100
G-300
G-400
G-500
Gearless Sassi. Elementos de alta tecnologia.Elements of higher technology.
G-200
Gearless Alberto Sassi, una gama completa de máquinas capaz de satisfacer cualquier requisito de instalación. Ofrece un
diseño innovador y carcasa de aluminio de alta ligereza y excelentes propiedades de disipación de calor. Desde el modelo
G-100 al G-400, nuestros gearless están equipados con freno DF de producción Alberto
Sassi. Todos nuestros modelos cumplen con el anexo a la A3 Para más información visite www.sassi.it
Gearless Alberto Sassi a complete range of machines able to fulill the most various installation requirements. Innovative design
and aluminium casing granting perfect heat exchange and light structure. Gearless machines from G-100 up to G-400 are equipped with brake DF manufactured by Alberto Sassi. All machines have brakes complying to A3 amendment. Please visit www.sassi.it for further information.
G-180
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NAYAR SYSTEMScontinúa su expansión sin límites
asentándose en EMIRATOSÁRABES UNIDOS y PORTUGAL
PEUROPA, ESTADOS UNIDOS, SUDAMÉRICAY EL SUDESTE ASIÁTICO YA GOZAN DE LASINNOVACIONES TECNOLÓGICAS QUEDESARROLLA LA EMPRESA ESPAÑOLA
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Emente, una parte del equipo se ha desplazado a Dubai, don-de se han realizado pruebas de seguridad en ascenso-
res que alcanzan una velocidad de ocho metros por
segundo. Dado el positivo resultado obtenido, la firmaAdvertisim continúa su óptimo proceso de expan-sión en el país.Precisamente, quien desee conocer en primerapersona los productos Advertisim, tendrá su opor-tunidad en la feria FM EXPO Dubai, la cual secelebrará los días 23, 24 y 25 de mayo de 2016
en la ciudad emiratí; y donde Nayar Systems ysu firma comercial estarán presentes. En esteevento, Advertisim expondrá su amplia gamade productos: Pantallas de información Ad-vertisim para el interior/exterior de un ascen-sor o Advertisim Glass tótems de comunicaciónpara cualquier espacio común, entre otros; condiferentes soportes y tamaños que varían des-de las siete a las cincuenta y cinco pulgadas,siendo la pantalla de quince pulgadas la
más solicitada hasta el momento.
l resultado de combinar una continuabúsqueda de innovación, una elevada yconstante inversión en nuevos desarro-llos tecnológicos, tecnología puntera, yuna plantilla talentosa que crece ince-santemente y cuyas fuerzas comercia-les van en aumento, es precisamente, laclave del éxito de Nayar Systems. En laactualidad, la empresa española no soloes un referente a nivel nacional, sino quesu expansión internacional va en au-mento, habiendo incrementado sus áreas
internacionales de influencia y estando presentesen numerosos países de Europa, así como en Esta-dos Unidos, Sudamérica y Emiratos Árabes Unidos.Centrándonos en primer término en la inmersiónen Emiratos Árabes Unidos, cabe destacar que setrata de un mercado potencial cuya entrada ha sidoplanificada estratégicamente por Nayar Systems.La empresa ha creado un canal de distribu-
ción propio en Oriente Medio, permitiendo que losproductos se encuentren en el lugar y en el mo-mento adecuados, facilitando la compra del consu-midor y desempeñando un papel crucial para el crecimiento dela empresa en el país.Asimismo, cabe destacar que el principal producto de ex-
portación es Advertisim Glass, un espejo con una pantallaAdvertisim integrada, que puede solicitarse en distintos formatosy en diferentes soportes.Advertisim Glass se ha dise-ñado pensando en espacioscomunes, desde ascensores arestaurantes, halls o salas dereuniones, entre otros luga-res; de manera que las per-sonas que acceden a estosemplazamientos pueden verlas noticias, vídeos corpora-tivos y/o diversas informa-ciones de interés.Tal es el éxito adquirido porNayar Systems y concreta-mente, por su firma comer-cial Advertisim en EmiratosÁrabes Unidos, que reciente-
Álvaro García del Moral (izquierda): New Business Manager de Nayar SystemsVanessa Martínez (centro): Project Manager de Nayar Systems
José Luis Sanchis: (derecha): Sales & Marketing Director de Nayar Systems
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ADVERTISIM SHOWCASEPor lo que se refiere a Advertisim, cabe mencionar que a nivel nacio-nal, Nayar Systems está brindando a sus clientes Advertisim
Showcase, un maletín en el cual se integra una muestra portátil deproducto Advertisim con conectividad Wifi, fácil de transportar y consoporte ergonómico incluido; de modo que a los clientes les resulta mássencillo realizar demostraciones de producto in situ y comercializarAdvertisim. La empresa deja atrás los folletos explicativos de productoy apuesta por esta nueva herramienta de comercialización y venta,dirigida a los clientes que deseen adquirirla, y mejorando su experien-cia con el producto.
