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2. El primer vehculo propulsado a vapor fue creado por
Nicholas-Joseph Cugnot 9.
Se trataba de un verdadero triciclo con ruedas de madera,
llantas de hierro y pesaba 4,5 toneladas.
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3. Aparecen los primeros taxis a vapor.
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4. Carro de vapor con capacidad para 18 pasajeros.
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5. Con el belga Etienne Lenoir, quien patent el primer motor a
explosin.
Pero ste segua siendo el principio.
Pasaron un par de aos hasta que el
alemn Gottlieb Daimler construy el primer automvil propulsado por
un motor de combustin interna en 1866.
Comenzara entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
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6. Motor de combustin interna. El nico pistn del que dispone la
maquina esta montado en forma horizontal.
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7. Vehculo Elctrico de Jeantaud.
La corriente necesaria para su funcionamiento
la proporcionan veintin bateras.
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8. Primer motor
de gasolina de alta
velocidad.
Maybach diseo
y construyo el motor.
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9. El constructor alemn de motores y automviles
Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente (DRP 34926) de una
"mquina motriz a gas o bien apetrleo".
Esta patente se aplica al primer motor previsto exclusivamente para
su montaje en un vehculo. Se patenta en Alemania (DRP 36423) el
llamado "vehculo de montura" de Gottlieb W. Daimier.
Paul Daimier, hijo del constructor Gottlieb W. Daimler, realiza en
Stuttgart el primer viaje pblico con el llamado "vehculo montura",
que por su forma est considerado
el antecesor de las posteriores motocicletas.
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10. El tribunal de justicia del imperio alemn anula las partes ms
esenciales de la patente otorgada a Nikolaus August Otto en 1877
por el motor de cuatro tiempos. Esta decisin supone el libre acceso
al mercado para numerosos fabricantes de motores.
El empresario alemn Karl Benz, originario de Mannheim, obtiene una
patente para un "vehculo con motor de gas". El 4 de junio, aparece
la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehculo en el
peridico Neue badische Landeszeitung . Octubre de 1886. En el ro
Neckar, un barco inicia un viaje de prueba, impulsado por un motor
Dairnler. Daimler trabaja en motores aptos para el montaje en
diferentes tipos de vehculos.
La empresa francesa De DionBouton & Trpardeux de Puteaux ofrece
por catlogo vehculos con propulsin a vapor
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11. Tranva equipado con un motor procedente de los talleres Daimler
emprende su primer viaje en Bad Cannstatt. (Alemania).
El constructor dans Albert F. Hammel construye un vehculo de cuatro
ruedas con motor de combustin interna .
En Bad Cannstatt, Gottlieb W. Daimler pone- en funcionamiento su
fbrica, recientemente adquirida.
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12. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor de
automviles Karl Benz, emprende el primer viaje le larga distancia
en la historia del automvil. Con el viaje de Mannheim a Pforzheim
en un vehculo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto la aptitud
del vehculo para su uso cotidiano. La intencin de esta espectacular
accin, como campaa de publicidad para los vehculos de su mando,
surte el efecto deseado. En la Exposicin de mquinas motrices y
operadoras de Munich, Karl Benz presenta un automvil, como primer
fabricante alemn. mile Roger, representante de la empresa Benz en
Francia, es el primer comprador de un automvil Benz. El empresario
estadounidense William Steinway, de Long Island (Nueva York),
adquiere el derecho de explotacin de las patentes Daimler y funda
la Daimler Motor Company .
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13. Wilhelm Maybach, que trabaja para Gottlieb W. Daimler,
construye el denominado "vehculo Daimler con llantas de
acero".
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14. La Daimler MotorenGesellschaft de Bad Cannstatt se convierte
en
sociedad annima. Con esta medida, la empresa pretende
mejorar su base de capital.Panhard & Levassor comienza en
Pars,
la produccin de motores bicilndricos con licencia Daimler.
La empresa equipa con estos motores a los vehculos de fabricacin
propia.
El empresario milans Guiseppe Ricordi importa el primer automvil
con motor de combustin interna a Italia, probablemente un triciclo
Benz.
Ms adelante, l mismo construye un vehculo a vapor,
pero vuelve a los motores de gasolina e importa, entre otros,
vehculos de la empresa Benz, los cuales promociona como
Ricordi-Benz.
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15. El estadounidense William Morrison emprende su primera salida
experimental en Des Moines (lowa) con un vehculo elctrico. Dos aos
despus presenta su construccin en la Exposicin Universal de
Chicago. Un vehculo Peugeot participa, sin competir, en la carrera
ciclista ParsBrest-Pars. El vehculo alcanza una velocidad media
aproximada de 15 km/h (22.7.1894).