EXCELENTES RESULTADOS EN PORTUGALRetomando el proceso de internacionalización de la compañía, incidiren que Emiratos Árabes Unidos no es el único país donde Nayar Systemsestá consolidándose. Portugal también está resultando clave en el pro-ceso de internacionalización de la empresa española. En este caso, NayarSystems dispone de una fuer-za comercial implantada per-manentemente en Oporto, demodo que los clientes son aten-didos con total cercanía, ra-pidez y comodidad. Cabe des-tacar que en solo un año, lafirma comercial 72horas –lacual impera en el mercadoluso– ha logrado que el 20%
de los ascensoristas por-
tugueses confíen en las bue-nas prácticas de la firma es-pañola.Pero, ¿a qué es debido el éxitode 72horas en Portugal? Enprimer lugar, acentuar quela firma cumple escrupulosamente con la
normativa EN.81.28. Asimismo, no solo cum-ple la norma de forma metodológica y precisa, sinoque es líder en España en cuanto a seguridad, le-galidad y cumplimiento de la normativa; y preci-samente, está tratando de conseguirlo actualmen-te en el mercado luso.En segundo lugar, indicar que 72horas brinda a
los ascensoristas una cobertura garantiza-
da en todo momento, cumpliendo con la verifi-cación del funcionamiento del sistema de llama-das de emergencia de forma automática y en unplazo de tres días como máximo; detectando los fallos y funcionamien-tos anómalos y transmitiéndolos en la mayor brevedad posible. La fir-ma española pretende acabar con el peligro que supone que el teléfonodel ascensor no funcione y que nadie se percate de la situación hastaque se necesite por una emergencia.Por último, otro de los factores de éxito para 72horas en Portugal sedebe a la gran acogida que el sistema [SOS]Com ha obtenido, elcual permite establecer de forma automática una comunicaciónbidireccional de voz a través de un módulo GPRS entre la persona atra-pada en el interior de la cabina del ascensor y el centro de averías de suequipo de mantenimiento. El ascensorista dispone de una herramientade trabajo útil y rápida para acceder a una base de datos donde quedanregistradas todas las llamadas de emergencia realizadas desde la cabi-na del ascensor y puede disponer de un informe detallado de lo sucedido.Igualmente, 72horas también tiene previsto continuar aumentando
su visibilidad y notoriedad en Portugal, participan-do activamente en la próxima edición de las Jorna-
das Técnicas-Elevadores de Oporto, que tendránlugar el próximo 5 de julio de 2016. En este even-to, quedarán patentes los frutos obtenidos por losavances de la firma, buscando captar el interés delos y las asistentes, proporcionando memorabilidada las jornadas, y haciendo notoria la experiencia y
el know-how adquirido por la firma durantesus nueve años de trayectoria profesional.
COMPROMISO CONLA INNOVACIÓNFinalmente, reiterar que Nayar Systems va acontinuar trabajando para consolidarse comouna empresa que cree en una innovación
constante y que fomenta la creación de un
vivero de innovación donde los profesionalesse nutren y crean sinergias, y donde a su vez,
la empresa crece con laconstante captación de ta-lento. Todo ello se ve refle-jado en el agradecimientoque la compañía sientehacia aquellos clientes queen su día confiaron en lasposibilidades que se les pro-ponían y que, a día de hoy,continúan al lado deNayar Systems, benefi-ciándose de las constantesinnovaciones lanzadas almercado y de la calidad delos servicios brindados.En esta primera década detrayectoria empresarial
de la marca, la empresa tiene totalmente asumidoque la fidelidad y la confianza depositadas con-
tinuarán siendo devueltas con creces, mejoran-do continuamente en la cercana relación con losclientes. Nayar Systems ha revolucionado concep-tos tan insustanciales como viajar en la cabina deun ascensor, abriendo una nueva ventana de co-
municación con el pasajero; que se puede trasla-dar a hoteles, restaurantes o salas de reuniones. Lasposibilidades son infinitas, al igual que las ganas deNayar Systems por continuar innovando, fomen-tando su objetivo de conectar a las personas con susmáquinas en cualquier parte del mundo.
Welcome to the connectivity!
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Cambios
GRUPOWITTUR
Empresas
en la dirección del
La dimisión de los DirectoresEjecutivo y Financiero seproduce a punto de cerrarseel proceso de compra delGrupo Sematic.
Frank Schulkes, el nuevo Director financiero de Grupo Wittur, y
Sergio Biglino, Vicepresidente Ejecutivo para Asia Pacífico, Marketing
y Cuentas Clave y un grupo de altos directivos dirigirán de forma
conjunta la Oficina Directiva hasta que se complete el proceso de
selección del sucesor de Walter Rohregger.
Schulkes ha trabajado para General Electric durante más de 25 años
y fue Director Financiero y Vicepresidente Ejecutivo en GE Healthca-
re, una división de General Electric Co. USA, durante ocho años.
Por su parte, Sergio Biglino, Vicepresidente Ejecutivo
para Asia Pacífico, Marketing y Gestión de Cuentas
Clave tiene una gran experiencia directiva y un
profundo conocimiento de la industria, así como una
larga relación con los clientes globales de Wittur. Se
incorporó al Grupo hace 12 años, como miembro del
Equipo de dirección ejecutiva y, un año más tarde,
incorporó responsabilidades de marketing y ventas,
para después ser el máximo responsable de la región
Asia Pacífico en 2011. La finalización de la adquisición
de Sematic sigue el curso previsto y, como se acordó, las
partes han decidido fijar la fecha para el cierre de la
transacción en el 1 de abril de 2016.
Nueva dirección financieraFrank Schulkes, ex-director financiero y vicepresidente
ejecutivo de GE Healthcare, será el nuevo director
financiero de Grupo Wittur. Daniel Wiest dimitió del
puesto que ocupaba en la actualidad para iniciar una
nueva andadura aunque, para asegurar una transi-
ción tranquila, Wiest continuará vinculado al Grupo en calidad de
asesor.
Michael Siefke, Presidente del Consejo Supervisor del Grupo Wittur,
ha comentado al respecto que «estamos encantados de que Frank
Schulkes forme parte del Grupo como Director Financiero y esperamos
con interés trabajar junto a él. Es un alto directivo con gran experien-
cia y amplios conocimientos tanto de la gestión financiera como de los
negocios internacionales. Schulkes jugará un papel clave en la futura
expansión del Grupo Wittur y su estrategia de crecimiento global a lo
largo de un periodo de consolidación en nuestra industria».
Por su parte, Frank Schulkes aseguraba estar «muy emocionado por
unirse a Wittur y formar parte de su cultura empresarial dinámica y
emprendedora. El mercado global para los componentes de ascensores,
módulos y sistemas se encuentra en un momento muy positivo y
muestra un enorme potencial a largo plazo, al tiempo que Wittur está
muy bien posicionado para capitalizarlo. Espero con ilusión tener la
oportunidad de participar en el incremento futuro de la presencia
global de Wittur, su porfolio de productos y su clara orientación hacia
la calidad, la innovación y la satisfacción de sus clientes. Junto con mi
voluntad de continuar aprendiendo, aporto unos antecedentes de 25
años de negocios exitosos en el mercado industrial global.
eEl Grupo Wittur anunciaba recientemente que, con la inminente
finalización de la transacción de Sematic, el Director Ejecutivo
Walter Rohregger ha decidido dimitir de su puesto actual por lo
que ya se ha iniciado la selección de un sucesor para Rohregger
que, en cualquier caso, se mantendrá vinculado al Grupo en
calidad de asesor. Mientras tanto, se ha designado una Oficina de
Dirección para asegurar la continuidad operacional y la integra-
ción sin problemas en el Grupo Sematic.
Walter Rohregger aseguraba al respecto: «Al volver la vista atrás
confirmo que he vivido un momento muy satisfactorio como
Director Ejecutivo del Grupo Wittur. Wittur tiene como objetivo
ser el fabricante líder mundial de componentes, módulos y siste-
mas para la industria del ascensor. Estoy orgulloso de decir que,
junto con mi equipo, hemos alcanzado grandes éxitos en la ejecu-
ción de esta estrategia que culminó con la adquisición de Sematic
a mediados de 2015. La operación suma una fuerte lógica estraté-
gica y deja a Wittur en mejores condiciones para su desarrollo
futuro de las que ha estado
nunca. Con el cierre de la
operación en pocas semanas, es
el momento adecuado para
traspasar la responsabilidad a
un nuevo equipo de gestión que
se encargará de supervisar la
fase de integración».
El consejo de supervisión de
Grupo Wittur aceptó la decisión
de Rohreggere e hizo hincapié
en que el Grupo aprecia su
muy valiosa contribución al
éxito de la empresa hasta la
fecha.
Michael Siefke, Presidente del
Consejo Supervisor del Grupo
Wittur comentaba sobre esto
que «queremos agradecer a
Walter sus esfuerzos y dedica-
ción a lo largo de los últimos
cuatro años. Ha hecho un excelente trabajo en el diseño de la
orientación estratégica de la compañía y en la definición de la
excelencia operacional. Con su impulso a la adquisición de Sema-
tic, ha demostrado claramente una enorme visión de futuro y ha
sentado las basas para que Wittur se convierta en un actor real-
mente global en la industria. La decisión Rohregger de dimitir,
efectiva desde el 7 de marzo, culmina otro año de récords para
Wittur, con unos ingresos consolidados –pendientes de auditar– de
alrededor de 588 millones de euros. Estos resultados evidencian la
exitosa implementación de la estrategia de crecimiento del Grupo
y subrayan la capacidad de su modelo de negocio.