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16. En Springfield (Massachusetts), Frank Duryea prueba el vehculo
a motor construido por l, junto con su hermano Charles.
El estadounidense Ransom E. Olds vende un vehculo de experimentacin
con accionamiento por vapor a una empresa londinense para su
utilizacin en la India. Es el primer automvil fabricado en Estados
Unidos que se exporta fuera del pas.
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17. El peridico Le Petit Journal convoca la primera carrera de
coches. Los vehculos recorren el trayecto Pars-Rouen (126 km). Sin
embargo, no se concede el premio al ganador -un vehculo a vapor del
tipo De Dion-Bouton- por no haber cumplido todos los requisitos en
la parrilla de salida.Los hermanos suecos Jns y Anders Cederholm
presentan un vehculo con un motor bicilndrico.Elwood G. Haynes
encarga a los hermanos Edgar y Elmer Apperson la construccin de un
automvil segn sus indicaciones. Aos despus, Haynes reclama para s
mismo haber sido el primer fabricante de Estados Unidos,
cuestionando este hecho a Frank Duryea.En Detroit, Charles B. King
presenta en pblico su automvil con motor de cuatro cilindros. Este
vehculo, que en su tiempo no supera el estado de prototipo, se
fabrica ms adelante en el centro de la industria estadounidense de
automviles.Enrico Tremadi construye el primer automvil italiano con
motor de combustin interna. Su vehculo triciclo con traccin en una
sola rueda trasera se fabrica, de forma mejorada, a partir de 1896,
en la empresa Miari Giusti & Co. en Padua.
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18. El peridico Chicago Times-Herald convoca la primera carrera de
automviles en Estados Unidos. El ganador es Frank Duryea en un
vehculo En Tunbridge Wells se celebra la primera exposicin de
automviles de Gran Bretaa, aun cuando se trata ms bien de una
exhibicin de vehculos de propiedadprivada.Los hermanos Charles y
Frank Duryea fundan en Lansing (Michigan) la Duryea Motor Wagon
Company. Se trata de la primera empresa creada en Estados Unidos
para dedicarse a la fabricacin comercial de automviles.Georg B.
Seldon registra una patente que limita el desarrollo del automvil
en Estados Unidos, pues obliga a todos los fabricantes a trabajar
con licencia.Se publica en Estados Unidos The Horseless Age (La era
sin caballos), la primera revista del automvil.
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19. Henry Ford construye su primer vehculo a motor Quadricycle
(cuadriciclo) y realiza las primeras pruebas dinmicas. El mismo ao,
Ransom Eli Olds y Alexander Winton terminan tambin sus primeros
vehculos experimentales.
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20. La empresa suiza SULZER HERMANOS construye el primer motor
diesel.Un vehculo Winton realiza en Estados Unidos el primer viaje
de largo recorrido a travs de 800 millas entre Cleveland y Nueva
York. Durante diez das, Alexander Winton conduce 78,43 horas. En
Estados Unidos, se firma el primer seguro de automvil. Como pauta
para la redaccin de este seguro se utiliza la pliza del seguro para
carruajes de caballos. Se presenta como primer vehculo familiar el
De Dion-Bouton-Voiturette de cuatro plazas.
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21. Louis Renault construye su primer vehculo y funda una de las
empresas ms prestigiosas y antiguas de la industria del
automvil.
Tras la absorcin de la empresa Lutzmann, Opel comienza a fabricar
automviles de todo tipo.
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22. Con la produccin del Oldsmohile, Ransom Eli Olds introduce la
motorizacin masiva en Estados Unidos.
En Italia se funda la Fabrica Italiana Automobili Torino (FIAT),
que se convierte en poco tiempo en el fabricante ms importante del
pas. En el Broadway neoyorquino, Percy Owen inaugura un
establecimiento de venta de coches donde se ofrecen los vehculos
Winton. August Horch presenta su primer coche en su fbrica de
Colonia (Alemania).
En Neustadt/Viena se funda la fbrica Daimler de Austria.
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23. Nikolaus Drkopp comienza la fabricacin de coches de competicin
que incorporan una innovacin importante: La transmisin se efecta
mediante cadenas en lugar de correas. Este principio se impone al
cabo de poco tiempo.
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24. Durante la Semana de Niza, se presenta el primer Mercedes de
cuatro cilindros fabricado por la Daimler
Motoren-Gesellschaft. Este automvil marca pautas y ser imitado en
todo el mundo.
El empresario berlins Franz Sauerbier desarrolla y construye un
radiador de tubos con aletas.