Momento de transiciónEl Consejo de Supervisión ha iniciado ya la selección de un nuevo
Director Ejecutivo, con tiempo suficiente para identificar el mejor
candidato para dirigir la estrategia de expansión y crecimiento de
Wittur puesta en marcha. Mientras tanto, se ha nombrado una
Oficina Directiva que asegure la máxima continuidad operacional
y una integración sin problemas en el Grupo Sematic durante la
transición de la alta dirección.
58-Ascensores yMontacargas
FrankSchulkes,Director financierodeGrupoWittur
empresaswitturvelf.pmd 29/03/2016,12:032
VOLPE EDITORE
MMMMMUUUUUNNNNNDDDDDOOOOOASCENSORES EXTERIORES EN LA
TORRE TRINIDAD DE PARÍSLa nueva Torre Trinidad de París, emplazada en el distritode negocios de La Défense, se caracterizará por disponer deascensores exteriores,que se convertirán enuno de los sellos distinti-vos de esta torre de 140metros de altura y 32plantas. A punto ya elinicio de las obras, elproyecto espera comple-tarse a finales de 2018 dela mano de la firma dearquitectos parisinaCrochon Brüllmann +Associés, que ha dado asírespuesta a un encargode Unibail-Rodamco. Elcomplejo tendrá jardinesy balcones en cada nively tratará así de lograrlas más altas certificacio-nes ambientales.
THYSSENKRUPP CONSIGUE UN CONTRATOPARA EL METRO DE MÚNICH
La compañía de transporte público de Múnich ha adjudica-do a ThyssenKrupp un contrato para suministrar e insta-lar 102 escaleras mecánicas en el metro de la ciudadalemana, lo que significa uno de los mayores pedidosrecibidos por la empresa en Alemania. La instalación sellevará a cabo durante cuatro años y forma parte de unplan de utilidad pública que pretende sustituir 125 escale-ras mecánicas hasta el 2019. SWM, el organismo público,ha tardado más de un año en elegir una empresa pararealizar el trabajo, que también incluye el desman-telamiento y la eliminación de las unidades antiguas y darsoporte al proceso de inspección de TÜV.
NUEVO CEO EN THYSSENKRUPPASCENSEURS
Emmanuel Altmayer ha sido nombrado CEO y máximoresponsable de operaciones en ThyssenKrupp Ascenseurs,filial del grupo en Francia. Altmayer labró su carrerarápidamente en las filas de Schindler, donde comenzó atrabajar en 1999. Fue seis años director general de Schind-ler Francia antes de convertirse en CEO de Schindler Asiay Pacífico. Posteriormente se unió a SEVES China comopresidente en 2008, para luego fundar Altos Consulting enabril de 2013. El nuevo CEO de ThyssenKrupp Ascenseurses licenciado en Ingeniería por la École Centrale de Lyon yMáster en Ingeniería Mecánica por la Universidad deCalifornia, en Berkeley.
BIOFIAL HYDRAULICS VE PREMIADASU VOCACIÓN EXPORTADORA
La compañía griega Biofial Hydraulics ha recibido el premio de bronce en lacategoría «Mejor Empresa industrial» por su desempeño en el desarrolloexterior de su actividad. La ceremonia, organizada por la Unión de Oficialesde Asuntos Diplomáticos Financieros y Comerciales (Endy OEY) del Ministe-rio griego de Asuntos Exteriores, supone un respaldo a las empresas ex-portadoras del país, que gracias a sus operaciones exteriores están ayudandoa aguantar el difícil momento que vive la economía griega.
FALLECE GERALD DEACON WILLIAMGerald Deacon William Honey, uno de los más importantes personajes en laindustria de ascensores del Reino Unido, falleció el pasado día 23 de enero alos 86 años de edad. Fue el fundador de la consultora independiente enascensores Gerald Honey Partnership, que era un campo de entrenamiento yformación para muchos consultores del ramo. Honey fundó la AsociaciónBritánica de elevación (BLA) en 1979, que se fusionó con la AsociaciónNacional de Fabricantes de Ascensores para formar en 1997 la Asociación dela Industria de Ascensores y Escaleras Mecánicas, que organiza la feriaLIFTEX en Londres.
HYUNDAI, EN EL PRINCIPAL PROYECTO DE ESTAMBULHyundai Elevator Turkey (HET) está suministrando 39 ascensores, 22escaleras mecánicas y cuatro pasillos rodantes al Water Garden Istanbul, uncomplejo de uso mixto y centro de gastronomía que abrirá en el segundotrimestre de 2016 en Centro Internacional de Finanzas de Atasheir, en laciudad del Bósforo. El desarrolloincluye un centro comercial, unparque de 15.000 m2, restau-rantes, cines, galerías de arte yzonas de representacionesacuáticas. HET cree que asegu-rar este contrato refuerza suposición en el centro financieroemergente, que será el hogar de560.000 m2 de oficinas, 90.000m2 de establecimientos de retaily 60.000 m2 de espacio residen-cial, junto con un centro deconferencias con capacidad para2.000 asientos, dos mezquitas,escuelas y diversos servicios públicos.
KONE SUMINISTRARÁ 26 ASCENSORES EN ELTIQ DE LONDRES
Kone ha sido seleccionada para suministrar 26 ascensores en los edificios S5 yS6 del The International Quarter como parte de la reactivación del parqueolímpico Reina Elizabeth en el este de Londres, concretamente en el distrito de
negocios TIQ. El promotores Lendlease, mientrasque el arquitecto que haconcebido el desarrollo esRogers Stirk Harbour +Partners. La finalizacióndel proyecto está previstapara finales de 2017, conla instalación de ascenso-res de pasajeros y mer-cancías, incluidas lasunidades MonoSpace yMiniSpace, que comenza-
EUROPA123456789012345678901234567890121234123456789012345678901234567890121234123456789012345678901234567890121234123456789012345678901234567890121234
60-Ascensores yMontacargas
mundovelf.pmd 22/03/2016,17:272
ASCENSOR
rán a instalarseen junio de 2016.Algunos de esos ascen-sores tendrán el sistema decontrol de destino Polaris.
COLOMBIA ESPERA UN ALZA DELMERCADO DE ASCENSORES
Un informe elaborado por ResearchMoz examina elmercado del transporte vertical en Colombia en elperiodo 2015-2019 y vaticina un crecimiento modestopero constante de casi el 5%. Las razones del alza hay quebuscarlas sobre todo en el aumento de la construcciónpara dar respuesta al mercado turístico, también enauge. Más del 80% del mercado de ascensores de Colom-bia está dominado por los grandes fabricantes como Koney Schindler, con pequeños proveedores de servicios ymantenimiento. El informe también analiza las tenden-cias del país, como la creciente popularidad de los ascen-sores sin cuarto de máquinas.
AARON ITES, VICEPRESIDENTE SENIORDE KONE AMÉRICA
Aaron Ites ha sido promovido a vicepresidente senior denuevos equipamientos de Kone América, sucediendo aMikko Korte, que recientemente fue ascendido a jefe deOperaciones Globales. En su nueva función, Ites esresponsable del crecimiento de los negocios de nuevaconstrucción en América y también de las operaciones decampo, investigación y desarrollo y suministro de todo elcontinente americano, con la supervisión adicional encomunicaciones, grandes proyectos de desarrollo y
gestión de proyectos. Reciente-mente. Ites había sido líder de
desarrollo de negocios en lasede de Kone en Bruselas.
OTIS EN ELCENTRO
ESPACIAL DEHOUSTON
Otis ha donado un parde ascensores Gen2,su modelo de eficien-cia energética, parael nuevo centro devisitantes de laIndependence Plazadel Centro EspacialLyndon B. Johnson,sede de la NASA en
Houston. Los visitantespodrán subir los ocho
pisos de altura queseparan la base de las
cubiertas de la réplica deltransbordador espacial
Independence, que recrea laexperiencia de los astronautas
durante sus más de 220 viajesespaciales desde 1977. Otis United
Technologies es uno de lospatrocinadores de la exposición.
TECNOLOGÍAS EMERGENTESEN ELEVACIÓN
La firma norteamericana Research and Markets haanunciado que ya está disponible un informe sobretecnologías emergentes en transporte vertical en todo elmundo para el período 2014-2019. La continua urbani-zación se esepera que de lugar a un crecimiento anualcompuestos del 12,23% en términos de nuevas unidadesinstaladas en el mencionado período de tiempo y que lagestión del tiempo y el confort de los pasajeros centraránla atención de los principales actores del sector como Otisy thyssenkrupp.
LERCH BATES EQUIPARÁ UN EDIFICIOEMBLEMÁTICO EN SEATTLE
Lerch Bates Inc. ha sido contratado por KemperDevelopment Co. para diseñar el sistema vertical detransporte para la ampliación en 1,5 millones de piescuadrados(alrededor de140.000 m2)del LincolnSquare enBellevue, en elestado norte-americano deWashington.El proyectoincluye 47ascensores yseis escalerasmecánicas, yafectará tantoa 400 LincolnSquare –un edificio de oficinas de 31 pisos con vistas allago Washington y el centro de Seattle– como a TwoLincoln Tower, un hotel de 40 pisos unido a un edificiode apartamentos.
AMÉRICA123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901234567890121234567890
61-Ascensores yMontacargas
mundovelf.pmd 22/03/2016,17:273
nove
dade
s
Advertisim es una firma que apuesta por la conectividad al más alto
nivel y, ahora, ha querido dar otro paso hacia delante, poniendo a
disposición de sus clientes el maletín Showcase, en el cual se integra
una muestra del producto Advertisim, de forma que facilita su
comercialización.