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25. En Hannover, entra en servicio el primer vehculo de bomberos
motorizado de Alemania. Los vehculos disponen de traccin a vapor y
electricidad. Para los motores de gasolina parece que, todava no ha
llegado su momento, dado que el servicio de bomberos no se decide
por ellos. El francs Lehwess intenta por primera vez dar la vuelta
al mundo en automvil con un modelo Panhard Passe-Partout. Partiendo
de Pars, llega Nischni Nowgorod, donde el vehculo tiene una avera
irreparable.La empresa alemana Drkopp construye el primer motor de
seis cilindros, diseado para turismos.
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26. Por primera vez se realiza la travesa del continente
norteamericano de oeste a este en vehculos motorizados. Viajando
con un vehculo Winton, los conductores Jackson y Croclar emplean
sesenta y tres das en completar el trayecto previsto.Karl Benz se
aparta de la ernpresa fundada por l mismo. Con sus hijos Eugen y
Richard, funda en Ladenburg la empresa C. Benz SZhne (hijos). La
finalidad de la firma es la construccin de automviles.
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27. Sefabrica el primer rolls & royce
Se fabrica en Barcelona el primer Hispano-Suiza. El vehculo, con
motor de cuatro cilindros y 20 CV, ha sido diseado por el suizo
Marc Birkigt. Este primermodelo estuvo en produccin hasta
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28. En Berln se establece el primer servicio regular de autobuses
con motor de gasolina. El proveedor es la fbrica berlinesa Daimler
MotorenGesellschaft.
Robert Allmers y el ingeniero August Sporkhorst fundan en Varel
(Alemania) la Hansa-Automobil GmbH, cuya primera fabricacin es una
Voiturette con motor De Dion.
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29. Fred Marriott alcanza, con un vehculo a vapor Stanley de
fabricacin especial, una velocidad de 195,652 km/h en un recorrido
de un kilmetro en la playa de Ormond Beach (Florida) y de 206,448
km/h en la distancia de una milla. Bate as el anterior rcord
mundial establecido con un vehculo a vapor. 1908. Empieza la
produccin del Ford T, que adquiere en poco tiempo gran fama
internacional.
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30. El subteniente Paul Graetz emprende la primera travesa del
continente africano de este a oeste, en un vehculo Gaggenau de la
Sddeutsche Automobilfabrik. En su viaje, que finaliza en 1909,
Graetz recorre 9.500 km.
En Brooklands, al sur de Londres se inaugura el primer circuito
c.er.rado. Adems de dedicarse a competiciones deportivas, el
circuito se pone a disposicin de la industria del automvil para la
realizacin de pruebas
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31. Se produce el Hispano Suiza de 6 cilindros. Es un automvil
lujoso y bien acabado que, sin embargo, no tuvo mucho xito
comercial. Sirvi para demostrar la gran capacidad tecnolgica de la
empresa.
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32. La empresa Bocklenberg & Motto, radicada en la localidad
alemana de Elberfeld, comienza la produccin de cerraduras para la
industria automovilstica.
La empresa francesa De Dion-Bouton fabrica por primera vez en serie
el motor de ocho cilindros en V.
Por primera vez en la historia, un vehculo alcanza una velocidad
mxima de 200. El artfice de la hazaa es Victor Hmery, pilotando un
vehculo Benz en el circuito de Brooklands.
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33. Benjamin Briscoe funda la United States Motor Car Corporation,
que representa la fusin de 13V , empresas tanto de fabricantes como
de proveedores. La nueva sociedad, concebida para competir con el
poderoso consorcio de la General Motors, finaliza sus actividades
al cabo de dos aos por falta de liquidez.
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34. Daimler Motoren-Gesellschaft crea el emblema de su marca en
forma de estrella de tres puntas.
La marca italiana Fiat fabrica el motor de cuatro cilindros ms
grande, construido hasta la fecha. El motor, con una cilindrada de
28.353 cc, est previsto para su montaje en uno de los vehculos de
competicin del tipo S 76. Sin embargo, la direccin de la empresa
decide suspender la fabricacin de este motor, porque la
participacin en varias carreras no les proporciona el xito
deseado.
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35. La Ford Motor Company introduce la lnea de montaje en la
fabricacin de magnetos.
Se trata de una fase previa a la introduccin de la fabricacin
automatizada de un vehculo de turismo, el modelo T (Tin
Lizzy)
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36. Los britnicos Lionel Martin y Robert Bamford fabrican su primer
vehculo, al que denominan Aston Martin. Con este modelo, ambos
participarn varias veces en carreras alpinas. A partir de 1922,
inician la fabricacin comercial de automviles.
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37. El presidente Wilson firma el Decreto de caminos Federales.
Willis-Kinght ofrece limpiaparabrisas mecnicos.
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38. El masivo modelo A de Mitsubishi hace su aparicin. Mientras que
FORD abre la planta de River Rouge, el complejo de fabricacin mas
grande del mundo.
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40. Duesenberg presenta los frenos hidrulicos en las cuatro ruedas
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