El dicho «una imagen vale más que mil palabras» cobra especial
relevancia en esta situación. Con Advertisim Showcase, la firma pone
a disposición de las empresas que lo deseen una muestra portátil de
producto con conectividad Wifi, fácil de transportar y con soporte
ergonómico incluido para que a los clientes les resulte más sencillo
realizar demostraciones de producto in situ y comercializar
Advertisim. Atrás quedaron los folletos explicativos de producto. A
través de esta nueva herramienta de comercialización y venta,
Advertisim facilita la comprensión de sus numerosas posibilidades –
desde subir vídeos con calidad HD o imágenes, a personalizar la infor-
mación con el logotipo de la
empresa pertinente, notifi-
car avisos o informaciones
de relevancia, hasta mos-
trar la información meteo-
rológica y noticias–; gestio-
nando y actualizando de
forma instantánea los con-
tenidos y con Advertisim
Manager a coste 0•.
Advertisim Showcase pue-
de adquirirse por 350•, a
pagar en tres plazos.
Nayar Systemspresenta Advertisim Showcase
{Giovenzana: cajas de inspeccióny cajas pit en material plástico}
Todas las cajas de inspección y claves son en materiales V0, pero Giovenzana también puede ofrecer cajas de
inspección con resistencia UV y libre de Halógeno basado en la demanda y la cantidad.
Giovenzana colabora con sus clientes compartiendo todo su conocimiento tecnológico, alcanzado por sus más
de 70 años de actividad. Compañías de ascensores consideran a Giovenzana International BV un punto de
referencia en la producción con el estado de arte y seguridad, combinado con la alta tecnología y calidad.
Emerson: nuevos variadores E200-E300 y motor E27Los nuevos variadores E200-E300 de Control Techniques y el nuevo motor E27 de Leroy-Somer, accionamientos especia-
lizados para aplicaciones de elevación, fueron protagonistas en el acto de inauguración de la nueva sede central de
Emerson Industrial Automation Iberia SA.
Con esta nueva apuesta, Emerson presenta al mercado una solución altamente especializada que ofrece una respuesta
ultra confortable sin prescindir de la sencillez de instalación y configuración,
garantizando una rápida puesta en marcha y una elevada fiabilidad.
Entre las principales características de la nueva solución cabe destacar un
sistema intuitivo de diálogo hombre-máquina con magnitudes de ajuste es-
pecíficas del sector, rampas S de múltiples jerks para los procesos de arran-
que, cambio de velocidad y paro, así como un lazo de corriente ultra rápido
para suprimir las vibraciones del motor. El control permite desplazamientos
con posicionado directo a planta, operaciones de desplazamiento corto, inter-
face de comunicaciones avanzadas mediante protocolos DCP3/4 y Modbus RTU, capacidad de almacenamiento de datosy
hasta 14 tecnologías diferentes de encoder.
Por otro lado, el motor E27, compacto y silencioso, presenta un diseño completamente novedoso que facilita su instalación
mecánica y eléctrica. Su polea con disposición central simplifica el chasis al tiempo que ofrece una mayor robustez y un
acceso total a los elementos de tracción. El motor viene dotado con conectores para todos sus elementos lo que garantiza
una conexión rápida y fiable. Opcionalmente puede suministrarse con célula de carga, lo que maximiza el confort gracias
a la adaptación automática del par de arranque dependiendo del nivel de carga.
Zatop SM132, de
Ziehl-AbeggZiehl-Abegg presentaba recientemente la máquina más pequeña de
su familia ZAtop, el SM132, una máquina síncrona de imanes
permanentes,c n el diseño más compacto concebido para las dimensio-
nes de hueco más reducidas, de mínimo
peso y una elevada eficiencia. Con
polea tractora de 120 mm hasta
160 mm, este motor, ha reducido
su tamaño de 245 mm a menos de
210 mm, con una potencia equi-
parable. Esto se ha logrado me-
diante un diseño completamente
nuevo que hace superflua una
caja de hierro fundido. El conjun-
to del estator se fija mediante ti-
rantes entre las placas de cojine-
te. En consecuencia, el peso se re-
duce en casi un tercio, de 150 kg
a 108 kg.
Con el ZAtop SM132, los fabricantes de elevadores pueden planificar
elevadores profesionales con capacidades pequeñas e intermedias (en-
tre 480 kg y 1050 kg). Si se emplean las poleas tractoras pequeñas, los
planificadores de elevadores pueden explotar al máximo en su cons-
trucción las posibilidades de los nuevos medios portantes.
Con una carga útil desde 630 kg hasta 1050 kg, este nuevo diseño sin
carcasa de fundición y con la más pequeña polea tractora para funcio-
namiento con cables de recubrimiento de plástico no solo es compacto,
pequeño y ligero (con 210 mm de cota de anchura) sino que ofrece un
ahorro de costes en la construcción del elevador.
62-Ascensores yMontacargas
novedadesnuevovelf.pmd 22/03/2016,17:302
T H E O R I G I N A L
S I N C E 1998
DOMUSLIFT®
by
trabsEVENTSElevcon 2016. The 21st
International Congress of
Vertical Transportation
Technology will take place
from 10th to 12th May in the
Hilton Hotel in Madrid, this
time with a significant
Spanish presence, both in
terms of the organising
committee and the main
speakers at the conferences to
be held at this international
event, organised by the IAEE
(International Association of
Elevator Engineers).
Liftex is the only event in the
UK dedicated to the lift and
escalator industry. It brings
together over 100 leading
international suppliers in the
sector and it takes place only
once every three years. In 2016, it is being organised by
the sector association LEIA, and it will be held on 25th and
26th May in London’s ExCeL.
ASSOCIATIONSGEDAC: The Lift Guild of Catalonia held its Extraor-
dinary Assembly on 16th December, 2015 in the Hotel
Crowne fairgrounds in Barcelona, attended by 90 people
and with representation from 42 companies.
In the line of collaboration between the Guild and profe-
ssional training schools, on 4th February, a
group of students from the Girona secondary
school IES Narcis Xifra visited the facilities of
the company City Lift.
The Lift Guild has received business recognition
for being the oldest member company from
Pimec.
FEEDA: The Spanish Business Federation of
Lifts has just published a guidebook to explain
the rights and obligations of owners of lifts in
order to avoid any risk of accidents while they
are being used or maintained.
On 4th February, EIGEL held the General
Assembly of the Association, in which all of the
associated companies participated. It also
organised a technical workshop on the Le-
gislative Framework of Vertical Transport.
ELA, the European Lift Association, has created
a manual that sets out general and
specific practices that should be followed
at all times in the installation, main-
tenance, repair, and modernisation of
lifts.
The European Lift Group (GAE) held
an informational workshop on 17th
February about the new Community
regulations EN 81-20 and EN 81-50.
INTERVIEWSJosé Pardo, manager of Complift: «We
firmly believe that the future involves
replacement parts and online sales.»
Ami Lustig, President of the IAEE and of
the Elevcon Congress and Joseph Stier,
Secretary of the Executive Committee
and President of the Board of Directors: «This year we want to invite the
Spanish lift industry to visit the fair.»
Nick Mellor, director of Liftex 2016: «We hope to attract more visitors this
year than in any previous year.»
MARKETSBatteries for Lifts
Aimed at guaranteeing that communication and emergency systems con-
tinue to work, among other uses, batteries for lifts must, above all, be reliable,
64-Ascensores yMontacargas
abstractinglésvelf.pmd 22/03/2016,13:402
tractbsNetel Group offers a complete, intuitive multi-brand
platform, developed for Smartphone devices, which
includes remote control of manoeuvres.
Nayar Systems continues to expand boundlessly, esta-
blishing itself in the United Arab Emirates and Portugal.
Europe, the United States, South America, and Southeast
Asia already enjoy the technological innovations deve-
loped by the Spanish company.
Changes in the management of Wittur Group. The
resignations of the Executive and Financial Managers
have come when the Sematic Group purchase process is
about to be closed.
Mayr® security brakes meet all of the requirements of
the new lift regulations EN 81-20 and EN 81-50, which
are intended to increase European lift safety.
Microkey Tribune. There is technical focus on connec-
tions and interactions with the rest of the lift equipment
on the new interactive screen, with an MK-800 built-in
emergency telephone.
REPORTSThe Lift Market Recovers
According to the DBK Sector Observatory of «Informa,»
after six years of falling rates, the value of the lift market
ended 2015 with a slight growth, coming to more than
2,100 million euros.
CURRENTEVENTSMicrokey will be celebrating in
2016, as this year it turns 30.
A new Emerson headquarters in
Irún
Nayar Systems joins Espaitec
Microkey participates in 2016
Elevcon Madrid
Kone has created the «Safety
Conference»
NEW ITEMSEmerson: new E200-E300 variators and E27 engine
Nayar Systems presents Advertisim Showcase
Zatop SM132, from Ziehl-Abegg (Inspection boxes and
pit boxes in Giovenzana plastic material)
offering a long lifespan, light weight, and a competitive price. Nevertheless,
the constant increase in safety devices and growing use of communications,
with greater energy requirements, make the sector more dynamic.
Communication and Emergency Systems
In the era of connectivity, communication and emergency systems are being
revolutionised, backed by a breakneck pace of technological advances offering
numerous advantages to installers and users. However, there are various
challenges facing them, from the issue of competitiveness, on a market where
prices are still a decisive factor, to the lack of knowledge about their operation
and benefits on the part of many potential buyers.
Reducers
As the remodelling sector is
picking up, so is this market,
which is stable, but which
isn’t giving up on innovation.
The thing is, reducing
machines still have a lot to
say in the area of vertical
transportation, supported by
their more economical prices,
their technical impro-
vements in terms of con-
sumption and noise, and the
vast field offered by emerging
markets where their use is
still not generalized.
COMPANIESCarlos Silva is launching new options in telemetry for manoeuvres. M2CS is
the company’s new web platform for remote control of lifts.
65-Ascensores yMontacargas
abstractinglésvelf.pmd 22/03/2016,13:403
actualidadASCENSORESY
MONTACARGAS
Microkeyparticipa enELEVCON
2016 Madrid
Coincidiendo con el trigésimo aniversario
de Microkey, la compañía participará en
la próxima edición de Elevcon 2016, que
en esta edición se celebra en Madrid entre
los días 10 y 12 de mayo.
En este evento esponsorizado y promovido
por las más importantes empresas
multinacionales del sector,(esta edición
recae en su organización y esponsori-
zación en Thyssenkrupp), Microkey
participa con un destacado stand de doble
superficie, para poder presentar su
amplia gama de equipos y las novedades
tecnológicas que marcaran nuevamente tendencias.
ACUERDO DECOLABORACIÓN ENTREFEPYMA Y multilifts
FEPYMA ha llegado a un acuerdo
con la empresa Multilifts mediante
el cual se creará un foro exclusivo
para los asociados de FEPYMA
liderado por la mencionada firma
para dar solución a todas aquellas
consultas, dudas o resolución de
problemas que puedan surgir
a las empresas conservadoras
de productos multimarca.
De esta manera, los asociados
de FEPYMA podrán disponer
de toda la profesionalidad y años de experiencia multimarca de
Multilifts. Este servicio para los asociados es gratuito y permite poder
disponer en sus propias empresas de un departamento técnico.
NAYAR SYSTEMS SE INCORPORA A ESPAITEC
Jornadas de seguridadde Kone
Conscientes de la importancia que tiene la seguridad
del usuario, Kone ha creado las “Jornadas de seguri-
dad”, una ronda de sesiones formativas en las que la
compañía ofrece información práctica y teórica sobre
seguridad a los equipos técnicos de instituciones públi-
cas y privadas. La primera sesión de estas jornadas se ha
llevado a cabo en el Centro de Formación que la compa-
ñía tiene en Coslada (Madrid) y ha tenido como público a
una veintena de Responsables técnicos de mantenimien-
to, Prevención y Control Financiero de Repsol. El objeti-
Nayar Systems –empresa que cuenta, entre otros, con el
sello de Empresa Innovadora de Base Tecnológica y cuya
trayectoria empresarial innovadora ha sido premiada
repetidas veces– ha decidido apostar
por estar presente en la comunidad
virtual del parque científico y tecnoló-
gico Espaitec. Espaitec promueve
el desarrollo de un entorno de
referencia en Castellón, dirigido a
acoger, apoyar, potenciar y hacer
crecer iniciativas empresariales de
carácter innovador; además de
facilitar la transferencia de
tecnología activa desarrollada en
la propia universidad. Asimismo,
las sinergias que se logran en red
con la Asociación de Parques
Científicos y Tecnológicos de
España o con la International
Association of Scientific Parks,
entre otras, constituyen alianzas muy
positivas que refuerzan la identidad
corporativa de Nayar Systems.
Por lo tanto, la incorporación de Nayar
Systems al ecosistema virtual de
Espaitec –que actualmente alberga a
más de una treintena de empresas
tecnológicas, generando más de 150
puestos de trabajo cualificados– supone
una unión que fomenta el compromiso
de Nayar Systems por establecer
sinergias con grandes profesionales de
los cuales nutrirse, por continuar
siendo una empresa referente en
innovación y por mantener un vínculo
permanente con la universidad como
fuente de creación de talento.
vo de la sesioìn ha sido enseñar a los técnicos a trabajar correctamente en las
puertas automáticas y ascensores de sus instalaciones para velar por la seguri-
dad de los usuarios y evitar desafortunados accidentes. En estas jornadas, Kone
forma a los técnicos de las empresas cliente para que se lleven a cabo correcta-
mente las pruebas diarias de inspección en las instalaciones.
66-Ascensores yMontacargas
actualidadvelf.pmd 22/03/2016,17:374
El nuevo ZAtop SM132 dispone de toda la
potencia de una máquina gearless de elevador
para un mínimo espacio de hueco. Gracias a la
polea tractora de 120 mm de diámetro, en
combinación con los cables de tracción
recubier tos de plástico, el ZAtop SM132
ofrece unas compactas medidas que hasta
ahora se tenían por imposibles. Junto con el
variador de frecuencia inteligente ZAdyn
4C, el SM132 permite conformar un rentable
paquete para elevadores MRL para 630 Kg y
1.000 Kg con el que no se puede competir.
ziehl-abegg.es
Ahorra espacio y dinero
ZAtop SM132
El movimiento hacia la perfección
Somos la liga real en tecnologia de ventilación, regulación y accionamientos
La Liga Realde accionamientos de elevación
¡ Bienvenido al mundo de los mejores !
Alta tecnologia en máquinas de elevación
y variadores de frecuencia para personas, cargas o ascensores inclinados
con la más alta calidad y fuerza para transportarlo todo
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